Bang sidik sy sdh mrnyimak penjrlasannya pertanyaan saya kalo kabel accu yg plus saya lepas motor sy start hidup gak itu aja sih tlg di balas trima kasih
Mas kalo spull lemah arus cuma 6Vac, tapi kalo di geber baru nambah tegangannya, Di soket spullnya kalo hidup jadi panas yg jalur kabel hitamnya. Kondisi motor susah hidup dan aki sering tekor, lampu depannya juga LED arusnya di ikutin ke kontak.. Kira" apanya ya mas..?
Om izin tanya... mohon bantuan nya 🙏 Dari kabel kuning kiprok itu tdk ada arus (di cek pakai lampu sein tidak nyala) saya coba ganti kiprok hasil nya sama. Kira2 dari apa nya ya om ? 🙏
@@SidikNuryaden jadi gini om... Motor xeon rc injeksi.. kata orang nya motor sering d cuci,sering d hujankan, tiba2 setelah itu aki ngedrop ,berhubung ga ada kick stater nya saya coba ganti aki nya motor hidup lagi selang beberapa menit motor mati lagi aki nya ngedrop lagi. Intinya aki cepet drop.. lampu dpn juga putus (kebakar) Apakah sepul ya om? Masalah nya d sini sya mau nurutin tutorial nya motor ga ada kick stater nya . Tadi saya coba hidupkan pake stater lalu saya cek kabel kuning nya tdk ada arus. Saya belum coba kbel hitam sama putih nya karna itu dia ga ada kick stater nya. Saya bingung om solusi nya gmn ya apa betul spul sudah rusak? Tdi saya bongkar spul nya tdk ada tanda2 kebakar malah sperti masih bagus. Mohon bantuan nya om solusi nya?🙏🙏
Maaf om jika kabel dari soket spul ada arus nya,(bagus) tapi jalur kabel putih spul ke soket kiprok tidak keluar arus , padahal saya cek kabel putih dari soket spul ke soket kiprok tdk ada yg putus . Mohon pencerahan nya om? 🙏
Klo semisal spul over voltase apa bisa IC fuelpump bisa terbakar mas , soalnya ketika spul di lepas soket kabel warna putih di gas gk masalah,tapi ketika di sambung lg soket nya di gas dikit aja fuelpump mati, terimakasih mas
Di gas mentok di 13,5 om bener normal om. Tapi stater ngga kuat om. Apa karena aki ngedrop ya om. Soalnya pas masang kiprok dan spull. Keadaan aki ngedrop om
Numpang nanya bang xeon gt sya sering tekor aki nya truss,di ganti aki bru cuma 2 hri kiprok baru bendik stater baru spul jga sudah di bersikan norma, Kira"penyakitnya dimna ya bang 🙏
maslah bisa di spul pengisian lemah dan tetap ada arusnya.atau juga arus lampu dh dc mengikuti saat kontak on.usahakan kalau dah dc rubah lagi arusnya dari kiprok kabel kuning.
Bg mau tanya,, motor mio j kemarin coba ganti rotak fuel pump karena tenaganya pas di gas terasa nahan,,,trus pasang yg baru tp gak lama dri itu udh ndk aktif lg karena ic nya konslet mungkin,, udh coba ganti ic baru,, awalnya aktif trus coba kontak on off smpe 3x biar masuk ke injeksi lepas itu tidak aktif lg untuk rotaknya,, apa mungkin kiproknya bermasalah,, kemarin pas ganti rotak,, kabel negatif aki terasa panas..
@@SidikNuryaden iya bg rencana mau ganti kiproknya,, tp anehnya knp kok pas saya udh ganti rotak malah jadi kiproknya yg bermasalah,, sebelum nya aman" Aja cma kendala tarikan kurang tenaga,, ganti rotak malah kenak ke kiprok 😌
Bang udh cek jalur pengisian percikan api ada tp saat di cek pake soket send lampunya nyala nya redup itu apa iya bang?tp jalur kabel merah nyala lampunya
Bang, saya coba pakai lampu piting saya sambung kabel kuning dr kiprok terus yang masa nya saya sambung kebaut bodi kok ngeluarkan api ya dari masa nya, itu kenapa ya bang?
