İlginiz için teşekkürler .Faydamız olduysa ne mutlu bize. Km dikkate alınarak, aşırı duman, fazla yakıt tüketimi ve yağ eksiltme yoksa kesinlikle oynatmayın motoru. Selamlar.
Bende de 1.6 110 luk 307 var aynı euro 4 motor ve bahsettiğiniz gri duman havalar soğumaya başladığından beri bariz var baya kafaya takmıştım fakat videonuz ayrintili tam benim istedigim gibi olmuş elinize saglik.
Arkadaşlar soğuk havada duman yani buhar rolanti oynaması motordan vuruntu sesi gelmesi normal. Önemli olan ısındıktan sonra duman atmaması ve seslerin azalması.
@@UfukKIZILKAYA geçen cumartesi arabaya ilk marş yaptığımda beyaz duman atip yavaş yavaş azaldı 1 dakika içinde bitti. Tabi cumertesiden önce 3 gün calistirmadim ve hava 1-4 derece arasındaydı ve 1 2 gün hafif kar yağdi cumartesi sabah arabayı ilk çalıştırdığımda yani duman attigimnda 9-11 dereceydi. Pazar günü yani 15 saat aradan sonra tekrar ilk marş yaptım hava 14 derece ve hissedilen sıcaklık 17 18 di ve hiç duman atmadı. Daha doğrusu gözle görülür duman yoktu. Havanın soğukluğu nem gibi durumlar sonra yakıtta dahi az birşey nem olması duman atmaya sebep olur. Ama ne yazik ki ustalar motor bitmiş deyip insanların parasını nasıl alıyorlar anlamış değilim. Beyaz duman a enjektör diyorlar hemen tamamda çekiş düşüklüğü yok yakıt artışı yok duman atma ilk calistirmada oluyor enjektör olsa daima olur ve sıcakken gaz verirkende olur.
2008 megane 105 beygir 1.5 dci aldım. 197bin km. Arabayı alıp geldiğim yol toplam 400km'ydi. Gece yolculuk yaptım ve arkamda led veya zenon farları bir araba olduğunda gaza asılıp arkadan duman çıkıp çıkmadığını test ettim. Zerre kadar bir duman ve is çıkmıyordu. Arabayı alıp kapıya koydum. Biraz işleri vardı. 10 gün çalışmadan durdu. Havalar da soğudu. Bugün hava 2 derece ve aküye takviye yaparak arabayı çalıştırdım. Aman Allahım, mavi bir duman öbek gibi gökyüzüne yükseldi, ve gaz verdikçe mavi dumanla atmaya devam etti. Şuan hala araba çalışıyor, tam olarak 1 saat 15dk oldu. Ve hala gaz verdikçe az da olsa mavi duman devam ediyor. Kokusu da geliyor. Moralim şuan sıfır. Bu videoyu o yüzden izleidm ve bir nebze içim rahat etti. Ama neden aldığımda o kadar çıkmıyordu da kapıda yatınca çıkmaya başladı bilmiyorum. Havalar soğudu 15 derece fark var aldığım günden bu güne. Umarım dediğin gibi soğuktan oluyordur. Ama hala merak ediyorum; Bir gecede mavi duman sorunu ortaya çıkabilir mi?
İkinci elde böyle sorunlar çıkabiliyor. Kilometre 197000 diyorsunuz umarım km oynanmamıştır. Yakıt tüketimi, yağ eksiltme, aşırı duman ve çekişte problem yoksa kontrollü kullanarak gözleme devam.
@@UfukKIZILKAYA km orjinal, yakıt tüketimi 4.5 litre olarak gösterdi alıp gelirken. Çekişi çok iyi. Tek sıkıntım dediğim gibi yolda çıkmayan dumanın bugün kapıda çıkması. Arabayı çıkarıp sürdüm az önce. Gaza asılıp arkadan dumana baktım. Görünen birşey yok. İlginçtir, 1,5 saat olduğu yerde çalıştı, gaz verdim açtım kapattım, duman tam devirde yine çıkıyordu. Arabayı 3 km sürdüm gazladım geldim, rolantide gaz verdim duman kesildi sanki. Ama ilk defa böyle birşey ile karşılaştım. Bir tane de Scenic 1.5 var. 390bin km'de. 8 senedir bende. Yag yakıyor artık normal olarak. Ama hiçbir zaman böyle yapmadı. Sanırım yüksek km'li arabalar yattıkça bozuluyor. En iyisi hiç boş bırakmadan sürmek 😅
Yanma odalarına sübabtan ve keçelerden yağ dolmuş, belirli bir km geçmiş araçlarda olağan bir durumdur sıkıntılı bir durum yok fakat yağ seviyesini belirli aralıklarla kontrol etmeyi unutmayın, selamlar.
Aracın çok sesli çalışıyor yakınlarda triger degistirdiysen sente kaçmış olabilir ona bir baktır.Eğer degiştirmediysen belki de video da öyle geliyordur.
Aşınan silindir elemanları nedeniyle yanma odasından karter boşluğuna kaçan hava daha basınçlı bir şekilde yağ dolum kapağından dışarı çıkıyor. Selamlar.
@@UfukKIZILKAYA eskpertiz egr tıkalı dedi Tamirci egr diye gönderdi youtubeden video izledim amatör kişi temizligini yapıyor ve çok kolay gibi yapmasi bu kendim temizlesem herhangi bi ayar gerekiyormu
@@mehmetboz6585 Bildiğim kadarıyla bir ayar gerektirmiyor. Bu işlerle uğraşmıyorsanız hiç bulaşmayın derim. Eğer EGR arızası olsaydı arıza lambasını yakardı.
Yanlış bilgi vermeyin izleyenlere. Her araçta kompresyon bir miktar motorun karterine, üst kapağa gider. Bu basınçlar karter havalandırmadan dışarı atılır. Üst kapakta vakum pompasının hemen önünde diyafram vasıtasıyla turboya geri verilir. Veya oil catch tank konarak o basınçtan dolayı elindeki kağıdı yağ içinde bırakan yağ, turbo emişten içeri girip araç gaza basınca siyah duman vermesin diye engellenir. Ayrıca üfleme testi kağıtla değil kendi kapağı ile yapılır. Üst yağ kapağını açarsınız, ardından yerine takarken çevirmeden hemen önceki hali ile, yani kapağı yerine ilk taktiğiniz anda, kapağı içerimi çekiyor dışarımi fırlatıyor ona bakılır. Boş bir motor yorumu olmuş. Yanlış bilgilendirme. Bunun sebebi ise düzenbaz sanayi ağzına inanmaktır. Sanayii de ki bazı ustalar sağlam motoru yeniden yaparak para kazanmak için uydurdukları şeyler. Hurafe.
Arkadaşlar merhabalar 2015 fluence aracım var arabada ilk marşta 2-3 dakika kadar yoğun beyaz duman atma ve çiğ yakıt kokusu vardı partikülün içini boşaltmış eski sahibi , bende enjektörleri kontrol ettirdim, egr temizlettim, takım olarak ısıtma bujilerini değiştirdim bir gün sonra bir hevesle marş bastım ve yine beyaz duman. Sonuç olarak çokta uğraşmayın kafa yedirtir adama. Birisi bişey deyip moralinizi bozarsa millet para verip dumanlı yazılım yaptırıyor benimki kendiliğinden oluyor deyip dalgaya vurun gitsin😀 ne kadar duman o kadar randıman 😜
Mrb aracim 2011 linea 1.3 multijet..sogukken ilk calistirmada egzozdan cig yakit kokulu yogun beyaz duman ve motordan tik tuk ses geliyo ve sarsintili calisiyo..10 dakika sürüyor..egr map sensoru manifold temizlndi enjektör valfleri degisti hala ayni..ayrica kompresyon testinde silindirlerin birinde kacak var. subap lastikleri yada subaplar arizali olabilir mi.
Zengin karışımdan dolayı yapar. Sabah soğuk olduğu için zaten normalde biraz uzun marşta alabilir bu yüzden yanmamış yakıt ortaya çıkar. Soğuk havalarda bujilerde ısıtınca direk marsa basmak yada 2 kere ısıtmak iyi olur.
Hocam euro 4 1.5 105 likler 2 bin devir altı biraz hantal kalıyor rampada 1500 1700 arası vites büyüttüğün zaman yığılıyor ama 2000 2300 lü devirlerde fişek sizdedemi öyle
Emeğine sağlık usta. Benim araçta 2012 85hg. Bazı sabahlar oksurerek çalışıyor ve oksurerek marş aldığında beyaz duman atıyor. Ustalar arabayı yanlarında bırakmam gerektiğini söylüyorlar. İki sabah biraktim ikisinde de öksurmeden çalıştı bu sebeble usta bir şey diyemem dedi. Şimdilik sebebini anlayamadık.
Burada bir yorumcu paylaşmıştı oradan biliyorum. Pompa ile depo arasında mazotu geri kaçırmayan bir çekvalf varmış. Çekvalf bozulup mazotu geri kaçırıyorsa ilk marşta mazot geç gelir ve geç ve sarsıntılı çalışma olur. Bunu anlamın en kolay yolu aracın 2-3 gün yattıktan sonra nasıl çalıştığına bakmak lazım. Selamlar.
Bende ilk calismada sarsinti yapiyor 30 sn duman cikiyor duman suresince salliyor sonra kesiyor iki kere enjektor memesi degisti iki degerde farklilik cikti ne yapacam bilemedim buyuk sorunlara yol acarmi
Eğer sarsıntı varsa tekliyor demektir. Bence enjektörlerin hepsini değiştirin. Bu şekilde kullanırsanız daha büyük sorunlar çıkarabilir. Enjektör işemesi denilen bir şey var piston eritmeye kadar gidiyor.
abiciğim benim arabam fulyans 2011 model business paket sabahları geç çalışıyor hava soğukken kızdırma bujilerini değiştirdim yine aynıdır 2-3 marş vurduğum zaman çalışıyor hemen istop ettiğim zaman tek maçlar çalışıyorum cevap verseniz sevinirim teşekkür ederim
Benim aracımda fluence 2013 model euro 5 soğuk motorda çalıştırdığımda 1 dk yakın duman veriyor ısıtıp çıkıyorum yolda 1 2 kez duman çıkartıyor aynadan görüyorum sonrasında hiç birşey yok tek marşta soğuk havada çalıyor cevap verirseniz memnun olurum teşekkürler
Bendeki de 2010 model 86000 km sabah ilk çalışmada dediğiniz gibi biraz duman atıyor sonra kesiyor. O da ilk çalışmada zengin mazot püskürtüyor olabilir. Ama öyle 1 dakika falan değil çok kısa bir süre. Sürüş esnasında gaza gereğinden fazla basılırsa illaki duman atar.
