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走り出しの大井さんの緊張感が凄い。緑のポルシェのアレを思い出していたのだろうか…🤔
BPカラーとか、まったく記憶にございませんw
ご紹介頂きありがとうございます(^^)
サイドシルの形状が凄いな
車も大井さんのドライビングもすごい
2:24タイヤ太!
大井さんは、何に乗っても速いですね!
一番驚いたのは、色んな電導ギミック入れてるのに車体が超軽量ってこと!
大井さん流石です、カッコよすぎます👍🏻
自分もさっきテレビで見ましたwあ、大井さんの動画のやつだ!って叫んで妻がびっくりしてましたw
あの動くメーターは日本のケンウッド製だそうです。
これでエンジン掛かるんですね…からのコースレコードw
うそみたいに曲がるらしいですね、いつか乗ってみたいなあ!
かっこよすぎルゥ
タイヤ温まりが分かるから安心だね!大井さん!騒ぎが聞こえるぐらい楽しんでる大井さん
ドライバーシートに座った大井さんがすんごい嬉しそうに見えます笑
セナ…エグい(笑)他言葉出てこないくらいw羨ましい(笑)
凄い車ですね 社会的成功者じゃなきゃ買えない😮
セナはヤバすぎる!しかもマルボロカラーにナンバーも12!オーナーさんのセナ愛が分かりますね(*´꒳`*)
元春さんは札幌が生んだスーパースター✨格好いい👍💖
5:20本当に見えてびっくりしたw
助手席の人見てたらブレーキの踏んでるタイミングとか強さとかめちゃ分かりやすい!!
8:59 せっかく運転するときのアドバイスを頂きましたが、多分その機会がないと思います・・・。
あの大井さんが緊張してるw
大井ちゃんも凄いな。
セナに乗る前の優しい表情と、走り出した後の表情のギャップがいいです^_^大井さんの写っている動画、楽しいです〜
こんなん乗るのこち亀中川だけかと思った
流石にどんな車に乗っても潜在能力を引き出しますね~! 若い時より走りに貫録が出てきましたよ~!
すげーsenna大井さん役得ですね!羨ましい限りです。
まさか乗せてもらえるとは思いませんでした。
スゲェ〜!日本に入ってたんですね!マクラーレンはWECのハイパーカー規定で、コレで出てくれないかなwでも音はヤッパリNAの方が良いですネ〜。大井さんお疲れ様でした。
レーシングカーの場合、音は二の次。
確かにw
こういうロマン溢れるマシンに男は惹かれる…わかる人いるかな(--;)
地元のモーターショーに来てくれて間近で拝見させて貰いました。
やべぇ!他の車インプレッションしてる時の目と違う目してる‼️、、マヂだ‼️
そりゃどんな風に仕上げられているか不明な億越えのクルマですからね
いやー!シビレますなぁ!
大井さん顔に余裕がないw
元春社長!がんばってください。
マクラーレンもwecのハイパーカークラスに参戦してくれるといいんですけどね~...?
メーターの案内とかちゃんと日本語になってるんだなぁ。
サムネの大井さんめっちゃイケメン
目の錯覚w
これサーキット専用車じゃなくてナンバー付いてるんだw 快適装備ついてこの重量!?信じられない位凄い車ですね。フロントナンバーはどうするのか少し気になります。(ついて無いのかな?)
この時はローダーに積んで来ていたので分かりませんでしたが、どうするんでしょうね。クラクションの音もチェックし忘れました(汗)
この車ってエアコンとかなんも無いんじゃなかったでしたか?
エンジンを掛けることも出来なかったので確かなことは言えませんが、付いていそうな雰囲気です。
さっきテレビで見た人や
公道走れるGT3カーというよりGT-ONEか!次期WECのハイパーカーも可変ウイングにならないかなあ撮影は加茂さん?
レギュレーションの問題だけですね。
緊張感
だんだん車のデザインがサイバーフォーミュラーに近づきつつありますね(*´ω`*)
この動画面白いですね。。笑オーナーさん、最初は初試乗の大井さんにレクチャーしてやるよ的な態度だったのに、徐々に運動性能を理解して後半アタックペース上げてのラストアタックの時には「おいおい、そこまで攻めるなよ。。。汗」みたいな感じで完全に無言になっちゃってますね。笑しかしながら、自分の車を1番理解してる自信があったオーナーさんにとっての未体験ゾーンでちゃんとコントロールしてる大井さんと、その領域でまだまだ余裕のある挙動を発揮する自分の車に驚いたのか、アタック終了後には「勉強になりました」とのコメントはガチでそう感じたのでしょうね。笑
えっ!まさか元春さん?札幌に住んでた時はこの方にとても夢や、やる気を頂いた人なのでこうして動画で見れると感動です
下にガラス嵌ってるドアなんてトラックでしか見たことない(笑)
真剣な大井さんを初めて見ましたww
そうでもないんですけどw
これはもう買いですね!ところでお値段いくらでしたっけ 笑?
