Hola muy bueno el vídeo ...hermoso el grupo Shimano ultegra ... tengo una consulta ..tengo mi di2 ultegra y nose porque el desviador delantero me deja de funcionar teniendo una carga del 60%. El desviador anda xq se mueve cuando uso los piñones chico pues se acomoda solo ... gracias y saludos
Buenas, acabo de instalarme en mi Mendiz F8 este grupo electrónico y la pregunta es sabes donde puedo encontrar tapones para el cuadro por donde pasaban cables del mecánico? He visto que tu los tienes tapados. Gracias, chula la bici y buen video!
Pues antes que nada, te quiero dar las gracias por el video. Magnificamente explicado y para mi muy útil. He visto que tenéis otro acerca de la conexión con el Garmin Edge 1000 que lo voy a ver ahora mismo. Acabo de recoger mi flaca nueva y trae el R8050 Di2, que ademas para colmo es mi primer cambio electrónico. El remate es que la bici no trae ningún manual del cambio que explique como cargar y sobre todo, como usar el botón multifunción. ¿Serías tan ambale de decirme donde lo puedo mirar si sabes de algún sitio?. He encontrado un manual de Shimano en ingles para saber como va la carga pero del botón mulifunción no se como usarlo (y los botones de las manetas imagino que los explicais en el otro video). Basicamente para no cargarme el cambio el primer dia que lo use. Muchas gracias de nuevo.(También tengo la centralita en el manillar como tu).
+Oscar Vega hola Oscar, Pues primero te damos las gracias por tus palabras. Respecto a tus dudas yo las aclaré en la tienda donde me montaron en grupo pero te recomiendo que entres en el hilo del ultegra di2 del foromtb que allí hay gente que controla y explica muy bien el tema de carga y botón multifuncional. Respecto a los botones del Garmin lo puedes ver en dl otro vídeo pero primero cerciórate que tengas la unidad dfly instalada en la bici sino no podrás vincular el Garmin al grupo y así ver la batería que queda y el desarrollo que llevas puesto. El botón multifunción no lo toco apenas porque para ver el estado de la batería uso el Garmin y tampoco estoy haciendo uso del synchro y semi synchro Un saludo
Fenomenal, gracias, ya lo he fichado y ahora lo voy a desmenuzar... En la tienda el mecánico no sabe mucho del cambio electrónico, la verdad (es una tienda Specialized muy pequeña) . La unidad DFly (ultima vez que te molesto, palabra) es un componente físico que puede tener montada o no la bicicleta según entiendo, ¿verdad? en caso negativo ¿se puede comprar aparte?. Para preguntar mañana en la tienda... No sabes lo agradecido que te quedo, me has ahorrado mucho rato dando vueltas por la web. Voy a repasar los videos de vuestro canal...
+Oscar Vega dudo que lo traigo el dfly, es una unidad que se puede comprar sin problema aparte e instalar o en la vaina trasera o como en nuestro caso dentro del eje de pedalier, es como un sensor bluetooth que emite una señal y con ella podrás actualizar el grupo desde la App que tiene Shimano paga móviles llamada etube, controlar desde el Garmin y demás funciones
Hola muy bien muy buen vídeo muy bien explicado por tu parte pero las bielas ultegra no me terminan de gustar prefiero unas fsa de carbono tengo ese grupo di2 en mi bici va de maravilla
primero agradeceros @los calvos de la bicicleta los vídeos que tenéis subidos!! un auténtico lujo!! Enhorabuena. Tenía una cuestión en referencia a esta Trek Emonda y aunque se sale un poco de la finalidad del vídeo os agradecería vuestra ayuda. He visto en foroMTB que se trata de una talla 52 y voy tras una Emonda pero en tienda tan solo disponen de una talla 56 para probar, aunque sé que cada persona no es igual, yo me encuentro entre la talla 50 y la 52 ya que mido 167cm y 77cm de pernera... cual creéis que se adaptaría mejor a mi altura?? vengo del MTB y sería mi primera bici de carretera. Muchas gracias y un saludo!!