Ada di vidio kita yang panjang.untuk arusnya dari spul di 12-15 volt ac begitu juga keluaran kiprok, cuman bedanya arus dc keluaran kiprok.biasanya masalah di bagian kiprok lemah.
masalah di spul pengisiannya lemah.ganti spul.tapi kita cek dulu.barangkali ada kabel pengisiannya dari spul yang putus.atau keluaran dari kiprok ke plus akinya.
Mas sy punya mtr mio gt lampu mil nya hidup terus kalau jln kemudian kalau jlnnya sdh lebih kurang 4 km mati sendiri di engkol tidak juga hidup ini apa kendalanya mas kemudian di engkol esok harinya idup terus jln jauh lg mati lg
Asalamualaikum bang,,mau tanya,,masalah soul GT,,kalo sepul jalan mati apakah berpengaruh terhadap motor jadi nyendat nyendat trus rpm nya tinggi banget,,mohon shering nya bang🙏🙏
bisa gunakan multitester di angkan12 sampai 15 volt ace, dari spul dan dc dari keluaran kiprok yang menuju ke plus aki.dan stel di multitester di 20 atau 50 volt ace dan dc. cek satu petsatu.
Kang mohon dijawab🙏 mtr saya arus udh dc tiba2 rubah ke ac, kondisi sikring bagus kabel ga ada yg kebakar, aki baru. Pas di cek pake tester tegangan aki normal tapi pas kunci kontak on voltasenya turun pas kontak off voltase naik lagi. Mohon pencerahanya🙏
Kabel yg di dalam atau luar spull nya bang. Trus pernah kejadian gitu dari bengkel abang sendiri pas di bersihin magnet sama spull nya. Langsung ada percikan.mksh
Maantaap Bang ilmunya terinspirasi sekali
Sama-sama semoga bermanfaat ilmunya
Cmantap tutorialnya mudah di mengerti dan di pelajari👍
Sama sama demoga bermanfaat
Pengisian Aki dan kiprok
Ok semangat terus dan salam sukses selalu
Trima kasih Banyak Bunda.
Kenapa terakhir tidak tes pake bolam bg, biar jelas sebelumnya kan pakai bolam.. klo pakai tester bannyak yg gax punya hehe
sukses slalu gan.matul sekali ilmu dan pemaparannya sangat jelas sekali.
semoga bermanfaat ilmunya.
Makasih ilmunya bang. Semoga sehat selalu.
Mantap bisa di pahami,,
Sama sama semoga bermanfaat
Mantab bro terima kasih
Bang sidik sy sdh mrnyimak penjrlasannya pertanyaan saya kalo kabel accu yg plus saya lepas motor sy start hidup gak itu aja sih tlg di balas trima kasih
Kita sesuaikan dengan jalurnya dan berlogika
Pantesan tespen DC Sy putus pas ngecek di kabel putih, ternyata arus nya masih AC ya! 🤭 Haturnuhun ilmu nya. 🙏
semoga befmanfaat ilmunya.
Sharing yg sangat bermanfaat... Terbaik...
mudahan bisa bermanfaat
@@SidikNuryadenthanks
Terimakasih ilmunya bang..sukses slalu
Semoga bermanfaat
Oke bro makasih
semoga bermanfaat
Kiprok mio fino injeksi di ganti pake an vixion bisa gk bag?
bisa saja asalkan soket dan jalurnya sama
Mantul bang👍
trima kasih banyak
Walaikum salam kang sidik 🙏
Apa kabarna kang sibuk pisan abi mah jarang hadir
wassalam, sami2 kang sperti kapungkur
Aslmualaikum, MZ motor Mio q kabel pengisian aki yg warna putih tidak ada api nya , apakah itu sepul nya apa ada yg lain mz
Spul pengisian kebakar atau putus.cek dulu dan ganti pakai merk aspiea atau fukuyama kalau ganti spul jalan
Mas kalo spull lemah arus cuma 6Vac, tapi kalo di geber baru nambah tegangannya,
Di soket spullnya kalo hidup jadi panas yg jalur kabel hitamnya.
