Salut à toutes et à tous, si vous aimez la vidéo Abonnez vous à la chaine et Likez ❤️📩 Offert : Conseils, techniques, astuces et motivation au quotidien permisfamily.com/nos-conseils-par-mail 🚀Découvrez notre formation complète : permisfamily.com 😇 Notre partenaire ANTI-STRESS pour le jour de l'examen et pour la conduite (code promo : permisfamily ) permisfamily.com/partenaire-anti-stress 📗Téléchargez le guide Niveau Permis (gratuit) pour connaitre vos points faibles et vos points forts en conduite ainsi que ce qu'il faut faire pour réussir le permis : permisfamily.com/guide-video On est avec vous ! Steph et Fab, les cousins moniteurs Le site : permisfamily.com/
Bonjour, Pour relever la pédale de l'embrayage au démarrage, faut-il faire glisser le talon sur le sol ou fixer le talon sur le sol et incliner l'articulation de la cheville ou faut-il une combinaison des deux ? Si la réponse est une combinaison des deux, faut-il d'abord faire glisser le talon sur le sol jusqu'au point de patinage pour ensuite incliner la cheville et remonter l'embrayage en entier ou faut-il d'abord incliner la cheville jusqu'au point de patinage et ensuite faire glisser le talon et remonter la pédale en entier ? Qu'en pensez-vous ? Merci.
Salut Je voulais savoir à l’arrêt, lorsqu’on appuie sur l’accélérateur et qu’on trouve le point de patinage pour avancer, ma voiture (auto école) vibre (broute). Ça signifie que je le fais mal ou que la voiture à un problème ? Mon moniteur ne m’a jamais répondu clairement à cette question Merci beaucoup
Vous êtes très pédagogue ! J'ai déjà fait dix heures de conduite et je n'ai toujours pas compris le fonctionnement du démarrage. Et en une vidéo de 10 minutes, j'ai enfin compris ce fonctionnement. Merci à vous !
Excuse moi mais t’es pas une femme pour rien toi .. j’avais jamais toucher une voiture ou quoi de ma vie et en 30 minutes je savais démarrer et passer les vitesses
@@julienvelasco2640 MDR pareil, mon seul problème c'était que j'avais du mal a trouver le point de patinage(d'ailleurs la pédale d'embrayage est dur quand même ^^) puis le bas de mon pied glissait sur le tapis du coup je reculait mon pied hyper lentement ce qui rend mes démarrages plutôt lent, après je passe le permis en ce moment donc bon je dois m'entrainer !
C'est pareil pour moi ! Je comprends enfin pourquoi il faut absolument 3 secondes ! lol j'aurais mon petit schéma en tête demain pour mon heure de conduite !
Mais tellement, les vidéos UA-cam m ont plus servies en une demie heure qu en trente heures de conduite . Je me rends compte que mes moniteurs ne m expliquait rien
ca va beaucoup m'aider moi qui galère avec ce foutu embrayage j'ai compris maintenant pourquoi je faisait tant d'erreur plus qu'à appliquer ca au permis ! merci les mecs !
Vous êtes franchement incroyable, vous venez de me sauvez, vous expliquez tellement bien c’est très rare de voir des explications aussi détaillé et je vous en remercie infiniment, c’est de loin les meilleurs explication de tous les réseaux sociaux. Merci à vous 🤩
C'est tellement bien expliquer... c'est vrai que bien apprendre c'est comprendre... prendre du temps pour bien comprendre sa permet de ne plus refaire les même erreur ... en tout cas l'explication avec le schéma est vraiment incroyable... merci pour tout ces explications.... les meilleurs moniteurs.. de Tahiti +1
Merci infiniment ! Déjà 33h de conduite, 2 passages ratés à l'examen, je reviens au base même si je sais déjà démarrer et grâce au schéma : 1ere fois que je comprends enfin le mécanisme ! C'est quand même mieux de savoir ce que l'on fait et pourquoi on le fait 😊
Bon retour messieurs les cousins 😃 ravie de vous voir , vous êtes des pédagogues 👏👨🏫 vous vulgarisez la conduite 🚗 avec des exemples biens faciles en respectant toujours la sécurité de nous mêmes et des autres usagers de la route 🛣 😉👍🏻😊 que Dieu vous bénisse 🤲🏻 . Younes du Maroc 🇲🇦
J’ai justement un soucis quand je redémarre en ville, après un feu, un stop, une priorité... et mon moniteur ne me dit pas vraiment comment faire 😅 je vais essayer d’appliquer vos conseils, j’espère y arriver! (Je suis à 7h de conduite, je roule en ville mais je cale souvent au redémarrage ... )
Moi aussi j'ai ce problème actuellement je cale encore alors que j'en suis à ma 10eme heure tu me diras si ça a changé ? Je rate toujours le point de patinage et je n'ose pas accélérer
masterclass le truc!!!!! heureusement que de nos jours on peut trouver des chaines de qualité comme la votre !merci c'est au top votre vidéo, les schéma tout!!!c'est une dinguerie
Merci 🙏 à vous les cousins pour nous donner des conseilles c’est vraiment gentils...🙏🙏🙏 je devais commencé le 12 novembre ça été annulé à cause du COVID 19.... j’apprends beaucoup le jour où je vais commencer la conduite 🙏🙏🙏
J’ai la même choses j’arrête pas de caler.. et quand je suis à 10km/h j’ai l’impression d’aller super vite donc je panique.. je me dis je vais jamais y arriver avec une manuelle...
