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2019年式g30 に6万キロほど乗っておりますが今のところ故障はないです。車検もディーラーで受けて13万超えた事ないですし。17年式ら辺はデイライトが変色するトラブルがちょくちょくあるとディーラーさんが言ってましたが他は特に故障が少ないみたいなのでセダン好きなら買って損はないかな〜と思います。乗り心地も3を更に上質にした感じで癖になります笑
5シリーズってBMWの中では、3より7シリーズに近い印象がありますね。サイズ的にもE38時代の7シリーズ並みになりましたが。脚もよいですが、やはりエンジンの主張が他の高級車より強いですね。友人がM550iに乗っていましたが、速くて乗り心地もよく、個人的に5で1番好きですね
プラットフォームが7と共有してますからね
格安に手を出すなら後期モデルですね
運転してみてください。5は3より格段に上質ですよ。全然違います。
新車価格を考えると、もはやタダみたいなものだ…!今はX3乗ってるけども、将来的には中古5シリーズ買って乗り継ぐかね
中古でこの値段だから買い取り価格は激安なんだろうなぁ
7シリーズはもっと酷い😂
リベラーラってどうなん?ガリバーだけど
個人的には良くないと思います😅
楽しすぎかよ、どこからどうみても金持ちだよ
正直内装は、現行より先代のほうが明らかに高級感あると思う現行はパワーウインドのスイッチ周りとか内側のドアハンドルとかが安っぽ過ぎる他の部分でも、プラ素材の使用量が明らかに増えてる(ドアの下回りとか)
NBOXの新車だと、200数十万するので金額的には同じですね。どっちがいいですか?
断然、N-BOXです。
いち!
に!
2019年式g30 に6万キロほど乗っておりますが今のところ故障はないです。車検もディーラーで受けて13万超えた事ないですし。
17年式ら辺はデイライトが変色するトラブルがちょくちょくあるとディーラーさんが言ってましたが他は特に故障が少ないみたいなのでセダン好きなら買って損はないかな〜と思います。
乗り心地も3を更に上質にした感じで癖になります笑
5シリーズってBMWの中では、3より7シリーズに近い印象がありますね。サイズ的にもE38時代の7シリーズ並みになりましたが。
脚もよいですが、やはりエンジンの主張が他の高級車より強いですね。友人がM550iに乗っていましたが、速くて乗り心地もよく、個人的に5で1番好きですね
プラットフォームが7と共有してますからね
格安に手を出すなら後期モデルですね
運転してみてください。
5は3より格段に上質ですよ。全然違います。
新車価格を考えると、もはやタダみたいなものだ…!今はX3乗ってるけども、将来的には中古5シリーズ買って乗り継ぐかね
中古でこの値段だから買い取り価格は激安なんだろうなぁ
7シリーズはもっと酷い😂
リベラーラってどうなん?ガリバーだけど
個人的には良くないと思います😅
楽しすぎかよ、どこからどうみても金持ちだよ
正直内装は、現行より先代のほうが明らかに高級感あると思う
現行はパワーウインドのスイッチ周りとか内側のドアハンドルとかが安っぽ過ぎる
他の部分でも、プラ素材の使用量が明らかに増えてる(ドアの下回りとか)
NBOXの新車だと、200数十万するので金額的には同じですね。どっちがいいですか?
断然、N-BOXです。
いち!
に!