Удивлен) Есть такая же Deko DKG400, работала просто отлично и черт меня дернул ее обслужить, разобрал, во всех подшипниках смазки за глаза, промыл, смазал Литол-24, собрал, подошва перестала вращаться, только вибрирует, машинка из орбитальной превратилась в вибро :D Конкретнее, вращается внутренняя обойма подшипника и крыльчатка, на подошву вращение не передается. Где я мог накосячить? Даже ни одной лишней детали) Работает - не чини. Золотое правило.
Скорее всего, ты перестарался со смазкой подшипников. Её не должно быть слишком много, не нужно набивать её до краёв, иначе будет затруднена работа подшипника, обойму может выбить и выдавить смазку, ну и перегреваться будет.
Вставлю свои пять копеек, литол-24 лучше чем вообще никакой смазки, но для подшипников которые вращаются быстро 800 об/м и выше лучше использовать что-то более жидкое на подобии MC 1510/1520, менее густая смазка будет эффективнее (меньше греться узел=продление его жизни), как с редуктором болгарки, для теста забил его литолом, достаточно быстро нагревается, при разборке густую смазку просто раскидывало по краям редуктора при пуске, а сама передача почти сухая, а спец.смазкой редуктороной или более жидкой, после вскрытия передача была более смазанна
Если в болгарке смазку раскидало, значит положил мало, при нагреве тот же литол становится жидким и то что редуктор быстрее нагревается означает что смазка обеспечивает дополнительную теплопередачу с теплоотводом на корпус. Я использую синюю смазку, высокотемпературную, тот же литол только синенький и дороже. 😏
Разобрал сегодня свою, новая если что. Вот по поводу электроники, в моём случае ни чего пропаивать не пришлось. Клеммы к кнопке питания поджал длинногубцами, предварительно надев на них термоусадку, чтоб следов не оставалось. Кстати отлично поджимается, ни чего не надо припаивать. Подшипник на эксцентрике промыл и добавил синей смазки, но без фанатизма. В остальные подшипники тоже добавил чутка, но показалось, что они и так нормально смазаны. Кстати пыльники снимайте иголкой, от внутреннего края а не от внешнего, так они легко снимаются, и следов не остаётся. В моём случае, крыльчатка сидела на валу вообще без люфта, очень туго, так что у автора ролика возможно брак. Тем кто только собирается разобрать, там в посадочных местах для подшипников, с боку, маленькие резиновые колечки, по одному для каждого подшипника, чтоб потом не гадали, от куда они выпали. А самое неудобное в этой машинке, это наверно система крепления щёток. А так, поработаю месяца 3, потом повторно обслужу машинку, да посмотрю как себя подшипники чувствую, если она вообще столько проработает)
Она проживёт долго, у меня третий год, правило, на мой взгляд, важное чем крупнее зерно наждачки тем больше оборотов необходимо устанавливать, потому что, с уменьшением оборотов, уменьшается и мощность, и как следствие, перегруз инструмента
Спасибо за подробный обзор. 1:30 Вы, сначала напугали предстоящими вложениями, по стоимости самой машинки, по факту же ограничились ревизией с доработкой, что порадовало. Пошëл заказывать.
Ролик, конечно классный, подкупает своей наглядностью и логикой. Заманчиво взять дешманский инструмент и сделать из него долговечную рабочую лошадку, вовремя доработав его как надо. Вот только, спешу предупредить неопытных в разборке и обслуживании: ремонтопригодность у этого прибора практически нулевая. При разборке выпадают резиновые колечки, выстреливают и вываливаются щетки. Собрать это все обратно весьма проблематично. Поменять щетки - это просто танцы с бубнами. Короче, я, по неопытности, смело располовинил аппарат, все смазал как надо, но при сборке развалился корпус одной из щеток и поставить ее на место удалось только через несколько часов, при этом из-за многочисленных манипуляций оборвался провод, соединяющий щетку с обмоткой. Припаять на место так и не удалось. Аппарат просто выкинул. Отсюда простое правило - работает нормально, - не трогай! 😀
Поменял смазку по всех подшипниках. Якорные оба были совсем сухие. Также покрасил лаком плату, витки якоря и статора, типа бронирования. Клеммы, в моём случае, держались за кнопку крепко. Автору спасибо за пример.