Je conduisait pour la première fois aujourd'hui et actuellement j'ai eu cette vidéo en recommandations, et ça m'a trop aidé surtout pour la partie de l'embrayage moi qui cale tout le temps, au top les explications merci beaucoup vous gèrez les gars
Moi j'avais une solution sans caler '.c'était de démarrer la voiture sans accélérer. C'est à dire une fois j'atteins le point de patinage. Je laisse la voiture bougée avant d'accélérer..
Ah lala si je pouvais avoir des moniteurs comme vous...! 'Apprends à conduire en ce moment, en 5h de conduite, je roule assez bien me dit l'ami qui me donne les cours, mais je patine tout le temps au démarrage, ça me stresse... À cause de ça, je n'ose pas m'inscrire à une auto école pour pas trop paniquer avec leurs évaluations du nombre d'heures à prendre... Franchement merci pour cette leçon, je ne connaissais pas l'histoire du 1500 tour ni du point de patinage. Merci infiniment
J'en suis à ma 4ème heure de conduite et aujourd'hui j'ai appris à faire les démarrages en côte. Je n'ai fait que de caler avec les deux méthodes... De quoi cela provient-il exactement et comment régler ce problème ? Et aussi j'ai peur de trop accélérer dans mes démarrages dans une petite côte et de repartir trop vite et donc pas avoir le temps de freiner. Que faire ?
Ne lache pas trop vite ton embrayage, relève un chouilla le pieds et commence à accélérer sans lâcher l’embrayage et dès que ça commence à avancer, tu lâches doucement l’embrayage et c’est parti , n’oublie pas de bloquer ton pied sur l’embrayage pendant que tu commences a accélérer
je viens d’avoir mon permis et à la différence de celle de l’auto école ma voiture est une essence. ce que je faisais avec la diesel c’est que j’attendais mon point de patinage et j’accélérais après et ça le faisait tranquillement, sauf que là sur mon essence je fais la même chose et je sens que ma voiture est à 2 doigts de cales à chaque fois et je me disais que ça en devenait limite dangereux parce que quand je calais y’avais souvent du monde derrière moi et de 2 aussi pour s’insérer dans un giratoire bonder j’avais l’impression de ne pas avoir le temps à chaque fois mais au final j’avais complètement oublier que la première il fallait d’abord accélérer puis ensuite lâcher l’embrayage tranquillement. ça me rassure d’un côté je croyais que ma voiture était bcp trop nerveuse en 1ère mais au final je vais faire sa en ville je vais voir ce que ça donne mais normalement ça devrait déjà être bcp mieux 😂 comme quoi avoir le permis c’est une chose, s’habituer à ça propre voiture sans n’est une autre. en tous cas merci beaucoup :) et bonne chance à ceux qui vont le passer bientôt
Cette vidéo est très explicative ! Je me demandais : lorsqu'on change de vitesse, est-ce qu'on lâche petit à petit l'embrayage comme lorsqu'on débute la conduite (+ 3secondes), ou alors est-ce qu'on le lâche rapidement sans attendre les 3 secondes ?
C'est vraiment très utile car je viens d'avoir le permis mais je cherche à me perfectionner, et j'avoue ne pas avoir vu le démarrage de cette façon. Je trouve d'abord le point de patinage et après j'accélère donc je vais vite essayer ça. Merci et continuez comme ça
faut le faire avec essence et diesel car le diesel tu lâche un peu sa avance alors que essence tu relâche un peu mais faut avancer aussi et les auto école roule que en diesel c'est débile car après ton permis si tes parents t'achète une essence bin faut vite maîtriser les pédales et aller faire des démarrages en côtes
J'arrive pas à relever l'embrayage en gardant le talon au sol, à chaque fois je relève complètement le pied, mais je suis à l'aise comme ça, est-ce un problème ?
