Дякую за відео та за те, що поділився досвідом! Добре, що обійшлося відносно легкими травмами. Без екіпа було б точно гірше. В свій перший сезон мав схожу ситуацію, але тоді був правий поворот. Довгий день в дорозі, поспішали додому, не розрахував крутизну повороту. І дуже пощастило, що нікого не було на зустрічній. Монтаж гарний, вставки доречні, власні думки і коментарі особливо важливі. Бережи себе, безпечних доріг!
Шкода мотоцикла, але головне, що сам цілий. Зрозуміло, що на помилках вчаться, але ціна такого навчання буває дуже дорогою. Вдачі та терпіння у відновленні мотоцикла, все буде добре!
Щодо виклику аварійних служб, це справді працює, моїй знайомій яка потрапила в дпт тел викликав швидку та поліцію. Молодець, що зробив вірний висновок- тренувань не буває забагато!)
У мене була схожа ситуація в мій перший сезон. Їхав по незнайомій дорозі, їхав на всі бабки 200кубового мотоцикла)) без gps, і в останній момент зрозумів що починається поворот в 90 градусів. Почав нахиляти мот і збавляти швидкість, і бачу що не зможу увійти в той поворот з таким нахилом. Поворот був закритий і місцями на дорозі я помітив ями, злякався нахиляти мот ще більше, бо нерозумів якої якості асфальт далі в повороті (типо якщо сильніше нахилив би мот то зайшов би в поворот). Тому вирішив вирівняти мот і екстренно гальмувати в узбіччя))) Зі сторони то був ще той такійські дріфт на пісоку і жебні))) Але мот втримав і не впав. Далі їхав з меншою швидкістю і був сконцентрований на дорозі і поворотах. Добре те, що добре закінчуєтся, і треба завжди робити висновки і вдосконалювати скіли. Екіп то взагалі маст хев) У тебе звісно все не так лайтово пройшло, але живий і не поламаний, це вже успіх)) Бережи себе!
Дякую що освітлюєш аварію! Чекаю на наступне відео. Цікаво що будеш робити з колесом, рівняти чи купиш нове. Бо в мене була така сама ділема. Колесо (нове оригінальне на мою каву EX300) коштувало на той час (2015 рік) 400 баксів + доставка в Україну з Англії + митний збір =800 баксів + ще там скільки то. Мені порадити замовити з розборці оригінальне але вже юзане. Я так і зробив але є але. Воно теж було ушкоднене після аварії не так як моє але мало задраний обод після сковзачки на асвальті. Про це я дізнався вже при отримані на почті після разпоковки. При розмові продавець божився що воно як нове тільки треба помити. Ось таке... Так що май на увазі. Якщо будеш купувати юзане то купуй власноруч і краще на стошку заїхати перевірити на 8. Тримайся! Все буде добре.
@ не знаю, я намагався засунути його під шолом, але не було за що закріпити і займає до фіга місця) ну і потім треба звук з відео зводити. Бо не думаю, що приймач ще вартує ліпити на екшен камеру🤷♂️
було таке в горах обганяв машину, так собі розігнався а там бах, крутий поворот, я поїхав прямо в паркан, але положив мот і все гуд, поцарапав слегка, погнув вилку яку потім так само вигнув без нічого, просто траверси ослабив, так от я потім їхав ще раз туда і пройшов цей поворот на більшій швидкості і не впав, а все тому що причина таких падінь це страх, куда очі дивляться туда і їдеш, тому ви мабуть розтірялись і нажаль таке получилось
Ну страх звичайно також був, бо пізно почав думати про поворот, побачив ще той обручок дороги, подумав, що ще напарник знесе та вирішив зʼїхати))) тільки невдало 🫣
Та друже) так, аварія тупа))) але ж є привід піти і покращити навички))) наприклад джимхана чи ендуро))) Я сам от тільки почав нормально вчитися))) Проїздив десь 3 роки і дійшло що ніфіга не вмію))))
бро, получается не хватило опыта...( Видно что испугался (возможно прижал тормоза) выровнял мотоцикл и тупо на таран😂 всё починиться, главное что сам не сломался😉
@@SergeyTretjak та вони його там кинули, коли ставили новий. Типу не потрібна частина. То ще час витрачати і щось прибирати. Звичайно ніхто це не зробить 🤷♂️
