右ハンドルあるの良いな
初めまして、いつも配信楽しみにしています。唯一無二の配信！本当に楽しみです！
コックピットみたいな運転席が大好きです！カッコ良すぎ！
セカンドチャンネルも登録させて頂きました。五味さんの色々な考え方が聞けて、とても考えさせせられるセカンドチャンネルですね！楽しく視聴させて貰います！
マジでこのコックピット感、最高すぎる！ドイツ車も取り入れて欲しい
運転席の包まれ感がすごいダッシュの真ん中と左が運転席側に向けて跳ね上がってるのかっこいいね
ほんとにかっこいい笑 欲しすぎる笑
コルベットが右ハンドルで乗れるの最高
P1早く見たいんで編集さん頑張ってください！
使い勝手を無視したインテリアレイアウトが最高にかっこいい。すごくいい。
夢のお手伝いで、ポチッと登録しました。
ホントアメ車感、マッスル感あって好き！踏み込む度にニヤけた。
内装最高にかっこいい！戦闘機みたい笑笑
見てるだけで冷や汗かいた。すげぇ緊張感。
内装も外装も完璧すぎる。ステッチの雑さと燃費の悪さが気にならないなら最高の車だと思う。
コックピット感すごいな...
ミッドシップのアメ車というより、右ハンドルのアメ車に魅了を感じるぜひぜひキャデラックにもお願いします
私は新型コルベットは中々カッコいいと思いますし、内装も凄く好みです。個人的にC5が一番好きですが、この新型も本当に良い車ですね。ミッドシップになってもコルベットらしさは充分にあると思います。
コルベット、買えないけど憧れです。ところで五味さんの座り方が非常にかっこ良くて効率良さそうなのですが、シートセッティングの秘訣を教えてください。もしかしたらその動画はアップ済み？
前に８１２走ってるの流石東京すぎる
運転楽しそうですね 山道での走行も気になります 乗ってみたいな
ウラカンとかアヴェンタドールよりカッコいい…いつか拝みたい。
見た目がタイプなんです(≧∀≦)
コルベットが右ハンでトランクまであるってホントほしすぎる♪
3LTご試乗される際は、同価格帯の718gtsか gt4、サイズ感が似た感じで価格が数倍の488やF8との違いについてのご感想が聞きたいです。
カッコいい
Vectorとか言うミッドシップのアメ車もありました。
ロードノイズで声が聞こえにくいですね(笑)踏み込んだ時の音がアメ車ですね〜。アメ車ならではの良さが伝わってきます。
箱根走れるのかなあ。箱根以外で良いワインディングってどこだろう。
コンバーチブルの試乗もお願いします🙇♀️⤵️
フォードGTはたしかリアミッドシップのアメ車だった気がします…
てかミッドシップ化はルマンのフォードGT対抗って話だったようなかつてのGT40のイメージが有るから現在のフォードGTをアメ車だと思ってないのかな？
運転席がまるで戦闘機のコックピットの様ですね！ハンドルの形も独特で操作性にも興味が湧きますね
GRスープラもこういう感じのホールド感のある運転席やったらな…
個人的なグッドポイントはこのクオリティで1200マンで買えてしまうことやなぁ…(買えるとは言ってない正直ウラカンよりカッケェよ
毎度アメ車贔屓な五味さんの意見はダッジデュランゴ乗る自分は嬉しい限り。
アメリカンミッドシップだとフォードGTがありますね
今日、オレンジの新型コルベット見ました！
コックピットやんもう、、、かっこいい、、、
昨日のグッドウッドフェスティバルはウェットコンディションでしたがなかなかのジャジャ馬っぷりを発揮して、ちょっとやらかしてましたね。決してただの良い子ちゃんじゃなさそうです。
海外の比較動画でよくポルシェに加速で負けてますけど、やっぱポルシェは別格なんですかね？それか案件動画だったのか？五味さんのインプレいつも興味深く聴いてます。
ただいま EmiraとC8に夢中
ちゃんと右ハンドルな事が好感持てる。ただ外車好きは左ハンドルじゃなきゃ価値がないみたいな事を言って右ハンドルを選ばないから売れるか分からないけど。
ペダル配置の違和感の有無について言及していただけたらと思います。
素朴な疑問なんですが、チャンネル開設当初は同一車両について外装・内装紹介→試乗レポートってセットでアップしていたと思うのですが、最近は数日離れてアップされるようですが、何か理由があるんですか？HPあまり利用せず UA-cam で検索する事が多いので苦労しています。HP使うことが前提なんですかね。
ミッドシップのアメ車といえばRS200ぐらいしか思い浮かばないな
なんか…雨の日のコルベットといい、フェラーリと言い…スポーツタイプの時の雨多く無いですか？
内装の高級感 そして本格MR自然吸気V8 これが1180万はコスパ良いよな ロータスのエミーラは2Lで900〜1000万ぐらいでポルシェケイマンボクスターもオプションで大体そんぐらいは行く ブランド気にしなければコルベットという選択肢もあり 個人的にポルシェ911カレラとかアストンマーティンバンテージより好きだし良い車だと思う
しかも米国ならもっと安く手に入るっていうね、神
