Ten filmik odpalam zawsze gdzieś pomiędzy rozmyślaniami nad klęską głodu w Afryce a ocieplaniem klimatu - żeby sobie uzmysłowić, że ludzie mają jednak poważniejsze problemy w życiu, np takie jak ten z przyciskiem rozrusznika.
nic się nie stanie poza komunikatem, że nie wykryto kluczyka. No chyba, że pytasz co się stanie jak ktoś wywali kluczyk i wtedy naciśnie ten przycisk. Mogę to sprawdzić :)
tak bez naciskania nic się nie stanie z samochodem poza komunikatem. To chyba jest prawnie jakoś uwarunkowane, że nie może się samochód sam zatrzymać po wywaleniu kluczyka bo to by było niebezpieczne
kilka lat temu moja ciocia odjechała sceniciem 2 a karta została u wujka w kieszeni (tylko to były chyba początki bez kluczykowego odpalania) wynik był taki że auto zgasło po ok 100 metrach i nie wiedzieli o co chodzi, a potem wujek przyszedł zobaczyć co się stało odpalił i znowu to samo :p ale w końcu się pokapowali i pilnowali żeby karta była w samochodzie
Tom Wheeler nie przykro, tylko taka prawda! To byly poczatki z YT - slaba dykcja, trema i slaby sprzet. Teraz jest juz troche lepiej, ale wciaz nie idealnie. Zobacz ostatnie filmy jak test Mustanga, Ka+ czy Najdziwniejsze auto na rynku.
Miałem kiedyś FORDA SIERRA z 1984 roku. A że rok był 1994 to ten samochód był luksusem. Jednak odpadł mi przycisk od radia na kasety. W miejscu przycisku była dziura i tam głębiej był włącznik. Można tam było wsadzić wkład od długopisu, lub coś wąskiego i szpiczastego, żeby nacisnąć włącznik. Jednak co było zawsze pod ręką?? Kluczyk. Po prostu zanim wsadziłem kluczyk do stacyjki, wpychałem go do tej dziurki i włączałem sobie radio. Pewnego dnia zapomniałem. Jadę sobie leśną drogą w piękny lipcowy dzień i nagle dociera do mnie, że radio nie gra. Droga długa prosta i nie chciało mi się zatrzymywać. Wrzuciłem LUZ , zgasiłem auto i jadę 80km/h, wyjąłem kluczyk, włączyłem radio i kiedy już miałem wsadzać kluczyk z powrotem do stacyjki pojawił się delikatny i długi łuk w lewo, obróciłem kierownicę i nagle usłyszałem harakterystyczne KLIK. Kierownicy nie dało się już wyprostować. Auto cały czas jechało w lewo, ale na szczęście przed tym łukiem nieco zwolniłem. (przypominam, że jechałem na zgaszonym silniku). Kiedy zablokowałem kierownicę, wciskałem hamulec mocno, ale nie na tyle, żeby koła złapały poślizg i auto hamowało cały czas jadąc po łuku w lewo. Kiedy łuk kończył i promień skrętu drogi się zwiększał, a ja nadal jechałem w lewo, to już na pasie do kierunku przeciwnego wcisnąłem hamulec do dechy. Koła zablokowałem i siła odśrodkowa wypchnęła moje auto do zewnątrz łuku, czyli do prawej części jezdni. I tak kiedy na zablokowanych kołach wylatywałem do prawej znów puściłem hamulec i znów skręcałem w lewo. Kiedy znów znalazłem się na środku drogi wcisnąłem hamulec do dechy i poleciałem bokiem aż się nie zatrzymałem. Stanąłem na pasie do ruchu przeciwnego, przednimi kołami na trawie i już prawie w rowie. Tylne koła były na środku drogi. Wtedy nadjechało auto z przeciwka i jego kierowca nie mógł wiedzieć dlaczego wpadłem z drogi i co sie stało. Szybko uruchomiłem auto, cofnąłem odrobinkę i postanowiłem odjechać. Nie ujechałem 100 metrów, kiedy spostrzegłem, że nie mogę prowadzić. Trzęsły mi się kolana, w gardle czułem słodki posmak, a na karku miałem zimny pot. Już nigdy nie wyjąłem kluczyka podczas jazdy, a radio naprawiłem na drugi dzień.