Si tu arrives à maintenir le point de patinage comme ca c'est pas un problème , c'est juste un peu plus "epuisant" à la longue si tu conduis en ville + embouteillage.
Est ce que vous ne gardez pas trop le pied sur l'embrayage ? Ce qui au long terme l'use ? Merci néanmoins, le schéma avec les disques est incroyable :)
Merci beaucoup pour c’est conseil ! 🙂 cela m’a permise de comprendre. Maintenant j’ai une question 😋 quand je dois effectuer un démarrage en côte si je fais comme vous dites, en lâchant le frein la voiture va automatiquement reculer.. Alors à ce moment là moi ce que fais je cherche mon point de fiction tout en débraillant le frein puis je joue avec le frein à main 😅 et quand la voiture veut avancer toute seule J’embraye et j’accélère tout doucement. Est-ce que cela est une bonne tactique ? Si vous pouviez me répondre cela m’aiderais beaucoup 😁 A chaque démarrage en côte j’attrape une grande peur.. 😅
ça fait super plaisir de vous voir de retour sur UA-cam :) Vos vidéos sont toujours autant de qualité et très claires que ça soit sur la formation ou ici. Continuez les cousins vous êtes au top :D
@@PermisFamily Coucou oui ça va très bien merci beaucoup, l'apprentissage continue et la motivation est toujours là bien que parfois il faut s'armer de patience j'espère que pour vous aussi ça va :) A très vite sur le groupe ;)
Mais mille fois merci !!!!!! ♥️♥️ Je cale tout le temps et mon moniteur ne m'a JAMAIS expliqué pourquoi... Grâce à vous je comprends que je ne reste pas assez de temps sur le point de patinage !
je vous félicite pour vos cours vidéo, moi-même je commence à apprendre à conduire et vos conseils sont vraiment adaptés à mes incompréhensions. Merci beaucoup!
Perso je cale que en circulation, quand je dois me dépêcher. Je démarre trop lentement. On m’a dit d’appuyer d’abord sur l’embrayage pour trouver le point de patinage, et après accélérer.
Tu veux dire d’accord remonter l’embrayage… bah c’est pour ça que tu cales. Forcément il n’y a pas de puissance (accélérateur) donc en te dépêchant tu cales, c’est logique…
Franchement je n’ai jamais vu une vidéo aussi bien expliquer de toute ma vie jusqu’à présent ! Vous êtes très précis et vos montages vidéos sont très bien mis en place pour que nous puissions comprendre à différents point de vue ! :)
Enfin de retour les cousins , ca fait plaisir , j'ai vraiment squatté vos vidéos et j'ai le permis depuis 1 semaine maintenant en partie grâce à vous. Meme en ayant fraichement obtenu le saint graal je continue de vous voir, on a toujours quelque chose à apprendre. Vous etes au top , vous apportez de la fraicheur dans ce domaine ou pas mal de moniteurs youtubeurs sont un peu " ronchons" lol , continuez comme ca 😉 !! PS : j'adore votre région même si les cigales sont en RTT en ce moment 😁 !
@@user-yl5ed8ig7d Bah j’ai fais 57 point pour l’évaluation ce qui équivaut à 25h d’après le moniteur. Et sinon j’ai réussi à bien passer mes vitesse pendant 5 min. Et j’ai un souci c’est de freiner et ensuite débraillé 😕
Bonjour, Tout d'abord je vous remercie pour vos vidéos qui ont été très instructives pour moi et qui me permettent d'avancer dans mon apprentissage. Je vais bientôt passer mon examen de conduite et suite à de multiple échecs je désespère d'avoir un jour mon permis. Je sais que ma question n'est pas en rapport avec la vidéo mais comme elle a été postée récemment je me dis que j'ai plus de chance d'avoir des réponses de votre part. J'ai le moniteur qui me reproche systématiquement en leçon que mes tournants à droite et à gauche sont pas bons. Il me dit quand je tourne à droite je me décale trop à gauche au lieu de bien serrer le bord droit, et me dit de toujours serrer à droite sans d'autres explications. Or lorsque je tourne à droite et que je me décale à gauche c'est lorsqu'il y a une voix cyclable ou une voiture stationner, donc je me décale légèrement à gauche pour ne pas heurter la voiture stationnée ou je me décale à gauche car il y a une voix cyclable et sans rouler sur la voix en sens inverse. Mes tournants à droite il me dit que je tourne pas assez bien, or je tourne bien perpendiculairement sans rouler sur la voix en sens inverse. Je suis perdue car je ne sais pas exactement ce qu'il me reproche la dessus. Et j'ai du mal à suivre le moniteur car j'ai aucune explication de sa part. Je vais bientôt passé mon examen, j'espère une réponse rapide qui m'aidera à m'éclairer. Merci :)
Salut à toutes et à tous, si vous aimez la vidéo Abonnez vous à la chaine et Likez ❤️📩 Offert : Conseils, techniques, astuces et motivation au quotidien permisfamily.com/nos-conseils-par-mail 🚀Découvrez notre formation complète : permisfamily.com
😇 Notre partenaire ANTI-STRESS pour le jour de l'examen et pour la conduite (code promo : permisfamily ) permisfamily.com/partenaire-anti-stress
📗Téléchargez le guide Niveau Permis (gratuit) pour connaitre vos points faibles et vos points forts en conduite ainsi que ce qu'il faut faire pour réussir le permis : permisfamily.com/guide-video
On est avec vous !
