Metro Adventures episode 3: Red Line 13 (Norsborg-Ropsten)
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2024
- Join me on a journey where we visit known and unknown places in the metro, learn about trivia and other unneccesary things on the way!
In this episode we travel with Red line 13 from Norsborg to Ropsten, and we stop at Norsborg, Alby, Masmo, Skärholmen, Mälarhöjden, Liljeholmen, Zinkensdamm, Östermalmstorg, Gärdet and Ropsten
Bor inte i Stockholm och har noll intresse av Stockholm och dess tunnelbana men har ändå kollat igenom snart varenda video du gjort. Förbannat bra jobbat hehe. Åka tunnelbana när man väl befinner sig i Stockholm kommer aldrig vara detsamma efter all denna kunskap och historia.
Heheh, härligt att höra! Du är välkommen igen!
@Alt Swede Exakt :) Helt sjukt 😆
Slutstationen närmast T-Centralen måste ju vara Kungsträdgården och inte Ropsten, eller? /Vårbergsbo
Haha, ja självklart :) Jag har redan räknat in Nacka i mina kartor... well spotted
@@kingkevin7314 Jag tror att C20:s från Röda kommer att flyttas till blå linjen när C30 är helt etablerad på Röda.
Edit: Några C30s kommer att köra på blå linjen men det blir inte många.
@@kingkevin7314 Ingen aning. C20 precis som Dandmore skriver, förutsätter jag har ganska många år kvar fortfarande.
@@Bregott07 jag tror inte att det kommer finnas så många C30 för att ersätta C20 i rusningstrafik:)
@@Bregott07 så här långt har du rätt, renoverade C20U/C25 hamnar nu på blå linjen för att ersätta de 5-66 fullängtågsätt av C14 som är kvar
Du är så himla duktig! Så ambitiös och så intresserad av den kungliga hufvudstaden. En eloge till dig för att du förmedlar information om Storstockholms lokaltrafik på ett så pedagogiskt sätt.
Oj va fina ord, tackar!!
Efterlängtad video!🙏🏻
Lika bra som vanligt! Tack!
Framåt John!
Fantastisk video som vanligt. Du skulle bara veta hur glada du gör vissa människor när du laddar upp de här videorna. De är helt unika och otroligt intressanta!
Åh va snällt, vilken härligt kommentar!!!
Mästaren på den västrastestasto stationen slaktar språket och jag är själaglad att han är tillbaka. Tack för ännu en maximalt mysig video!
Väldigt trevlig och bra film
Stort tack!!
Tack för en intressant video!
Va kul tackar!!
Grym genomgång! Tyvärr inget om "Apudden"
Du gör väldigt intressanta filmer Marcus, hatten av för det. Men du glömde ju ”min” station Aspudden😊. Jag är inte född och uppvuxen här så det hade varit kul att få lära sig något om platsen där jag bor, men som sagt, väldigt bra filmer.
Jag har valt ut de mest spännande där jag lyckats hitta någon kul kuriosa. Aspudden föll därför bort :)
5:40 Inser att jag nog egentligen inte ville veta detta :D
Alt Swede Varför ofredar du andra människor?
7168 , För att han är AfS:are, inget nytt direkt
Joachim Hane Fast han är på mig i en annan video...
Joachim Hane Det är antagligen därför, väldigt roligt att du fuskade på tyskaprovet dock.
Eyyyy Edward
Extremt intressant video.
Tackar!!
👍👍👍👍
Jag åkte röda linjen mellan Hornstull och Liljeholmen för första gången i sommar 2021. Såg ingenting, undrade hur tåget rullar i tunnel under vatten. Trodde förs är som Sankt Eriks bro. Tänkte om båtar som går över tunnel. Sist viste att tunnel är under vatten. Och tackar att du berättade den.
Du är så himla himla mycket duktig
Ta alla busslinjerna i Stockholm det finns en del historia och linjer.
