Ocon ça va pour moi c'est Gasly qui n'a pas sa place là le mec avait une voiture pour faire p6 minimum en 2019 mais qui arrive à peine a marquer des points même si tout le monde pense que Albon à aussi flopper chez Red bull lui la deuxieme moitié de saison de 2019 faisait p6 minimum et se battait parfois pour le podium
À propos d'Ocon je suis d'accord avec toi , je préfère même plus le caractère d'ocon que d'autre qui st plus dirigés vers les réseaux sociaux car au moins Ocon n'a pas besoin de jouer un double jeux .De plus il est super sympathique et dans sa vie perso il a une routine de qlqu de lambda et non celle de qlqu qui expose tt sa richesse. En résumé il vie sa vie , est sympathique, ce qui en fait une personne plus que respectable.
Déjà qu'ils aient le même nombre de points ça pourrait aider McLaren a être 3eme ou même 2eme, Norris est toujours bon, il ne prendra jamais une fessée
Je serais chaud pour un épisode 2 parce que c’est un format très intéressant et qui amène une vraie réflexion Voici le mien: si Montoya était resté en F1 en 2006 et après, il aurait été champion du monde au moins une fois Continue ton taff idreau
Foutez lui la paix a Piastri, ça va faire comme Leclerc sinon et ensuite si il a pas la possibilité de gagner un titre ça va le tacler pour rien et dire qu'il est surcoté... Ducou le mieux c'est de rien dire et laisser le pilote évoluer de lui même.
Pour celle sur Ricciardo, je suis totalement d'accord ! Pour moi cela remonte à 2021 avec Mclaren qui étais je pense "le début de la fin" pour lui. Sachant que lorsqu'on voit sa saison 2020 chez Renault, il y a clairement une différence énorme
@@GRakesan Comme pour l'instant Redbull lui fait miroiter un retour en top team je pense que malheureusement il ne s'amuse pas du tout. Je ne sais pas s'il arriverait à avoir la philosophie pour bien prendre ce nouveau statut et cette nouvelle perception du public de pilote de milieu ou fond de grille..
Ocon mérite la place chez Mercedes. Pour moi c'est un des plus méritants. & pour son image, ouais le mec préfère faire un happening aux restos du coeur plutôt que s'afficher sur les RS. Perso j'adore le pilote et l'homme. J'espère vraiment qu'Alpine va se remettre à niveau et qu'il pourra prouver cette année encore qu'il mérite sa place.
En tant que fan de Lando ça m'embête mais c'est vrai, la saison dernière de Piastri est folle pour un rookie. Il va clairement être champion dans les prochaines années
Concernant le talent de Verstappen je pense qu'il n'y a qu'à regarder Perez qui fait moins bien dans la même voiture Pareil pour Bottas qui n'a jamais pu maintenir le rythme de Hamilton sur la longueur les coéquipiers de ces gars là sont des bons indicateurs pour savoir à quels point des Verstappen et bidules sont des monstres
Merci, on retrouve ceux qui disaient que Lewis gagnait à cause de la voiture entrain de rabaisser Max, un pilote champion du monde c'est une excellente voiture, c'est une donné invariable dans l'histoire des CDM de F1, mais une excellente voiture ne fera pas grand chose sans un excellant pilote, si Schumacher, Hamilton et Verstappen ont marqué l'histoire de la F1 c'est car c'était des pilotes monstrueux dans des voitures de fou (et qui ont tapé leurs coéquipiers sans vergogne)
6:28 si y’avait des gp tout les week-ends y’aurait moins de hype et on tomberait dans une routine comme pour le foot etc… En plus y’a pleins d’autres compétitions incroyables pour combler les week-ends branchés vous à la WEC !!
Vidéo vraiment cool, je pense qu’une vidéo comme celle là qui parle d’unpopular opinion aurait été encore mieux avec des guest histoires d’avoir des débats et d’autres points de vue
Moi j'ai développé cette idée au moment du COVID où les calendriers des années 2020 et 2021 ont été modifiés. Je trouve que ça serait beaucoup plus intéressant que certains circuits ne soient présents qu'un an sur deux parce que ça a été un plaisir de découvrir certains circuits comme Portimao et retrouver certains comme Imola. Donc alterner une année sur deux certains circuits qui sont parfois un peu ennuyeux comme ça on ne rallonge pas le calendrier annuel mais on visite de nouveaux pays
"Il y a des GP qui ne sont pas adaptés aux voitures modernes" Pour moi, c'est l'exact inverse, les voitures ne sont pas adaptés aux circuits, et c'est aux voitures de changer. Demain, si on va encore plus dans la débilité au niveau du règlement, et qu'on sort des F1 qui font 7.50m de long et que l'épingle a Monaco devient un demi-tour en 3 temps, c'est pas le tracé le problème.
@@daily_bird Tu peux réduire la taille sans toucher a la sécurité. Même si la largeur perd 20cm et la longueur aussi, ça va rien changer. Les voitures actuelles font 2m de large mais l'envergure des structures de crash au niveau du pilote, ça fait 1m50 voire moins, elles n'arrivent pas a l'extrémité des roues.
@@IDREAU C'est pourtant un peu ce qu'il se passe dans les autres disciplines. GT : Exit le Class One en DTM et le GTE en WEC pour aller sur du GT3, plus basique et plus lent Proto : Exit les LMP1 ultra pointues pour aller vers des protos avec des moteurs plus "classiques" de 4L,5L et même un V12 non hybride avec Aston Martin WRC : Exit le système hybride, réduction de l'aéro et de la puissance dès l'an prochain. Je ne parle pas de revenir a des dimensions de 2004 avec les pneus rainurés etc, mais je pense que la F1 n'a quasi rien a perdre a essayer une règlementation avec des dimensions qui se situent entre les voitures de 2016 et celles de 2017 ,on pourrait partir sur des jantes en 15-16 pouces, avec des pneus avant a 265-275mm de large et 345mm a l'arrière, tout en réduisant un peu la longueur ainsi que la taille des ailerons, mais en gardant l'effet de sol, et on voit si ça marche.
Ocon est un pilote incroyable, je ne comprends pas pourquoi il est aussi critiqué. Pour rappel, Ocon est l’un des seul, meme peut-être le seul pilote de la grille avoir atteint la F1 sans argent. Son père a vendu ça maison, il vivait tout le deux dans une caravane pour pouvoir atteindre son rêve de pilote de F1. Sur la piste c’est un mec qui a l’envie !
Video super intéressante et très agréablement surprise de ton avis sur Charles Leclerc. Ce n'est jamais facile d'avoir un avis objectif sur un pilote qu'on suit donc bravo ! Je te rejoins sur le fait qu'il ne semble pas prêt pour l'instant. Quelque chose de marquant pour moi quand je le compare avec Sainz (qui est mon pilote préféré et j'ai conscience qu'il ne sera sans doute pas champion du monde) c'est le manque de caractère dans les décisions. À trop vouloir bien faire il me paraît parfois trop lisse face à son équipe qui clairement n'a pas toujours la compréhension de ses pilotes en course. Et quand Sainz arrive un peu à dicter sa stratégie parfois je trouve que Leclerc se plie encore trop à l'équipe même s'il sait qu'il a raison au fond. PS : pour Carlos, je pense qu'il aurait eu plus de chances d'être champion dans d'autres périodes de la F1, avec plus de batailles pour le titre et de soucis techniques qui parfois voyaient briller des pilotes moins exubérants mais plus réguliers avec leurs résultats. Même s'il m'a scotché aujourd'hui à Melbourne, ce serait top d'avoir ton analyse sur leurs pilotages respectifs aux deux Ferrari !
Bonjour, je vais tenter quelque chose, c'est de donner mon avis par chapitre : Ideau: pour Piastri je suis d'accord qu'il va devenir un très grand pilote. 1: Ocon, je pense que c'est un pilote rapide mais pour moi, il n'est pas forcément un bon pilote de développement et il a du mal à régler la voiture. Il prenait des réglages de Riccardo et d'alonso d'après les infos canal, d'où le fait que la voiture soit en partie mauvaise. 2: oui et non j'adore la f1 mais il faut nous laisser des week-end de libre. ^^ 3: pour Max je suis d'accord avec toi.Sauf que la voiture non dominatrice on l'a déjà vue sur l'année 2020 ou redbull était derrière merco, il était tous simplement le seul à tenter de jouer avec les merco. 4: Pour Charle j'espère qu'il le soit, car je l'apprécie beaucoup, mais or erreur de féfé il faut qu'il fasse moins erreur. 5: Pour daniel J'éspère me trompé mais pour le moment je suis déçu de son niveau et je trouve que rester chez RB serait un écheque pour lui. 6: Pour Russell, je suis d'accord avec toi. 7: Pour les circuits, pour moi le problème ce ne sont pas les circuits, ce sont les voitures. 8: mazé quoi 9: Pour Alonso, je ne permettrais pas de juger son pilotage.