実車は高すぎるのでプラモデル出たら買いたいな。
Jrコースで220kmはヤバいっすねあとクラブマンやグランプリコースでも走って何秒でるか気になりますw
オーナーが慣らし中に回転を抑えて走って22秒だったと聞いています。
@@ohisan コメントありがとうございます。回転抑えて22秒は化け物ですねw
大井さんずるいよー!!w私も乗りたいよーwやっぱあれですかね、タイヤの発熱とブレーキの感じを掴むってのが肝心なところになるんですかね。
タイヤのグリップ状態に敏感じゃないとこういうクルマはやばいんです。と言いながら、トラコンもスタビリティコントロールも付いているので、設定を間違えなければ結構安全。
なるほど。最後のラップはそれまでより攻めていたようですが。ここのコースって以前ベスモやホットバージョンで使われていた所ですかね?
ココは・・・雪の時くらいしか使っていませんね。
あっ、ジュニアコースと冒頭で言ってましたね。失礼いたしました。
大井さんのこんな顔は久しぶりに見ました!走り出しは特にチョー慎重でしたね。BPポルシェみたいになったら大変です💦
大丈夫ですよ! あの時にはいろいろ事情があったんです。真冬だったんで必ずタイヤウォーマーを持ってきてくれって頼んであったのに、持ってこなかった(涙)今なら、それでもクラッシュはしないと思いますが。。。
羨ましい・・・
この前の全日本ジムカーナでお見かけしました!
手を挙げてエンジン始動とかマジでセナっぽいw
とても高価なんだが・・・なんだろうこのガジェット感(笑)
オーナーさんは大井さんがどう乗りこなすかを助手席から直に見れる!大井さんはセナに乗って全開走行できる!°д°)b これぞウィンウィン♪
すごい。。運転したい。。
この前 筑波で事故ってましたよ。
THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! 運転はした事ないけど乗ったことはありますよ
@@おたけ-o9eうらやましい!
THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! イギリス行ったときに展示していて乗れるの?って聞いたら乗れるよって言われて乗りました!!
@@おたけ-o9e それは貴重ですね、うらやましい!
この車の走行アドバイスは私にとっておそらく、いや確実に役に立たない。でも、念の為ドアの開け方は覚えておこう。
普通のマクラーレンはサベルト製のシートですが、これはたぶんPENTAXIA製ですね。
スゲーマシンだ❗ちょっと日本じゃあ作れない❗センスがやはり本場は素晴らしいね🎵
このコースで、このマシンでスキール音をさせる大井さんパナイ
このMcLaren SENNA、先日テレビ番組で拝見しましたこの車両の隣に停めてあったFerrariの正体がなんなのか気になって仕方がありません...
十勝に来てたんですね❗
この車で若葉マーク張って走りてぇー笑
加齢マークでも良いかも(笑)
マルボロカラー?
マクラーレンってイギリスの国にあってイギリスの交通ルールは左側通行で、ここ日本は左側通行で…何故左ハンドル…?
イギリスも日本も不景気ですがらね、グローバルで売るなら左ハンドル。やはり、同じ英国のプロドライブで作るラリーカーも左ハンドルです。
記事を見ると左右どちらも運転席の設定があるようなので、単にオーナーさんの好みでしょうね。
最初出た3人乗りの、マクラーレンF1に乗りたい!
右もオーダーすれば作ってくれますよ🎵この車は左でオーダーしたんでしょうね⁉️(笑)♥️
楽しそう
か、かっこいい…
名前からすでに最高のマシンですね、天国からセナも見てるはず?✨
まさかのナンバー付き
この人こないだテレビで紹介されてましたね
タイヤ表面温度ってF1譲りなんですかね
最近は増えてきましたね。ちゃんと管理していないと危険! ってことです。
近所だから見に行きたかった〜>_
ヘルメットのせいで大井さんが山下清に見えてしまいました
涙
タイヤきれいに荷重のせてますね大井さん鈴鹿で走らせたいでしょ?(^^)
Jr.で47秒はバケモン(ヽ´ω`)
内装緑と黄色でブラジルを表してるのかな?