Dwie podstawowe uwagi do autora: 1. systemy bez kluczykowe powstały nie ze względu na wygodę itp. tylko ze względu na konieczność wynalezienia mniej kosztownego rozwiązania w porównaniu do mechanicznego itd... wygoda jest tylko dodatkową zaletą da użytkownika, a producent osiągnął przy tym to czego chciał... 2. po zwykłym przekręceniu kluczyka układ nigdy się nie zablokuje. Fakt zablokuje się po wyciągnięciu, ale bez tego, zawsze mamy możliwość kierowania samochodem, tylko znacznie trudniej ze względu na brak wspomagania kierownicy czy układu hamowania
Tak tak, bezpieczniejsze. Dopóki ktoś nie skopiuje szyfru z kluczyka i nie odpali auta bez wiedzy właściciela. Da się. Kwestia aby nadajnik był obok kierowcy (np w walizce) a odbiornik czeka przy samochodzie na sygnał, i wsiada bez problemu do samochodu, odjeżdża i papa. Niestety otwieranie z pilota jeszcze łatwiej podrobić, wystarczy sygnał z pilota przechwycić. A ja głupi myślałem że tam siedzi jakieś szyfrowanie asymetryczne, klucz prywatny, publiczny, pilot po dostaniu klucza sprawdza go na podstawie swojego algorytmu, że jest ciężki do podrobienia a tu lipa.. :(
jak dla mnie odpalanie auta za pomocą klucza ma więcej uroku , używanie guzika to taki sam postęp jak wprowadzenie wyświetlaczy zamiast , analogowych zegarów , wcale nie ładniej nie estetyczniej pewnie po prostu taniej , ale to tylko kwestia gustu
A miałeś samochód na guzik kiedykolwiek ? Bo jak nie to wydaje mi się, że tylko ci co mieli obydwa typy (kluczyk i guzik) mogą mówić które ma więcej uroku, Jeżeli miałeś obydwa to ok :P
Kluczyk dynda o kolano?człowieku o czym ty mówisz .sam kluczyk jak jest w stacyjce to nie dynda tylko jakiejś rupiecie które są do niego doczepione mogą dyndać.I moim zadaniem Również te całe odpalanje z guzika nie podchodzi i te nowe zegary też wole stare z tarczą
Nie każdy samochód ma pilot spasowany z kluczem, niektóre starsze mają kluczyk, a pilot jako dodatkowy bibelot który dynda i smyra w kolano jadąc po dziurawej nawierzchni ;p
Kolego... Ameryki nie odkryłeś... auta w 2001 miały już przyciski START STOP i miały zabezpieczenie ze trzeba kilkukrotnie nacisnąć by wymusić zgaszenie auta podczas jazdy... i p.s. wspomaganie jesli jest elektryczne to moze i dziala ale jeśli masz napędzane z pompy wspomagania to juz raczej ci nie dziala a jedynie to ze jedziesz pozwala ci z mniejszym oporem skrecac kierownicą...
hahaha.. w większości samochodów nie da się wyciągnąć kluczyka podczas jazdy, w pozycji zapłonu kluczyk jest blokowany. Kolejna sprawa blokada kierownicy jest zależna od pozycji stacyjki a nie od obecności kluczyka, więc jeśli stacyjka będzie na pozycji "zapłon" a kluczyka nie będzie, to nic się nie zablokuje, zauważcie że jak macie na pozycji "off" to czy macie kluczyk czy nie macie w stacyjce to i tak się kierownica zablokuje. Także warto byłoby poczytać nim się coś nagra.
Chyba nie jeździłeś samochodem z takim guzikiem. Jest to duża wygoda, bo guzik naciskasz raz i sterownik sam dobiera ilość czasu z jaką ma się kręcić rozrusznik bądź ewentualnie sam zaczeka na rozgrzanie się świec, a Ty masz to w dupie. Nie neguj tej opcji, pewnie sam jeździsz jakimś starym autem i podnosisz swoje ego pisząc taki komentarz
auto mojego tayt było rozwalone ale dopuszczone do ruchu tam było takie coś że jak jechałeś to mogłeś wyciągnąć kluczyk bez zgaszania silnika kierownica sie niezablokowała (auto o kturym mówie to mercedes vito nwm z jakiego roku starszy model)
każdy samochód umożliwia kontynuację jazdy po zgaszeniu silnika - póki silnik pracuje wspomaganie hamulca działa, wspomaganie kierownicy itp. wyłączenie zapłonu w sytuacjach kryzysowych umożliwia bardzo sprawne wyhamowanie do 0 silnikiem. nie wiem jak wygląda sytuacja w samochodach z elektryczną pompą wspomagania
Widziałem coś takiego że koleś z takim kluczykiem poszedł sobie na kawe z kimś tam w galerii jakiejś a 2 gości go wypatrzyło 1 miał antenę wzmacniacz i antenę dalekozasięgową wzmacniacz zasilany z jakiegoś akumulatora w walizce i siedział obok tego z tym kluczykiem. Drugi koleś miał to samo tylko w odwrotnej kolejności i podszedł do samochodu tego typa drzwi mu się otworzyły silnik tym przyciskiem odpalił bez problemu i po samochodzie...
taaaaa co najwyzej dali by rade na lawete wjechac bo kazdy taki system musi caly czas wykrywac kluczyk innaczej wyskoczy ci komunikat o braku kluczyka i silnik ci zdechnie innaczej takich kradziezy byloby multum
no własnie się mylisz gdy system straci sygnał z kluczyka to wszystko działa normalanie a silnik pracuje co innego jakby tobie zgasł silnik to już znowu go nie odpalisz...A co jeśli taki kluczyk nagle by się rozładował? jak mi nie wierzysz to poczytaj o tym systemie w internecie albo pooglądaj. Nawet w komentarzach ktoś o tym pisał.
Taa, zgaśnie. Jak bateria padnie w karcie to też zgaśnie? Nie. Normalnie można odpalić, wyrzucić kartę za okno i pojechać. Samochód tylko pokrzyczy, że nie wykrył karty i tyle.
Nie wspomniano o najważniejszej wadzie systemu bezkluczykowego. Takie auta są podatne na kradzież na walizkę dlatego warto mieć specjalne etui na klucze które nie pozwala przechwycić sygnału z naszego kluczyka.
A co się stanie gdy podczas jazdy naciśniesz guzik z elektrycznym hamulcem ręcznym?? mam taki i jest tak kiepsko umieszczony (toyota avensis) że można go wcisnąć kolanem...
