Yo lo tengo desde hace 6 meses y cada día me gusta más. Hice el pedido sin verlo físicamente ya que todavía no estaba en los concesionarios y cuando me lo entregaron le gustó aún más de lo que creía. Con el motor al ser un 1.0 tricilindrico no esperaba mucho de el, más bien me esperaba un rendimiento muy ajustado y me sorprendió enormemente y de manera muy grata, tiene fuerza, empuje, aceleración.....increíble la verdad habrá que ver su fiabilidad con el tiempo. El ahorro el GLP es muy notable, me suele hacer una media de 8l/100km en GLP. Tienen una calidad de rodadura muy buena y el motor va mucho más fino y redondo de lo que esperaba. El espacio interior es muy bueno y el maletero cavernoso, espectacular. Todos en casa estamos muy contentos con el. Lo único que he notado y que esperaba más en un coche actual es la sonoridad por coeficiente aerodinámico o por entrada de aire ha velocidades superiores a 110km, sin ser algo muy exagerado pero creo que es mejorable. Yo compré el extreme color blanco por 17.400 financiado o 18400€ al contado, ahora veo que se ha disparado de precio, pero supongo que a proporción de lo que han subido el resto de vehículos. Para mí una compra totalmene recomendable
Hola, yo lo tengo reservado este mes de marzo 2023 y se supone que me lo entregarán en julio, lo vi en el concesionario junto a mi mujer y siendo familia numerosa y con dos perritas me va ha venir genial, con el vídeo estoy más convencido de haberlo reservado 😊, muchas gracias por el vídeo ilustrativo, me parece que calidad precio está compensada 😊. Un saludo.
Muy buena prueba. Coche honesto y recomendable. Cuando tenga que cambiar el mío y no me dejen entrar en mi ciudad (Mondeo tdci 2004) seguramente lo valoraré. Gracias por el vídeo
La verdad es que calidad - precio es muy buena. Dacia cada vez son más bonitos y con mejor calidad a un precio razonable. Gracias Antonio por el vídeo y la información.
No me canso de ver tus vídeos Antonio, junto a Rubén Fidalgo (imagino que lo conoces) eres mi probador de coches favorito y conste que no me gusta ser abrazafaolas. En lo que respecta a este coche me parece un producto súper honesto y que a pesar de la subida de precios, lógica por otro lado, tiene una relación costo- beneficio inmejorable. Creo que cuando llegue la versión híbrida de 140 cv que andará sobre los 24.000 € será una opción muy a tener en cuenta a la hora de comprar un coche nuevo para la mayoría de los mortales de este país y que somos clase trabajadora que vive de una nómina, más ahora que los precios de los coches se han puesto por las nubes. Comentar por otro lado, como dice Fidalgo en su revisión de este coche, que viene perfectamente calzado para lo que es el coche en una época en la que la tendencia es sobrecalzar la mayoría de automóviles tanto en el radio de la llanta como en la anchura del neumático con las repercusiones negativas que conlleva para nuestros bolsillos por el aumento de consumo de combustible que esto conlleva y de costo a la hora de cambiar el neumático. Muchas gracias por tus vídeos y recibe un cordial saludo.
Muchísimas gracias Jose Luís, eres muy amable. El gran Ruben Fidalgo, a pete de ser mi amigo y una de las mejores personas que conozco en este mundillo es uno de los sabios de esto, no hay nadie que sepa más de mecánica y de historia del automóvil que él. Si, el Jogger híbrido va a ser un petardazo y si, tendrá un precio desde 24.450 euros. En cuanto a los neumáticos, pues si, hay razones estéticas y también técnicas para sobre calzar los coches. En el caso del Jogger v bien así. Un cordial saludo! 👍👍👍👍👍
Saludos Antonio, buen reportaje como siempre, el dogger en su liga no hay nadie que de lo mismo relación calidad/precio, con la crisis tenemos y lo que va a durar, mas con lo caros que estan los vehiculos hibridos y electricos espero que a la gente se le vaya quitando las tonterias y marquitis y se vuelva a lo practico y necesario o almenos que dejen de dar la turra con sus criticas despectivas...
@@revistadelmotor ¿Haréis una reseña del nuevo híbrido? Con 140 CV y un motor ya conocido, lo veo interesante. Hace unos días me pasé por un concesionario para ver un jogger en primera persona y me sorprendieron los acabados (seguramente iba con perjuicios que se me quitaron cuando lo vi y lo toqué)... Por fin un híbrido familiar/grande de precios/calidad razonables a pesar de las carencias, que tampoco me parecieron limitantes. Lo dicho, gracias.
Buenos días revistadelmotor y resto de gente. Viendo la tendencia en el mundo de la automoción, seguiré viajando en transporte público, peroooo aquí está mi Like. Que paseis buen sábado. 🚘⛽🚗🔌
Espectacular tu máster ilustrativo, como siempre Antonio. Me compre en julio el sandero de glp, que me lo darán en diciembre y estoy expectante de ver que tal se comporta.Este coche es muy bonito y espacioso y como dije con Škoda, Dacia está pasando por la derecha a todos. Sobre ver como te metes en la tercera fila, temí por ti y por el coche…jajajajajajja. Mi like 4iu maestro.
Gracias Luís Ángel jajajajajaj. Yo pensé que no entraba jajajajaja. El Sandero va genial, buena compra. Ya me contarás qué tal, queda poco ya! Un cordial saludo 👍👍👍👍
Gran análisis Antonio, muy detallado. Sorprende la mejora en el diseño interior y exterior, ya no es una caja de zapatos como las versiones anteriores. Además por un precio asequible accedes a una etiqueta eco. Es un coche versátil. Como puntos que no me han gustado son el hecho de no tener salida de aire en las plazas traseras aún teniendo equipamiento que no es de esperar como el freno de mano eléctrico y el maletero, que siendo muy amplio no me gusta que los asientos de la tercera fila no queden por debajo de una alfombrilla o al menos enrasados. Por cierto, después del video del Mazda que nos pusiste los dientes largos hoy nos devuelves al mundo terrenal 😆
Gracias Andres jajajajaja. Por eso digo en el vídeo que hay cosas que me faltan y otras que no esperaba y me gustan. Al final los product manager van eligiendo lo que llevarán y son un montón de mercados eligiendo. Un cordial saludo 👍👍👍
Hola, muy buena prueba como siempre, quisiera si fueras tan amable que me contestaras a una pregunta, si dado el caso tuvieras que elegir entre el Dacia Jogger o el Duster con cual de los dos te quedarías. Gracias de antemano, saludos.
