VW Passat Facelift 2019 im Fahrbericht: Neue DCC, Infotainment & Verbrauch im Test
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- Опубліковано 3 жов 2024
- Wir fahren den neuen Passat 2019: Dabei testen wir besonders die neuen adaptiven Dämpfer (DCC), die nun fast stufenlos einstellbar und und deren verschieden Setups man mittlerweile richtig gut spüren kann. Außerdem zeigen wir das neue Discover Pro des MIB III mit einer jetzt neuen Software und Wireless Apple CarPlay. Im Cockpit ist weitestgehend alles beim Alten geblieben. Wir zeigen die kleinen aber feinen Änderungen, auch das neue, kapazitive Multifunktionslenkrad.
Unser gezeigter Passat ist ein Passat Variant Elegance mit R-Line Paket als 2.0 TDI mit 176 kW/240 PS mit 7-Gang DSG & 4Motion.
#Motoreport #Passat #Review
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Der Passat hat mir schon immer gefallen aber jetzt ist er noch besser,... Dankeschön !!!
So ist es. Endlich ein gesunder Kommentar.
Leider hat VW die Uhr in der Mitte des Armaturenbrett abgeschafft und dabei sah der Passat erst mit der Analogen Uhr sehr schick aus.
Ohhh, im Beetle haben Sie die Blumenvase abgeschafft und anschließend das ganze Auto, weil viel zu teuer!!!
Finde ich auch.
Sah echt schick aus ⌚
Egal wie neu und teuer Autos welcher Klasse/Marke auch immer sind, wieso sind die Navis nie so flüssig wie z.B. auf einem iPad? Für viel Geld kann man auch viel verlangen...
Also ich kann sagen das dass discover Media in meinem b8 mega schnell ist UND flüssig
Navigation is perfect and 100%exactly...
Servus Matthias. Du bist der beste Auto-UA-camr 😊.
Wir bekommen nächste Woche auch einen Passat B8 Variant, 190ps TDI Fwd mit dem 7Gang Dsg als Highline mit EZ 2020.
Liebe Grüße aus dem Landkreis Wunsiedel
Marco
Danke dir für das Lob und viel Spaß mit dem B8!:))
Bin ich der einzige den es nervt das die Displays Geschwindigkeitstechnisch an Tablets von 2012 erinnern? Schneckentempo beim drücken und pitch to zoom auf der Karte. Ist mittlerweile eigentlich der Fehler behoben das die Displays sporradisch ausfallen?
Gibt's beim Freundlichem Partner ein Update ;)
Schon Lustig das heute Software ausreicht um neue Kaufreize zu setzen. Das alles könnte mein 2017 er auch. Ich würde wetten ein Softwareupdate hätte gereicht. Kann man doch für ??€ anbieten. Mein 2007 er Passat hatte nicht mal mp3 da haben die Hersteller noch gepennt. Jetzt wird jedes Bit als DIE Neuerung verkauft. (Optik muss man ja suchen...)
Und diesen Lean Assistent, da hätte ich mehr zu tun als selbst zu Lenken.😢
Entweder alles alleine oder nicht.(Notfallsituationen ausgenommen)
Ich vermute mal das Smartphonehersteller das Problem jetzt haben was die Autos in paar Jahren haben...
Ja da musste ich auch dran denken, ich hab nen 2018 Passat 190ps Highline und der hat eigentlich auch das alles an Board. Nur eben nicht in den neuen Software-Versionen. Und adaptivlenkrad :-) öööm ne plastikflasche reicht da auch ... Und das die Uhr in der Mitte weg ist ... - punkt - punkt - punkt man/frau schaut da so häufig drauf, das können die kleinen minidigital uhren im Discover oder den Tubes nicht ausgleichen. Das sind da Ziffern, die muss ich mit den Augen immer suchen, das Uhren-Runddisplay seh ich sofort. -> Nicht alles "alte" ist eben schlecht und unpraktisch.
