Молодец, отлично! Работал в морях, на Тихом Океане, на плавбазах и МРС-150, в 1993-95. Там тралмастер научил меня сети кроить - шить, наши и сплесни заплетать и д. р.. Я его долго допекал, но он потом рад был, было кому помочь со снастями. А я всю жизнь применяю и узлы и все остальные знания. Это везде и всегда пригодится. Можете выложить видео об узлах. Я детей моих учил вязать беседочный узел, на случай землетрясения, или пожара, чтобы с балкона спускаться. Верёвка всегда рядом с балконом, чтобы вместе с ним вниз не ушла, если хорошо тряхнёт. Спасибо добрый человек.
Все четко и ясно! Вы просто МОЛОДЕЦ!!! Дай бог вам все что душа желает!!! Вы не представляете скольким людям помогли, научили. Спасибо большое! Сегодня заказываю полиамидный трехрядный канат на 19мм тросовой свивки делаю буксир на авто.
Видео супер , всё просто и понятно , мы плели для рыбаков Норвегии шумовуху , диам. каната от 8 до 12 мм по их стандартам делали три прокола , норвеги говорили достаточно трёх . Автору спасибо .
Раньше никогда подобным не занимался. Понадобилось два часа картинок, видео и практики, чтобы просто начать понимать, что к чему и как. До конца ещё не разобрался, но суть ясна.
Отличное видео, мне помогло. Пожалуйста, покажите ещё, так же доступно, как сплести (сплеснить) два конца трёхпрядных канатов. Впрочем, я уже освоил это дело по другому ролику :)
@@EvgeniyGuryevich , полезный комент! Насколько я понимаю, штык - самый неослабляющий узел, а три штыка не ползут даже в динамике. Или есть смысл один штык встречный кинуть?
@@physicsinphysis, у штыков (Hitch=привязь) коренной конец является *не* элементом завязки, а лишь её опорой - поэтому его прочность растёт с диаметром охвата, но у _полуштычных_ (в отличие от 2-шлажных) она падает с увеличением угла схождения ветвей из-за перегиба КК - поэтому при максимальных расчётных нагрузках во избежание стягивания полуштыков (каждый последующий самофиксируется слабей предшествующего) к опоре ходовой хвостик крепится к КК *бензельной* маркой, которую можно заменить парой-тройкой констрикторов. _Если верёвка _*_витая_*_ - хвостик можно зафиксировать двумя продольными пробивками между прядей._ Если третий полуштык завязать навстречу - вместо выбленочного узла получится ничем не лучший коровий (простейшая шейная удавка)...
Просто нужно сделать правильно замок и не обязательно лентой обвязывать сам канат, пряди да, обычно замок делают две пряди по порядку, одна против, но здесь решили усложнить, называется не протектор, а коуш.
Количество проколов зависит от диаметра каната по госту:от6 до16 - четыре прокола каждой прядью от16 до 32 - пять проколов и свыше 32го диаметра по 6 проколов.
Не знаю что говорится в гостях , но из практики знаю 3 пробивки на таком конце хватает. В море этих концов на рыбаках прошло через руки за 30 лет столько что мама не горюй.
В три пробивки достаточно, с американцами работали, да и наши "майоры" тоже всегда в три пробивки, конечно я думаю это зависит от диаметра конца, если понедельник то конечно лучше все пряди закрепить до конца, ну а там кто что, хотя и изолента, если накладывать из неё маркуходит очень долго , полгода, сорвать её не получится, только срезка.
здравствуйте, да обещал, пока времени нет все это снять)) это синтетический рукав, который определенным образом закрепляется и служит как протектор против истирания каната.. сниму как нибудь видео, счас весна, начались огородные дела))
Я плел как то сам сообразил как сделать, и забыл уже, плел из толстых ниток для имитации троса модели танка немецкого Фердинанд, потом покрасил получилось как настоящий трос с металлическими ушками из консервной банки, только всё очень мелкое там под масштаб самой модели 1.35
Повезло мне, что с первого поиска на ваше видео попал. Спасибо огромное. Очень помогло
Молодец, отлично! Работал в морях, на Тихом Океане, на плавбазах и МРС-150, в 1993-95. Там тралмастер научил меня сети кроить - шить, наши и сплесни заплетать и д. р.. Я его долго допекал, но он потом рад был, было кому помочь со снастями. А я всю жизнь применяю и узлы и все остальные знания. Это везде и всегда пригодится. Можете выложить видео об узлах. Я детей моих учил вязать беседочный узел, на случай землетрясения, или пожара, чтобы с балкона спускаться. Верёвка всегда рядом с балконом, чтобы вместе с ним вниз не ушла, если хорошо тряхнёт. Спасибо добрый человек.
Все четко и ясно! Вы просто МОЛОДЕЦ!!!
Дай бог вам все что душа желает!!!
Вы не представляете скольким людям помогли, научили.
Спасибо большое!
Сегодня заказываю полиамидный трехрядный канат на 19мм тросовой свивки делаю буксир на авто.