Kondisi motor susah hidup dan aki sering tekor, lampu depannya juga LED arusnya di ikutin ke kontak..
Kira" apanya ya mas..?
ganti spul jalan gunakan merk aspira atau fukuyama.
@@SidikNuryaden spul itu sudah 1 paket sama pulser yah bang?
Kebetulan kejadian motor mio j saya persis kaya komentar ini
Om izin tanya... mohon bantuan nya 🙏
Dari kabel kuning kiprok itu tdk ada arus (di cek pakai lampu sein tidak nyala) saya coba ganti kiprok hasil nya sama.
Kira2 dari apa nya ya om ? 🙏
spul lampu kebakar atau putus.perbaikannya ganti spul
@@SidikNuryaden jadi gini om...
Motor xeon rc injeksi.. kata orang nya motor sering d cuci,sering d hujankan, tiba2 setelah itu aki ngedrop ,berhubung ga ada kick stater nya saya coba ganti aki nya motor hidup lagi selang beberapa menit motor mati lagi aki nya ngedrop lagi. Intinya aki cepet drop.. lampu dpn juga putus (kebakar)
Apakah sepul ya om? Masalah nya d sini sya mau nurutin tutorial nya motor ga ada kick stater nya . Tadi saya coba hidupkan pake stater lalu saya cek kabel kuning nya tdk ada arus. Saya belum coba kbel hitam sama putih nya karna itu dia ga ada kick stater nya. Saya bingung om solusi nya gmn ya apa betul spul sudah rusak? Tdi saya bongkar spul nya tdk ada tanda2 kebakar malah sperti masih bagus. Mohon bantuan nya om solusi nya?🙏🙏
Maaf om jika kabel dari soket spul ada arus nya,(bagus) tapi jalur kabel putih spul ke soket kiprok tidak keluar arus , padahal saya cek kabel putih dari soket spul ke soket kiprok tdk ada yg putus . Mohon pencerahan nya om? 🙏
Klo semisal spul over voltase apa bisa IC fuelpump bisa terbakar mas , soalnya ketika spul di lepas soket kabel warna putih di gas gk masalah,tapi ketika di sambung lg soket nya di gas dikit aja fuelpump mati, terimakasih mas
ganti kiproknya mas
@@SidikNuryaden sudah di ganti mas,tp yg kw mas tp mas rekomendasi kan yg ORI nanti tak beli lagi
kiprok baru udah di fullwave+spull baru di ganti aki baru. Tapi kenapa volt mentok di 13,5 om. Itu apa nya ya om🙏
Bagus, aman dan normal
Di gas mentok di 13,5 om bener normal om. Tapi stater ngga kuat om. Apa karena aki ngedrop ya om. Soalnya pas masang kiprok dan spull. Keadaan aki ngedrop om
Numpang nanya bang xeon gt sya sering tekor aki nya truss,di ganti aki bru cuma 2 hri kiprok baru bendik stater baru spul jga sudah di bersikan norma,
Kira"penyakitnya dimna ya bang 🙏
maslah bisa di spul pengisian lemah dan tetap ada arusnya.atau juga arus lampu dh dc mengikuti saat kontak on.usahakan kalau dah dc rubah lagi arusnya dari kiprok kabel kuning.
