Diego parabéns ,te acompanho o canal desde a época do Diego Velocimetro que evolução com mesmo carater de sempre,sou de SCSul SP ainda não fiz nenhum trabalho com a oficina, talvez um dia quem sabe grande abraço.
Top demais... O manual do meu carro tem as revisões de 10 em 10 mil km e troca de oleo e filtro intermediário de 5 em 5 mil km. Ai eu faço revisão de 10 em 10 mil km e troca de oleo, filtro alinhamento e balanceamento a cada 5.000 km.
Fala aii diego belê esse renault duster ai deu esse problema dessa ventoinha dele que não dava partida na alta né esse motor do vw fox vai ter que comprar outro né o ruim que nem dá pra fazer a retifica do cabeçote 👍👍👍👍😁😁
Fala Diegão! É válido aquele teste de acelerar o carro ainda frio logo após a primeira partida do dia pra ver se borbulha o líquido de arrefecimento sendo isso um sintoma de junta queimada???
com relação ao teste da junta com a ferramenta da PLANATC vc já viu que tem um vídeo no YT que o mecânico usou um uma ferramenta para checar vazamento de gás no lugar desse teste da PLANATC.
Sempre com um serviço impecável Diego meus parabéns, uma coisa que veio me chamando a atenção de alguns vídeos pra cá foram aqueles galões em cima da sua bancada com um liquido laranja, aquilo é galão de 6 litros com aditivo?
Diego, boa noite Tenho um Palio 2006 1.4 com apenas 67.000 km, e começou a fazer um TEC TEC depois que esquenta em marcha lenta, quando acelera o barulho do motor fica normal. O carro não baixa óleo, não baixa líquido de arrefecimento, e dois mecânicos que ouviu o barulho disseram que pode ser pino de pistão mais que eu posso andar normal. O que vc me diz ?
uma duvida sobre esse produto, uma vez um amigo estava teimando com mingo que o carro dele não queria pegar e não abaixava agua, colocamos o ravem e modo osciloscópio e medimos a compressão dos cilindro e deu junta queimada entre cilindro nesse caso que ele na teria não passa gas para sistemas de arrefecimento não vai funcionar?
Profissional de mais brother, vou nem falar mais nada ja me tornei repetitivo kkkkkk
Like 1 meu conteúdo de mecânica de ótima qualidade e boas informações sobre assunto parabéns pelo seu trabalho 🙏🙏🙏
Nunca fui desinscrito. Assisto desde a retifica do Gol G4. OBS. Machucou o olho? Abração
Like antes de assistir! É certeza de um conteúdo top! Parabéns Diego =)
Comentando pra engajar. Conteúdo top, merece demais! Abraço
Parabéns pelo profissionalismo e serviço de qualidade 👏👏
Falta um Diego Ferraz no rj👋👋👋
Diego parabéns ,te acompanho o canal desde a época do Diego Velocimetro que evolução
com mesmo carater de sempre,sou de SCSul SP ainda não fiz nenhum trabalho com a oficina, talvez um dia quem sabe grande abraço.
Aquela manutenção top da semana!
Opa inscrição confirmada e o like tbm, show como sempre Diego, parabéns por mais esse vídeo e sucesso.
Manutenção Top! Rumo aos 300k.
Diego e equipe, parabéns pelos trabalhos!
Top demais...
O manual do meu carro tem as revisões de 10 em 10 mil km e troca de oleo e filtro intermediário de 5 em 5 mil km.
Ai eu faço revisão de 10 em 10 mil km e troca de oleo, filtro alinhamento e balanceamento a cada 5.000 km.
Trabalho tooooooooop
Vc e o melhor dos melhores ❤
Top demais.
Oficina top
Perfeito o cofre do motor do Fox, parabéns pelo excelente serviço.
Ótimos videos como sempre, sou inscrito desde o "Diego Velocimetros"!
Sempre aquele like garantido aqui de Pelotas zona sul do estado abraço
Boa noite bom trabalho 🆗
Boa noite Ferrazza
Aqui tudo tranquilo
Sempre QAP
Como sempre um ótimo conteúdo
Um grande abraço
O vídeo desse onix vai ser top... abç Diego..
Top
Sempre assistindo as manutenções de qualidade...até o final
Abraços
Sucesso Diego da gosto seu serviço tenho vontade de aprender mecanica pra mecher no meu carro os mecanicos da minha cidade são muito ruins..
Fala aii diego belê esse renault duster ai deu esse problema dessa ventoinha dele que não dava partida na alta né esse motor do vw fox vai ter que comprar outro né o ruim que nem dá pra fazer a retifica do cabeçote 👍👍👍👍😁😁
top
Top demais parabéns Deus abençoe sempre sua vida
Gostaria de saber, se voce poderia mim dica umas apostilas, onde compra,
Gosto muito dos seus conteudos
Fala Diegão! É válido aquele teste de acelerar o carro ainda frio logo após a primeira partida do dia pra ver se borbulha o líquido de arrefecimento sendo isso um sintoma de junta queimada???
Opa . O que vc acha daqueles medidores de pressao de oleo . Temperatura de agua. E voltinetro.. q vende na shoppe ? Vale apena instalar um desses ?
Fala Diego blz tu aconselha colocar o flush preventivo da KOUBE no motor da spacefox qual aquele verniz no motor com 71400 km?
🔝🔝🤙👍
Belê
com relação ao teste da junta com a ferramenta da PLANATC vc já viu que tem um vídeo no YT que o mecânico usou um uma ferramenta para checar vazamento de gás no lugar desse teste da PLANATC.
Sim, tenho aqui também... Funciona!
@@OficinaFerrazza legal, quando vc pegar outra junta ruim, se lembrar, mostra essa outra ferramenta pra gente tbm. Valeu
Sempre com um serviço impecável Diego meus parabéns, uma coisa que veio me chamando a atenção de alguns vídeos pra cá foram aqueles galões em cima da sua bancada com um liquido laranja, aquilo é galão de 6 litros com aditivo?
Sim, usamos eles para a diluição dos aditivos...
@@OficinaFerrazza comprou em loja local? já fucei a internet atrás mas só acho de 5 litros haha
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Diego, boa noite
Tenho um Palio 2006 1.4 com apenas 67.000 km, e começou a fazer um TEC TEC depois que esquenta em marcha lenta, quando acelera o barulho do motor fica normal. O carro não baixa óleo, não baixa líquido de arrefecimento, e dois mecânicos que ouviu o barulho disseram que pode ser pino de pistão mais que eu posso andar normal. O que vc me diz ?
Difícil opinar sem escutar o barulho, mas o primeiro passo aí seria avaliar a pressão do óleo do motor...
Quando queima junta do carro e não subiu temperatura mesmo com sensor funcionando tem como isso?
Tem sim, principalmente em GM...
uma duvida sobre esse produto, uma vez um amigo estava teimando com mingo que o carro dele não queria pegar e não abaixava agua, colocamos o ravem e modo osciloscópio e medimos a compressão dos cilindro e deu junta queimada entre cilindro nesse caso que ele na teria não passa gas para sistemas de arrefecimento não vai funcionar?
Exatamente, ele funciona apenas para o sistema de arrefecimento!
Desta distância não se consegue ler o computador.