Super vidéo mais si tu as la possibilité je pense que faire naviguer ton bateau sur un plan d eau plus lisse serait mieux pour le vol sur ses magnifiques foils voilà bon courage et continue de nous montrer tes splendides maquettes
Belle réalisation! J’ai pour ma part été un grand fan d’Yves Parlier et de son voilier Aquitaine Innovation absolument précurseur et magnifique sur l’eau, j’en ai donc réalisé un modèle d’1m20 en carbone il y a 20 ans, il n’y avais pas beaucoup de silhouette semblable parmi les modélistes... Votre modèle à l’air très raide à la toile mais les surfaces des foils et des autres appendices ont l’air surdimensionnés, il y a un coefficient précis à appliquer en mettant à l’échelle ou c’est du tâtonnement?
Bonsoir, Le dimensionnement de la quille et des foils ont été testés sur un prototype de 1m(MOLOSSE, vidéo sympa aux Glénans) duquel j'ai extrapolé tout ce qui fonctionnait bien et corrigé ce qui le devait être. Oui, quille, safran et foils sont démesurés, pour offrir assez d'efficacité pour des manoeuvres rapides et un comportement marin optimisé et sécurisant. Le bateau est méga-raide à la toile car la quille pèse la bagatelle de la moitié du poids total du voilier. Le CG est 5cm sous le ventre du bateau... J'ai appliqué le ratio que l'on retrouve sur les Class40. Ca colle avec ce projet d'Imoca en quille fixe (pour des raisons de fiabilité et de robustesse j'ai choisi d'éviter un compliqué et énergivore système pendulaire). J'ai donc dû travailler sur les volumes de la carène pour supporter cet embonpoint sans que cela ne soit choquant.
Très belles images et montage presque 'pro'. Drone et inboard. Félicitations. Je teste actuellement diverses Kmras (on board), mais elles ne supportent pas la présence d'eau et grillent les unes après les autres... Avez-vous une solution pour remédier ce pb, SVP ? Par ailleurs, je teste une kmra tractée par un voilier, à peut-près à 50 cm arrière, sur un catamaran très stable, afin d'avoir la vue qu'aurait un bateau 'comité' sur un zodiac, à l'arrière. Je n'ai pas encore testé la 'chose', mais j'espère que ça va le faire... Images à venir.
Bonjour, La seule solution étanche que j'aie pu valider en navigation, c'est l'inégalable caméra GoPro.... j'avais une ancienne version en caisson étanche et cela fonctionnait vraiment bien, à part de temps en temps un peu de buée... Problème résolu avec la nouvelle caméra GoPro Silver, étanche et sans caisson plexiglass.... J'ai aussi testé des caméra de FPV, à mettre impérativement sous dôme plexiglass avec leur système de transmission d'image, le tout est très fragile et peu convaincant à cause des reflets à la surface de l'eau. Pour le suivi vidéo, j'ai aussi testé un déport de la caméra sur un support fait de tiges de carbone ancré à l'arrière du bateau, légèrement en hauteur. Ca pèse un peu et ça perturbe l'équilibre du bateau. Bref, pas de solution miracle. Si vous trouvez le mouton à 5 pattes, je suis intéressé pour avoir des infos! Bye, Pierrot
Bonjour, super taff ! Ma fille suit le Vendée globe en classe et elle commence à prendre le virus, je me demande si je vais pas lui bricoler un imoca rc aussi... Vous avez des conseils ? Des partagés de plan 😁 ? Elle est fans d'Armel Tripon, si je me lance ce sera L'occitane 😂
Bonsoir, excellent projet! Attention cela risque d'être le début d'une addiction! Perso je préfère fabriquer et tester des mini voilier que de regarder la télé ou fumer des clopes! Ducoup je trouve pas mal d'avantages à ce hobby. Mes plans ne sont malheureusement pas ceux d'un scow. Ceci dit, à par les sections avant, les plans du MIMOCA 1m que je diffuse et vends, pourraient tout à fait bien faire le boulot. Il n'y aurait qu'à redessiner les derniers couples du 1/3 avant. C'était déjà une carène très plate et puissante. L'avantage c'est que les plans de tout le reste du bateau sont largement éprouvés et validés. mon email: pe.regaud@gmail.com
@@PierrotRegaud merci de votre réponse ! La télé est proscrite pour mes filles, et je leur fait des points courses avec la carte virtuelle... Nous sommes à la Réunion et la classe de ma fille a eu la chance de recevoir Kévin Escoffier juste après son naufrage (ramené sur la terre ferme par les militaires)... Tous les enfants étaient à fond ! Je modélisé pas mal sur fusion 3D et je pensait fabriquer l'imoca sur imprimante 3d donc non naviguant, mais je suis tombé sur votre chaîne ensuite et je suis certains que vos idées sont beaucoup plus aboutis ! Chapeau bas ! je vous contacte après les fêtes... On part en métropole jusqu'a mi janvier ! L'intérêt de vos bateau c'est d'avoir en plus la possibilité de comprendre les enjeux de pilotage... Empanages , changements de bord, maintien de cap, recherche de l'optimisation des voiles en fonction du vent, c'est génial et l'apprentissage est encore plus poussé, on est presque dans la simulation de navigation ! Bonne fêtes à vous et à vos proches !