Шкода( Але не помиляється той, хто нічого не робить. Причина (з власного досвіду) - відсутність концентрації і страх. Страх більше закласти; страх, який притягує погляд до перешкоди… А стовб не винен ;)
Друже, зніми відео про те, як робив сетап для зйомки. Камера, мікрофон, як кріпив, які режими. Мені постійно вітер задуває в шолом до мікрофону, не можу збагнути, що роблю не так)
@@oleksandryunoshev3235 привіт. В мене вже є подібне відео на каналі про GoPro, вітер також дує на швидкості. Але можеш вдягнути на нього волохату насадку + врубити вітрошумодав на камері. Буде трішки менше чутно😉
@ та я з насадкою і робив. Маю hero12 і фірмовий адаптер для мікрофона на 3.5мм від GoPro. А який мікрофон використовуєш? І шолом… буду вдячний, якщо конкретно моделі напишеш Може ще спробую мікрофон поміняти)
Завжди попадав у аварійні ситуації і нарешті у аварію ( зламана рука та хайсайд) коли катаєш не один. Якийсь психологічний фактор суперництва, чи не знаю як пояснити, робить не самі добрі речі.
@@antonsolovyov3144 згоден, бо мені одному значно комфортніше. Тут не було суперництва, але я думав за камеру та напарника, який там ракурс вибрати і всяку таку херню(
Ах, трясця його матері, як паскудно вийшло. Я спочатку подумав, а чому він прямо поїхав, міг вкластися в поворот, але ти розповів усе. Жаль колеса покоцані капець, але добре що кістки цілі, решта поремонтується. Повороти сама прикольна річ але і небезпечна. Вчимося на своїх і чужих помилках.
@@panikovskiyvoloshchuk9385 дякую! Я сам не розумію, чого все так вийшло( але що маємо, то маємо. Зараз відновлюю мотик поступово) весною буду на дорозі😉
Раз я поставив вподобайку, то маю право на комент )) Лоошааарааа! )))) Твоє місце в автомобілі! ))) Радий, що все добре. Але польоти в якихось своїх думках, коли їдеш на улюбленому моті - серйозно? )) Може це знак, що треба щось міняти? Мот, дороги... не знаю )
@@ROst.ADventure 😄 тааак…в сучасних реаліях важко не думати про купу всього😕 Але ще не думати за напарника, не думати за камеру на палці, за те, який там ракурс краще взяти для зйомки😄
Я впав на дощі, 40 км на год, срана українська дорога. Просто ідеальний асфальт і тут 5 метрів не доклали асфальту і прольоти на 10-12 см висотою (його не було видно, бо він тоже асфальтований. Це просто асфальт на асфальті), гальма плавно гальмували але потім занесло, байк розвернуло на 90 градусів і боком влетів в той підйом 12 см , майже як тут на відео де лежачий стовп. Від цього удару хоть на невеликій швидкості, мене так викинуло на 2-3 метри що я памʼятаю тільки як перші секунди як занесло, і потім вже тільки коли вставав і шукав байк). зламав руку і трохи забоїв. Байку нічого тільки гальмівну ручку відірвало, потертості, ітд. В принципі можна багато чого говорити про професійність, але б.** якого чорта 5 чи 7 метрів недоробили асфальту який на 12 см по площині тупо обривається, нігде ніяких знаків, застережень і тд. Короче, я зрозумів що навіть 40-50 км на год це вже нормальна швидкість щоб бути дуже і дуже уважним. ( в принципі в таке що я влетів неможливо побачити це скоріше виключення. Бо воно однакового матеріалу, кольору іти. таке враження що це спеціально зробили на дорозі щоб люди аварійні ситуації створювали). Відповіді суперпрофесіональної критики вітаю, но, тільки вони дуже часто продають криві вилки після супер професійних поїздок :)
@@MauroMeioa у вас гірше закінчилося чим в мене🥺 Але як кажуть, хто не їздить на мотоциклі, той не падає) Головне виносити з цих ситуацій урок і висновки😇
Ти думаєш в європі не такі самі дороги і такої херні немає? В мене після аольських доріг в новому авто щось скрипіти почало через 10000км пробігу. Чи ти думаєш що автобани рівні і без ям в Німеччині? Тому не треба тут уточнювати "українські дороги"
@@yuriinoname Це не яма, а обрив на ідеально асфальтованій дорозі. По всій ширині дороги на 12см висотою 7 метрів довжиною. Якщо вона була б дуже ямиста/offroad і тд а потім такий обрив - це інше., 1 км за містом такого в Європі нема.
