Un poco largo el video, pero muy bueno y los tips ayudan mucho a las personas que no somos expertos en mecánica pero hacemos lo que se puede! Saludos 🫡
excelnete video , a mi me paso de que no logre sacar 2 de las bujias, por el silicon , ahora se como hacerle para que pueda cambiar las dos que me faltaron muy didactico su vide. muchas gracias
La ultima manguera que desconectaste en el minuto 2:28 , que funcion tiene? Intente hacer el cambio y debido al desgaste se rompio facilmente ya que perdió flexibilidad
Porfa pasa una revisión de la palanca de velocidades, base de palanca para saber que se puede hacer para quitar la holgura que tiene, o que va adquiriendo por el uso,,saludos
@@rvautomotriz8170 , buenas es un Sentra 2019, ya tiene demasiado juego la palanca pensaba desarmar completo para ver qué pieza es pero quisiera ver, si se puede conseguir o pienso en adaptar otra para que desempeñe el mismo trabajo, el chiste que esté bien y no esté floja, saludos
Gracias por el video, tengo algunas aunque tengo algunas dudas... De las mangueras que desconectarte se pueden volver a conectar solo con la fuerza de empuje de la mano? Y que funcion tienen esas mangueras? De las bujías que instalaste no se calibran antes? Espero me puedas responder Saludos
Si se puede conectar las bujías son de iridium de igual manera se puede chekar que tengan la calibración indicada pero las que compro siempre dan dentro de calibración igual muestro como calibrarlas y cuanto yega en otro video
Si puede que sea fallo de encendido y abría que revizarlas mínimo visualmente y si jamás las an cambiado abría que recomendarlo si tienes escaner revisa códigos para ver si arroja algo relacionado ala falla
Saludos ya vienen precalibradas pero es cierto hay que verificar antes de instalar que esté lo más sercando a 0.040 mm gracias por la observación aprendernos juntos
Un poco largo el video, pero muy bueno y los tips ayudan mucho a las personas que no somos expertos en mecánica pero hacemos lo que se puede! Saludos 🫡
excelnete video , a mi me paso de que no logre sacar 2 de las bujias, por el silicon , ahora se como hacerle para que pueda cambiar las dos que me faltaron muy didactico su vide. muchas gracias
Estos comentarios son lo que me alludan a seguir con el canal saludos muchas grcias
Muchas gracias por el video , es de mucha ayuda, que Dios te bendiga.
saludos gracias por comentar estamos para alludar
Muchas gracias! Excelente explicación.
Saludos estamos para alludar y aprender 👌👌
Amigo gracias por la información saludos
Saludos gracias por comentar
La ultima manguera que desconectaste en el minuto 2:28 , que funcion tiene? Intente hacer el cambio y debido al desgaste se rompio facilmente ya que perdió flexibilidad
Hay que ponerle una fes mismo material ok la reviso el vídeo y le digo de que es gracias por comentar
Gracias mi hermano!! Puede sacar la bugia! Con lamisma bobina cable!! Y muchas gracias por TU contribution!! Saludos cordiales desde Corcoran CA USA
Claro que sí se puede hacer gracias por comentar estamos para alludar
Porfa pasa una revisión de la palanca de velocidades, base de palanca para saber que se puede hacer para quitar la holgura que tiene, o que va adquiriendo por el uso,,saludos
Saludos de que carro tiene ese ploblema gracias por comentar
@@rvautomotriz8170 , buenas es un Sentra 2019, ya tiene demasiado juego la palanca pensaba desarmar completo para ver qué pieza es pero quisiera ver, si se puede conseguir o pienso en adaptar otra para que desempeñe el mismo trabajo, el chiste que esté bien y no esté floja, saludos
Chekare y vemos amigo saludos
Bnas tardes el dado para esas bujías es 9/16 largo y al quitar las bobinas ay que marcarlas en la misma posición y eso no importa
9/16 o 14 mm no las bobinas pueden quedar en posiciones diferentes saludos gracias por comentar
Oye , brother i de casualidad no se calibran?
claro amigo subire uno para ver la calibración de las bujías Sentra saludos
Como se calibran o así se ponen espero y me ayudes a resolver esa duda???
Ok amigo subiré un video como y cuánto llevan de calibración saludos estamos para alludar
Gracias por el video, tengo algunas aunque tengo algunas dudas...
De las mangueras que desconectarte se pueden volver a conectar solo con la fuerza de empuje de la mano? Y que funcion tienen esas mangueras?
De las bujías que instalaste no se calibran antes?
Espero me puedas responder
Saludos
Si se puede conectar las bujías son de iridium de igual manera se puede chekar que tengan la calibración indicada pero las que compro siempre dan dentro de calibración igual muestro como calibrarlas y cuanto yega en otro video
Una pregunta esto de las bujías tiene que ver qué el carro va dando y se tironee o cuando le sueltas el acelerador se bajan y suben las revoluciones
Si puede que sea fallo de encendido y abría que revizarlas mínimo visualmente y si jamás las an cambiado abría que recomendarlo si tienes escaner revisa códigos para ver si arroja algo relacionado ala falla
@@rvautomotriz8170 disculpa y si ya las cambié y sigue el tironeo
@@AngelRamirez-um2bl saludos algún código de falla presión de gasolina que as revizado amigo saludos
Olvidaste mencionar la calibrada de la bujía
Pendiente video de RV automotriz calibración de bujías gracias por comentar
No comentaste nada sobre la calibración
Saludos ya vienen precalibradas pero es cierto hay que verificar antes de instalar que esté lo más sercando a 0.040 mm gracias por la observación aprendernos juntos
habla mas rapido carnal!!
Gracias por comentar saludos