Steph et Fab, les cousins moniteurs
Le site : permisfamily.com/
bjr
Merci
bonjour
Merci
Bjr a tout et a tous
J'ai appuyé sur le frein et l'accélérateur en même temps ,ma voiture à fait un screenshot
Merci
🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Mdrr
T'est pas partie en drift ?
Maintenant et avec vous j'ai bien compris merci
Je vous remercie infiniment pour vos vidéos et vos conseils. Vous êtes très pédagogues. J'ai pu avec votre aide valider mon examen.
Wawww,ekplikasyon nou bay yo trè bon epi efikas, kenbe la.
La vidéo est magnifique merci pour ces explications très détaillées ❤
pour le patinage une fois sur deux ça faisait des accout en relevant trop vite l'embrayage. gg pour vos 299k presuqe les 300k d'abos.
Merci bcp j'ai aimé le cour 💕💕💕
Merci, claire et nette explication de base.
BRAVO POUR L EXPLIQUATION
Vraiment merci infiniment.
J'ai vraiment aimé le cours de démarrage sans le moteur
Un grand merci a vous!
Je suis fan de vous
exelente video , le schema est parfait
Merci :)
Bonjour, Pour relever la pédale de l'embrayage au démarrage, faut-il faire glisser le talon sur le sol ou fixer le talon sur le sol et incliner l'articulation de la cheville ou faut-il une combinaison des deux ? Si la réponse est une combinaison des deux, faut-il d'abord faire glisser le talon sur le sol jusqu'au point de patinage pour ensuite incliner la cheville et remonter l'embrayage en entier ou faut-il d'abord incliner la cheville jusqu'au point de patinage et ensuite faire glisser le talon et remonter la pédale en entier ? Qu'en pensez-vous ? Merci.
Super à vous
merciiiiii
Merci beaucoup 💜
Merci
Salut
Je voulais savoir à l’arrêt, lorsqu’on appuie sur l’accélérateur et qu’on trouve le point de patinage pour avancer, ma voiture (auto école) vibre (broute).
Ça signifie que je le fais mal ou que la voiture à un problème ? Mon moniteur ne m’a jamais répondu clairement à cette question
Merci beaucoup
Moun ki apèn ap apran'n kondwi yo, yo pap janm ka gen men'm abilite avèk moun ki fò yo. Donk moun sayo ape toujou gen tandans gade le vye a.
Svp on peut gagner des fichiers PDF ?
Vous êtes très pédagogue ! J'ai déjà fait dix heures de conduite et je n'ai toujours pas compris le fonctionnement du démarrage. Et en une vidéo de 10 minutes, j'ai enfin compris ce fonctionnement. Merci à vous !
Merci bien
@@PermisFamily wouaouuu magnifique 👌, merci beaucoup
Excuse moi mais t’es pas une femme pour rien toi .. j’avais jamais toucher une voiture ou quoi de ma vie et en 30 minutes je savais démarrer et passer les vitesses
@@julienvelasco2640 MDR pareil, mon seul problème c'était que j'avais du mal a trouver le point de patinage(d'ailleurs la pédale d'embrayage est dur quand même ^^) puis le bas de mon pied glissait sur le tapis du coup je reculait mon pied hyper lentement ce qui rend mes démarrages plutôt lent, après je passe le permis en ce moment donc bon je dois m'entrainer !
Il suffit pas de regarder la vidéo. Faut savoir la pratiquer. C’est un geste a répété plusieurs fois après c’est une habitude
L’explication sur l’embrayage avec le schéma est incroyable.
Oui merci les gars
Oui vraiment....
vraiment
C'est vrai
C’est quoi l’application ?