ミッドシップのアメ車といえば伝説のフォードGTでしょう！乗れる機会がある人は限りなく少ないですが…
おそらくあなたが言っているであろう60年代に活躍した車は一般的には「GT40」と言われますよ、「フォードGT」と言うと一般的には2000年代に発売された車の事を指すはずです。
@@toxtutotohametarou 最近のGTも乗れる人かなり限られてるけどね😂
ミシュランの４Sってウェット性能が高いタイヤのはずなのに、それでも不安定ということはトラクションが凄い証拠ですねー
忘れられるアメリカンミッドシップ、フォードGTめちゃくちゃかっこいいんだけど見かけたときに「お、コルベットだ」っていう言葉が出てこなさそうな気がする
乗りたいけど…近くにシボレーさんが無いど田舎民には厳しいですトラブルがあったときにどうしても困ってしまう欲しい…
結構、室内に音が浸入してきますね。BOSEのシステムでノイズキャンセリング出来ないのかな？
ベクターが確かミッドシップだった気がする〜ww
俺も812見て、「自分の車かと思った」って言ってみてえよ笑
男勝り… 五味さんにとって車は女性…⁉️たぶんd(￣ ￣)
現代のアメ車のミッドシップ:フォード GTですかね。まあ希少車だからまず乗れませんね。
買うにも審査が必要ですもんねw
良い車なのは伝わってきた。直線番長健在🎵
OHVがいい味出してる。高性能エンジンとは、言えないかもしれないけど、トルクで、グイグイ持っていく。
元々が左ハンドル車なので、BMW等と同じように、右席が狭いのではないですか？BMWは右席の足元が狭いですよね。そそｗｗコメしたのは、ＧＲのスポーツバイザーが空力に良いというネット記事をみました。その辺について五味さん教えてもらえたらなて思ってます。小ネタ好きですよね＾＾よろしくお願いします。
Saleen S7がミッドシップだったかな？
いろんな車に乗れて羨ましい
vectorがアメリカンミッドシップです。
ロードノイズが惜しいですね
この色がたまりませんね！
先代C7に乗っていましたから、濡れた路面で全開にした時の恐怖の感覚は良く分かりますよ。(^-^;)C8はレースでFordGTに勝つためミッドシップになったし、全体の完成度が格段に上がっているようですね。私はポルシェ911とコルベットなら、間違いなくスポーツカーに乗っている感が強いコルベットを選びます。ディーラーに試乗車が来たら試乗してみますが、乗ったら欲しくなっちゃうかも～？(゜▽゜)
SSC North America 各車 Vector W8 dmc-12 FORD GT 前のコルベットと乗り心地が違うと言う意見が多い中、"乗り心地はアメ車です・・"からの話がちょっとわからなかった。コルベットだけはc4ぐらいから他のマッスル系とは目指すところが異なっていたとおもいますよ
男の夢みたいな車
直線でドンと踏んで回ってしまうのは、リミデフの特性がまるでロッキングデフのように急激だからと思います。方車輪がマンホールの蓋に乗って滑った瞬間、デフがロックしたみたいになります。
ノイズ大きくて、横にお姉ちゃん乗っけてもお話できなさそうなんですがそれは大丈夫なんですかね・・・？屋根開いたら楽しそうな車だなぁ
俺も割とノイズあるなって思った。そこはオーディオでなんとか…って感じなのかね。それかカメラのせいか？
３ＬＴでも高速道路では音が大きくて少し会話しづらかったです。
矢みたいな加速😳
C6まで、フロントミッドシップですよ。ＭＲですよね
一瞬角刈りにしたのかと思った
Pontiac Fiero は米国製MR2的な立場。
なんとなくランボルギーニぽくなってしまいましたよね。。。C7の方が好きかなぁ
バイパーって本当カッコいいですよね。アメリカンスポーツは各社めちゃくちゃイケメン。
アクスルトランプをケイマンはカットでコルベットは解説つけるのか…(´・ω・`)音はやっぱりNAの方がいいね！
旧スープラとかコルベットの包み込むコックピットって隣に女の子乗せたデートだと微妙なんだよな〜
分かります。40超えるとやりたい事やるのにお金掛かります。オネーちゃんの話ですよね？これのオープン欲しいなぁ、コスパが良すぎる。
フォードGTミットシップ！
SFのコックピットやん
価格がすごい。ヨーロッパ車は高すぎるから
サリーンS7は、MR
ヴェノムGTもMR
８１２バンビが乗ってるｗｗ
かっこいい車ですね！自分には縁のない車ですね…
1000万やし一般ピープルでもワンチャンあるで！
MRにしたのは素敵だと思う。FFにしたら💩。ｗ
デロリアンってアメ車だっけか
デロリアンモーターカンパニー(DMC)の12(トュエルブ)エンジンはフランスボディーはGM足回りロータス製造工場はイギリス本社の所在はアメリカのキメラあんな中身がお粗末で悲しいポンコツを勝手にスーパーカーと奉りありがたがる人の気がしれないwMITSUOKA Orothi:大蛇とどっこいどっこい ?ファッションスーパーカー?それでもロータスの足まわりな分DMCの「12」の方が若干マシ..