Verstappen est pour la formule 1 ce qu'est Cristiano Ronaldo pour le football. Il est détesté juste pour sa rage de vaincre. Et pour Charles Leclerc je pense qu'il ne peut pas remporter de championnat en tout cas pas pour l'instant parce qu'il est trop tendre à l'inverse d'un Max Verstappen par exemple.
Ce qui fait la force de Verstappen, c'est qu'il ne fait JAMAIS d'erreurs et c'est ça qui m'impressionne le plus chez lui. Hamilton durant sa domination faisait quand même des erreurs durant la saison, il ne maximisait pas chaque week end.
@@lorisnavel13 ha ha ha le psychopathe c'est exactement le surnom que je lui donne, et oui le parallèle avec Schumacher est flagrant, c'est vraiment son fils spirituel, ils ont eu tous les deux ce côté petit con qui met les pieds sur la table à peine arrivé dans le salon, sont devenus des stars instantanément, masquent leurs émotions etc.
je reviens sur "Alonso n'a pas réussi chez Ferrari", n'oublions pas la Charette qu'il avait entre 2010 et 2014. Il n'a jamais eu mieux que la 3e force du plateau et a échoué a quelques points par deux fois. Comparativement a ce qu'on lui a donné, il a réussi. Vettel, c'est une autre histoire, quand t'as la voiture pour te battre pour des titres mais que t'es incapable de concretiser, parce que tu as été formé et tu as fait tes classes dans des voitures qui mettaient 1 seconde par tour a toute la concurrence. C'est un vrai échec.
À l'heure actuelle, Piastri a une meilleure marge de progression que Norris, vu qu'il est plus jeune et a moins d'expérience. Cependant Norris est encore jeune aussi et a sans doute d'autres atouts en réserve. Les deux pilotes Mclaren vont être très intéressants à suivre !
Pour le dossier Verstappen, le fait qu'il fasse parti des pilotes qui font très très peu d'erreur voir quasi jamais joue sur son statut de meilleur pilote
Je me pose la question si ceux qui demande PLUS de courses/GP ont déjà pratiqué un sport ou une activité à haut voir très haut niveau. Faut essayer de comprendre la charge physique et mentale que ca peut être et le travail quotidien que ca te demande ! Deuxièmement un GP par semaine, ok et les mécanos et les ingénieurs ils ont le temps a quel moment de travailler les innovations/réglages et autres ? Dans la semaine alors qu'on fait la course tous les weeks ? C'est court non ? On parle d'un sport mécanique ou y'a aucunes vérités vrai. Tu ne fais que tester, éprouver, des pièces et des systèmes avec plus ou moins de performances sans aucunes garanties de réussite ! Donc tu crée des pièces, tu les test, et si jamais ca marche pas bah tu recommences encore & encore, et déjà qu'en deux semaines chez certaines écuries on trouve le temps trèèèès long paske y'a pas le temps de repenser tout ce qu'il doit être fait. Imaginez toutes les semaines quand tu sais qu'il ne va rien se passer, c'est terrible pour la compétitivité et la beauté du sport alors qu'en laissant le temps aux écuries de "bosser" t'as plus de chances de bataille et de spectacle. Imaginez une année avec un GP/semaine avec une domination comme red bull actuellement, vs une année de GP/mois ou a chaque GP chaque écuries peut travailler ce qui lui fait défaut. Mon cœur de spectateur adorerait voir de la F1 toutes les semaines, mais soyons sérieux s'il vous plait, le spectacle ne serait pas au RDV et t'userai des pilotes des mecannos et des ingés plus vite qu'un gant de toilette.
Moi je me demande si ceux qui demandent d'avoir pratiquer un sport de haut niveau pour pouvoir avoir un avis ont déjà fait du sport a haut niveau ? Est ce que pour pouvoir parler de la lune il faut être allé sur la lune. Y'a des remarques d'une débilité extraordinaire ! 🤣🤣🤣🤣
je suis d'accord verstapen y'a la voiture oui, mais pas que. le pilote est intraitable ne lâche absolument rien, la stratégie d'équipe est millimétré, les arrêts au stands sont chirurgicaux, le développement c'est du génie bref tout ça réuni c'est injouable. et grave piastri pour moi c'est une pépite
Content de voir que je suis pas le seul a penser qu'Ocon est sous côté et sous apprécié pour X ou Y raison, il est rapide certes c'est un coéquipier dur mais justement tout les grands sont des coéquipier coriace, j’espère aussi qu'il pourra prendre la baquet mercedes mais je crains qu'un des pilotes Mclaren saute sur l'occasion.
Ocon mérite pas un top team : - Il n'a pas le caractère comme tu as pu le dire pour Piastri - Le talent, alors il en a c'est indéniable mais jamais assez il en est proche - Dans ce cas Nico Hulkenberg mérite une top team, et pourtant c'est bien partagé avec ce cas.
Ce qui me blesse en vrai, en plus de Leclerc, c'est Ricciardo parce que c'est un pilote que j'ai toujours apprécié, il est drôle, joyeux etc mais honnêtement, je pense que Mclaren ça la ruiné, malheureusement, malgré sa victoire en 2021. Mais ce n'est que mon avis, en tout cas j'espère le voir dans le top 10 ou en tout cas plus haut qu'actuellement
Pour le cas Ocon, je suis d'accord sur le fait qu'il mérite un baquet top team si on ne prend pas en compte les autres pilotes sur la grille mais dans la réalité du marché des transferts, si je suis Mercedes je préfère avoir un Max (ce ne sont que des rumeurs certes), un Alonso voire un Albon
Les grands prix en Moyen-Orient ont moins de valeur que les grands prix historique tels que SPA, je trouve qu'en F1 ont aime trop l'argent (exemple: supprimer le Paul Ricard parce que faute de moyens)
Les GP qui doivent dégager sont Miami, Imola, Qatar même si c'était pas mal, et on veut le retour des Sepang, Nurb et Hockenheim en rotation, à voir la Turquie
1-alors je suis 100% d'accord avec toi,je trouve Norris bon mais Piastri a quelque chose en plus, il manque juste un petit déclic pour jouer le championnat du monde. 2-Je suis d'accord pour Ocon, il mérite une top team mais je le vois plutôt arriver dans une midfield et l'emmener vers le top, je le vois mal débarquer dans une top team j'ai peur que ça fasse comme gasly ou albon chez RB (malgré sa grande expérience). 3-Je pense que 24 GP c'est suffisant, il faut prendre en compte la forme physique des pilotes, les JET LAG, le fait de ne pas voir leur famille, la surcharge de travail pour les mécano... je pense que 24 gp c'est largement suffisant surtout avec les sprint qui font le spectacle. 4-Pour moi max est totalement un grand champion, on le voit cette année où il se bataille avec des McLaren avec une voiture moins performante, il a eu la voiture et le talent au même moment et son caractère l'a poussé à rouler sur tout. Faut juste comparer à Perez qui se fait totalement dominer alors qu'ils ont des voitures similaires. 5-Leclerc c'est compliqué à dire, je pense qu'il a largement le talent pour avoir son titre mais il lui manque de la régularité, et surtout il faut que sa team soit aussi régulière que lui (pitstop, montagnes russes niveau performance)... Il a montré de belles choses mais il lui manque un bon alignement des choses pour y arriver. 6-ça fait beaucoup de mal de le dire mais je le pense que Riccardo est dans la phase de "je force trop et ça nuit à mon image", il se fait battre par son coéquipier et fait peu d'éclat cette saison, c'est un excellent pilote mais je pense que s'il continue trop on va perdre l'image du très bon pilote qu'il était, et juste voir le Riccardo qui force et qui se fait battre par les petits jeunes. 7-Russel, tout comme Piastri, a le potentiel d'être champion mais il faut voir 2025, parce qu'avec Russel leader d'équipe il peut jouer les podiums/victoires à la régulière. Je pense qu'il faut laisser quelques années pour répondre. 8-Alors je suis d'accord avec lui mais les GP historiques on peut pas tous les virer du calendrier... je pense qu'il faut adapter les voitures car peu importe le grand prix c'est devenu des paquebots. Je pense qu'il faut garder les GP historiques et modifier les voitures. 9-Pour moi Mazepin....ouais 'fin du débat il était pas à la hauteur. 10-Pour moi Alonzo est totalement dans le top 5, j'y rajouterai Schumacher, Senna, Hamilton et Verstappen...je pense qu'ils sont le top 5 d'un point de vue pilotage. Par exemple on aurait pu mettre Prost, mais Prost avait surtout un cerveau avant un coup de volant (que je remet pas du tout en question), et je pense que les 5 cités plus haut sont les meilleurs de la F1 "moderne" (mention spéciale pour Fangio) Tout ça dans la bienveillance et je suis ouvert au débat 😊
Fan de Lando ici ! Complètement d’acc avec la première take. Piastri a le talent pour devenir un monstre! Par contre dire qu’il est arrivé dans son année rookie à être au meme lvl que Norris faut pas abuser. Il s’est pas autant fait detruire que Ricciardo mais quand meme
Ocon souffre aussi de Netflix. J’ai démarré la formule 1 avec DTS, à la fin de la première saison j’avais pas compris qu’il était français. Y’a eu l’accrochage avec Verstappen. En face tu as les mésaventures de Gasly qui se fait rétrograder, qui perd son meilleur pote le même week end et qui gagne un GP avant Ocon (et je chiale encore quand j’écoute le commentaire de Julien Febreau). Ce n’est pas mérité. Oscar Piastri est vraiment incroyable. McLaren dispose d’une pépite que les autres grosses écuries devraient s’arracher !