セナのヘルメットカラーでは?ヘッドレストなんてまんまセナのヘルメットのデザインですしね。まぁセナのヘルメットカラーはブラジル国旗から来てますから同義ではありますが。
バカコメすんません。運転美味!🚗³₃
なんか、リアの羽が動いたり、フロントバンパー内のダクトが動くとかメーター回りが動くとか見てるとレーシングーカーというよりガンダムっぽい
ドアミラーの取り付け位置がエロい
すごい車ですね!少し質問があるのですが、ブレーキングの時やコーナリングで大井さんは首が全然動いていませんが耐え方みたいなものがあるんですか?
運転手なら前もって対応できるのでたいして動かないですよ。助手席側は対応が遅れるので動いてしまいます。特に技量の差があると動きます。余談ですが、公道で運転しているときはできるだけ助手席の動きを抑えるように心がけて運転すれば車酔いをさせないスムーズな運転ができるようになります。
操作した通り、予測通りのGが発生している分にはドライバーのクビは動きません。人によってはコーナリングのイン側に首を傾けますが、それがダメと言うことではないと思います。但し、背骨ごと傾いてしまうようなのは間違いなくダメ。
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. 回答ありがとうございます!背骨から傾くのがダメというのはバランス感覚がおかしくなったりするからですか?
@@ふぁら男-e7u オレの勝手な理論ですが、平衡感覚に必要なのはそこ。
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. そうなんですねー参考になります。
わかるぜ。速くて高い車運転させてもらう時、まじで緊張して、怖い。
サーキット走行時にぶつかっちゃったらどうすれば……
心配な方は是非こちらを観てくださいua-cam.com/play/PLKt4GQCEW20U68JdO6XDxHIkhoZHR_Ynj.html
さっきテレビで見た
さすがです(笑)
大井さん、若い頃と顔変わってて始め分からなかった
ランボルギーニが可愛く見える
気持ちにゆとりを持って全開走行がオススメ
すげ~な
デザインとしてはP1の方が好き
ブルースキンコイデス わかる!でも名前は圧倒的にダシルバ
大井さん、緑色のポルシェがあれば乗りますか?(笑)
同じ失敗は繰り返しませんよ!
やっぱ、うまいな~。
現代のマシンに「電子制御はいらない、マニュアルじゃないと」なんて言う奴。その時代よりタイムは早い。速さをとるか趣をとるか、2つは議論する次元ではない別のジャンルだと気付け。そもそも昔は良かったとローテクを突き詰めたら馬車になるが、そういうことなのか?ハイテクはローテクのデータから前に進むし、どんなハイテクもそのうちローテクになる。文句を垂れたそのお下がりに良いものだと言うのは惨めでしかないな?
極論すぎる。そりゃ、ここまでの(電子制御を含む)性能があるなら、そらあ、良い車だわ。馬車なんかも引き合いに出してない。だけど、日本で普通に走らせられるレベル、買えるレベルの車での話なら、中途半端に電子制御されて、自分の思うようにコントロールできない、足枷にしかならないような電子制御なら無い方が乗ってて楽しい。って話。
@@dt0893dt これらの車は高い馬力と軽い車重にあわせて、運転していて気付かないような電子制御が介入する。介入したことはドライバーに知らされる。電子制御を切ることも強くすることも自由にできる。現代のスーパースポーツに電子制御がついていることや、車に関わらず新しいテクノロジー全てに文句をいう奴が世界中にいる。それも試しもせずに。馬鹿な話だ。この動画のコメント欄にも見受けられる。
@@himajinkk 返信になってないよ
それも悪くないと思うけどさ、 はたから見てるとあなたみたいな視野の狭い人間は哀れでならない
山月記の李徴みたいな人だなあ
私もマクラーレン乗ってますよ!間違いました。乗ってはないけど持ってます!ミニカーのマクラーレンを.....
間違えている割に、改行してますから!残念!
ボクもマクラーレン乗ってるぞ!ベビーカーだけど
大井さんって昔っからいい車乗らせてもらってるよねwふつーに羨ましい
ありがたい話です。
2:28 puppy oh yes lol
俺が頂きます。
動画見てて気が付きましたが、右側のアップパドル、左側のパドルを引いてシフトダウンすると前に動くんですね。超かっこいいwww
これでgt500に出てほしいね
吊るしの状態でもいい勝負しそうですね
走り出しの大井さんの緊張感が凄い。
緑のポルシェのアレを思い出していたのだろうか…🤔
BPカラーとか、まったく記憶にございませんw
ご紹介頂きありがとうございます(^^)
サイドシルの形状が凄いな
車も大井さんのドライビングもすごい
2:24タイヤ太!
