【ミニバン比較】TOYOTAノアVS NISSANセレナ、新型車の内装・外装・後席・荷室・メーカーオプション比較してみた!大人気ファミリーカー

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  • Опубліковано 4 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 82

  • @宮益-c1m
    @宮益-c1m Рік тому +17

    セレナガソリン車試乗しました。
    地味にステアリングが素晴らしいです。
    ディーラーさんからはフェアレディZの技術を使ってます、との説明を受けました。サラサラと曲がっていく感覚で運転していてとても気持ちいいものでしたよ。

  • @メリオダス七つの大罪-q3y

    どっちのミニバンも気になるけど、田村さんのリュックの中身も気になる

  • @イノ-h7b
    @イノ-h7b Рік тому +4

    動画UPお疲れ様でーす♪
    比較の仕方がますますお上手になりましたね。その分どちらにするか悩みます💦

  • @sea_blue_twg
    @sea_blue_twg Рік тому +22

    こうして比較してみると、セレナの視界の良さがよくわかります。
    決してノアが悪いわけではないですけど。
    オープニングの影踏、仲良いですね😊

  • @田丸たまる-u5y
    @田丸たまる-u5y Місяць тому

    セレナシートアレンジはC25から続いてますね

  • @サダオノ
    @サダオノ Рік тому +2

    田村さんの靴下が気になる!

  • @user-l9l5b
    @user-l9l5b Рік тому +4

    ノア13年目現役で乗ってます!故障も1度も無くて丈夫な車です。

  • @s.p.d-1995
    @s.p.d-1995 Рік тому +1

    ランディ乗り継いでる人には、興味深いですね!

  • @ドクロアアレハンドロ

    以前もこの動画同様にセレナとノアヴォクを購入時に比較したけど、結局妻と話して、マルチセンターシート(子供達がぶつかることなくもたれかかって寝れる)やデュアルバックドア(買い物袋の出入)、長距離運転時のUSBが役立つし、何より新しいナビとメーターの連動はアリア同様の装備で一度見ると惚れる!魔法のようにナビがメーター付近に移動して、安心感ある!

  • @Tokyo-bonfirez
    @Tokyo-bonfirez Рік тому +3

    三列目は跳ね上げて使うのでこの2台ならノアの方が荷室広くていいかな。それにしても高くなったもんだ😢

  • @Usagi-Ogawa
    @Usagi-Ogawa Рік тому +2

    セレナ乗ってます。3列目は結局使用頻度が最優先で、座り心地ならセレナ(ただし分厚く、収納時荷台中段にくるので横幅が犠牲に)
    3列目ほとんど使う可能性がない、荷台容量優先ならステップワゴン。その中間がノアかな。ノアは収納時上段にくるのが三列目サイドの窓を塞ぐのがどれくらい運転しやすさに影響するか。ただし荷室容量からみると横幅がしっかり確保されるのでキャンプなどの長尺の荷物を重ねたりするのは楽だよ。セレナの荷室は 〕〔 こんな形なのでそれがやりにくい。
    いまのところアフターサービスではノア、トヨタだが、車のファミリーの会話のしやすさなどの居住性と走行機能性を両方兼ね備えてるのがステップワゴン。
    6ー8人乗る頻度が高いならセレナだが、個人的にいくつか行ったディーラーのアフターサービスが劣悪で、う車は魅力だが日産は次は選ばない。

  • @メリオダス七つの大罪-q3y

    田村さん〜、リュックの中身、何ですか⁉️

  • @ccc_sss_111
    @ccc_sss_111 Рік тому +17

    セレナの後ろかっこいい

  • @tomoyoshi3559
    @tomoyoshi3559 Рік тому +19

    セレナ推し多くて迷いますね。
    ただ、短期乗りならセレナ、長く乗るならノアかと思います。
    日産の車って長く乗るとお金がかかる事が多いです。
    今はそうでも無いのか知りたいですね。

    • @sportutilityvehicle724
      @sportutilityvehicle724 Рік тому +5

      車はメーカー・車種問わずお金掛かるけど⁉︎

    • @ta2024ka
      @ta2024ka Рік тому +12

      日産は電装系がよわいからな

    • @runu5422
      @runu5422 Рік тому +2

      2世代前までセレナの故障多かったですからね。
      ただ1世代前からは改善されてるとは聞いてますが、実際どうなんでしょう。
      リセールはやはりトヨタ、ホンダ、日産の順っぽいですけどね。