Oui totalement d'accord y a beaucoup trop de GP, surtout au même endroit dans le même pays et tout ça, 21 c'était parfait, même moins jusqu'à 17 en 2020 c'était trop bien
Les termes ont été dit pour Ocon et je suis totalement d’accord. Absolument sous côté, il a toujours rivalisé avec ses coéquipiers qui ont été Perez Ricciardo Alonso et Gasly faut se rendre compte du talent
Pour ceux qui veulent plus de Week-end de grand prix, regardez les autres catégories, Formula E, WEC, GTWC, IMSA, ELMS, les feeder series, et les petits championnats.
Sur un autre point. Les coup de P.. d'Alonso, la soif de domination de Verstappen, les plus beaux champions du monde seraient les CDM des années 50 à 90. Là le risque, la personnalité et les compétences comptaient plus que le fric et la domination. Dans ce contexte, les futurs CDM que je souhaiterais voir gagner serait leclerc Ocon et tout ceux qui ont du cœur de l'esprit, de l'esprit de compétition mais pas un esprit de domination. Tel un Rosberg, qui certes n'a eu qu'un titre, mais contre Hamilton et qui a fait remarquer que se taper une pression de confrontation, de coup bas, ne lui plaisait plus. Dès lors, il a su s'arrêter après avoir prouvé que Hamilton pouvait être battu alors qu'il était au sommet et Hamilton l'a prouvé encore ensuite.
Comment est-ce qu’on peut manquer autant d’objectivité au sujet d’Ocon en France ? Quand on analyse purement et froidement ses rythmes de courses il n’a jamais battu un seul de ses coéquipiers en carrière (excepté qui débutait chez alpine Pierre l’année passée). Concernant le soit disant « délit de faciès », il n’y a pas que les espagnols ou hispaniques qui ont du mal avec Ocon mais bel et bien l’ensemble de la commu F1 dans le monde, ça ne vous fait pas poser des questions ? Au delà de son aspect simple et pas fashion, y’a surtout des défenses plus que douteuses sur son coéquipier en 2022, là où il fallait jouer team Spirit (en laissant passer d’autres concurrents cela dit). Il y a son action sur Max en 2018, ses phases un peu cringe comme à Monaco 2023… La F1 c’est un sport bête et méchant, mais quand on prend du recul et qu’on met notre chauvinisme de côté, on voit juste qu’il n’a pas la place au sommet ! (Je me doute que ce com va faire parler, sachez que j’apprécie énormément Esteban mais que j’essaye de prendre un peu de recul sur sa situation)
Il as écrasé Max en F3 (2014), il finis à 20 et 10 points de Perez (son coéquiper) ses deux premières saison de F1 (2017 et 2018), il se fait écraser par Riccardo après une saison de pause et 4 DNF (2020), fait jeu égal avec Alonzo deux saisons (2021, 2022), fait jeu égal avec Gasly malgré 6 DNF (2023)... Un victoire et trois podiums sans aucune saison dans une top team... Honnêtement, il faut manquer d'objectivité pour ne pas comprendre qu'il est dans le top 10 des meilleurs pilotes de la grille.
@@goulvenclechwaaaa nan gros déjà il écrase pas Max mais en plus Verstappen débarque du karting alors Esteban avait deja l'expérience de la monoplace. C'est presque humiliant que Max joue le titre cette saison (après trql c'est Verstappen). Faut doser 👍
@@OX_Wolff ~60 points d'avance sur le 2nd, ~70 points sur Max, c'est écraser. Mais oui Max venait d'arriver et as eu pas mal de DNFs, donc je ne dis pas qu'Ocon est meilleur mdr. Max est le meilleur joueur de la grille, aucun doute là dessus.
Pour le tweet qui parle de faire une course par semaine je pense que pour comprendre la charge mental que c’est il faut pratiquer le sport à haut niveau. Essayer de vous préparer pour un marathon toute les semaines vous vous rendrez compte de la difficulté d’un calendrier chargée.
Complètement d’accord avec toi pour Ocon, perso je trouve que c’est un gars qui a du talent et j’espère qu’il aura sa place chez mercedes ! C’est un bosseur il le mérite
Pour moi ocon est un bon pilotes mais dans un top team ce sera un 2nd pilotes. Il a pas le niveau d'un leclerc/max/hamilton mais ce n'est que mon avis!
Pour les circuits européens j'attends la réglementation de 2026 (je me suis pas du tout renseigné) Si on a moyen d'avoir les voitures d'aujourd'hui dans le gabarit de celles de 2010 je pense que ça donnerait un joli truc, ça donnerai des voitures secures mais plus petites donc des dépassements etc...
Trop de F1 tue la F1 oui et non le soucis de la F1 (c'est "Mondial" "Decalage Horaires" "Le manque de concurrence" E.J.P) Si il y avait ex 36Gp comme (en Nascar qui est Ultra Populaires) en Europe cela poserait beaucoup moins de soucis pour tous le Monde.
Pour l'avis numéro 2 sur les longs calendriers, je suis d'accord mais si toutes les saisons sont comme 2010 ou 2021, ou ça se bat jusqu'au bout a 2, 3, 4 pilotes, sinon c'est trop lo,ng et chiant
Faut pas abuser leclerc a fait un paquet d’erreur que verstappen ne ferait jamais , leclerc progress mais ps assez vite pr rapport à ce qu’on attendait
Je suis désolé Ocon est un très bon pilote comme tu l'as dit la seul chose qui peut moins l'apprécier c parce qu'avec une voiture équivalente il tape tt le monde donc bon ...
