Nissan Pulsar: Leicht und effizient - Die Tester | auto motor und sport
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Die Kompaktklasse ist eines der am härtesten umkämpften Fahrzeugsegmente. Nahezu jeder Hersteller ist hier vertreten. So auch Nissan. Der Nissan Pulsar ordnet sich als Konkurrent des VW Golf in das Nissan-Modellportfolio ein. In unserem Test wird er von einem 110-PS-Motor angetrieben. Das Aggregat stammt aus dem Hause Renault und muss ein Fahrzeuggewicht von weniger als 1,3 Tonnen anschieben.
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Seit wann ist der 1.5 er Diesel denn ein Sportwagen . Testet mal lieber den 1.6 er mit 190 PS aber den würdet ihr ja gleich mit ne GTI oder R Golf vergleichen was absuluter Blödsinn wäre .
Man könnte den Motor ja auch erstmal auf Betriebstemperatur bringen bevor man ihn von 0 auf 100: prügelt. So wie Ihr es bei Euren Lieblingsfabrikaten auch immer macht...
Habe selbst den Pulsar als Tekna als Diesel. Rennwagen ist definitiv keiner aber dafür bequem sicher und sparsam selbst eine Inspektion kostet zwischen 250 und 350 €
Daniel Hölzel Moin, ist ihr Kupplungspedal auch so hart?
Ja könnte ein Tick leichter sein
Okay dann ist das normal :) danke
@Ali Alexander Hallo Alex. Ich hab zwar den 1.2l Benziner aber elektronisch ist alles in bester Ordnung. Keine Probleme. Nichts. Motor läuft gut. Hab den seit 8/2018 und ca. 58.000km runter von Anfang 25km auf der Uhr. Solides Alltagsauto. Sicher auch mit dem Diesel. Weiß ja nicht, was sie sich nun zugelegt haben. Ich hoffe doch mal den Pulsi. :-)
Wartungs- und Unterhaltskosten sind echt günstig. Auch die Ersatzteile, wenn man weiß wo man suchen muss. Hab bisher nur alle 4 Bremsen erneuert. Sonst nichts.
Muss man heute mindestens 200 Ps unter der Haube haben? Wer sich den Wagen mit dem Diesel oder dem kleinen Benziner holt, legt mit Sicherheit keinen Wert darauf mit 210 mit Rückenwind über die Autobahn zu fliegen. Ich finde für das gebotene ein interessanter Kandidat für mein nächstes Fahrzeug.
@fossie75
200+ PS machen schon gar keinen Sinn mehr, wenn dieses 130er Gedönns auf den Autobahnen kommt. Jetzt vielleicht nicht mehr, aber wir kennen ja unsere "grünen Politiker" alle Jahre versuchen sie es wieder...
Wofür braucht man Weiche Kunststoffe man schläft ja nicht da drauf Man fährt mit einem Auto
Ist klar das bei AMS nur ein VW das beste sein kann. Selbst wenn hier ne VW UP Gurke getestet wird ist dass das Maß der Dinge!
Hahaha!!! Ware Worte
Bei A B standen Mal der VW Polo der der Ford Fiesta und der Nissan Note im Vergleich und wer Sieger wurde kannste dir ja denken. Der Polo natürlich XD
Ich hab jetzt nen Note und dem Platzangebot im Note kann keiner der anderen das Wasser reichen. Hatte jetzt ne 2meter Standuhr drin transportiert.
Rücksitzbank um klappen , Kofferraum Boden auf hoch , Fordersitz ganz nach forne und Rückenlehne nach hinten
So hat man beim Note eine Ebene übergehende Fläche von der Heckklappe bis zum Armaturenbrett.
Zeig mir Mal ein Auto das dass auch kann XD
Keine Ahnung, was der Typ hier berichtet.
Habe mir genau diesen Diesel Pulsar, gebraucht mit 85000km, in einem Autohaus gekauft. Mein persönlicher Verbrausbestwert liegt bei 3,3 L/100km bei ruhiger Fahrweise und 25°C Außentemperatur. Bei der täglichen Fahrt zur Arbeit, zügig über Land- und Schnellstraßen immer noch unter 4,5 L/100km.
Nur auf Autobahnen mit einer Geschwindigkeit über 150km/h erreiche ich den im Video angegebenen Wert von fast 6 Litern. Allerdings tanke ich ausschließlich B0 und nicht B7 Diesel. Also ohne den 7%igen Biodieselanteil.
Ist zwar geringfügig teurer, aber besser für die Einspritzdüsen, die Verbrennungsthemperatur und den Rußanteil im Abgas und somit für den Feinpartikelfilter.
Mein Fazit: Sparsam, günstig, geräumig, bequem und sicher bei allen Staßenzuständen.
Und das ist ja ein Wow weil das ist kein Rally Auto
Also Raum auf mein Freund dein Golf GTI
Wie gross ist der Tester? Wenn er schon sagt, das der Vordersitz auf SEINE Größe eingestellt ist, fehlt die Angabe der Körpergrösse!
Ich meine mal in einer Ausgabe von ams bei einem Test gelesen zu haben, dass der Herr Bloch um die 1,90 m groß ist.