Je passe en ce moment mes heures de conduite et vos vidéos aide mieux que mon moniteur 🤣
lol
moi aussi je confirme
C'est pareil pour moi ! Je comprends enfin pourquoi il faut absolument 3 secondes ! lol j'aurais mon petit schéma en tête demain pour mon heure de conduite !
😅😅😅
Mais tellement, les vidéos UA-cam m ont plus servies en une demie heure qu en trente heures de conduite . Je me rends compte que mes moniteurs ne m expliquait rien
Incroyable c la première fois que j’ai vraiment compris
Idem
ca va beaucoup m'aider moi qui galère avec ce foutu embrayage j'ai compris maintenant pourquoi je faisait tant d'erreur plus qu'à appliquer ca au permis ! merci les mecs !
Je te jure, nous sommes 2, je viens à peine de me faire aider avec un ami mais purée ça m'énerve
Vous êtes franchement incroyable, vous venez de me sauvez, vous expliquez tellement bien c’est très rare de voir des explications aussi détaillé et je vous en remercie infiniment, c’est de loin les meilleurs explication de tous les réseaux sociaux.
Merci à vous 🤩
J'aime bien vos explications.
J'aime votre façon d'expliquer
Merci
Je suis monitrice et je donne les mêmes explication à mes élèves sur la chaine cinématique
C'est tellement bien expliquer... c'est vrai que bien apprendre c'est comprendre... prendre du temps pour bien comprendre sa permet de ne plus refaire les même erreur ... en tout cas l'explication avec le schéma est vraiment incroyable... merci pour tout ces explications.... les meilleurs moniteurs.. de Tahiti +1
J’ai mon permis depuis presque un ans mais je vous suit toujours 😅
Waaouuuu quel travail formidable ! Merci infiniment à vous deux pour votre précieuse aide 🥰🥰
Ici kv f
Merci infiniment ! Déjà 33h de conduite, 2 passages ratés à l'examen, je reviens au base même si je sais déjà démarrer et grâce au schéma : 1ere fois que je comprends enfin le mécanisme ! C'est quand même mieux de savoir ce que l'on fait et pourquoi on le fait 😊
Salut félicitations
Bon retour messieurs les cousins 😃 ravie de vous voir , vous êtes des pédagogues 👏👨🏫 vous vulgarisez la conduite 🚗 avec des exemples biens faciles en respectant toujours la sécurité de nous mêmes et des autres usagers de la route 🛣 😉👍🏻😊 que Dieu vous bénisse 🤲🏻 . Younes du Maroc 🇲🇦
5:36 c'est frustrant de rater un piéton. Plus t'en écrase, plus t'as de points...
en moins 🤣
J’ai justement un soucis quand je redémarre en ville, après un feu, un stop, une priorité... et mon moniteur ne me dit pas vraiment comment faire 😅 je vais essayer d’appliquer vos conseils, j’espère y arriver! (Je suis à 7h de conduite, je roule en ville mais je cale souvent au redémarrage ... )
Moi aussi j'ai ce problème actuellement je cale encore alors que j'en suis à ma 10eme heure tu me diras si ça a changé ? Je rate toujours le point de patinage et je n'ose pas accélérer
@@lulubs3716 Coucou tu en ai où
@@lulubs3716 alors tu as réussit ton permis ?
Je suis dans la même situation
masterclass le truc!!!!! heureusement que de nos jours on peut trouver des chaines de qualité comme la votre !merci c'est au top votre vidéo, les schéma tout!!!c'est une dinguerie
Merci à toi 😊
merci infiniment, j’ai 14 ans et je sais démarrer la voiture et conduire (avec mon père bien sûr à côté)
Merci 🙏 à vous les cousins pour nous donner des conseilles c’est vraiment gentils...🙏🙏🙏 je devais commencé le 12 novembre ça été annulé à cause du COVID 19.... j’apprends beaucoup le jour où je vais commencer la conduite 🙏🙏🙏
J'ai pas encore passer d'heure mais quand je démarre j'ai vraiment peur alors que je suis a 10km lol je sais pas pourquoi
ça va venir tout seul ^^
J’ai la même choses j’arrête pas de caler.. et quand je suis à 10km/h j’ai l’impression d’aller super vite donc je panique.. je me dis je vais jamais y arriver avec une manuelle...
Je conduisait pour la première fois aujourd'hui et actuellement j'ai eu cette vidéo en recommandations, et ça m'a trop aidé surtout pour la partie de l'embrayage moi qui cale tout le temps, au top les explications merci beaucoup vous gèrez les gars
Moi j'avais une solution sans caler '.c'était de démarrer la voiture sans accélérer. C'est à dire une fois j'atteins le point de patinage. Je laisse la voiture bougée avant d'accélérer..
