meikällä lämppäs iha samalla tavalla ja pakoaukosta katottuna on hirveet jäljet mänässä mutta oon ajanu silti joku päälle kolme tonnii sillee ja ei mitää ongelmaa oo ollu :D
Itelki taitaa tossa termostaatissa jotaa häikkää olla ni aattelin sen testailla itekki kattilassa niin osaatko kertoa että missä aste luvussa sen pitäisi alkaa aukeamaan?
Ei, mopot oikein säädettynä kestää vaikka täysikaasulla ajoa kaks päällä niin pitkään kuin huvittaa. Jäähdytys ja voitelu pelaa niin nää menee vaikka kuuhun.
mun detsiässä 50r niin ei pysty ajaa ees 5 km täysillä kun alkaa jo olla niin kuuma että se lämpeämisen merkkivalo alko palaa ja ihan vitun kuuma paisari ja lämpörautaankaan ei voinu ees koskee
Itellä kävi sama pariin kertaa Riejun kaa ku ajoin täyskierroksil kakspäällä ~20km mut lähti heti uudestaa käyntii, ja on sen jälkee toiminu normaalisti.
osaaks joku auttaa ku detsil ajoin aika isoil kierroksil nii yhtäkkii vaa sammu ei lyöny takarengasta lukkoo vaa sammu männässä ei ollu mitää vikaa mut ku laitoin käyntii alkaa kuulumaan helvetillinen rohina jostai ei kuulu yläkerrasta
Öljypumpun siin vaijerin kiinnitykses on kaks lovee ja niiden pitää mennä kohikkain et on oikeis säädöis. En muista pitikö olla kaasu pohjas vai et se on oikein
@@ossikervinen1155 ku ostettiin nii kerrottiin että oli kerran enne leikannut ja sillo oli vaihdettu sylinteri ja mäntä mut sillo oli kans alakerta kärsinyt ja täl kertaa meni sit alakerta kokonaan. Vaihdepoljin oli kans hitsattu kiinni
@@nicoh332 siihen riittää että ymmärtää miten nuo vehkeet toimii ja miten niitä pitää käyttää. Mikään termostaatti ei aiheuta lämpöleikkausta jos ees jotain tajuaa.
Osta rabasa nii ei oo tollasia ongelmia. Ystävällisin terveisin: 1h sitten kaasuvaijerin ja tulpan syönyt derbi
Éijumalauta
Miten se vittu ne syö
Terveisiä derbiltä joka on nähnyt 32k kilometriä avaamattomalla koneella :)
terveisiä derbin omistajalta joka on kestäny 3pv kuminpolttoa ja kauhiaa rääkkäystä ilman jäähäriä
@@Soijakastike juu ja tänää imukaula repes
Suosittelen ottamaan termostaatin kokonaan hiiteriin. Itellä ei oo koskaan ollut ja hyvin on pelannut talvella ja kesällä.
Sama itel
itelkää ei oo ikin ollu, hyvi pelaa
Mitä se termostaatti hyödyttää jos ei oo flektiäkää mopossa se sytyttää ainoostaa sen ledin 🤔
Tämä
@@askomoisio termostaatti pääståä nesteen pyötimään vasta tietyssä lämpötilassa, se ledi syttyy kun siinä on se lämpö anturi.
Kyllä se rabasa on vaan parempi :)
Rabasa on ihan perseestä
Eipä ollu
Oma gilera teki saman
80cc mhr teamissa ei ole edes termostaattia
Saa sinne sellasen kyllä
Itellä kävi sama ni myin vaa äkkiä pois:D
:DD
Ilkeä temppu :D
@@PK-sg1po no mutta Latviaan meni ni tuskin tulee perumaan kauppoja kun menee särki:))
:D
Ei noin saa tehdä mutta ei vaaraa minun kodalla en osta paska mopoja
Nauroin frendille että vituttas ku ois rieju joka lämppää ja samana päivänä oma derbi lämppäs :D
Itellä lämppäs keeway 3 kertaa ja hyvin pelitti :D
Jos se noin paljon lämppää niin jäähdytys on rikki tai mäntä liian iso
Se o iha hyvä mopo kuitenki
meikällä lämppäs iha samalla tavalla ja pakoaukosta katottuna on hirveet jäljet mänässä mutta oon ajanu silti joku päälle kolme tonnii sillee ja ei mitää ongelmaa oo ollu :D
nii mietinki justiisa et mullaki lämppäs nii onks sille ees pakko tehä jotai
niin siinä käy ku ostaa paskoja am11 mopoja. rabasa swappia tulille
Ajettii apikal varmaa 20km täysiä turbokitillä
Apikka kestää
Jotku väittää että am6 50cc pitää olla 8-9baaria painetta pytysssä ja mulla on 6baaria mutta toimii
Itelki taitaa tossa termostaatissa jotaa häikkää olla ni aattelin sen testailla itekki kattilassa niin osaatko kertoa että missä aste luvussa sen pitäisi alkaa aukeamaan?