Есть такая, гудела так, что уши закладывало, разобрал на днях и смазал все подшипники специальной смазкой для подшипников высокой нагрузки, теперь всё работает как нужно!
открыл посмотрел, добавил из шприца немного смазки. Итог ее выдавливает и попало на щетки. Вывод, смазки там ровно столько сколько должно быть. Но вибрации действительно чуть меньше стало
мне эта шлеф машинка понравилась, по вашим советам до ума ее довел, главный ее плюс что она легкая и амплитуда движения у нее совсем небольшая ,но тут 400 ват и в помине нет, максимум 200 а то и меньше, но главное на максималке остановить вращение не получатся, взял ее как дополнительную для своей второй именно 400 ватной шлеф машинки чтоб не менять наждачки а ей именно более мелкой работать, выполняет работу на ура просто, фанеру до стекла довести реально с хорошей наждачкой
Отличное видео!!! Сам, покупая бюджетный инструмент, всегда разбираю, даже не смотря на гарантию и смазываю подшипники в 99,9 процентах случаев они сухие. В следствии чего, весь купленный мной инструмент уже служит не один год.
Забил клинья, сместилась крыльчатка вместе с балансировкой (если она вобще была). Теперь крыльчатка вместе с маховиком будет вибраций добавлять, пока не развалится.
Согласен с автором машинка своих денег стоит только один момент Обороты нужно менять как сказано в инструкции Автор об этом упоминал Я же уже поменял блок электроники При изменении оборотов на включенной машинке она встала прислось отдавать в ремонт
Кароче, вместо смазки там какая то паста с абразивом. Вымывал обезжиривателем и вдешкой. Задний подшипник еле вращался, по зазорам все хорошо, если и были какие то, то подтяжкой все исправилось. Провода на выключателей пропаял, на плате все аккуратно было. Chfz подшипники.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какие винты и шайбы у вас были на креплении платформы? Там их четыре штуки, если не ошибаюсь, то размеры 4Х14 мм, одна шайба широкая, под ней чуть уже, похожа на гровер, но почему-то концы у неё ровные, в одной плоскости, не могу понять, что это за шайба. Хотел поменять подошву с липучкой, шлицы на этих винтах моментально стёрлись буквально от прикосновения отвёрткой. Пришлось высверливать винты, сейчас ищу аналогичные.
После смазки перестала крутится, только вибрирует. С чем может связано? Какой смазкой смазывать эксцентрик? Смазал синей смазкой но как видно не помогло
Здравствуйте ! Подскажите может кто то сталкивался с такой проблемой , стало сильно раскручивать круг на минимальных оборотах и легко круг останавливается . Подшипники все сменил .
На любой скорости или только на низкой? Надавливать сильно не надо, легкое надавливание и движение. В любом случае, на максимальной скорости, усилие выдерживает существенное . Если это не так нужно разбирать и смотреть. Из очевидного, нужно промыть и смазать подшипники.
Здравствуйте! Только что получил такую машинку и намерен довести до ума по Вашему совету, но вот литола 24 нет у меня, а есть шрус, медная смазка, графитовая, про обычный силиконовые уж не буду писать, по--моему сейчас у самого леново его нет. Одним словом, посоветуйте каким лучше смазать? Заранее спасибо
@@Yuri_Ch вроде крест но только в одну сторону по часовой. В обратную типо лесенки. Получается закрутить легко, а открутить без такой отвёртки проблематично. Лесенка слизывается и всё.
Можно, и шпаклю шлифую и матую ею) Правда есть нюанс, не знаю с чем связано, но первый раз заказал машинку с озона - поработала 3 дня нормально, на 4-й день заклинила. Оформил возврат, купил такую же в днс, работает нормально😂
Спасибо за отличное видео. Прикупил такую же. При разборке откуда-то выпало резиновое колечко диаметром 7мм с внутр.3мм. Не могу найти где оно стояло . Если знаете подскажите пожалуйста. Спасибо.
Спасибо за видео! Всю профилактику сделал, но высокочила "лишняя' деталь ~6мм резиновый "бублик" прокладка/сальник. Куда её обратно вставить? Пока её просто положил рядом.)) Теперь переживаю, может важная деталь. Спать не могу. ((
@@DenisDrugovChannel Спасибо за отзывчивость. Я пока в сторону отложил аппарат. Не могу понять т куда оно выскочило. Которе указано в Телеграмм у Вас, то колечко на месте.