Ich finde deine Reviews super
Kannst bitte ein Review über den Ford Focus turnier active automatik wäre echt super
Hoffe das klappt demnächst mal!:)
Hi, kurze Frage: habe den passat mit aid 2 und mit dem navi mit 2 Drehreglern. Wie schalte ich das Navi auf das aid um?? Wenn ich im Aid auf Navi gehe, erscheinen nur die Richtungspfeile aber keine Landkarte. Gruß
Toller Bericht , ich habe mich für einen Mini Plug in entschieden . Super Leasing Angebote.
wozu braucht man es alles..? aus diesen autos mit der technik werden keine oldtimer...
16 Zoll-Räder sind serienmäßig, nicht 15 Zoll ☝️😄 aber halt nur mit Radkappen.
Stimmt, sorry! Haben im Konfi. aber wie 15 ausgesehen;)
Die Felgen auf dem Testauto sind 18 Zoll , nicht 19 Zoll ;)
@@jakobmeier2701 And than you have to believe the rest of the review. :-) :-(
welcher Mittelklasse oder Kompaktwagen hat heute noch 15 Zoll Räder? Welche Bremse soll da drunter passen?
Das Standardfahrwerk war beim B8 katastrophal, viel zu hart und sehr polterig. Selbst mein Alter Golf 6 war souveränerauf schlechten Strassen...leider hat die Journallie zur Einführung fast ausnahmslos Fahrzeuge mit DCC getestet.
Can I get three baby seats to back sests?
Thank you
Yes you can, It's family car😊👍
Wann kann man ihn kaufen
Schon.
MEINS!
Hallo Motorreport, eine Frage, testet ihr bald auch mal die 1,5 TSI OPF - 6 Gang - manuelle Schaltung ? Denn konfigurieren kann man den neuen Passat 2019 schon mit der manuellen 6 Gang bei Volkswagen wie ich gerade sah
Hi Stefan, evtl später dieses Jahr, in nächster Zeit aber leider erstmal nicht!
Eine Allradlenkung wäre auch nicht schlecht
Aha, du weißt also schon das der 150 PS im Herbst kommt,... VW Händler Auskunft lautet das es nicht klar ist ob es den überhaupt noch geben wird ...
Schauen wir was stimmt :)
Hoffentlich wird der Passat in Zukunft noch weicher und komfortabler von der Dämpfung her
18 zoll hat der drauf... und nicht 19!!!!
Absolutes Traumauto....
Leider etwas teuer
In Germany they are cheaper....
I get mine next week.
But cheep noooo 73.000€
Das Video ist leider sehr schlecht geschnitten und nur mäßig gefilmt... auch der Ton springt immer mal wieder leicht in der Lautstärke... schade
Wenn du uns gratis einen Cutter und Kameramann zur Verfügung stellen kannst, freuen wir uns :)
.... mind. € 55.000,- für einen Volkswagen?
Jo Listenpreis. Ich hab nach längeren Verhandlungen und nen Euro4 diesel umtausch über 40% Rabatt bekommen. Soviel wie für Autovermieter normal ist. Ist alles Relativ ..
@@tommeier7238 Das glaub ich dir gerne, sonst bekommt der VAG-Konzern ihre überteuerten Volkswagen gar nicht mehr an den Mann/Frau.
Aber über den neuen Hyundai Santa Fe wird gar nichts gemeckert. Was für Schweine.
3er bmw oder a4 ist noch teuerer, da meckert keiner, aber Hauptsache vw schlecht reden 🖕🏻
Habe diese Maschine im Arteon, 6,1l im Durchschnitt und ich bin kein Schleicher. Ich würde immer wieder den 240PS Diesel nehmen. Alleine deshalb wenn man viel Autobahn fährt und es bei einer Auffahrt mal eng ist. Ansonsten, guter Bericht und kann nur zustimmen.
Bestimmt ein gesunder Motor 2 L Diesel und 240 PS da ist dann auch bestimmt bei 150tkm spätestens bei 200000tkm der Ofen aus😉 aber bis dahin geht so oder so nur noch E -Auto trotzdem finde ich das Auto schön!
WTF keine Analoge Uhr mehr....das ist das Ende vom Passat.
Keine Frage, ein schönes Auto, aber ich kaufe doch wieder T6.1, selbst bei VWN, haben Sie verstanden, dass man die Anzeigen auf einer Höhe anordnet! Aber der Passat fährt, wie die Türkei, aufs Abstellgleis...., leider!