En osaa sanoo, sen takia itekki vertasin toiseen termostaattiin
Itellä leikkas rieju 3t kohalla🥰🥰
miten sait korjattua koska itel jo lämpöleikannu 2 kertaa viikon sisällä ja 1 mäntä vaihettu
Mulla lämppäs mrx luultavasti samasta syystä ja vaihteisto meni samassa rytäkässä... Termostaatti hevon helesinkiin vaan
Eikö siinä mopon ohjekirjassa sanota että ei pitäisi ajaa niin että kierrokset ihan huipussa?
Ei, mopot oikein säädettynä kestää vaikka täysikaasulla ajoa kaks päällä niin pitkään kuin huvittaa. Jäähdytys ja voitelu pelaa niin nää menee vaikka kuuhun.
Missä oot porauttanu ja jos on lämpänny sylkkä ni riittääkö vaa poraus vai pitääkö myös hoonauttaa ja paljonko maksaa ja mitä mäntää suosittelet
XDDD tästä näemme että aja välivapaa rieput ja beetta mopot suohon ja osta manki tai terpi
Loppu peleissä on ihan hyvä mopo
Mulla kävi sama kun ajoin 70kmh pvl alamäkee ja lämpöleikkas sillee et takarengas ja kaikki vaa stoppas siin meinas käydä pahemminki
Itellä teki saman tempun pari kertaa mut sen jälkee toiminu täysin moitteetta
Mulla peevee lämpö leikkas mutta seuraavana aamuna lähti käyntiin
Niin oisit vaan ostanu sen derbin tai mankin sillo aikoinaan ni näin ei olisi käynyt ikinä
derbi ei kerkee ees lämpeemää ku se leipasee :D no hate
Kaikki mopot on samaa paskaa eri merkille leimattuna
@@jamikarppinen Derbillä olet sentään kylän alffa poika. Ei tartte millään betalla ajaa.
@@motonetinmystinenvarastomi4597 tää
@@hobittijukka420 ei
Joo näin kesäsin kannattaa ottaa poies thermostaatti
Mistä säädit tuorevoiteluu
suosittelen ostamaan jumal kiinaskootterin ja siiihen narakun 90cc sylkkäsarjan
Otat ainaki kesäks sen termostaatin vaan pois
Jumalrabasa ei petä
Ja mistä tiiät että se eka lämppöleikaaminen oli tuorevoitelusta
Paljo tommone sylinterin poraus maksaa suunnilleen?
40 euroo
mun detsiässä 50r niin ei pysty ajaa ees 5 km täysillä kun alkaa jo olla niin kuuma että se lämpeämisen merkkivalo alko palaa ja ihan vitun kuuma paisari ja lämpörautaankaan ei voinu ees koskee
Ilmaa syyläri ja letkut, putken kuuluukin olla kuuma.
@@PK-sg1po ei sen kyllä niin kuuma pitäis olla mitä mulla testasin semmosella laser lämpömittärilla lämpöruraa paisaruussa niin se oli 108°c
@@IShowSpeedCrunch juu ei mulkaan paisari tai lämpörauta mahdottomia kuumene mutta se on mopo kohtaista.
mikä toi etulokari ja maski on onks ne vakiot
Itellä kävi sama pariin kertaa Riejun kaa ku ajoin täyskierroksil kakspäällä ~20km mut lähti heti uudestaa käyntii, ja on sen jälkee toiminu normaalisti.
Hyvin derbillä ainaski ajaa 30km korkeilla kierroksilla 27 asteen lämmös. Eikä mitään ongelmaa.
Joo itekki huuattanu nii saatanasti
Eikä mitään ongelmaa
Ite ajoin detsillå 100km piikil
Derbillä mentii 40km matka ajoo ni ei oikee toi 77 tykänny😅
Tais oma detsi kans lämpöleikkaa kuukaus pari sit mut oon sen jälkee vaa rikastanu seosta ja ajanu ilman onkelmia
Ootsä kyl mestari
Kenen ajoonlähtötarkastukseen kuuluu termostaatin toimivuuden tarkistaminen?