Пришла эта машинка из Валберис. Все хорошо запаковано, но дома выяснилось, что там с электрикой что то не ладно. На нижних скоростях мотор вообще не включается. Буду возвращать и заказывать еще раз. Продавцы говорили, что много подделок. Китай подделывает Китай..... Дожили, блин...
Благодарю Денис, всё чётко, единственное вопрос, смазка которую вымывал, может она не просто так такая густая там была, может разработается или я чего-то не понимаю? Успехов, мира и добра!
Есть мнение, что такая смазка, для тормоза подошвы. К сожалению это костыль который все портит. Если посмотреть на тот же деволт, то там для тормоза, реализована ременная передача с роликом, который крутится только в одну сторону. Если очень надо чтобы подошва не вращалась на холостых, то это можно достаточно просто реализовать. Возможно я это буду делать, если да, то отпишусь в телеге. Хотя иногда бывает полезно вращение на холостых в обратную сторону. В любом случае необходимо произвести все манипуляции из видео, особенно это касается подшипника эксцентрика. Я специально сравнивал работу моей машинки после переделки, со всякими породистыми экземплярами и пришёл к выводу, что она очень даже легко посоревнуется. 🙂👍
С электроникой заметят наверно, хотя не факт. Возможно в магазине просто оформят возврат. В любом случае делать надо. Пользуюсь постоянно, работает как часы.
@user-wb4yj1nt9u Здравствуйте! Про кольцо не подскажу, смотрите картинки в видео. Тяжело крутится, потому что нужно промыть и смазать подшипник эксцентрика.
Нашёл ещё одно колечко, было в постели верхнего подшипника.Выпавшее могло быть либо напротив, либо в постели нижнего. Ушлые китайцы походу так положение ротора выравнивают относительно кривого корпуса.
Решать вам. Две тысячи против десяти.)) У меня нормальная машинка, которая выполняет все свои функции. К двум тысячам стоимости, я доплатил своим временем.
Приветствую! Обороты высокие, возможно эта густая смазка специальная и "размякнет" во время эксплуатации, а литол "потечёт"? 🤷♂️Забрал вчера такую с озон. Немного поработал со штукатуркой и решил посмотреть что внутри. 😁Чуть поработал с мешочком, потом подключил пылесос. Работы буквально на минуту, а внутри как будто час работал. Насасывает конечно не хило так! Вопрос к автору! Куда ставятся две шайбочки, одна побольше, другая поменьше? Выпали при разборе не пойму откуда. 🤦♂️😁Второй:зачем экцентрик выприсовывать, ведь подшипник и так можно прочистить и смазать?
Здравствуйте! Литол не вытечет.)) Посмотрите где он применяется. Эксцентрик просто вываливается, там нечего выпрессовывать. В видео есть картинки, где и какие шайбочки. В любом случае, все решения принимаете вы. Для штукатурки кстати не предназначена машинка.
@@DenisDrugovChannel у меня он впрессован и даже намёка нет на то, что просто выйдет. На счёт штукатурки это понятно по множеству вентиляционных отверстий, просто проверил на сколько всё "печально" в плане попадания пыли вовнутрь машинки, и как часто её надо будет чистить. Взял её для "венецианки" на раз,для личного использования. На счёт того, что не предназначена для штукатурки, так у многих других тоже в описании этого нет, а люди работают. Машинкой доволен! С учётом цены - топ! 👍
Начало "за упокой", концовка "за здравие". Рамсы развёл длинно, но красиво. Нынче так "базарят" не все, чтоб и по-теме, и по связке. Вступление о ремонте так напрягло, что в концовке дрожали руки. Чё делать теперь - и незнаю. То ли дорогую брать, а денег нет; то ли всё ж раскрутиться на "дорогой" ремонт. Такой итог.😮😢😂
Удивлен) Есть такая же Deko DKG400, работала просто отлично и черт меня дернул ее обслужить, разобрал, во всех подшипниках смазки за глаза, промыл, смазал Литол-24, собрал, подошва перестала вращаться, только вибрирует, машинка из орбитальной превратилась в вибро :D
Конкретнее, вращается внутренняя обойма подшипника и крыльчатка, на подошву вращение не передается.
Где я мог накосячить? Даже ни одной лишней детали)
Работает - не чини. Золотое правило.