Ptdrrr je regarde cette vidéo alors que je conduit très bien et quotidiennement 🤣
Bonjour moi j'ai 15 ans et grâce à tes vidéos je c'est que quand je vais passer la conduite accompagnée je pourrai que réussir
Waw
Ah lala si je pouvais avoir des moniteurs comme vous...! 'Apprends à conduire en ce moment, en 5h de conduite, je roule assez bien me dit l'ami qui me donne les cours, mais je patine tout le temps au démarrage, ça me stresse... À cause de ça, je n'ose pas m'inscrire à une auto école pour pas trop paniquer avec leurs évaluations du nombre d'heures à prendre... Franchement merci pour cette leçon, je ne connaissais pas l'histoire du 1500 tour ni du point de patinage. Merci infiniment
Merci beaucoup pour vos leçons et vos conseils, j'ai eux mon permis et c'est un peu grâce à vous.
Courage
Salut Stef et Fab sa fait 8 mois que j'ai mon permis et c grâce a vous encore merci
J'en suis à ma 4ème heure de conduite et aujourd'hui j'ai appris à faire les démarrages en côte. Je n'ai fait que de caler avec les deux méthodes... De quoi cela provient-il exactement et comment régler ce problème ? Et aussi j'ai peur de trop accélérer dans mes démarrages dans une petite côte et de repartir trop vite et donc pas avoir le temps de freiner. Que faire ?
Ne lache pas trop vite ton embrayage, relève un chouilla le pieds et commence à accélérer sans lâcher l’embrayage et dès que ça commence à avancer, tu lâches doucement l’embrayage et c’est parti , n’oublie pas de bloquer ton pied sur l’embrayage pendant que tu commences a accélérer
Mercii beaucoup grâce à vous💫 maintenant je démarre normalement sans que la voiture s'éteint ✌️
Vous êtes la premiere personne à me donner des explication aussi bien claire 👍
Merci infiniment les cousins 🤝
Salut Messieurs je veux participer avec nous s'il vous plaît
Merci beaucoup, c'est gentil de votre part.
je viens d’avoir mon permis et à la différence de celle de l’auto école ma voiture est une essence. ce que je faisais avec la diesel c’est que j’attendais mon point de patinage et j’accélérais après et ça le faisait tranquillement, sauf que là sur mon essence je fais la même chose et je sens que ma voiture est à 2 doigts de cales à chaque fois et je me disais que ça en devenait limite dangereux parce que quand je calais y’avais souvent du monde derrière moi et de 2 aussi pour s’insérer dans un giratoire bonder j’avais l’impression de ne pas avoir le temps à chaque fois mais au final j’avais complètement oublier que la première il fallait d’abord accélérer puis ensuite lâcher l’embrayage tranquillement. ça me rassure d’un côté je croyais que ma voiture était bcp trop nerveuse en 1ère mais au final je vais faire sa en ville je vais voir ce que ça donne mais normalement ça devrait déjà être bcp mieux 😂 comme quoi avoir le permis c’est une chose, s’habituer à ça propre voiture sans n’est une autre. en tous cas merci beaucoup :) et bonne chance à ceux qui vont le passer bientôt
Cette vidéo est très explicative !
Je me demandais : lorsqu'on change de vitesse, est-ce qu'on lâche petit à petit l'embrayage comme lorsqu'on débute la conduite (+ 3secondes), ou alors est-ce qu'on le lâche rapidement sans attendre les 3 secondes ?
c'est plus lent au début (au démarrage)
C'est vraiment très utile car je viens d'avoir le permis mais je cherche à me perfectionner, et j'avoue ne pas avoir vu le démarrage de cette façon. Je trouve d'abord le point de patinage et après j'accélère donc je vais vite essayer ça. Merci et continuez comme ça
Moi personnellement j'ai besoin quelle qu'un qui m'offrir une voiture .
J'ai pris note des erreurs que je fais souvent. Merci🙏🙏
Merci beaucoup pour cette images que vraiment j'ai besoin pour aprendre a conduire ،❤️🇩🇿
MERCI pour le schéma ! C'est tellement plus simple de comprendre quelque chose quand on le visualise, MERCI beaucoup !