    • @yachilu-r3q
      @yachilu-r3q Рік тому +3

      @@runu5422 27後期4年目ですが流石にまだ故障などはないですね

    • @h.s4368
      @h.s4368 Рік тому +1

      そして何よりリセールはノアヴォクが圧倒的に良い。
      と言うことはトータルのコストは低いと言うこと

  • @千葉整
    @千葉整 Рік тому +5

    ガソリン仕様で充分ですね!

  • @TheSlayerXnight
    @TheSlayerXnight Рік тому +5

    このノアはかっこいい!

  • @とみ-d2e
    @とみ-d2e Рік тому +11

    セレナのe-powerハイウェイスターVを予約しました。トヨタ車も悩みましたが、車探ししてるとトヨタのナビはイマイチだと良く聞きます。

  • @めんたろ-g2d
    @めんたろ-g2d Рік тому

    ナビリンクで使用すると月額かかります
    3列目のフックは中にかけましょう

  • @ふーま-j1e
    @ふーま-j1e Рік тому +4

    この人かわいい

  • @sts_417
    @sts_417 Рік тому

    あれ〜 田村のリュック
    どこ行ったー⁈🤔

  • @st_1998
    @st_1998 Рік тому +2

    セレナ良いね👍

  • @z2020-b9m
    @z2020-b9m Рік тому +57

    今、セレナに乗ってるけど、とにかくトラブルが多い!ここまでトラブルが多いと新型だろうがまた乗りたいとは思わんから次はノアかヴォクシーかな。やはり安心のトヨタかな。

    • @tomoki7814
      @tomoki7814 Рік тому +3

      どうゆうトラブル多いですか?

    • @alph4966
      @alph4966 Рік тому +5

      それぞれトラブルリコールは有ります。最近ノアヴォクも含めたトヨタ車衝突被害軽減ブレーキのリコール約20万台が報道されてますからね。
      セレナも最近、先代迄搭載していたエコモーター(s-hybrid車)の不具合リコールしています。

    • @ドクロアアレハンドロ
      @ドクロアアレハンドロ Рік тому +8

      忖度無しで、セレナC27(2016年モデル)を6年乗ってるけどほとんどトラブル無いよ。
      リコール関係はディーラーで直してくれるし。

    • @池田孝光-b8h
      @池田孝光-b8h Рік тому +6

      C25,C26,C27後期Eパワーと乗り継いでいますが。トラブルは一度も
      有りませんよ。今のEパワーも2年半で34000キロ走ってますが。
      燃費はまぁまぁ良いし。走りも良いし。絶好調です。

    • @寝マクロ-y2c
      @寝マクロ-y2c Рік тому +2

      日産はなんであんなに部品交換代が高いの?
      オルタ、ダイナモ、エコモーター交換に20万近く
      クロスメンバーブッシュの交換も20万
      今回のエコモーターのリコールは過去の修理費も返還してくれるけど、そのことを知らない過去ユーザーは可哀想。

  • @_sh_to918
    @_sh_to918 Рік тому

    トヨタ車にデュアルバックドア採用する日が来ないかな…
    そしたら買う。

  • @OK-kiyoshi1155
    @OK-kiyoshi1155 Рік тому +1

    もっと広島弁を使ってくれんかのうw

  • @しんちゃー
    @しんちゃー Рік тому +9

    まさに今その2車種で迷ってます。3日前に試乗して運転のしやすさはノアのほうが良かったかなぁ…それ以外の使い勝手は圧倒的にセレナだったのでほぼ99%セレナにする予定です。ノアは納車まで1年半待ちみたいだし…セレナは1ヶ月で納車。

  • @MH_WagonR_21
    @MH_WagonR_21 Рік тому +10

    走りと使い勝手と見た目的にセレナかなぁ

  • @gucci-channel
    @gucci-channel Рік тому

    新車でミニバンを買って2年経つが、家族が増え大型犬も飼い今ではハイエースが欲しくなって後悔してますw

  • @oh6000
    @oh6000 Рік тому +2

    ん?東広島?