Боже мой! Всегда рад помочь!!! Помните, что все канаты имеют максимум на разрыв, выбирайте правильно..
Ну попробовал заплести-то? И неужели получилось?
Спасибо, друг, учили меня по-разному, но когда посмотрел твоё видео, все сразу встало на свои места, респект тебе))
Зячяяяяхэяжяэяэяэяэяяхяхяхяхяээыхяхяхяэя
Спасибо, первое толковое объяснение. Все англоязычники начинают со среднего, и потом фиг догадаешься куда боковые ставить.
Благодарю, искала как окуратно сделать крепление к карабину для сумочки. Ваш вариант мне очень понравился.
Для сумочки можно и 5 проколов! Чтоб наверняка!🙂
Все как по учебнику, спасибо большое выручили🎉
Видео супер , всё просто и понятно , мы плели для рыбаков Норвегии шумовуху , диам. каната от 8 до 12 мм по их стандартам делали три прокола , норвеги говорили достаточно трёх . Автору спасибо .
Молодец боцман хорошо объяснил и очень главное просто
Доброго здоровья. Дружище , как по мне то самый лучший вариант и очень подробно .
Раньше никогда подобным не занимался. Понадобилось два часа картинок, видео и практики, чтобы просто начать понимать, что к чему и как. До конца ещё не разобрался, но суть ясна.
просто посмотрите без звука несколько раз это видео, потом со звуком несколько раз....потом начинайте только пробывать !!! через ЧАС вы - профи !!!!
Аналогично.Попросил друга моряка сплести,два месяца ждал,в итоге посмотрел видео,и уже плету сам
Спасибо. Все делает ТОВАРИЩ очень толково! Абсолютно все понятно и доходчиво! Самое КРУТОЕ видео на эту тему на ютюбе!!
Спасибо, класс, думал кого бы попросить, а здесь взял и сам сделал👍👍👍
Отличное видео! Коротко и предельно понятно. Спасибо автору!
Отличное видео, мне помогло. Пожалуйста, покажите ещё, так же доступно, как сплести (сплеснить) два конца трёхпрядных канатов.
Впрочем, я уже освоил это дело по другому ролику :)
Спасибо! Сразу не получилось, но не учел нюанс при начальном плетении! Потом всё получилось! Всё доступно!
На мой взгляд -самое простое объяснение!
Дибил
Огромное Вам спасибо за видео. Все очень понятно!
Все четко и по делу. Без лишней воды.👍
Коротко, понятно и без манной каши.
Молодец всё просто понятно и доступно.
Ты просто молодец, огромное спасибо, лайк!
Все по делу. Спасибо большое. А то забыл уже как делать. Все на карабинах сейчас. Потренировался вспомнил. Спасибо.
Это действительно самое понятное видео! Спасибо!
Спасибо большое за краткое и точное изложение материала. Всё кажется таким простым и понятным))
Ура получилось!
Благодарю за видео!
Молодец очень понятно,и доходчиво спасибо
Благодарю! Теперь я умею заплетать канат! 😁👍
Да, главное правильно запустить) Лайк
Посмотрел ваше видео и как назло верёвки перестали попадаться. 😂👍
скоро весна и лето..там много работ и ... веревки (канаты) появятся ))
Большое спасибо за видео. Очень понятно, не остаётся никаких вопросов!
всегда стараюсь для рукодельных ))
Большое спасибо! Очень понятно показал. Я постоянно ошибался тепер запомнил.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ.четко.спокойно без лишних слов.СПАСИБО.
Спасибо мне как АБ на судне то что надо сейчас !
Gracias por compartir su conocimiento en este tutorial
Спасибо большое 👍просто и понятно 👍👍👍
Всё просто и понятно! Спасибо.
Супер молодец 👍 👍👍👍👍
Как же ты выручил дружище...спасибо тебе огромное)
Спасибо, очень нужное ремесло, необходимо освоить.
Пастав эту 👍👍👍
Я тебе паставил эту 👍👍👍👍
Молодец, понятно и быстро, однозначно лайк и подписка.
Класс!
Особенно полезно тем, у кого УАЗик в пользовании. Огромный спасиб!
У нас в Мурманске в каждой машине трос должен быть)))по дворам частенько друг-друга таскаем и выталкиваем.
Сразу понял как делать !классный видос
Мне приходилось огоны на швартовых заплетать даже трёх проколов хватает Но очень здорово Посмотрел видео вернулся в 1981год
Son nudos que en cualquier momento los necesitas y con estos videos aprendes algo para cundo lo necesitas 👍
Мужик красава, очень позновательное видео.! Респект💪🙂👍
Большой лайк спасибо за информацию
Спасибо. Пооезное и нужное видео... Знаю что тросы так плетут.
Круто👍👍👍 Надо будет буксировочный канат на авто переделать, а то на узлах как то не очень...
Руслан Сагитов,
на *плетёном* буксирном канате/ленте следует применять только *штыки.*
@@EvgeniyGuryevich , полезный комент! Насколько я понимаю, штык - самый неослабляющий узел, а три штыка не ползут даже в динамике. Или есть смысл один штык встречный кинуть?