är det på alla stationer att en man pratar för södergångade tåg och en kvinna pratar när de norrgångare tåg?
Ja, i hela tunnelbanesystemet, för att synskadade lättare ska kunna orientera sig.
@@Euranion Tack :)
Jo precis. Så alla tåg till Hässelby är norrgående ;)
Även på pendeltågen är det så.
@@hugge-ve5gu spela in i så fall nästa gång. På SLs hemsida står det att man alltid är söderut och tvärt om. Jag har aldrig hört något annat.
Antar du nämner Nybohovshissen i nästa avsnitt?
Så klart;) jag åker med den i nästa. Som du ser från filmen från Liljeholmen på displayen stod det att Nybohovshissen var avstängd just den dag jag var där
Hej! Have you thought about doing a video about the history of the signage at different Stockholm stations? Why do they keep old style typography at stations like Ropsten? What's the deal with the oddly shaped new signs with the new type design on them on the Odenplan Green Line platforms? What motivated the phase of using the Helvetica typeface in certain stations? Will this ever become uniform, like in my native London?
I have thought about this actually! I think they are now replacing most, and I presume the reason is purely financially that they have not replaced some of them. But reasearch is needed! London, oh I love it. But they have lots of different signage too right? The Covent Garden all red and the Sudbury Town serifs.
Du glömmde hallunda och fittja
Splitterskydden finns på T-centralen.
Och dem har varit monterade någon gång när jag åkt där förr i tiden
Jag älskar teckningen med 3d planet om Masmo,s tunnelbanestation. Jag är väldigt nöjd med den
Vilken menar du nu? Den är väl inte i 3D, eller du menar den jag färglagde från Spårvägsmuseet?
Den färglagde teckning från spårvägsmuseet. Den gir mig inspiration. Tänkte på att rita Fridhemsplans uppgångar och perroner.
@@hj43falk56 Härligt! Det var deras teckning som jag sedan la lite färg på för att belysa det jag pratade om. Vore kul att se när du får nåt klart. Kanske även en tredje perrong när man vet hur den kommer bli?
Finally you come this week👍
Hej! Skulle inte du kunna spela Cities Skylines (Det är ett byggspel på PC) och jag tror att det skulle passa dig väldigt bra. Man kan utforma tunnelbanor och även andra fordon.
Jag tycker iallafall att dina videos är väldigt intressant och man lär sig nya saker. Väldigt lärorikt på ett annat sätt än vad man är van med!
Stort tack! Om jag hade mer tid skulle jag inte ha nog emot att spela! Men jobb och småbarn ska tas hand om, och nu även handla till mina föräldrar. Men tack för tipset! Ska prova nån gång!
Det är ett rent jävla helvete när banden i ropsten är avstängda
Eller hur! 120m promenad, då finns det roligare saker
kull vidoe jag gjlar tåg och har en klaskompis som gjilar tåg du är best
Så otroligt bra kvalité på dina videos! Skulle verkligen kunna kolla om de tom var 45 min lång
Stort tack!!!
Blir det någon sån här video fast om pendeltågen eller lokalbanorna?
Jag har inte något sådant i pipeline än i alla fall
What is the frequency on each individual branch in the peak? All lines will have two branches in the future, perfect for a 5 minute frequency on each branch in the peak. Is that already done?
Hm. Not entirely sure about the Green lines, but the red lines have 5min in peak (so Liljeholmen-Östermalmstorg is every 2.5mins), and the blue lines in similar.. almost certain. Green i think differs a little as it's three lines sharing the tracks, maybe 7.5mins. They also have alternate end stations, and some running only Gullmarsplan-Alvik and so on. Between Gullmarsplan and Alvik, for sure at least 2.5mins combined, it's very difficult to film on these stations because there's always a train from some direction interfering with noise :)
7:51 Ligger inte Kungsträdgården närmare T-Centralen är vad Ropsten gör?
Jo, så klart... lite konstig miss. Meeeen... vänta 7-8 år så har jag rätt!