Дякую за відео та за те, що поділився досвідом!
Добре, що обійшлося відносно легкими травмами. Без екіпа було б точно гірше.
В свій перший сезон мав схожу ситуацію, але тоді був правий поворот. Довгий день в дорозі, поспішали додому, не розрахував крутизну повороту. І дуже пощастило, що нікого не було на зустрічній.
Монтаж гарний, вставки доречні, власні думки і коментарі особливо важливі.
Бережи себе, безпечних доріг!
@@Tiomchuk дякую за розгорнутий відгук і підтримку! Тобі також катати безпечно без пригод 😇
круте відео. дякую що висвітлив свою "пригоду" щоб кожен міг зробити для себе висновки, хоча б про екіп і що він реально рятує
@@Pes_Duke47 будь ласка! Дякую за підтримку 😇
Озвучка Азірівського айфону - просто бімба🤣
@@TodorovAlex13 тільки спочатку айфон реально такою мовою говорив😁
друже, дякую за досвід і контент. Сам чекаю на свій первий сезон і на мот який вже замовив.
@@phostcomua дякую за підтримку! Вітаю з мотом. Що замовив?🥳
@@rscaferacerbmw f800 gs
Вильот з кабіни зачотний....
Так завжди тільки на хвильку розслабишся і відразу дупа, або бордюрка в траві)
@@PUPIKIII 100%
Верхня Білка!
Люблю той поворот)
Лайк за субару!)
Я також люблю) але стовп не люблю 😄 Субару 🤜🤛
Шкода мотоцикла, але головне, що сам цілий. Зрозуміло, що на помилках вчаться, але ціна такого навчання буває дуже дорогою. Вдачі та терпіння у відновленні мотоцикла, все буде добре!
@@vitaliy-svv дякую за підтримку😇
Щодо виклику аварійних служб, це справді працює, моїй знайомій яка потрапила в дпт тел викликав швидку та поліцію.
Молодець, що зробив вірний висновок- тренувань не буває забагато!)
@@olegebinger566 там можна ще екстрені контакти додати. В мене не було, але вже по додавав 😄
@ щоб ніколи не знадобилось!)
@@olegebinger566 💚💚💚
Гармін теж викликає, тому можна не користуватись айфоном щоб мати таку опцію
@ Гармін щось нічого не робив 🤔 хоча маю Garmin Tactix. Налаштування перевірю
Це нормально, хто не їздить той не падає 😀
Просто не очікував його, тому це сталося.
Я відчував 😄 але думав, що то я себе накручую)
У мене була схожа ситуація в мій перший сезон. Їхав по незнайомій дорозі, їхав на всі бабки 200кубового мотоцикла)) без gps, і в останній момент зрозумів що починається поворот в 90 градусів. Почав нахиляти мот і збавляти швидкість, і бачу що не зможу увійти в той поворот з таким нахилом. Поворот був закритий і місцями на дорозі я помітив ями, злякався нахиляти мот ще більше, бо нерозумів якої якості асфальт далі в повороті (типо якщо сильніше нахилив би мот то зайшов би в поворот). Тому вирішив вирівняти мот і екстренно гальмувати в узбіччя))) Зі сторони то був ще той такійські дріфт на пісоку і жебні))) Але мот втримав і не впав. Далі їхав з меншою швидкістю і був сконцентрований на дорозі і поворотах. Добре те, що добре закінчуєтся, і треба завжди робити висновки і вдосконалювати скіли. Екіп то взагалі маст хев) У тебе звісно все не так лайтово пройшло, але живий і не поламаний, це вже успіх)) Бережи себе!
