【最新グレード】日産オーテック・クロスオーバーに+アクティブが加わった。木下隆之が緊急試乗です。「木下隆之channelCARドロイド」
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- Опубліковано 5 вер 2024
- 【最新グレード】日産オーテック・クロスオーバーに+アクティブが加わった。木下隆之が緊急試乗です。「木下隆之channelCARドロイド」
#日産 #オーテック #ノート
【自己紹介】
国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
トヨタ契約ドライバー。
国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com... 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
【コメント】
試乗して欲しいクルマ、感想、質問など、コメント欄に書き込んでくださいね。
【Facebook】
基本的に毎日、総称にアップしております。そちらもご覧ください。
/ @channel-car
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6:27 おお、テールのブレーキランプが光った！
古くからオーテックバージョンとして中身も変わったバージョンが日産にはあったと聞きますが、ある意味ノートオーテッククロスオーバーはその系譜にいるのかもしれませんね。カッコいいです！
7:02 リアの持続性まで述べた動画はここだけだと思う。
4WDのアクティブを購入してカーブの足回りは最高で満足しています。
ただ、ノート4WDは仕方ないのですが、ガソリンタンクの容量が少ないのが残念です。
フロントバンパー下部の装飾の追加だけで、一気にSUV感が増しましたよね♪個人的にはオーラベースのクロスオーバーで最低地上高が170mm位の車が出て欲しいんですけどね。