10 yıldır focus 3 dizel kullanıyorum hafta sonları binerim hafta içi işim dolayısıyla binemiyorum her hafta sonu çalıştırdığımda videodaki gibi duman atar sarsıntılı çalışır 5 dakka ısındıkdan sonra hepsi normale döner bu üfleme duman atma vs takıldıkça kafanız karışıyor nerde track orda bırak hesabı yağını suyunu bakımını aksatmayın olacak oluyor zaten. Kimi enjektör arızası der kimi valf der kimi motor der kimi turbo der arabayı satmaya gider sonra yeni araç alırsınız onunda başka problemi çıkar Avrupaki abilerimiz gibi 3 maaşla bir araba alabilseydik burda drift ofroad videoları paylaşıyor oluyorduk yapacak bişey yok. Herkese selamlar.
Ustam benim aracım fluence 1.5 köy paket partikülü iptal ettim sabahları çok duman atıyor araç tam isinana kadar daha önce böyle bi sorun yoktu bu konudaki düşünceleriniz nelerdir
Hacı sabahları motor soğukken mavimsi duman atıyorsa segmanlar zayıflamış demektir. Bakın motor ölü deyil segmanlar zayıflamıştır motor ısınınca segman piston yağlanîyor ısınınca segman piston genleşiyor ısınan yanma odası yakıtı daha iyi yakıyor mavi duman kesiliyor..yağ koyma kapağını açarak veya yağ ćubuğunu çekerek her motorun ölü olup olmadığını anlayamazsınız her motorun karakteristik özellikleri vede verdiği tepkiler farklıdır. Yağ ćubuğundan veta yağ kapağından motor sıcakken ćok fazla buharla birlikte hava ćıkışı varsa ve çıkan beyaz buhar kirliyse yani eksoz gazı karışımı gibiyse o motor ölüdür...
Usta euro5 motor renom var. İlk çalışmada maviye kaçan beyaz duman atıor. 10-15 sn sürüyor ve kesiyor. Pis koku gelmesi ayrı bir sorun. Duman kesiyor fakat koku devam ediyor. Piston contası olabilirmi. Saygılar.
Duman meselesi dizel araçlarda enjektör pulları, enjektör, kızdırma bujileri ile alakalıdır. Nadir olarak turbo sorunu net. bu araçlar normalde duman atmadan çalışır
Bende de 2010 euro4 105 lik var, duman atmasını çok dert etmemiştim, hem euro4 hemde hava soğukluğundan dolayı. Ancak soğuk motorda egzozdan koku da geliyor, ısınınca koku yok. Bu koku acaba çiğ yakıt olabilirmi soğuk motorda Birde bu euro4 lerin turbo sesi euro5 e göre daha belirgin geliyor sanırım, özellikle soğukken turbo ıslık çalıyor gibi, sizde de öylemi durum
Motor ısınmadan çiğ gaz atabilir ve koku çıkar bu normaldir. Benim arabanın da turbo sesi duyuluyor. Yağ yakma ve aşırı yakıt tüketimi yoksa kafaya takmanın.
@@UfukKIZILKAYA 6 ay önce aldığımda 97bin km de idi, şuanda 106bin km ye yaklaştı, hiçbir problem yok şükür. Sizede kazasız belasız sürüşler ((Fluence ile ilgili videolar daha çok görmek isteriz, hep clio hep clio olmuyor ama 😁))
Abi merahaba 1.3 egea euro 5 118 binde var sabah ilk çalıştırmada veya öğlen motor soğukken 10-15 saniye beyaz duman atıyor ve araç sallanıyor buji arızası veriyordu komple değiştirip alman malı yazan bi marka taktık 1 hafta sonra bir tanesi patlamış değiştirdk tekini bosch taktık sorun kesildi gibiydi gene buji arızası verdi gene bir tanesi patlamış 4 ünüde svac marka taktık ama hala motor soğukken yani harareti 1 de iken araç sallanıp beyaz duman atıyor sorun neyden kaynaklı olabilir cevap verirsen sevinirim
Hocam 2010 Fluence aracımda motor soğukken ilk marşta çalışırırken 5-6 saniye hatta bazen 10 saniye marş basıyorum anca çalışıyor, fakat yine aynı şekilde başka bir günün ilk marşında marş basmadan önce kaputu açıp sol taraftaki mazot el pompasıyla motora biraz mazot pompaladığımda motor soğuk olsa bile marşa basar basmaz saniyesinde çalışıyor. Sence sorun ne olabilir ve çözümü nedir? (El pompasını bir defa değiştirdim, değiştirdiğim ilk zamanlar bir sorun yoktu fakat zamanla yine geç çalışmaya başladı.)
Commonrail sistemi basınçla çalışan bir sistemdir. Enjektor diplerinde yağlanma var mı? Puf puf puf dediğimiz enjektor diplerinden kaçırma var mı. Bunlar yoksa, mazot sisteminde yani pompa, commonrail borularında mutlaka kaçak vardır. Mazot kokusu oluyor mu araçta rölanti de trafikte.
Bende 2011 Fluence bussins var aynı şekilde benimde öyle oldu ve baya yere gittim hepsi.degsik değişik sorunlar çıkardı bir aküden dedi bir kızdırma bujisinden dedi sonra bir gün sabah yine kaltimda elicik içinde yani mazot el pompasini içinde gereğinden fazla hava vardı sonra biraz elle pompaldim tek marşta aldı mazot geriye kaçıyordu hava oldu için en yakını pompaciya götür arabayı ve bir aparat takacak 20 TL gibi birşey ve mazotu artık geri salmicak araba.
geri dönüşlerde problem var öazotu geri kaçırıyor o yüzden geç çalışır veya zor çalışır mazot pompası marş yaparak emiş yapar enjektor agzına gelıp püskürtme yapana kadar biraz zaman geciyor kendin dedin pompalarsan tek marş aynı pompalamayı mazot pompası yapıyor işte senin yerine .
Merhaba abi 2011 1.5 Fluence var sabahları marşı biraz geç alıyor ve rölantide iken kendi kendine gaz veriyor sanayiye götürdüm pompa müşüründen dediler ve sabah biraz beyaz duman var sence arıza nedir teşekkürler
Ufuk abi merhaba bende de 2011 1.5 dci symbol var bende de duman atma sorunu var ama ilk marş hareket halindeyken gaza basınca değil de araç kompresöre binince atıyor soğukken yapıyor sence nedeni nedir abi şimdiden teşekkür ederim
Reis euro 4 1.5 dci motorlarda gözlemlediğim dpf olmadığından siyah duman atımı oluyor egzozdan euro 5 dpf li motorda olmuyor sizin araçta kara duman var mı ?
Selam benim aracda 1.5 DCI Megane 2 ilk marsda mavi duman atıyor sonra geçiyor role sağlam enjektör isemesi yok kimse anlamadı Sibop lastiği değilmiş yağ eksiltme yok acil yardım sizce neden olabilir?
Hocam merhaba aracım uno 70s yağmurlu havada 1 2 km gezip aracı park ettim aracımın egzozunda çok hafif damla su ve çok hafif bi beyaz duman gördüm yanlız motor sıcaktı bu normalmi
Eğer araçta yağ eksiltme yoksa, eksozda görülen su damlaları gayet normal. O gördüğünüz su motorun sağlıklı şekilde çalıştığının ispatı ve eksozda oluşan su buharıdır..
1.5 motorlarda bazen özellikle trafikte çok pis kokulu beyaz ve yoğun bir duman çıkıyorsa sebebi başka olabilir başına gelen birisi olarak yardımcı olabilirim.
@@UfukKIZILKAYA benim araçta ısındığında ve genelde trafikte yapıyordu çok pis kokulu beyaz yoğun duman, çok uğraştılar sorunu bulamadılar kendim buldum sorunu dediğim Yerdeki (motorun sol arka tarafında egr borusunun arkasında gaz verdikce hareket eden wescate e benzeyen Bi parça) jikle boşa çıkmış mil kesmiş onu hallettim sorunum düzeldi.
Kardeşim inceleme için teşekkür ederiz benim Kia Sorento aracım var hiçbir şekilde böyle bir duman atma sorunum yoktu şu anda aynı bahsettiğiniz gibi bu sıcak havada dahi 40 45 saniye kadar gri duman atıyor o esnada hafif sarsıntılı çalışıyor 40 45 saniye sonra hiçbir şey olmamış gibi araba normale dönüyor.ben boğaz kelebeğine 1-2 fıs balata sprey sıktım ondan sonra mı oldu anlamıyorum.bir bilginiz var mı acaba?