Aupa champion. Yo tambien tengo una emonda con ultegra mecanico y me gustaria pasar a electronico. Podria en principio dejar los puentes de freno y bielas r6800 no? Han tenido que taladrar el cuadro ? Esque la mia no creo que lleva el agujero que tienes al lado del desviador. Saludos y gracias por tus videos
Aupa!! Podías dejar perfectamente si esos frenos y bielas. Supongo que se podrá pasar el cable del desviador por donde lo lleves ahora sinl desconozco como lo puedes hacer
solo una pregunta, cuando estas cargando la beteria, se enciende la luz roja que esta cargando pero al momento se apaga, eso es correcto? y por otro lado, cuando termina de cargar, se enciende automaticamente la luz verde de fin carga o hay que pulsar el boton del manillar para comprobar finalizacion carga? un saludo
Tiene que quedarse en rojo permanente hasta que pase a verde que está cargada totalmente. Si se te apaga puede ser por usar un enchufe que no tenga suficiente amperaje como me paso a mi con uno de iPhone.
@@LosCalvosdelaBicicleta muchas gracias. Aprovecho la oportunidad y .... cuantas veces he de pulsar el boton para saber si la bateria esta bien cargada o medio cargada? porque le doy hasta 3 veces y es cuando se enciende. Gracias y perdonad que alomejor las preguntas sean tan banales, estoy empezando en esto. Muchas gracias
Perdón por la pregunta...quizas muy tonta pero no he tenido la oportunidad de tener uno. Como se recarga estos sistemas ? He visto que la batería es extraíble pero no sé si viene un cargador o como se alimenta dicha batería?
Amigo buena tarde Soy Un calvo que le agrado su Video. Me interesa este grupo y tengo posibilidad que mi hija me lo traiga a Colombia. Me podría compartir datos de la tienda Buena noche 💤
Todo muy bueno me gustan los cambios electronicos lo único malo que veo es lo que ud mismo dice la centralita esta mal ubicada ya que en ese lado es lo que más sufre en una caída lo más seguro que es un problema al sufrir una caída va sufrir y es un problema
Guapa.la bici, el electrónico se lo quitaría lo vendería y le pondría un duraace mecánico, las ruedas muy guapas pero si quieres correr monta unas campanolo, el sram red inalámbrico está bien pero llenar la bici de cableado batería y todo eso a mí no me gusta, para gustos las cosas, menos mal que no lleva discos, es lo más espeluznante que hay y cada vez salen más aunque.no veas lo que tardan porque la gente no es boba ubsabe que para carretera los discos son una ful de estambul
Pensé en poner dura ace mecánico que el di2 pero la comodidad de los pulsadores y el manejo del garmin de las manetas me pudieron más. Respecto a las ruedas pues el radiado clásico de campagnolo no me entra por el ojo y preferí algo más clásico y que le entraba más por el ojo. Respecto a los discos no me gusta nada de nada, pude elegir la misma bici en discos y ni se me paso por la cabeza proque me parecen horrorosas aunque frenen mejor en todo tipo de condiciones
Es muy guapa la transmisión👍
Hola muy bueno el vídeo ...hermoso el grupo Shimano ultegra ... tengo una consulta ..tengo mi di2 ultegra y nose porque el desviador delantero me deja de funcionar teniendo una carga del 60%. El desviador anda xq se mueve cuando uso los piñones chico pues se acomoda solo ... gracias y saludos
el plato tiene algo especial la forma de la biela es porque en un lado tiene mayor robustes para transmitir mas fuerza en el pedaleo
Muy buena la explicación, Aah algo es algo dijeron dos calvo con un pelo en las manos 🤜💥🤛👍
Magnifico video , muy bien explicado, genial.
gracias
Amigo y en donde van ocultos los cables si es electrónico los cambios trasero y delantero
Por dentro del cuadro claro
Buenas, acabo de instalarme en mi Mendiz F8 este grupo electrónico y la pregunta es sabes donde puedo encontrar tapones para el cuadro por donde pasaban cables del mecánico? He visto que tu los tienes tapados. Gracias, chula la bici y buen video!