Скорее всего, ты перестарался со смазкой подшипников. Её не должно быть слишком много, не нужно набивать её до краёв, иначе будет затруднена работа подшипника, обойму может выбить и выдавить смазку, ну и перегреваться будет.
Винт эксцентрика родной? Там важна длина и шляпка должна быть, как у родного.
Вставлю свои пять копеек, литол-24 лучше чем вообще никакой смазки, но для подшипников которые вращаются быстро 800 об/м и выше лучше использовать что-то более жидкое на подобии MC 1510/1520, менее густая смазка будет эффективнее (меньше греться узел=продление его жизни), как с редуктором болгарки, для теста забил его литолом, достаточно быстро нагревается, при разборке густую смазку просто раскидывало по краям редуктора при пуске, а сама передача почти сухая, а спец.смазкой редуктороной или более жидкой, после вскрытия передача была более смазанна
Какая разница если рабочий диапазон температуры у МС и Литола одинаковый.
Если в болгарке смазку раскидало, значит положил мало, при нагреве тот же литол становится жидким и то что редуктор быстрее нагревается означает что смазка обеспечивает дополнительную теплопередачу с теплоотводом на корпус.
Я использую синюю смазку, высокотемпературную, тот же литол только синенький и дороже. 😏
Смотреть на скорости 2х. Информация полезная. Завтра закажу себе.
не пожалеешь, бери но не как основную ))) а то шлифовка будет долгой )))))))
Разобрал сегодня свою, новая если что. Вот по поводу электроники, в моём случае ни чего пропаивать не пришлось. Клеммы к кнопке питания поджал длинногубцами, предварительно надев на них термоусадку, чтоб следов не оставалось. Кстати отлично поджимается, ни чего не надо припаивать. Подшипник на эксцентрике промыл и добавил синей смазки, но без фанатизма. В остальные подшипники тоже добавил чутка, но показалось, что они и так нормально смазаны. Кстати пыльники снимайте иголкой, от внутреннего края а не от внешнего, так они легко снимаются, и следов не остаётся. В моём случае, крыльчатка сидела на валу вообще без люфта, очень туго, так что у автора ролика возможно брак. Тем кто только собирается разобрать, там в посадочных местах для подшипников, с боку, маленькие резиновые колечки, по одному для каждого подшипника, чтоб потом не гадали, от куда они выпали. А самое неудобное в этой машинке, это наверно система крепления щёток. А так, поработаю месяца 3, потом повторно обслужу машинку, да посмотрю как себя подшипники чувствую, если она вообще столько проработает)
Она проживёт долго, у меня третий год, правило, на мой взгляд, важное чем крупнее зерно наждачки тем больше оборотов необходимо устанавливать, потому что, с уменьшением оборотов, уменьшается и мощность, и как следствие, перегруз инструмента
Спасибо за подробный обзор.
1:30
Вы, сначала напугали предстоящими вложениями, по стоимости самой машинки, по факту же ограничились ревизией с доработкой, что порадовало.
Пошëл заказывать.
Ролик, конечно классный, подкупает своей наглядностью и логикой. Заманчиво взять дешманский инструмент и сделать из него долговечную рабочую лошадку, вовремя доработав его как надо. Вот только, спешу предупредить неопытных в разборке и обслуживании: ремонтопригодность у этого прибора практически нулевая. При разборке выпадают резиновые колечки, выстреливают и вываливаются щетки. Собрать это все обратно весьма проблематично. Поменять щетки - это просто танцы с бубнами. Короче, я, по неопытности, смело располовинил аппарат, все смазал как надо, но при сборке развалился корпус одной из щеток и поставить ее на место удалось только через несколько часов, при этом из-за многочисленных манипуляций оборвался провод, соединяющий щетку с обмоткой. Припаять на место так и не удалось. Аппарат просто выкинул. Отсюда простое правило - работает нормально, - не трогай! 😀
Поменял смазку по всех подшипниках. Якорные оба были совсем сухие. Также покрасил лаком плату, витки якоря и статора, типа бронирования. Клеммы, в моём случае, держались за кнопку крепко.
Автору спасибо за пример.
Есть такая, гудела так, что уши закладывало, разобрал на днях и смазал все подшипники специальной смазкой для подшипников высокой нагрузки, теперь всё работает как нужно!