Abi bizim arabada 2012 fluence euro 5 motor sabahları ilk çalıştırmada bi 5-6 saniye beyaz duman atıyo sonra duman kesiliyo normal mi?? cevap verirsen sevinirim abi
Selamün aleyküm benim 2009 Megan 2 rölantide çalışırken rölantide bir alıp verme var mazot pompası üzerinde basınç sensörü dediler kahverengi bir soketi değiştirdi pompacı düzeldi fakat yeniden başladı bunun sebebi nedir acaba teşekkürler
Ustacığım kimse çözemedi anlatacağım duman a rızasını. Araç 1.5 euro 5 dizel reno. Sabahları ilk çalıştırmada yoğun beyaz Duman var. Buhar değil. Duman hemen kaybolmuyor havada asılı kalıyor sanki ve 15-20 saniye sonra duman tamamen kesiliyor. insanın genzini yakıyor birde. hergün arabayla işe gelip gidiyorum ama 10.000 km de sadece 150 gram yağ eksiltme var. Çıkan yağı ölçtük. Sibop lastiklerinden olsa daha fazla yağ eksiltmesi gerekmez mi. Kızdırma bujilerinde sorun yok. Kontrol ettirdim. En soğuk havalarda bile ilk marşda çalışıyor. Arabada dpf yok. Sizce sorun ne olabilir. Enjektör lerde yapıldı gene sorun devam ediyor
Hocam bende de aynı motor var 2011 105 6 ileri düz. Marşa basıyorum araba çalışıyor hemen ardından bir ciyaklama sesi geliyor 1 saniye kadar. Aynı şekil motoru stop ediyorum titreşim sonunda ciyaklama sesi gene geliyor :) 2. Viteste geçen unutmuşum durur gibi oldum o sıra araba yavaşlayınca motor stop edecekmiş gibi oldu otomatik olarak. Gene o ciyaklama sesi geldi. Sonuç olarak titreşim olduğu zamanlar geliyor ilk marş sonunda, arabayı stop ederken oluyor. Ne olabilir acaba bu çözemedim bir türlü
Kizdirma bujisidir eger mavi duman ise subap lastikleridir. Ama mavi duman çiğ yakit dumanida olabilir. Beyazimsi mavi duman yanmayan yakıt yani kizidirma bujisi ile ilgili olabilir. Sürekli duman atma yoksa sıkıntı yok. Kışın ve bahar aylarında nisan mayıs gibi aylarda egzozda nem çok olur.
Bizdede 2011 model 85lik Fluence var bizdede hava sıcaklığı fark etmiyor araba çalışinca beyaz duman atiyor 15-20 saniye ama yoğun atıyor enjektör den mi olur yoksa mazot pompası mi acaba kilometreside 350binde
Kilometre dikkate alınınca normaldir. Yağ yakmıyorsa, Fazla yakıt yoksa, çekişte normal ise kontrollü kullanmaya devam. Enjektör ve pompaya girersen en az 10000.00 Tl gider.
@@UfukKIZILKAYA No problem,but I have one more question,when is above 20°C I have the smoke still.I have checked the glow plugs,injectors everything is ok
2009 model 85 hp fluence motorlu megane 2 var 150 binde sanki ilk çalıştırmada gri-siyah karışımı bir duman atıyor ama sadece 1-2 saniye kadar anlık bir problem yoktur umarım yağ eksiltme yada yakıtta bi artış yok ancak egr temizliği önerildi bi alakası varmıdır ?teşekkürler
Merhaba benim aracimda fluence 1.5 dci 105 bg euro 4 motor fakat ilk calıştirmada 2 3 saniyeliğine beyaz duman atiyor bu duman biraz daha yoğun sizinkinden ama ısınınca flan hic bir duman vs kalmıyor araci yeni aldım yazın durum nasil bilmiyorum ama ağır bakımlarını normal bakımlarını kendim yaptırdım acaba sorun neden olabilir
@@UfukKIZILKAYA gerçekten çok sagolasin seninkinden biraz daha yoğun bi duman ve rengi beyazdı ama içimi rahatlattin durduk yere araci bosu boşuna kurcalattircakdik
@@tahabayraktutan1980 Yıpranmış ömrünü doldurmuş enjektör uygun püskürtme yapamaz. Enjektörler birbirinden farklı miktarlarda yakıt püskürterek fazla yakıta, çekiş kaybına ve aşırı dumana neden olur. Piston eritmeye kadar varabilir. Selamlar.
Benim a3 var dizel euro5 motor. Dpf yi iptal ettirdim dolduğu için bendede başladı bu duman sabahları soğukta ilk çalıştırmada. Gün içinde sıfır. Araba ilk elden bende 2014 model daha 65.000 de
selamunaleyküm bendede megane 2 2007 1.5 dci megane 2 var soğukken ilk çalıştırmada mavi duman atıyor kesiyo sonra ısınmadan biraz devirli kullanınca birazdaha atıyor sonra kesiyo bu damı soğukla alakalı teşekkürler. birazda yağ eksiltme var
Kilometre yüksek anladığım kadarıyla. Yüksek kilometreli motor için normal sayılabilir. Yağ eksiltme, çekiş ve yakıt miktarını takip ederek gittiği yere kadar kullanmak mantıklı olur. Selamlar.
Merhaba üstad benim 1.4d4 2007 corolla var ani gaza yüklenmede hafif bir siyah duman atıyor normal gaz verip yüksek devire yani 6 yedi bine çıkana kadar hiç bişiy yok bu normalmi sadece ani gaza basınca hafif atıyor sonra kesiyor teşekkür
Merhaba bende de 2015 fluence var ustam sorum şu aracı aldım alalı göstermedipim usta kalmadı aracımla hızım 50 70 i geçtiğimde ön 2 camı açarak gittiğimde içeriye sanki yanmış yağ kokusu gibi bir koku geliyor ama çaresini bulamadık seyahat halinde ön camları açmaya korkuyorum aracımda duman atma yağ kacağı veya çatlak manifold eksoz bi sorun yok ama bilemedim aklımada bu turbo hortumu terleme yapıyor ordan terleme sonucu azda olsa yağ terlemesinin kokusu mu geliyor diye ustaya gösterdim ondan bişey olmaz demişti hatta bugün aracım 2 haftadır park halinde camları kapalı kapıyı açtığımda da ağır bi yağ kokusuna benzer koku vardı koltuklar deri kumaş karışımı acaba koltuklar sıcak havadan koku verir mi park halindeyken bi fikir verebilir misiniz
Öncelikle merhaba bendede 2011 model 105 bg 6 ileri exterme paket Fluence var sabahları soğukta 6 7 sn marş basıyor ondan sonraki çalıştırmalar normal birde stop edince titreme oluyor araçta normal mi ? Teşekkürler
Km nedir? Geç marş bir kaç farklı sebepten olur 1. Sebep kızdırma bujisi arızası 2. Sebep enjektor arızası Stop edince titreme ve ses varsa eğer sebebi Volant Ses yok titreşimli stop ediyor ise yine enjektor K9K motor koduna sahip Renault araçlarda 2012 ye kadar 2 tıp enjektor kullanılmıştır. 1. Tip simens vdo 166008052R kodlu enjektor 2. Tip ve en sorunsuz olanı bosch 0445110414 kodlu enjektorler. Bu araçlarda bazen enjektor kodlarını yeniden girmek gerebiliyor.
@@Cagriduran hocam merhaba araç 2011 model ve 123 binde şuan araç ilk çalıştırma marş 6-7 saniyede alıyor ondan sonra normal birde istop edince titriyor ses vs yok
Senin arabanın katalizörün içi boşaltılmış. Egzos sesinden çalışmasından belli oluyor. Katalizör olmadığından soğuk havada ilk marştaki zengin karışım dumanlı dışarı atılıyor. Katalizörün boşaltılmış olduğunu egzostcu dan teyit edebilirsin. Meganın katalizör var temizlik yada değişmesi gerek.
Euro 4 5 mevzusu dur o . Bendede megane 3 2011 var sabah cold start bir kez atimli duman var. Enistede kadjar var 2015 onda yok . Aracim 166 binde bakimli bir arac o aracda 100 binde bakimli bir arac
Hocam benimde MEgane 3 Euro4 motora sahip aracım var. Alt devirlerde çok cansız, euro5 motor 110 luk kullandığımda böyle problem yaşamadım. 95Bg lik Egea bile geçiyor anlamış değilim. Motorumun sağlıklı olduğunu düşünüyorum , hiç yağ vs yok, ortalama yakıt tüketimim 4.9 falan ama çözemiyorum. Alt devirin ölü olması gündelik hayatta cidden sıkıntı yaratıyor. Bir çözümü var mı ? yoksa sizin araçlarda da mı böyle
Ustam selam bende 2010 fulance var motor sıcakken bakmadım ama sogukken çok yogun beyaz duman atıyor ve çok kokuyor araç 370bin de motor sıcakken kapak açtım çalışır vaziyette hafif yag attı 5. Yada 10 damla falan ama duman yada buhar varmı farkedemedim sizce sıkıntı varmı motorda
clio 2 1.5 dci aracımda soğuk vakitte çalıştırdığımda sabah beyaz duman atıyo 1 2 km sonra ısınınca düzeliyo sıkıntı yok demi ustam videon açıklayıcı olmuş
Bendede clio2 1.5 DCI 85hp euro4 motorlu araç vardı bu duman yüzünden 10bin TL para harcadım hiç bir şekilde düzelmiyor lakin bu motorlar böyleymiş hiç bir ustada bunu bilmiyor boşuna para harcamayın kafayada takmayın 🙂
Selamunaleyküm yağ dolum kapagını acınca subap vurma sesi mi geliyor acaba . Benim aracımda clio 4 onda yağ kapagını acınca bu ses geliyor bu ses hakında bilginiz varmı
Ustam 2013 joy 140 binde Fluence aracım çalıştığında beyaz duman atıyor kötü bir kokuda var geçen fark ettim araç park halinde gaz verirken gözle görünür şekilde egzozdan yakıt atıyordu sebebi ne olabilir acaba
Çok güzel seri oldu, bazı motorlar yağ çubuğundan üfleme yapar halde çalışıyor, onu da değerlendirmeye almakta fayda var.
Tabiki katılıyorum, teşekkür ederim
Teşekkürler 6 aydır kafa yorduğum şeyi videonuzla öğrendim.
İlginiz için teşekkürler .Faydamız olduysa ne mutlu bize. Km dikkate alınarak, aşırı duman, fazla yakıt tüketimi ve yağ eksiltme yoksa kesinlikle oynatmayın motoru. Selamlar.
Öncelikle rica ederim ne demek 😊 yine her zaman ki gibi güzel bi video olmuş emegine sağlık umarım bu konu da bu güzel video ile anlaşılmıştır...
