Trải nghiệm Yamaha XS155R: Sự khác biệt so với Yamaha MT15, CB150R là gì? | Xế Cộng
Вставка
- Опубліковано 20 лют 2023
- Trước đây, Yamaha đã phân phối chính hàng MT15, R15 và Exciter. Với 3 mẫu xe này gần như đã đủ phủ giải sản phẩm trong phân khúc 150cc. Nhiều người cho rằng việc đưa thêm SXR155 về sẽ gây ra hiện tượng cạnh tranh nội bộ giữa các mẫu xe 155cc của hãng. Tuy nhiên, Yamaha thì lại không nghĩ vậy. Họ vẫn đưa về mẫu XS155R vào cuối năm ngoái. Vì thực tế trước đó dù không được phân phối chính hãng, giá bán xe cũng cao - quanh quanh 80 triệu đồng thì XSR155 hay giờ là XS155R vẫn bán rất chạy. Vậy sự khác biệt của mẫu xe này so với Yamaha MT15, CB150R là gì?
Đăng ký để nhận tư vấn: ymhvn.com/XS155R-DK
Tham khảo sản phẩm: ymhvn.com/XS155R-SP
➥ Nội Dung: Trọng Phùng Thế - / trong.phungthe
Liên hệ: Trongpt@xecong.vn
Website: Xecong.vn
UA-cam: / xecong
Facebook: / xecongfb
Group FB: / 812989108911344
#XếCộng #Chiasẻthôngtin #XS155R
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về Xế Cộng
© Copyright by Xế Cộng ☞ Do not Reup - Авто та транспорт
Cái đai yên đâu phải để xách cái xe lên. Nó đc định vị vào cái đế chỉ bằng mấy con tán nhỏ, làm sao chịu nổi trọng lượng cái xe. Xe moto mà kg có cái tay cầm phía sau thì quá thiếu sót. Vị trí đèn hậu cũng khiến ta không thể gắn ba ga để cột đồ khi đi phượt được !
Độ Lon bô đút gầm: abs 2 kênh: đĩa kiễng biên kia thắng trước: thay kim phun mạnh hơn: máp lại đánh lữa: độ khung chống đổ và bộ thùng givi bao ngầu : độ thêm dàn đèn xinhan led : thêm vài quã trợ sáng nhỏ gọn :
năm ngoái mình mua xsr cũng 77tr, tính ra giá cũng ko chênh tư nhân là mấy, đc cái là chính hãng an tâm về bảo hành hơn
Xe mẫu nhập tư nhân màu đã đẹp, chính hãng về thêm 2 màu mới cũng quá đẹp luôn 😁
cb150r giá thái 72tr về vn đề xuất chính hãng 105tr , xsr giá indo 60tr về vn tư nhân khoảng 76 tr , bão hành bỏ qua, nếu ko mún bị head cắt cổ thì mua xsr, nếu quá thừa tiền thì bu cb mà hít ! sau vụ làm giá vision các head hình như vẫn thích hút máu nhỉ, e nghèo e chơi xsr vậy ! nếu mún có ít chênh lêch nhất ,các bạn nên mua MT15 giá indo mắc hơn xsr mà về vn chính hãng có 69 củ thôi, rẽ hơn xsr 7 củ ( cũng nhập nguyên chiếc như sxr ).
giá thành sẽ là cái rào cản khiến cb150 thua xa xsr155:)) biết thừa 105tr là giá đề xuất của honda nhưng khi người mua tìm hiểu 2 xe thì họ đã có cái xu hướng chọn xsr155 nhiều hơn luôn rồi, trên 100tr cho con xe 150 phổ thông là đắt, và giá đó ngta sẽ chơi hẳn pkl, không tính đến những bạn thực sự mê honda hay muốn trải nghiệm, thì xsr155 sẽ được chọn nhiều hơn, giờ xsr chạy từ ngoài đường chạy lên tiktok, ngược lại gặp 1 con cb150r ngoài đường thì khá hiếm
xe đẹp quá. dáng lại cổ điển nữa. thích cách bác chủ thớt rivew ghê
Kể thay bằng đôi gương tròn thì chất và đẹp hơn nhỉ...
@@SangTran-hh3xk thế lại trông giống granD hả bác :'))))
Hàng chính hãng vậy ra bảng số Tp hcm là bao nhiêu….? Cảm ơn
Phải công nhận dáng xsr quá đẹp
Xe nhìn trên hình thì thấy nó vừa, ra ngoài nhìn rồi ngồi lên thấy nó cũng to tổ bố, nhón chân và dắt xe cũng thấy mệt , phát biểu của người cao 1m65 nặng 62 kg 😭
e 1m6 cũg thích mà ngại quá nên đành xem con ex cho nhẹ nhàng
To nhìn nó mới hầm hố tôi cao 1m65 53 kg mua về trắc ko dắt nổi
Van dong co 155 chi dc binh xăng lon con HP thi chag co bao nhíu hp thấp dog co 155 chay k phe chua dc 20hp và gan 80tr thêm ty mua cbr 250 chay phe hon
4:57 nếu nói tư thế ngồi thì mình tiện giới thiệu bản thân cao bao nhiều để a e dễ tưởng tượng, suy nghĩ về bản thân khi ngồi trên xe, nếu tiện thì nói thêm về những kiêu người dưới 1m65 và trên thì nó ra sao. Cảm ơn!!!