大井さんは、何に乗っても速いですね!
一番驚いたのは、色んな電導ギミック入れてるのに車体が超軽量ってこと!
大井さん流石です、カッコよすぎます👍🏻
自分もさっきテレビで見ましたw
あ、大井さんの動画のやつだ!
って叫んで妻がびっくりしてましたw
あの動くメーターは日本のケンウッド製だそうです。
これでエンジン掛かるんですね…
からのコースレコードw
うそみたいに曲がるらしいですね、いつか乗ってみたいなあ!
かっこよすぎルゥ
タイヤ温まりが分かるから安心だね!大井さん!
騒ぎが聞こえるぐらい楽しんでる大井さん
ドライバーシートに座った大井さんがすんごい嬉しそうに見えます笑
セナ…エグい(笑)
他言葉出てこないくらいw
羨ましい(笑)
凄い車ですね 社会的成功者じゃなきゃ買えない😮
セナはヤバすぎる!
しかもマルボロカラーにナンバーも12!
オーナーさんのセナ愛が分かりますね(*´꒳`*)
元春さんは札幌が生んだスーパースター✨格好いい👍💖
5:20本当に見えてびっくりしたw
助手席の人見てたらブレーキの踏んでるタイミングとか強さとかめちゃ分かりやすい!!
8:59 せっかく運転するときのアドバイスを頂きましたが、多分その機会がないと思います・・・。
あの大井さんが緊張してるw
大井ちゃんも凄いな。
セナに乗る前の優しい表情と、走り出した後の表情のギャップがいいです^_^
大井さんの写っている動画、楽しいです〜
こんなん乗るのこち亀中川だけかと思った
流石にどんな車に乗っても潜在能力を引き出しますね~! 若い時より走りに貫録が出てきましたよ~!
すげーsenna
大井さん役得ですね!羨ましい限りです。
まさか乗せてもらえるとは思いませんでした。
スゲェ〜!日本に入ってたんですね!マクラーレンはWECのハイパーカー規定で、コレで出てくれないかなwでも音はヤッパリNAの方が良いですネ〜。大井さんお疲れ様でした。
レーシングカーの場合、音は二の次。
確かにw
こういうロマン溢れるマシンに男は惹かれる…わかる人いるかな(--;)
地元のモーターショーに来てくれて間近で拝見させて貰いました。
やべぇ!他の車インプレッションしてる時の目と違う目してる‼️、、マヂだ‼️
そりゃどんな風に仕上げられているか不明な億越えのクルマですからね
いやー!シビレますなぁ!
大井さん顔に余裕がないw
元春社長!
がんばってください。
マクラーレンもwecのハイパーカークラスに参戦してくれるといいんですけどね~...?
メーターの案内とかちゃんと日本語になってるんだなぁ。
サムネの大井さんめっちゃイケメン
目の錯覚w
これサーキット専用車じゃなくてナンバー付いてるんだw 快適装備ついてこの重量!?信じられない位凄い車ですね。
フロントナンバーはどうするのか少し気になります。(ついて無いのかな?)
この時はローダーに積んで来ていたので分かりませんでしたが、どうするんでしょうね。
クラクションの音もチェックし忘れました(汗)
この車ってエアコンとかなんも無いんじゃなかったでしたか?
エンジンを掛けることも出来なかったので確かなことは言えませんが、付いていそうな雰囲気です。
さっきテレビで見た人や
公道走れるGT3カーというよりGT-ONEか!
次期WECのハイパーカーも可変ウイングにならないかなあ
撮影は加茂さん?
レギュレーションの問題だけですね。
緊張感
だんだん車のデザインがサイバーフォーミュラーに近づきつつありますね(*´ω`*)
この動画面白いですね。。笑
オーナーさん、最初は初試乗の大井さんにレクチャーしてやるよ的な態度だったのに、徐々に運動性能を理解して後半アタックペース上げてのラストアタックの時には「おいおい、そこまで攻めるなよ。。。汗」みたいな感じで完全に無言になっちゃってますね。笑
しかしながら、自分の車を1番理解してる自信があったオーナーさんにとっての未体験ゾーンでちゃんとコントロールしてる大井さんと、その領域でまだまだ余裕のある挙動を発揮する自分の車に驚いたのか、アタック終了後には「勉強になりました」とのコメントはガチでそう感じたのでしょうね。笑
えっ!まさか元春さん?
