POV Let´s Drive | Fendt 313 Vario mit 4X75 Frontlader | Die Maschine von
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- Опубліковано 14 жов 2024
- zu @SachsenLetsPlayer aka. Randys Geburtsgag hatten wir die Möglichkeit mit einem nagel neuen Fendt 728 Vario auf Tuchfühlung zu gehen! Allerdings war auch ein Fendt 313 Vario inklusive Frontlader mit am Start und diese Gelegenheit, ihr kennt mich, konnte ich mir nicht entgehen lassen!
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#fendt
#313vario
#bulldog
44 jahre alt, mit 5 angefangen und seit 35 jahren am fahren 😂😂😂 super michel 😅ich bin eben der 40 jährige im körper eines 44 jährigen. noch fragen??? schönes video
Jaaaaaaa piiiiiiii mal Daumen 🤣 danke auf jeden Fall für Alles!
Hallo, schönes Video und gut erklärt. Ist immer wieder spannend wenn Leute aus der Praxis erzählen wie ihre Erfahrungen sind. Ich bin den Vorgänger häufig gefahren, vor allem als Hof und Pflege Schlepper eingesetzt. Die 300er sind klein, wendig und sparsam. Einzig die erklärung zum Vario Getriebe ist nicht ganz korrekt gewesen in dem Video. Das Vario Getriebe besteht im Grunde aus zwei Getrieben, einem Hydraulischen und einem Mechanischen, daher Leistungsverzweigt. Der Hydraulische Teil der im Video erläutert wurde bedteht aus Axialkolben Punpen und Axialkolben Motoren. Mit der im Video erwähnten Scheibe wo ein Ölstrahl drau kommt, hat das gar nichts zu tun. Ich versuche das mal vereinfacht zu erklären. Das sind im grunde Kolben und Zylinder, die kreisförmig angeordnet sind und Stufenlos in ihrem Hub verstellbar sind. Das System unterliegt daher auch mechanischem Verschleiß. Die Erklärung im Video würde besser zur einer Turbokupplung, Drehmoment Wandler oder einem Retarder passen, aber auch nur ganz grob vereinfacht. Lg uncle_fish
Ich danke dir für dein Feedback!
Würdest du aber dennoch die Meinung von Michel teilen, dass das zurückziehen des Variohebels durchaus unproblematisch ist?
Würde mich mal interessieren.
Danke!
Hi, ja das Bremsen über Motor und Getriebe ist im Grunde im Regelfall unproblematisch, sehe ich genauso. Wir machen das auch so, aber natürlich sollte man das mit bedacht machen. Es sollte kein Ersatz für die richtige Bremse sein, grade bei sehr langem starken verzögern z.b. mit Last Berg runter kann das Öl im Getriebe schon sehr heiß werden, was wiederum den Verschleiß erhöht. So lange man es nicht übertreibt dann ist es unproblematisch. Lg
@@andreasmanz373 ich danke dir!
der typ ist mega cool
Das ist er 😉
Schönes, informatives Video! Ich bin sehr gepannt, wenn es mit dir, Michel und Ansgar in eine Heu-Aktion geht.
Wenn es je stattfinden wird 😉
Mal wieder sehr gut geworden mach weiter so 👍
Mega Video 😮
Wie oft will Felix ja sagen?? Felix : Ja ja ja ja😂
Ist mir auch aufgefallen. Ich wollte sicherlich dem erklärenden vermitteln, dass ich verstehe, was er sagt
@@AgrarPlay ja versteh ich schon aber hat Schicht halt lustig angehört im Video
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😇
Unser 313 ballert 1.000 Stunden im Jahr🥲
Krass 👍🏻
Schade, dass in der letzten Zeit die Lets Plays arg auf der Strecke bleiben. Das hatte diesen Kanal eigentlich ausgemacht. Der Trend weg davon is sehr schade.
Niemand hat gesagt das ich Abstand von let’s plays nehme. Aktuell passieren viele neue Dinge und da ich das Ganze nicht hauptberuflich mache, schaffe ich nicht alles auf einmal.
Let’s plays werden immer bleiben und auch wieder weiter gehen, keine Angst
Hi Felix ich bin nicht stolz drauf aber ich habe es schon geschafft beim LKW den arsch aus zu heben bei einer vollbremsung auf der Autobahn
Kann mir jemand erklären warum ich keine Videos vom kaspar Hof mehr finde
Weil der Michel sie runtergenommen hat und den Kanal anders strukturieren möchte
@@AgrarPlay ah ok danke
@@AgrarPlay weißt du wie lange das dauern wird?
Nein, das weis ich leider nicht
Mach doch einen extra Kanal für solche Videos? Dachte hier kommt nur ls..
Langsam nervig..
Tolle Idee! Ich mach einen neuen Kanal, pack das Video mit 0 Abonnenten darauf und habe dann 10 Views 👌🏻
Es zwingt dich keiner diese Videos anzuklicken. Wenn sie dich nicht interessieren, schau sie ganz einfach nicht 👍🏻