открыл посмотрел, добавил из шприца немного смазки. Итог ее выдавливает и попало на щетки. Вывод, смазки там ровно столько сколько должно быть. Но вибрации действительно чуть меньше стало
Подшипник с эксцентриком (3-й, последний в данном ролике), я бы литолом не смазывал. В этот подшипник забита силиконовая, более современная смазка.
мне эта шлеф машинка понравилась, по вашим советам до ума ее довел, главный ее плюс что она легкая и амплитуда движения у нее совсем небольшая ,но тут 400 ват и в помине нет, максимум 200 а то и меньше, но главное на максималке остановить вращение не получатся, взял ее как дополнительную для своей второй именно 400 ватной шлеф машинки чтоб не менять наждачки а ей именно более мелкой работать, выполняет работу на ура просто, фанеру до стекла довести реально с хорошей наждачкой
Отличное видео!!! Сам, покупая бюджетный инструмент, всегда разбираю, даже не смотря на гарантию и смазываю подшипники в 99,9 процентах случаев они сухие. В следствии чего, весь купленный мной инструмент уже служит не один год.
Есть такая, больше года работает в хвост и в гриву, гремит уже но работает, не подводила ни разу
Здравствуйте! Народ подскажите пожалуйста при работе с шлифмашинкой пыль большая?
Забил клинья, сместилась крыльчатка вместе с балансировкой (если она вобще была). Теперь крыльчатка вместе с маховиком будет вибраций добавлять, пока не развалится.
Поржал.))
Ну да ) Фигню написал. О какой точности можно говорить в китайской игрушке стоимостью мешок риса )
Согласен с автором машинка своих денег стоит только один момент Обороты нужно менять как сказано в инструкции Автор об этом упоминал Я же уже поменял блок электроники При изменении оборотов на включенной машинке она встала прислось отдавать в ремонт
Год интенсивной работы этим девайсом на стройке и никаких проблем.
Спасибо братан, купил, буду обслуживать. Напишу, такая же сборка или чем отличается)
Кароче, вместо смазки там какая то паста с абразивом. Вымывал обезжиривателем и вдешкой. Задний подшипник еле вращался, по зазорам все хорошо, если и были какие то, то подтяжкой все исправилось. Провода на выключателей пропаял, на плате все аккуратно было. Chfz подшипники.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какие винты и шайбы у вас были на креплении платформы? Там их четыре штуки, если не ошибаюсь, то размеры 4Х14 мм, одна шайба широкая, под ней чуть уже, похожа на гровер, но почему-то концы у неё ровные, в одной плоскости, не могу понять, что это за шайба. Хотел поменять подошву с липучкой, шлицы на этих винтах моментально стёрлись буквально от прикосновения отвёрткой. Пришлось высверливать винты, сейчас ищу аналогичные.
После смазки перестала крутится, только вибрирует. С чем может связано?
Какой смазкой смазывать эксцентрик? Смазал синей смазкой но как видно не помогло
макс режим накрутить и пусть просрётся, лишнее масло выйдет где надо, у меня тоже так было
Как ей полировать?
Здравствуйте ! Подскажите может кто то сталкивался с такой проблемой , стало сильно раскручивать круг на минимальных оборотах и легко круг останавливается . Подшипники все сменил .
Купил машинку, она на гарантии.начнëш откручивать саморезы, на шлицах останутся следы от отвëртки. Автоматически слетаешь с гарантийного ремонта.
Подскажи, пожалуйста, почему, когда надавливаю машинку, вообще не крутится?
На любой скорости или только на низкой? Надавливать сильно не надо, легкое надавливание и движение. В любом случае, на максимальной скорости, усилие выдерживает существенное . Если это не так нужно разбирать и смотреть. Из очевидного, нужно промыть и смазать подшипники.
Здравствуйте, какой номера подшипника установлен по середине? (Между эксцентриковым и 626rs)
629-2RS
@@ВасилийИванович-л7ч спасибо
@@ВасилийИванович-л7ч спасибо
Здравствуйте! Только что получил такую машинку и намерен довести до ума по Вашему совету, но вот литола 24 нет у меня, а есть шрус, медная смазка, графитовая, про обычный силиконовые уж не буду писать, по--моему сейчас у самого леново его нет. Одним словом, посоветуйте каким лучше смазать? Заранее спасибо
Здравствуйте! Силиконовую используйте.
@@DenisDrugovChannel Так она стечет же...Она же не густая...?