Teşekkürler
Harbiden güzel faydalı bir video olmuş ağzına sağlık ufuk
Bizim buradaki amacımız yaşadığımızı anlatmak. Faydamız olduysa ne mutlu bize.
Hocam ağzına sağlık yeni aldım 2012 model dizel otomatik aynen videoda izlediğim gibi bir durum söz konusu aydınlattığınız için teşekkür ederim
İlginiz için teşekkürler .Faydamız olduysa ne mutlu bize.
kia ceres 1997 96 binde aldık sogukken dediginiz gibi duman atıp kesiyor ısınınca hemen motor bitik kazık yediniz dediler morelimizi bozdular videoyu izledim mutlu oldum teşekkür ediyorum
İlginiz için teşekkürler .Faydamız olduysa ne mutlu bize. Selamlar.
Bende de 1.6 110 luk 307 var aynı euro 4 motor ve bahsettiğiniz gri duman havalar soğumaya başladığından
beri bariz var
baya kafaya takmıştım fakat videonuz ayrintili tam benim istedigim gibi olmuş elinize saglik.
Teşekkürler
Arkadaşlar soğuk havada duman yani buhar rolanti oynaması motordan vuruntu sesi gelmesi normal. Önemli olan ısındıktan sonra duman atmaması ve seslerin azalması.
Söylediklerinize aynen katılıyorum. İlginiz için teşekkürler. Selamlar.
@@UfukKIZILKAYA geçen cumartesi arabaya ilk marş yaptığımda beyaz duman atip yavaş yavaş azaldı 1 dakika içinde bitti. Tabi cumertesiden önce 3 gün calistirmadim ve hava 1-4 derece arasındaydı ve 1 2 gün hafif kar yağdi cumartesi sabah arabayı ilk çalıştırdığımda yani duman attigimnda 9-11 dereceydi.
Pazar günü yani 15 saat aradan sonra tekrar ilk marş yaptım hava 14 derece ve hissedilen sıcaklık 17 18 di ve hiç duman atmadı. Daha doğrusu gözle görülür duman yoktu. Havanın soğukluğu nem gibi durumlar sonra yakıtta dahi az birşey nem olması duman atmaya sebep olur. Ama ne yazik ki ustalar motor bitmiş deyip insanların parasını nasıl alıyorlar anlamış değilim. Beyaz duman a enjektör diyorlar hemen tamamda çekiş düşüklüğü yok yakıt artışı yok duman atma ilk calistirmada oluyor enjektör olsa daima olur ve sıcakken gaz verirkende olur.
@@brnylcky Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler. Selamlar.
Hocam ısınınca kesiliyor dpf iptal kızdırma bujisinden yaparmı
Gayet güzel anlatım tebrik ederim
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
Bilgilendirme için çok sağol bende de megane 3 105lik var aynı dumanı atıyo sabahları
Değerli yorumunuz için teşekkürler.
2008 megane 105 beygir 1.5 dci aldım. 197bin km. Arabayı alıp geldiğim yol toplam 400km'ydi. Gece yolculuk yaptım ve arkamda led veya zenon farları bir araba olduğunda gaza asılıp arkadan duman çıkıp çıkmadığını test ettim. Zerre kadar bir duman ve is çıkmıyordu. Arabayı alıp kapıya koydum. Biraz işleri vardı. 10 gün çalışmadan durdu. Havalar da soğudu. Bugün hava 2 derece ve aküye takviye yaparak arabayı çalıştırdım. Aman Allahım, mavi bir duman öbek gibi gökyüzüne yükseldi, ve gaz verdikçe mavi dumanla atmaya devam etti. Şuan hala araba çalışıyor, tam olarak 1 saat 15dk oldu. Ve hala gaz verdikçe az da olsa mavi duman devam ediyor. Kokusu da geliyor. Moralim şuan sıfır. Bu videoyu o yüzden izleidm ve bir nebze içim rahat etti. Ama neden aldığımda o kadar çıkmıyordu da kapıda yatınca çıkmaya başladı bilmiyorum. Havalar soğudu 15 derece fark var aldığım günden bu güne. Umarım dediğin gibi soğuktan oluyordur. Ama hala merak ediyorum; Bir gecede mavi duman sorunu ortaya çıkabilir mi?
İkinci elde böyle sorunlar çıkabiliyor. Kilometre 197000 diyorsunuz umarım km oynanmamıştır. Yakıt tüketimi, yağ eksiltme, aşırı duman ve çekişte problem yoksa kontrollü kullanarak gözleme devam.
@@UfukKIZILKAYA km orjinal, yakıt tüketimi 4.5 litre olarak gösterdi alıp gelirken. Çekişi çok iyi. Tek sıkıntım dediğim gibi yolda çıkmayan dumanın bugün kapıda çıkması. Arabayı çıkarıp sürdüm az önce. Gaza asılıp arkadan dumana baktım. Görünen birşey yok. İlginçtir, 1,5 saat olduğu yerde çalıştı, gaz verdim açtım kapattım, duman tam devirde yine çıkıyordu. Arabayı 3 km sürdüm gazladım geldim, rolantide gaz verdim duman kesildi sanki. Ama ilk defa böyle birşey ile karşılaştım. Bir tane de Scenic 1.5 var. 390bin km'de. 8 senedir bende. Yag yakıyor artık normal olarak. Ama hiçbir zaman böyle yapmadı. Sanırım yüksek km'li arabalar yattıkça bozuluyor. En iyisi hiç boş bırakmadan sürmek 😅
@@ozersezer Aynen yatan araçta birçok problem çıkabiliyor. Kontrollü şekilde kullanmakta fayda var.
Yanma odalarına sübabtan ve keçelerden yağ dolmuş, belirli bir km geçmiş araçlarda olağan bir durumdur sıkıntılı bir durum yok fakat yağ seviyesini belirli aralıklarla kontrol etmeyi unutmayın, selamlar.
Aracın çok sesli çalışıyor yakınlarda triger degistirdiysen sente kaçmış olabilir ona bir baktır.Eğer degiştirmediysen belki de video da öyle geliyordur.
Aynen videoda öyle geliyor ve sabah ilk çalıştırma biraz sesli oluyor.
Duman konusunda haklısın ancak motor sağlığı sırasıyla yağ çubuğu ve motor yağ kapağı açılır gaza basıldığında içe vakum yapıyorsa sağlıklıdır
Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
Yağ dolum yerinden bayağı kaldırdı kağıdı. Daha ne kadar kaldırması gerekiyordu acaba
Aşınan silindir elemanları nedeniyle yanma odasından karter boşluğuna kaçan hava daha basınçlı bir şekilde yağ dolum kapağından dışarı çıkıyor. Selamlar.
😀😀
Ufuk kardes bussines 2011 gaza yuklenince cok hafif turbodan islik seni geliyo bu normalmidir
O ses çok tatlı ve normal bir sestir. Turbo pervanesi rölantide 13000 devirle dönmektedir. Gaz verince daha da hızla döner.
@@UfukKIZILKAYA eskpertiz egr tıkalı dedi Tamirci egr diye gönderdi youtubeden video izledim amatör kişi temizligini yapıyor ve çok kolay gibi yapmasi bu kendim temizlesem herhangi bi ayar gerekiyormu
Yada o kadar kolaysa tamirci niye egr diye gonderiyo diyorum
@@mehmetboz6585 Bildiğim kadarıyla bir ayar gerektirmiyor. Bu işlerle uğraşmıyorsanız hiç bulaşmayın derim. Eğer EGR arızası olsaydı arıza lambasını yakardı.
@@UfukKIZILKAYA çekişi hafif düşük aracın egr ye baktır enjektörlere baktır deyip duruyorlar dizel araba korkuyorum çok tutar diye gidemiyorum bile
Ustam teşekkür ederim bende yeni aldım biraz duman atıyor bi korktum motor çubuk yerinden
Sabah ilk çalıştırma için duman ve sarsıntı normaldir. Önemli olan çalışma sıcaklığına gelince duman atıp atmaması. Atmıyorsa problem yok
Yağ dolum kapağını aç ama kaldırma eğer kapak yerinde durmuyorsa motor üflüyor demektir .
Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
Yanlış bilgi vermeyin izleyenlere. Her araçta kompresyon bir miktar motorun karterine, üst kapağa gider. Bu basınçlar karter havalandırmadan dışarı atılır. Üst kapakta vakum pompasının hemen önünde diyafram vasıtasıyla turboya geri verilir. Veya oil catch tank konarak o basınçtan dolayı elindeki kağıdı yağ içinde bırakan yağ, turbo emişten içeri girip araç gaza basınca siyah duman vermesin diye engellenir.
Ayrıca üfleme testi kağıtla değil kendi kapağı ile yapılır.
Üst yağ kapağını açarsınız, ardından yerine takarken çevirmeden hemen önceki hali ile, yani kapağı yerine ilk taktiğiniz anda, kapağı içerimi çekiyor dışarımi fırlatıyor ona bakılır.
Boş bir motor yorumu olmuş. Yanlış bilgilendirme. Bunun sebebi ise düzenbaz sanayi ağzına inanmaktır. Sanayii de ki bazı ustalar sağlam motoru yeniden yaparak para kazanmak için uydurdukları şeyler. Hurafe.
Değerli yorumunuz için teşekkürler. Selamlar.
Kapak konduğunda içeri mi cekicek dışarı mi firlaticak
Emeğine sağlık abi çok güzel faydalı bilgi verici video olmuş
Eyvallah sağolasın
Ustam bende 2015 fort focus dizel sabahları ilk çalışmada 15 20 daka duman ayapiyo kokusu pis teşekürler
Kilometreye bağlı olarak yakıtta ve çekişte normal işe sorun yok.
teşekurler
İlginiz ve yorumunuz için teşekkürler.