Je pense que Leclerc à le potentiel de devenir Champion du monde en rouge Mais il faudrait qu'il soit effectivement un petit peu plus méchant et je pense que la relation et le travail avec Hamilton l'aidera là dessus. Mais il va rester un gros problème, un gros obstacle à cet objectif : Max Verstappen. Ferrari qui remonte et Leclerc avec une mentalité de champion ça promet une maxi bataille pour le titre
Pour le cas Alonso, je me battrais jusqu'à la fin de mes jours pour dire que ces classements ne seront jamais objectifs. Tu ne PEUX PAS comparer la conduite de Fernando Alonso à celle d'un Juan Manuel Fangio ou Niki Lauda. C'est pas les mêmes voitures, pas les mêmes circuits, pas les mêmes règlements, pas les mêmes adversaires,... C'est vraiment pas comparable. Et c'est aussi pour ça que je considère qu'il n'y a pas réellement de GOAT de la Formule 1, pour les mêmes raisons, on peut juste donner le meilleur pilotes de chaque ère. (et je suis un grand fan d'Hamilton pour ceux qui demanderont)
Petit question, tu parles de la domination de Max a juste titre, à ce propos, penses-tu (pensez vous) que si Max gagne absolument tout les GPs d’une saison (hors DNF même si ça lui arrive pratiquement jamais) la FIA instaurera une BOP façon WEC? Et souhaite tu que ça arrive ou tu considère comme beaucoup que la F1 c’est la course à la performance il ne faut pas brider les équipes etc etc (même si c’est aussi le cas en WEC et que ça marche plutôt pas mal)
Format très intéressant. Je reviens sur Alonso, qui est un des plus gros gâchis de la f1. Le Hatem Ben Arfa de la course auto. Comme disait F1 à la Loupe, « un très grand pilote mais pas un grand champion
@@Anthonyperez21966 Dans la forme c'est moche j'suis d'accord 😂mais au fond je comprends, Ben Arfa est un tel gâchis pour le football par son irrégularité son manque de sérieux ect... Il avait un talent fou, Alonso ça reste un énorme bosseur il a "juste" fait des choix de carrière vraiment contestable ce quI lui coûte probablement plusieurs CDM
Dans l'ensemble je suis d'accord avec toi en revanche il y a quelque chose sur lequel je ne suis pas d'accord du tout c'est les circuits ce n'est pas au circuit à s'adapter au monoplace mais plutôt l'inverse aujourd'hui les Formule 1 sont beaucoup trop longues beaucoup trop lourd beaucoup trop imposante je ne sais pas si tu le sais mais à quelques centimètres près les formules d'aujourd'hui sont de la taille d'un tracteur de semi-remorque c'est gigantesque. Revenons à la taille des monoplastes des années 2000 d'ailleurs je ne sais pas si tu as vu cette vidéo il y a une vidéo de la Formule 1 qui montre les différents départs du Grand Prix d'Australie et quand tu compares le Grand Prix d'Australie 99 2002 au départ des Grands Prix d'Australie 2022-2023 tu comprends tout de suite d'où vient le problème. Alors je suis d'accord il y a deux circuits qui ne sont pas adaptés ce sont les Pays-Bas et Imola en revanche pour ce qui est de la Belgique même Barcelone Monza Silverstone tu rajoutes un Grand Prix en France que ce soit le pôle Ricard ou magny cours on élargit avec Istanbul Bakou ou le Portugal à Portimao et enfin je mets Hockenheim il y a vraiment moyen de garder un socle en Europe qui permet de faire quelque chose en terme de circuit de spectacle et de caractère évidemment j'ai oublié l'Autriche alors je ne sais pas si tu es d'accord avec moi en tout cas moi je suis d'accord avec moi-même si tu veux me répondre j'en serai ravi😁😁et forza ferrari 🔴🔴🔴
3:32 Perso je trouve que Jenson Betton avec un coté aussi gentil peut-être un peu moins qu'Oscar mais quand même. 7:47 D'abord dans le calendrier je met les circuit de la nationalité de chaque pilote. Vus qui y a des nationalités en double ou plus ça laisse de la place pour des GP iconiques, pour les autres GP il faudrait faire en roulement à l'années (ex: X nombre de GP reviens 1an sur 2 (ou 3 ou ...) selon le nombre de GP au calendrier. Et pour GP les iconiques on fait sur le site de la F1 un sondage mondial.
C’est vrai mais Jenson avait une voiture qui explosait tout le monde sur la grille. Oscar est encore jeune mais s’il se forge un autre caractère il aura la chance de devenir un CDM
Je comprends pas pourquoi opposer Piastri à Norris. On peut aimer les deux et dire que ce sont les deux meilleurs potentiels de champion du monde de la grille tout simplement. À voir si Mclaren peut les amener au sommet
Lando "la lose" Norris. N'a jamais gagné un GP malgré une voiture compétitive. Il a fait caca culotte quand il allait gagner son seul HP. Ocon a le slip propre et est meilleur 😂
Je suis une fane de lando Norris, mais je suis d’accord quand tu dit qu’oscars peux être meilleur. Oscar il est un pilote incroyable et il faudra voir dans les prochains années. Mais lando pour moi c’est un pilote exceptionnel, il a géré avec McLaren quand la voiture n’était pas à la hauteur. Après c’est mon avis 😊
Pour ocon il ne faut pas oublier Qu'il a constamment du prouver son talent pour progresser ou même continuer. Il n'avait pas l'argent pour influencer les écuries et mérite clairement ça place en F1. Après une top team à voir peut être pas la meilleure mais une team capable d'aller chercher des podiums à la régulière sur quelques courses oui Pour Leclerc : c'est un pilote que j'adore mais le début de saison 22 a été inquiétant il est capable de réaliser d'incroyables perf mais il a fait aussi bcp d'erreurs pour prétendre pouvoir jouer un titre. Et plus les saisons passe plus la hype de son talent brut qu'il avait à son arrivée redescends. C'est triste à dire mais il aurait pu être le coéquipier de bianchi qui lui aurait transmis toutes son expérience pour reprendre le flambeau
Et vous? C'est quoi votre pire unpopular opnion all time ?? Soyez honnête, et surtout restez polis !!
Moi je dis c’est mon avis ricciardo prime foudroie verstappen
pour moi fangio c'est le goat 🐐
Russell meilleur qu'Hamilton
Ocon ça va pour moi c'est Gasly qui n'a pas sa place là le mec avait une voiture pour faire p6 minimum en 2019 mais qui arrive à peine a marquer des points même si tout le monde pense que Albon à aussi flopper chez Red bull lui la deuxieme moitié de saison de 2019 faisait p6 minimum et se battait parfois pour le podium
Verstappen est un meilleur pilote qu'Hamilton
À propos d'Ocon je suis d'accord avec toi , je préfère même plus le caractère d'ocon que d'autre qui st plus dirigés vers les réseaux sociaux car au moins Ocon n'a pas besoin de jouer un double jeux .De plus il est super sympathique et dans sa vie perso il a une routine de qlqu de lambda et non celle de qlqu qui expose tt sa richesse. En résumé il vie sa vie , est sympathique, ce qui en fait une personne plus que respectable.
C'est un gars dont ses parents se sont sacrifiés et ont tout donné pour qu'il réussisse. Il n'est pas du star system avec des parents blindés.
Son père a vendu ça maison pour vivre dans une caravane avec lui pour pouvoir réussir jusqu’en F1! C’est un mec qui a envi !
Piastri est un tueur froid, avec une gueule d'ange... ça ne m'étonnerait pas que cette année il mette une fessé à Noris.
Déjà qu'ils aient le même nombre de points ça pourrait aider McLaren a être 3eme ou même 2eme, Norris est toujours bon, il ne prendra jamais une fessée
Norris est bon mais pas assez pour être Hamilton voilà mon avis
@@lorisnavel13 après c'est pas le même McLaren, tu met Leclerc chez McLaren il a environ la même carrière que Lando
@@lorisnavel13 Personne à dit que Norris peut être un Hamilton.
Je serais chaud pour un épisode 2 parce que c’est un format très intéressant et qui amène une vraie réflexion
Voici le mien: si Montoya était resté en F1 en 2006 et après, il aurait été champion du monde au moins une fois
Continue ton taff idreau
Vu le niveau de la McLaren en 2007, c'est fort probable !
Ouuuuhhhh, j'aime bien çaaa
Piastri a le talent pour être CDM
On a tellement dis ça pour plein de pilotes,faut pas voir les choses comme ça parce que on s'en sortira jamais faut voir si il saisira l'opportunité
Foutez lui la paix a Piastri, ça va faire comme Leclerc sinon et ensuite si il a pas la possibilité de gagner un titre ça va le tacler pour rien et dire qu'il est surcoté... Ducou le mieux c'est de rien dire et laisser le pilote évoluer de lui même.
Clairement
@@Clem76228 c'est pas nous qui allons lui porter la poisse , on a le droit de croire en lui et ça changera rien a sa carrière
Oui
Pour celle sur Ricciardo, je suis totalement d'accord !
Pour moi cela remonte à 2021 avec Mclaren qui étais je pense "le début de la fin" pour lui. Sachant que lorsqu'on voit sa saison 2020 chez Renault, il y a clairement une différence énorme
Ricciardo a sa place en F1 comme un Bottas chez Stake je pense, pas une top team, mais il s'amuse. A voir si Ric apprécierait ce rôle ou non
@@GRakesan Comme pour l'instant Redbull lui fait miroiter un retour en top team je pense que malheureusement il ne s'amuse pas du tout. Je ne sais pas s'il arriverait à avoir la philosophie pour bien prendre ce nouveau statut et cette nouvelle perception du public de pilote de milieu ou fond de grille..
Ocon mérite la place chez Mercedes. Pour moi c'est un des plus méritants. & pour son image, ouais le mec préfère faire un happening aux restos du coeur plutôt que s'afficher sur les RS. Perso j'adore le pilote et l'homme. J'espère vraiment qu'Alpine va se remettre à niveau et qu'il pourra prouver cette année encore qu'il mérite sa place.