たしか、ＲＲですね。デロリアン。
@@nekonotyaya5273 バック・トゥ・ザ・フューチャーのイメージが強すぎる。
HELLO😄wovenアメりカGood🌹
ごみちゃん随分と声張ってるね😁
フォードGT
右ハンドルやん☆
ミッドシップアメ車＝2代目NSX（マイナーチェンジ前）
27:19
五味さんフォードGT乗ったことないのかな?アメ車でMRのはずだけど
フォード gt？はアメ車じゃなかったでしたけっけ
ミッドのアメ車 = NSX
『男勝り』は女の人へ言う言葉 この場合は不適切の様な気がします時々言いますよね 『男勝り』
音質が悪い
コメントくどいよw
メーカー？ディーラー？ はなんで公道で試乗させるのかね。性能わかるわけないだろ。
そりゃサーキットを走る為に車を買う人がごくごく一部の人達だからね。各メーカー スポーツカー出した時はサーキット試乗会もやってますからね。
アメ車のミッドシップでフォードGTも知らないのか？悲しいな
五味さんは量産されたやつのことを言ってるんじゃない？
右ハンドルあるの良いな
初めまして、いつも配信楽しみにしています。
唯一無二の配信！本当に楽しみです！
コックピットみたいな運転席が大好きです！カッコ良すぎ！
セカンドチャンネルも登録させて頂きました。
五味さんの色々な考え方が聞けて、とても考えさせせられるセカンドチャンネルですね！楽しく視聴させて貰います！
マジでこのコックピット感、最高すぎる！ドイツ車も取り入れて欲しい
運転席の包まれ感がすごい
ダッシュの真ん中と左が運転席側に向けて跳ね上がってるのかっこいいね
ほんとにかっこいい笑 欲しすぎる笑
コルベットが右ハンドルで乗れるの最高
P1早く見たいんで編集さん頑張ってください！
使い勝手を無視したインテリアレイアウトが最高にかっこいい。すごくいい。
夢のお手伝いで、ポチッと登録しました。
ホントアメ車感、マッスル感あって好き！
踏み込む度にニヤけた。
内装最高にかっこいい！
戦闘機みたい笑笑
見てるだけで冷や汗かいた。すげぇ緊張感。
内装も外装も完璧すぎる。
ステッチの雑さと燃費の悪さが気にならないなら最高の車だと思う。
コックピット感すごいな...