Gracias Antonio! Pues depende básicamente del uso que quieras darle. El Jogger es más capaz, más maletero, 7 plazas, etc. y el Duster puede ser más potente, automático y es un todoterreno. Así que dependiendo del uso que quieras darle cada modelo se adaptará mejor. Un cordial saludo 👍👍
Porque no somos un país súper frío, eso se organiza por los responsables de producto de aquí, que son los que deciden qué equipamiento viene. Un cordial saludo
Me estoy planteando hacerme con uno para utilizarlo como taxi. Mi duda es si es más razonable esta versión GLP o otra que hay híbrida de 140 CV. Aunque es más cara. Mi duda va en función no sólo del rendimiento, sino de la supuesta durabilidad de los distintos motores y los costes de mantenimiento. Soy un mar de dudas. Por lo demás, me parece un coche excelente, libre de pijotadas que personalmente no logro entender en otros vehículos de mucho mayor coste.
Si se me permite abusar, ¿qué se sabe del cambio multimodo de Renault (creo que se llama así), y de la durabilidad de la batería? La verdad es que hay una parte de mí que me dice que ese atmosférico de 4 cilindros y 1600 cc es a priori más robusto que el tres cilindros de 100 CV y 1000 cc (ojo, me parece un muy buen motor).
@MiguelAngelVillaPastor la caja multimodo es una caja con engranajes epicicoidales que no tiene sincronismos, los cambios lo realiza un calculador y un actuador eléctrico, un motor eléctrico para entendernos. Lleva ya varios años en el mercado y ha pasado ese periodo que en la industria se tiene para que salgan los problemas de juventud. Nadie te puede dar un certificado de fiabilidad, de uno ni de otro, pero tal y como funciona ese motor híbrido vas a estar más tiempo en ciudad yendo en modo eléctrico que con el motor de combustión. Un cordial saludo
@@revistadelmotorSí. Lo sé. Sé que nunca hay garantías y que todo acaba desgastándose, sobre todo con el uso que se le da a un taxi. Creo que acabaré apostando por este coche en su versión de 5 plazas. Muy agradecido.
Gracias Xabier! Digo siempre lo mismo, el consumo real es el que saca cada uno en su día a día. En el vídeo he contado los consumos de gasolina y GLp que me han dado en conducción normal, pero esa realidad no tiene porque coincidir con la de otras personas, no sé si me entiendes. Yo seguramente no conduzca como tú ni por la misma carretera el mismo día a la misma hora y no podemos comparar. Yo puedo consumir más que la mayoría y mucho menos que la mayoría aplicando diferentes técnicas de conducción. Un cordial saludo 👍👍👍👍
Dacia ha cambiado, también su precio. Pero hoy en día que prima lo práctico, es una de las mejores opciones dados los tiempos que corren y la crisis galopante que se nos viene encima. Como coche hay que tener, porque casi todo el mundo necesita uno, esta es la decisión más lógica y sensata en mi modesta opinión. ¿Que puede dar averías? Pues como todos los modelos, ahora mismo no hay una marca que no las dé, y lo peor es que las marcas "premium" están dando unos fallos de escándalo, así que lo mejor es comprar un vehículo barato y resistente, y este tiene toda la pinta de serlo. Si tuviera que comprar uno ahora mismo, sin dudarlo que sería este Jogger porque me parece que Dacia ha acertado de pleno. Enhorabuena a la marca y también a ti por presentarnos este video.
Es un coche sobre todo para familias más o menos numerosas muy INTERESANTE POR DISEÑO Y POR PRECIO, creo que ahora mismo no tiene rival porque los derivados de comerciales se han disparado de precio y si lo quieres para usarlo todos los días y darle guerra, es el más apropiado. En cuanto a los comentarios del video estoy de acuerdo con el presentador PERO... creo que el motor debería dar 20 hp más hasta los 120 hp porque pienso que en las ocasiones de mucha carga o pasajeros quizás le falte potencia y soltura para moverse en ésas circunstancias... son pocos más pero que te sacarían con mejor solvencia de los problemas mencionados. El maletero es genial más aún cuando quitas las dos plazas de la tercera fila y te queda un espacio bestial para cargar objetos voluminosos o numerosos y además poder usarlo con las 7 plazas cuando te haga falta. Saludos desde Murcia de un seguidor del canal.
Gracias Antonio! Prefiero que me llames Antonio, mejor que presentador jejejejeje. Tienes razon, es un coche casi sin competencia y muy indicado para familias. Siempre es mejor tener algo más de potencia pero es un coche bastante ligero para su tamaño. Y ese motorcillo tiene buen rendimiento. Un cordial saludo 👍👍👍
Dejando a parte K ni Mercedes GT Amg,mi BMW m8 tambien tiene dirección asistida 🤔aunke un precio mayor 🤣,ya en serio ,una opción muy buena para la vida económicamente real de esta España 🇪🇸,Gracias Siempre Antonio oir tu trabajo
El video me ha gustado mucho, por lo tanto gracias por el esfuerzo y buen hacer. En cuanto al coche se puede decir que se podria llamar Sandero Familiar, o Sandero SW, o algo así, el modelo bien y bien de precio para los tiempos que corren y para ese segmento, en caso de ir lleno 100 o 110 cv se me hacen cortos pero si alguien va tranquilo entonces no hay problema, antes los coches tenian la mitad de cavallaje que los actuales y mi padre y abuelo se recorrian Europa apretados pero bien. Me ha sorprendido la falta de aireadores traseros siendo tan largo, ese es el punto que menos me ha gustado, por lo demas, lo veo un coche honesto y correcto. El GLP creo que es actualmente de las mejores opciones que ofrece el mercado, lastima que por algun motivo las marcas no se animen a ponerlo mas a pesar de que los clientes lo pedirian encantados. Un saludo.