札幌に住んでた時はこの方にとても夢や、やる気を頂いた人なので
こうして動画で見れると感動です
下にガラス嵌ってるドアなんてトラックでしか見たことない(笑)
真剣な大井さんを初めて見ましたww
そうでもないんですけどw
これはもう買いですね!ところでお値段いくらでしたっけ 笑?
実車は高すぎるのでプラモデル出たら買いたいな。
Jrコースで220kmはヤバいっすね
あとクラブマンやグランプリコースでも走って何秒でるか気になりますw
オーナーが慣らし中に回転を抑えて走って22秒だったと聞いています。
@@ohisan コメントありがとうございます。回転抑えて22秒は化け物ですねw
大井さんずるいよー!!w
私も乗りたいよーw
やっぱあれですかね、タイヤの発熱とブレーキの感じを掴むってのが肝心なところになるんですかね。
タイヤのグリップ状態に敏感じゃないとこういうクルマはやばいんです。
と言いながら、トラコンもスタビリティコントロールも付いているので、設定を間違えなければ結構安全。
なるほど。
最後のラップはそれまでより攻めていたようですが。
ここのコースって以前ベスモやホットバージョンで使われていた所ですかね?
ココは・・・雪の時くらいしか使っていませんね。
あっ、ジュニアコースと冒頭で言ってましたね。
失礼いたしました。
大井さんのこんな顔は久しぶりに見ました!
走り出しは特にチョー慎重でしたね。
BPポルシェみたいになったら大変です💦
大丈夫ですよ! あの時にはいろいろ事情があったんです。
真冬だったんで必ずタイヤウォーマーを持ってきてくれって頼んであったのに、持ってこなかった(涙)
今なら、それでもクラッシュはしないと思いますが。。。
羨ましい・・・
この前の全日本ジムカーナでお見かけしました!
手を挙げてエンジン始動とかマジでセナっぽいw
とても高価なんだが・・・なんだろうこのガジェット感(笑)
オーナーさんは大井さんがどう乗りこなすかを助手席から直に見れる!
大井さんはセナに乗って全開走行できる!
°д°)b これぞウィンウィン♪
すごい。。運転したい。。
この前 筑波で事故ってましたよ。
THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! 運転はした事ないけど乗ったことはありますよ
@@おたけ-o9eうらやましい!
THE TEST DRIVE!! 車試乗・フル加速のサウンド! イギリス行ったときに展示していて乗れるの?って聞いたら乗れるよって言われて乗りました!!
@@おたけ-o9e それは貴重ですね、うらやましい!
この車の走行アドバイスは私にとっておそらく、いや確実に役に立たない。
でも、念の為ドアの開け方は覚えておこう。
普通のマクラーレンはサベルト製のシートですが、これはたぶんPENTAXIA製ですね。
スゲーマシンだ❗ちょっと日本じゃあ作れない❗センスがやはり本場は素晴らしいね🎵
このコースで、このマシンでスキール音をさせる大井さんパナイ
このMcLaren SENNA、先日テレビ番組で拝見しました
この車両の隣に停めてあったFerrariの正体がなんなのか気になって仕方がありません...
十勝に来てたんですね❗
この車で若葉マーク張って走りてぇー笑
加齢マークでも良いかも(笑)
マルボロカラー?
マクラーレンってイギリスの国にあってイギリスの交通ルールは左側通行で、ここ日本は左側通行で…
何故左ハンドル…?
イギリスも日本も不景気ですがらね、グローバルで売るなら左ハンドル。やはり、同じ英国のプロドライブで作るラリーカーも左ハンドルです。
記事を見ると左右どちらも運転席の設定があるようなので、単にオーナーさんの好みでしょうね。
最初出た3人乗りの、マクラーレンF1に乗りたい!
右もオーダーすれば作ってくれますよ🎵この車は左でオーダーしたんでしょうね⁉️(笑)♥️
楽しそう
か、かっこいい…
名前からすでに最高のマシンですね、天国からセナも見てるはず?✨
まさかのナンバー付き
この人こないだテレビで紹介されてましたね
タイヤ表面温度ってF1譲りなんですかね
最近は増えてきましたね。
ちゃんと管理していないと危険! ってことです。
近所だから見に行きたかった〜>_
ヘルメットのせいで大井さんが山下清に見えてしまいました
涙
タイヤきれいに荷重のせてますね
大井さん鈴鹿で走らせたいでしょ?(^^)
Jr.で47秒はバケモン(ヽ´ω`)
内装緑と黄色でブラジルを表してるのかな?