Klo lampu masih bawaan nya blum di rubah apa"
Apa mungkin ada kabel ngelupas kena rangka gitu
Bang mau tanya.. Xride Akix soak...tp Udahganti kiprok.. Tp masih kadang nyala kadang tidak... Trus klo nyala sbentar mati sendiri
pastikan spul bagus dan stel plunger di trotol body nya
@@SidikNuryaden spul aq tes pake lampu sein bgus... Cm klo stel plunger sy krang tau
Jos mantap
semoga bermanfaat ilmunya.
Sangat bermanfaat banget
Bang mau tanya Fino fi sporty pengisian volt 11,97 itu ga normal ya bang
Masih aman gak masalah.dan lemahnya pengisian biasanya di s9ul pebgisian atau kiproknya mas lemah
Bang klk mslhnya itu tapi aki dicabut motor mati,spulnya juga yg kena ka
masalah bisa di spul pengisian atau kiproknya lemah
Pemula wajip tau
semoga ilmunya bermanfaat
Bg mau tanya,, motor mio j kemarin coba ganti rotak fuel pump karena tenaganya pas di gas terasa nahan,,,trus pasang yg baru tp gak lama dri itu udh ndk aktif lg karena ic nya konslet mungkin,, udh coba ganti ic baru,, awalnya aktif trus coba kontak on off smpe 3x biar masuk ke injeksi lepas itu tidak aktif lg untuk rotaknya,, apa mungkin kiproknya bermasalah,, kemarin pas ganti rotak,, kabel negatif aki terasa panas..
ganti kiproknya mas.itunmelebihi arus makanya ic pulpam rusak terus
@@SidikNuryaden iya bg rencana mau ganti kiproknya,, tp anehnya knp kok pas saya udh ganti rotak malah jadi kiproknya yg bermasalah,, sebelum nya aman" Aja cma kendala tarikan kurang tenaga,, ganti rotak malah kenak ke kiprok 😌
Mantap bosku
semoga bermanfaat
Ok top
semoga bermanfaat ilmunya.
Coba tes outputnya kabel merah pke boklam lampu
Bang udh cek jalur pengisian percikan api ada tp saat di cek pake soket send lampunya nyala nya redup itu apa iya bang?tp jalur kabel merah nyala lampunya
maslah bisanya di spulnya lemah.ganti spul pakai merk aspira fukuyama atau npp
Mas Xeon gt saya lampu kedap kedip, ketika sudah di bawa jalan beberapa menit gas mulai sendat karena kontak juga nyala hidup
maslah bisa dikiprok atau spulnya
Brow saya punya motor Vario 150 mati total itu kendalan nya apa brow
masalah bisa si relay kontak.atau kabel yang putus.dicek sebelum ganti ecu
Bang punya sya Mio j..sdh ganti kiprok tpi aki Bru 3 hari AKI LANGSUNG soak..itu kira2 apax bang🙏
ganti spulnya mas. biasanya lemah.atau jalur kabel pengisian dari spul ada yg outus gak sampai ke soket kiprok.harus dicek dulu.
@@SidikNuryaden sangat membantu, keren 👍
Makasih mas
Klo servis ke bengkel bagian pengapian begitu bisa kena berapa bang biasanya
kisaran 150 han.
Bang, saya coba pakai lampu piting saya sambung kabel kuning dr kiprok terus yang masa nya saya sambung kebaut bodi kok ngeluarkan api ya dari masa nya, itu kenapa ya bang?
Mio j kabel dari spup di cek cman keluar 14 apa sepulnya lemah om?
Normal arus yg d kluarkan itu harus nya brp om tolong d jawap makasih
Masih aman spulnya
Kisaran 12-15 volt ac dari spul adn dc keluaran kiproknya.
Posisi bengkel dimana mas
kita dari surade sukabumi
@@SidikNuryaden jauh banget
Sudah dicek smuax mas.. sperti tutorial di atas smua normal.. tp ttp aki tekor terus.. apa mngkin spul nya yg lemah..
ganti spul jalannya.
