650마력으로 업글된 EV6 GT! 그런데..... [전기차생활]

[@BBS_SUPER_RS]

_GT(Gran Turismo)의 의미를 이해하면 받아들이기 쉽습니다_

[@울트라비니군]

그랜드 투어러!!!!!!

[@chouchoudaeng_baebang]

스팅어3.3 비교시 승차감이 더 딱딱 한가요?

[@Houaiidjdjdkk]

구형에 비해서 승차감이나 운동성능이 어떻게 달라졌는지 비교해주셨으면 더 좋았을 듯...

[@NVISION74]

아오엔 대비 타각 같은건 어떤가요? 주차하기 너무 힘듬

[@울트라비니군]

엇 비슷하기는 합니다만 오닉5N이 좀 더 힘들죠. 아무래도 타각도 좁은데 3000mm의 휠베이스 때문에 말이에요 ㅎㅎ

[@회월]

Byd차량도 해주세여 !!!

[@생각부스러기]

GT나 N같은 PE성능에 아이오닉 노멀 종아리 받침있는 의자가 최곤디

[@아반떼도르-g1k]

EV는 전자제어 없이는 작동을 안하는.. ㅎㅎ; 암튼 리뷰 잘 봤습니다~

[@yschoi-gj4wm]

아이오닉6 n은 700마력 되겠죠?

[@seesn4602]

Gt도 4륜 배율 조절할수 있나요?

[@울트라비니군]

할 수는 없는데, Drift모드는 있어서 신나게 뺑뺑 돌 수는 있습니다 ;)

[@김호빵-v4g]

직원 할인받고 9월에 보조금 풀리면 바로 사야지

[@Liko_K5]

ev6 gt가 아이오닉5n보다 많이 부드러운가요? 보통 기아가 세팅이 더 단단한걸로 알고 있는데 의외네요

[@jyAhn-iq4eg]

N은 번외져 극단단함 ㅋㅋ

[@skulls7843]

아5N 이나 이븨6 나... 디자인 변경이 확 띠지 않아서 그냥공도에선 택시 ㅋ

[@bluekitsune3008]

디자인이 중국차가 됨

[@song291280]

ev6싫죠??원래싫었죠??

[@66I77I8]

외관디자인 구형이 훨 낫긴 함
신형 ㄹㅇ 중국느낌

[@insight7475]

구형오너들 득달같이 까넼ㅋㅋㅋ