Vittu kanki aina antamas henkistä
Onko toi kytkinkahva taivutettu jos on niin miten jos ei minkä merkkinen kahva
Joskus talvella kun on heittäny katolleen niin se on vääntyny itestään
Urjala mainittu!
osaaks joku auttaa ku detsil ajoin aika isoil kierroksil nii yhtäkkii vaa sammu ei lyöny takarengasta lukkoo vaa sammu männässä ei ollu mitää vikaa mut ku laitoin käyntii alkaa kuulumaan helvetillinen rohina jostai ei kuulu yläkerrasta
Osta manki
Perkele
Missä pytty oli porattavana
Se sano
no mut hei mul o menny duke huoltoihi 1650~€
Auts
Ja 560€+ sähkövika 1100+€ mäntä + sylinteri nyt o menos bensapumppu ja tps anturi vitun paska kemmu kyl
manne ;/ nojoo ittellä tosiaa derbii 2500€ että tota
Vituttaa ku ne perus huollot maksaa nii saatanasti
Duken omistaja kuittaa
ei termarii ei ongelmaa:)
Repikää ne termostaatit helvettiin suosiolla
lol lmao osta derbi
sama mopo se on
@@kraashu2171 eipä ollu
@@kraashu2171 eipä ollu
@@kraashu2171 eipä ollu
@@kraashu2171 eipä ollu
Kuulostaa että sinua vituttaa🤔
Voi olla
taas vaihteeks
ootko säätäny tuorevoitelua, jos oot nii miten?
Se säädetään öljypumppu vaijerista ja sen ulkopuolisesta mutterista sitä kireämälle niin saa enemän öljyä
Öljypumpun siin vaijerin kiinnitykses on kaks lovee ja niiden pitää mennä kohikkain et on oikeis säädöis. En muista pitikö olla kaasu pohjas vai et se on oikein
Onko derbi vai rieju
@@motonetinmystinenvarastomi4597 rieju
@@konsta6678 Heitä helvettiin se tuorevoitelu
osta derbi :d
ystävällisin terveisin 11tkm ajettu vakiomännällä oleva derbi joka on lämpännyt 5 kertaa eikä oo ikinä avattu konetta😂
ei riemulla rajaa kun riejulla ajaa :D
jos lämppää nii mitä pitäs tehä? :D
Annat jäähtyä
Annat jäähtyä ja kovaa ajoa
Itelläki leikkas husse ja meni koko alakerta nii tuli vähä kalliimpi korjaus siihe....
@@ossikervinen1155 ku ostettiin nii kerrottiin että oli kerran enne leikannut ja sillo oli vaihdettu sylinteri ja mäntä mut sillo oli kans alakerta kärsinyt ja täl kertaa meni sit alakerta kokonaan. Vaihdepoljin oli kans hitsattu kiinni
mulla kävi tuo sama mutta sylinterissä eikä männässä oo mitään jälkiä. osaako joku sanoa mikä muu voi olla
ja rieju kyseessä
Pallit ketjujen välissä... yleinen ongelma rieju kuskeilla!
Tiiäls missä on punkalaidun
Urjala mainittu
Kun ei osata käyttää niin käy noin.
Jaa miten sä meinasit vaikuttaa siihen että termostaatti hajoo?
@@nicoh332 siihen riittää että ymmärtää miten nuo vehkeet toimii ja miten niitä pitää käyttää. Mikään termostaatti ei aiheuta lämpöleikkausta jos ees jotain tajuaa.
ok
kolmas kerta kun tuo hajoaa
ihme??
perus am6
Miten saat lämpöleikkaa mopon?
ajamalla
Lue desci?
Aja tarpeeks pitkään korkeilla kierroksilla ei sen vaikeempaa
@@paskatvideotfan8760 ei se jos on säädöissä ja nesteet kiertää nii ei pitäs lämpätä
@@vilhoseppanen9724 kyllä voi lämpätä sillonkin toden näkösyys on vaan 10x pienempi
Derbi lämpänny 3 kertaa männänvaihon jälkeen ja vielä mennää
Liian iso mäntä
Pyry K Koskinen Unohin jäähärit
Oivoi
suositteletko riejua ekaks mopoks
kyllä
ei ihme
ai saatana ::/
ei oo riejussa vika, asentajassa / huoltajassa :(
Kampura tykkää:D
ite riejulla 120km täyskaasulla putkee hyvi wörkkii
joo varmasti eihän se tankki ees riitä 120km putkee
@@hiski1726 ei ehkä teiä kämäsissä mrteissä alle 7l tankki:DD
Paska mopo
No termostaatin hajoamiselle ei voi mitään, oli sitten terpi, am6 tai mikä vain muu nestejäähdytteinen moottori.
@@PK-sg1po joo tiedän tässä läppää vaa heitin