@@ridingsly bravo pour ces choix engagés! une fabrication en one-off (pain de mousse et peau composite) permet de fabriquer une belle coque à relativement moindre coût. Sans passer par la fabrication d'un master, puis de moules, puis enfin le moulage sous vide.... J'avais fait la coque du MOLOSSE de cette façon. Pour un prototype, c'est carrément intéressant. Il faut juste accepter de devoir corriger un peu les lignes de bouchains et l'aspect de surface au mastic composite et spatule japonaise puis poncer et recommencer. Avec cette méthode on peut faire du composite correct et cela peut rester dans des poids tout à fait acceptables pour une première construction gratifiante. c'est ici: ua-cam.com/video/a6FlxrchSzs/v-deo.html
Super vidéo mais si tu as la possibilité je pense que faire naviguer ton bateau sur un plan d eau plus lisse serait mieux pour le vol sur ses magnifiques foils voilà bon courage et continue de nous montrer tes splendides maquettes
super boulot !
Combien ca me couterai de vous l'acheter ?.
Que dire ? il a tout d'un grand 😎
+ 1 👍
Belle réalisation! J’ai pour ma part été un grand fan d’Yves Parlier et de son voilier Aquitaine Innovation absolument précurseur et magnifique sur l’eau, j’en ai donc réalisé un modèle d’1m20 en carbone il y a 20 ans, il n’y avais pas beaucoup de silhouette semblable parmi les modélistes...
Votre modèle à l’air très raide à la toile mais les surfaces des foils et des autres appendices ont l’air surdimensionnés, il y a un coefficient précis à appliquer en mettant à l’échelle ou c’est du tâtonnement?
Bonsoir,
Le dimensionnement de la quille et des foils ont été testés sur un prototype de 1m(MOLOSSE, vidéo sympa aux Glénans) duquel j'ai extrapolé tout ce qui fonctionnait bien et corrigé ce qui le devait être. Oui, quille, safran et foils sont démesurés, pour offrir assez d'efficacité pour des manoeuvres rapides et un comportement marin optimisé et sécurisant. Le bateau est méga-raide à la toile car la quille pèse la bagatelle de la moitié du poids total du voilier. Le CG est 5cm sous le ventre du bateau... J'ai appliqué le ratio que l'on retrouve sur les Class40. Ca colle avec ce projet d'Imoca en quille fixe (pour des raisons de fiabilité et de robustesse j'ai choisi d'éviter un compliqué et énergivore système pendulaire). J'ai donc dû travailler sur les volumes de la carène pour supporter cet embonpoint sans que cela ne soit choquant.
Bonjour, sauriez -vous sur quel site peut- on acheter une maquette semblable aux votre.
C Magnifique sa va elle quelle vitesse?5knots
10 Kts plutôt, sur le run en bâbord, ça va vraiment très très vite.
Tu les vents ?
oui, sur commande.
@@PierrotRegaud ok
Il coûte combien ? Et comment ont les commandes ?
Très belles images et montage presque 'pro'. Drone et inboard. Félicitations. Je teste actuellement diverses Kmras (on board), mais elles ne supportent pas la présence d'eau et grillent les unes après les autres... Avez-vous une solution pour remédier ce pb, SVP ? Par ailleurs, je teste une kmra tractée par un voilier, à peut-près à 50 cm arrière, sur un catamaran très stable, afin d'avoir la vue qu'aurait un bateau 'comité' sur un zodiac, à l'arrière. Je n'ai pas encore testé la 'chose', mais j'espère que ça va le faire... Images à venir.
