Turkish culture & German generosity | Turkey experiences | Traveling in a truck camper [71]
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- Опубліковано 11 жов 2024
- What is it actually like to be a stranger seeking help in a country whose language you don't speak? We are currently experiencing this in Türkiye. We encounter a lot of hospitality but also great challenges.
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Türkei🤗unser Lieblingsland. Ganz liebe Grüße in die schöne Türkei mit den liebenswerten Menschen
Ein wahrer Jungbrunnen😅 Du siehst um Jahre jünger aus, dank dem tollen türkischen Barbier!😅❤ Ich drücke euch für die Odinreparatur alle Daumen! ❤ Beste Grüße Marita
Vielen lieben Dank 🙏
Kein Wunder Döner macht schöner😂
Ist hier in DE nicht anders. Für ein kleines Bauteil von Renault mussten wir 3 Monate warten und dann wurde das falsche Teil geliefert. Seither nur noch deutsche Marken.
Wäre unser Fahrzeug nicht 40 sondern 20 Jahre alt, wäre das sicher eine ganz andere Geschichte.
Hallo ihr beiden lieben!
Ganz einfache Kiste, ihr seid bei der verkehrten Werkstatt gewesen, in der Türkei gibt's nichts was nicht zu reparieren ist! Drücke euch die Daumen! Die meisten Ersatzteile für Motoren werden in der Türkei produziert! Weiterhin viel Erfolg und Spaß! Liebe Grüße aus Hagen
Vielen Dank 😊
Hallo blue-sky team...ihr beiden seit echt klasse. Ich weiß das in Bursa die industrie in Bezug auf teilebeschaffung und Produktion von Fahrzeugen +Fahrzeugteilen ist.
Vielen lieben Dank 🙏😊
@@blueskyhome
Stimme receptopal voll zu in der Türkei ist alles möglich sogar unmögliche Sachen können die erledigen ,aber es gibt Autos wie eure wenn die wissen es ist schwierig die Teile zu bekommen fangen die garnicht mit Reparaturen an hier in Deutschland ist auch nichts anders, dort ist sogar möglich wen ihr an den richtigen Ort oder Leuten kennt,können die sogar diese Teile komplett neu fertigen solche Leute gibt's es aber mann muß sich bischen mit Land,Leute und die sprache kennen dan ist alles halb so schlimm wie ihr das alles so schildert ich kann auch einiges mit Ersatz teilen aus Deutschland erzählen was manchmal abgeht.😉
also Kopf hoch und genies die Zeit dort es gibt in der Welt überall Probleme nicht nur in der Türkei meine Landsleute sind hilfsbereit und gastfreundlich 😊
Super breakfast viewing, we hope with a positive outcome wonderful people . Stay happy and loved 🥰
Mein Schwiegersohn geht generell zum türkischen Barbier und er nimmt seit zwei Jahren auch unseren Enkel mit . Manuel hat vor 5 Tagen den Haarschnitt für die Kommunion bekommen. Ich sag immer der türkische Friseur kann nur kurz😅aber das ziemlich schön 😂 alles liebe für euch
Ich drück Euch die Daumen das Ihr auf dem richtigem Weg zum Erfolg (Motor) seid. Viel Spaß beim erleben des Lebens auf dem Weg. Alles Gute.
Ihr Lieben,
ich verneige mich vor euch 🙏💪🧘♂️🔑💞🙏✨️🌟💫
Ihr macht das so toll, ihr seid ein Beispiel für alle in Sachen Durchhalten, Liebe und Vertrauen üben, üben, üben den eigenen Weg zu gehen. 💖DANKE💖
Der Barbier hat ganze Arbeit geleistet und es sieht mega anders aus, für mich auch gut. Jedoch verstehe ich Dich gut, lieber Nicolas, dass ist völlig untauglich im Reiseallttag.
Ich drücke die Daumen dass alle Hürden bald genommen sind.
Herzgruß Elka 💖
Ganz lieben Dank für deine schönen Worte 🤗 Wir senden dir sonnige Grüße aus der Türkei 🚚🇹🇷🌞
Guten Morgen, schön euch wieder zu sehen❤, viel Spaß, viel Glück und Freude🙏🍀☕🫖🏖🚚🛣. hier ist es sehr kalt und frostig Düsseldorf, herzerwärmend das Video 🌝👍
Danke schön 😊
Ich liebe Euch beide ♡ 🙏🙏🙏💜 Ich glaube auch an Euch beide ganz, ganz fest, ihr werdet es ganz bestimmt schaffen 💜 gebt nicht auf 🙏🙏🙏 Gott möge Euch in all Euren Wegen begleiten und beschützen 🙏💖 Lg. Simone aus Offenbach 🙏💖💖💖
Vielen lieben Dank ❤️
Guten Morgen ihr beiden, schön mal wieder was von euch zu hören. Den Barbierbesuch hast du mit Bravour überstanden würde ich behaupten. ❤ LG
😅🙏
Ersatzteile kann man innerhalb 1-2 Tage per Linienbus kreuz und quer in die Türkei leifern lassen. Funktioniert gigantisch. Teile aus dem Ausland kommen dann eben per Flieger nach Ankara oder Istanbul.
Ich hab dann auch erst irgendwann in Antalia eine Hinterhof-Werkstatt gefunden, der alte VW Motoren macht. Der hatte so viel Arbeit daß er gesagt hatte, daß er in 3 Monaten Zeit hat. Nachdem wir 56 Grad Celsius hatten, hab ich mit der Werkstatt einen Deal gemacht, ob ich nachts den Motor ausbauen und zerlegen darf. Also durfte ich Nachts in der Werkstatt arbeiten. Zum Schluss als ich fertig war, wollte die Werkstatt unbedingt mein Spezialwerkzeug zum Ventile einstellen (Distanzplättchen) von mir abkaufen oder eben mit der Reparatur verrechnen. Es geht manchmal immer ein bisschen was 😊
Weiterhin werden fleißig die Däumchen gedrückt!!!!! Viel Erfolg Euch beiden und Odin 😊
Danke schön 😊
Hallo Ihr Lieben, danke fürs Video und den Stand der Dinge.... Ich drücke Euch beide Daumen für die Reparaturbemühungen... Es geht immer weiter, viel Glück und beste Grüße aus dem Land Brandenburg ...