セナのヘルメットカラーでは?ヘッドレストなんてまんまセナのヘルメットのデザインですしね。
まぁセナのヘルメットカラーはブラジル国旗から来てますから同義ではありますが。
バカコメすんません。
運転美味!🚗³₃
なんか、リアの羽が動いたり、フロントバンパー内のダクトが動くとか
メーター回りが動くとか見てるとレーシングーカーというより
ガンダムっぽい
ドアミラーの取り付け位置がエロい
すごい車ですね!
少し質問があるのですが、ブレーキングの時やコーナリングで大井さんは首が全然動いていませんが耐え方みたいなものがあるんですか?
運転手なら前もって対応できるのでたいして動かないですよ。
助手席側は対応が遅れるので動いてしまいます。特に技量の差があると動きます。
余談ですが、公道で運転しているときはできるだけ助手席の動きを抑えるように心がけて運転すれば
車酔いをさせないスムーズな運転ができるようになります。
操作した通り、予測通りのGが発生している分にはドライバーのクビは動きません。
人によってはコーナリングのイン側に首を傾けますが、それがダメと言うことではないと思います。
但し、背骨ごと傾いてしまうようなのは間違いなくダメ。
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
回答ありがとうございます!
背骨から傾くのがダメというのはバランス感覚がおかしくなったりするからですか?
@@ふぁら男-e7u
オレの勝手な理論ですが、平衡感覚に必要なのはそこ。
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo. そうなんですねー
参考になります。
わかるぜ。速くて高い車運転させてもらう時、まじで緊張して、怖い。
サーキット走行時にぶつかっちゃったらどうすれば……
心配な方は是非こちらを観てください
ua-cam.com/play/PLKt4GQCEW20U68JdO6XDxHIkhoZHR_Ynj.html
さっきテレビで見た
さすがです(笑)
大井さん、若い頃と顔変わってて始め分からなかった
ランボルギーニが可愛く見える
気持ちにゆとりを持って全開走行がオススメ
すげ~な
デザインとしてはP1の方が好き
ブルースキンコイデス わかる!でも名前は圧倒的にダシルバ
大井さん、緑色のポルシェがあれば乗りますか?(笑)
同じ失敗は繰り返しませんよ!
やっぱ、うまいな~。
現代のマシンに「電子制御はいらない、マニュアルじゃないと」なんて言う奴。その時代よりタイムは早い。速さをとるか趣をとるか、2つは議論する次元ではない別のジャンルだと気付け。そもそも昔は良かったとローテクを突き詰めたら馬車になるが、そういうことなのか?
ハイテクはローテクのデータから前に進むし、どんなハイテクもそのうちローテクになる。文句を垂れたそのお下がりに良いものだと言うのは惨めでしかないな?
極論すぎる。
そりゃ、ここまでの(電子制御を含む)性能があるなら、そらあ、良い車だわ。
馬車なんかも引き合いに出してない。
だけど、日本で普通に走らせられるレベル、買えるレベルの車での話なら、
中途半端に電子制御されて、自分の思うようにコントロールできない、足枷にしかならないような電子制御なら無い方が乗ってて楽しい。って話。
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現代のスーパースポーツに電子制御がついていることや、車に関わらず新しいテクノロジー全てに文句をいう奴が世界中にいる。それも試しもせずに。馬鹿な話だ。
この動画のコメント欄にも見受けられる。
@@himajinkk 返信になってないよ
それも悪くないと思うけどさ、 はたから見てるとあなたみたいな視野の狭い人間は哀れでならない
山月記の李徴みたいな人だなあ
私もマクラーレン乗ってますよ!
間違いました。乗ってはないけど持ってます!
ミニカーのマクラーレンを.....
間違えている割に、改行してますから!残念!
ボクもマクラーレン乗ってるぞ!
ベビーカーだけど
大井さんって昔っからいい車乗らせてもらってるよねwふつーに羨ましい
ありがたい話です。
2:28 puppy oh yes lol
俺が頂きます。
動画見てて気が付きましたが、右側のアップパドル、左側のパドルを引いてシフトダウンすると前に動くんですね。
超かっこいいwww
これでgt500に出てほしいね
吊るしの状態でもいい勝負しそうですね