Muchas gracias! Como bien dices, con esas prestaciones se puede ir sin problemas, sin emociones pero sin problemas. Es cierto, podría ser Sandero SW jejejejeje. Un cordial saludo
Gracias por el vídeo! Meterías a dos adultos de 180 o 175 de altura durante 2 horas en la tercera fila? Tengo una empresa de tours y estoy considerando comprar uno de estos, pero los clientes de la tercera fila tendrían que ir relativamente cómodos en dos trayectos de dos horas en un día
Hola Antón! Ufff, mejor que los más altos vayan sentados en la segunda fila. No son para ir cuatro horas al día midiendo eso. Si son delgados y flexibles puede, pero no para tanto tiempo. Un cordial saludo
Excelente video. Espero que venga pronto posible el híbrido y el híbrido phev y sería la pera con 60kms en elétrica bueno es soñar mucho pero no imposible. Bueno un saludo desde Cartagena Murcia
Muy buenas, lo primero, enhorabuena por el video, el otro día estube viendo este coche en concesionario, y menos conducirlo lo mire de arriba abajo, aprendiendo de vuestros videos. Me sorprendió gratamente y es muy espacioso, me llamó la atención, que los ajustes estaban muy bien rematados, seguramente sea mi próximo coche. Muchas gracias por la review, un saludo al canal.
Buenas noches,yo creo que es el mejor coche que a hecho dacia hasta la fecha yo pensaba como tú que no entrarías en la tercera fila de asientos me a sorprendido bastante,yo esperaría a la versión híbrida de 140 CV lo movería muy bien Un saludo
Gracias Javier! Yo he sido el primer sorprendido jajajajaja. Lo mejor es el espacio interior, es una locura. Un gran coche, a ver qué tal el precio del híbrido. Un cordial saludo 👍👍👍
Video muy completo. Me encantaría que hicieses una prueba a fondo cuando salga el jogger hibrido convencional. Creo que va a ser un éxito. He visto una página francesa que le pone un precio de 19000 euros y de 0 a 100 en 10 segundos. Si esta por 20000 euros creo que será un éxito en ventas. Un saludo.
Hola Antonio! Muchas gracias! Si, por supuesto que lo tendrás aquí. Yo creo que el acabado más alto estará en poco menos de 24.000 con 7 plazas. Veremos… un cordial saludo 👍
Bonito diseño, gran espacio interior y a un precio coherente para estos tiempos, lo malo es que a Chile no llega Dacia lamentablemente. Preguntas, es mucha la diferencia entre comprar un Dacia y un Renault ? Contra qué vehículos compite ? Gran video Antonio, buen fin de semana. Saludos cordiales.
Gracias Jeff! Es que en Chile es diferente. Allí tenéis productos que aquí en España no tenemos, como el Kwid y el Oroch y os faltan modelos. Luego tenéis el Duster como Renault. También los acabados y equipamientos son diferentes. Este Jogger compite con vehículos familiares del segmento C pero también con algún SUV del segmento B y C. Obviamente con los derivados de comerciales, aunque en España están yendo todos a lo eléctrico, un gran error. Un cordial saludo
Gracias Jose Luís! El 2008 me parece un producto bien pensado y fabricado. Me gusta mucho el i cockpit y me cuesta sacarle lo bueno, pero el coche va bien. Un cordial saludo
Hola Antonio, siempre digo que en la vida en general, cuantas más opciones haya disponibles a tu alcance mejor. Gracias a dacia muchas personas que no pueden acceder a coches más caros pueden tener un vehículo aceptable, versátil, mantenimiento reducido y seguro, que más queremos? Y el que tenga pasta para el Ferrari purasangre ( que por cierto lo veo precioso) pues cojonudo, lo bueno es que haya de todo y cuanto más mejor. Un abrazo y salud para ti y los tuyos
Muy buen video . Me ha gustado el coche de hecho lo he comprado . Versión xtreme go con motor gasolina y glp . Cuando lo tenga que me han dicho que hasta marzo o abril no lo tendré subiré videos en mi canal a ver qué pasa . El problema que tenemos mucha gente al ver este tipo de coches son los prejuicios de que pensaran los demás si me ven con un coche barato . Pues bien a mí me da exactamente igual . Yo quiero un coche con mucho maletero y que no me cueste una fortuna y .... Sólo hay este a ese precio . Incluso las Kangoo , berlingo etc están mucho más caras
Este tipo de vehículos son los que tienen los pies en la tierra, pensando en el usuario, en la mayoria.... Que si, que todos queremos más y mejor, pero tal como está el panorama de la electrificacion en el mundo del automovil, un si político y un no de recursos y gasto... A la mecánica de explosion le quedan décadas de años, será más fácil ver una gran marca despeñarse en lo eléctrico que una más modesta fabricando lo que en realidad puede adquirir la inmensa mayoría, y es que cada vez la clase media es más pobre y la que viene.... Más. Un abrazo Antonio, excelente análisis como siempre.
Me gusta tu comentario lleno de razón y sentido común, pero lo que no me convence es el precio. 22.000€ lo veo excesivo. Fue una opción para mi, pero me fui a una monovolumen de segunda mano con 7 plazas y 4 años por 15.500€. Con infinita más calidad, espacio y conford.
@@elbaly6484 hombre claro, seguro que fuiste a un vehículo que hace 4 años costaba 30 mil. No es justo ni comparable, hay que compararlo con vehículo nuevo, mismo segmento... A igualdad de condiciones, por 15 mil te puedes pillar un Audi o Bmw con más de 10 años pero más prestaciones
@@alpinne0140 precisamente por eso, no merece la pena parar 22.000€ por ese vehículo nuevo. Por ese dinero tienes cualquier compacto generalista en versión break con mucha más calidad. Pero no tienes la opción de 7 plazas claro
Es tu decisión. Habrá gente que no quiera un coche de segunda mano y esto es una opción. Lo bueno es que puedes elegir, pero elegir es bueno para el que toma la decisión, la que sea. Un cordial saludo
Lo siento, me hubiera encantado ber el video, pero el audio no lo podías haber grabado más bajo, tengo el móvil al 90% del volumen y muchas veces ni te oigo. Hay que cuidar más la edición.
Gracias Kiko. Es raro porque yo lo pongo a 90% y mis vecinos me llaman la atención, yo lo oigo perfectamente y no veo muchos comentarios sobre el sonido. Quizás podrías verificar que tu móvil funciona bien. O probarlo en otros dispositivos, lo he hecho y se oye bien. A ver si luego puedes verme mejor. Un cordial saludo
Cada vez me gustan más los coches normales. Lo compraría? Pq no? Que clasicotes volante de 4 radios. Pasaros a tres y quieras o no gana visualmente. Reportaje 10
Pues tienes razón. Al final estos coches son los que se puede comprar la gente y solucionan la movilidad a mucha gente. Tendría que haber más coches así. Un abrazo
Excelente prueba Antonio, siempre interesantes incluso de coches para "mortales". Me temía verte untado en vaselina para entrar en la tercera fila de asientos jajajaja.....pero oye, ni tan mal. Un fuerte abrazo y aquí seguiremos en la próxima.