Pregunta a Mendiz que los tendrán
Pues antes que nada, te quiero dar las gracias por el video. Magnificamente explicado y para mi muy útil. He visto que tenéis otro acerca de la conexión con el Garmin Edge 1000 que lo voy a ver ahora mismo. Acabo de recoger mi flaca nueva y trae el R8050 Di2, que ademas para colmo es mi primer cambio electrónico. El remate es que la bici no trae ningún manual del cambio que explique como cargar y sobre todo, como usar el botón multifunción. ¿Serías tan ambale de decirme donde lo puedo mirar si sabes de algún sitio?. He encontrado un manual de Shimano en ingles para saber como va la carga pero del botón mulifunción no se como usarlo (y los botones de las manetas imagino que los explicais en el otro video). Basicamente para no cargarme el cambio el primer dia que lo use. Muchas gracias de nuevo.(También tengo la centralita en el manillar como tu).
+Oscar Vega hola Oscar,
Pues primero te damos las gracias por tus palabras. Respecto a tus dudas yo las aclaré en la tienda donde me montaron en grupo pero te recomiendo que entres en el hilo del ultegra di2 del foromtb que allí hay gente que controla y explica muy bien el tema de carga y botón multifuncional.
Respecto a los botones del Garmin lo puedes ver en dl otro vídeo pero primero cerciórate que tengas la unidad dfly instalada en la bici sino no podrás vincular el Garmin al grupo y así ver la batería que queda y el desarrollo que llevas puesto.
El botón multifunción no lo toco apenas porque para ver el estado de la batería uso el Garmin y tampoco estoy haciendo uso del synchro y semi synchro
Un saludo
Perfecto. Pero ¿a que foromtb te refieres, por favor?
+Oscar Vega busca en Google foromtb.com
Fenomenal, gracias, ya lo he fichado y ahora lo voy a desmenuzar... En la tienda el mecánico no sabe mucho del cambio electrónico, la verdad (es una tienda Specialized muy pequeña) . La unidad DFly (ultima vez que te molesto, palabra) es un componente físico que puede tener montada o no la bicicleta según entiendo, ¿verdad? en caso negativo ¿se puede comprar aparte?. Para preguntar mañana en la tienda... No sabes lo agradecido que te quedo, me has ahorrado mucho rato dando vueltas por la web. Voy a repasar los videos de vuestro canal...
+Oscar Vega dudo que lo traigo el dfly, es una unidad que se puede comprar sin problema aparte e instalar o en la vaina trasera o como en nuestro caso dentro del eje de pedalier, es como un sensor bluetooth que emite una señal y con ella podrás actualizar el grupo desde la App que tiene Shimano paga móviles llamada etube, controlar desde el Garmin y demás funciones
Hola muy bien muy buen vídeo muy bien explicado por tu parte pero las bielas ultegra no me terminan de gustar prefiero unas fsa de carbono tengo ese grupo di2 en mi bici va de maravilla
Yo puse todo el grupo por tener igual pero como dices el fsa son canela fina! Gracias por comentar
Hola tu tenias antes mecanico? Que te a costado montar el electronico?
Tenía 105 mecánico. Depende de si montas con o sin bielas y puentes de freno
primero agradeceros @los calvos de la bicicleta los vídeos que tenéis subidos!! un auténtico lujo!! Enhorabuena. Tenía una cuestión en referencia a esta Trek Emonda y aunque se sale un poco de la finalidad del vídeo os agradecería vuestra ayuda. He visto en foroMTB que se trata de una talla 52 y voy tras una Emonda pero en tienda tan solo disponen de una talla 56 para probar, aunque sé que cada persona no es igual, yo me encuentro entre la talla 50 y la 52 ya que mido 167cm y 77cm de pernera... cual creéis que se adaptaría mejor a mi altura?? vengo del MTB y sería mi primera bici de carretera. Muchas gracias y un saludo!!
Con esas medidas casi exactas con la 52 voy muy muy bien.
@@LosCalvosdelaBicicleta Muchas Muchas gracias!!!! agradezco tu respuesta un montón!!!!