OK - mit dem kleinsten Diesel kein Rennwagen. AHA- ein Super Test ! Hätte man sich das nicht auch ohne das alberne Testgedöns (Fährt er sogar 100 km/h? Lenkt er und Bremst er denn auch wirklich auf derTeststrecke ) denken können? Mein Tipp: Bremst sogar auf jeder Strasse. Hartes Plastik= schlechtes Auto, so einfach ist der AMS Test.
Alter 6 Jahre und Bloch sieht aus , als wenn er gerade den letzten Pickel losgeworden ist 🤣😂
Ach der typ am Steuer erinnert mich an den Tester der Mal den Lada niva gefahren hat. Der hat überhaupt nicht das Konzept des Fahrzeugs erkannt. Man setzte einem g Klasse Fahrer in nen Lada und sage ihm er soll ne Bewertungen ab geben.
Hir ist es genau so
Der Kerl ist nen Skyline (Oberklasse Sportwagen vom Nissan) gewollt.
Zudem sind mansche Magazine gerne Mal vom Hersteller mit dem V gekauft.
Seit wann ist ein Skyline ein „Oberklasse Sportwagen“?
Wenn er kein halber Franzose wäre😭😭
B Ken würdest du ihn dir als Poster in dein Zimmer hängen 😂😂😂
@B Ken
Was ist daran so schlimm? Die Motoren und nur die Motoren von Renault sind heutzutage gut!
Sind Sie nicht der 1.6 er ist von nissan
Wie heißt das Klavier-Stück, dass manchmal läuft, wenn die Ergebnisse von Verbrauch, 0-100 Beschleunigung und Bremsweg gezeigt werden?
Mir graut davor mir ein anderes Auto kaufen zu müssen. Meiner braucht im Schnitt 4,5 Liter Diesel. Keine Ahnung ob der Herr Bloch auch Auto fahren kann...
Bestes Auto!😁😀
11. 20 Das ist richtig
Whoever decided to put a 42 liter tank with 8 liter reserve in this car deserves to be fired. After 400 km your gauge shows a low fuel warning. A much smaller i-20 has 50 liter tank.
Bullshit. I drive over 500km with that tank. By normaly travelling speed from 120 - 130km/h.
@@russelsaukanjpz1057 Thanks for your kind reply. I also get 500 km if I drive in the highway. I drive only in the city. 30 to 40 kmh stop and go in winter. You try that and tell me your mileage.
Bremsweg 36liter?
Kann man auf einen Test mit dem 1.6l DiG-T hoffen?
Können wir im Moment leider noch nicht definitiv sagen.
auto motor und sport
Mich würde nämlich der direkte Vergleich zu den schwächer motorisierten Modellen interessieren. Wäre auf jeden Fall cool von euch zu hören.
Счастливый обладатель данного экземпляра))
в кроваво-красном цвете, коробка автомат, при объёме в 1.2 кубика мощность в 115 лс. Довольно резвая. К примеру 180 очень легко набирает и уверенно держит. (предел около 200-210)
экономная , неприхотливая, огромный плюс- очень много места в салоне, и при этом не обделено место в багажнике.
Симпатичная панель приборов с дисплеем, климатроник с раздельным обдувом мест, ни жосткая ни мягкая. Золотая середина. Внешне симпатичный дизайн. Установил более широкие колеса в замен стоковых, дорогу стала лучше держать, немного тюнига, тонировка и машина стала просто конфеткой.
Из минусов пожалуй скажу что это очень редкая модель, и на дорогах такую практически не встретить.
(если на встречу едет владелец такого же авто-можно поздороваться и он ответит тебе в ответ! Общие интересы.. мда)))
п.с. запчасти есть, но большие узлы нужно заказывать директ у диллера (двери , окна, и т.д) цены не дешовые, но вполне адекватные.
по цене, не знаю дорого это или мало вобщем вышла 16000 евро за годовалую. пробег 5 тыщ.(был)
Schöne Alternative zum Einheitsbrei, nur leider wirkt der Wagen aufgrund von Technik wie Halogen und Xenon schon wieder veraltet - das wird sich bei einem Hersteller wie Nissan wohl auch nicht beim nächsten Facelift (sodenn es überhaupt eins geben wird) ändern. Schade sind auch die winzigen, nach Spielzeug anmutenden, Knöpfchen am Lenkrad - gerade aber im Innenraum sieht und tastet man ständig hin. Das ganze dann zu einem sehr selbstbewussten Preis? Danke, aber nein Danke. Konkurrenten wie Mazda machen es dann doch noch besser.
Edgar Renje des sind LED Scheinwerfer und ja was sich Nissan gedacht hat Halogen als Fernlicht und Tagfahrlich sowie Nebelscheinwerfer zu benutzen weiß man nicht. jedoch kann man das tagfahrlicht und die integrierten Nebelscheinwerfer durch LED ersetzen.
@ Edgar Renje... wenn man keine Ahnung hat was überhaupt verbaut ist, sollte man leise sein!
In nem Mazda sind das alles auch Plastikknöpfe usw. Die wirken eben nicht wie Spielzeug. Blöde Kommentare... ehrlich...
@Christian Günther das brauchst du mir nicht sagen. Sag das mal lieber diesem Edgar Renje. Der ja anscheinend soviel Ahnung hat. Nämlich gar keine.