@@MyFirstMot дякую! Ну тобі пощастило у всьому, мені не у всьому 😅 Але досвід є досвід, навіть якщо негативний)
Така сама була і в мене ситуація, невписався в повот вирівняв мот і загальмував , і спас ситуацію
@ я б можливо також спас…якби якісь недобрі люди в траві стовп не залишили)
@@rscaferacer це якась порча , блін.
@ можливо) судячи з тих же переглядів на Тік Тоці😂
Дійсно шкода. Добре що екіп бу.
Дякую що освітлюєш аварію! Чекаю на наступне відео. Цікаво що будеш робити з колесом, рівняти чи купиш нове. Бо в мене була така сама ділема. Колесо (нове оригінальне на мою каву EX300) коштувало на той час (2015 рік) 400 баксів + доставка в Україну з Англії + митний збір =800 баксів + ще там скільки то. Мені порадити замовити з розборці оригінальне але вже юзане. Я так і зробив але є але. Воно теж було ушкоднене після аварії не так як моє але мало задраний обод після сковзачки на асвальті. Про це я дізнався вже при отримані на почті після разпоковки. При розмові продавець божився що воно як нове тільки треба помити. Ось таке... Так що май на увазі. Якщо будеш купувати юзане то купуй власноруч і краще на стошку заїхати перевірити на 8. Тримайся! Все буде добре.
Дякую за відгук. Насправді в мене була подібна ситуація) через мою неуважність з покупкою😰 Але про це розповім вже у відео)
Дуже добре все обійшлося, поломками мота, а не кісток.
@@sevengearUA це радує) тільки не радує процес відновлення мота🥲
Але, але , але... Будемо дивитись. Це цікавіше, аніж дивитись, як зростається тіло))
В шоломі також dji мікрофон?
@@schmidt_92 ні, туди вивів Rode SmartLav
@@rscaferacerяк гадаєш? Як поведе себе dji в шоломі?
@ не знаю, я намагався засунути його під шолом, але не було за що закріпити і займає до фіга місця) ну і потім треба звук з відео зводити. Бо не думаю, що приймач ще вартує ліпити на екшен камеру🤷♂️
було таке в горах обганяв машину, так собі розігнався а там бах, крутий поворот, я поїхав прямо в паркан, але положив мот і все гуд, поцарапав слегка, погнув вилку яку потім так само вигнув без нічого, просто траверси ослабив, так от я потім їхав ще раз туда і пройшов цей поворот на більшій швидкості і не впав, а все тому що причина таких падінь це страх, куда очі дивляться туда і їдеш, тому ви мабуть розтірялись і нажаль таке получилось
Ну страх звичайно також був, бо пізно почав думати про поворот, побачив ще той обручок дороги, подумав, що ще напарник знесе та вирішив зʼїхати))) тільки невдало 🫣
Montsegur
"Iron Maiden"
ти з Полтавщини??
@S10-p5e в школі там навчався)
Дякую, що поділився.
Так, помилка геть тупа, але краще вчитися на таких дрібних помилках, аніж на серйозних, після яких вже немає кому ділитися.
@@SashR будь ласка!) дякую за підтримку 😌
Та просто трішечки проспав)) Буває
Краще, щоб не бувало😄
Та друже) так, аварія тупа))) але ж є привід піти і покращити навички))) наприклад джимхана чи ендуро)))
Я сам от тільки почав нормально вчитися)))
Проїздив десь 3 роки і дійшло що ніфіга не вмію))))
@@MrDegtyar покращити навички не має бути причини) то треба робити завжди😉 але тепер ще більше бажання саме тренуватися)
бро, получается не хватило опыта...( Видно что испугался (возможно прижал тормоза) выровнял мотоцикл и тупо на таран😂
всё починиться, главное что сам не сломался😉
@@koksik___.999 та я і не в такі повороти входив) Тут більше наклалося купа факторів, котрі призвели до критичної помилки😢
ну так , плюс куда очі дивляться туда і їдеш)
Я маю версію.. іграшковий мотик - вуду! Глянь.. Глянь чи він часом не покоцаний в тому ж місці, бо якщо так.. він спроектував це на реальний мотик!