Coche sencillo? , si, coche malo? No, 22.000 pavazos? Mucha tela, y eso es una realidad. Por ese precio tienes cualquier break compacto generalista con mucha mejor calidad, aunque no sean 7 plazas
Ya, pero si no tiene 7 plazas como lo vas a comparar? Perdóname, lo que dices no tiene mucho sentido. Te lo ibas a comprar pero encontraste una opción mejor, para ti. Disfrútalo mucho y que te salga bueno, es lo importante. Un cordial saludo
En VW todo grillos...los plásticos boli Que llamo yo son duraderos no se rallan como los acabados premium..los de premium se despegan al sol,luego se rayan con facilidad
Dacia hace buenos coches económicos ,pero lo que es atención al cliente es nefasto. Llevo seis meses esperando la entrega de mi jogger y lo unico que saben decirme es que mi coche está bloqueado por falta de componentes ni siquiera son capaces de decirme la fecha estimada de la entrega. Como piensan vender coches si no saben tratar bien a sus clientes
Gracias Hugo! No voy a defenderles, pero ellos tampoco saben la fecha y para ellos es una tensión añadida porque no te pueden atender como mereces. Eso se lo dice una aplicación pero ahora, tal y como está el tema de los chips, darte una fecha exacta es imposible. Solo te la podrán dar cuando el coche esté prácticamente en la campa del país de destino. Esta así con TODAS las marcas que fabrican en europa, salvo quizás las asiáticas. Espero que llegue pronto. Un cordial saludo
El día que cambien ese cuadro tan antiguo y soso del velocímetro , ganará más enteros. Por fuera con el nuevo logo gana bastante enteros respecto al que muestras y las nueva motorización híbrida que llega.
Si, el logo nuevo gana. Ya os hice un vídeo desde Paris enseñando toda l gama, pero aún no está disponible. El cuadro lo cambiarán cuando cueste lo mismo que el actual. Un cordial saludo
Hay marcas generalistas que han perdido el Norte con los precios. Dacia por lo menos te cobra un precio razonable por un equipamiento mas que suficiente. Y en cuanto a calidades,y por poner algun ejemplo,Opel o Citroen estan peor ajustados que este Dacia
Potencia pobre ya lo e probado y con 7 persona se vuelve una jodida mierda va a cada rato ahogando se el pobre y de consumo ni te digo al ir las 7 personas y aparte estaba esperando tu opinión del cinturón del pasajero del medio que vaya puta mieda ya podrían ponerlo directamente al asiento del medio 😂😂😂😂😂😂 como hacen otros marcas tiene cosas buenas y cosa malas
Yo lo tengo desde hace 6 meses y cada día me gusta más. Hice el pedido sin verlo físicamente ya que todavía no estaba en los concesionarios y cuando me lo entregaron le gustó aún más de lo que creía. Con el motor al ser un 1.0 tricilindrico no esperaba mucho de el, más bien me esperaba un rendimiento muy ajustado y me sorprendió enormemente y de manera muy grata, tiene fuerza, empuje, aceleración.....increíble la verdad habrá que ver su fiabilidad con el tiempo. El ahorro el GLP es muy notable, me suele hacer una media de 8l/100km en GLP. Tienen una calidad de rodadura muy buena y el motor va mucho más fino y redondo de lo que esperaba. El espacio interior es muy bueno y el maletero cavernoso, espectacular. Todos en casa estamos muy contentos con el. Lo único que he notado y que esperaba más en un coche actual es la sonoridad por coeficiente aerodinámico o por entrada de aire ha velocidades superiores a 110km, sin ser algo muy exagerado pero creo que es mejorable. Yo compré el extreme color blanco por 17.400 financiado o 18400€ al contado, ahora veo que se ha disparado de precio, pero supongo que a proporción de lo que han subido el resto de vehículos. Para mí una compra totalmene recomendable
Me alegro que estes feliz con tu coche, es de lo que se trata. Has acertado plenamente. Un cordial saludo 👍👍👍
Hola, yo lo tengo reservado este mes de marzo 2023 y se supone que me lo entregarán en julio, lo vi en el concesionario junto a mi mujer y siendo familia numerosa y con dos perritas me va ha venir genial, con el vídeo estoy más convencido de haberlo reservado 😊, muchas gracias por el vídeo ilustrativo, me parece que calidad precio está compensada 😊. Un saludo.
Muchas gracias Vicente! Creo que este coche te vendrá genial para lo que quieres hacer. Espero que lo disfrutes mucho. Un cordial saludo 👍👍👍
Muy buena prueba. Coche honesto y recomendable. Cuando tenga que cambiar el mío y no me dejen entrar en mi ciudad (Mondeo tdci 2004) seguramente lo valoraré. Gracias por el vídeo
Gracias a ti Pedro, es una opción. Ya me contarás! Un cordial saludo
Muchas gracias de nuevo por un vídeo fantástico. No es fácil ser buen comunicador y Antonio lo eres como la copa de un pino!
Muchísimas gracias Juan Francisco, eres muy amable. Muy agradecido! Un cordial saludo
La verdad es que calidad - precio es muy buena.
Dacia cada vez son más bonitos y con mejor calidad a un precio razonable.
Gracias Antonio por el vídeo y la información.
Gracias Eusebi! Un cordial saludo!
Como siempre está Vd. a un nivel superior. Magnífico video.
Gracias! espero que te guste más cuando lo puedas ver entero tranquilamente, un cordial saludo ;)))
No me canso de ver tus vídeos Antonio, junto a Rubén Fidalgo (imagino que lo conoces) eres mi probador de coches favorito y conste que no me gusta ser abrazafaolas. En lo que respecta a este coche me parece un producto súper honesto y que a pesar de la subida de precios, lógica por otro lado, tiene una relación costo- beneficio inmejorable. Creo que cuando llegue la versión híbrida de 140 cv que andará sobre los 24.000 € será una opción muy a tener en cuenta a la hora de comprar un coche nuevo para la mayoría de los mortales de este país y que somos clase trabajadora que vive de una nómina, más ahora que los precios de los coches se han puesto por las nubes. Comentar por otro lado, como dice Fidalgo en su revisión de este coche, que viene perfectamente calzado para lo que es el coche en una época en la que la tendencia es sobrecalzar la mayoría de automóviles tanto en el radio de la llanta como en la anchura del neumático con las repercusiones negativas que conlleva para nuestros bolsillos por el aumento de consumo de combustible que esto conlleva y de costo a la hora de cambiar el neumático.