Wada tego jest taka. Biorę aparaturę która zgrywa sygnał z twojego klucza. Np: podjeżdżamy pod twój dom jedna osoba stoi z jednym urządzeniem obok auta druga przy drzwiach do twojego domu i auto otwarte odpalone. Te systemy to ułatwienie dla złodziei. Pozdro
nic, bo każdy o tym wie, niedługo będą poradniki jak pociągnąć za klamkę..., ja rozumiem, że może ktoś jest zacofany i nie wie co taki przycisk może zrobić, ale jak kupi sobie auto z przyciskiem to sobie przeczyta co się dzieje, jak kliknie dwa razy czy tam raz... bezsens takie filmy, nie wiem nawet jak tu trafiłem kurwa xD
wyobraź sobie taką sytuację. Odwozisz kumpli z imprezy, nagle jednemu nawalonemu odbija (czego nie mozesz przewidziec) i ci klika bez uprzedzenia w przycisk bo wozi sie na co dzien starym oplem i takiego nie widział. Jako że nawalony nie kuma ze moze cos spier.... Dalej uważasz ze bezsens taki film. To ze ty sobie nie mozesz wyobrazić takiej sytuacji nie znaczy ze nie może sie zdarzyć. Ile to razy faceci żonom zmieniają biegi itd. w samochodach kiedy popiją.
Nie wiem jak to by było wykorzystywane podczas gdy trzeba będzie złapać kierowcę na "gazie" Trzymasz mu przycisk przez 5 sekund i zabierasz kluczyki a on co? Włączy ponownie silnik i dalej pojedzie stwarzać zagrożenie?
dla mnie kluczyk to podstawa.. jak kupowałem auto w miare bez chujowej elektroniki i udziwnien 1.0 300KM to wybrałęm mondeo mk 3 z końcówki produkcji... bo żadne auto nie przypadło mi do gustu... bmw ehhh stara dobra e90 albo e46
witam, czy mógłbyś sprawdzić to samo w samochodzie Honda Civic VIII, ponieważ na kluczyk uruchamiana jest elektronika, a następnie można odpalić samochód przyciskiem, trochę taka hybryda ;p
Przy tradycyjnej można zjechać awaryjnie ze skrzyżowania lub przejazdu kolejowego. Więc jest to system bezpieczniejszy. A czy taka opcja istnieje w systemie bezkluczykowym ???????
A co się stanie gdy w automatyczniej skrzyni podczas jazdy wrzucimy bieg? Przesiadam się czasem z manualna do Mercedesa gdzie biegi są przy kierownicy jak wycieraczki, niejednokrotnie omal nie przeżucilem biega, myśląc że to wycieraczki (przyzwyczajwnie) :)
Wyjęcie kluczyka ze stacyjki w starszym samochodzie (np. przed 2000r) może spowodować zablokowanie się kierownicy i wyłączenie systemów bezpieczeństwa (np. ABS) jeżeli auto je posiada
Koła? Chyba koło. Kierownicy. I to nie we wszystkich. Tylko te z mechaniczną blokadą kierownicy. Te z kluczykami elektronicznymi a nawet i ze zwykłym grotem ale elektrycznym ryglem blokady nie zblokuą kierownicy nawet jak wywalisz kluczyk za okno podczas jazdy. Generalnie, już w większości aut z szyną can tak jest. Testowane przez siebie ;)
Ale kradzież takiego samochodu staje się łatwiejsza. Kluczyk, to zawsze kluczyk, trzeba podrobić, albo dostać się do kabli, co w praktyce jest czasochłonne. Tu złodziej ma ułatwione zadanie. Naciśnie przycisk i może jechać. Alarm zaalarmuje właściciela? A co, jeśli właściciel śpi nawalony i nie usłyszy, albo nie ma go w domu, bo pojechał na imprezę, a że wiedział, że będzie pić, pojechał autobusem albo pociągiem.
@@krmnfc Nie wrzucisz, ale wyrobisz zębatkę w kilka sekund i pojeździsz na takiej skrzyni max rok. Zgrzyt jest tak głośny, że całym samochodem drży. W starych można było tak zajechać skrzynię, że po drodze wypadały kawałki zębatki. Niektórzy tocząc się do tyłu czasami wbijają jedynkę i ruszają - przeciążenie skrzyni jest ekstremalne, a potem jest płacz, że dana skrzynia jest wadliwa. Po prostu ludzie nie znają zasad fizyki i podstaw mechaniki.
Ten przycisk to nieporozumienie, w ogóle dla mnie to nie jest wygodne... Korona z głowy mi nie spadnie, kiedy włożę kluczyk do stacyjki. Ogólnie fajnie to wygląda, kiedy ludzie wchodzą do samochodu i rzucają kluczyk koło biegów, kiedy mógłby być umiejscowiony stabilnie w stacyjce, a nie latać po samochodzie...
W Astrze K (V) nie ma chuja wyłączyć silnika podczas jazdy dopiero po całkowitym zatrzymaniu. Nawet jak jedziesz 10km/h. Wszystko cyfrowo działa, w chuj czujników więc no nie ma chuja. Stanie się jak podczas jazdy wyciągniesz kluczyk XD Wyłączy ci wspomaganie i jeb :D
Mam kumpla idiotę któremu zaświeciła się kontrolka na pulpicie(nie pamiętam dokładnie jaka)mało ważne a wiecie co zrobił. Podczas jazdy wyjął kluczyk, kiera mu się zablokowała i ze stresu nie zdążył tego ogarnąć. Uderzył w bande.
zastanawiam sie kto wpadł na pomysł takiego systemu, nic nowego w funkcjonalnosci to nei wnosi, zwiększa koszty produkcji zwieksza zawodnośc pojazdu, no i teraz sie nie smiejcie zwykły impuls EMP uziemi pojazd na amen a włascicielowi zafunduje wielotysiczne ksozty naprawy.... w sumie to jest pomysł jak załatwić sąsiada kóry ciebei irytuje.... ale wystarczy ładunek jądrowy o mocy 400 kt na europa i 3/4 zdycha z glodu bo nie dośc ze energetyka to cały transport i maszny rolnicze stoja.