Danke schön 😊
Bei der Einblendung von dem heulenden Hund beim Haare entfernen musste ich laut los lachen 😂😂😂😂 stark durchgezogen 💪😎
😂😂😂 es war ein unvergessliches Erlebnis
Hi good people, certainly not blue skies at home ! there must be an underlying reason why so many garages have refused the work. If this is a warranty issue then perhaps you can offer to sign a waiver excluding them from any risk. The work with the spare parts you provide will surely be top class at a reputable garage. An idea of the next garage waves you on. Stay happy 😃 and loved and we look forward to a successful end to this stressful time. All will turn out good for good people as you are.
Margarita and Jonathan
Thank you for your words. Indeed the warranty is a point. They even refused to order the spare parts. Let's see what Konya brings to us.
Danke wieder für das tolle Video mit Euch Beiden❤
Und ich drück Euch die Daumen, dass alles klappt!
Und immer wieder das Positive was immer wieder trotz der schwierigen Situation bei Euch auch immer wieder kommt!
Und ich finde Euch super sympathisch und authentisch.
Dass Ihr auch offen seit wenn es mal nicht so gut läuft.
Das macht Euch noch viel nahbarer als wenn ich dabei wäre!
Und gibt auch nicht auf und bleibt dran.
Also dann.Ich freue mich auf das nächste Video!Ganz viel Glück!!!!
Danke schön 😊
OMG.... 19:50 Ich bekomme keine Luft mehr... der Hund... hahahah.😂😂🤣🤣😂😂😂
Jo😂
Hallo Ivonne & Nicolas, ein Besuch beim Barbier in der Türkei ist ja Erlebnis der besonderen Art, ich bin in 20 min fertig 😂. Viel Glück und Erfolg wünsche ich Euch für die Reparatur. Noch einen schönen Sonntag, liebe Grüße Achim 🙋🍀🍀🍀🧔
Vielen lieben Dank 😘
Hallo Ihr Zwei,
Ich finde es mutig, den Motor vor Ort instand setzen zu lassen. Bei dem Schadensbild geht es schon mit der Demontage aller Teile los. Es muss alles auseinander, bis auf die letzte Schraube. Anschließend sind sämtliche Teile gründlich zu reinigen. Alle noch so kleinen Ölkanäle. Wer soll sich hierfür die Zeit nehmen? Und es gibt bei so einer komplexen Instandsetzung keine Kompromisse. Deshalb wollen die Fachleute die Reparatur nicht durchführen. Meine Empfehlung: ein Austauschmotor mit Prüfprotokoll. Alles Andere kann auch völlig daneben gehen. Ich lege bei diesen Arbeiten die Handschuhe weit weg und das wichtigste Werkzeug ist meine Lupenleuchte.
Ich hoffe, Ihr habt Glück in der Türkei. Ich drücke Euch die Daumen
Gruß
Carsten
Ich habe noch nie so viele Motoreninstandsetzer auf einen Haufen gesehen wie in der Türkei. Das ist Tageswerk bei denen. Der Motor ist kein Hexenwerk. Sicher gibt es kritische Momente bei denen mal ein Bolzen o.ä. abreißen kann, aber das die mit sowas nicht klar kommen kann ich mir nicht vorstellen. Die Option einen anderen Motor einzubauen gibt es auch noch.
❤🍀 Ihr schafft das, drücke alle Daumen, viel Glück 🍀❤
Hallo Nicolas! Ja, ja, bei Frauen sagt Mann, "Schönheit muß leiden!!! LG Manfred
Der Glaube versetz BERGE in Liebe geht alles. 💫❤❤❤❤❤💫
Dankeschön ❤
Ganz liebe Grüße aus Hamburg
Walter
Ihr habt aber auch ein Pech!!😮 Ich drücke Euch ganz fest die Daumen dass es endlich wieder besser wird!!!!✊
Hallo ihr beiden. Seht mal die Probleme mit Odin von der anderen Seite. So lernt ihr die Kultur und die Menschen noch näher kennen und habt auch ein Abenteuer. Viel Spaß noch.
Wir geben uns jeden Tag ganz viel Mühe, das alles positiv zu sehen. Und du hast Recht, es gibt auch besondere Momente, die wir so nicht erlebt hätten 🇹🇷💕
Hallo Ihr Zwei, es scheint, es hat sich mehr Gelassenheit ausgebreitet, sehr gut. Das wird schon werden, für irgendwas ist es gut, so wie es ist. Irgendjemand wird den Motor schon wieder zusammenfrickeln.
Eine schöne Zeit Euch und hoffentlich bald wieder einen tadellos funktionierendes Reisemobil...
Danke schön 😊
Jede video interessant. Dankbar.
Vielleicht eine ganz dumme Idee: Kolbenfresser waren früher bei unseren Mopeds häufig und die Lösung relativ einfach. Der Zylinder wurde von einer Spezialfirma aufgebohrt, ggf. eine Buchse eingesetzt und anschließend ein Kolben mit Übermaß eingesetzt. Das Moped hatte dann statt 49,9 ccm 50,1 ccm aber das wurde vom Gesetz toleriert.
In diese Richtung wird es vermutlich laufen. Allerdings hat unser Motor Hülsen die man ziehen kann, so dass der Motor nicht aufgebohrt werden muss. Evtl. können wir die alten Kolben mit neuem Ringen und Buchsen weiterverwenden.
Liebe Grüße zur Ablenkung von hier. Drücke weiterhin Unterstützungsdaumen. LG😊
Na hoffentlich klappt es in Konya; viel Glück euch Beiden.😃
Bei allen tollen Erlebnissen mit den netten Gastgebern bleibt ein fader Beigeschmack mit den Werkstätten mit wagen Angaben zu deren Möglichkeiten. Aber es ist eben eine andere Mentalität. Ich wünsche Euch weiterhin die Vitalität und Energie, die ihr für Euer Problemlösung benötigt.
Danke schön, ja das haben wir uns auch anders vorgestellt. Das ist der Moment in dem man Reiseerfahrung sammelt, auch wenn's nicht schmeckt
@rolandtrautmann8
Naja, du kannst ja mal mit einem alten Auto 30 J +++ in Deutschland zur Werkstatt fahren.