Arkadaşlar merhabalar 2015 fluence aracım var arabada ilk marşta 2-3 dakika kadar yoğun beyaz duman atma ve çiğ yakıt kokusu vardı partikülün içini boşaltmış eski sahibi , bende enjektörleri kontrol ettirdim, egr temizlettim, takım olarak ısıtma bujilerini değiştirdim bir gün sonra bir hevesle marş bastım ve yine beyaz duman. Sonuç olarak çokta uğraşmayın kafa yedirtir adama. Birisi bişey deyip moralinizi bozarsa millet para verip dumanlı yazılım yaptırıyor benimki kendiliğinden oluyor deyip dalgaya vurun gitsin😀 ne kadar duman o kadar randıman 😜
Dediklerinize katılıyorum. Sabah ilk çalıştırma için o duman normaldir.
Mrb aracim 2011 linea 1.3 multijet..sogukken ilk calistirmada egzozdan cig yakit kokulu yogun beyaz duman ve motordan tik tuk ses geliyo ve sarsintili calisiyo..10 dakika sürüyor..egr map sensoru manifold temizlndi enjektör valfleri degisti hala ayni..ayrica kompresyon testinde silindirlerin birinde kacak var. subap lastikleri yada subaplar arizali olabilir mi.
Silindirin birinde kaçak varsa sibop sekman araştırılmalı ileride daha büyük hasar açabilir.
Zengin karışımdan dolayı yapar. Sabah soğuk olduğu için zaten normalde biraz uzun marşta alabilir bu yüzden yanmamış yakıt ortaya çıkar. Soğuk havalarda bujilerde ısıtınca direk marsa basmak yada 2 kere ısıtmak iyi olur.
@@brnylcky Çok doğru söylüyorsunuz. Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. Selamlar.
Sorunu çözdünüzmü
Hocam euro 4 1.5 105 likler 2 bin devir altı biraz hantal kalıyor rampada 1500 1700 arası vites büyüttüğün zaman yığılıyor ama 2000 2300 lü devirlerde fişek sizdedemi öyle
Aynen öyle Performans istiyorsan 2000 deviri geçmelisin.
Dizel mantığı zaten öyle turbo devreye girmeden gitmez ama ne dersen de dizel rampa da uzun yok da tatlı
@@bayramsalihcoskun3289 kesinlikle ama dizelden daha tatlısıda yeni nesil turbo benzinli motorlar hem düzde hem yokuşta yapıştırıyor
@@caplox6038 çok yakıyor istediği kadar turbo olsun ikincisi pahalı 😀
@@bayramsalihcoskun3289 Aynen katılıyorum. Hele rampada turbo sesi sanki müzik ziyafeti.
Emeğine sağlık usta. Benim araçta 2012 85hg. Bazı sabahlar oksurerek çalışıyor ve oksurerek marş aldığında beyaz duman atıyor. Ustalar arabayı yanlarında bırakmam gerektiğini söylüyorlar. İki sabah biraktim ikisinde de öksurmeden çalıştı bu sebeble usta bir şey diyemem dedi. Şimdilik sebebini anlayamadık.
Burada bir yorumcu paylaşmıştı oradan biliyorum. Pompa ile depo arasında mazotu geri kaçırmayan bir çekvalf varmış. Çekvalf bozulup mazotu geri kaçırıyorsa ilk marşta mazot geç gelir ve geç ve sarsıntılı çalışma olur. Bunu anlamın en kolay yolu aracın 2-3 gün yattıktan sonra nasıl çalıştığına bakmak lazım. Selamlar.
Merhaba. Clıo 4. 1.5 dci soguk havalarda ılk calıstırmada duman atması normal mi? Motor ısınınca atma yok
Sabah ilk çalıştırma için normaldir. Önemli olan normal çalışma sıcaklığına gelince olan durumu.
Bende ilk calismada sarsinti yapiyor 30 sn duman cikiyor duman suresince salliyor sonra kesiyor iki kere enjektor memesi degisti iki degerde farklilik cikti ne yapacam bilemedim buyuk sorunlara yol acarmi
Eğer sarsıntı varsa tekliyor demektir. Bence enjektörlerin hepsini değiştirin. Bu şekilde kullanırsanız daha büyük sorunlar çıkarabilir. Enjektör işemesi denilen bir şey var piston eritmeye kadar gidiyor.
abiciğim benim arabam fulyans 2011 model business paket sabahları geç çalışıyor hava soğukken kızdırma bujilerini değiştirdim yine aynıdır 2-3 marş vurduğum zaman çalışıyor hemen istop ettiğim zaman tek maçlar çalışıyorum cevap verseniz sevinirim teşekkür ederim
Mazot geç geliyor olabilir. Depodaki pompanın basıncını kotrol ettirin. Değiştirdiğiniz bujilerin markası çok önemli.
Benim aracımda fluence 2013 model euro 5 soğuk motorda çalıştırdığımda 1 dk yakın duman veriyor ısıtıp çıkıyorum yolda 1 2 kez duman çıkartıyor aynadan görüyorum sonrasında hiç birşey yok tek marşta soğuk havada çalıyor cevap verirseniz memnun olurum teşekkürler
Bendeki de 2010 model 86000 km sabah ilk çalışmada dediğiniz gibi biraz duman atıyor sonra kesiyor. O da ilk çalışmada zengin mazot püskürtüyor olabilir. Ama öyle 1 dakika falan değil çok kısa bir süre. Sürüş esnasında gaza gereğinden fazla basılırsa illaki duman atar.
Eyvallah teşekurler emeğinize saglik güzel ve faydalı bi video olmuş
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
Selamün aleyküm mavi duman kesilmiyorsa bir haftadan fazla atıyorsa ne olmuştur
Yağ eksiltme, yakıt ve çekişte problem yoksa oynamayın.
10 yıldır focus 3 dizel kullanıyorum hafta sonları binerim hafta içi işim dolayısıyla binemiyorum her hafta sonu çalıştırdığımda videodaki gibi duman atar sarsıntılı çalışır 5 dakka ısındıkdan sonra hepsi normale döner bu üfleme duman atma vs takıldıkça kafanız karışıyor nerde track orda bırak hesabı yağını suyunu bakımını aksatmayın olacak oluyor zaten. Kimi enjektör arızası der kimi valf der kimi motor der kimi turbo der arabayı satmaya gider sonra yeni araç alırsınız onunda başka problemi çıkar Avrupaki abilerimiz gibi 3 maaşla bir araba alabilseydik burda drift ofroad videoları paylaşıyor oluyorduk yapacak bişey yok. Herkese selamlar.
Söylediklerinize tamamen katılıyorum. İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
En isabetli yorum bu olsa gerek
Aracim reno clio arac siyah duman atmaya basladi rampa cekiside dustu neden yapar acaba
Dediklerine ilaveten yağ yakma ve yakıtta artış varsa kompresyon testi yaptırmanızı tavsiye derim.
Ustam benim aracım fluence 1.5 köy paket partikülü iptal ettim sabahları çok duman atıyor araç tam isinana kadar daha önce böyle bi sorun yoktu bu konudaki düşünceleriniz nelerdir
Kilometreye bağlı olarak enjektör revizyon gerektirebilir. Çekiş ve yakış nasıl onlar belirleyici olabilir.
Hacı sabahları motor soğukken mavimsi duman atıyorsa segmanlar zayıflamış demektir. Bakın motor ölü deyil segmanlar zayıflamıştır motor ısınınca segman piston yağlanîyor ısınınca segman piston genleşiyor ısınan yanma odası yakıtı daha iyi yakıyor mavi duman kesiliyor..yağ koyma kapağını açarak veya yağ ćubuğunu çekerek her motorun ölü olup olmadığını anlayamazsınız her motorun karakteristik özellikleri vede verdiği tepkiler farklıdır. Yağ ćubuğundan veta yağ kapağından motor sıcakken ćok fazla buharla birlikte hava ćıkışı varsa ve çıkan beyaz buhar kirliyse yani eksoz gazı karışımı gibiyse o motor ölüdür...
Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler. Selamlar.
Usta euro5 motor renom var. İlk çalışmada maviye kaçan beyaz duman atıor. 10-15 sn sürüyor ve kesiyor. Pis koku gelmesi ayrı bir sorun. Duman kesiyor fakat koku devam ediyor. Piston contası olabilirmi. Saygılar.
Kilometre, yağ yakma, çekiş ve yakıt tüketimi gibi verilere bakmak lazım. Bunları bilmeden ne desem boş.
Mavi den beyaza geçiyor ilk marşta hava sıcaklıgıda yüksek
Sabah soğuk motorda bu duman normaldir. Önemli olan çalışma sıcaklığına gelince çıkan siyah duman .
Duman meselesi dizel araçlarda enjektör pulları, enjektör, kızdırma bujileri ile alakalıdır. Nadir olarak turbo sorunu net. bu araçlar normalde duman atmadan çalışır
Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler. Selamlar.
Yanlışın var hepsini yaptırdım ve hala beyaz duman atıyor sabh ilk çalişmada
Hasan kardeşim yorumum sana
o zaman contası yanıktır piston yağ yakıyordur
Yanii bnde onu kastettim su sibopları
2012 euro 5 dizel 1.5 fluence im var. Yag çubuğu ile yag koyma yeri ayni kapak ve duman geliyor sicakken normal mi normal diyenler var ama bilmiyorum
Eğer yağ yakma ve eksiltme yoksa o kadar buhar normaldir.
Bende de 2010 euro4 105 lik var, duman atmasını çok dert etmemiştim, hem euro4 hemde hava soğukluğundan dolayı. Ancak soğuk motorda egzozdan koku da geliyor, ısınınca koku yok. Bu koku acaba çiğ yakıt olabilirmi soğuk motorda
Birde bu euro4 lerin turbo sesi euro5 e göre daha belirgin geliyor sanırım, özellikle soğukken turbo ıslık çalıyor gibi, sizde de öylemi durum
Motor ısınmadan çiğ gaz atabilir ve koku çıkar bu normaldir. Benim arabanın da turbo sesi duyuluyor. Yağ yakma ve aşırı yakıt tüketimi yoksa kafaya takmanın.
@@UfukKIZILKAYA Yağ yakma hiç yok, yakıt tüketimi aynı mesafeye gittiğimiz euro5 otomatik fluenceye göre 0,7 litre daha az yaktı pompa ölçümünde.