7:50 Du säger att Ropsten är den slutstation som ligger kortast från TC? Är inte Kungsträdgården som tar den utmärkelsen?
Du har givetvis rätt. Jag har nog tänkt mig att eftersom Kungsträdgården är nollpunkten i blå linje är det inte slutstation, men det är givetvis sant det du säger :) men om 10 år kommer jag ha rätt! ;)
Stockholmshjärta Jag sätter ett larm att återkomma hit om 10 år ;).
Vill även utrycka: Fantastiska videor och ser fram emot när du tar dig an spökstationen innan Kista. Misstänker även SL:s intresse av att du får visa upp den nya tunnelbanan (gula?) inifrån i framtida verk
Jag trodde Hässelby var den västraste stationen men Norsborg är nog mer väster
varför tog du ej med fittja
Jag gjorde en filmning där men det blev inte så bra. Namnet är ju lite kul
Vad var syftet med den tredje perrongen vid Östermalmstorg?
Det var för kapacitet, framförallt om ena röd linje hade gått till Lidingö och andra till Täby. Då hade det varit bra om det funnits dubbla perronger. Men det är nog en liten överskattning, man kom fram till att en separat plattform inte hjälper så jättemycket (exempelvis västra skogen), förutom att inte tågen måste vänta in varann. När inte förlängningarna blev av så struntade man i det. Jag kan tänka mig att man skulle kunna spränga fram och använda det som perrong för Roslagsbanan istället för att dra till T-centralen
@ Det jag aldrig begripit med den planen för Östermalmstorg är varför man skulle vilja ha den enkelspåriga plattformen som södergående? Det går ju tvärtemot logiken på övriga grenstationer. Skulle södergående tåg delas upp mellan den "nya" plattformen och den befintliga (väldigt opraktiskt för resenärer) eller skulle bara den enkelspåriga användas (ingen extra kapacitet)? Konstigt oavsett vilket.
@Alt Swede Nu pratar vi dock om en tid långt före landstinget hade ansvaret för utbyggnaden av tunnelbanan, och jag tycker personligen att tunnelbanan är otroligt välplanerat som den ser ut just nu, med undantag för centraliseringen kring T-centralen.
Sedan kan jag hålla med om att delar av de utbyggnader som pågår och planeras just nu är suboptimala. Många kortsiktiga och osammanhängande lösningar. Behövs en ny tunnelbaneplan!
Längtar så mycket på torsdagar för då är det nya avsnitt med dig 😊 en fråga, har säkert sagt detta förrut, men vad menades (20+9) t.ex som är bara 0:43 inpå videon?
20,9 km till nollpunkten. Det nämndes i något tidigare avsnitt men jag kommer inte ihåg vilket. Nollpunkten som avstånden utgår från ligger vid perrongen i Slussen (förutom blåa linjen där nollpunkten ligger vid T-Centralen).
Precis som svaret från diminished. I första filmen om grön linje i söderort så är det precis i början jag förklarar detta. Nollpunkten är slussen för röd och grön, och Kungsträdgården för blå linje
Juste så var det, hade glömt bort detta bara, tack att ni förklara ytterligare en gång till ☺
Vet du vart det tredje spåret på stationen Östermalmstorg skulle har lett? Var det tänkt att den röda linjen skulle få en tredje gren ?
Nej en för vardera gren tror jag, att kunna få större kapacitet på plattform. Inte 100% säker men enda planerna som funnits är att förlänga Mörby till Täby/Arninge och Ropsten till Lidingö. Kanske skulle då större plattformar behövas?
@ Så kan det vara. Tack för svaret!
Mest överraskningsfyllda video någonsin!
Masmo var grymt, men 5:27 undervattensbro... O.O Är den inte en ganska unik lösning i världsskala?
Alltså varför bygger man inte på så sätt undervattensförlängningen av blåa linjen, och schaktar så obehagligt djupt för stationen Sofia?