@@physicsinphysis,
у штыков (Hitch=привязь) коренной конец является *не* элементом завязки, а лишь её опорой - поэтому его прочность растёт с диаметром охвата,
но у _полуштычных_ (в отличие от 2-шлажных) она падает с увеличением угла схождения ветвей из-за перегиба КК - поэтому при максимальных расчётных нагрузках во избежание стягивания полуштыков (каждый последующий самофиксируется слабей предшествующего) к опоре ходовой хвостик крепится к КК *бензельной* маркой, которую можно заменить парой-тройкой констрикторов. _Если верёвка _*_витая_*_ - хвостик можно зафиксировать двумя продольными пробивками между прядей._
Если третий полуштык завязать навстречу - вместо выбленочного узла получится ничем не лучший коровий (простейшая шейная удавка)...
Спасибо за полезные подсказки .
Belo transado, este transado na corda mais clara é de difícil, de trabalhar parabéns.
самое понятное видео. спасибо
Вам спасибо !! Всегда рад помочь ..
The video content is rich and easy to understand, thank you for creating it!.......
Болшой спасибо.
Просто нужно сделать правильно замок и не обязательно лентой обвязывать сам канат, пряди да, обычно замок делают две пряди по порядку, одна против, но здесь решили усложнить, называется не протектор, а коуш.
Obrigado amigo por este vídeo, muito bem explicado,aprendi rápido
Thanks amigo ... Everything for you, my little angel !!!
Огромное спасибо за материал. Коротко, лаконично, по существу.
Muy buen trabajo saludos desde Mexico
Спасибо большое !
Жду продолжения, видео зачет.
Количество проколов зависит от диаметра каната по госту:от6 до16 - четыре прокола каждой прядью
от16 до 32 - пять проколов и свыше 32го диаметра по 6 проколов.
Не знаю что говорится в гостях , но из практики знаю 3 пробивки на таком конце хватает. В море этих концов на рыбаках прошло через руки за 30 лет столько что мама не горюй.
Огромное спасибо!
Большое спасибо
спасибо за знание) очень доступно и понятно)
Тросоплёт обыкновенный 💪
Крутой мужик 😁👍рассказывает класс ✌
Наглядно и доходчиво!
Спасибо, пригодится!
Опробую это. Надо красиво верёвку на санки прикрепить. А изоленту потом можно снять?
Молодец.Спасибо
Молодец ,посмотрят кому это надо и поймут ,потому когда начинаш учить того кому это нужно то нихера до них не доходит.
Очень интересно и понятно спасибо! На динамический трос можно таким способом петли делать? Может прошить концы для надежности?
Красиво! Спасибо.
Спасибо дядь)) мы тут в корее ебошим. Помог от души
в корее не работал, но в индии пакистане индонезии вьетнаме ... "уложил" здоровье на несколько лет)))
Очень помог красавчег!!!
спасибо за видео!
Спасибо
Спасибо очень понятно!
Спасибо вам! Я наконец себе сделала трос)
доступно. понятно. спасибо.
Спасибо!
This video it’s very easy more then another 👍🏼
Именно так. Только стальной корабельный трос немного тяжелее поддаётся, заплетали, знаем. Вручную было не заплести, только с инструментом.
Вадим Борзяк,
так СТАЛЬной срост заплетается *по спуску,* а текстильный - против.
В три пробивки достаточно, с американцами работали, да и наши "майоры" тоже всегда в три пробивки, конечно я думаю это зависит от диаметра конца, если понедельник то конечно лучше все пряди закрепить до конца, ну а там кто что, хотя и изолента, если накладывать из неё маркуходит очень долго , полгода, сорвать её не получится, только срезка.
Thanks mate 👍 you make my day.
Thank you so much!!!!
Отлично спасибо очень дохотчиво
самое крутое видео на ютюбе спасибо большое
Спасибо, научился плести, а где продолжение - закрепить такую петлю?
Awesome. Spasiba
Большое спасибо за видео. Вы в конце обещаете видео как наложить протектор на петлю, как бы его найти? Это коуш или что-то другое?
здравствуйте, да обещал, пока времени нет все это снять)) это синтетический рукав, который определенным образом закрепляется и служит как протектор против истирания каната.. сниму как нибудь видео, счас весна, начались огородные дела))
🔥👍
СПАСИБА ПОНЯЛ СРАЗУ УДАЧИ
Спасибо большое. Подписка и лайк!
Красава 👍👍👍
Спасибо помог.
Класс!Уважуха!
Я плел как то сам сообразил как сделать, и забыл уже, плел из толстых ниток для имитации троса модели танка немецкого Фердинанд, потом покрасил получилось как настоящий трос с металлическими ушками из консервной банки, только всё очень мелкое там под масштаб самой модели 1.35
Ждём продолжение, как наложить протектор.
Самый понятный способ
спасибо
Благодарю
Estas uniones son muy importantes en la vida diaria