@@yakupyigit6944 O zaman kontrollü kullanmaya devam. Bir sorun varsa artarak ortaya çıkacaktır.
@@UfukKIZILKAYA 6 ay önce aldığımda 97bin km de idi, şuanda 106bin km ye yaklaştı, hiçbir problem yok şükür. Sizede kazasız belasız sürüşler
((Fluence ile ilgili videolar daha çok görmek isteriz, hep clio hep clio olmuyor ama 😁))
@@yakupyigit6944 Fluence de gelecek. İlginiz için teşekkürler.
Abi merahaba 1.3 egea euro 5 118 binde var sabah ilk çalıştırmada veya öğlen motor soğukken 10-15 saniye beyaz duman atıyor ve araç sallanıyor buji arızası veriyordu komple değiştirip alman malı yazan bi marka taktık 1 hafta sonra bir tanesi patlamış değiştirdk tekini bosch taktık sorun kesildi gibiydi gene buji arızası verdi gene bir tanesi patlamış 4 ünüde svac marka taktık ama hala motor soğukken yani harareti 1 de iken araç sallanıp beyaz duman atıyor sorun neyden kaynaklı olabilir cevap verirsen sevinirim
Önemli olan normal çalışma sıcaklığına gelince nasıl çalışıyor. Eğer düzgün çalışıyor,Yağ eksiltmiyor, yakıt ve çekiş normal ise sorun yokdemektir.
@ yakıt şuan 2.6 tl 6 litre yani ortalama şehir içi şehir dışı fazla geliyor bana çekişi falan iyi 15 sn sonra zaten normale dönüyor araç
O zaman sorun yok.Kontrollü kullanmaya devam. Varsa bir arıza artarak ortaya çıkacaktır. O durumda arıza tespiti daha kolay olacaktır.
1.5 euro4 motor fluence var sıcakken duman atmıyor ama soğukken aşırı duman atıyor ortalığı duman götürüyor ama ısınınca kesiliyor tamamen sorun nedir
Bir diğer çözüm yakıtı değiştirin.
Shellden başka hiçbir yerden almıyoruz hocam
Bende 2011 fluance var yaz kış ilk çalıştırmada köfteci arabası gibi çalışıyor
Soğuk çalıştırma için normaldir. Önemli olan çalışma sıcaklığına geldiğinde çıkardığı ses. 1,5 DCİ motor en randımanlı motorlardandır.
Merhaba kardeşim bisey sorayım çok eskimiş yağlar aracın beyaz duman çıkarmasına neden olabilirmi acaba
Motor yağı kompresyon düşüklüğü olmadan yanma odasın giremez. Bu nedene eskimiş yağ beyaz duman atmaya sebep olamaz.
Hocam 2010 Fluence aracımda motor soğukken ilk marşta çalışırırken 5-6 saniye hatta bazen 10 saniye marş basıyorum anca çalışıyor, fakat yine aynı şekilde başka bir günün ilk marşında marş basmadan önce kaputu açıp sol taraftaki mazot el pompasıyla motora biraz mazot pompaladığımda motor soğuk olsa bile marşa basar basmaz saniyesinde çalışıyor. Sence sorun ne olabilir ve çözümü nedir? (El pompasını bir defa değiştirdim, değiştirdiğim ilk zamanlar bir sorun yoktu fakat zamanla yine geç çalışmaya başladı.)
Commonrail sistemi basınçla çalışan bir sistemdir. Enjektor diplerinde yağlanma var mı? Puf puf puf dediğimiz enjektor diplerinden kaçırma var mı. Bunlar yoksa, mazot sisteminde yani pompa, commonrail borularında mutlaka kaçak vardır. Mazot kokusu oluyor mu araçta rölanti de trafikte.
Bende 2011 Fluence bussins var aynı şekilde benimde öyle oldu ve baya yere gittim hepsi.degsik değişik sorunlar çıkardı bir aküden dedi bir kızdırma bujisinden dedi sonra bir gün sabah yine kaltimda elicik içinde yani mazot el pompasini içinde gereğinden fazla hava vardı sonra biraz elle pompaldim tek marşta aldı mazot geriye kaçıyordu hava oldu için en yakını pompaciya götür arabayı ve bir aparat takacak 20 TL gibi birşey ve mazotu artık geri salmicak araba.
Faydalı bir tecrübe teşekkürler. Sorunun çözüldüğüne sevindim. Selamlar.
geri dönüşlerde problem var öazotu geri kaçırıyor o yüzden geç çalışır veya zor çalışır mazot pompası marş yaparak emiş yapar enjektor agzına gelıp püskürtme yapana kadar biraz zaman geciyor kendin dedin pompalarsan tek marş aynı pompalamayı mazot pompası yapıyor işte senin yerine .
Bizde 288 binde 1.5 85bg 2012 fluence var. Cekvalf taktir duzeliyor. 80 bin km oldu taktirali hala bir sorun yok allaha sukur.
Merhaba abi 2011 1.5 Fluence var sabahları marşı biraz geç alıyor ve rölantide iken kendi kendine gaz veriyor sanayiye götürdüm pompa müşüründen dediler ve sabah biraz beyaz duman var sence arıza nedir teşekkürler
Sabah geç çalışması ısıtma bujilerinden olabilir. Pompa sensörü arızalı ise kaydetmiştir Arıza kaydına bakın bence.
Ufuk abi merhaba bende de 2011 1.5 dci symbol var bende de duman atma sorunu var ama ilk marş hareket halindeyken gaza basınca değil de araç kompresöre binince atıyor soğukken yapıyor sence nedeni nedir abi şimdiden teşekkür ederim
Yakıtta ve çekişte sorun yoksa soğuk motorun duman atması normaldir.
Reis euro 4 1.5 dci motorlarda gözlemlediğim dpf olmadığından siyah duman atımı oluyor egzozdan euro 5 dpf li motorda olmuyor sizin araçta kara duman var mı ?
Bu motorda partikül filtresi yok ve aşırı gaza yüklendiğinde duman atıyor. Normal kullanımda duman yok.
@@UfukKIZILKAYA Sağolun hocam
Usta araba Broadway muayeneye gittim aşırı fazla gaz verince biraz mavi duman attı ondan sonrada hiç atmadı ne yapmam lazım
Aşırı gaza yüklenmelerde normaldir. Selamlar.
Merhaba. Kağıt testini motor sıcakken (Arabayla yol yapıp) mi yaptınız acaba yoksa motor soğukken çalıştırıp direkt kağıdı mı koydunuz?
Motor çalışma sıcaklığına gelmişti.
@@UfukKIZILKAYA Sağ olun👍🏻
@@imadeit2074 İlginiz için teşekkürler.Selamlar.
Selam benim aracda 1.5 DCI Megane 2 ilk marsda mavi duman atıyor sonra geçiyor role sağlam enjektör isemesi yok kimse anlamadı Sibop lastiği değilmiş yağ eksiltme yok acil yardım sizce neden olabilir?
Sabah ilk çalıştırma için normaldir. Çünkü ilk çalışmada düzensiz bir püskürtme ve karışım oluyor.
Bende 105 lik flunce var siyah duman atıyor özellikle rampa çıkarken güç kaybı yok denecek kadar az neyde sorun olabilir
Kilometreye bağlı olarak kompresyon kaybı ve enjektör kaynaklı olabilir.
Hocam merhaba aracım uno 70s yağmurlu havada 1 2 km gezip aracı park ettim aracımın egzozunda çok hafif damla su ve çok hafif bi beyaz duman gördüm yanlız motor sıcaktı bu normalmi
Eğer araçta yağ eksiltme yoksa, eksozda görülen su damlaları gayet normal. O gördüğünüz su motorun sağlıklı şekilde çalıştığının ispatı ve eksozda oluşan su buharıdır..
1.5 motorlarda bazen özellikle trafikte çok pis kokulu beyaz ve yoğun bir duman çıkıyorsa sebebi başka olabilir başına gelen birisi olarak yardımcı olabilirim.
İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
Evet benim başımda öyle bir sorun var usta, ne yaptıysam düzeltemedim
@@esatgemici7601 motorun sol tarafında egr borusunun orda bir jikle var, mil kesmiş olabilir onu kontrol edin
@@esatgemici7601 Sabah ilk çalıştırmada beyaz duman atıp hemen kesiyorsa sorun yok ama sürekli duman atıyorsa sorun var demektir.
@@UfukKIZILKAYA benim araçta ısındığında ve genelde trafikte yapıyordu çok pis kokulu beyaz yoğun duman, çok uğraştılar sorunu bulamadılar kendim buldum sorunu dediğim Yerdeki (motorun sol arka tarafında egr borusunun arkasında gaz verdikce hareket eden wescate e benzeyen Bi parça) jikle boşa çıkmış mil kesmiş onu hallettim sorunum düzeldi.
emegine saglik hocam neresi orasi yuro 4 mu 5 daha iyi motor yakit konusunda
Euro 5 bi üst versiyon motor.
Yuro 5 motor daha nazli ve sikintilidir ama yakiti az torku fazla
Kardeşim inceleme için teşekkür ederiz benim Kia Sorento aracım var hiçbir şekilde böyle bir duman atma sorunum yoktu şu anda aynı bahsettiğiniz gibi bu sıcak havada dahi 40 45 saniye kadar gri duman atıyor o esnada hafif sarsıntılı çalışıyor 40 45 saniye sonra hiçbir şey olmamış gibi araba normale dönüyor.ben boğaz kelebeğine 1-2 fıs balata sprey sıktım ondan sonra mı oldu anlamıyorum.bir bilginiz var mı acaba?
Sabah ilk çalıştırma için duman ve sarsıntı normaldir. Önemli olan çalışma sıcaklığına gelince duman atıp atmaması. Atmıyorsa problem yok
@@UfukKIZILKAYA benim atan duman fazla ve kötü bi koku ile birlikte bu havalarda hiç duman attığını da bilmem…
@@mustafaknal2874 Sizin araba muhtemelen yağ yakıyor. Yağ seviye kontrolüne dikkat edin.