Har för mig att det pratades om en sänktunnel för den sträckan, dvs samma lösning som för Citybanans sträcka under Riddarfjärden, men de avfärdade det alternativet p.g.a. att tung båttrafik lägger till vid Stadsgården alldeles ovanför, samt att stora fartyg som av någon anledning skulle haverera eller sjunka däromkring riskerar att förstöra tunneln helt. Därför valde man det säkra framför det osäkra och beslutade för en djup bergtunnel. Om en undervattensbro överhuvudtaget övervägdes lär ju den lösningen ha avfärdats av samma skäl.
@@nilaallj Mer betong, så skulle den väl hålla slag av en kryssningsfartygsvrak...
Man undrar hur djupt taket på bron/tunneln ligger. Hornstulls T-station ligger ju inte särskilt djupt, och det är nära till vattnet, 200m från perrongslutet?
Jag tror inte det är unikt, men vet inte. Jag tänker till exempelvis tunneln mellan Hongkong Island och Kowloon - den tyckte jag var riktigt scary och tar väl en 4-5 minuter om jag inte minns fel. Vet inte hur djupt den ligger, men HK island är ju ganska bergigt så misstänker att sjöbotten ser lika dan ut.
du glömde karlaplan
Nej jag hittade ingen jätteintressant kuriosa om Karlaplan... men finns det så kanske jag gör en "Ännu mer Äventyr i Tunnelbanan" (när viruset är borta)
Do you know were is the control center of the green line?
gullmarsplan
7:51 Kungsträdgården?
Varför gör du inte mer videos??
jo nu så!
Väldigt bra jobbat med dessa videos! Får ju t.o.m. en Göteborgare att bli intresserad av detta. Du är välkommen ner och upptäcka vårt spårvagnsnät!
Men en fundering, har du försökt få kontakt med exv MTR (eller vilka som sitter på infon) om vart alla dörrar du hittar faktiskt leder till?
hehe tackar!! Gott betyg att även göteborgare tittar! Ja... vissa dörrar kanske är skönt att ha lite mystik kring? :)
Varför finns det bara en uppgång masmo
eftersom det inte händer mycket i Masmo
Ang. Splitterskydden, jag vill minnas att det finns montagefästen på väggarna på vissa stationer för att hänga upp tvätthoar, som på gamla campingplatser eller kollo med.
Ja jag har hört något sådant också. Men jag vet inte hur de ser ut...
Thanks! Great video
Spasibo!
Är inte Kunsträdgården den tunnelbana slut station som ligger närmast T centralen.
Jo :) misstag. Men kom tillbaka om 10 år så har jag äntligen rätt, när blå är förlängd till Nacka
Jag tycker personligen att Örnsberg är en väldigt tråkig station med sin avsaknad av konst. Speciellt med tanke på att både Aspudden och Axelsberg har förhållandevis mycket konst. Man kan ju hoppas att den får något konstverk ifall den blir övertäckt.
Bredäng och Axelsberg?
Jag gjorde inte om alla, om jag inte hittade något speciellt kring dem. Finns det mer fakta kan man ju göra en kompletterande film!
Jag ser nog allt ett mönster med en liknande kanal fast på engelska? Har jag fel ;))
Haha jag förstår inte vad du pratar om! Älskar Geoff!
Den där rullbandet vid Ropsten har jag aldrig sett och har gått av där många gånger när jag farit mot Djurgårdsstaden, var finns den?
Uppgången mot Hjorthagen
Stockholmshjärta lätt att trindes bara finns en uppgång där faktiskt
Varför Har Stn Sätra två plattformer ? Mvh
Jag tror det är av samma skäl som att Högdalen och Åkeshov har det, att det är slutstation i vissa fall
@ OKej, Tack för svar.
Jag har läst att de inte bebyggde Masmo för att det var för mycket radon i berget. I så fall blir det nog aldrig bebyggt.