Szczególnie z nowych technologi zadowoleni są teraz złodzieje ... kiedyś zakładali się czy da się ukraść samochód w 5 min ?.Teraz zajmuje to 6 sekund .. niektórzy nawet schodzą po niżej ..😁😁 co wy na to?ua-cam.com/video/cMGb5vNpPwY/v-deo.html
Ten filmik odpalam zawsze gdzieś pomiędzy rozmyślaniami nad klęską głodu w Afryce a ocieplaniem klimatu - żeby sobie uzmysłowić, że ludzie mają jednak poważniejsze problemy w życiu, np takie jak ten z przyciskiem rozrusznika.
Ursuc c 360 już jakieś 40 lat temu był odpalany z gyzika.
moja c330 jebie wszystkie nowe traktory
a jak cofają się w rozwoju traktory
+iks de Nie zrozumiałeś mnie.
Qba L Trzeba wsadzić kluczyk, i czysto mechanicznie wcisnąć i trzymać, tam po kliknięciu i bez kluczyka elektronika robi swoje.
Khowst trzeba trzymać bo wtedy układ jest zamykany i rozrusznik się kręci. Jak puścisz przycisk to prąd się wyłączy.
Spróbuj przy 150km/h
Siema pozdrawiam lubię was oglądać 💪
A co się stanie jak pasażer wyrzuci kluczyki z pojazdu w czasie jazdy?
nic się nie stanie poza komunikatem, że nie wykryto kluczyka. No chyba, że pytasz co się stanie jak ktoś wywali kluczyk i wtedy naciśnie ten przycisk. Mogę to sprawdzić :)
Bez naciskania;) Czyli taki pojazd jest nie do zatrzymania przez pasażera w amerykańskim filmie;-)
tak bez naciskania nic się nie stanie z samochodem poza komunikatem. To chyba jest prawnie jakoś uwarunkowane, że nie może się samochód sam zatrzymać po wywaleniu kluczyka bo to by było niebezpieczne
w sumie nic, ale jak zgaśnie to nie odpalisz ;p
kilka lat temu moja ciocia odjechała sceniciem 2 a karta została u wujka w kieszeni (tylko to były chyba początki bez kluczykowego odpalania) wynik był taki że auto zgasło po ok 100 metrach i nie wiedzieli o co chodzi, a potem wujek przyszedł zobaczyć co się stało odpalił i znowu to samo :p ale w końcu się pokapowali i pilnowali żeby karta była w samochodzie
Przykro mi mówić, ale twój głos i sposób mówienia sprawia, że niezbyt przyjemnie się ciebie słucha...
Tom Wheeler nie przykro, tylko taka prawda! To byly poczatki z YT - slaba dykcja, trema i slaby sprzet. Teraz jest juz troche lepiej, ale wciaz nie idealnie. Zobacz ostatnie filmy jak test Mustanga, Ka+ czy Najdziwniejsze auto na rynku.
tak długo do 50 przyspieszałeś że aż filmik w przyspieszonym tempie puszczałeś? XD
Miałem kiedyś FORDA SIERRA z 1984 roku. A że rok był 1994 to ten samochód był luksusem. Jednak odpadł mi przycisk od radia na kasety. W miejscu przycisku była dziura i tam głębiej był włącznik. Można tam było wsadzić wkład od długopisu, lub coś wąskiego i szpiczastego, żeby nacisnąć włącznik. Jednak co było zawsze pod ręką?? Kluczyk. Po prostu zanim wsadziłem kluczyk do stacyjki, wpychałem go do tej dziurki i włączałem sobie radio. Pewnego dnia zapomniałem. Jadę sobie leśną drogą w piękny lipcowy dzień i nagle dociera do mnie, że radio nie gra. Droga długa prosta i nie chciało mi się zatrzymywać. Wrzuciłem LUZ , zgasiłem auto i jadę 80km/h, wyjąłem kluczyk, włączyłem radio i kiedy już miałem wsadzać kluczyk z powrotem do stacyjki pojawił się delikatny i długi łuk w lewo, obróciłem kierownicę i nagle usłyszałem harakterystyczne KLIK. Kierownicy nie dało się już wyprostować. Auto cały czas jechało w lewo, ale na szczęście przed tym łukiem nieco zwolniłem. (przypominam, że jechałem na zgaszonym silniku). Kiedy zablokowałem kierownicę, wciskałem hamulec mocno, ale nie na tyle, żeby koła złapały poślizg i auto hamowało cały czas jadąc po łuku w lewo. Kiedy łuk kończył i promień skrętu drogi się zwiększał, a ja nadal jechałem w lewo, to już na pasie do kierunku przeciwnego wcisnąłem hamulec do dechy. Koła zablokowałem i siła odśrodkowa wypchnęła moje auto do zewnątrz łuku, czyli do prawej części jezdni. I tak kiedy na zablokowanych kołach wylatywałem do prawej znów puściłem hamulec i znów skręcałem w lewo. Kiedy znów znalazłem się na środku drogi wcisnąłem hamulec do dechy i poleciałem bokiem aż się nie zatrzymałem. Stanąłem na pasie do ruchu przeciwnego, przednimi kołami na trawie i już prawie w rowie. Tylne koła były na środku drogi. Wtedy nadjechało auto z przeciwka i jego kierowca nie mógł wiedzieć dlaczego wpadłem z drogi i co sie stało. Szybko uruchomiłem auto, cofnąłem odrobinkę i postanowiłem odjechać. Nie ujechałem 100 metrów, kiedy spostrzegłem, że nie mogę prowadzić. Trzęsły mi się kolana, w gardle czułem słodki posmak, a na karku miałem zimny pot. Już nigdy nie wyjąłem kluczyka podczas jazdy, a radio naprawiłem na drugi dzień.
Miałeś forda z 84 roku
A byl 94
10 letnie auto
Rzeczywiście luksus
A smoki tam były w tej bajce?