@@UfukKIZILKAYA sizin yaşadığınızın aynısını yaşıyorum nasıl yağ yaksınki? Ayrıca hiç yağ eksiltme yok.neyse iyi günler
@@mustafaknal2874 O azman hiç takılmayın o kadar duman normaldir.
1.6 dizel 2014 Focus var benim 82 binde daha ilk çalıştırmada grimsi bir duman atıyor ve duman kokusu genizi yakıyor hafif bir problem var mı acaba
Soğuk ilk çalıştırma için normaldir. Önemli olan çalışma sıcaklığına gelince çekiş, yakıt ve dumana bakmak gerekir.
Abi bizim arabada 2012 fluence euro 5 motor sabahları ilk çalıştırmada bi 5-6 saniye beyaz duman atıyo sonra duman kesiliyo normal mi?? cevap verirsen sevinirim abi
Normal
Benim de 2012 privilege sabah bembeyaz duman atıyo baya atıyo normal mi
Selamün aleyküm benim 2009 Megan 2 rölantide çalışırken rölantide bir alıp verme var mazot pompası üzerinde basınç sensörü dediler kahverengi bir soketi değiştirdi pompacı düzeldi fakat yeniden başladı bunun sebebi nedir acaba teşekkürler
Arızayı ecu kaydetmiştir o kayda bakmadan bir şey söylemek yanlış olur.
Motordan bir şıkırtı geliyo o normalmi bizdede geliyo aynı şıkırtı 2010 model euro4
Sabah ilk çalıştırma için normaldir. Önemli olan çalışma sıcaklığına gelince çıkan sestir.
Isıtma rolesi arızalı bence role tam ısıtamıyor bujileri
Isıtma bujileri çalışmıyor olsa arıza ışığı yakar. Sabah ilk çalıştırmada bu duman normaldir.
Role bozuksa ısıtma bujileri düzgün calışmaz
@@ibrahimyavuz7767 Arıza ışığı yakacaktır o zaman.
Ustacığım kimse çözemedi anlatacağım duman a rızasını. Araç 1.5 euro 5 dizel reno. Sabahları ilk çalıştırmada yoğun beyaz Duman var. Buhar değil. Duman hemen kaybolmuyor havada asılı kalıyor sanki ve 15-20 saniye sonra duman tamamen kesiliyor. insanın genzini yakıyor birde. hergün arabayla işe gelip gidiyorum ama 10.000 km de sadece 150 gram yağ eksiltme var. Çıkan yağı ölçtük. Sibop lastiklerinden olsa daha fazla yağ eksiltmesi gerekmez mi. Kızdırma bujilerinde sorun yok. Kontrol ettirdim. En soğuk havalarda bile ilk marşda çalışıyor.
Arabada dpf yok. Sizce sorun ne olabilir. Enjektör lerde yapıldı gene sorun devam ediyor
Bu versiyonlar böyle. Sabah ilk çalıştırmada duman atıyor ve hemen kesiyor.
@@UfukKIZILKAYA aynı arabadan şirkette de var ama hiç duman yok.
@@mertsoyer9693 Aynı model ve aynı versiyon mu
@@UfukKIZILKAYA evet birebir aynı
@@mertsoyer9693 Biz bu arabayı sıfır aldık şu an 98650 Km de. Aldığımızdan beri aynı durum var.
Bende bugün kangoo ekpertiz soktum almak için 227 bin kmde
Motorda duman atma ve üfleme mevcut yazdı napayim alayım mı bir gün müsaade istedim
Eğer yağ yakma varsa uzak dur derim. Revizyon pahalıya mal oluyor. Selamlar.
@@UfukKIZILKAYA teşekkür ederim
Hocam bende de aynı motor var 2011 105 6 ileri düz. Marşa basıyorum araba çalışıyor hemen ardından bir ciyaklama sesi geliyor 1 saniye kadar. Aynı şekil motoru stop ediyorum titreşim sonunda ciyaklama sesi gene geliyor :) 2. Viteste geçen unutmuşum durur gibi oldum o sıra araba yavaşlayınca motor stop edecekmiş gibi oldu otomatik olarak. Gene o ciyaklama sesi geldi. Sonuç olarak titreşim olduğu zamanlar geliyor ilk marş sonunda, arabayı stop ederken oluyor. Ne olabilir acaba bu çözemedim bir türlü
Bence çatlayan, yerinden oynayan koruma veya izolasyon muhafaza sacı gibi bir şey sallanıyor ve o sesi çıkarıyor.
Ufukcum yaz gunu motor sicakken beyaz dumanin anlami yag yakma mi.
Beyaz duman ya su buhari göstergesi ya da sağlıksız yanma göstergesi abicim
Kizdirma bujisidir eger mavi duman ise subap lastikleridir. Ama mavi duman çiğ yakit dumanida olabilir. Beyazimsi mavi duman yanmayan yakıt yani kizidirma bujisi ile ilgili olabilir. Sürekli duman atma yoksa sıkıntı yok. Kışın ve bahar aylarında nisan mayıs gibi aylarda egzozda nem çok olur.
@@cavo5377 ilk marşta soğuk havalarda normaldir. Eğer araç euro5 motor değilseIsınınca geçmezse sorun var denilebilir.
@@cavo5377 ilk çalıştırmada kızdırmalar kalır. Isınınınca geçiyorsa sıkıntı yok.
Sıfır Bi wv skoda seatın yağ dolum kapağını aç bakalım duman atıyor mu motora yağ kpağından çubuktan bakılmaz
Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler. Selamlar.
Birde eksozdan su damlaciklari saglikli motor diye biliyoruz dogru mu.
Doğrudur abi teşekkürler
Bizdede 2011 model 85lik Fluence var bizdede hava sıcaklığı fark etmiyor araba çalışinca beyaz duman atiyor 15-20 saniye ama yoğun atıyor enjektör den mi olur yoksa mazot pompası mi acaba kilometreside 350binde
Kilometre dikkate alınınca normaldir. Yağ yakmıyorsa, Fazla yakıt yoksa, çekişte normal ise kontrollü kullanmaya devam. Enjektör ve pompaya girersen en az 10000.00 Tl gider.
@@UfukKIZILKAYA 100 den sonra gaza basınca arza lambası yakıyor gazı kesince geri sonuyor başka bir sorunu yok aracin çekiş düşüklüğü felan
@@hasanhuseyin737 Aracın ECU suna baktırmanız lazım. Arızayı kaydetmiştir ona göre çözüm ararsınız.
@@UfukKIZILKAYA sağolun bilgiler için
Umarım sorunuz çözülür.
How to solve the problem ? I have the same problem with my megane 3 1.5 dci
It is normal for the first start in the morning.
@@UfukKIZILKAYA Okay,thank you
@@monsterhd5818 Thanks for your attention. Greetings.
@@UfukKIZILKAYA No problem,but I have one more question,when is above 20°C I have the smoke still.I have checked the glow plugs,injectors everything is ok
@@monsterhd5818 Is there any oil reduction in the engine? Is there a low compression? What is the car mileage?
Megane 3 . 2011// 175.000 dynamiq //105 hp. Ayni durum bendede var sıkıntı yok reis
Aynen sorun yok.
2009 model 85 hp fluence motorlu megane 2 var 150 binde sanki ilk çalıştırmada gri-siyah karışımı bir duman atıyor ama sadece 1-2 saniye kadar anlık bir problem yoktur umarım yağ eksiltme yada yakıtta bi artış yok ancak egr temizliği önerildi bi alakası varmıdır ?teşekkürler
Sabah ilk çalışma için normal.Eğer yağ eksiltmiyorsa korkulacak bi şey yok.Selamlar.
Hocam selamlar. Yağ eksiltme yok bugün yağ su ve triger değişti. Ancak 4 kızdırma bujimde patlak çıktı sizde bir kontrol ettirin isterseniz.
Merhaba benim aracimda fluence 1.5 dci 105 bg euro 4 motor fakat ilk calıştirmada 2 3 saniyeliğine beyaz duman atiyor bu duman biraz daha yoğun sizinkinden ama ısınınca flan hic bir duman vs kalmıyor araci yeni aldım yazın durum nasil bilmiyorum ama ağır bakımlarını normal bakımlarını kendim yaptırdım acaba sorun neden olabilir
Sabah ilk çalıştırmada bu duman normal. Yaz kış yapıyor. Önemli olan ısındıktan sonra duman atması.
@@UfukKIZILKAYA gerçekten çok sagolasin seninkinden biraz daha yoğun bi duman ve rengi beyazdı ama içimi rahatlattin durduk yere araci bosu boşuna kurcalattircakdik
@@ramazankaya279 Aşırı duman fazla yakıt tüketimi ve yağ eksiltme yoksa kesinlikle oynama araçla. Selamlar.
Ustam 1,5 dci 290 bin km 2005 aracim beyaz duman atiyor egzozdan mazot kokusu geliyor asiri dumanli nedendir
Kilometresi dikkate alınırsa enjektörlere baktırmanızı öneririm. Selamlar.
@@UfukKIZILKAYA enjektörler siyah duman atmaz mı hocam ?
@@tahabayraktutan1980 Yıpranmış ömrünü doldurmuş enjektör uygun püskürtme yapamaz. Enjektörler birbirinden farklı miktarlarda yakıt püskürterek fazla yakıta, çekiş kaybına ve aşırı dumana neden olur. Piston eritmeye kadar varabilir. Selamlar.
Yani piston işer
@@tahabayraktutan1980 Enjektör doğru püskürtme yapamaz işeme yapar. Selamlar.
Benim a3 var dizel euro5 motor. Dpf yi iptal ettirdim dolduğu için bendede başladı bu duman sabahları soğukta ilk çalıştırmada. Gün içinde sıfır. Araba ilk elden bende 2014 model daha 65.000 de
Zaten sabah ilk çalıştırmada duman atması normaldir.
Hafif mavimsi bir duman
@@berkantkosku9666 Evet ama ilk çalışmada atıyor sonra kesiyor.
Aynen atıyor 3-5 saniye sonra kesiyor. Birde ben egr yazılımını sildirdim ama körlemedim. Körlemem gerekirmi?