Jag utforskade faktiskt detta, tog med mig en radioaktivitetsmätare när jag var där. Och jag rådfrågade en byggingenjör som sa att skulle det vara så mycket radon att man inte kunde bygga hade man inte fått bygga stationen heller. Radon vet vi idag är ganska lätt att vädra bort med bra ventilation. Kanske kan det ha påverkat beslutet på 60-talet men det skulle nog inte stoppa något idag
Du talar om hemligheter i T-banan. Men finns det inte en station som byggdes, men aldtig användes av T-banan. Den blev istället ett tillhåll för "uteliggare"?
Om du menar Kymlinge så kommer en separat video om denna ganska snart!
@ Jag trodde att det var en station som skulle ligga mellan Liljeholmsplan och Skärholmen. Jag minns nog fel, men den byggda men oanvända stationen dök upp i en deckare med Stockholmsmiljö. Minns heller ej boken, tyvärr.
@@urbanjansson8632 Det vore jättespännande att höra mer om du hittar något! Mellan Hägerstensåsen och Telefonplan, som sagt, låg en hållplats som skulle kunnat blivit tunnelbana. (film 4). Men du menar tydligen nåt annat?
Since the C30 will replace the Cx series on the red line, will the Cx series still run on the blue line?
yes, but only the C14 is now active, but hurry up to get here, their time is running out with unit 1274 being scrapped today
@@Alex-se4tk do you know when their last day in passenger service is?
@@LondonAndSouthEastTransport ofc not, i would just recomend you to try and travel here , they operate during rush hour in workdays now
Det finns en station mellan hallonbergen och kista som aldrig byggdes, vet du varför?
Det kommer en specialvideo om det snart! Jag har varit där. Stationen byggdes men öppnade aldrig
Stockholmshjärta aha okej! Hoppas videon kommer snart!
Hade varit intressant om du nämnt lamporna på perrongen vid Zinken, som lyser när tåg ankommer. Finns det på andra stationer och annars varför bara vid Zinken? :)
hugge4141 Ok, var ett tag sen jag var där. :)
Helt missat!
Stockholmshjärta Kul om du kan undersöka historien kring dom! :)
På rådhuset har de pluggat lamporna i den vita delen av plattformen
Faktum är att det tar över 2 minuter att åka rullbandet i Ropsten. 😅
Var vid Östermalmstorg på t-banan för ett tag sedan. Åkte mot t-centralen och såg ett spår som vek av mot höger, alltså efter plattformen om man åker mot centralen( ej på sättet som det åker till Mörby centrum) Är det någon som vet vad det är??? För det ser inte ut som att det skulle kunna vara det där planerade extra plattformsspåret.
det extra spåret vid östermalmstorg är bara 5 m eller liknande från respektive håll. Däremot finns det en vändplats för tåg som har slutstation Östermalmstorg. Annars tror jag inte det ska finnas något - men nån här kanske vet bättre?
Har du inget nytt på G? Gillar dina små dokumentärer
Jo då, jag har faktiskt det. Det är en liten ny serie, där fokus blir lite mer på vägnätet. Får se när det blir klar.
@ härligt då tar jag en fika sålänge 😀
Skulle uppskatta om du kunde göra något om alla olika bussgaragen som finns och fanns.
Men wow vilken bra film du kan ta med dig MTR personal när du ska besöka c30 på norsborgsdepån
Bra idé!
När Laddar Du Upp Videon I Norsborgsdepån Det Är Torsdag Idag
Kommer du åka till Göteborg och köra samma koncept där?
Vad finns det i Göteborg förutom möjligtvist Hammarkulletunneln och snabbspåret?
Det finns liksom inte så mycket att säga om hållplatserna.
Kanske kan nämna Vasaplatsen och olyckan den 12:e Mars 92.
Men nej, Göteborgs spårvägar är faktiskt rätt så tråkiga jämfört med de enorma projekten som T-banan utgör.
Jag kan faktiskt för lite om Göteborg! Kanske kan någon därifrån ta min idé och göra något liknande där?
7:55 är inte Kungsträdgården det?