  • @mataku4931
    @mataku4931 Рік тому +2

    ノアは3列目シートはね上げる時ひもでガッチャンする必要がなくていいけどセレナの方が後方視界がいいかも?

  • @YT-qd1ye
    @YT-qd1ye Рік тому +1

    ノアハイブリッド車だからってシフトレバー変わりませんよ。
    パノラマビューを付けないと変わりませんよ。

    • @sakocyanneru
      @sakocyanneru  Рік тому

      失礼いたしました…
      ご指摘ありがとうございます。

  • @Usagi-Ogawa
    @Usagi-Ogawa Рік тому

    ガラスの広さかー。衝突安全性能への影響が気になりますな。JADACの衝突試験結果を待ちます。
    そして結局車屋で決まるからね。スペックよくても車屋がダメなら水の泡。

  • @岡田賢治-w5f
    @岡田賢治-w5f Рік тому +1

    広島の者なので

  • @仲村渠康太
    @仲村渠康太 Рік тому +2

    他のミニバン比較見てやっぱステップワゴンええなと再確認。

  • @ty5984
    @ty5984 Рік тому +21

    プラットフォーム云々言ってる人がいるけど、このクラスのミニバンはそんなことより普段使いがいかに使いやすいかとか内装が良いかみたいなところのが大事だからね。
    圧倒的にセレナのがいいわ

    • @バカ-p1f
      @バカ-p1f Рік тому +1

      プラットフォームを一新する余裕が日産にはないんだろうね。

    • @ta2024ka
      @ta2024ka Рік тому +10

      セレナは低床設計ではないからな。それだけで使いにくい。

    • @ゆーじん-s3o
      @ゆーじん-s3o Рік тому +6

      セレナあんだけ床が高いのに?今どき乗るのに段差あって子供やお年寄りには最悪の車。普段使いがいかに使いにくい車か露呈してますかね。

    • @ta2024ka
      @ta2024ka Рік тому +5

      USB充電の配置やシートアレンジ、大きな窓をアピールしているけど、ファミリーカーとしての重要なポイントが欠如している。

  • @runu5422
    @runu5422 Рік тому +2

    セレナは内外装がいいのとマルチコンソールがいいですね。
    パワーバックドアがないけどデュアルバックドアがある
    3列目収納時出っ張るのでデカいもの運びたい人は不向き
    3列目が広くてシートがいいのはセレナ。(ただノアの方が3列目の足の収まりは良い)なので4人家族はノア、5人以上はセレナがおすすめ。
    ガソリン車比べだと
    走りはステップ、ノア、セレナの順
    燃費はノア、ステップ、セレナの順
    リセールはまだわからんけど先代までならノア、ステップ、セレナの順
    値段はめちゃくちゃざっくりですがステップ、ノア、セレナの順に安い。これは日産が実質値引き0なのがデカくて、ハイウェイスターVのガソリン車だとコミコミ420です。ノアは先進安全装備類外せば安くできる。
    納期はトヨタが一番遅い。
    あとセレナは5ナンバーでも最小半径長いので注意です。

    • @ggeorgea
      @ggeorgea Рік тому +1

      マルチコンソール車、良いですかね?
      スライドドア側にはドアを含めて肘を置く場所がないですね。つまり膝の上に置けと。
      また、マルチコンソールをフロントに持っていくと、セカンドシートの人は横Gから体を支えるものがなく、ロングドライブやワインディングは厳しいですね。
      何故だが分かりませんが、誰も言いませんけど、これがもしトヨタ車なら目の敵のごとく批判されるポイント。

  • @MOMOKOTOKINTA
    @MOMOKOTOKINTA Рік тому

    一昨日ノア発注しました。納期が長い分は修行期間だと思ってバリバリ働きます。幸い担当が心の友なので、全く不満は御座いません。あ、決め手はHVで
    AWD化出来るのはノアヴォクだけだったので🤣🤣🤣

  • @からあげ-w4x
    @からあげ-w4x Рік тому +4

    先代はセレナは壊れやすい、ホンダは壊れると修理代いちいち高い、ノアヴォクはとにかく壊れないけど全てにおいて人世代古臭い感じだったけど新型になってライバル三車種どーなんだろう