Wenn das Modell noch ein Exot ist, hast Du schnell ein Problem bei etwas komplexeren Reparaturen.
Ich denke inzwischen das sich viele einfachen Arbeiten mit weniger Haftungsproblematiken halt durchsetzen und Ärger mit Kunden mag auch niemand.
Das sind meine eigenen Erfahrungen in Germany mit alten Blech.
Konya ist die stadt der lkws also ich glaub schon dass euch da auf jeden fall weitergeholfen wird. Ich hoffe das beste für euch zwei schöne Grüße aus bayern
Danke schön 😊
Liebe Ivonne & Nicolas,
zuerst sage ich noch mal willkommen in Narlidere.
Schade, bis jetzt habt ihr noch keine Lösung für das Wohnmobil gefunden.
Lasst die Hoffnung nicht los. Wir sind zuversichtlich, dass eine Lösung gefunden werden kann.
Wir haben einen engen Freund (Deutsch) in Izmir, der zwischen Narlidere und Urla wohnt.
Ich habe gerade Euer Video an ihn geschickt und ihn gefragt, ob er in der Lage ist, Kontakt zu Euch aufzunehmen. Sein Schwerpunkt liegt im Automobilbereich.
Liebe Grüße😘❤😘
Das ist super lieb 🤗 Ja, wir wären froh doch noch in Izmir eine gute Werkstatt zu finden 🙏 Wie können wir euch das jemals danken 💖 Fühlt euch ganz lieb gedrückt von uns🤗
@@blueskyhome Hi, Ich habe euer Video an unseren Freund weitergeleitet. Stellt euch vor, er folgt euch seit zwei Jahren und hat euch auch Angebote gemacht, aber keine Antwort erhalten.
Er findet diese zustatten, euren Lkw Konya nicht zu fahren.
Solltet ihr trotz allem seine Meinung hören wollen, dann übermittle ich euch seine Handynummer. 😘😘
Natürlich würden wir gern seine Meinung hören. Wir telefonieren morgen ❤️🙏
Das ist ja schade, da muss man einfach an die richtige Konstelation von Werkstätten geraten , damit das alles durchläuft. Da muss der eine sein der den Motor ausbaut und dann der Motoreninstandsetzer der die Zylinder ausschleift und die passende Übergröße an Kolben herbeischafft. Das muss eigentlich alles vom Motoreninstandsetzer beschafft werden, denn der sieht ja erst ob die nächste Übergröße passt. Ich wünsche euch alles erdenkliche Glück für dieses leidige Thema. LG. Werner aus Köln.😊
Dankeschön. Nach 3 Werkstätten ist es definitiv noch zu früh den Kopf in den Sand zu stecken 😁 schließlich gibt es hier Tausende.
Diese Türkischen Barber haben das wirklich drauf. Was das für das aussehen macht. Jünger ....viele Jünger. Ja mach das wieder 🙂 ! Gruß aus Berlin Micha
Ich weiß hätte, hätte Fahrradkette, aber so überstürzt wie ihr das alles angegangen seit, das konnte das einfach nur schiefgehen.
Als ihr den Lkw gekauft habt, dachte ich mir schon oO wenn das man gut geht. Vielleicht hättet ihr noch länger warten sollen auf ein anderen Lkw, der vielleicht gerade irgendwo zufällig herumsteht oder manchmal hat man ja das Glück ein Lkw günstig von der Bundes oder Feuerwehr zu schießen die sind immer gut gewartet und dann noch n Mercedes einfach nur wegen der Ersatzteile Beschaffung ich denke mal, das wäre schon wesentlich einfacher. Ich will euch echt nichts Böses, im Gegenteil, ich wünsche euch alles Gute und hoffe ihr bekommt denn Lkw so hin, dass ihr erst mal sorgenfrei eure Weltreise bestreiten könnt. Aber es gab ja schon von Anfang an, egal, was es war, Probleme mit dem Lkw. Ich glaube, ich würde mich nach einem anderen passenden Lkw umsehen, weil in euren Odin hätte ich gar kein Vertrauen mehr. Ich mein, ihr wollt eine Weltreise machen mit dem Fahrzeug so wie ich das verstanden habe. Was wollt ihr denn machen, wenn euch der Lkw auf dem Pan-American Highway z. B. verreckt, mit ein Mercedes Lkw könnt ihr Glück haben, das ihr da auch an Ersatzteile kommt, weil Mercedes Lkw auf der ganzen Welt gefahren wird aber da für einen Renault Lkw Ersatzteile zubekommen und auch noch jemanden finden, der den Lkw da reparieren kann, halte ich für mehr als nur schwierig. Ok muss ja nicht unbedingt Mercedes sein, aber zumindest ein Lkw der auf der ganzen Welt gefahren wird, vielleicht Isuzu oder Mitsubishi Lkw oder keine Ahnung, was sonst noch so auf der ganzen Welt so herumfährt. Na ja, ihr werdet schon das machen, was ihr für richtig haltet, ich wollte euch nur mal meine Meinung dazu sagen und ihr braucht auch nicht darauf zu antworten.
Dankeschön für deine Meinung 💫 auch wenn sie in der aktuellen Situation nichts hilft.
Es ist mir ein Rätsel warum keine Werkstatt die Reparatur übernehmen will , grad in der Türkei kennt man sich mit alten Motoren sehr gut aus . Meine Befürchtung ist das man die Verantwortung nicht übernehmen will , wünsche euch beiden trotzdem viel Glück 🍀👍
Genau das ist es wohl.
Wer sich mit alten Motoren sehr gut auskennt, übernimmt auch Verantwortung.
Danke für Ezan und Salã und Alle
Ich drück euch die Daumen
Konya ist auch eine sehr schöne Stadt 😂viel Erfolg
Hallo ihr zwei,
zuerst mal ein Lob für eure tollen Aufnahmen und die gute Kameraführung!
Wegen eures Motorproblems: Wurde jetzt eigentlich die Kompressionsmessung und die Druckverlustmessung gemacht? Was kam denn da raus?