Cảm ơn b góp ý. Mình 1m8 nên thoải mái. Dưới 1m65 phải nhón chân thôi
Xe quá đẹp
ko có abs cũng hơi tiếc có abs ok nhưng chắc giá cao
Ra mắt lâu rồi mà tới giờ gần hết tháng 4.2023 mà đại lý yamaha vũng tàu chẳng có chiếc nào
Khiếp thế ạ@@
Tôi 1m57 nặng 70kg đi con này có ổn ko các bác ơi. Nhé các bác hay bình muộn thì chắc là Ko ổn rồi
Vẫn thích mẫu nhập khẩu
Quá nhanh, quá nguy hiểm.
Xsr155 ở Indo đc nhập khẩu tư nhân thì rất ít YT làm video và khi nhập chính hãng từ độ phủ sóng khắp các kênh coa nội dung về xe luôn. Và độ thịnh hành của xe trên đường tôi thấy khá là đông so với trc khi nhập chính hãng
Vì tư nhân khá khó để mượn đc xe trải nghiệm
@ thật tuyệt vời ad ạ
vì xe chính hãng dc tài trợ để review mà
cái phối màu xấu nhất mà ko hiểu sao vẫn làm đc, xe màu đen, phuộc màu vàng, phối màu mù mắt
den ler ma ko dc sang nhu may xe thong thuong
Chờ xsr300
Có 80tr thì để dành thêm 20tr mua mịa chiếc cb150r cho rùi, chứ mua xsr155 vs giá đó thật sự ko đáng, ae nào tính mua thì cân nhắc kỹ, xe này nhìn vậy thôi chứ dáng xấu lắm, ae nào mà cao cao trên 1m75 thì ko nên nhá :))) xe lùn mà ng cao kiểu mất cân xứng nma tùy ng, nói chung đây là ý kiến cá nhân nha.😅😅
Bạn nói thế nào chứ con xsr mà xấu á
Datbike làm được kiểu mẫu này đẹp
con này mà thấp thấp thôi thì tốt biết mấy....đang chạy nvx có 790 thôi mà đường dốc nghiêng chống chân đã chới với rồi thì 810 những siêu mẩu 1.6 như tui sao chạy!
Hạ yên thôi.keke
Giống t thế nhỉ. Cũng 1m6 chạy NVX.
Tính mua con này chắc phải thay thuộc sau, làm lại yên chứ path hạ phuộc đi 2 thì cạ gầm với sai thiết kế ghê bỏ mịa
Thật ra nếu so với CB150 thì cũng khá khập khiễng:
1. CB150 là dòng nhập thái nên thuế cao hơn, đồng thời mức độ hoàn thiện hơn Indo.
2. Trang bị nhiều cái nhất trong dòng 150: Phuộc 41mm lớn nhất, ABS IMU cảm biến trọng lượng duy nhất, là Neo Sport Cafe moto ( Hiện đại, thể thao, cổ điển)
Cái duy nhất Xsr hơn là bình xăng dung tích lớn hơn, kiểu dáng classic thuần, yên liền thoải mái cho người ngồi sau cũng là cái mà XSR được chuộng hơn CB 😅.
Ý kiến chủ quan của bản thân thôi ạ! Mình thì mình chọn CB150!
Đúng như b nói. Cái này do nhu cầu, gu của mỗi ng khi chọn xe
chuẩn đấy cùng là cùng về dung tích xe chứ 2 con này mình thấy chẳng nên so sánh với nhau, ngay cái dàn chân CB150r tính cả cặp lốp là nó hơn toàn bộ các con quanh tầm này r, dàn chân còn bê nguyên lên con CB300r luôn. Nên XSR đúng cho ng thích dáng và thêm chút mã chứ từ hồi XSR về lâu lâu r nhìn hoàn thiện cũng chán hơn hẳn. CB150r đồ trang bị sẵn tốt rồi nên về cũng không cần trang bị thêm gì nữa. Mình lái cả 2 con tháy XSR cảm giác lái tệ hơn. Nhưng không phủ nhận dáng vẻ nó hợp mắt đa số nam nữ già trẻ trai gái hơn.
Xsr thật ra ko phải thuần classic nha bạn, nó là retro classic tức là phong cách tân cổ, dòng classic thuần và retro classic có 1 số điểm khác nhau nếu để ý, classic thuần sẽ hơi già và giới trẻ ít thích như mẫu rebel 200 250 của csgt và trong trường dạy lái A2 nên NSX sau này mới chế biến đẻ ra neo sport cafe và retro classic để thu hút, dễ móc túi người tiêu dùng hơn
@@lucifers242 thật ra thì quan niệm tuỳ mỗi người thôi bạn! Riêng chiếc XSR thì ai phù hợp với mọi lứa tuổi ai cũng chơi được!