A w 126p nawet jak ktoś ci wyjmie kluczyk to i tak się nic nie stanie bo niema wspomagania
adrian tomalak to ci sie zablokuje kierownica i pierdolniesz albo w drzewo albo w płot sąsiada
A ty wiesz że blokada kierownicy weszła dopiero w wersji L (elegant) a przed liftingowe nie miały jej
oczywiście że miały! (oczywiście chodzi o blokade kierownicy nie wspomaganie)
chodziłem do podstawówki
ech zabawa z kijem na skrzyżowaniu... wspomnienia.
U mnie w passocie to guzikiem się odcina pomkje, która pompkuje paliwo do sinika. Dopiero wtedy Grażyna może łodpalać fure. Już jom nauczył.
Dwie podstawowe uwagi do autora:
1. systemy bez kluczykowe powstały nie ze względu na wygodę itp. tylko ze względu na konieczność wynalezienia mniej kosztownego rozwiązania w porównaniu do mechanicznego itd... wygoda jest tylko dodatkową zaletą da użytkownika, a producent osiągnął przy tym to czego chciał...
2. po zwykłym przekręceniu kluczyka układ nigdy się nie zablokuje. Fakt zablokuje się po wyciągnięciu, ale bez tego, zawsze mamy możliwość kierowania samochodem, tylko znacznie trudniej ze względu na brak wspomagania kierownicy czy układu hamowania
Tak tak, bezpieczniejsze. Dopóki ktoś nie skopiuje szyfru z kluczyka i nie odpali auta bez wiedzy właściciela. Da się. Kwestia aby nadajnik był obok kierowcy (np w walizce) a odbiornik czeka przy samochodzie na sygnał, i wsiada bez problemu do samochodu, odjeżdża i papa. Niestety otwieranie z pilota jeszcze łatwiej podrobić, wystarczy sygnał z pilota przechwycić. A ja głupi myślałem że tam siedzi jakieś szyfrowanie asymetryczne, klucz prywatny, publiczny, pilot po dostaniu klucza sprawdza go na podstawie swojego algorytmu, że jest ciężki do podrobienia a tu lipa.. :(
"mamy go schowanego w kieszeni" tego kluczyka oczywiście. Polska języka bardzo trudna !
jak dla mnie odpalanie auta za pomocą klucza ma więcej uroku , używanie guzika to taki sam postęp jak wprowadzenie wyświetlaczy zamiast , analogowych zegarów , wcale nie ładniej nie estetyczniej pewnie po prostu taniej , ale to tylko kwestia gustu
jest to doba opcja, ale zdażały sie wypadki kiedy ktos zabiera kluczyki pijanemu i to popieram, a w przypadku start/stop nie zawsze się to może udać
A miałeś samochód na guzik kiedykolwiek ? Bo jak nie to wydaje mi się, że tylko ci co mieli obydwa typy (kluczyk i guzik) mogą mówić które ma więcej uroku, Jeżeli miałeś obydwa to ok :P
To chyba dobrze, że nikt nie może ci ukraść kluczyków na światłach?
Kluczyk dynda o kolano?człowieku o czym ty mówisz .sam kluczyk jak jest w stacyjce to nie dynda tylko jakiejś rupiecie które są do niego doczepione mogą dyndać.I moim zadaniem Również te całe odpalanje z guzika nie podchodzi i te nowe zegary też wole stare z tarczą
Nie każdy samochód ma pilot spasowany z kluczem, niektóre starsze mają kluczyk, a pilot jako dodatkowy bibelot który dynda i smyra w kolano jadąc po dziurawej nawierzchni ;p
Spróbuj to zrobić w Lagunie Coupe :D Tam podobno za pierwszym razem gaśnie hehe
Kolego... Ameryki nie odkryłeś... auta w 2001 miały już przyciski START STOP i miały zabezpieczenie ze trzeba kilkukrotnie nacisnąć by wymusić zgaszenie auta podczas jazdy... i p.s. wspomaganie jesli jest elektryczne to moze i dziala ale jeśli masz napędzane z pompy wspomagania to juz raczej ci nie dziala a jedynie to ze jedziesz pozwala ci z mniejszym oporem skrecac kierownicą...
Taki przycisk miały już Cadillaki w latach 20.
Niekoniecznie po wyjęciu kluczyka blokują się koła. Zależy jaki masz immo :)
You are intelligent
Kozaku masz ponad milion wyświetleń piona
Piona!
Dlatego w Saabie jest kluczyk srodkowej konsobi kolo recznego i do tego trzeba wrzucic wsteczny aby wyjac kluczyk
Zobaczcie to jeszcze w mercedesie z automaty zna skrzynią biegów bo tam po wyłączeniu auta od razu system przełącza bieg na P.
dzieki
hahaha.. w większości samochodów nie da się wyciągnąć kluczyka podczas jazdy, w pozycji zapłonu kluczyk jest blokowany. Kolejna sprawa blokada kierownicy jest zależna od pozycji stacyjki a nie od obecności kluczyka, więc jeśli stacyjka będzie na pozycji "zapłon" a kluczyka nie będzie, to nic się nie zablokuje, zauważcie że jak macie na pozycji "off" to czy macie kluczyk czy nie macie w stacyjce to i tak się kierownica zablokuje. Także warto byłoby poczytać nim się coś nagra.
Przetestuje w peugeota 607 seria pierwsza
Nic sie nie stanie.Ale jak drugi raz nacisnąłem. to zgasł do tego hamulce i kierwonica zesztywniały. Moje serce tez. Nissan Qashqai 2015 Tekna.
Dlaczego nie sprawdziliście w toyocie ?