Das sind keine 19 zoll Räder. 😂
Stimmt. 18.
Da gefällt mir der neue 3er aber um Welten besser, zumal man bei BMW das beste Head Up bekommt. Zudem ist die Bedienung über IDrive deutlich intuitiver umgesetzt. Und als M340i Xdrive ist der G20 Benchmark in seiner Klasse mit dem herrlichen B58 Reihensechszylinder und der fantastischen ZF 8 Gang Automatik.
LoL was bist du denn für ein Opfer 😂😂 der neue 3er BMW ist sowas von schlecht verarbeitet, der 3er hat wesentlich weniger Kofferraum und die 2l Dieselmotoren von BMW sind unter aller sau und viel zu schwach auf der Brust
@@audiclubsport7679 bist ja ein richtiger Fachmann. Wo bitte ist der neue 3er schlecht verarbeitet? Schau Dir mal die Hartplaste im Passat an. Hatte damals selber einen VW CC und der war von der Materialqualität nicht der Brüller. Hatte damals auch das 6 Gang DSG bei dem 3.6er CC und das ist im Vergleich zur 8 Gang ZF Automatik schlichtweg Müll. Zudem interessieren mich die 2 Liter Motoren einen Scheißdreck, ich fahre ausschließlich 6 Zylinder und da baut BMW die besten.
Das Gros sind aber auch bei BMW Vierzylinder. Die schönen Reihensechser sind ja, wenn überhaupt, auch nur noch den Top- oder M-Modellen vorbehalten.
Ja, wenn ein so kleines Auto wie ein 3er BMW ausrecht, kann man natürlich auch darüber nachdenken. Aber wenn Platz für Passagiere und Gepäck gewünscht wird, muss man sich wohl doch eher in der Mittelklasse umsehen.
Andy Schnelle du kriegst glei' ne Schelle...
Mit einer Top-Aussattung komme ich auf 66.000 EUR...für einen VW Passat niemals...das war wohl nix...
Er hat es verdient diesen Preis zu tragen.
BUGFISH Deutschland wer 66k für einen Passat ausgibt obwohl er für den gleichen Preis zB einen BMW X3 mit M Sport und nahezu vollausstattung haben kann (oder einen Porsche Macan mit passabler Ausstattung, oder den neuen 3er Touring von BMW, oder den neuen Volvo V60) dem kann man dann wohl nicht mehr helfen. Gut wer die Wahl hat, ob man so einen Betrag in einen VW steckt, oder lieber in einen BMW oder Porsche oder Volvo.
@@jensb661 Glückwunsch. Man sieht dass sie nie in einem Passat gesessen haben.
Dadrine gibt es was zu sehen, Ergo, ordentliche Bedienung über den Bildschirm, sehr gut funktionstüchtige und schnell reagierende Assistenzsysteme und Metall und Glasanstatt China-Plastik. Desweiteren ein anständig verarbeiteter TSI 2.0, mehr Argumente brauche ich nicht mehr.
Schwebe wenn du willst weiter in deiner Blase herum, kauf dir von mir aus den neuen X7, mich soll's nicht interessieren. Ich fahre ihn ewig und weiß wovon ich spreche, du nicht.
BUGFISH Deutschland leider falsch. Ein Freund von mir arbeitet sogar bei VW und hat den Passat. Ich habe trotz vollausstattung aber leider nichts gesehen was ich bei den anderen Marken nicht auch habe. Außer natürlich diesen wahnsinnig schicken Passat Würfel vorne auf der Armatur wo früher wenigstens mal eine analoge Uhr integriert war. Und ich sag auch nicht, dass der Passat kein schickes Auto ist. Denn das ist er. Meine persönliche Meinung ist aber, dass es viele Leute wie mich gibt, die sich fürs gleiche Geld und vergleichbare Ausstattung lieber ein Fahrzeug eines Premium-Autobauers kaufen. Normalerweise sind Premiummarken immer teurer, egal ob bei Autos, Handys oder sonst wo. Hier in diesem Fall ist es "leider" nicht so.
@@jensb661 sorry but I would never buy bmw over passat😊👍