ミッドシップのアメ車というより、右ハンドルのアメ車に魅了を感じる
ぜひぜひキャデラックにもお願いします
私は新型コルベットは中々カッコいいと思いますし、内装も凄く好みです。個人的にC5が一番好きですが、この新型も本当に良い車ですね。ミッドシップになってもコルベットらしさは充分にあると思います。
コルベット、買えないけど憧れです。
ところで五味さんの座り方が非常にかっこ良くて効率良さそうなのですが、シートセッティングの秘訣を教えてください。もしかしたらその動画はアップ済み？
前に８１２走ってるの流石東京すぎる
運転楽しそうですね 山道での走行も気になります 乗ってみたいな
ウラカンとかアヴェンタドールよりカッコいい…いつか拝みたい。
見た目がタイプなんです(≧∀≦)
コルベットが右ハンでトランクまであるってホントほしすぎる♪
3LTご試乗される際は、同価格帯の718gtsか gt4、サイズ感が似た感じで価格が数倍の488やF8との違いについてのご感想が聞きたいです。
カッコいい
Vectorとか言うミッドシップのアメ車もありました。
ロードノイズで声が聞こえにくいですね(笑)踏み込んだ時の音がアメ車ですね〜。アメ車ならではの良さが伝わってきます。
箱根走れるのかなあ。箱根以外で良いワインディングってどこだろう。
コンバーチブルの試乗もお願いします🙇♀️⤵️
フォードGTはたしかリアミッドシップのアメ車だった気がします…
てかミッドシップ化はルマンのフォードGT対抗って話だったような
かつてのGT40のイメージが有るから現在のフォードGTをアメ車だと思ってないのかな？
運転席がまるで戦闘機のコックピットの様ですね！
ハンドルの形も独特で操作性にも興味が湧きますね
GRスープラもこういう感じのホールド感のある運転席やったらな…
個人的なグッドポイントはこのクオリティで1200マンで買えてしまうことやなぁ…
(買えるとは言ってない
正直ウラカンよりカッケェよ
毎度アメ車贔屓な五味さんの意見はダッジデュランゴ乗る自分は嬉しい限り。
アメリカンミッドシップだとフォードGTがありますね
今日、オレンジの新型コルベット見ました！
コックピットやんもう、、、かっこいい、、、
昨日のグッドウッドフェスティバルはウェットコンディションでしたが
なかなかのジャジャ馬っぷりを発揮して、ちょっとやらかしてましたね。
決してただの良い子ちゃんじゃなさそうです。
海外の比較動画でよくポルシェに加速で負けてますけど、やっぱポルシェは別格なんですかね？
それか案件動画だったのか？
五味さんのインプレいつも興味深く聴いてます。
ただいま EmiraとC8に夢中
ちゃんと右ハンドルな事が好感持てる。
ただ外車好きは左ハンドルじゃなきゃ価値がないみたいな事を言って右ハンドルを選ばないから売れるか分からないけど。
ペダル配置の違和感の有無について言及していただけたらと思います。
素朴な疑問なんですが、チャンネル開設当初は同一車両について外装・内装紹介→試乗レポートってセットでアップしていたと思うのですが、最近は数日離れてアップされるようですが、何か理由があるんですか？
HPあまり利用せず UA-cam で検索する事が多いので苦労しています。HP使うことが前提なんですかね。
ミッドシップのアメ車といえばRS200ぐらいしか思い浮かばないな
なんか…雨の日のコルベットといい、フェラーリと言い…
スポーツタイプの時の雨多く無いですか？
内装の高級感 そして本格MR自然吸気V8 これが1180万はコスパ良いよな ロータスのエミーラは2Lで900〜1000万ぐらいでポルシェケイマンボクスターもオプションで大体そんぐらいは行く ブランド気にしなければコルベットという選択肢もあり 個人的にポルシェ911カレラとかアストンマーティンバンテージより好きだし良い車だと思う
しかも米国ならもっと安く手に入るっていうね、神
ミッドシップのアメ車といえば伝説のフォードGTでしょう！乗れる機会がある人は限りなく少ないですが…
おそらくあなたが言っているであろう60年代に活躍した車は一般的には「GT40」と言われますよ、「フォードGT」と言うと一般的には2000年代に発売された車の事を指すはずです。
@@toxtutotohametarou 最近のGTも乗れる人かなり限られてるけどね😂
ミシュランの４Sってウェット性能が高いタイヤのはずなのに、それでも不安定ということはトラクションが凄い証拠ですねー
忘れられるアメリカンミッドシップ、フォードGT
めちゃくちゃかっこいいんだけど
見かけたときに「お、コルベットだ」っていう言葉が出てこなさそうな気がする
乗りたいけど…近くにシボレーさんが無いど田舎民には厳しいです
トラブルがあったときにどうしても困ってしまう
欲しい…
結構、室内に音が浸入してきますね。
BOSEのシステムでノイズキャンセリング出来ないのかな？
ベクターが確かミッドシップだった気がする〜ww
俺も812見て、「自分の車かと思った」って言ってみてえよ笑