@@berkantkosku9666 Bence yazılıma hiç müdahale etmeyin.
selamunaleyküm bendede megane 2 2007 1.5 dci megane 2 var soğukken ilk çalıştırmada mavi duman atıyor kesiyo sonra ısınmadan biraz devirli kullanınca birazdaha atıyor sonra kesiyo bu damı soğukla alakalı teşekkürler. birazda yağ eksiltme var
Kilometre yüksek anladığım kadarıyla. Yüksek kilometreli motor için normal sayılabilir. Yağ eksiltme, çekiş ve yakıt miktarını takip ederek gittiği yere kadar kullanmak mantıklı olur. Selamlar.
Merhaba üstad benim 1.4d4 2007 corolla var ani gaza yüklenmede hafif bir siyah duman atıyor normal gaz verip yüksek devire yani 6 yedi bine çıkana kadar hiç bişiy yok bu normalmi sadece ani gaza basınca hafif atıyor sonra kesiyor teşekkür
Aracın kilometresi kaç. Eğer yüksek kilometre var ise enjektörlere bakmak gerekir. Ani gaza basmada atan hafif normaldir. Selamlar.
Ufuk KIZILKAYA Makine Mühendisi 225 bin ufuk bey teşekkür ediyorum
@@eyuphasanoglu2878 Enjektörlerin değişim kilometresi 100000 diye biliyorum.
Ufuk KIZILKAYA Makine Mühendisi yani değişmesimi gerekiyor kardeşim
Ufuk KIZILKAYA Makine Mühendisi ilkte normal dediniz kafam karıştı şimdi 😄
Merhaba bende de 2015 fluence var ustam sorum şu aracı aldım alalı göstermedipim usta kalmadı aracımla hızım 50 70 i geçtiğimde ön 2 camı açarak gittiğimde içeriye sanki yanmış yağ kokusu gibi bir koku geliyor ama çaresini bulamadık seyahat halinde ön camları açmaya korkuyorum aracımda duman atma yağ kacağı veya çatlak manifold eksoz bi sorun yok ama bilemedim aklımada bu turbo hortumu terleme yapıyor ordan terleme sonucu azda olsa yağ terlemesinin kokusu mu geliyor diye ustaya gösterdim ondan bişey olmaz demişti hatta bugün aracım 2 haftadır park halinde camları kapalı kapıyı açtığımda da ağır bi yağ kokusuna benzer koku vardı koltuklar deri kumaş karışımı acaba koltuklar sıcak havadan koku verir mi park halindeyken bi fikir verebilir misiniz
Kokunun koltuklardan geldiğini sanmıyorum. Mutlaka motorda göremediğiniz bir yerde yağ kaçağı var o da sıcaklıktan yanıyor ve koku yapıyor.
@@UfukKIZILKAYA olabilir mantıklı göstermem lazım
@@FGuler-mh3mp Umarım sorununuz çözülür.
@@UfukKIZILKAYA inşaallah çok sağolun
@@FGuler-mh3mp Katılımcıların bilgilenmesi adına sonucu buradan paylaşırsanız sevinirim.
Euro 4 lerde ilk çalıştırmada Egzoz dan gelen dumanla birlikte kötü bir koku da oluyor mu?
Ben öyle bir koku alamadım. İlk çalıştırma motor randımansız çalışıyor. İlk marşta zengin karışım gerekli. Normal bir durum bu. Selamlar.
@@UfukKIZILKAYA aleyküm selam👋
Birde arabanin arkasi simsiyah olunca siyah duman oda mi yakma.
o yakıtı yakamamadan :D
abi o da zengin karışımı gösteriyor
Öncelikle merhaba bendede 2011 model 105 bg 6 ileri exterme paket Fluence var sabahları soğukta 6 7 sn marş basıyor ondan sonraki çalıştırmalar normal birde stop edince titreme oluyor araçta normal mi ? Teşekkürler
soğukta geç çalışması normal,titreme de normal
İlginize ve cevabıniz için teşekkür ederim.
Km nedir? Geç marş bir kaç farklı sebepten olur
1. Sebep kızdırma bujisi arızası
2. Sebep enjektor arızası
Stop edince titreme ve ses varsa eğer sebebi Volant
Ses yok titreşimli stop ediyor ise yine enjektor
K9K motor koduna sahip Renault araçlarda 2012 ye kadar 2 tıp enjektor kullanılmıştır.
1. Tip simens vdo 166008052R kodlu enjektor
2. Tip ve en sorunsuz olanı bosch 0445110414 kodlu enjektorler.
Bu araçlarda bazen enjektor kodlarını yeniden girmek gerebiliyor.
@@Cagriduran hocam merhaba araç 2011 model ve 123 binde şuan araç ilk çalıştırma marş 6-7 saniyede alıyor ondan sonra normal birde istop edince titriyor ses vs yok
Size bı video göndermek istiyorum nasıl ulaşabilirim
Buradan ulaşabilirsiniz. Selamlar.
Senin arabanın katalizörün içi boşaltılmış. Egzos sesinden çalışmasından belli oluyor. Katalizör olmadığından soğuk havada ilk marştaki zengin karışım dumanlı dışarı atılıyor. Katalizörün boşaltılmış olduğunu egzostcu dan teyit edebilirsin. Meganın katalizör var temizlik yada değişmesi gerek.
Bu araba sıfır alındı tek el kullanıldı 86564 Km de. Her şeyi orijinal. Selamlar.
Euro 4 5 mevzusu dur o . Bendede megane 3 2011 var sabah cold start bir kez atimli duman var. Enistede kadjar var 2015 onda yok . Aracim 166 binde bakimli bir arac o aracda 100 binde bakimli bir arac
halil ustam haklı, kat iptali yapılmış ya da katalizörün içi dağılmış. Halil ustam işinin eğlidir. Emeğine sağlık halil ustam
Kardeşim bende Corsa D 1.3 dizel var benimkiide duman atıyor
Dumanı ne zaman attığı önemli. Sabah ilk çalıştırmada atıp sonra kesiyorsa problem yok.
Usta ne grisi bildiğin mavi Duman atıyo 😂😂😂
İlginiz için teşekkürler.Selamlar.
Sizlere nasıl ulaşacam
Buradan yazabilirsiniz.
Hocam benimde MEgane 3 Euro4 motora sahip aracım var. Alt devirlerde çok cansız, euro5 motor 110 luk kullandığımda böyle problem yaşamadım. 95Bg lik Egea bile geçiyor anlamış değilim. Motorumun sağlıklı olduğunu düşünüyorum , hiç yağ vs yok, ortalama yakıt tüketimim 4.9 falan ama çözemiyorum. Alt devirin ölü olması gündelik hayatta cidden sıkıntı yaratıyor. Bir çözümü var mı ? yoksa sizin araçlarda da mı böyle
2 bin üzeri açılıyor 1.5dci 105 lik euro 4 ler 2 binin altı hantal araba
Araç ağırlığı 1300kg hafif olan araçlarla karıştırmayınız, motor maksimum gücüne 2000devirde ulaşmaktadır
Baskı balatayi kontrol ettirin
Ve bu arada geç çalışma fazla yakma çekiş düşüklüğü falan hiçbişiy yok
Aynen o dediğiniz hiçbir şey yok. Çok randımanlı çalışıyor. Selamlar.
Ustam selam bende 2010 fulance var motor sıcakken bakmadım ama sogukken çok yogun beyaz duman atıyor ve çok kokuyor araç 370bin de motor sıcakken kapak açtım çalışır vaziyette hafif yag attı 5. Yada 10 damla falan ama duman yada buhar varmı farkedemedim sizce sıkıntı varmı motorda
Yağ yakmıyor ve çekişte problem yoksa normaldir.
clio 2 1.5 dci aracımda soğuk vakitte çalıştırdığımda sabah beyaz duman atıyo 1 2 km sonra ısınınca düzeliyo sıkıntı yok demi ustam videon açıklayıcı olmuş
aynen öyle
Euro 5
2013
Duman problemi yok
Dpf olduğundan dolayı, teşekkürler
Bendede clio2 1.5 DCI 85hp euro4 motorlu araç vardı bu duman yüzünden 10bin TL para harcadım hiç bir şekilde düzelmiyor lakin bu motorlar böyleymiş hiç bir ustada bunu bilmiyor boşuna para harcamayın kafayada takmayın 🙂
Bende aynı şekilde düşünüyorum. Kafayada taktığım yok. Bu modeller böyle. Selamlar.
Gözün görmüyor heral dumanı😁😁 masmavi atmaz zaten siyahla mavi karışımı atar dumanı
İlginiz için teşekkürler.Selamlar.
Selamunaleyküm yağ dolum kapagını acınca subap vurma sesi mi geliyor acaba .
Benim aracımda clio 4 onda yağ kapagını acınca bu ses geliyor bu ses hakında bilginiz varmı
Üstten eksantrikli arabalarda vuruntu, takırtı olmamak kaydıyla böyle ses gelmesi normaldir.
Selam hocam megane 3 1.5 200 binde ilk marsta gri duman atiyor az sekilde motor isininca bile yüksek devirler de atmaya devam ediyor sorun nedir
Yağ eksiltme yoksa enjektörlere bakılması lazım.
Ustam 2013 joy 140 binde Fluence aracım çalıştığında beyaz duman atıyor kötü bir kokuda var geçen fark ettim araç park halinde gaz verirken gözle görünür şekilde egzozdan yakıt atıyordu sebebi ne olabilir acaba
Kilometreye bağlı olarak yağ eksiltme yoksa ve kilometrenin doğru olduğundan eminseniz enjektörler kontrol edilmelidir.
@@UfukKIZILKAYA yağ eksiltme yok kilometre orijinal enjektörleri kontrol ettireyim o zaman vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkürler ederim
@@sertanoral8349 . Umarım sorununuz çözülür.
Sizden ricam yapılan işlemi ve maliyetini buradan paylaşırsanız katılımcılar bilgilenmiş olur.
Sorununuzu çözebildiniz mi ?