En tant que fan de Lando ça m'embête mais c'est vrai, la saison dernière de Piastri est folle pour un rookie. Il va clairement être champion dans les prochaines années
Ocon sous côté de fou malade
Merci enfin quelqu'un qui dit les termes
Nn
Concernant le talent de Verstappen je pense qu'il n'y a qu'à regarder Perez qui fait moins bien dans la même voiture
Pareil pour Bottas qui n'a jamais pu maintenir le rythme de Hamilton sur la longueur les coéquipiers de ces gars là sont des bons indicateurs pour savoir à quels point des Verstappen et bidules sont des monstres
Pareil pour Leclerc
Bah non ducoup il de fait battre par sainz@@brunomajenti5648
Merci, on retrouve ceux qui disaient que Lewis gagnait à cause de la voiture entrain de rabaisser Max, un pilote champion du monde c'est une excellente voiture, c'est une donné invariable dans l'histoire des CDM de F1, mais une excellente voiture ne fera pas grand chose sans un excellant pilote, si Schumacher, Hamilton et Verstappen ont marqué l'histoire de la F1 c'est car c'était des pilotes monstrueux dans des voitures de fou (et qui ont tapé leurs coéquipiers sans vergogne)
6:28 si y’avait des gp tout les week-ends y’aurait moins de hype et on tomberait dans une routine comme pour le foot etc…
En plus y’a pleins d’autres compétitions incroyables pour combler les week-ends branchés vous à la WEC !!
Vidéo vraiment cool, je pense qu’une vidéo comme celle là qui parle d’unpopular opinion aurait été encore mieux avec des guest histoires d’avoir des débats et d’autres points de vue
Moi j'ai développé cette idée au moment du COVID où les calendriers des années 2020 et 2021 ont été modifiés.
Je trouve que ça serait beaucoup plus intéressant que certains circuits ne soient présents qu'un an sur deux parce que ça a été un plaisir de découvrir certains circuits comme Portimao et retrouver certains comme Imola.
Donc alterner une année sur deux certains circuits qui sont parfois un peu ennuyeux comme ça on ne rallonge pas le calendrier annuel mais on visite de nouveaux pays
"Il y a des GP qui ne sont pas adaptés aux voitures modernes"
Pour moi, c'est l'exact inverse, les voitures ne sont pas adaptés aux circuits, et c'est aux voitures de changer.
Demain, si on va encore plus dans la débilité au niveau du règlement, et qu'on sort des F1 qui font 7.50m de long et que l'épingle a Monaco devient un demi-tour en 3 temps, c'est pas le tracé le problème.
Merci, il a cité Imola mais vu les paquebots qui sont devenues les F1 c'est impossible d'avoir un semblant de course là-bas...
je vois ce que tu veux dire mais il une question de sécu aussi ! C'est pas pour rien qu'elles sont grosses
@@daily_bird Tu peux réduire la taille sans toucher a la sécurité. Même si la largeur perd 20cm et la longueur aussi, ça va rien changer. Les voitures actuelles font 2m de large mais l'envergure des structures de crash au niveau du pilote, ça fait 1m50 voire moins, elles n'arrivent pas a l'extrémité des roues.
Ouais mais comment tu changes les voitures ? Tu retournes en arrière ? Compliqué je trouve :/
@@IDREAU C'est pourtant un peu ce qu'il se passe dans les autres disciplines.
GT : Exit le Class One en DTM et le GTE en WEC pour aller sur du GT3, plus basique et plus lent
Proto : Exit les LMP1 ultra pointues pour aller vers des protos avec des moteurs plus "classiques" de 4L,5L et même un V12 non hybride avec Aston Martin
WRC : Exit le système hybride, réduction de l'aéro et de la puissance dès l'an prochain.
Je ne parle pas de revenir a des dimensions de 2004 avec les pneus rainurés etc, mais je pense que la F1 n'a quasi rien a perdre a essayer une règlementation avec des dimensions qui se situent entre les voitures de 2016 et celles de 2017 ,on pourrait partir sur des jantes en 15-16 pouces, avec des pneus avant a 265-275mm de large et 345mm a l'arrière, tout en réduisant un peu la longueur ainsi que la taille des ailerons, mais en gardant l'effet de sol, et on voit si ça marche.
Ocon est un pilote incroyable, je ne comprends pas pourquoi il est aussi critiqué. Pour rappel, Ocon est l’un des seul, meme peut-être le seul pilote de la grille avoir atteint la F1 sans argent. Son père a vendu ça maison, il vivait tout le deux dans une caravane pour pouvoir atteindre son rêve de pilote de F1. Sur la piste c’est un mec qui a l’envie !
Video super intéressante et très agréablement surprise de ton avis sur Charles Leclerc. Ce n'est jamais facile d'avoir un avis objectif sur un pilote qu'on suit donc bravo ! Je te rejoins sur le fait qu'il ne semble pas prêt pour l'instant. Quelque chose de marquant pour moi quand je le compare avec Sainz (qui est mon pilote préféré et j'ai conscience qu'il ne sera sans doute pas champion du monde) c'est le manque de caractère dans les décisions. À trop vouloir bien faire il me paraît parfois trop lisse face à son équipe qui clairement n'a pas toujours la compréhension de ses pilotes en course. Et quand Sainz arrive un peu à dicter sa stratégie parfois je trouve que Leclerc se plie encore trop à l'équipe même s'il sait qu'il a raison au fond.
PS : pour Carlos, je pense qu'il aurait eu plus de chances d'être champion dans d'autres périodes de la F1, avec plus de batailles pour le titre et de soucis techniques qui parfois voyaient briller des pilotes moins exubérants mais plus réguliers avec leurs résultats.
Même s'il m'a scotché aujourd'hui à Melbourne, ce serait top d'avoir ton analyse sur leurs pilotages respectifs aux deux Ferrari !
Bonjour, je vais tenter quelque chose, c'est de donner mon avis par chapitre :
Ideau: pour Piastri je suis d'accord qu'il va devenir un très grand pilote.
1: Ocon, je pense que c'est un pilote rapide mais pour moi, il n'est pas forcément un bon pilote de développement et il a du mal à régler la voiture. Il prenait des réglages de Riccardo et d'alonso d'après les infos canal, d'où le fait que la voiture soit en partie mauvaise.
2: oui et non j'adore la f1 mais il faut nous laisser des week-end de libre. ^^
3: pour Max je suis d'accord avec toi.Sauf que la voiture non dominatrice on l'a déjà vue sur l'année 2020 ou redbull était derrière merco, il était tous simplement le seul à tenter de jouer avec les merco.
4: Pour Charle j'espère qu'il le soit, car je l'apprécie beaucoup, mais or erreur de féfé il faut qu'il fasse moins erreur.
5: Pour daniel J'éspère me trompé mais pour le moment je suis déçu de son niveau et je trouve que rester chez RB serait un écheque pour lui.
6: Pour Russell, je suis d'accord avec toi.
7: Pour les circuits, pour moi le problème ce ne sont pas les circuits, ce sont les voitures.
8: mazé quoi
9: Pour Alonso, je ne permettrais pas de juger son pilotage.
Pour les gp historique, c'est pas le circuit le problème, c'est les voitures
Verstappen est pour la formule 1 ce qu'est Cristiano Ronaldo pour le football. Il est détesté juste pour sa rage de vaincre. Et pour Charles Leclerc je pense qu'il ne peut pas remporter de championnat en tout cas pas pour l'instant parce qu'il est trop tendre à l'inverse d'un Max Verstappen par exemple.
Ce qui fait la force de Verstappen, c'est qu'il ne fait JAMAIS d'erreurs et c'est ça qui m'impressionne le plus chez lui. Hamilton durant sa domination faisait quand même des erreurs durant la saison, il ne maximisait pas chaque week end.
Honnêtement vu les performances de Verstappen, on est sur un des plus grands pilotes de tous les temps je pense, et il n'a plus rien à prouver.
Verstappen est vraiment un psychopathe des détails comme Schumacher, c'est un des grands de ce sport
@@lorisnavel13 ha ha ha le psychopathe c'est exactement le surnom que je lui donne, et oui le parallèle avec Schumacher est flagrant, c'est vraiment son fils spirituel, ils ont eu tous les deux ce côté petit con qui met les pieds sur la table à peine arrivé dans le salon, sont devenus des stars instantanément, masquent leurs émotions etc.
je reviens sur "Alonso n'a pas réussi chez Ferrari", n'oublions pas la Charette qu'il avait entre 2010 et 2014. Il n'a jamais eu mieux que la 3e force du plateau et a échoué a quelques points par deux fois. Comparativement a ce qu'on lui a donné, il a réussi. Vettel, c'est une autre histoire, quand t'as la voiture pour te battre pour des titres mais que t'es incapable de concretiser, parce que tu as été formé et tu as fait tes classes dans des voitures qui mettaient 1 seconde par tour a toute la concurrence. C'est un vrai échec.
