Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
只要妥善保養 沒有遇到末日級天災200年以上也沒問題
這種鹽分高的地區真的要好好維護...去年斷裂的觀音橋就是因為鹽分造成繡蝕嚴重導致..
真的需要好好維護!
期待早日完成成為北部最美的橋樑,讓世界知道台灣有一座最美的橋樑
期待淡水河口看夕陽~
謝謝分享!相當棒的解說。(住在VA的淡水人)
謝謝你的支持
超期待淡江大橋的落成,感謝您的影片製作🎉🎉👍👍👍
我也超期待的!
120年?那他有生之年中有機會遇到山腳斷層直下型地震...
海邊鹽害,真的不適合蓋年限超長,畢竟台灣工安品質及保養水準不敢保證,且土木工程材料技術每年都在進步,說不定50年後出現跨世紀材料
台灣的施工品質有時的確讓人感到憂心
建議你的資訊要更新一下。現代工程、材料早就能克服鹽害問題,不是停留在半世紀前第一代澎湖跨海大橋的觀念。金門大橋、第二代澎湖跨海大橋...,台灣是海島型國家,人口密集區無一不是臨海,因為季風因素,鹽害影響甚至能達到十公里。而定義上嚴重沿海區域(數百公尺到數公里),早已有許多成功的土木工程實例了,不耐硫酸鹽蝕的鋼筋混凝土結構建材失敗的反而罕見。對於台灣工安品質跟保養水準的評論,我覺得你是從外界過去刻板印象,去否定在裡頭無數奉獻青春和專業的努力。所有產業都是高度競合,並且持續挫折和演進的過程。你所在的行業如此,他人亦然。走過、路過你腳下、輪下的道路橋樑時,建議想像有哪些施作技術、施工規範、專業分工和監督細節,讓你每天如履平地,看看自己家的房子,面對地震颱風時為何你信賴它能庇護你的生命?魔鬼藏在細節裡:伸縮縫與材料物理性質、材料力學、結構體抗壓抗剪強度,高性能混凝土...,這些都是持續專業堆砌出來的,地震帶上的台灣,大多數的施工品質,絕對在進步完善,而且絕對讓人安心。別看新聞的放大效應,要看看統計學的樣本數。掉一架飛機、塌一座橋、倒一棟房子是個案,地球各地所在多有,除非你發現這些工程裡隱含風險因素的模式,並且從未被考量進去,否則不能當通案來建立刻板印象。
我寧願相信要蓋120年才能完工
😂😂😂
👍
前幾天才去淡水老街玩,淡江大橋還沒完成,都在騙,前陣子才說完工,騙子。
讚 很詳細
謝謝肯定
所以這橋機車造走機車道嗎?
依台灣腳痛部的邏輯... 這不好說
我是不信
只要妥善保養 沒有遇到末日級天災
200年以上也沒問題
這種鹽分高的地區真的要好好維護...去年斷裂的觀音橋就是因為鹽分造成繡蝕嚴重導致..
真的需要好好維護!
期待早日完成成為北部最美的橋樑,讓世界知道台灣有一座最美的橋樑
期待淡水河口看夕陽~
謝謝分享!相當棒的解說。(住在VA的淡水人)
謝謝你的支持
超期待淡江大橋的落成,感謝您的影片製作🎉🎉👍👍👍
我也超期待的!
120年?
那他有生之年中有機會遇到山腳斷層直下型地震...
海邊鹽害,真的不適合蓋年限超長,畢竟台灣工安品質及保養水準不敢保證,且土木工程材料技術每年都在進步,說不定50年後出現跨世紀材料
台灣的施工品質有時的確讓人感到憂心
建議你的資訊要更新一下。現代工程、材料早就能克服鹽害問題,不是停留在半世紀前第一代澎湖跨海大橋的觀念。
金門大橋、第二代澎湖跨海大橋...,台灣是海島型國家,人口密集區無一不是臨海,因為季風因素,鹽害影響甚至能達到十公里。
而定義上嚴重沿海區域(數百公尺到數公里),早已有許多成功的土木工程實例了,不耐硫酸鹽蝕的鋼筋混凝土結構建材失敗的反而罕見。
對於台灣工安品質跟保養水準的評論,我覺得你是從外界過去刻板印象,去否定在裡頭無數奉獻青春和專業的努力。
所有產業都是高度競合,並且持續挫折和演進的過程。你所在的行業如此,他人亦然。走過、路過你腳下、輪下的道路橋樑時,
建議想像有哪些施作技術、施工規範、專業分工和監督細節,讓你每天如履平地,看看自己家的房子,面對地震颱風時為何你信賴它能庇護你的生命?
魔鬼藏在細節裡:伸縮縫與材料物理性質、材料力學、結構體抗壓抗剪強度,高性能混凝土...,這些都是持續專業堆砌出來的,地震帶上的台灣,大多數的施工品質,絕對在進步完善,而且絕對讓人安心。
別看新聞的放大效應,要看看統計學的樣本數。掉一架飛機、塌一座橋、倒一棟房子是個案,地球各地所在多有,
除非你發現這些工程裡隱含風險因素的模式,並且從未被考量進去,否則不能當通案來建立刻板印象。
我寧願相信要蓋120年才能完工
😂😂😂
👍
前幾天才去淡水老街玩,淡江大橋還沒完成,都在騙,前陣子才說完工,騙子。
讚 很詳細
謝謝肯定
所以這橋機車造走機車道嗎?
依台灣腳痛部的邏輯... 這不好說
我是不信
😂😂😂