Muchas gracias por tus vídeos y recibe un cordial saludo.
Muchísimas gracias Jose Luís, eres muy amable. El gran Ruben Fidalgo, a pete de ser mi amigo y una de las mejores personas que conozco en este mundillo es uno de los sabios de esto, no hay nadie que sepa más de mecánica y de historia del automóvil que él. Si, el Jogger híbrido va a ser un petardazo y si, tendrá un precio desde 24.450 euros. En cuanto a los neumáticos, pues si, hay razones estéticas y también técnicas para sobre calzar los coches. En el caso del Jogger v bien así. Un cordial saludo! 👍👍👍👍👍
Saludos Antonio, buen reportaje como siempre, el dogger en su liga no hay nadie que de lo mismo relación calidad/precio, con la crisis tenemos y lo que va a durar, mas con lo caros que estan los vehiculos hibridos y electricos espero que a la gente se le vaya quitando las tonterias y marquitis y se vuelva a lo practico y necesario o almenos que dejen de dar la turra con sus criticas despectivas...
Gracias Diego! Estoy totalmente de acuerdo. Os traigo todo tipo de coches, pero estos son los que se compran. Un cordial saludo 👍👍👍
Muchas gracias por tus comentarios y por tu reseña del coche.
Gracias a ti Juan Carlos! Un cordial saludo
@@revistadelmotor ¿Haréis una reseña del nuevo híbrido? Con 140 CV y un motor ya conocido, lo veo interesante.
Hace unos días me pasé por un concesionario para ver un jogger en primera persona y me sorprendieron los acabados (seguramente iba con perjuicios que se me quitaron cuando lo vi y lo toqué)... Por fin un híbrido familiar/grande de precios/calidad razonables a pesar de las carencias, que tampoco me parecieron limitantes. Lo dicho, gracias.
Lo haremos, pero es pronto. Acaba de ser anunciado, falta que esté disponible y nos llamen a la presentación. Un cordial saludo 👍👍
Vídeo magnífico, me has aclarado bastantes dudas. Enhorabuena. Saludos
Gracias Armando me alegro mucho! Un cordial saludo!
Buenos días revistadelmotor y resto de gente. Viendo la tendencia en el mundo de la automoción, seguiré viajando en transporte público, peroooo aquí está mi Like. Que paseis buen sábado. 🚘⛽🚗🔌
Gracias Manuel! Eres muy amable. Un cordial saludo 👍👍👍
Espectacular tu máster ilustrativo, como siempre Antonio.
Me compre en julio el sandero de glp, que me lo darán en diciembre y estoy expectante de ver que tal se comporta.Este coche es muy bonito y espacioso y como dije con Škoda, Dacia está pasando por la derecha a todos.
Sobre ver como te metes en la tercera fila, temí por ti y por el coche…jajajajajajja.
Mi like 4iu maestro.
Gracias Luís Ángel jajajajajaj. Yo pensé que no entraba jajajajaja. El Sandero va genial, buena compra. Ya me contarás qué tal, queda poco ya! Un cordial saludo 👍👍👍👍
Gran análisis Antonio, muy detallado. Sorprende la mejora en el diseño interior y exterior, ya no es una caja de zapatos como las versiones anteriores. Además por un precio asequible accedes a una etiqueta eco. Es un coche versátil. Como puntos que no me han gustado son el hecho de no tener salida de aire en las plazas traseras aún teniendo equipamiento que no es de esperar como el freno de mano eléctrico y el maletero, que siendo muy amplio no me gusta que los asientos de la tercera fila no queden por debajo de una alfombrilla o al menos enrasados. Por cierto, después del video del Mazda que nos pusiste los dientes largos hoy nos devuelves al mundo terrenal 😆
Gracias Andres jajajajaja. Por eso digo en el vídeo que hay cosas que me faltan y otras que no esperaba y me gustan. Al final los product manager van eligiendo lo que llevarán y son un montón de mercados eligiendo. Un cordial saludo 👍👍👍
Hola, muy buena prueba como siempre, quisiera si fueras tan amable que me contestaras a una pregunta, si dado el caso tuvieras que elegir entre el Dacia Jogger o el Duster con cual de los dos te quedarías. Gracias de antemano, saludos.
Gracias Antonio! Pues depende básicamente del uso que quieras darle. El Jogger es más capaz, más maletero, 7 plazas, etc. y el Duster puede ser más potente, automático y es un todoterreno. Así que dependiendo del uso que quieras darle cada modelo se adaptará mejor. Un cordial saludo 👍👍
Qué tal es el ruido aerodinámico y de rodadura con respecto a la competencia? El motor a simple vista parece que se oye bastante poco...
Creo que poca competencia tiene este coche jejejejeje. Es un aislamiento acorde a su precio, es correcto. Un cordial saludo 👍👍👍
Sin dudarlo, eres el número 1 un 10 👍👍
Gracias Damián jajajaja. Tu lo eres! Un cordial saludo 👍👍👍
Buena sme acabo de comprar la version 2023 "diferente escudo y diseño de parrilla" extrene. No se si tienes review de el modelo de 2023.
Muy buenas! El modelo es el mismo, logotipos aparte. Disfruta mucho de tu coche! Un saludo cordial saludo!
No entiendo por qué las versiones que se venden aquí en España no traen calefacción en los asientos delanteros.
Porque no somos un país súper frío, eso se organiza por los responsables de producto de aquí, que son los que deciden qué equipamiento viene. Un cordial saludo
Exlente prueba.
Un vehículo que para el que necesite mucho espacio es genial para ese precio.
Gracias por tus videos chiquitin 😉👍
Gracias crack! Eso es, un coche más que suficiente. Un abrazo!
Me estoy planteando hacerme con uno para utilizarlo como taxi. Mi duda es si es más razonable esta versión GLP o otra que hay híbrida de 140 CV. Aunque es más cara. Mi duda va en función no sólo del rendimiento, sino de la supuesta durabilidad de los distintos motores y los costes de mantenimiento. Soy un mar de dudas. Por lo demás, me parece un coche excelente, libre de pijotadas que personalmente no logro entender en otros vehículos de mucho mayor coste.