À l'heure actuelle, Piastri a une meilleure marge de progression que Norris, vu qu'il est plus jeune et a moins d'expérience. Cependant Norris est encore jeune aussi et a sans doute d'autres atouts en réserve. Les deux pilotes Mclaren vont être très intéressants à suivre !
Pour le dossier Verstappen, le fait qu'il fasse parti des pilotes qui font très très peu d'erreur voir quasi jamais joue sur son statut de meilleur pilote
Clairement oui, pour Verstappen est le meilleur pilote actuel de la grille, comme l’a était Lewis durant son ère
Tu veux qu il fasse quoi comme erreur il a un bolide pas besoin de s énerver personne pour l attaquer bref pour moi pas de bataille pas terrible
Je me pose la question si ceux qui demande PLUS de courses/GP ont déjà pratiqué un sport ou une activité à haut voir très haut niveau. Faut essayer de comprendre la charge physique et mentale que ca peut être et le travail quotidien que ca te demande ! Deuxièmement un GP par semaine, ok et les mécanos et les ingénieurs ils ont le temps a quel moment de travailler les innovations/réglages et autres ? Dans la semaine alors qu'on fait la course tous les weeks ? C'est court non ? On parle d'un sport mécanique ou y'a aucunes vérités vrai. Tu ne fais que tester, éprouver, des pièces et des systèmes avec plus ou moins de performances sans aucunes garanties de réussite ! Donc tu crée des pièces, tu les test, et si jamais ca marche pas bah tu recommences encore & encore, et déjà qu'en deux semaines chez certaines écuries on trouve le temps trèèèès long paske y'a pas le temps de repenser tout ce qu'il doit être fait. Imaginez toutes les semaines quand tu sais qu'il ne va rien se passer, c'est terrible pour la compétitivité et la beauté du sport alors qu'en laissant le temps aux écuries de "bosser" t'as plus de chances de bataille et de spectacle.
Imaginez une année avec un GP/semaine avec une domination comme red bull actuellement, vs une année de GP/mois ou a chaque GP chaque écuries peut travailler ce qui lui fait défaut.
Mon cœur de spectateur adorerait voir de la F1 toutes les semaines, mais soyons sérieux s'il vous plait, le spectacle ne serait pas au RDV et t'userai des pilotes des mecannos et des ingés plus vite qu'un gant de toilette.
Moi je me demande si ceux qui demandent d'avoir pratiquer un sport de haut niveau pour pouvoir avoir un avis ont déjà fait du sport a haut niveau ?
Est ce que pour pouvoir parler de la lune il faut être allé sur la lune.
Y'a des remarques d'une débilité extraordinaire !
🤣🤣🤣🤣
En vrai ça serait une dinguerie d’avoir tous les pilotes dans la même voiture
Non
Oui ça s’appelle la f2
Oui mais en f1
Vous aimez voir Max gagner h24
@@AchilleHamilton oui
@@bultelpierre1309 t’es un fan de Max ?
je suis d'accord verstapen y'a la voiture oui, mais pas que. le pilote est intraitable ne lâche absolument rien, la stratégie d'équipe est millimétré, les arrêts au stands sont chirurgicaux, le développement c'est du génie bref tout ça réuni c'est injouable.
et grave piastri pour moi c'est une pépite
Lourd comme concept ça peut être sympa d’analyser aussi les réponses des gens au tweet que tu cites
Très chouette format, étonné quand même qu'il n'y ait pas eu d'unpopular opinions sur Hamilton
Hamilton reste finalement le pilote le plus rapide de l'histoire il a le record de pôle et de victoires, c'est mon avis voila
Il y en avait ! On garde pour l'épisode 2 hahah
aaah jme disais aussi :p@@IDREAU
Content de voir que je suis pas le seul a penser qu'Ocon est sous côté et sous apprécié pour X ou Y raison, il est rapide certes c'est un coéquipier dur mais justement tout les grands sont des coéquipier coriace, j’espère aussi qu'il pourra prendre la baquet mercedes mais je crains qu'un des pilotes Mclaren saute sur l'occasion.
Tes vidéos sont toujours aussi pertinentes, merci Idreau ❤️🔥
Ocon mérite pas un top team :
- Il n'a pas le caractère comme tu as pu le dire pour Piastri
- Le talent, alors il en a c'est indéniable mais jamais assez il en est proche
- Dans ce cas Nico Hulkenberg mérite une top team, et pourtant c'est bien partagé avec ce cas.
Ce qui me blesse en vrai, en plus de Leclerc, c'est Ricciardo parce que c'est un pilote que j'ai toujours apprécié, il est drôle, joyeux etc mais honnêtement, je pense que Mclaren ça la ruiné, malheureusement, malgré sa victoire en 2021.
Mais ce n'est que mon avis, en tout cas j'espère le voir dans le top 10 ou en tout cas plus haut qu'actuellement
Pour le cas Ocon, je suis d'accord sur le fait qu'il mérite un baquet top team si on ne prend pas en compte les autres pilotes sur la grille mais dans la réalité du marché des transferts, si je suis Mercedes je préfère avoir un Max (ce ne sont que des rumeurs certes), un Alonso voire un Albon
Une vidéo sur le manque de considération du titre constructeurs ?
Les grands prix en Moyen-Orient ont moins de valeur que les grands prix historique tels que SPA, je trouve qu'en F1 ont aime trop l'argent (exemple: supprimer le Paul Ricard parce que faute de moyens)
un retour du gp de Malaisie >>>>>>>>
ça serait tellement bient c'était mon circuit préféré avec Spa
Quand la fin de la vidéo est arrivé j’ai été triste, très prenant comme d’hab jamais déçu. Et merci à Gillette pour les cadeaux 🎁
Les GP qui doivent dégager sont Miami, Imola, Qatar même si c'était pas mal, et on veut le retour des Sepang, Nurb et Hockenheim en rotation, à voir la Turquie
absolument d'accord avec toutes tes réponses, on partage le même avis ! mais si celui sur Charles il fait mal lol
Fan de max ici
L avis sur Leclerc est faux mais bon
J'aime trop ce format
Alonso à réussi chez ferrari. Il s’est fait avoir par l’équipe en 2010. Il n’à pas eu de chances en 2012.
1-alors je suis 100% d'accord avec toi,je trouve Norris bon mais Piastri a quelque chose en plus, il manque juste un petit déclic pour jouer le championnat du monde.
2-Je suis d'accord pour Ocon, il mérite une top team mais je le vois plutôt arriver dans une midfield et l'emmener vers le top, je le vois mal débarquer dans une top team j'ai peur que ça fasse comme gasly ou albon chez RB (malgré sa grande expérience).
3-Je pense que 24 GP c'est suffisant, il faut prendre en compte la forme physique des pilotes, les JET LAG, le fait de ne pas voir leur famille, la surcharge de travail pour les mécano... je pense que 24 gp c'est largement suffisant surtout avec les sprint qui font le spectacle.
4-Pour moi max est totalement un grand champion, on le voit cette année où il se bataille avec des McLaren avec une voiture moins performante, il a eu la voiture et le talent au même moment et son caractère l'a poussé à rouler sur tout. Faut juste comparer à Perez qui se fait totalement dominer alors qu'ils ont des voitures similaires.
5-Leclerc c'est compliqué à dire, je pense qu'il a largement le talent pour avoir son titre mais il lui manque de la régularité, et surtout il faut que sa team soit aussi régulière que lui (pitstop, montagnes russes niveau performance)... Il a montré de belles choses mais il lui manque un bon alignement des choses pour y arriver.
6-ça fait beaucoup de mal de le dire mais je le pense que Riccardo est dans la phase de "je force trop et ça nuit à mon image", il se fait battre par son coéquipier et fait peu d'éclat cette saison, c'est un excellent pilote mais je pense que s'il continue trop on va perdre l'image du très bon pilote qu'il était, et juste voir le Riccardo qui force et qui se fait battre par les petits jeunes.
7-Russel, tout comme Piastri, a le potentiel d'être champion mais il faut voir 2025, parce qu'avec Russel leader d'équipe il peut jouer les podiums/victoires à la régulière. Je pense qu'il faut laisser quelques années pour répondre.
8-Alors je suis d'accord avec lui mais les GP historiques on peut pas tous les virer du calendrier... je pense qu'il faut adapter les voitures car peu importe le grand prix c'est devenu des paquebots. Je pense qu'il faut garder les GP historiques et modifier les voitures.
9-Pour moi Mazepin....ouais 'fin du débat il était pas à la hauteur.