Bang kabel warna kuning nya tidak mengeluarkan percikan api,tetapi kiprok baru apanya ya mas , mohon di jawab mas
pastikan arus dari spul ada.kalau gak ada arus dari kiproknya.maka maslah tetap dikiproknya meskipun baru.
MLM abank mau tanya kalau motor di bunyikan trus menyalakan lampu utama knpa motor tiba² mati.kira² apanya yang bermasalah
Klw lampu senja sama lampu stop nyala gak stabil dan aki cepat kalah itu apa nya bos
Maalah bisa di sqit rem
Tanggung om tutorial nys. Gak tau brp v/a nya.
Ada di vidio kita yang panjang.untuk arusnya dari spul di 12-15 volt ac begitu juga keluaran kiprok, cuman bedanya arus dc keluaran kiprok.biasanya masalah di bagian kiprok lemah.
Bang kalok sepul 24 27 apakah sepul rusak atau harus ganti sepul
ganti spul gunakan merk aspira atau fukuyanma.
Mas berati kalo kabel merah kiprok di engkol nyala, berati pengisian aki dari kiprok itu normal ya?????
ada arus masih bisa mengisi.lebih akurat gunakan multitester di angka 12-15 volt ac dari spul dan volt dc keluaran kioroknya.
Ijin tanya bang dari sepol jalan gak ada arus bang solusi dan coil tdk ada api.solusinya bagaimana bang.
Kalo spul dah koit ga bisa d apa apain hrs gnti
Bng klo kirpok baru aki teruss aku masih tetep tekor kira apo ya bng masalahny keluar kode mil 4.6
Mohon bntuan ny bng 🙏🙏🙏🙏
masalah di spul pengisiannya lemah.ganti spul.tapi kita cek dulu.barangkali ada kabel pengisiannya dari spul yang putus.atau keluaran dari kiprok ke plus akinya.
Mau tanya kalo kabel kuning tidak ada arus nya jika kontak off,tapi waktu kontak on arusnya cuma redup banget, penyebab nya apa
ganti kiproknya.tapi pastikan arus dari spul ada.
Mas sy punya mtr mio gt lampu mil nya hidup terus kalau jln kemudian kalau jlnnya sdh lebih kurang 4 km mati sendiri di engkol tidak juga hidup ini apa kendalanya mas kemudian di engkol esok harinya idup terus jln jauh lg mati lg
Sy senang cara mas kasih tau tentang tes atau berikan penjelasan untuk sepeda motor sangat2 jelas dan mudah di mengerti oleh pemula trima kasih mas
Udah subcrabe boss
trima kasih banyak.semoga ilmunya bermanfaat.
Bang kalo di tes pake lampu sen yg kabel putih itu malah langsung putus lampu nya kenapa bang?
Kalo kiprok dihububgkan ke aki tapi mesin malah mati,itu kenapa ya bro
Cek sesuai vidio
Motor saya kode 46 kabel putih kearah kiprok pengecasan dari spul mati itu knpa ya bang
Bisa kebakar gulungan spulnya atau memang ada yang putus jalur kabel keluaran dari spul menuju kiproknya.
Mas klu punya ku kabel merah sambungkan keputih ko lampu nyala .gak di of kontaknya juga
cek lagi jalurnya.antara masa spul keluaran kiprok dan arus pengisian dqri spul jalannya.
kalau pengian normal , kiprok baru dan asli tapi lampu kepala dan belakang mati, itu kenapa
cek jalur kabelnya.
Alamat bengkelnya dimana ini?
kita dari daerah surade sukabumi
Cek Xride sama saja caranya bang?
sama saja mas
Kalaukiprok rusak di setater nyala gk
asalkan aki masih bagus pasti nyal.tapi kalau kiprok lemah pengisian lemah dan starterpun pasti gak nyala.
Mas kalo kabel putih sama merah di tempelin kok bohlam nya hidup ya?