A co na przykład z odpalaniem na pych ? ;)
a co z automatyczna skrzynia biegow?
tutaj testowane auta są w manualu, a co jeżeli mam automat i guzik?
Szajs, już widzieli akcje jak porsche ludzie pchają bo nie chce odpalić, pytanie czemu? Bo wystarczy zakłócić sygnał kluczyka i jesteś ugotowany
Odpalanie na klawisz jest słabe. Nie ma jak tradycyjne przekręcenie kluczyka.
Czujesz, że odpalasz a nie guzik jak w komputerze.
Chyba nie jeździłeś samochodem z takim guzikiem. Jest to duża wygoda, bo guzik naciskasz raz i sterownik sam dobiera ilość czasu z jaką ma się kręcić rozrusznik bądź ewentualnie sam zaczeka na rozgrzanie się świec, a Ty masz to w dupie. Nie neguj tej opcji, pewnie sam jeździsz jakimś starym autem i podnosisz swoje ego pisząc taki komentarz
Bo teraz samochody to głównie komputer
Tomasz Gierulski Najlepiej się czuje odpalanie korbą, to weź sobie kup zloma i nie pierdol głupot.
W obronie kolegi dodam ze auta z kluczykiem sa lepsze gdyz niemaja tej zasranej elektroniki
auto mojego tayt było rozwalone ale dopuszczone do ruchu tam było takie coś że jak jechałeś to mogłeś wyciągnąć kluczyk bez zgaszania silnika kierownica sie niezablokowała (auto o kturym mówie to mercedes vito nwm z jakiego roku starszy model)
Dlatego Renault gdy zapoczątkowało ten system w Lagunie w 2001r wiedziało co robi.
każdy samochód umożliwia kontynuację jazdy po zgaszeniu silnika - póki silnik pracuje wspomaganie hamulca działa, wspomaganie kierownicy itp. wyłączenie zapłonu w sytuacjach kryzysowych umożliwia bardzo sprawne wyhamowanie do 0 silnikiem. nie wiem jak wygląda sytuacja w samochodach z elektryczną pompą wspomagania
Zrób test z aparatem b8 od 2015
W octavia 2 w dsg jeśli pasażer wyłączy silnik kluczykiem do jeśli skżynia jest na d to nie da się wyjąć kluczyka A w nowej też tak jest
NIESPODZIEWANE
A co jak mamy automat i zgsimy?
Widziałem coś takiego że koleś z takim kluczykiem poszedł sobie na kawe z kimś tam w galerii jakiejś a 2 gości go wypatrzyło 1 miał antenę wzmacniacz i antenę dalekozasięgową wzmacniacz zasilany z jakiegoś akumulatora w walizce i siedział obok tego z tym kluczykiem. Drugi koleś miał to samo tylko w odwrotnej kolejności i podszedł do samochodu tego typa drzwi mu się otworzyły silnik tym przyciskiem odpalił bez problemu i po samochodzie...
taaaaa co najwyzej dali by rade na lawete wjechac bo kazdy taki system musi caly czas wykrywac kluczyk innaczej wyskoczy ci komunikat o braku kluczyka i silnik ci zdechnie
innaczej takich kradziezy byloby multum
no własnie się mylisz gdy system straci sygnał z kluczyka to wszystko działa normalanie a silnik pracuje co innego jakby tobie zgasł silnik to już znowu go nie odpalisz...A co jeśli taki kluczyk nagle by się rozładował? jak mi nie wierzysz to poczytaj o tym systemie w internecie albo pooglądaj. Nawet w komentarzach ktoś o tym pisał.
Pokazywali ostatnio w tv jak w ten sposób kradną takie auta, złodzieje teraz nawet mają lepiej bo nic nie muszą dłubać przy zamku itp....
Taa, zgaśnie. Jak bateria padnie w karcie to też zgaśnie?
Nie. Normalnie można odpalić, wyrzucić kartę za okno i pojechać. Samochód tylko pokrzyczy, że nie wykrył karty i tyle.
popatrzcie jak rosjanie pokazuja jak można ukraść samochód warty 300 tys za 10 sek ua-cam.com/video/Oq3Y0XdmxkY/v-deo.html
A co się stanie w hondzie civic?
jaki do model samochodu ?
Nie wspomniano o najważniejszej wadzie systemu bezkluczykowego. Takie auta są podatne na kradzież na walizkę dlatego warto mieć specjalne etui na klucze które nie pozwala przechwycić sygnału z naszego kluczyka.
A co się stanie gdy podczas jazdy naciśniesz guzik z elektrycznym hamulcem ręcznym?? mam taki i jest tak kiepsko umieszczony (toyota avensis) że można go wcisnąć kolanem...
Ciekawe jak się to ma do auta z automatyczną skrzynią biegów?
A co sie stanie jak nacisniemy hamulec podczas postoju?
A tym o to przyciskiem włączysz prędkość warpową Komandorze Spock...
A gdzie instrukcja obsługi długopisu?
niezła podroba AutoVlog
0:26 kluczyka nie można 2 razy pod rząd przekręcić - jest blokada.
