Недавно на ваш канал нарвался случайно, хорошие и интересные видео. Добрые ролики, интересные рассказы. Нет лукавства, что мол вот как всё офигенно - если есть недостатки то и они раскрываются. Сложилось впечатление о вас как о хорошем интересном человеке. Но в паре роликов, а в этом в явном виде, есть негатиффчик. Ну зачем так о бывшей жене? Не знаю как у вас прошло расставание, да и меня это не касается, но думаю не стоит это переносить сюда. Вы и так интересны и видео рассказы привлекательны - зачем эта грязь, она не привлечет подписчиков и не украсит контент . Тут прям чуть ли не прямая попытка оскорбить "бывшую" , но когда то вы лично сами сделали этот выбор и с ней жили .. с кривоногой и т.п..... это вас не красит. Ведь уже не пацан и должен понимать, что такие высказывания в какой то мере принижают твоё достоинство в первую очередь. Подписчики не все ваши близкие друзья, в кругу которых можно обсуждать такую тему. Я вот лично не знаю ни вас ни её, и по таким высказываниям рождается только одна мысль, что чем то на неё до сих пор обижен или она вас не отпускает где то внутри и попытки кому то доказать обратное, но довольно таки "мерзсковатым" способом низменны. В общем извиняйте за мнение не по теме, но это есть в ролике и об этом комент. Ждём новых интереснейших роликов. Удачи!
Полтос за обслуживание кроссового мотика это нормально. Если эндурить на кроссаче, да еще с бессальниковой цепью, то вкладываться придется намного больше по сравнению с эндуриком 9х годов с японии или новым китайцем. Оффроудный мотик пожирает бабла намного больше, чем асфальтовый - цепи, звезды, сальники, подшипники, пальцы, манжеты... все работает в грязи и воде - абразивная среда. Плюсом идут падения с расколбасом мотика, это тоже кусаче по баблу )) На кроссач имеет смысл поставить счетчик моточасов для своевременного обслуживания, смены масла, это не дорожник где все делается через пройденные сотни километров ))
За бывшую как сказал, так насторожил. Просмотрев 70%ролика(досматривать не стал) понял что не зря были первые впечатления. Отдал мот на ремонт людям(сам рукожопый)и при этом деньги экономит на запчастях😢 Полный швах.....
В Серпухове брали? Говорите у вас многолетний опыт общения с японскими мотоциклами и так дали себя развести с ремонтом на полтинник. Спицы лечатся даже в тяжёлых случаях за копейки с отстройкой осевого и радиального биения. Подшипники ходовки на кроссаче если не перебирать пару раз в сезон станут расходниками. Стоимость 4 т маятника и 5 т прогрессии, лапка кика с али рубля за 3 прекрасно ходит не один сезон. Масла пусть ещё 5 т. Самому работы на три вечера неспеша. Откуда 50 штук набралось? Я от этого мота отказался пообщавшись с владельцем.
240 я отдал хонду 450 2013 года в идеальнейшем состоянии, такую технику, если не знаешь лучше не брать вслепую, либо с знающим человеком, а чего там на 50 Тыщ зделали я так и непонял, корзину если новую полностью взяли с прогрессией
чего эндуро не взяли с электро стартером, или в мотокросс собирались ?Впринцепе все что перечислили из недостатков по моту все расходники. Замените и будет вам мот служить долго.
да . В мотокросс на любительском уровне, попрыгать чуть чуть , покататься без фанатизма. И хотелось мот максимально легкий чтобы почувствовать разницу после тяжелённых туристов.... и ценник тоже имеет значение.. может быть потом на WR -ку поменяем...
Видео ни о чем! Я купил мотоцикл своей новой подруге и тд и тп, перебрал сцепление, прогрессию, маятник, и что-то еще. Непонятно, что хотел сказать автор этим видео. Мотоцикл отличный, если его использовать по назначению. Думаю - позже начнутся видеообзоры про двигатель и другие внутренности.
Будь мужчиной, никого не интересуют твои бывшие, настоящие и будущие жены, говори за мотоцикл.