Я ведь не знаю в каком она у вас виде. Нужна густая. Купите литол, он копейки стоит.
@@DenisDrugovChannel У меня обычный силикон из леруа который.
Хорошо...тогда куплю ..Спасибо за помощь!
Эту машинку можно использовать в качестве полировальной, кто знает?
Вряд ли. С поролоновым насадками почти не вращается. Завтра попробую эксцентрик смазать. Может начнет вращаться.
Головки винтов подошвы чем откручивали? Они какие-то нестандартные.
А что там не стандартного то? Сегодня тоже разбирал, откручивается обычной крестовой отвёрткой.
@@Yuri_Ch у меня не ph2 винты. Там что-то хитрое. Три открутил, один слизало.
@@Strana_proiobanykh_vestshey А что именно хитрое, може описать?)
@@Yuri_Ch вроде крест но только в одну сторону по часовой. В обратную типо лесенки. Получается закрутить легко, а открутить без такой отвёртки проблематично. Лесенка слизывается и всё.
Здравствуйте Денис. Можно ли эту шлифовальную машину использовать в подготовке машины к покраске, то есть снимать шпаклевку?
Можно, и шпаклю шлифую и матую ею)
Правда есть нюанс, не знаю с чем связано, но первый раз заказал машинку с озона - поработала 3 дня нормально, на 4-й день заклинила. Оформил возврат, купил такую же в днс, работает нормально😂
Здравствуйте! Не рекомендуется, но учитывая стоимость, почему бы и нет. После работы повторите обслуживание.
Почему заклинила? Ответ как-раз в этом видео.
Спасибо за отличное видео. Прикупил такую же. При разборке откуда-то выпало резиновое колечко диаметром 7мм с внутр.3мм. Не могу найти где оно стояло . Если знаете подскажите пожалуйста. Спасибо.
Здравствуйте! На картинках не видно его? Может это заглушка подшипника?
Ответ в телеге. t.me/ddpro3d
Верхний подшипник фиксируют в пазах.Там их два, чуть выше щеток.
Они лежат в постелях якорных подшипников.
Цианокрилатным клеем наверное можно крыльчатку посадить .
Чтоб не заморачиваться купил Девольт. Время тоже деньги. Занимался доработкой дешмана, хреновые подшипники там норма. Менял их сразу на японские 😅
Любые капризы за ваши деньги.)) Я так понимаю два часа вашего времени, стоят дороже 10к?
Спасибо за видео! Всю профилактику сделал, но высокочила "лишняя' деталь ~6мм резиновый "бублик" прокладка/сальник. Куда её обратно вставить? Пока её просто положил рядом.)) Теперь переживаю, может важная деталь. Спать не могу. ((
Здравствуйте! К сожалению не подскажу, мне оно не попадалось. Одно колечко нашел, фотка в телеге. Может оно в электрику заходит, что-нибудь уплотняет?
@@DenisDrugovChannel Спасибо за отзывчивость. Я пока в сторону отложил аппарат. Не могу понять т куда оно выскочило. Которе указано в Телеграмм у Вас, то колечко на месте.
В постелях подшипников ротора лежат по колечку, они обойму поджимают.
Была точьно токая сгорела через полгода😢(это чисто для дома, максимум минут 15-20 в день работать😂)
Так вы как раз и подтверждаете, что требуется предварительное обследование.
Пришла эта машинка из Валберис. Все хорошо запаковано, но дома выяснилось, что там с электрикой что то не ладно. На нижних скоростях мотор вообще не включается. Буду возвращать и заказывать еще раз. Продавцы говорили, что много подделок. Китай подделывает Китай..... Дожили, блин...
Норм объяснил !
Любимый китайский солидол, о сколько его было вымыто из китайской техники 😂😂😂 ничего в этом мире не меняется 😅
Благодарю Денис, всё чётко, единственное вопрос, смазка которую вымывал, может она не просто так такая густая там была, может разработается или я чего-то не понимаю? Успехов, мира и добра!
Есть мнение, что такая смазка, для тормоза подошвы. К сожалению это костыль который все портит. Если посмотреть на тот же деволт, то там для тормоза, реализована ременная передача с роликом, который крутится только в одну сторону. Если очень надо чтобы подошва не вращалась на холостых, то это можно достаточно просто реализовать. Возможно я это буду делать, если да, то отпишусь в телеге. Хотя иногда бывает полезно вращение на холостых в обратную сторону. В любом случае необходимо произвести все манипуляции из видео, особенно это касается подшипника эксцентрика. Я специально сравнивал работу моей машинки после переделки, со всякими породистыми экземплярами и пришёл к выводу, что она очень даже легко посоревнуется. 🙂👍
@@DenisDrugovChannel Благодарю за подробный ответ! Полезная информация!