Nie w każdym aucie jest blokada
Wada tego jest taka. Biorę aparaturę która zgrywa sygnał z twojego klucza. Np: podjeżdżamy pod twój dom jedna osoba stoi z jednym urządzeniem obok auta druga przy drzwiach do twojego domu i auto otwarte odpalone. Te systemy to ułatwienie dla złodziei. Pozdro
dobra rzecz ten masażer
co mam zrobić z tą wiedzą?
nic, bo każdy o tym wie, niedługo będą poradniki jak pociągnąć za klamkę..., ja rozumiem, że może ktoś jest zacofany i nie wie co taki przycisk może zrobić, ale jak kupi sobie auto z przyciskiem to sobie przeczyta co się dzieje, jak kliknie dwa razy czy tam raz... bezsens takie filmy, nie wiem nawet jak tu trafiłem kurwa xD
wyobraź sobie taką sytuację. Odwozisz kumpli z imprezy, nagle jednemu nawalonemu odbija (czego nie mozesz przewidziec) i ci klika bez uprzedzenia w przycisk bo wozi sie na co dzien starym oplem i takiego nie widział. Jako że nawalony nie kuma ze moze cos spier.... Dalej uważasz ze bezsens taki film. To ze ty sobie nie mozesz wyobrazić takiej sytuacji nie znaczy ze nie może sie zdarzyć. Ile to razy faceci żonom zmieniają biegi itd. w samochodach kiedy popiją.
stardoks nic bo masz 13 lat
przeciejanicniewiem zrób doktorat!
Bardziej jako ciekawostkę, są ludzie, których to zastanawia i może boją się to sprawdzić tho
Kluczyk to raczej mamy "schowany" a nie "schowanego", nieprawdaż?
Nie wiem jak to by było wykorzystywane podczas gdy trzeba będzie złapać kierowcę na "gazie"
Trzymasz mu przycisk przez 5 sekund i zabierasz kluczyki a on co? Włączy ponownie silnik i dalej pojedzie stwarzać zagrożenie?
dla mnie kluczyk to podstawa.. jak kupowałem auto w miare bez chujowej elektroniki i udziwnien 1.0 300KM to wybrałęm mondeo mk 3 z końcówki produkcji... bo żadne auto nie przypadło mi do gustu... bmw ehhh stara dobra e90 albo e46
witam, czy mógłbyś sprawdzić to samo w samochodzie Honda Civic VIII, ponieważ na kluczyk uruchamiana jest elektronika, a następnie można odpalić samochód przyciskiem, trochę taka hybryda ;p
UA-cam
W amerykańskich autach kluczyk można wyciągnąć tylko w pozycji P czyli park. W pozycji D lub R nie da się.
A gdy zalozymy ze testowane samochody to diesel. Czy w takim wypadku gdy zgasimy auto i toczy sie ono czy jeat mozliwosc odpalenia " z biegu"?
testowany Nissan Navara użyty do tego filmu posiadał silnik diesla :)
Pytanie co się stanie w automacie na D?
Przy tradycyjnej można zjechać awaryjnie ze skrzyżowania lub przejazdu kolejowego. Więc jest to system bezpieczniejszy. A czy taka opcja istnieje w systemie bezkluczykowym ???????
A co się stanie gdy w automatyczniej skrzyni podczas jazdy wrzucimy bieg?
Przesiadam się czasem z manualna do Mercedesa gdzie biegi są przy kierownicy jak wycieraczki, niejednokrotnie omal nie przeżucilem biega, myśląc że to wycieraczki (przyzwyczajwnie) :)
Nie da sie w tych nowych MB :)
jaka wajha?
Ale że ponad milion wyświetleń
Też nie wiem jak to możliwe
Wyjęcie kluczyka ze stacyjki w starszym samochodzie (np. przed 2000r) może spowodować zablokowanie się kierownicy i wyłączenie systemów bezpieczeństwa (np. ABS) jeżeli auto je posiada
Nie w każdym aucie taki system istnieje
Koła? Chyba koło. Kierownicy. I to nie we wszystkich. Tylko te z mechaniczną blokadą kierownicy. Te z kluczykami elektronicznymi a nawet i ze zwykłym grotem ale elektrycznym ryglem blokady nie zblokuą kierownicy nawet jak wywalisz kluczyk za okno podczas jazdy. Generalnie, już w większości aut z szyną can tak jest. Testowane przez siebie ;)
Chodziło mi o to, że nie będzie można skręcić, nwm jak sprawa wygląda w nowszych samochodach ;)
Główny komentarz edytowany
Zaoytam tak - jedziemy na 3 biegu, gasimy silnik i co? Nie wyrwie nam biegu ze skrzyni?
Nie wyrwie :)
Ale kradzież takiego samochodu staje się łatwiejsza. Kluczyk, to zawsze kluczyk, trzeba podrobić, albo dostać się do kabli, co w praktyce jest czasochłonne. Tu złodziej ma ułatwione zadanie. Naciśnie przycisk i może jechać. Alarm zaalarmuje właściciela? A co, jeśli właściciel śpi nawalony i nie usłyszy, albo nie ma go w domu, bo pojechał na imprezę, a że wiedział, że będzie pić, pojechał autobusem albo pociągiem.
zdejmij pasek osprzętu brak ładowania wyczerp akumulator podczas jazdy ciekawe czy stacyjka zablokuje się czy nie
2017
Auta 3 wysokie obroty
Ach to szkoda że tak późno bo ursus c330 miał odpalanie z przycisku
Jaki Nissan
Dokończ zdanie: 😎
A co się stanie jak podczas jazdy ... ?
A co się stanie gdy jadąc 120 km/h wrzucisz wsteczny? Masz odwagę? Taki test mnie interesuje, a nie taki test dla dzieciaka!
Krzysztof B skrzynia biegow wypadnie przez przednia szybe
Krzysztof B skrzynia biegow wypadnie przez przednia szybe
w manualu szkrzynia nie pozwoli Ci wrzucić bo wsteczny nie jest synchronizowany a w automacie nic się nie stanie ;)
@@krmnfc Nie wrzucisz, ale wyrobisz zębatkę w kilka sekund i pojeździsz na takiej skrzyni max rok.
Zgrzyt jest tak głośny, że całym samochodem drży.
W starych można było tak zajechać skrzynię, że po drodze wypadały kawałki zębatki.