Avec plaisir 🙂
Et dire que le moniteur m'a expliqué la troisième façon de démarrer, mais j'ai toujours fait comme vous l'expliquez... 😁
faut le faire avec essence et diesel car le diesel tu lâche un peu sa avance alors que essence tu relâche un peu mais faut avancer aussi et les auto école roule que en diesel c'est débile car après ton permis si tes parents t'achète une essence bin faut vite maîtriser les pédales et aller faire des démarrages en côtes
Je viens de découvrir la chaîne, c' incroyable les explications encore plus avec des schémas . Suis fan du coup ❤️
Ce que moi je fais en même temps c'est l'embrayage et le frein . je le fais très souvent pour m'arrêter
J'arrive pas à relever l'embrayage en gardant le talon au sol, à chaque fois je relève complètement le pied, mais je suis à l'aise comme ça, est-ce un problème ?
Si tu arrives à maintenir le point de patinage comme ca c'est pas un problème , c'est juste un peu plus "epuisant" à la longue si tu conduis en ville + embouteillage.
Salut très cher monsieur je suis nouveau je vais apprendre comment conduire une voiture !🙏
Trop contente d'avoir trouvé votre chaîne vraiment enfin quelqu'un qui qui sait comment expliquer
Est ce que vous ne gardez pas trop le pied sur l'embrayage ? Ce qui au long terme l'use ? Merci néanmoins, le schéma avec les disques est incroyable :)
Bonne explication, surtout le schéma de la voiture qui montre comment et pourquoi en cale 👏🏻👏🏻👏🏻
Hola gracias por 😊todo los explicaciones de vosotros avanzar rápido...os sigo desde Palma de Mallorca...animo máquina
la premiere cest detre vraiment confortable a son assis et que tu sois comme proche du volant
Salut Steph et Fab comment freiner une voiture facilement
Merci vous pour toute les
Explication que vous avais donner tres bon apprentisage je recommande fortement a tout les élèves qu'on des difficulté merci
Merci pour toutes ces explications claires et facile à comprendre
1000 fois merci ! C’est la seule vidéo/explication qui m’a fait comprendre le démarrage en détaille. Je m’abonnes et je 👍
Merci beaucoup pour c’est conseil ! 🙂 cela m’a permise de comprendre. Maintenant j’ai une question 😋 quand je dois effectuer un démarrage en côte si je fais comme vous dites, en lâchant le frein la voiture va automatiquement reculer..
Alors à ce moment là moi ce que fais
je cherche mon point de fiction tout en débraillant le frein puis je joue avec le frein à main 😅 et quand la voiture veut avancer toute seule
J’embraye et j’accélère tout doucement.
Est-ce que cela est une bonne tactique ?
Si vous pouviez me répondre cela m’aiderais beaucoup 😁
A chaque démarrage en côte j’attrape une grande peur.. 😅
Merci beaucoup pour vos conseils interesssants,c,est tres gentille de votre part,vous etes top et pedagogues moniteurs
Oui ils sont très gentilles et ce sont de bonnes conductrices
Tout le Togo vous remercie 🇹🇬🇹🇬🇹🇬🇹🇬🇹🇬🇹🇬🙏🙏🙏👈👈👈🥰🥰🌷🌷🤝🤝🤝
ça fait super plaisir de vous voir de retour sur UA-cam :) Vos vidéos sont toujours autant de qualité et très claires que ça soit sur la formation ou ici. Continuez les cousins vous êtes au top :D
Coucou Julie, la forme depuis le live du groupe mercredi ? :)
@@PermisFamily Coucou oui ça va très bien merci beaucoup, l'apprentissage continue et la motivation est toujours là bien que parfois il faut s'armer de patience j'espère que pour vous aussi ça va :) A très vite sur le groupe ;)
J'aime la vidéo, très bien expliqué pédagogiquement.Merci beaucoup , c'est très clair.
L'image des 2 disques est superbe elle m'a beaucoup aidé
Merci pour l'explication de du décollage de l'embrayage très logique et facile à comprendre le fonctionnement 👌👍
Mais mille fois merci !!!!!! ♥️♥️ Je cale tout le temps et mon moniteur ne m'a JAMAIS expliqué pourquoi... Grâce à vous je comprends que je ne reste pas assez de temps sur le point de patinage !
De rien 😁Change de moniteur, c'est quand même une explication de base...
@@PermisFamily Je confirme que c'est une explication élémentaire, il y a de sacrés guignols !!
Mais ça vaut dans tous les domaines/professions.
J'ai pas encore l'age de conduire encore 10 a
je vous félicite pour vos cours vidéo, moi-même je commence à apprendre à conduire et vos conseils sont vraiment adaptés à mes incompréhensions. Merci beaucoup!
