SAAB 9 5 Sablya: Ремонт подвески #5
Вставка
- Опубліковано 18 бер 2016
- Сегодня я представляю Вашему взору ремонт подвески SAAB, первый ремонт моей машины. Приятного просмотра.
Затраты на автомобиль с момента его приобретения, а также что было сделано.
1 Как только приобрел автомобиль сразу заменил масло, свечи, масляный фильтр, топливный фильтр.
2 Был осуществлен ремонт подвески.
Заменены сайлентблоки задних рычагов.
Заменены втулки стабилизатора перед-зад.
Заменены 6 сайлентблоков подрамника.
Заменена опора КПП слева
Установлена крышка бачка стеклоомывателя.
3 Заменены все негорящие лампочки подсветки приборов. (кнопки СИД, кнопка центрального замка, кнопки стеклоподъемников, подстветка прикуривателя.
4 Заказаны детали
Воздушный фильтр
Фильтр салона
Стойки стабилизатора передние
Сайлентблоки задние переднего рычага 2 шт
Подшипник приводного вала
Затраты
42 500
Продолжение следует.
Группа ВК lookandchoose тут есть музыка из всех видео)))
Драйв2 www.drive2.ru/users/debilius/
Почта smotri.vybiray@gmail.com
Союз Малых Блогеров soyuzmalykhblogerov
Спасибо за просмотр. - Авто та транспорт
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
А на заднем плане 9000... Лучшие тачки в мире.
Супер! Очень интересно наблюдать! Продолжай в том же духе сааббрат)))
+Zazoo157 Спасибо за поддержку, конечно продолжу, назад дороги нет))
Так держать!)
Достойнейший проект на youtube
а то эти немецкие да английские помойки уже задолбали)
+Евгений Теряев Спасибо. Шведы вперед!
Так покупай отечественные авто и получи геморой на всю оставшуюсю жизнь.
мой 2002 год ,брал за 230000,пробег 250000,подвеска точно в таком же состоянии,кроме опоры акпп и сайлентов подрамника,но потек задний левый аморт
Сегодня я представляю Вашему взору ремонт подвески SAAB, первый ремонт моей машины. Приятного просмотра.
Затраты на автомобиль с момента его приобретения, а также что было сделано.
1 Как только приобрел автомобиль сразу заменил масло, свечи, масляный фильтр, топливный фильтр.
2 Был осуществлен ремонт подвески.
Заменены сайлентблоки задних рычагов.
Заменены втулки стабилизатора перед-зад.
Заменены 6 сайлентблоков подрамника.
Заменена опора КПП слева
Установлена крышка бачка стеклоомывателя.
3 Заменены все негорящие лампочки подсветки приборов. (кнопки СИД, кнопка центрального замка, кнопки стеклоподъемников, подстветка прикуривателя.
4 Заказаны детали
Воздушный фильтр
Фильтр салона
Стойки стабилизатора передние
Сайлентблоки задние переднего рычага 2 шт
Подшипник приводного вала
Затраты
42 500
Продолжение следует.
А какие запчасти от других автомобилей подходят от опеля
о, Вован))))))
это где какой адрес
Нравится машина!Но брать что то.....
здрастэ подскажи салинблоки подрамнека какие брал, их там 6 = 2 и 4 ани адинаковые?
Привет. Давно было сколько их там не помню, брал оригинал.
Лемфёрдер. 6 штук общее. Две из шести в пластмассовой обойме . Остальные в железной.
2 передние немножко меньшн по размеру от 4 задних .
u menja2008g saab95 1.9 tdi uze 6 let probeg 203000km ja proehal 69000 km maschina otlicnaja ne nado bojatsja dizelja nadeznii solarku esli zapravljati na lukoilelegko perevarivaet odin raz v 3 mesaca v toplivo dolivaju 20gr 2tak.maslo dlja forsunok. sam voditeli dalnoboi.v svecii saab 1 mesto potom volvo
семь лет назад ВСЁ ЭТО мне обошлось в 24.000.р...
+jackson88fox Ну значит не сильно подорожало)))
Подрамник снимаеться тяжело? без лифта это реально сделать с помощью гаражной ямы? колосальный ремонт! мечта саабера.отличный проэкт! без тяготины резины!
с ямы думаю можно, надо только вывесить на домкратах. Тут я не сам делал, поэтому на сто процентов не скажу.
Интересно было бы для сравнения (в те же 300т.р.) приобрести новую, и выложить расходы за год. Только с одной поправкой комплектация в плане комфорта должна быть одинаковой. И сравнить затраты у сааба на ремонт, а у новой на кредит. Вообще все чеки собрать. Новые ведь по расходу топлива "экономичнее".
+Алексей Кудрявцев Да было бы интересно, но расход на трассе при скорости 110 7 литров))) так что по экономии тоже спорно))
+Смотри и Выбирай Кто же на трассе на собаке 110 тошнит?)На нём немного задумаешься,а на спидометре уже под 200.Не раз такое бывало.Да и 7 литров это без климата.С ним на 1-1,5 больше кушает.(по крайней мере,с моим аэро-очкариком так)
spadarVIR :-) :-) :-)
Да нифига интересного. До 200 тысяч практически ничего менять не надо. Если едете по асфальту. А если нет нормального асфальта, ремонтировать всё придётся и через 50 тысяч
сам имею сааб 9-3 1,8т тожэ недавна взял тожэ буду в кладиватца машина сложная сам в гаражэ на каленках не пачиниш.
В гараже можно, у меня к сожалению с этим проблема с гаражом. Поэтому что-то сам, что-то в сервисе. Подписывайтесь. Следите. СААБрат
А не подскажете , что за сервис ?
+Максим Евмененко конечно. www.saabhome.ru/
+Смотри и Выбирай а то я думаю, показалось мне или нет, что дядя Паша на видео ) значит не показалось
+Максим Евмененко Да это Он))) Не показалось)
я не аслышался у тебя машину начила вести в сторану на 230 км ну ну.
Нет не ослышался, но это я на самом деле шутки ради сказал, конечно я разогнал ее чуть выше допустимого, просто потому, что хотел попробовать, а так всю дорогу не быстро ехал, неизвестно же было, что там с подвесоном и т.д.)))
35к рублей... сколько стоят резинки?
Пускай даже по 1000р каждая, ну 12 тысяч запчасти. Стоимость за работу конская. Я б лучше сам за 2 дня все сделал.
сайленты очень дорогие, ценник чуть дороже эзиста, все оригинал.