Yo para taxi, me plantaría mejor el híbrido. Un cordial saludo!
Si se me permite abusar, ¿qué se sabe del cambio multimodo de Renault (creo que se llama así), y de la durabilidad de la batería? La verdad es que hay una parte de mí que me dice que ese atmosférico de 4 cilindros y 1600 cc es a priori más robusto que el tres cilindros de 100 CV y 1000 cc (ojo, me parece un muy buen motor).
@MiguelAngelVillaPastor la caja multimodo es una caja con engranajes epicicoidales que no tiene sincronismos, los cambios lo realiza un calculador y un actuador eléctrico, un motor eléctrico para entendernos. Lleva ya varios años en el mercado y ha pasado ese periodo que en la industria se tiene para que salgan los problemas de juventud. Nadie te puede dar un certificado de fiabilidad, de uno ni de otro, pero tal y como funciona ese motor híbrido vas a estar más tiempo en ciudad yendo en modo eléctrico que con el motor de combustión. Un cordial saludo
@@revistadelmotorSí. Lo sé. Sé que nunca hay garantías y que todo acaba desgastándose, sobre todo con el uso que se le da a un taxi. Creo que acabaré apostando por este coche en su versión de 5 plazas.
Muy agradecido.
Buena revisión. PD: el audio del video está quizás un poco bajo
Gracias Alber! Tomo nota. Un cordial saludo
Muy buen video, como siempre!!!.
Que consumo real tiene?
Gracias Xabier! Digo siempre lo mismo, el consumo real es el que saca cada uno en su día a día. En el vídeo he contado los consumos de gasolina y GLp que me han dado en conducción normal, pero esa realidad no tiene porque coincidir con la de otras personas, no sé si me entiendes. Yo seguramente no conduzca como tú ni por la misma carretera el mismo día a la misma hora y no podemos comparar. Yo puedo consumir más que la mayoría y mucho menos que la mayoría aplicando diferentes técnicas de conducción. Un cordial saludo 👍👍👍👍
Dacia ha cambiado, también su precio. Pero hoy en día que prima lo práctico, es una de las mejores opciones dados los tiempos que corren y la crisis galopante que se nos viene encima. Como coche hay que tener, porque casi todo el mundo necesita uno, esta es la decisión más lógica y sensata en mi modesta opinión. ¿Que puede dar averías? Pues como todos los modelos, ahora mismo no hay una marca que no las dé, y lo peor es que las marcas "premium" están dando unos fallos de escándalo, así que lo mejor es comprar un vehículo barato y resistente, y este tiene toda la pinta de serlo. Si tuviera que comprar uno ahora mismo, sin dudarlo que sería este Jogger porque me parece que Dacia ha acertado de pleno. Enhorabuena a la marca y también a ti por presentarnos este video.
Muchas gracias Juan José, eres muy amable. Estoy de acuerdo con tu comentario. Un cordial saludo 👍👍👍
Pues me encanta este coche y en vivo gana muchísimo, buen vídeo como siempre.
Muchas gracias David! Es un coche que sorprende, mejor de lo que pueda parecer. Un cordial saludo 👍👍👍
Es un coche sobre todo para familias más o menos numerosas muy INTERESANTE POR DISEÑO Y POR PRECIO, creo que ahora mismo no tiene rival porque los derivados de comerciales se han disparado de precio y si lo quieres para usarlo todos los días y darle guerra, es el más apropiado. En cuanto a los comentarios del video estoy de acuerdo con el presentador PERO... creo que el motor debería dar 20 hp más hasta los 120 hp porque pienso que en las ocasiones de mucha carga o pasajeros quizás le falte potencia y soltura para moverse en ésas circunstancias... son pocos más pero que te sacarían con mejor solvencia de los problemas mencionados. El maletero es genial más aún cuando quitas las dos plazas de la tercera fila y te queda un espacio bestial para cargar objetos voluminosos o numerosos y además poder usarlo con las 7 plazas cuando te haga falta. Saludos desde Murcia de un seguidor del canal.
Gracias Antonio! Prefiero que me llames Antonio, mejor que presentador jejejejeje. Tienes razon, es un coche casi sin competencia y muy indicado para familias. Siempre es mejor tener algo más de potencia pero es un coche bastante ligero para su tamaño. Y ese motorcillo tiene buen rendimiento. Un cordial saludo 👍👍👍
@@revistadelmotor De acuerdo te llamaré Antonio en mis próximos comentarios, no sabía tú nombre por eso te llamé presentador, saludos desde Murcia.
Sin problema! Fíjate que cuando empieza el vídeo lo pongo en un titulo jejejejej. Un cordial saludo 👍👍👍
Buena prueba, un coche interesante. El Breitling también está chulo 😉.
Gracias GAC! El reloj es lo que se llama un “product placement” 😜👍👍👍. Un cordial saludo
Dejando a parte K ni Mercedes GT Amg,mi BMW m8 tambien tiene dirección asistida 🤔aunke un precio mayor 🤣,ya en serio ,una opción muy buena para la vida económicamente real de esta España 🇪🇸,Gracias Siempre Antonio oir tu trabajo
Gracias Ruben jejejejeje. Un coche necesario. Un abrazo!
El video me ha gustado mucho, por lo tanto gracias por el esfuerzo y buen hacer. En cuanto al coche se puede decir que se podria llamar Sandero Familiar, o Sandero SW, o algo así, el modelo bien y bien de precio para los tiempos que corren y para ese segmento, en caso de ir lleno 100 o 110 cv se me hacen cortos pero si alguien va tranquilo entonces no hay problema, antes los coches tenian la mitad de cavallaje que los actuales y mi padre y abuelo se recorrian Europa apretados pero bien.
Me ha sorprendido la falta de aireadores traseros siendo tan largo, ese es el punto que menos me ha gustado, por lo demas, lo veo un coche honesto y correcto. El GLP creo que es actualmente de las mejores opciones que ofrece el mercado, lastima que por algun motivo las marcas no se animen a ponerlo mas a pesar de que los clientes lo pedirian encantados.
Un saludo.
Muchas gracias! Como bien dices, con esas prestaciones se puede ir sin problemas, sin emociones pero sin problemas. Es cierto, podría ser Sandero SW jejejejeje. Un cordial saludo
Ieeeeerehhh vamos 💪💪💪Hoy más tarde. Pero aquí voy
Vamooooosssss jajajajaja
Los asientos han mejorado?