Merci à vous
Perso je cale que en circulation, quand je dois me dépêcher. Je démarre trop lentement. On m’a dit d’appuyer d’abord sur l’embrayage pour trouver le point de patinage, et après accélérer.
Tu veux dire d’accord remonter l’embrayage… bah c’est pour ça que tu cales. Forcément il n’y a pas de puissance (accélérateur) donc en te dépêchant tu cales, c’est logique…
@@PermisFamily merci !!! Mon moniteur m’a dit de faire comme ça, et je sentais que qqch allait pas. Merci infiniment 🙏🏻
Merci c'est un bon conseil
Je viens de faire les premiers mètres derrière un volant, et j'avoue que cette vidéo m'a permis de comprendre l'exercice.
Franchement je n’ai jamais vu une vidéo aussi bien expliquer de toute ma vie jusqu’à présent ! Vous êtes très précis et vos montages vidéos sont très bien mis en place pour que nous puissions comprendre à différents point de vue ! :)
Merci beaucoup pour l'information ❤
Enfin de retour les cousins , ca fait plaisir , j'ai vraiment squatté vos vidéos et j'ai le permis depuis 1 semaine maintenant en partie grâce à vous.
Meme en ayant fraichement obtenu le saint graal je continue de vous voir, on a toujours quelque chose à apprendre.
Vous etes au top , vous apportez de la fraicheur dans ce domaine ou pas mal de moniteurs youtubeurs sont un peu " ronchons" lol , continuez comme ca 😉 !!
PS : j'adore votre région même si les cigales sont en RTT en ce moment 😁 !
Amyeyyy blan trò fò mesye mwen Resi konprann suis Abonnée Merci
Merci beaucoup ça va sûrement m'aider,car depuis que j'ai eu mon permis (j'ai pas conduit depuis 2016) et là je suis déterminée,ça m'a vraiment motivé
Pas conduit depuis 2016 WTF mdr
Je fais m'on premier cours avec mon père ce matin. Je vais appliquer tous vos conseils 🤩
Lundi c’est mon premier jour de conduite, sa va me servir je vous donnerai des news 😂😂
Alors c’était comment ? 😂😂🤣
Oui
@@user-yl5ed8ig7d Bah j’ai fais 57 point pour l’évaluation ce qui équivaut à 25h d’après le moniteur. Et sinon j’ai réussi à bien passer mes vitesse pendant 5 min. Et j’ai un souci c’est de freiner et ensuite débraillé 😕
Superbe leçon de conduite graçe a vous vous m avez donner envie d avoir mon permis de conduire 👍👍👍👍
Super 👍🏻
Vraiment tres propre très compréhensible tres bien expliqué y’a tout qui est parfait
Avec vos explications j'ai eû l'impression de savoir conduir en même temps parce que la leçon est bien rentrée .merci bien .
vous expliquer mieux que certain moniteur en auto-école j'ai tout compris pour sa je cale mdrrrr ne pas lacher trop vite xD
Excellente vidéo - vous expliquer ca mieux que mon moniteur d'auto école - je vais regarder les autres vidéos, ca va vraiment m'aider.
Pour info, je n'ai plus jamais calé, même en Côte.
Bonjour,
Tout d'abord je vous remercie pour vos vidéos qui ont été très instructives pour moi et qui me permettent d'avancer dans mon apprentissage.
Je vais bientôt passer mon examen de conduite et suite à de multiple échecs je désespère d'avoir un jour mon permis. Je sais que ma question n'est pas en rapport avec la vidéo mais comme elle a été postée récemment je me dis que j'ai plus de chance d'avoir des réponses de votre part.
J'ai le moniteur qui me reproche systématiquement en leçon que mes tournants à droite et à gauche sont pas bons. Il me dit quand je tourne à droite je me décale trop à gauche au lieu de bien serrer le bord droit, et me dit de toujours serrer à droite sans d'autres explications.
Or lorsque je tourne à droite et que je me décale à gauche c'est lorsqu'il y a une voix cyclable ou une voiture stationner, donc je me décale légèrement à gauche pour ne pas heurter la voiture stationnée ou je me décale à gauche car il y a une voix cyclable et sans rouler sur la voix en sens inverse.
Mes tournants à droite il me dit que je tourne pas assez bien, or je tourne bien perpendiculairement sans rouler sur la voix en sens inverse.
Je suis perdue car je ne sais pas exactement ce qu'il me reproche la dessus. Et j'ai du mal à suivre le moniteur car j'ai aucune explication de sa part.
Je vais bientôt passé mon examen, j'espère une réponse rapide qui m'aidera à m'éclairer. Merci :)
franchement merci pour vos précieux conseil
Gentil de votre part de penser à nous.