Nach meiner Erfahrung wird in solchen Ländern erst repariert, wenn etwas nicht mehr geht. Eine eher vorsorgliche Reparatur ist dort nicht üblich, solange etwas läuft, fährt man weiter. Wird schon halten Inshallah! Das könnte die Erklärung sein, warum keine Werkstatt da ran will. Normal wird bei einem Problem erst mal losgelegt und dann geschaut wo man welche Teile herbekommt. Der Motor hat doch erst 40tkm drauf, da finde ich einen Zylinderschaden schon ungewöhnlich. Habt ihr schon mal mit dem Vorbesitzer oder der Feuerwehr, wo der Renault ursprünglich herkam gesprochen ob da mal irgendwas aufgefallen ist?
Der Motor hat ja einen Schaden und macht Probleme. Nur weil der im Standgas rund läuft ist er ja nicht in Ordnung. Das muss man dann mit jeder Werkstatt neu durchgehen. Er wird zu heiß. Er räuchert stark. Die Zylinderbüchse hat Spuren von einem Kolbenkipper. Der Motor fängt an zu Tackern, wenn er heiß wird. Eine Werkstatt zu finden, die sich das mal genauer anguckt ist momentan schwierig. Eine Druckprüfung macht hier keiner. Unser Motor muss schon mehr runter haben als die 94tkm die jetzt auf der Uhr stehen. Vermutlich etliche Arbeitsstunden als er im Dienste der Forstwirtschaft war. Es gibt leider keinen Betriebstundenzähler.
...und danke schön für das Lob 🤗🧡
@@blueskyhome Habt ihr das Kühlsystem schon mal überprüft? Leistung der WP, Durchfluß des Kühlers? Könnten auch Kühlkanäle im Motor dicht sein. Spülung wäre vielleicht sinnvoll.
@fuegodelnorte5318 danke für die Hinweise, dem werden wir auf jedenfall Nachgehen 👍
Das mit dem Teiletransport aus dem Ausland ist eigentlich recht einfach. Die Teile nach Deutschland schicken lassen und dann mit nem ganz normalen Touristenflug abholen. Hab das nach Kenia so ähnlich gemacht, nen ganzen Koffer mit Ersatzteilen, da waren komplette Federn dabei. Kann dann schon mal Übergewicht haben 😂
An diese Variante haben wir auch schon gedacht 😁
Liebe Ivonne, lieber Nicolas,
ich war selbst schon sehr traurig und enttäuscht wie sich die Sache leider entwickelt hat😢
Beim Anschauen eures Videos hat es mir nochmal wehgetan, dass wir zum Schluss leider keine Lösung hatten😮
Ich bin zuversichtlich, dass es in Konya die Reparatur durchführt wird.
Sobald die Visaverlängerung erledigt ist, werden wir gemeinsam aktiv.
Wir bleiben in Kontakt. LG Necat 🙏
Lieber Necat 🤗
mit deiner Hilfe und der Hilfe deines Neffen werden wir es bestimmt schaffen. Du hast schon so viel für uns getan und wir sind dir so sehr dankbar dafür. Mit der Visumsverlängerung muss das einfach klappen. Wieso auch nicht? Und ab dann geht's vorwärts 😁
Wir melden uns sobald wir Neuigkeiten haben.
LG Nicolas und Ivonne ❤️🙏
Genau, rettet Odin, allerdings glaube ich der Motor läuft nicht mit Diesel sondern mit Herzblut.
😅 oder mit meinem Blut
Guten Morgen Ihr Beiden, schön von Euch zu hören. So langsam verstehe ich die Türken nicht mehr?, kann ja nicht so schwer sein einen simplen alten Dieselmotor zu überholen?! Ich habe soeben die Kommentare gelesen und erfahren das alle Teile bis auf Nockenwelle und Kleinteile für die Nockenwelle verfügbar sind. Sofern ich es richtig verstanden habe sind die Laufbuchsen Standardausführung also keine Übergröße und die Kolben auch Standardgröße und kein Übermaß, d.h. die Teile sollten harmonieren. Der Motor hat knapp 100.000 km gelaufen und ich kann mir nicht vorstellen das die Nockenwelle beschädigt ist, nicht bei dem Kilometerstand. Wie zuverlässig ist Eure Teilequelle? Steht zu 100% fest das alle Teile verfügbar sind? Ansonsten kann ich die Werkstätten nicht verstehen, wo genau liegt deren Problem??? Oder fehlt es an technischen Daten, also Maße und technische Infos für z-B. Nockenwellen-Verschleiss oder ähnlichem????? So langsam kann ich deren Verhalten nicht mehr nachvollziehen??, oder bin ich naiv? Die Einspritzpumpe wurde überprüft und für in Ordnung befunden, immerhin etwas, ansonsten ist der alte Renault-Motor doch kein Hexenwerk, warum winken die Werkstätten ab????? Gibt es denn keine Werkstattempfehlung von der Overlander-Plattform im Netz???? Sofern die Geräuschkulisse im Ventiltrieb normal ist sollte im oberen Bereich alles in Ordnung sein und den Block zu überholen ist, und jetzt wiederhole ich mich, kein Hexenwerk! Der reinste Zicken-Alarm bei den Werkstätten, diese sollten mMn. in Zukunft Brot backen und Ihre Werkzeuge veräußern...
Guten Morgen, die Teile sind da so wie du es beschrieben hast. Vom Ventiltrieb am Kopf kommen auch keine auffälligen Geräusche. Die Teile sind laut Lieferant verfügbar und wenn der nicht liefern kann, dann gibt es noch welche in der EU. Jetzt ist es eigentlich "nur" noch die Verlängerung unserer Aufenthaltsgenehmigung und die richtige Werkstatt finden.
Viel Glück euch beiden weiterhin.
23:55 Jepp, ist genauso. Das Schlimmste ist „das Augenbrauenzupfen“ mit Nähgarn. 😱
Das hat er zum Glück nicht gemacht 😬
Viel Glück weiterhin 😊
Hey hoffentlich findet ihr eine werkstatt die es macht
Wenn nicht würde ich euch die stadt Sakarya empfehlen nahe istanbul die sind für auto und lkw werkstatt bekannt die kommen aus dem ganzen land dahin um reparieren zu lassen könnt ihr auch die leute da in izmir fragen viel glück euch beiden
Danke schön 😊
Hallo ihr lieben schön das ihr euch mal meldet Mann macht sich Sorgen wenn Mann von euch nichts mehr hört ich hoffe es geht euch gut schade das es in Izmir nicht so geklappt hat ich hoffe weiterhin viel Erfolg in Konya
Wir bleiben dran 👍
@@blueskyhome 🍀
Und was würde es kosten den Aufbau auf ein anderes Fahrzeug zu setzen , damit der Ärger mit Ersatzteilbeschaffung ein Ende hat, denn die Teile kosten bestimmt reichlich und der Einbau auch
ansonsten viel Erfolg
Wir haben das mal überschlagen: mindestens 25.000,- und aus Erfahrung wird es dann meist noch mehr, denn die neue Basis wird auch einiges an Zuwendung brauchen.