Недавно на ваш канал нарвался случайно, хорошие и интересные видео. Добрые ролики, интересные рассказы. Нет лукавства, что мол вот как всё офигенно - если есть недостатки то и они раскрываются. Сложилось впечатление о вас как о хорошем интересном человеке. Но в паре роликов, а в этом в явном виде, есть негатиффчик.
Ну зачем так о бывшей жене? Не знаю как у вас прошло расставание, да и меня это не касается, но думаю не стоит это переносить сюда. Вы и так интересны и видео рассказы привлекательны - зачем эта грязь, она не привлечет подписчиков и не украсит контент . Тут прям чуть ли не прямая попытка оскорбить "бывшую" , но когда то вы лично сами сделали этот выбор и с ней жили .. с кривоногой и т.п..... это вас не красит. Ведь уже не пацан и должен понимать, что такие высказывания в какой то мере принижают твоё достоинство в первую очередь. Подписчики не все ваши близкие друзья, в кругу которых можно обсуждать такую тему. Я вот лично не знаю ни вас ни её, и по таким высказываниям рождается только одна мысль, что чем то на неё до сих пор обижен или она вас не отпускает где то внутри и попытки кому то доказать обратное, но довольно таки "мерзсковатым" способом низменны.
В общем извиняйте за мнение не по теме, но это есть в ролике и об этом комент.
Ждём новых интереснейших роликов.
Удачи!
Полтос за обслуживание кроссового мотика это нормально. Если эндурить на кроссаче, да еще с бессальниковой цепью, то вкладываться придется намного больше по сравнению с эндуриком 9х годов с японии или новым китайцем. Оффроудный мотик пожирает бабла намного больше, чем асфальтовый - цепи, звезды, сальники, подшипники, пальцы, манжеты... все работает в грязи и воде - абразивная среда. Плюсом идут падения с расколбасом мотика, это тоже кусаче по баблу )) На кроссач имеет смысл поставить счетчик моточасов для своевременного обслуживания, смены масла, это не дорожник где все делается через пройденные сотни километров ))
Слова человека разбирающегося в теме... Согласен полностью. Спасибо за толковый комментарий..
Одни прокладки 10к в среднем
Довели до ума мотик)) молодцы!!
Ввернул словечко про бывшую))) поздравляю с покупкой ! Срф вещь
За бывшую как сказал, так насторожил.
Просмотрев 70%ролика(досматривать не стал) понял что не зря были первые впечатления.
Отдал мот на ремонт людям(сам рукожопый)и при этом деньги экономит на запчастях😢
Полный швах.....
В Серпухове брали? Говорите у вас многолетний опыт общения с японскими мотоциклами и так дали себя развести с ремонтом на полтинник. Спицы лечатся даже в тяжёлых случаях за копейки с отстройкой осевого и радиального биения. Подшипники ходовки на кроссаче если не перебирать пару раз в сезон станут расходниками. Стоимость 4 т маятника и 5 т прогрессии, лапка кика с али рубля за 3 прекрасно ходит не один сезон. Масла пусть ещё 5 т. Самому работы на три вечера неспеша. Откуда 50 штук набралось? Я от этого мота отказался пообщавшись с владельцем.
240 я отдал хонду 450 2013 года в идеальнейшем состоянии, такую технику, если не знаешь лучше не брать вслепую, либо с знающим человеком, а чего там на 50 Тыщ зделали я так и непонял, корзину если новую полностью взяли с прогрессией
Год.и цена сие чудо ))
чего эндуро не взяли с электро стартером, или в мотокросс собирались ?Впринцепе все что перечислили из недостатков по моту все расходники. Замените и будет вам мот служить долго.
да . В мотокросс на любительском уровне, попрыгать чуть чуть , покататься без фанатизма. И хотелось мот максимально легкий чтобы почувствовать разницу после тяжелённых туристов.... и ценник тоже имеет значение.. может быть потом на WR -ку поменяем...
Видео ни о чем! Я купил мотоцикл своей новой подруге и тд и тп, перебрал сцепление, прогрессию, маятник, и что-то еще.
Непонятно, что хотел сказать автор этим видео. Мотоцикл отличный, если его использовать по назначению. Думаю - позже начнутся видеообзоры про двигатель и другие внутренности.
Да в слепую брать это не серьезно это же твои деньги и не малые , смотрю хлам купил