10-Pour moi Alonzo est totalement dans le top 5, j'y rajouterai Schumacher, Senna, Hamilton et Verstappen...je pense qu'ils sont le top 5 d'un point de vue pilotage. Par exemple on aurait pu mettre Prost, mais Prost avait surtout un cerveau avant un coup de volant (que je remet pas du tout en question), et je pense que les 5 cités plus haut sont les meilleurs de la F1 "moderne" (mention spéciale pour Fangio)
Tout ça dans la bienveillance et je suis ouvert au débat 😊
Fan de Lando ici ! Complètement d’acc avec la première take. Piastri a le talent pour devenir un monstre! Par contre dire qu’il est arrivé dans son année rookie à être au meme lvl que Norris faut pas abuser. Il s’est pas autant fait detruire que Ricciardo mais quand meme
J’adore ce genre de vidéo encore encore 🎉
Fan de Lando Norris et je suis entièrement d’accord sur ton avis par rapport à Oscar
Ocon souffre aussi de Netflix. J’ai démarré la formule 1 avec DTS, à la fin de la première saison j’avais pas compris qu’il était français. Y’a eu l’accrochage avec Verstappen. En face tu as les mésaventures de Gasly qui se fait rétrograder, qui perd son meilleur pote le même week end et qui gagne un GP avant Ocon (et je chiale encore quand j’écoute le commentaire de Julien Febreau).
Ce n’est pas mérité.
Oscar Piastri est vraiment incroyable. McLaren dispose d’une pépite que les autres grosses écuries devraient s’arracher !
Oui totalement d'accord y a beaucoup trop de GP, surtout au même endroit dans le même pays et tout ça, 21 c'était parfait, même moins jusqu'à 17 en 2020 c'était trop bien
le chiffre parfait je dirais que c'est 18.
Les termes ont été dit pour Ocon et je suis totalement d’accord. Absolument sous côté, il a toujours rivalisé avec ses coéquipiers qui ont été Perez Ricciardo Alonso et Gasly faut se rendre compte du talent
Pour ceux qui veulent plus de Week-end de grand prix, regardez les autres catégories, Formula E, WEC, GTWC, IMSA, ELMS, les feeder series, et les petits championnats.
Sur un autre point. Les coup de P.. d'Alonso, la soif de domination de Verstappen, les plus beaux champions du monde seraient les CDM des années 50 à 90. Là le risque, la personnalité et les compétences comptaient plus que le fric et la domination. Dans ce contexte, les futurs CDM que je souhaiterais voir gagner serait leclerc Ocon et tout ceux qui ont du cœur de l'esprit, de l'esprit de compétition mais pas un esprit de domination. Tel un Rosberg, qui certes n'a eu qu'un titre, mais contre Hamilton et qui a fait remarquer que se taper une pression de confrontation, de coup bas, ne lui plaisait plus. Dès lors, il a su s'arrêter après avoir prouvé que Hamilton pouvait être battu alors qu'il était au sommet et Hamilton l'a prouvé encore ensuite.
Comment est-ce qu’on peut manquer autant d’objectivité au sujet d’Ocon en France ? Quand on analyse purement et froidement ses rythmes de courses il n’a jamais battu un seul de ses coéquipiers en carrière (excepté qui débutait chez alpine Pierre l’année passée).
Concernant le soit disant « délit de faciès », il n’y a pas que les espagnols ou hispaniques qui ont du mal avec Ocon mais bel et bien l’ensemble de la commu F1 dans le monde, ça ne vous fait pas poser des questions ? Au delà de son aspect simple et pas fashion, y’a surtout des défenses plus que douteuses sur son coéquipier en 2022, là où il fallait jouer team Spirit (en laissant passer d’autres concurrents cela dit). Il y a son action sur Max en 2018, ses phases un peu cringe comme à Monaco 2023…
La F1 c’est un sport bête et méchant, mais quand on prend du recul et qu’on met notre chauvinisme de côté, on voit juste qu’il n’a pas la place au sommet !
(Je me doute que ce com va faire parler, sachez que j’apprécie énormément Esteban mais que j’essaye de prendre un peu de recul sur sa situation)
Il as écrasé Max en F3 (2014), il finis à 20 et 10 points de Perez (son coéquiper) ses deux premières saison de F1 (2017 et 2018), il se fait écraser par Riccardo après une saison de pause et 4 DNF (2020), fait jeu égal avec Alonzo deux saisons (2021, 2022), fait jeu égal avec Gasly malgré 6 DNF (2023)... Un victoire et trois podiums sans aucune saison dans une top team... Honnêtement, il faut manquer d'objectivité pour ne pas comprendre qu'il est dans le top 10 des meilleurs pilotes de la grille.
@@goulvenclechwaaaa nan gros déjà il écrase pas Max mais en plus Verstappen débarque du karting alors Esteban avait deja l'expérience de la monoplace. C'est presque humiliant que Max joue le titre cette saison (après trql c'est Verstappen). Faut doser 👍
@@OX_Wolff ~60 points d'avance sur le 2nd, ~70 points sur Max, c'est écraser. Mais oui Max venait d'arriver et as eu pas mal de DNFs, donc je ne dis pas qu'Ocon est meilleur mdr. Max est le meilleur joueur de la grille, aucun doute là dessus.
@@goulvenclech ben oui mais tu te rends compte ? Il venait pas juste d'arriver, il arrivait du karting. C'est une folie
@@OX_Wolff ah non mais sur ça on est d'accord. Max c'était un alien depuis le début, et c'est un turbo alien maintenant. Y a zéro débat.
"Verstappen a eu 4 CDM"
On est déjà tous en 2025 😂
Trop bien cette vidéo !!
J’adore quand tu dis que Verstappen a 4 championnats 😂😂
Pour le tweet qui parle de faire une course par semaine je pense que pour comprendre la charge mental que c’est il faut pratiquer le sport à haut niveau. Essayer de vous préparer pour un marathon toute les semaines vous vous rendrez compte de la difficulté d’un calendrier chargée.
Totalement d'accord, Piastri the best !
5:13 en tant que fan de Lando Norris ça fait très mal 😅
Complètement d’accord avec toi pour Ocon, perso je trouve que c’est un gars qui a du talent et j’espère qu’il aura sa place chez mercedes ! C’est un bosseur il le mérite
Pour moi ocon est un bon pilotes mais dans un top team ce sera un 2nd pilotes. Il a pas le niveau d'un leclerc/max/hamilton mais ce n'est que mon avis!
Totalement d'accord, Leclerc surcôté de ouf...
Pour les circuits européens j'attends la réglementation de 2026 (je me suis pas du tout renseigné)
Si on a moyen d'avoir les voitures d'aujourd'hui dans le gabarit de celles de 2010 je pense que ça donnerait un joli truc, ça donnerai des voitures secures mais plus petites donc des dépassements etc...
D'accord avec toi sur tout , sauf sur Russell: Alonso, Sainz, Piastri, Norris ou Esteban seront devant au bout de 6 mois. Antonelli après 1 an.
6:20 En quoi c'est une mauvaise chose de ne pas etre matuvu comme les autre pilotes. On leur demande de conduire vite, pas d'etre sur les tapis rouge.
Trop de F1 tue la F1 oui et non le soucis de la F1 (c'est "Mondial" "Decalage Horaires" "Le manque de concurrence" E.J.P) Si il y avait ex 36Gp comme (en Nascar qui est Ultra Populaires) en Europe cela poserait beaucoup moins de soucis pour tous le Monde.
Pour l'avis numéro 2 sur les longs calendriers, je suis d'accord mais si toutes les saisons sont comme 2010 ou 2021, ou ça se bat jusqu'au bout a 2, 3, 4 pilotes, sinon c'est trop lo,ng et chiant
Faut pas abuser leclerc a fait un paquet d’erreur que verstappen ne ferait jamais , leclerc progress mais ps assez vite pr rapport à ce qu’on attendait
Charles moins fort que SUPER MAX? C'est une évidence pour tout amateur de F1 objectif...
Ça fait mal de l'admettre mais malheureusement c'est vrai 😭
échange les voitures tu verras la différence :)
Ils ne veulent rien savoir laisse tomber
Il faut que certains pilotes regardent ta vidéo pour gonfler l’égo et faire reagir un peu en course 😂😂👌🏾
Je suis désolé Ocon est un très bon pilote comme tu l'as dit la seul chose qui peut moins l'apprécier c parce qu'avec une voiture équivalente il tape tt le monde donc bon ...
Les français accuse toujours checo et Fernand mais au final....