@@blueskyhome Sehe ich nicht so. Räder kann man am Neuen Alten verwenden. Das Umbauen ist eine Arbeit auf eine Woche. Und braucht ihr wirklich Allrad? Wenn der Achsschwerpunkt stimmt kommt man mit einem 4x2 in der Regel auch überall hin. Zudem er weniger verbraucht und ruhiger zu fahren ist.
Sehe ich eigentlich auch so. Fahrzeug tauschen. Ihr macht eigentlich kein offroad. Ihr macht mehr so eine erweiterte sidethingtour. Bißchen clamping, bisschen Städtetour. Dafür langt ein 4x2. Die sind nicht so teuer und einfacher zu handhaben. Allzeit gute Reise und viel Glück 😎🤘
Volles Rohr die Nasenhaare rausgerissen. 🤣🤣😫 Ihr findet schon noch eine Werkstatt die sich an den Motor wagt,
wart ja erst bei 2 Werkstätten. ✌
Hallo Nicolas, hallo Ivon! Ich habe auch immer wieder gehofft, daß es mit den Reparaturen ein Ende nimmt aber leider ist es nicht so! Da ist Nicolas seine "Neugierde" zum Verhängnis geworden mit der Stethoskopkammerer! Hinter her ist man meist immer klüger, als zuvor. Es wäre höchst wahrscheinlich besser gewesen den LKW zu Hause ein halbes Jahr ordentlich zu fahren und durch zu testen, als jetzt in einem fremden Land, zu stranden. Gruß Manfred
Würden wir auch so empfehlen
Die Methode kann ich nicht empfehlen. Wir wissen, welche Fahrzeuge geeignet sind und welche immer Probleme machen. Leider sind bei Camper immer Probleme, weil sie gesucht werden.
Wir kaufen im Betrieb auch gebrauchte Fahrzeuge und reparieren diese. Nur wirklich dann, wenn es notwendig ist. Und siehe da - noch nie hatten wir einen Achs-, Getriebe- oder Motorschaden. Dafür eine optimierte Wartung. Das Wissen um die Maschine macht die Lebensdauer!
Danke!
Vielen lieben Dank für deine Unterstützung 😘
Weiter gehts 🍿🍿🍿☺️
Haben wir was verpasst, aber wieso macht es Renault Truck nicht? Wir hoffen auf gutes Gelingen in Konya 😊
🤷♂️ es ist uns auch ein Rätsel
@@blueskyhome Vertragswerkstätte dürfen nur Erstaustatter Teile einbauen. Ist auch empfehlenswert, besonders bei Motorteile welche eine hohe Präzision haben müssen. Viel Glück beim Weitersuchen.
Deshalb sind Vertragswerkstätten wohl auch nicht die beste Wahl für Oldtimer. Die zweite Werkstatt war allerdings keine Vertragswerkstatt.
Natürlich sind manche Teile keine Originalteile sondern von Kolbenschmid -Mahle, Dichtungen von Elring oder Viktor Reintz, Teile von Metzger oder Febi und anderen Anbietern; wenn die Werkstätten keine Lust haben erfinden sie eben Gründe... Motoreninstandsetzer in Deutschland verwenden alle möglichen Ersatzteile vom Aftermarket-Bereich, weiß ich aus eigener Erfahrung und sollte eigentlich in der Türkei auch kein Problem darstellen. Ein klassischer Motoreninstandsetzer sollte das Problem lösen können?!
Deswegen sind wir ja auch hier in der Türkei. Diese Probleme mit den Werkstätten hätten wir nicht erwartet. Wir werden weiter suchen.
Hej. Ich versteh die Werkstatt das sie das nicht reparieren. Eure Reparatur ist sehr schwierig schon alleine das schleifen. Das liegt nicht an den Teilen sondern der schwere der Reparatur. Ich würde mich um einen Ersatz Motor umsehen. Würde auch gucken ob nicht ein Volvo fl Motor passt. Der Motor wird nie mehr so wie er war kann ich aus eigener Erfahrung sagen. Hatte die selbe Reparatur bei scania in Schweden machen lassen hielt nicht lange und du hast keine Garantie.
Diese Option bliebe uns evtl. auch noch. In Konya denkt man an einen Fiat Motor 🤔
Hallo, eine spannende Geschichte... Vielleicht müsst Ihr am Ende nach Frankreich fahren und im Land der Geburt des Autos, in einer erfahrenen Werkstatt, die letzte große Generalüberholung durchführen lassen 😕 ... Ich glaube aber fest, daß Ihr das schafft 👍. ... Ich gehe, hier in Kassel, auch immer zu türkischen Friseuren. Das mit dem abflämmen der Haare in den Ohren machen die auch. So eine komplette Kur habe ich mir aber noch nicht gegeben 😉. Die machen das aber ... Bei Dir sieht das Ergebnis aber sehr gut aus 😊 ... Weiterhin viel Erfolg 🍀 bei der vollständigen Reparatur des LKW und weiterhin viel Spaß auf der Reise 🤠 ...
Vielen Dank für die 💐 Die Schmerzen haben sich am Ende gelohnt 😄
Hallo ihr zwei, was für ein Marathon für euch und soviele Rückschläge. Den Babier hätte ich nicht ausgehalten, mein Mann hat das mal in Deutschland gemacht, der war leider nicht so gut und hat ca. 50.-€ gekostet.
Yvonne ich mag deinen Kleiderstyle, du siehst immer so hübsch aus. Ich wünsche euch weiterhin alles Gute für die Zukunft, die Türken selber sind ja mega nett und Gastfreundlich. Wir haben mal eine Pauschalreise gemacht, da haben wir leider keine guten Erfahrungen gemacht. Wenn man eher so mitten unter den Türken ist, ist das alles ganz anders, viel netter und freundlicher.