@@klichukb або хтось купив такий самий і робить з ним всіляке) треба посвятити мот буде 😄
Гарний досвід. А ти ж тренуєся, наче. Тож аварія - бажання їхати швидше звичайного?
Мало тренувався я минулого сезону. А аварія збірник помилок🥺
канал заслуговує 300к підписників, а не 3к
@@bobko974 дякую😇 але вже як є))) може колись😁
@@rscaferacer бажаю успіхів і доріг без стовбів)
@ дякую) весною вже буде зовсім інший мотик по вигляду 😈
Цікаво послухати і побачити такий досвід. Цього року хочу купити мот в здати на катергорію🏍️
Головне не забувай про тренування ще👆
Досвід вийшов неприємним,але що сталось - те сталось.Щось мені здається,що той стовп й надалі звідти не приберуть.)
@@SergeyTretjak та вони його там кинули, коли ставили новий. Типу не потрібна частина. То ще час витрачати і щось прибирати. Звичайно ніхто це не зробить 🤷♂️
Шкода(
Але не помиляється той, хто нічого не робить.
Причина (з власного досвіду) - відсутність концентрації і страх. Страх більше закласти; страх, який притягує погляд до перешкоди…
А стовб не винен ;)
@ та я стовпа навіть не бачив ще) я думав що злетів з дороги, зараз від гальмуюся і все😢
@@SergeyTretjak я так само біля Воловця злетів. Але мене відбійник зловив)))
@@andriyberenda4716 Про погляд оце точно.В повороті не дай Боже спрямувати погляд де інде в сторону.
Друже, зніми відео про те, як робив сетап для зйомки. Камера, мікрофон, як кріпив, які режими. Мені постійно вітер задуває в шолом до мікрофону, не можу збагнути, що роблю не так)
@@oleksandryunoshev3235 привіт.
В мене вже є подібне відео на каналі про GoPro, вітер також дує на швидкості. Але можеш вдягнути на нього волохату насадку + врубити вітрошумодав на камері. Буде трішки менше чутно😉
@ та я з насадкою і робив. Маю hero12 і фірмовий адаптер для мікрофона на 3.5мм від GoPro. А який мікрофон використовуєш? І шолом… буду вдячний, якщо конкретно моделі напишеш
Може ще спробую мікрофон поміняти)
@ я замовляв кріплення для шолома на RideTech. Вони його друкують на 3D принтері під конкретну модель.
А мікрофон Rode SmartLav
@ дуже дякую!
@ будь ласка🤝😇
Скільки коштував евакуатор до Львова?
@@MrPetergoff 2400 грн здається. Бо віз його аж до Арії вже майже за Львовом
1 , 2, 3 и в кювет😂
@@xlam3333 дякую за ідею 😂
Завжди попадав у аварійні ситуації і нарешті у аварію ( зламана рука та хайсайд) коли катаєш не один. Якийсь психологічний фактор суперництва, чи не знаю як пояснити, робить не самі добрі речі.
@@antonsolovyov3144 згоден, бо мені одному значно комфортніше. Тут не було суперництва, але я думав за камеру та напарника, який там ракурс вибрати і всяку таку херню(
😹😹😹
В населеному пункті 80??? Тай ще в повороті???
Це не сраний стовб, це ,,прокладка,,
Майже всі дтп через перевищення швидкості.
Ага, або виворіт коробок на ліво без оцінки ситуації)
Ах, трясця його матері, як паскудно вийшло. Я спочатку подумав, а чому він прямо поїхав, міг вкластися в поворот, але ти розповів усе. Жаль колеса покоцані капець, але добре що кістки цілі, решта поремонтується. Повороти сама прикольна річ але і небезпечна. Вчимося на своїх і чужих помилках.
