EGO te quiero pedir una disculpa por decir que la twister necesitaba dar más desempeño y cuando yo vi el vídeo que isiste donde esplicaste que la twister estaba bien armada y me sentí un poco mal y tu tienes la razón hay otras moto que nosotros no sabemos las verdaderas modificaciones que tiene así que una disculpa
Mi anterior moto fue una xr150 2015, le habia colocado kit 190 athena, carbu 28mm plano, leva 5,2mm, valvulas 3bracing y embrague vedamotors y con cdi original andaba 134 de gps y en 800mts llegaba al corte! Todo esto con transmision 45-17 que es la mas larga que se le puede colocar! A ese 170 le ponen esa transmision y anda rozando los 150 seguro
Yo tengo una XR150 y me encanta esta moto al ser de mecánica clásica porque resulta muy versátil, igual que la Tornado 250. Se puede potenciar, cambiar cilindro, carburador, escape; según gusto de c/u. Aunque en realidad sea mejor dejarla original por la duración del motor.
Si le llega a servir la data, al xr150 le podés poner piñón 14 de ns200 sin modificar nada y corona de tornado, por qué como mucho a él xr con cadena 428 conseguis ponerle 17 45 que también es algo corta, con cadena 520 podés poneler 14 38 y anda muy bien o 14 50 para tener todo torque por si algún día quiere entrar al barro
@@williamsfunes5926 piñón de honda nightwaht 250 también le va, el del ns o de la honda le van sin modificar nada y la corona de tornado también es sacar y poner literalmente y dura muchísimo kilómetros
La corona de tornado 250 y XR150 no son iguales, el centro es más grande en el tornado y los agujeros donde pones los tornillos no coinciden, ya probé yo.
@@nicolastorres7906 el centro es más grande entonces no podés ponerle la del xr150 al tornado, del tornado al xr150 si, y en mi caso una marca (choho) no me coincidió los agujeros de los tornillos puse unos tornillos más finos y si pasaban pero luego cambie por otra marca más china que la mierda y coincidió sin drama y cualquier cosa nada que un taladro una mecha y 15 minutos de laburo no arregle
Tiene escape jajaja original más te hubiera sacado el xr 🫢🤭 jajajaj. Naa igual anda re fuerte el ns. Si la hubieras tenido como antes, habría sido diferente.
Hola gente. Dejó este comentario por si alguien lo vé y me pueda decir algo, el kit 170 es duradero? No le voy a colocar ni arbol ni carbu. Solo Medio escapé. Gracias!!
El problema con las cadeneras xr o titan que cortan muy rapido cuando las preparas, las today, la fan o varilleras preparadas se van a la mierda se enrrocan y no las alcanzas de la velocidad q agarran jajaja
Y si querés q ande más una cadenera tiene q cortar a más o sin corte o cambiar transmisión pero sacrificas cosas al hacerlo, si le sacas el corte o corta más el motor y si le cambias transmisión el torque, medio difícil
No sabe ni picar, terminan muy rápido osea hagan las verdaderas tiradas largas ahi se ve quien se la banca. Y el boludo que prepara una moto y no cambia relación, no sabe bi entiende un carajo de preparación
EGO te quiero pedir una disculpa por decir que la twister necesitaba dar más desempeño y cuando yo vi el vídeo que isiste donde esplicaste que la twister estaba bien armada y me sentí un poco mal y tu tienes la razón hay otras moto que nosotros no sabemos las verdaderas modificaciones que tiene así que una disculpa
Mi anterior moto fue una xr150 2015, le habia colocado kit 190 athena, carbu 28mm plano, leva 5,2mm, valvulas 3bracing y embrague vedamotors y con cdi original andaba 134 de gps y en 800mts llegaba al corte! Todo esto con transmision 45-17 que es la mas larga que se le puede colocar! A ese 170 le ponen esa transmision y anda rozando los 150 seguro
alfin un varillerito en el canall anda fuerte esa xr con otra corona despega arribaa pero igual ta joiaa ahi
es cadenero el xr jajajaj
😍Que hermoso ver al CG FAN! vieja GENERACIÓN❤... Los admiro muchísimo en Standar o Que esté equipada🔩🔨.😎
7:44 justo yo hablando de los varillas y un fan pasándote JAJAJA no si esos a velocidad se enrrocan y ni los agarras mas, son una maquina los varillas
no es cualquier fan tampoco está en 200.
Paa que linda tirada gonziii, si no fuera por el corte no te pasaban al final jajaja.
sos un capo saludos 👋👋🏁
Saludos amigo !!
Fua lo que anda ese xr, hizo ver el led trasero jajajaja 😂
Grande gonza, sorprendido del xr 170 jaja.
Una bestia jajajaja
la aldi corriendo tambien fua!!! jajaja
Anda muy original la Blanquita, está pidiendo a gritos que la limen 😅
A fondo la aldy jajajajaj
Yo tengo una XR150 y me encanta esta moto al ser de mecánica clásica porque resulta muy versátil, igual que la Tornado 250. Se puede potenciar, cambiar cilindro, carburador, escape; según gusto de c/u. Aunque en realidad sea mejor dejarla original por la duración del motor.