Lg Birgit
Hallo Birgit, danke schön 😊 wir haben bisher auch nur gute Erfahrungen gemacht mit den Türken.
❤💙🙏
I am from Konya❤
Schön euch zu sehen, aber tragisch mit euren Renault 😢 ihr schafft das!!!!😊
Danke schön 😊
Euch wird in Yenicaga (Industriegebiet, Firma nalcacilar ) bei Stadt Bolu geholfen!!!! Da werden LKWs repariert
Vielen Dank für den Tipp. Kannst du mehr dazu sagen?
🙏 Dankeschön
👍💪😎
😄
Hallo zusammen ist mir gerade im Sinn gekommen ich habe fur mein altes fiat iveco wohnmobil jg. 1970 auch nach einem motorenschaden ein motoren teil reviediert der ganzen rumpfmotor im ausstauch zum defeckter motorblock bekommen bei der firma spi motori in 10022 carmagnola bekommen .
Vielleicht ist ja das entfernen bzw. austauschen der Laufbuchsen ein Problem und könnte zu Problemen führen?...warum dann nicht die alten Buchsen hohnen und Kolbenübermaß einbauen? Werden evt. Übermaß-Kolben für das Fahrzeug angeboten? Fragen über Fragen?!
Übermaßkolben gibt es keine. Dafür gibt es ja das Set Nassbuchsen und Kolben. Ein guter Instandsetzer sollte damit doch eigentlich klar kommen.
@@blueskyhome Dem kann ich nur zustimmen!!
Was fehlt denn an Teilen noch ? LaufBuchsen kann man drehen. Kolben werden ok sein bzw. dreht man die Buchsen passend, Kolbenringe würde ich bei KolbenSchmidt oder Mahle versuchen zu finden. Kopfdichtung kann man anfertigen lassen. Lagerschalen könnten schwierig werden, das ist evtl. teuer. Was fehlt sonst ?
Ich habe alles aus meiner Sicht Notwendige gefunden: Komplettes Set Kolben/Buchsen,Ringe,Dichtungen, Lagerschalen und Anlaufscheiben für die Kurbelwelle, Lagerschalen für die Pleuel, sowie Gleitlagerbuchsen, kompletter Motordichtungsatz und ne neue Ölpumpe. Darüber hinaus auch Ventile und Becher für die Stößel. Was aus Sicht der Werkstatt fehlt ist eine Nockenwelle, Kipphebel, Gleitlager für die Nockenwelle und überhaupt müsste es ja eine Übergröße der Laufbuchsen sein falls der Motorblock gehohnt werden muss... 🤨
@micha6982 nein, es hat noch keine Werkstatt überhaupt etwas vernünftig überprüft. Nur das Ohr rangehalten und bestätigt, ja da ist ein Geräusch und er räuchert.
@@blueskyhome hm was für ein Block soll das denn sein ? Nasse Laufbuchsen haben Fußdichtungen aus entweder Papier oder O- Ring, werden bei heißem Block reingestellt. Bei trockenen Buchsen fräst Du die alten raus, die neuen werden reingedrückt. Das es die außen in Übermaß gibt / hatte ich noch nie.
Ich hätte, wenn ihr mich gefragt hättet, nicht anders reagiert. Erst wenn der Motor zerlegt ist, sieht man, welche Teile defekt sind. Und ich wäre den Weg der Ersatzteilbeschaffung vor Motorzerlegung niemals gegangen. Kostet Geld, niemand weis und niemand weis, was man braucht.
Lieber einen gebrauchten Mercedes, MAN oder Iveco einbauen, als einen Motor, der nicht für den Einsatz gebaut worden ist. Die Kupplungsflansche sind seit Jahrzehnten genormt. Das Andere kann man dazu bauen.
Das ist Praxis im Nutzfahrzeug. Auch bei uns gab es Mercedes, die mit einem VW-Motor betrieben wurden. Warum auch nicht? Hauptsache billig und funktionell.
@CaSuMog die sind mir bei meiner Recherche auch noch nicht begegnet und auch in den Ersatzteilelisten tauchen die nicht auf.
😂man Gewöhnt sich daran , als Türke Wahrscheinlich schneller als ein Deutscher aber so ne Rasur muss man mal mitgemacht haben ich hab an mein erstes mal gedacht und hab mit gelitten! 😂😂
😅😅😅
Tja die Zeiten ändern sich eben!!
Keiner wagt es so richtig?
Was ich auch voll nachvollziehen kann!
Würde ich auch nicht wenn Teile nicht vollständig zubekommen sind wie auch immer.
Wichtig ist seit nicht Blauäugig und seit hart mit dem verhandeln was das 💰 anbelangt.
Natürlich der Gegenwert soll bezahlt werden keine Frage.
Bei guter Arbeit kann auch noch Bonus rausspringen.
Falls es doch klappt mach doch bitte ein SANAYI Video über all die Läden und Werkstätten, auch über die Reparatur.
Was ganz wichtig ist, ihr müsst auf jeden Fall im Sanayi Restaurant essen gehen wo die Leute Mittag machen,aus Erfahrung eines der besten Essen die du essen kannst!!
Wünsch euch viel Glück auf diesem Abenteuer.
Schade das die Videos so wenig und kurz sind!
Ja ich weiß........🥴
Luxusproblem 😉 aber wenn wir uns wieder vollständig auf unsere Videos konzentrieren können, dann kommt da auch mehr. Wir sind gespannt auf Konya.
@@blueskyhome
Ganz einfach nimmt uns mit bzw. lasst uns teilhaben.......👍
Genau das machen wir ja bzw. haben wir vor darin immer besser zu werden.
Als Zuschauer ist einem das nicht immer so bewusst, aber das Filmen ist nicht das was Zeit kostet. Es sind die vielen Stunden danach daraus einen sehenswerten Film zu machen 😉
@@blueskyhome
Jetzt habt ihr die Zeit😉
Aus Konya schöne Stadt muss was kommen!
❤❤❤🌹🥰👍
Hallo ihr Beiden, wir schauen eure Videos gerne und regelmäßig, aber irgendwie habe ich verpaßt, was genau das Problem mit dem Motor ist? Habt ihr das schon mal erklärt? Dann hätte ich es übersehen… 🤔
Keine Leistung? Verbrauch zu hoch? Undefinierbare Geräusche?