Con này chính hãng nhưng nhập ido hay ráp việt nam vậy ad
Xe nhập b nhé
Giá quá chát so vs Mt15 hay R15, mà con Mt15 vs XSR155 nó chỉ khác nhau mỗi phần đèn là nhiều.
đánh giá của bạn có phần chưa đúng rồi
Xe này có manh hơn rai đơ không bạn
K bạn. Xe này k phải để chạy kiểu rai dơ
Lắp thêm abs đc mà
với giá này hợp lý hơn nhiều việc bỏ ra hơn 100 củ mua CB150R
Chuẩn, chỉ tiếc chưa có Abs là hoàn hảo rồi
Mê những e hơi lùn 1m6
Đi bình thường b
Yên cao???
Yamaha mãi đỉnh
Cho e hỏi ngu là Xsr 155 vs Xs 155r cùng là 1 phiên bản nhưng khác ở chỗ nhập khẩu vs chính hãng ak
XSR155 là nhập khẩu tư nhân, XS155R là chính hãng Yamaha.
nó là cùng 1 chiếc. khác cái chữ ở đèn trước và cái gắn biển số trước.
Giá như xe này giá cả 50,đến 60,,là quá tốt rj,,bao cháy hang luồn,,giờ giá song suồi hơn 75 quá trơi quá đất
Chính hãng hơn 80 ý
Đi đau lưng chết mẹ
ÔI CÔNG SUẤT CON NÓI SAI :d REVIEW CAHNS QUÁ 2:49 EOOOOOO
Yamaha đang push em này nhưng mà hỏi khắp cửa hàng đều ko có màu đen là sao hả Yamaha 😂😂
Bạn ở khu vực nào thế 😂
Rất thích xe này. Nhưng đai lí xa quá.
2 năm nữa Yamaha update ABS nữa mua là đẹp.
Lâu quá zay
@@HienHuynh-yg4cx thêm ABS với giá không đổi hoặc giảm nhẹ thì 2 năm vẫn ok kk
Xe bây giờ có ABS mới ok được
Chắc phải đợi thêm thôi
Đóng quả áo da biker đi boots cưỡi con này nhìn phê luôn. Cơ mà đợi update abs rồi mình mới mua cho an toàn 😂
Mua về độ ABS đc mà 🤔
@@devchung7486 độ chắc rẻ hơn nếu chờ nó có ABS nhỉ, chứ em thấy giá cũng chưa ổn lắm
@@TranHoangWun xem thấy độ abs thì tầm 10 củ!
@@devchung7486 chát quá kk, cái gì về VN giá nó cũng không được hợp lí
@@TranHoangWun xe máy còn đỡ chán. Mấy bác ô tô mới gọi là đỉnh 😝
Bạn review cao bao nhiêu vậy
Mình 1m8 b nhé
1m6 63kg. Đi xe này chắc không được rồi?
Vẫn chạy bt b ơi. Htrc có b gái 1m55 vẫn đi bt
Khuyên ae nên chơi cb150r
xấu bỏ mẹ
Con này thì đi bằng lái a mấy bạn
Dưới 175cc là A1 hết. Xe này A1 chạy được rồi
Thằng Yamaha quá coi thường ng` tiêu dùng VN, 1 mẫu sau 3 năm ra mắt mới đem về VN khi nhận ra rằng bọn 155 trong nc như mt15 r15 còn ko cạnh tranh nổi vs xsr155 nhập tư. Sau khi dc giới thiệu chính hãng thì bán vs giá đắt vl 77tr trong khi nhập tư chỉ tầm 75tr trở lên chứ ko phải tầm 78-83 như trong video nói, kể cả bản đắt nhất 60th cũng chỉ tầm 79tr, trong khi thực tế bọn r15 mt15 bán chính hãng vs giá chỉ 69tr thì xs155r quá chát so vs mt15.
Đã thế chất lượng hoàn thiện còn tệ nữa chứ, cái nước sơn 10 người dùng chê cả 11
Nhiều người thích thì nó tăng giá thôi. Chờ khi nào hạ nhiệt,giảm giá thì mình mua
Công nhận bọn này ảo vl nhập tư nhận ra 3 năm rồi vẫn 77 triệu , tư nhân rẻ hơn , đã theee xe cũ 2020,22 toàn 7 chục
@@khuongnguyen6970 thế mới cay, nếu bán với giá thấp hơn mà vẫn có lời và bán được nhiều chiếc hơn còn ham lãi cao rồi ít người mua thì chênh có bao, nếu có thêm abs thì chắc còn đẩy giá nữa
Làm vậy chủ yếu họ muốn đẩy doanh số mt 15 thôi
xe nhap voi xe trong vn bang gia do
người quý trọng mạng sống mình sẽ chọn xe có ABS dù có mắc hơn
Độ dc hết á bạn, chơi classic thì ít ai chơi zin lắm bạn, nhiều khi tiền độ ngang con xe kk
Thế lúc trước chắc bạn đi xe đạp quá…
Mắc hơn bằng con wave cx có ABS thì hơi quá
chạy 100km/h à
mua xe đi đua racing boy hả
Ko có abs là thua rồi, 77 triệu
Mua mà ko có hàng 😢