Mejores tapizados, mejores esoumas, más ergonómicos. Claramente lo han hecho. Un cordial saludo
Gracias por el vídeo! Meterías a dos adultos de 180 o 175 de altura durante 2 horas en la tercera fila? Tengo una empresa de tours y estoy considerando comprar uno de estos, pero los clientes de la tercera fila tendrían que ir relativamente cómodos en dos trayectos de dos horas en un día
Hola Antón! Ufff, mejor que los más altos vayan sentados en la segunda fila. No son para ir cuatro horas al día midiendo eso. Si son delgados y flexibles puede, pero no para tanto tiempo. Un cordial saludo
Excelente video.
Espero que venga pronto posible el híbrido y el híbrido phev y sería la pera con 60kms en elétrica bueno es soñar mucho pero no imposible.
Bueno un saludo desde Cartagena Murcia
Gracias Nuno! No veremos por ahora un Jogger PHEV. Ese tipo de motor irá en el
Duster nuevo y el Bigster. Un cordial saludo 👍👍👍
Muy buenas, lo primero, enhorabuena por el video, el otro día estube viendo este coche en concesionario, y menos conducirlo lo mire de arriba abajo, aprendiendo de vuestros videos. Me sorprendió gratamente y es muy espacioso, me llamó la atención, que los ajustes estaban muy bien rematados, seguramente sea mi próximo coche.
Muchas gracias por la review, un saludo al canal.
Me alegra mucho que te haya gustado. Ya me contarás qué tal cuando te lo compres! Un cordial saludo 👍👍👍
Buenas noches,yo creo que es el mejor coche que a hecho dacia hasta la fecha yo pensaba como tú que no entrarías en la tercera fila de asientos me a sorprendido bastante,yo esperaría a la versión híbrida de 140 CV lo movería muy bien
Un saludo
Gracias Javier! Yo he sido el primer sorprendido jajajajaja. Lo mejor es el espacio interior, es una locura. Un gran coche, a ver qué tal el precio del híbrido. Un cordial saludo 👍👍👍
Video muy completo. Me encantaría que hicieses una prueba a fondo cuando salga el jogger hibrido convencional. Creo que va a ser un éxito. He visto una página francesa que le pone un precio de 19000 euros y de 0 a 100 en 10 segundos. Si esta por 20000 euros creo que será un éxito en ventas. Un saludo.
Hola Antonio! Muchas gracias! Si, por supuesto que lo tendrás aquí. Yo creo que el acabado más alto estará en poco menos de 24.000 con 7 plazas. Veremos… un cordial saludo 👍
27.000€ al contado el Extreme 7 plazas
Pues solo queda disfrutarlo mucho. Un cordial saludo
Bonito diseño, gran espacio interior y a un precio coherente para estos tiempos, lo malo es que a Chile no llega Dacia lamentablemente. Preguntas, es mucha la diferencia entre comprar un Dacia y un Renault ? Contra qué vehículos compite ? Gran video Antonio, buen fin de semana. Saludos cordiales.
Gracias Jeff! Es que en Chile es diferente. Allí tenéis productos que aquí en España no tenemos, como el Kwid y el Oroch y os faltan modelos. Luego tenéis el Duster como Renault. También los acabados y equipamientos son diferentes. Este Jogger compite con vehículos familiares del segmento C pero también con algún SUV del segmento B y C. Obviamente con los derivados de comerciales, aunque en España están yendo todos a lo eléctrico, un gran error. Un cordial saludo
Que pinton,un abrazaco
Jejejejeje otro fuerte!
Buen trabajos como siempre hacés Antonio porfa que te parece 2008 con motor gasolina
Gracias Jose Luís! El 2008 me parece un producto bien pensado y fabricado. Me gusta mucho el i cockpit y me cuesta sacarle lo bueno, pero el coche va bien. Un cordial saludo
Hola Antonio, siempre digo que en la vida en general, cuantas más opciones haya disponibles a tu alcance mejor. Gracias a dacia muchas personas que no pueden acceder a coches más caros pueden tener un vehículo aceptable, versátil, mantenimiento reducido y seguro, que más queremos? Y el que tenga pasta para el Ferrari purasangre ( que por cierto lo veo precioso) pues cojonudo, lo bueno es que haya de todo y cuanto más mejor. Un abrazo y salud para ti y los tuyos
Gracias Oscar! Efectivamente, nos tenemos que mover y se agradece que haya marcas que hagan coches a precios realistas. Un abrazo fuerte!
Muy buen video . Me ha gustado el coche de hecho lo he comprado . Versión xtreme go con motor gasolina y glp . Cuando lo tenga que me han dicho que hasta marzo o abril no lo tendré subiré videos en mi canal a ver qué pasa . El problema que tenemos mucha gente al ver este tipo de coches son los prejuicios de que pensaran los demás si me ven con un coche barato . Pues bien a mí me da exactamente igual . Yo quiero un coche con mucho maletero y que no me cueste una fortuna y .... Sólo hay este a ese precio . Incluso las Kangoo , berlingo etc están mucho más caras
Has hecho muy bien. Es un coche estupendo para lo que quieres hacer. Lo veré en tu canal 👍. Un cordial saludo
@@revistadelmotor muchas gracias responder tan rápido espero que te guste cuando esté en mi canal un saludo
Muy bueno, gracias
Gracia Pablo. Es un coche interesante. Un cordial saludo
Me gusta mucho el coche, pero muy grande para mí, que tal el MG ZS Gasolina, lo vais a hacer una prueba?
Gracias Francisco! Si, vamos a probar todos los MG. A ver qué tal… un cordial saludo 👍👍👍
Este tipo de vehículos son los que tienen los pies en la tierra, pensando en el usuario, en la mayoria.... Que si, que todos queremos más y mejor, pero tal como está el panorama de la electrificacion en el mundo del automovil, un si político y un no de recursos y gasto... A la mecánica de explosion le quedan décadas de años, será más fácil ver una gran marca despeñarse en lo eléctrico que una más modesta fabricando lo que en realidad puede adquirir la inmensa mayoría, y es que cada vez la clase media es más pobre y la que viene.... Más. Un abrazo Antonio, excelente análisis como siempre.
Gracias crack. Sigo diciendo que q estos coches son la sensatez hoy en día. Abrazo!