男勝り… 五味さんにとって車は女性…⁉️
たぶんd(￣ ￣)
現代のアメ車のミッドシップ:フォード GTですかね。
まあ希少車だからまず乗れませんね。
買うにも審査が必要ですもんねw
良い車なのは伝わってきた。直線番長健在🎵
OHVがいい味出してる。
高性能エンジンとは、言えないかもしれないけど、トルクで、グイグイ持っていく。
元々が左ハンドル車なので、BMW等と同じように、右席が狭いのではないですか？BMWは右席の足元が狭いですよね。
そそｗｗコメしたのは、ＧＲのスポーツバイザーが空力に良いというネット記事をみました。その辺について五味さん教えてもらえたらなて思ってます。小ネタ好きですよね＾＾よろしくお願いします。
Saleen S7がミッドシップだったかな？
いろんな車に乗れて羨ましい
vectorがアメリカンミッドシップです。
ロードノイズが惜しいですね
この色がたまりませんね！
先代C7に乗っていましたから、濡れた路面で全開にした時の恐怖の感覚は良く分かりますよ。(^-^;)
C8はレースでFordGTに勝つためミッドシップになったし、全体の完成度が格段に上がっているようですね。
私はポルシェ911とコルベットなら、間違いなくスポーツカーに乗っている感が強いコルベットを選びます。
ディーラーに試乗車が来たら試乗してみますが、乗ったら欲しくなっちゃうかも～？(゜▽゜)
SSC North America 各車 Vector W8 dmc-12 FORD GT
前のコルベットと乗り心地が違うと言う意見が多い中、"乗り心地はアメ車です・・"からの話がちょっとわからなかった。
コルベットだけはc4ぐらいから他のマッスル系とは目指すところが異なっていたとおもいますよ
男の夢みたいな車
直線でドンと踏んで回ってしまうのは、リミデフの特性がまるでロッキングデフのように急激だからと思います。方車輪がマンホールの蓋に乗って滑った瞬間、デフがロックしたみたいになります。
ノイズ大きくて、横にお姉ちゃん乗っけてもお話できなさそうなんですがそれは大丈夫なんですかね・・・？
屋根開いたら楽しそうな車だなぁ
俺も割とノイズあるなって思った。
そこはオーディオでなんとか…って感じなのかね。それかカメラのせいか？
３ＬＴでも高速道路では音が大きくて少し会話しづらかったです。
矢みたいな加速😳
C6まで、フロントミッドシップですよ。
ＭＲですよね
一瞬角刈りにしたのかと思った
Pontiac Fiero は米国製MR2的な立場。
なんとなくランボルギーニぽくなってしまいましたよね。。。C7の方が好きかなぁ
バイパーって本当カッコいいですよね。アメリカンスポーツは各社めちゃくちゃイケメン。
アクスルトランプをケイマンはカットでコルベットは解説つけるのか…(´・ω・`)
音はやっぱりNAの方がいいね！
旧スープラとかコルベットの包み込むコックピットって隣に女の子乗せたデートだと微妙なんだよな〜
分かります。40超えるとやりたい事やるのにお金掛かります。オネーちゃんの話ですよね？これのオープン欲しいなぁ、コスパが良すぎる。
フォードGTミットシップ！
SFのコックピットやん
価格がすごい。ヨーロッパ車は高すぎるから
サリーンS7は、MR
ヴェノムGTもMR
８１２バンビが乗ってるｗｗ
かっこいい車ですね！自分には縁のない車ですね…
1000万やし一般ピープルでもワンチャンあるで！
MRにしたのは素敵だと思う。FFにしたら💩。ｗ
デロリアンってアメ車だっけか
デロリアンモーターカンパニー(DMC)の12(トュエルブ)
エンジンはフランス
ボディーはGM
足回りロータス
製造工場はイギリス
本社の所在はアメリカの
キメラ
あんな中身がお粗末で悲しいポンコツを
勝手にスーパーカーと奉りありがたがる人の気がしれないw
MITSUOKA Orothi:大蛇とどっこいどっこい
?ファッションスーパーカー?
それでもロータスの足まわりな分DMCの「12」の方が若干マシ..
たしか、ＲＲですね。
デロリアン。
@@nekonotyaya5273 バック・トゥ・ザ・フューチャーのイメージが強すぎる。
HELLO😄wovenアメりカGood🌹
ごみちゃん随分と声張ってるね😁
フォードGT
右ハンドルやん☆
ミッドシップアメ車＝2代目NSX（マイナーチェンジ前）
27:19
五味さんフォードGT乗ったことないのかな?
アメ車でMRのはずだけど
フォード gt？はアメ車じゃなかったでしたけっけ
ミッドのアメ車 = NSX
『男勝り』は女の人へ言う言葉 この場合は不適切の様な気がします
時々言いますよね 『男勝り』
音質が悪い
コメントくどいよw
メーカー？ディーラー？ はなんで公道で試乗させるのかね。性能わかるわけないだろ。
そりゃサーキットを走る為に車を買う人が
ごくごく一部の人達だからね。
各メーカー スポーツカー出した時は
サーキット試乗会もやってますからね。
アメ車のミッドシップでフォードGTも知らないのか？悲しいな
五味さんは量産されたやつのことを言ってるんじゃない？