Niektórzy tocząc się do tyłu czasami wbijają jedynkę i ruszają - przeciążenie skrzyni jest ekstremalne, a potem jest płacz, że dana skrzynia jest wadliwa.
Po prostu ludzie nie znają zasad fizyki i podstaw mechaniki.
Ten przycisk to nieporozumienie, w ogóle dla mnie to nie jest wygodne... Korona z głowy mi nie spadnie, kiedy włożę kluczyk do stacyjki. Ogólnie fajnie to wygląda, kiedy ludzie wchodzą do samochodu i rzucają kluczyk koło biegów, kiedy mógłby być umiejscowiony stabilnie w stacyjce, a nie latać po samochodzie...
Ja takiego problemu z kluczykiem raczej nie mam. w mojej astrze f kierownica dalej sie kreci xD
nie uruchomisz przypadkowo silnika musi być wciśnięte sprzęgło lub hamulec
ale chodzi o przypadkowe wyłączenie silnika
NeoS^^ wiem ale chyba słyszałem jak mówił przez chwilę o uruchamianiu
Nawet jak się będziesz toczył to auta nie zgasisz , musisz stać.
A co z Laguną II?
W lagunie nie dasz rady wylaczyc silnika juz probowalem wczesniej chyba ze mam zjebane
Nic się nie stanie, passat cc
Jak bedzie wygladala taka sama sytuacja tylko ze z automatem ?
To samo sie stanie :)
@@barturban Nawet jesli skrzynia bedzie na " D " ? Zastanawiam sie wlasnie czy nie bedzie sytuacji proby odpalenia auta cos "ala na pycha" ;)
Za WAJCHĄ?
Tylko że życie to nie amerykański film akcji
Witam
+Paweł Szreder Czesc!
Guzik jest zły, kluczyk też. Niema to jak odpalać na korbę.
NIC
W Lamborghini to chowany jest guzik start
Lepiej na chama przy 50 wrzuć wsteczny to mnie bardziej ciekawi. Yhyyhy
W Astrze K (V) nie ma chuja wyłączyć silnika podczas jazdy dopiero po całkowitym zatrzymaniu. Nawet jak jedziesz 10km/h. Wszystko cyfrowo działa, w chuj czujników więc no nie ma chuja. Stanie się jak podczas jazdy wyciągniesz kluczyk XD Wyłączy ci wspomaganie i jeb :D
automatycznie nigdzie nie blokuje się układ kierowniczy
Mam kumpla idiotę któremu zaświeciła się kontrolka na pulpicie(nie pamiętam dokładnie jaka)mało ważne a wiecie co zrobił. Podczas jazdy wyjął kluczyk, kiera mu się zablokowała i ze stresu nie zdążył tego ogarnąć. Uderzył w bande.
Przypadek do leczenia psychiatrycznego, nie do siadania za kierownicą.
Napisz gdzie (i czy jeszcze) jezdzi...
ja znam przypadek gdzie kolega jechał z pijanym obok i ten mu wział wyciagnał kluczyki i zadowolony. przycisku by nie zabrał. :P
Michał jak sie wyciągnie kluczyki bez przekręcania go nic sie nie dzieje.
Neksi przekrecil..
W Rav 4 nic
Co to za skoda?
Cezi Cezi Nowa Skoda Fabia, a dokladnie o ten egzemplarz ua-cam.com/video/abSkI9w8578/v-deo.html
Dobre rozwiązanie dla pijanych kierowców bo nikt mu kluczyka nie zabierze jak dobrze schowa i nie męczy się żeby trafić hehe.
A co ze światłami w czasie jazdy w nocy?
A o co pytasz?
@@barturban no bo pokazałeś wyłączenie silnika w czasie jazdy w dzień a co w przypadku jazdy w nocy? Czy światła zgasną?
Aaaa, nie wiem niestety...
@@barturban no to fajnie jakbyś zrobił taki odcinek w nocy, asekuracyjnie przy oświetlonej ulicy. Pozdro.
to był nissan kaszkaj ? xD
+Radek Rutkowski Navara NP300 :)
Odpalanie przyciskiem to najgorsza rzecz jaka powstała w motoryzacji
Dominik Gęgotek Nie ma tego fajnego efektu przekręcenia kluczyka, tylko jakiś bezduszny przycisk... szkoda.
Racja
Chcesz żyć czy mieć zabawę z przekręcenia kluczyka w aucie? wybieraj
GnomeK a co jest niebezpiecznego w samochodzie z kluczykiem?
jeszcze gorszą rzeczą są systemy start-stop, dzięki którym kupując nowy samochód możemy wymienić akumulator już po półtora roku użytkowania...
zastanawiam sie kto wpadł na pomysł takiego systemu, nic nowego w funkcjonalnosci to nei wnosi, zwiększa koszty produkcji zwieksza zawodnośc pojazdu, no i teraz sie nie smiejcie zwykły impuls EMP uziemi pojazd na amen a włascicielowi zafunduje wielotysiczne ksozty naprawy.... w sumie to jest pomysł jak załatwić sąsiada kóry ciebei irytuje.... ale wystarczy ładunek jądrowy o mocy 400 kt na europa i 3/4 zdycha z glodu bo nie dośc ze energetyka to cały transport i maszny rolnicze stoja.
MB
Jaka to skoda ?
nowa Fabia :)
Autowizja.pl 2017 ?
2016: ua-cam.com/video/abSkI9w8578/v-deo.html
Szczególnie z nowych technologi zadowoleni są teraz złodzieje ... kiedyś zakładali się czy da się ukraść samochód w 5 min ?.Teraz zajmuje to 6 sekund .. niektórzy nawet schodzą po niżej ..😁😁 co wy na to?ua-cam.com/video/cMGb5vNpPwY/v-deo.html