Me gusta tu comentario lleno de razón y sentido común, pero lo que no me convence es el precio. 22.000€ lo veo excesivo. Fue una opción para mi, pero me fui a una monovolumen de segunda mano con 7 plazas y 4 años por 15.500€. Con infinita más calidad, espacio y conford.
@@elbaly6484 hombre claro, seguro que fuiste a un vehículo que hace 4 años costaba 30 mil. No es justo ni comparable, hay que compararlo con vehículo nuevo, mismo segmento... A igualdad de condiciones, por 15 mil te puedes pillar un Audi o Bmw con más de 10 años pero más prestaciones
@@alpinne0140 precisamente por eso, no merece la pena parar 22.000€ por ese vehículo nuevo. Por ese dinero tienes cualquier compacto generalista en versión break con mucha más calidad. Pero no tienes la opción de 7 plazas claro
Es tu decisión. Habrá gente que no quiera un coche de segunda mano y esto es una opción. Lo bueno es que puedes elegir, pero elegir es bueno para el que toma la decisión, la que sea. Un cordial saludo
Lo siento, me hubiera encantado ber el video, pero el audio no lo podías haber grabado más bajo, tengo el móvil al 90% del volumen y muchas veces ni te oigo. Hay que cuidar más la edición.
Gracias Kiko. Es raro porque yo lo pongo a 90% y mis vecinos me llaman la atención, yo lo oigo perfectamente y no veo muchos comentarios sobre el sonido. Quizás podrías verificar que tu móvil funciona bien. O probarlo en otros dispositivos, lo he hecho y se oye bien. A ver si luego puedes verme mejor. Un cordial saludo
Bellísimo!!!!
Buen coche, muy honesto y digno. Un cordial saludo
Genial video Antonio 👍 la versión híbrida de 140cv hará muy apetecible estw modelo.
Gracias Lobito! Con la versión híbrida llegarán más ventas. Un cordial saludo
Muy buen video. Contento con mi duster glp. Todo muy bien
Me alegro mucho! Disfrútalo con Salud! Un cordial saludo 👍👍👍
Cada vez me gustan más los coches normales. Lo compraría? Pq no? Que clasicotes volante de 4 radios. Pasaros a tres y quieras o no gana visualmente. Reportaje 10
Pues tienes razón. Al final estos coches son los que se puede comprar la gente y solucionan la movilidad a mucha gente. Tendría que haber más coches así. Un abrazo
Excelente prueba Antonio, siempre interesantes incluso de coches para "mortales". Me temía verte untado en vaselina para entrar en la tercera fila de asientos jajajaja.....pero oye, ni tan mal. Un fuerte abrazo y aquí seguiremos en la próxima.
Jajajajaja gracias Néstor jajajajaja. Yo también me tenia lo peor. Un abrazo! 😁
Coche sencillo? , si, coche malo? No, 22.000 pavazos? Mucha tela, y eso es una realidad. Por ese precio tienes cualquier break compacto generalista con mucha mejor calidad, aunque no sean 7 plazas
Ya, pero si no tiene 7 plazas como lo vas a comparar? Perdóname, lo que dices no tiene mucho sentido. Te lo ibas a comprar pero encontraste una opción mejor, para ti. Disfrútalo mucho y que te salga bueno, es lo importante. Un cordial saludo
Los asientos de la tercera fila se pueden plegar contra los de la segunda y te queda el maletero más grande sin tener que sacarlos👍🏻
Correcto, lo cuento en el vídeo. Es un coche genial para eso. Un cordial saludo 👍
@@revistadelmotor perdona, entonces no lo entendí bien cuando lo explicas en el vídeo. Un saludo.
No pasa nada jejejeje 👍👍👍
27.000€ al contado el Hybrid 140 CV Extreme 7 plazas
Un coche muy capaz, disfrútalo mucho. Un cordial saludo
En VW todo grillos...los plásticos boli Que llamo yo son duraderos no se rallan como los acabados premium..los de premium se despegan al sol,luego se rayan con facilidad
Bueno, hay de todo. No se puede generalizar en estricto senso. Un cordial saludo 👍👍
Dacia hace buenos coches económicos ,pero lo que es atención al cliente es nefasto.
Llevo seis meses esperando la entrega de mi jogger y lo unico que saben decirme es que mi coche está bloqueado por falta de componentes ni siquiera son capaces de decirme la fecha estimada de la entrega. Como piensan vender coches si no saben tratar bien a sus clientes
Gracias Hugo! No voy a defenderles, pero ellos tampoco saben la fecha y para ellos es una tensión añadida porque no te pueden atender como mereces. Eso se lo dice una aplicación pero ahora, tal y como está el tema de los chips, darte una fecha exacta es imposible. Solo te la podrán dar cuando el coche esté prácticamente en la campa del país de destino. Esta así con TODAS las marcas que fabrican en europa, salvo quizás las asiáticas. Espero que llegue pronto. Un cordial saludo
Por 20.000€ es un buen coche para una familia, o para ir a hacer actividades al aire libre................
Pues si, vale ora un montón de cosas. Tienes una buena colección de accesorios. Un cordial saludo 👍
El día que cambien ese cuadro tan antiguo y soso del velocímetro , ganará más enteros. Por fuera con el nuevo logo gana bastante enteros respecto al que muestras y las nueva motorización híbrida que llega.
Si, el logo nuevo gana. Ya os hice un vídeo desde Paris enseñando toda l gama, pero aún no está disponible. El cuadro lo cambiarán cuando cueste lo mismo que el actual. Un cordial saludo
Hay marcas generalistas que han perdido el Norte con los precios.
Dacia por lo menos te cobra un precio razonable por un equipamiento mas que suficiente.
Y en cuanto a calidades,y por poner algun ejemplo,Opel o Citroen estan peor ajustados que este Dacia
Estoy de acuerdo Juan, en todo. Un cordial saludo
Ese coche ha reportado problemas en el motor.
No que yo sepa. Un cordial saludo
Los GLP estuvieron dando uno q otro problema pero al parecer ya se solucionó
Potencia pobre ya lo e probado y con 7 persona se vuelve una jodida mierda va a cada rato ahogando se el pobre y de consumo ni te digo al ir las 7 personas y aparte estaba esperando tu opinión del cinturón del pasajero del medio que vaya puta mieda ya podrían ponerlo directamente al asiento del medio 😂😂😂😂😂😂 como hacen otros marcas tiene cosas buenas y cosa malas
Gracias por su comentario, un cordial saludo