Könnt ihr das noch mal erläutern…
Viele Grüße in die Türkei
Daniel
Der Motor hat einen "beginnenden" Kolbenfresser, verbrennt schlecht und macht keine guten Geräusche. Die Laufkultur ist nicht gut.
@@Neptun-8 Danke, für deine äußerst freundliche Antwort!
Vielleicht solltest Du es aber Nicolas und Yvonne überlassen, zu entscheiden ob sie antworten möchten, oder nicht.
@@blueskyhome Den Begriff beginnender Kolbenfresser höre ich zum ersten Mal. Es gibt Kolbenfresser, da sitzt der Kolben mangels Schmierung im Zylinder fest. das habt ihr definitiv nicht. Bei einer kurzfristigen Überhitzung des Kolbens oder Schmierfilmriss kann es zu einem Kolbenklemmer kommen, der sich wieder löst. Das wäre denkbar. Folge könnte Leistungsverlust, Ölverbrauch, Klappern sein. Kommt bei Zweitackt-Einzylindern gerne mal vor. Würde ich jetzt aber alles nicht als Lebensgefährlich bei einem 6-Zylinder einstufen. Ich wäre da eher zurückhaltend gleich den Motor zu zerrupfen.
Naja, wir wollen damit ja noch viel weiter fahren und besser wirds bestimmt nicht. Den Kopf runter zu nehmen und sich das mal anzuschauen, sollte doch kein Problem sein, oder?
Vielleicht gibt es in Frankreich einen Feuerwehr oder Militär-Verwerter, den man nach einem neuen Motor fragen könnte!? Militär und Feuerwehr haben diese Modelle doch zu Hunderten gefahren. Da müssen doch irgendwo noch neue Ersatzmotoren zu finden sein… 😟
Aber vermutlich habt ihr das alles schon durch…?! 🙁
Hallo, hört sich ja alles nicht so schön an. Aber ist da nicht ein Magirus Motor drinnen?? Da muß doch was zu bekommen sein. Ich drücke Euch weiterhin die Daumen.
Nein, leider kein Magirus Motor. Es ist ja auch was zu bekommen. Nur die Werkstätten waren bisher das Problem
Rettet Odin!!💪🏻❤️
😄🚚💨
Guten Morgen Ihr Lieben!
Ab zu den Derwischen ( Brüdern )? Versucht bitte noch eine Werkstatt in Izmir, ansonsten Ende in Tr. SGM hat ALLES ( auch gebraucht), liefert nach GR . Ich würde nun nach GR zurück fahren, da die Türken nicht wollen! ODIN ist Euer, also eure Entscheidung!😉😘
Guten Morgen Norman,
eine derartige Reparatur können wir in GR leider nicht bezahlen. Wenn GR dann würde es auf einen Motortausch hinauslaufen. Das birgt leider auch Risiken, wie wir ja auch schon herausgefunden haben.
Zu SGM haben wir über einen Franzosen Kontakt gehabt und es war laut dessen Aussage positiv. Andere Franzosen warnen allerdings wiederum davor. Es soll zu Fällen gekommen sein, bei denen die Teile trotz Zahlung nicht geliefert worden sind 🤷♂️
@@blueskyhome Uuuuff, also SGM unseriös.......😥
Hallo meine Freunde, Izmir ist bisschen Faulenzer Stadt . Bursa, Konya, İstanbul. Gross Vertragshândler sind genauso wie in Deutschland teuer und nur Austausch Werkstätte. Es gibt soviele Werkstätte es kann nicht sein !!! Motoren Instandsetzung ist in der Türkei Tages Geschäft.
Den Eindruck haben wir auch. Die meisten Vertragswerkstätten sind einfach die falsche Adresse für Oldtimer. In Konya soll es passieren. Unser Kontakt sagt auch, das Izmir nicht die richtige Adresse ist und wir nach Konya fahren sollen. Dort hat er auch Familie, die uns unterstützen möchte.
An eurer Stelle würde ich wiederum die Werkstatt im Griechenland fahren wo ihr voher ward,oder können die das nicht machen, es ist eure Entscheidung,haltet dran fest,es ist euer Traum,ich wollte das auch mal machen,leider werde ich das nicht mehr können,aus gesundheitlichen Gründen,liebe grüsse
Die können das leider nicht. Sind eigentlich "nur" ein Diesel Service. Das muss schon hier in der Türkei passieren und die können das auch. Es muss einfach die richtige Werkstatt her. Wir hoffen auf Konya.
Der Kanal lebt durch Odin! Ein VLOG-Beitrag ohne Odin wäre doch langweilig. Ich stelle mir grade vor, Odin ist durchrepariert und nix passiert mehr?!?!? Also so, wie bei jedem anderen Reisebericht! Das wäre doch viel zu einfach. - Ich glaube Ihr habe ein Alleinstellungsmerkmal durch Euren historischen und exclusiven Odin.
Nicht nur Odin 😉
Ich hab euer erstes Vıdeo gesehen und hab mir den Kopf gehalten… Izmir übel🤣🤣🤣Das Bauchgefühl ist richtig. Izmir ist nicht die Richtige Stadt für eine Reparatur wie diese. Über Konya kann ich nix sagen, aber Informiert euch mal bei der Stadt Bursa. Der Kollege der euch da hilft weis auch das es in dieser Stadt die Firma Bosch gibt und er dort auch Menschen kennt die garantiert euch behilflıch wären…
Von Bursa haben wir auch schon gehört nur dort haben wir bisher keinerlei Kontakt vor Ort
Der Necdet oder wie der heisst der ist doch von Bosch,dann kennt der Garantiert Leute von da. Bursa ist eine Automobil Stadt und dort wird wirklich alles repariert. Es kommen viele Oldsmobil Busse und LKW‘s aus DE und CH die dort komplett restauriert werden samt Motor…
Es gibt einen türkischen UA-camr in Bursa der diese Leute kennt, der euch auch behilflich werden könnte ich versuche mal Kontakt aufzunehmen.
Hallo meldet euch. Ich kenne eine Werkstatt in Urla, die haben einen grossen Truck von Schweizern wieder reißfest gemacht, vielleicht können die helfen!!!