Que grande gonza veo siempre todos tus videos sos lo mass saludo desde el chaco hermano🙌
Si le llega a servir la data, al xr150 le podés poner piñón 14 de ns200 sin modificar nada y corona de tornado, por qué como mucho a él xr con cadena 428 conseguis ponerle 17 45 que también es algo corta, con cadena 520 podés poneler 14 38 y anda muy bien o 14 50 para tener todo torque por si algún día quiere entrar al barro
No tenia esa data
@@williamsfunes5926 piñón de honda nightwaht 250 también le va, el del ns o de la honda le van sin modificar nada y la corona de tornado también es sacar y poner literalmente y dura muchísimo kilómetros
La corona de tornado 250 y XR150 no son iguales, el centro es más grande en el tornado y los agujeros donde pones los tornillos no coinciden, ya probé yo.
@@nicolastorres7906 el centro es más grande entonces no podés ponerle la del xr150 al tornado, del tornado al xr150 si, y en mi caso una marca (choho) no me coincidió los agujeros de los tornillos puse unos tornillos más finos y si pasaban pero luego cambie por otra marca más china que la mierda y coincidió sin drama y cualquier cosa nada que un taladro una mecha y 15 minutos de laburo no arregle
saca mas videos con la honda xr 170, has un review hablando acerca de lo que tiene
Para cuando un varilla preparado ego? Estaria piola muchas marcas honda o ns200, alguna chinita falta
que belleza lo que anda esa xr !!
Realmente tenes que hacer la prueba todas las motos con la misma relacion de transmision. Seguro haga un bideo de xr a 220 y una cg 300
Lo que anda esa xr wuacho
Q videito papá 🎉
hermosa nave, un cañoo
Buenos videos estas metiendo
que linda la xr y la twuister
Dónde se consigue el pistón para el 170cc?
Para cuando el video con mateo altamir
Prefieres un cg new o un xr?
Que tarde locossss 😅 como les juge x la cara con la NS original 😂
Tiene escape jajaja original más te hubiera sacado el xr 🫢🤭 jajajaj. Naa igual anda re fuerte el ns. Si la hubieras tenido como antes, habría sido diferente.
@@williamsfunes5926 original papaaa que moto 😂😘 pasa que la NS está mimada x Aldy xq sino 💀 jaja va re bien la xr170 amigo ✌🏻
@@LeooBiker.400jajaja see olvidate
Jajajaja faltó piloto
@@E.g.o.Motovlog el del XR pa tras
amigo, el xr pasado a 190 tira bien? Yo quiero pasar la mia
Hola gonza sabes aser willy? Pregunto pq en ningun video veo q ases willy
Todos hablando del xr,rouser y twister,pero vieron lo que anda el cg fan negro ese?
La nk400 probala con una dominar 400 original si es posible, ya que de ficha tecnica son casi iguales la nk tiene menos torque creo
hermano yo quisiera que mi xr corra asi, podrian ayudarme?
Piñon 19 y corona 45 con esa relacion vuelan
decile a aldi que le vamos a comer el pollo😂❤
Hay un xr en córdoba que anda 144 de GPS
Pa q anda fuerte el xr che
Y esa honda fan che ??
La verdadera nona el CG FAN La leyenda de honda al igual que el titan viejo varilla papa
Te imaginas que le quieras hablar a alguien y el otro esta hablando a una cámara 🤣🤣
El primero
Faltó decir de cuanto es la leva a ese XR jajaja
El ig de Aldi?
Hola gente. Dejó este comentario por si alguien lo vé y me pueda decir algo, el kit 170 es duradero? No le voy a colocar ni arbol ni carbu. Solo Medio escapé. Gracias!!
Con una reacción más largo y un piño 14 vuela el xr
Corona 46 y vuela xr
La honda fan ¿ que tiene que anda muy fuerte ?
Esta en 200 con todos los fierros.
Cdi lemm y no lo agarra nadie abajo a ese xr
LA XR LA ROMPE MALLLLLLLLL
Con CDI solo que esa fan le cruce a la xr
Parece varillera la xr
ns el mejor
El ns original ñe gana al 390? Naaah q hermosa pintada de cara jaja
El problema con las cadeneras xr o titan que cortan muy rapido cuando las preparas, las today, la fan o varilleras preparadas se van a la mierda se enrrocan y no las alcanzas de la velocidad q agarran jajaja
Y si querés q ande más una cadenera tiene q cortar a más o sin corte o cambiar transmisión pero sacrificas cosas al hacerlo, si le sacas el corte o corta más el motor y si le cambias transmisión el torque, medio difícil
Ese xr anda mas fuerte que tu twister 😂😂😂😂😂
No sabe ni picar, terminan muy rápido osea hagan las verdaderas tiradas largas ahi se ve quien se la banca. Y el boludo que prepara una moto y no cambia relación, no sabe bi entiende un carajo de preparación
No sabes lo mas básico que es hacerle un servis a tu propia moto?! 🤦🏻♂️