Di cek lagi jalur kabelnya
Punya saya juga gini bang, soket putih spul yg atas di cek ke masa bohlamnya redup (6Vac)
Sedangkan kalo di cek ke +aki malah nyala terang bohlamnya
Lokasinya mn bengkel bang
kita dari surade sukabumi.coba distel aja dulu.dan gak perlu top tma mesin.
Siap bg
Klo cek kabel kuning mati gmna om
kasil kabel tempel ke rangka motor atau gunakan lampu sen.
@@SidikNuryaden tetap engga ada arus apinya om
Asalamualaikum bang,,mau tanya,,masalah soul GT,,kalo sepul jalan mati apakah berpengaruh terhadap motor jadi nyendat nyendat trus rpm nya tinggi banget,,mohon shering nya bang🙏🙏
masalah dibagian sensor isc atau plungernya mas.pastikan rotak dalam pulpam berputar kencang
Terimakasih bang ilmunya akan saya coba,,smoga berhasil,
Bg motor xeon gt 125
Di pasang aki kok nyetater2 sendiri
masalah bendik atau relay starternya.
Kenapa montor mio j..makin di gas turun pengisian di aki 🙏🙏
masalah bisa di spul atau kiproknya
mau tny mas itu kabel fulsernya wrna ap y mas yg positifnya
ping dan outih kabelnya kecil
Saya udah ganti kiprok tetep warna kuning tidak ada perubahan om
ganti spul
Lokasi bengkel dimana kang????
surade sukabumi bos
@@SidikNuryaden salam kenal bang dari orang Bandung, nyimak ilmunya mas semoga bisa bermanfaat bagi saya
ko ga coba di cabut bang aki +nya di mati ga
ya lepas dulu baut plus aki.hasilnya harus di 12-15 bokt ac dari spulbdan dc keluaran kiprok diangka yg sama.
Klo test kabel nya,Tanpa di engkol gmna om, soalnya motor saya gada Kickstarter
bisa gunakan multitester di angkan12 sampai 15 volt ace, dari spul dan dc dari keluaran kiprok yang menuju ke plus aki.dan stel di multitester di 20 atau 50 volt ace dan dc. cek satu petsatu.
Bukan q.prok itu Cok regulator artinya penstabil
Pasrikan arus oengisian dari spul AC dan keluaran Kiorok DC di angka 12-15 volt AC dan DC nya.
Bang
Kang mohon dijawab🙏 mtr saya arus udh dc tiba2 rubah ke ac, kondisi sikring bagus kabel ga ada yg kebakar, aki baru. Pas di cek pake tester tegangan aki normal tapi pas kunci kontak on voltasenya turun pas kontak off voltase naik lagi. Mohon pencerahanya🙏
aman aja mas.soalnya bebannya banyak jua.tpi biasanya masalah bisa di spul atau kiprok yang mulai lemah.sehingga tegangan aki tidak normal
Spul sama kiprok baru 2 minggu ganti (ori)
Kalau spul bermasalah apa bisa jadi bunyi ngiung om ?
gak mas.
Assalamualaikum bang mau nanya , saya sudah cek semua kabel nya , aki baru + kiprok baru . Spull bagus tapi kenapa kode mil 46 nya masih muncul ya?
cas dulu akinya.
Kabel yg dibelakang bawah jok ada yg terkelupas
Bang mio m3 saya kabel dr spull yg putih 22 nya gak ada pengapian gmna nya solusinya. Mksh
ganti spul jalan.tapi kita cek dulu barangkali kabelnya ada yang putus keluaran spul menuju kiproknya
Kabel yg di dalam atau luar spull nya bang. Trus pernah kejadian gitu dari bengkel abang sendiri pas di bersihin magnet sama spull nya. Langsung ada percikan.mksh
@@SidikNuryaden ywdh biar saya bawa ke bengkel aja biar pasti. Soalnya gak punya Kunci nya