@@panikovskiyvoloshchuk9385 дякую! Я сам не розумію, чого все так вийшло( але що маємо, то маємо. Зараз відновлюю мотик поступово) весною буду на дорозі😉
Раз я поставив вподобайку, то маю право на комент ))
Лоошааарааа! )))) Твоє місце в автомобілі! )))
Радий, що все добре. Але польоти в якихось своїх думках, коли їдеш на улюбленому моті - серйозно? )) Може це знак, що треба щось міняти? Мот, дороги... не знаю )
@@ROst.ADventure 😄 тааак…в сучасних реаліях важко не думати про купу всього😕
Але ще не думати за напарника, не думати за камеру на палці, за те, який там ракурс краще взяти для зйомки😄
Не пробував передати львівобленерго вітання від адвоката через той довбаний стовб який вони залишили?)
Я передав би привіт майстрам, як його встановлювали, а потім не прибрали все сміття) оце я б передав)
Твій мотоцикл це Боксер)))))))))))Так тупо завалитись.....
То мова про тип мотоциклів чи бійця на рингу?😄
@rscaferacer боєць))))
@@paliyatorigor тільки боксера вирубили стовпом) а не руками😄
@@rscaferacer боксер це мотоцикл баджаж боксер)))
то то вже друге дтп? перший раз машина штурхнула, тепер дорога повертає не туди куди ти їдеш(
монтаж і самоіронії 99 лвл
@@N.Sem. 4-ий сезон, 2-е ДТП) як серіал))) чекайте наступного сезону 😂
Я впав на дощі, 40 км на год, срана українська дорога. Просто ідеальний асфальт і тут 5 метрів не доклали асфальту і прольоти на 10-12 см висотою (його не було видно, бо він тоже асфальтований. Це просто асфальт на асфальті), гальма плавно гальмували але потім занесло, байк розвернуло на 90 градусів і боком влетів в той підйом 12 см , майже як тут на відео де лежачий стовп. Від цього удару хоть на невеликій швидкості, мене так викинуло на 2-3 метри що я памʼятаю тільки як перші секунди як занесло, і потім вже тільки коли вставав і шукав байк). зламав руку і трохи забоїв. Байку нічого тільки гальмівну ручку відірвало, потертості, ітд. В принципі можна багато чого говорити про професійність, але б.** якого чорта 5 чи 7 метрів недоробили асфальту який на 12 см по площині тупо обривається, нігде ніяких знаків, застережень і тд. Короче, я зрозумів що навіть 40-50 км на год це вже нормальна швидкість щоб бути дуже і дуже уважним. ( в принципі в таке що я влетів неможливо побачити це скоріше виключення. Бо воно однакового матеріалу, кольору іти. таке враження що це спеціально зробили на дорозі щоб люди аварійні ситуації створювали). Відповіді суперпрофесіональної критики вітаю, но, тільки вони дуже часто продають криві вилки після супер професійних поїздок :)
@@MauroMeioa у вас гірше закінчилося чим в мене🥺 Але як кажуть, хто не їздить на мотоциклі, той не падає)
Головне виносити з цих ситуацій урок і висновки😇
Ти думаєш в європі не такі самі дороги і такої херні немає? В мене після аольських доріг в новому авто щось скрипіти почало через 10000км пробігу. Чи ти думаєш що автобани рівні і без ям в Німеччині? Тому не треба тут уточнювати "українські дороги"
@@yuriinoname Це не яма, а обрив на ідеально асфальтованій дорозі. По всій ширині дороги на 12см висотою 7 метрів довжиною. Якщо вона була б дуже ямиста/offroad і тд а потім такий обрив - це інше., 1 км за містом такого в Європі нема.
@MauroMeioa прикинь, таке не тільки в україні є, їдеш все ок і хуяк. Я зараз в Європі і тут такого дохера
Ухилянт
О, а я думав де ти пропав. Може грошей заплатити за інтернет в Польщі не вистачило, хто зна)