Bonjour,
La seule solution étanche que j'aie pu valider en navigation, c'est l'inégalable caméra GoPro.... j'avais une ancienne version en caisson étanche et cela fonctionnait vraiment bien, à part de temps en temps un peu de buée...
Problème résolu avec la nouvelle caméra GoPro Silver, étanche et sans caisson plexiglass....
J'ai aussi testé des caméra de FPV, à mettre impérativement sous dôme plexiglass avec leur système de transmission d'image, le tout est très fragile et peu convaincant à cause des reflets à la surface de l'eau.
Pour le suivi vidéo, j'ai aussi testé un déport de la caméra sur un support fait de tiges de carbone ancré à l'arrière du bateau, légèrement en hauteur. Ca pèse un peu et ça perturbe l'équilibre du bateau. Bref, pas de solution miracle. Si vous trouvez le mouton à 5 pattes, je suis intéressé pour avoir des infos! Bye, Pierrot
Bonjour, super taff ! Ma fille suit le Vendée globe en classe et elle commence à prendre le virus, je me demande si je vais pas lui bricoler un imoca rc aussi... Vous avez des conseils ? Des partagés de plan 😁 ? Elle est fans d'Armel Tripon, si je me lance ce sera L'occitane 😂
Bonsoir, excellent projet! Attention cela risque d'être le début d'une addiction! Perso je préfère fabriquer et tester des mini voilier que de regarder la télé ou fumer des clopes! Ducoup je trouve pas mal d'avantages à ce hobby. Mes plans ne sont malheureusement pas ceux d'un scow. Ceci dit, à par les sections avant, les plans du MIMOCA 1m que je diffuse et vends, pourraient tout à fait bien faire le boulot. Il n'y aurait qu'à redessiner les derniers couples du 1/3 avant. C'était déjà une carène très plate et puissante. L'avantage c'est que les plans de tout le reste du bateau sont largement éprouvés et validés.
mon email: pe.regaud@gmail.com
@@PierrotRegaud merci de votre réponse ! La télé est proscrite pour mes filles, et je leur fait des points courses avec la carte virtuelle... Nous sommes à la Réunion et la classe de ma fille a eu la chance de recevoir Kévin Escoffier juste après son naufrage (ramené sur la terre ferme par les militaires)... Tous les enfants étaient à fond ! Je modélisé pas mal sur fusion 3D et je pensait fabriquer l'imoca sur imprimante 3d donc non naviguant, mais je suis tombé sur votre chaîne ensuite et je suis certains que vos idées sont beaucoup plus aboutis ! Chapeau bas ! je vous contacte après les fêtes... On part en métropole jusqu'a mi janvier ! L'intérêt de vos bateau c'est d'avoir en plus la possibilité de comprendre les enjeux de pilotage... Empanages , changements de bord, maintien de cap, recherche de l'optimisation des voiles en fonction du vent, c'est génial et l'apprentissage est encore plus poussé, on est presque dans la simulation de navigation ! Bonne fêtes à vous et à vos proches !
@@ridingsly bravo pour ces choix engagés! une fabrication en one-off (pain de mousse et peau composite) permet de fabriquer une belle coque à relativement moindre coût. Sans passer par la fabrication d'un master, puis de moules, puis enfin le moulage sous vide.... J'avais fait la coque du MOLOSSE de cette façon. Pour un prototype, c'est carrément intéressant. Il faut juste accepter de devoir corriger un peu les lignes de bouchains et l'aspect de surface au mastic composite et spatule japonaise puis poncer et recommencer. Avec cette méthode on peut faire du composite correct et cela peut rester dans des poids tout à fait acceptables pour une première construction gratifiante. c'est ici: ua-cam.com/video/a6FlxrchSzs/v-deo.html
👍👍👍Magique
Can i have the Plan Fromm the imoca 60
Hello, sorry, they are not available at the moment. I can share plans of 1m model, if interested.
Oh that were very nice@@PierrotRegaud
Hi, gibt es dem Plan noch?