Professor Gabriel, ,os compressor inverter, dá pra colocar qualquer um no lugar do outro, tirando o dual inverter,, os maís comum podem ser substituído por outro qualquer?
Pessoal eu só nao entendo é como identificar tanto o sensor de corrente como de tensão num circuito inverter de um modo geral, bom seria se podesse demontrar em varias placas como identificar esses sensores!Parabéns pelas aulas .
Sei que parece uma pergunta boba, mas as letras u,v e w da placa deve ser ligado nas mesmas letras do compressor certo? Porque a ligação do meu o técnico colocou invertido e motor ta tremendo todo
Isto é o que se pode chamar de AULA. Valeu demais!!!
Tenho que admitir que não aprendi em sala de aula o quanto aprendi no seu canal.
Um bom mestre!
Gostei das duas palavras convertida em conhecimento
Excelente explicação professor gostei nota 10
Valeu!
Show de explicação
Obrigado por compartilhar
Por nada.
Primeira qualidade, não tem igual para vídeos no UA-cam. Parabéns.
Bom dia meu amigo costaria em saber mais sobre o curso tenho interesse curso de placa sou iniciante manutenção instalação ar condicionado
Que aula. Estou iniciando e viciado em informações como esta. Ganhou mais 1 inscrito.
Muito boa este vídeo aula. Muito bem explicado o funcionamento do circuito desta placa inverter. São poucos que dominam este circuito.
Olá! Parabéns pela didática. Se for possível ,sugiro que você disponibilize os diagramas pra que acompanhemos melhor as aulas.
Fiz um teste num compressor de VRF , ele tinha nas informações que era Dc, mas recebia tensão e corrente alternada.. Que coisa louca!
Show de bola vc e o cara Gabriel, deus te abençoe sempre.
Grande Gabriel parabéns m amigo q Deus te abençoe muito
Show!, parabéns, obrigado
Otima aula parabéns.valeu.
Aula top demais, muito obrigado por compartilhar seu conhecimento, ajudou demais.
Por nada!
Gostei
Muito bom
Parabéns pela explicação
Excelente video
Obrigado professor!
Boa noite,tudo bem?
O motor compreesor dc, é ele é alimentado com quantos volts ????
Esse circuito driver e o mesmo esc usado no aeromodelo que usamos motor BRUSHLESS
Sim, bem parecido
Sin desperdicio pero lamentando los pocos laik para tan buen video
O ipm não é driver é o modulo de potencia o driver vem antes dele o qual gera a pwm de controle de velocidade.
Foi exatamente o que foi dito. Sabichão, assiste novamente.se não entendeu.
Professor Gabriel, ,os compressor inverter, dá pra colocar qualquer um no lugar do outro, tirando o dual inverter,, os maís comum podem ser substituído por outro qualquer?
Excelente explicação, professor, qual é o nome dessa pasta termica que passa no ipm ?
E o tri inverter da consul ?
Pessoal eu só nao entendo é como identificar tanto o sensor de corrente como de tensão num circuito inverter de um modo geral, bom seria se podesse demontrar em varias placas como identificar esses sensores!Parabéns pelas aulas .
Sei que parece uma pergunta boba, mas as letras u,v e w da placa deve ser ligado nas mesmas letras do compressor certo? Porque a ligação do meu o técnico colocou invertido e motor ta tremendo todo
Se ele ligou invertido o motor gira ao contrario ai é so inverter qualquer uma das fases que ele volta ao normal, se ja nao estragou com esse tempo