Классно все рассказал, спасибо! Кстати, я так понимаю гарантия с нее слетит после таких доработок? Особенно с электроникой?
С электроникой заметят наверно, хотя не факт. Возможно в магазине просто оформят возврат. В любом случае делать надо. Пользуюсь постоянно, работает как часы.
@@DenisDrugovChannel привет Денис немогу собираю подошва тяжко крутиться что делатать? + маленькое резиновое кольцо выпало незнаб куда его поставить
@user-wb4yj1nt9u Здравствуйте! Про кольцо не подскажу, смотрите картинки в видео. Тяжело крутится, потому что нужно промыть и смазать подшипник эксцентрика.
собрал все гуд , убрал люфт теперь работает мощнее тише и меньше вибрацияй!
спасибо@@DenisDrugovChannel
@@БогданТитов-ч9з Они лежат в постелях якорных подшипников.
Не крутиться нормально и не шлифует. Может кто скажет как сделать.
Аналогично. Попробую смазать эксцентрик.
27:00 можно
Спасибо! 👍
В моей закрытые подшибники
Уже біжу купувати.
Вы очень много смазки заложили...
Разобрал машинку,выпало маленькое резиновое колечко,не могу понять...
Может помнишь колечко?
Тоже выпало, и куда его теперь засунуть?
@@sergeipopov4803 во во понять бы....
Нашёл ещё одно колечко, было в постели верхнего подшипника.Выпавшее могло быть либо напротив, либо в постели нижнего. Ушлые китайцы походу так положение ротора выравнивают относительно кривого корпуса.
@@sergeipopov4803 понял,буду смотреть если чо пиши....
Открыл, верхний подшипник смазан.
Может лучше нормальную машинку купить, пусть и дороже?
Решать вам. Две тысячи против десяти.)) У меня нормальная машинка, которая выполняет все свои функции. К двум тысячам стоимости, я доплатил своим временем.
Работает ?! не лезь , займись чем нибудь другим полезным
Гайки на колесах ослабли, не закручивай, колеса то крутятся... Счастливого пути.👍
Приветствую! Обороты высокие, возможно эта густая смазка специальная и "размякнет" во время эксплуатации, а литол "потечёт"? 🤷♂️Забрал вчера такую с озон. Немного поработал со штукатуркой и решил посмотреть что внутри. 😁Чуть поработал с мешочком, потом подключил пылесос. Работы буквально на минуту, а внутри как будто час работал. Насасывает конечно не хило так! Вопрос к автору! Куда ставятся две шайбочки, одна побольше, другая поменьше? Выпали при разборе не пойму откуда. 🤦♂️😁Второй:зачем экцентрик выприсовывать, ведь подшипник и так можно прочистить и смазать?
Здравствуйте! Литол не вытечет.)) Посмотрите где он применяется. Эксцентрик просто вываливается, там нечего выпрессовывать. В видео есть картинки, где и какие шайбочки. В любом случае, все решения принимаете вы. Для штукатурки кстати не предназначена машинка.
@@DenisDrugovChannel у меня он впрессован и даже намёка нет на то, что просто выйдет. На счёт штукатурки это понятно по множеству вентиляционных отверстий, просто проверил на сколько всё "печально" в плане попадания пыли вовнутрь машинки, и как часто её надо будет чистить. Взял её для "венецианки" на раз,для личного использования. На счёт того, что не предназначена для штукатурки, так у многих других тоже в описании этого нет, а люди работают. Машинкой доволен! С учётом цены - топ! 👍
Начало "за упокой", концовка "за здравие".
Рамсы развёл длинно, но красиво.
Нынче так "базарят" не все, чтоб и по-теме, и по связке.
Вступление о ремонте так напрягло, что в концовке дрожали руки.
Чё делать теперь - и незнаю.
То ли дорогую брать, а денег нет; то ли всё ж раскрутиться на "дорогой" ремонт.
Такой итог.😮😢😂
😂 Там ничего сложного. Можно смело брать и дорабатывать.