Et surtout dire qu’Ocon a battu Alonso alors que le moteur d’Alonso a explosé 6 fois alors qu’il était devant ocon dans les points c’est une blague…
s'agirait d'être objectif sur Ocon, sinon video top
je le suis hahaha
Je pense que Leclerc à le potentiel de devenir Champion du monde en rouge
Mais il faudrait qu'il soit effectivement un petit peu plus méchant et je pense que la relation et le travail avec Hamilton l'aidera là dessus.
Mais il va rester un gros problème, un gros obstacle à cet objectif : Max Verstappen.
Ferrari qui remonte et Leclerc avec une mentalité de champion ça promet une maxi bataille pour le titre
Dans les pilotes cool CDM ya quand meme Jenson Button on l'oublie souvent mais il est bien CDM ce gentille homme
Pour le cas Alonso, je me battrais jusqu'à la fin de mes jours pour dire que ces classements ne seront jamais objectifs. Tu ne PEUX PAS comparer la conduite de Fernando Alonso à celle d'un Juan Manuel Fangio ou Niki Lauda. C'est pas les mêmes voitures, pas les mêmes circuits, pas les mêmes règlements, pas les mêmes adversaires,... C'est vraiment pas comparable. Et c'est aussi pour ça que je considère qu'il n'y a pas réellement de GOAT de la Formule 1, pour les mêmes raisons, on peut juste donner le meilleur pilotes de chaque ère. (et je suis un grand fan d'Hamilton pour ceux qui demanderont)
Petit question, tu parles de la domination de Max a juste titre, à ce propos, penses-tu (pensez vous) que si Max gagne absolument tout les GPs d’une saison (hors DNF même si ça lui arrive pratiquement jamais) la FIA instaurera une BOP façon WEC? Et souhaite tu que ça arrive ou tu considère comme beaucoup que la F1 c’est la course à la performance il ne faut pas brider les équipes etc etc (même si c’est aussi le cas en WEC et que ça marche plutôt pas mal)
Ohhhh le débat BOP en F1 ?
Format très intéressant. Je reviens sur Alonso, qui est un des plus gros gâchis de la f1. Le Hatem Ben Arfa de la course auto. Comme disait F1 à la Loupe, « un très grand pilote mais pas un grand champion
Tu compare réellement Fernando et Ben Arfa la ? 😅
@@Anthonyperez21966 Dans la forme c'est moche j'suis d'accord 😂mais au fond je comprends, Ben Arfa est un tel gâchis pour le football par son irrégularité son manque de sérieux ect... Il avait un talent fou, Alonso ça reste un énorme bosseur il a "juste" fait des choix de carrière vraiment contestable ce quI lui coûte probablement plusieurs CDM
@@Anthonyperez21966 oui dans le thème gâchis. Sauf que Fernando a eu des résultats lui 😁
Alonso meilleur pilote ever
Incroyable la video
Super Max
Dans l'ensemble je suis d'accord avec toi en revanche il y a quelque chose sur lequel je ne suis pas d'accord du tout c'est les circuits ce n'est pas au circuit à s'adapter au monoplace mais plutôt l'inverse aujourd'hui les Formule 1 sont beaucoup trop longues beaucoup trop lourd beaucoup trop imposante je ne sais pas si tu le sais mais à quelques centimètres près les formules d'aujourd'hui sont de la taille d'un tracteur de semi-remorque c'est gigantesque. Revenons à la taille des monoplastes des années 2000 d'ailleurs je ne sais pas si tu as vu cette vidéo il y a une vidéo de la Formule 1 qui montre les différents départs du Grand Prix d'Australie et quand tu compares le Grand Prix d'Australie 99 2002 au départ des Grands Prix d'Australie 2022-2023 tu comprends tout de suite d'où vient le problème. Alors je suis d'accord il y a deux circuits qui ne sont pas adaptés ce sont les Pays-Bas et Imola en revanche pour ce qui est de la Belgique même Barcelone Monza Silverstone tu rajoutes un Grand Prix en France que ce soit le pôle Ricard ou magny cours on élargit avec Istanbul Bakou ou le Portugal à Portimao et enfin je mets Hockenheim il y a vraiment moyen de garder un socle en Europe qui permet de faire quelque chose en terme de circuit de spectacle et de caractère évidemment j'ai oublié l'Autriche alors je ne sais pas si tu es d'accord avec moi en tout cas moi je suis d'accord avec moi-même si tu veux me répondre j'en serai ravi😁😁et forza ferrari 🔴🔴🔴
Ocon est un très bon pilote, le seul problème c’est qu’il a un caractère tellement fort avec parfois une non remise en question qui est très énervant
L'avis n°8 franchement j'ai réfléchis longtemps... Je trouve que c'est l'un des meilleur pilotes du monde entier!
Non.
Salut
Je pense que 22-24 grand c'est top
Je me rappel des saisons à 17 grand ça manquer un peu ça crée de la frustration pour ma part
Génial!
3:32 Perso je trouve que Jenson Betton avec un coté aussi gentil peut-être un peu moins qu'Oscar mais quand même.
7:47 D'abord dans le calendrier je met les circuit de la nationalité de chaque pilote. Vus qui y a des nationalités en double ou plus ça laisse de la place pour des GP iconiques, pour les autres GP il faudrait faire en roulement à l'années (ex: X nombre de GP reviens 1an sur 2 (ou 3 ou ...) selon le nombre de GP au calendrier. Et pour GP les iconiques on fait sur le site de la F1 un sondage mondial.
C’est vrai mais Jenson avait une voiture qui explosait tout le monde sur la grille. Oscar est encore jeune mais s’il se forge un autre caractère il aura la chance de devenir un CDM
Je comprends pas pourquoi opposer Piastri à Norris. On peut aimer les deux et dire que ce sont les deux meilleurs potentiels de champion du monde de la grille tout simplement. À voir si Mclaren peut les amener au sommet
J'aime les deux tqt
Quand t’écoute la vidéo après le gp d’Australie ça répond à quelque question quand même 😅
Lando met une vitesse à Ocon mais il reste très bon
Lando "la lose" Norris. N'a jamais gagné un GP malgré une voiture compétitive. Il a fait caca culotte quand il allait gagner son seul HP. Ocon a le slip propre et est meilleur 😂
@@Fever_105Bah t’as vu la win d’Ocon aussi ? Fernando lui a donné sur un plateau d’argent
Je suis une fane de lando Norris, mais je suis d’accord quand tu dit qu’oscars peux être meilleur. Oscar il est un pilote incroyable et il faudra voir dans les prochains années. Mais lando pour moi c’est un pilote exceptionnel, il a géré avec McLaren quand la voiture n’était pas à la hauteur. Après c’est mon avis 😊
J’adore Norris mais je pense exactement la même chose que toi concernant Piastri, ça va devenir un top performer
Pour ocon il ne faut pas oublier Qu'il a constamment du prouver son talent pour progresser ou même continuer. Il n'avait pas l'argent pour influencer les écuries et mérite clairement ça place en F1. Après une top team à voir peut être pas la meilleure mais une team capable d'aller chercher des podiums à la régulière sur quelques courses oui
Pour Leclerc : c'est un pilote que j'adore mais le début de saison 22 a été inquiétant il est capable de réaliser d'incroyables perf mais il a fait aussi bcp d'erreurs pour prétendre pouvoir jouer un titre. Et plus les saisons passe plus la hype de son talent brut qu'il avait à son arrivée redescends. C'est triste à dire mais il aurait pu être le coéquipier de bianchi qui lui aurait transmis toutes son expérience pour reprendre le flambeau
“A su être au niveau de Lando Norris” la réalité : 108 points d’écart au classement 2023
Piastri était rookie
Il avait les améliorations avant aussi
@@evan_da avec un gp de retard c est pas ça ki te donne 108 pts d ecart
@@bananacer46000 si car les autres écuries développent aussi
@@evan_da c koi le rapport frérot
J’adore Ocon, c’est difficile à vraiment expliquer, mais je l’adore, et je n’ai jamais compris pourquoi je suis très souvent le seul à le penser
Honnêtement j’aimerais vraiment débattre avec toi sur le cas Piastri Norris vraiment, en toute objectivité
c chaud que se soit idreau qui fais une pub pour un rasoir...
Pour piastri moi je rejoins le truc que Julien febreau disais dans le cool room de la dernière fois
Je pense que la team RB aurait plus intérêt à virer Ricciardo et donner sa chance et tester un William Lawson
c'est même pas " trop de F1 tue la F1 " , c'est trop de F1 tue la santé des pilotes et des équipes
Charles Leclerc ne bat sainz que quand celui ci est absent pour cause de maladie....😂 Il est surestimé à jamais
Ton commentaire a très bien vieilli félicitations😂
Alors mon unpopular opinion: Hülkenberg mérite un podium
A voir frero