  • @スースー-b2u
    @スースー-b2u Рік тому

    一人の時の「おすまし田村さん」素敵です。相方のいる時の「スマイルかんちゃん」が無敵です。
    どちらも「車LOVE」が伝わって来てますよ。安心してくださいね。
    サコダの皆様、全編「広島弁」での「栞愛スペシャル」どうぞよろしくお願いします。m(_ _)m

  • @user-ps5td5hw5u
    @user-ps5td5hw5u Рік тому

    本当に長野県から応援してます(*・ᴗ・*)و

  • @northkondoru
    @northkondoru 11 місяців тому

    interior exterior共に洗練されて飽きが来ないのはSERENAですね、長距離でも全然疲れ無く、mini banなのにセダンと変わらないコ―ナ―リングで足廻りに安心感が有ります👌トヨタ車は2台買って乗りましたがヌメヌメしたdesignでinteriorの内張りの色や材質が嫌でした、ファミリーカーなのにオラオラ顔も残念です

  • @鷹鷹-s6n
    @鷹鷹-s6n Рік тому +1

    ノアも結構ギラギラしてるけど、トヨタはヤンキー志向の車が多い。
    ノア派って言われてる時点でトヨタ派って感じかな?

  • @papakoto9377
    @papakoto9377 10 місяців тому

    2列目の快適性を考えるとノアが圧勝だけど、社外ナビ装着可能とか8人乗りとか我が家のニーズを考えるとセレナだな。

  • @こるんチャンネル
    @こるんチャンネル Рік тому +1

    俺はノア以外はいらん

  • @武田信玄餅-t3k
    @武田信玄餅-t3k Рік тому +1

    どちらかと言うと
    ヴォクシーかなー

  • @やっさん-e4w
    @やっさん-e4w 2 місяці тому

    セレナはダメ まだ足りないものがあるな

  • @alph4966
    @alph4966 Рік тому +13

    やっぱり世は中庸の時代。先進性含みのマスクと内装、セレナに決まりだっちゃ。訂正セレナさんに確定で御座います。

  • @user-lt8qb4cc6z
    @user-lt8qb4cc6z 8 місяців тому

    とりあえず結婚してもらっていいですか?

  • @basso1677
    @basso1677 Рік тому +16

    これ見てるとダントツでセレナかな

  • @シャーククラーク
    @シャーククラーク Рік тому +4

    NOAH一択
    STEPラゴンは圏外

  • @Usagi-Ogawa
    @Usagi-Ogawa Рік тому

    ワイヤレス充電要らない。とにかくバッテリーに負担かけるものは全て排除していいくらい。

  • @-gtpldl7858
    @-gtpldl7858 Рік тому +1

    ノアボク買う奴等にセレナとステップワゴンは勿体ない。

  • @ryo.nissanfan
    @ryo.nissanfan Рік тому +10

    セレナしか勝たん

  • @ヒロゴー
    @ヒロゴー Рік тому

    田村さん、各所で“デカい“と説明してるけど“大きい“と言われた方が女性らしく品良く思われますよW 折角の美貌が台無しになりそうで、、、(笑) これからも分かりやすく親しみやすいレビュー参考にします🙏

  • @トランキーロ-q9x
    @トランキーロ-q9x Рік тому +25

    セレナのどこがいいのかわからん

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 Рік тому +8

      先進的なデザイン

    • @143-k9i
      @143-k9i Рік тому +11

      内装の上質感、先進感、モダン的なデザイン、プロパイロット2.0、プロパイロットパーキング、広い視界、広い室内、デュアルバックドア、プロパイロットやUSB、12.3インチのメーターディスプレイは標準装備な所

    • @雷五郎-v2l
      @雷五郎-v2l Рік тому +3

      トヨタ推しだけど
      圧倒的に質感が違いすぎる😅
      ノアヴォク内装の安っい感じが半端ない💦まあ好みにもよるけど✋外観はヴォクシーが好きだけど

    • @りりり-z7s
      @りりり-z7s Рік тому +3

      ノアヴォクのがわからん。なんやあのフロントグリル、、、セレナはナビとかもだけどePOWERやプロパイロット、先進的なデザインて部分でもノアヴォクより1つ上にいる。オーテック仕様なんかノアヴォクには無い高級感でさらに頭抜ける