Aupa champion. Yo tambien tengo una emonda con ultegra mecanico y me gustaria pasar a electronico. Podria en principio dejar los puentes de freno y bielas r6800 no? Han tenido que taladrar el cuadro ? Esque la mia no creo que lleva el agujero que tienes al lado del desviador. Saludos y gracias por tus videos
Aupa!! Podías dejar perfectamente si esos frenos y bielas. Supongo que se podrá pasar el cable del desviador por donde lo lleves ahora sinl desconozco como lo puedes hacer
Hola. ¿Cómo se mete el dfly en la emonda? ¿Tiene una tapa en debajo del pedalier?. Gracias
Me lo hicieron en la tienda y no te lo puedo aclarar:(
Muy buena review!!!, como me gustas estas cositas y que poca pasta tengo copon 😂😂
+MikelFuerteyFlojo gracias 😊
Mikel es como hacerte un pajote increíble está muyyyy fino
Hola - came the Bike/groupset with internal d-fly unit ?
+jacob mortensen no, it’s sells apart
Hola me acaba de llegar la orbea orca con id2 pero las manetas para manejar el gps no me funcionan que tengo que hacer?
+airvan12369 tienes que tener un dfly instalado y después vincular el gps a la unidad dfly
solo una pregunta, cuando estas cargando la beteria, se enciende la luz roja que esta cargando pero al momento se apaga, eso es correcto? y por otro lado, cuando termina de cargar, se enciende automaticamente la luz verde de fin carga o hay que pulsar el boton del manillar para comprobar finalizacion carga?
un saludo
Tiene que quedarse en rojo permanente hasta que pase a verde que está cargada totalmente. Si se te apaga puede ser por usar un enchufe que no tenga suficiente amperaje como me paso a mi con uno de iPhone.
@@LosCalvosdelaBicicleta muchas gracias. Aprovecho la oportunidad y .... cuantas veces he de pulsar el boton para saber si la bateria esta bien cargada o medio cargada? porque le doy hasta 3 veces y es cuando se enciende. Gracias y perdonad que alomejor las preguntas sean tan banales, estoy empezando en esto.
Muchas gracias
Yo lo pulso un par de segundos y listo
Perdón por la pregunta...quizas muy tonta pero no he tenido la oportunidad de tener uno.
Como se recarga estos sistemas ? He visto que la batería es extraíble pero no sé si viene un cargador o como se alimenta dicha batería?
Eseeeeeeee
buen video cual es el presio de este grupo ???
+Carlos Rosero depende, pero entre 1000€ y 1400€
Amigo buena tarde Soy Un calvo que le agrado su Video.
Me interesa este grupo y tengo posibilidad que mi hija me lo traiga a Colombia.
Me podría compartir datos de la tienda
Buena noche 💤
Todo muy bueno me gustan los cambios electronicos lo único malo que veo es lo que ud mismo dice la centralita esta mal ubicada ya que en ese lado es lo que más sufre en una caída lo más seguro que es un problema al sufrir una caída va sufrir y es un problema
machine !!!! pero para carretera es mejor mi BTT de 26 con neumáticos finos ;-)))
+unaiurioste jajajaj
Shimano duras
Guapa.la bici, el electrónico se lo quitaría lo vendería y le pondría un duraace mecánico, las ruedas muy guapas pero si quieres correr monta unas campanolo, el sram red inalámbrico está bien pero llenar la bici de cableado batería y todo eso a mí no me gusta, para gustos las cosas, menos mal que no lleva discos, es lo más espeluznante que hay y cada vez salen más aunque.no veas lo que tardan porque la gente no es boba ubsabe que para carretera los discos son una ful de estambul
Pensé en poner dura ace mecánico que el di2 pero la comodidad de los pulsadores y el manejo del garmin de las manetas me pudieron más. Respecto a las ruedas pues el radiado clásico de campagnolo no me entra por el ojo y preferí algo más clásico y que le entraba más por el ojo.
Respecto a los discos no me gusta nada de nada, pude elegir la misma bici en discos y ni se me paso por la cabeza proque me parecen horrorosas aunque frenen mejor en todo tipo de condiciones
Review de la bici has hecho????
No pero está pendiente de hacer de las dos Quw usamos en carretera
Ok...estare atento...jajajaj
Tomamos nota jejeje
Yo bielas no cambiaria y frenos llevo hidraulicos
Pues si miras un poco pro google el kit electrónico necesario anda sobre los 900-1000€ depende de la tienda
esta hermosa la flaca
Es de segunda calidad
Sólo canpagnolo
Paga el precio de campagnolo