Danke schön 😊 wir haben erstmal ein paar Optionen und gehen die an. Falls die nichts werden kommen wir gern darauf zurück 👍
good luck
Handsome Man.
Merhaba güzel insanlar sorunu çözemediğiniz için üzgünüm Konyalıyım size nasıl yardımcı olabilirim frankfurttan selamlar
Yardımın için çok teşekkürler. Vizemiz uzatılır uzatmaz Konya'ya gidip atölye bakacağız.
Echt der köpek war gut😂
😄
Wer schön sein will muss leiden , aber dafür siehst du 20 Jahre jünger aus ! Grüsse aus Hessen . ☺👋
😅
Wie Ihr in Goch wahrt hättet Ihr nur in Wesel unseren Motorenbauer kontaktiert .dann wäre der Motor jetzt komplet fertig und die Kosten zwischen 4500€ bis 6500,€ Schade das Ihr so im Ungewissen hängt!
Es ist eben auch in Deutschland so das man nur über Empfehlungen irgendwann an die richtigen Werkstätten gerät. Die Odyssee mit unseren Bremsen war der beste Beweis. 9 Werkstätten bis herausgefunden wurde das es nur das Handbremsventil für 90,- Euro war nachdem wir schon über 3500,- da reingesteckt hatten ohne Erfolg...
Weiß nicht wie die Gemeinschaft das sieht, ich spende diesmal wieder! Sollte Ivonne und Nicolas die Zeit ausgehen, wird es in GR teuer!😢
Noch ist es nicht soweit und es besteht eine gute Chance das wir die Verlängerung bekommen. Dann wirds auch mit der Reparatur in der Türkei klappen 👍
@@blueskyhome Sicher ist sicher!😉😘
Min 19:20😂...danach, sieht gut aus
😅
Echt mutig von euch mit einem Renault Track auf Reisen zu gehen !!!
@@Direktus Renault ist Blödsinn !!!
🤷♂️
Wiso? Renault ist weltweit einer der größten LKW Hersteller und hat ein weltweites Servicenetz. Der Midliner ist in Deutschland zwar eher selten, aber im Ausland denke ich nicht.
@fuegodelnorte5318 es gibt sie ja auch hier in der Türkei im Dienste der Feuerwehr, nur eben nicht mit unserem Motor. Das Alter und damit die Teileverfügbarkeit ist zunehmend das Problem, wie bei jedem anderen Oldtimer. Dennoch haben wir so ziemlich alle Teile für den Motor gefunden.
@@fuegodelnorte5318 Exot !!!
Oha ..... Einladung zum Essen gleich am Anfang ist schon verdächtig 🧐
Warum?
New video please😊
Every 14 days......
Misafir=Gast
👍
Ich würde einen instandgesetzen Motor kaufen und einbauen.
Der ist kaum zu bekommen
das Problem ist ihr fahrt mit einem voll funktionsfähigen LkW in eine Werkstatt. Natürlich wollen die dann nicht den Motor zerlegen und womöglich zusätzlich noch Probleme mit Ersatzteile haben. Wäre der LKW wirklich defekt würde die Werkstatt ihn sicher reparieren.
Wäre er voll funktionsfähig würden wir nicht in die Werkstatt fahren 😉
@@blueskyhome In eurem Sinn ist er nicht voll funktionsfähig aber im Sinn der Werkstatt schon, da er ohne Probleme fährt und nicht mit Motorschaden abgeschleppt werden muss. In der Türkei repariert niemand einen Motor freiwillig der noch ohne wirkliche Probleme fährt, das ist der Punkt.
Das werden wir noch herausfinden 😆 Schließlich will eine Werkstatt ja auch Geld verdienen.
Ein Motor der zu heiß wird ist auch ein defekter Motor. Aber wir verstehen was du meinst. Die, die Angst haben werden den nicht zerlegen. Die die keine Angst haben, werden vernünftig prüfen, den Schaden feststellen und die Reparatur beginnen.
@@evau.alfredhummer7305 Genauso sehe ich das auch. War zwar noch nie in der Türkei, aber in fast allen nord-afrikanischen Ländern und das ist genau die Mentalität. Solange es läuft, läuft es. Schauen kann man dann wenn es nicht mehr läuft.
Hi usually Reconditioning any engine consists of
Reboring the Block
A set of oversize Pistons
Grinding the Crankshaft n a new set of Shell Bearings
A new Oil Pump
Reconditioning the cylinder Head = Grinding in the Valves maybe new valve guides required n Valve seals
Possibly a new waterpump
Complete set of Gaskets n Oil seals
Fit a New Clutch n Pressure Plate check Release Bearing
You have already Checked the Diesel Pump and Injectors which are OK
Pistons and Bearings and Gaskets are Not manufactured by Renault
So Where in Lies the Problem
I Don't understand 😕 😐
Anyway I'm sure it will be Sorted 😊
But why did you Torture yourself with the Wax Treatment ?? Jeez Man that Hurt 😢
Stay Free and Safe Travels Soon Again Hopefully 😊🎉
🙈 I didn't know that it would go this hard at the barber 😂
The engine repair has some risk, but it should be feasible. Just repair what is broken and do not change what is still good. We do not expect a full overhauling of the engine. Just the sleeves and pistons and maybe the crankshaft bearings which I doubt have any problem. To change the Oil pump makes sense as well. Currently the time left in Turkyie is our problem. Let's cross finger that we get the visa renewal.
@@blueskyhome
Hopefully all goes well 🙏
Kopf hoch wird schon klappen in Konya...
Hallo die beide,
hahaha, die hund und dan bij die friseur und das für €7,15 ich bezahlen hier €12,50 nur für die haren.
Was ein service von die Werkstadt das sie nicht bezahlen musste.
Est ist ärgerlich das keine Werkstadt zu finden ist die sieg helfen wollte, that's why I cross my Fingers for the Both of you.
Ich hopfe das alles tzu samen kommt.
Vielen dank für die update.
12,50 ist gut ich zahle bei meinem 17 Euro..
Vielen Dank 😊
@@PrivatPriat-xs3hw Habek-Sponsoring?
@@xxx3xx6 höchst wahrscheinlich 😂 Dank dem Friseuren Deckel bleibt es noch im Rahmen
Rast gitsin işiniz...
Teşekkür ederim
😂😂😂
😂😂😂