Jo... så klart :) Men jag tänkte inte ens att Kungsträdgården var slutstation... Alternativt tänkte jag "när tunnelbanan blir utbyggd till Nacka, så är Ropsten kortast"
Får du pengar för det du gör?
Nej
Men jag får lite för reklamintäkterna innan filmerna, dock! Men jag har nog lagt ut mer kostnader för att göra filmerna, men det går nog i noll tillslut. Gör det för att det är kul bara :)
@ okej, SL borde ge dig betalt för att du ger dina tittare bra information med bra videos. Fortsätt med det du gör :)!.
Visste faktiskt inte att de fanns en bergbana i Skärholmen!
Jag går mycket upp i stationskartor i 3D. Jag har stor intresse för stationskartor i 3D. Jag försöker ochså själv att rita stationskartor
Härligt! Jag älskar kartor. Om du lyckas göra något snyggt får vi göra en film ihop! Hör gärna av dig på mail i så fall! stockholmshjarta@gmail.com
Gokväll
Varför kommer bara C30 vagnar åka på röd linje?
Tydligen lite på blå också, fick jag höra nu. De ersätter de gamla vagnarna som fortfarande går på framförallt röd linje. På grön linje går bara nya tåg tror jag. De flesta på röd och blå är också nya, men här finns de gamla som är säkert 50 år.
Stockholmshjärta Ok tack för svaret!
C14Hz hahaha ok då fattar jag 😂😂
7:54 Kungsträdgarden: Am I a joke to you?
hahaha... tänkte inte på det. Fråga mig igen om 10 år när linjen slutar i Nacka.... jag framtidssäkrade filmen!
6:03 6:13
Jag undrar verkligen hur länge de där utropsrösterna har funnits.. Du har ingen aning om det? Men som jag uppfattar det så är det väldigt väldigt länge .
Faktiskt ingen aning. Det borde väl tillkomma när en ny station lägga till, eller bytt namn, som exempelvis Vreten som blev Solna Strand inte allt för länge sedan?
Stockholmshjärta Kanske det ;)
Men dem rösterna har funnits sedan år 2006, kanske ännu tidigare, men som jag förstår. :)
2:27 hur kom du ner???
Det finns hål i stängslet.
Vid 5:50 skarpnäck är underjord och har 1 utgång
Och vid 7:53 kungsträdgården är närmast
Så klart! :)
Fast Skarpnäck är inte innerstan
@ oj, jag missade den delen verkar det som, då har du rätt 🙃
@@rocky.214 Annars finns det väl bara en uppgång även i Mörby, Midsommarkransen, Mälarhöjden, Masmo (många på M...) Universitetet, Aspudden, Bagarmossen, Västra skogen, Hallonbergen, Huvudsta, Solna strand, Duvbo, Rissne, Rinkeby och Hjulsta... Sundbyberg också kanske? hm
3:40 132 steps equals a 15 storey building ;D
I see what you're referring to :)
Lysande!!
Tänk en video om Malmö underjordiska tunnel.
Vad stoppar dig från att göra en? ;)
Du är ju helt fantastisk :-D Notera ua-cam.com/video/8TyHQ3yaamY/v-deo.html en sak jag inte funderat på, men vem skall inte uppmärksamma det om inte du !!!
När i 2020 kommer c30?
Dom hotar med att introducera den för trafik i Juni. Tyvärr kan jag inte hänvisa källa utan kommer bara ihåg att det var sagt så någonstans.
Det verkar vara lite segt, men de har börjat provköra dem på alla linjer, har jag hört. De utbildar tydligen chaufförer fortfarande, och provar så att tågen kan köra på alla stationer utan risker osv... vet ej när det blir av, men kanske 2020?
Cadde CX beroende?
Det finns en klädaffär som heter moncler som ligger bredvid tunnelbanan
Jag tar röda linjen från Gärdet till T-Centralen varje gång jag åker till Stockholm med Silja Line!