Mně se to líbí. Zkusil jsem dát do Mountfield seřídit pilu, musím říct že jde po plynu perfektně a výkon má skvelej. Problém je startování, neuvěřitelně mě štve, že i zahratou pilu musím před startem napumpovat a dát sytic.
3 роки тому+8
Tak ten problém vyřeš! Je totiž pravděpodobné, že při ohřáté pile si přisává falešný vzduch skrze gufera klikového hřídele, nebo někde v sacím potrubí mezi karburátorem a karterem. A pokud tomu tak je a nesprávný chod motoru se řeší za pomoci regulace bohatosti směsi na karburátoru. končí to většinou zadřením motoru. Jinak, když je pila ohřátá do pracovního režimu, palivová směs, která putuje z karburátoru již není složena z kapalného skupenství benzínu smíchaného se vzduchem, jako tomu je za chladného stavu. Nýbrž ve skupenství plně plynném, protože karburátor je na tolik ohřátý, že benzin putuje do motoru v podobě plynu. Né par, ale plynu. Možná by se to dalo nazvat jako suchá pára... To jen aby jsi měl představu co se tam děje v těchto dvou rozdílných teplotních režimech. A jestli musíš přivírat vzduch na karburátoru, znamená to, že si ta pila ten vzduch bere někde jinde... V moufindelu se na to klidně můžou vykakat, protože pila ti běží a závada přetrvává - vlk se nažral a stádo zůstalo celé... Jinak řečeno, výroba chronického zákazníka je prodejci i servisu ku prospěchu a je velice jednoduchá... A všichni jsou šťastní jak to všechno zase krásně funguje.... :-) Takže tak....
Důležité je říci, že L a H se nastavuje bohatost směsi, tedy poměr benzínu se vzduchem. To že má nastavení L vliv na otáčky je o tom, zda je poměr správný či ne. Kdežto šroubkem u klapky se nastavuje velikost otáček ve volnoběhu tak, aby na volnoběh nezabírala odstředivá spojka.
Dobrý den pila startovala za studena jak mile se chcipla nenastartovala tak jsem se vrtal v triskach pak startovals pak zas ne tak jsem to udelal podle vas a iz nenastartovala vubec🫤 je to stihl 021. Tak bych poprosil co a rik mam ted delat. diky za odpoved.
Mám menší problém s motorovou pilou. I když je karburátor seštelovan tak po chvylce mě klesnou otački při řezání a vcipne . Nevym co je za problém. Nějaká rada by pomohla . Byla i vyčištěná a přesto se problém opakuje.
Dobrý deň. Rád by som sa spýtal, či by sa taký karburátor z píly dal namontovať na rotavátor /kultivátor/ s motorom 50 cm3 namiesto karb. Jikov. Ďakujem
otázka pila startuje bez problému ale když uřízne pár kousku dřeva a zahřeje se chcípne a dokud nevystydne nejde nastartovat vyměnila jsem benzínový filtr důkladně vyčistila a dělá to stále prosím poraďte co s tím děkuji
Čau, třeba mi tu někdo poradí. Mam stihl 023. Pila si dělala co chtěla, tak jsem ji dal do servisu. Udělali komplet kontrolu a nastavení. Nicméně pila se při startovani snadno ulila. A i se dusila při akceleraci. Tak jsem se jal studovat a pilu nastavil sám. S výsledkem jsem celkem spokojený. Chytá, akceleruje, nechcipa na volnoběh. Problém je, že když řezu delší dobu, nechce se zastavovat řetěz při volnoběhu. Ať v této situaci přidám bohatost na L anebo uberu otáčky pomocí LA, řetěz se nezastaví a pila chcípne. Stačí ovšem pilu na chvíli vypnout a po nastartování běží jak má. Ovšem uriznu další poleno a problém se vrátí. Finální nastavení je že L je otevřena asi 0.8 otáčky a H asi 1.2 otáčky. LA má celkem asi pět otáček je někde na půlce.
@@jarmilkara ja mam podobny problem z hecht 45 nova pila toci se retez kdys to opru o drevo zastavi se pokud pilu zabrzdim chcipne nejde nastartovat na brzde , nemam klice na stelovani kraburatoru takze sem skousel jenom z T nepomohlo muze byt problem vyresen nadstavenim L ?
Velmi nepřesné! L je směs na volnoběh. Musí být nastaven do polohy, aby byl volnoběh pravidelný a aby běžel co nejrychleji. Otáčky se kdyžtak sníží šroubem LA(T). H je směs na plný výkon. Musí být seštelován do polohy, aby motor na plný plyn neječel do vysokých otáček ani se nedusil, ale aby na plný plyn mírně tarokoval. LA(T) se poté nastaví tak, aby byl volnoběh co nejrychlejší, ale aby při něm ještě neběžel řetěz. P.S Existuje způsob, jak velmi přesně nastavit volnoběžnou směs. Šroubem L se pomalu točí na jednu stranu, až se motor začne zakuckávat. Tuto polohu si podle rysky na šroubováku zapamatujeme. Potom pomalu točíme na druhou stranu, až dojde ke stejnému jevu (snížení otáček, kuckání, nepravidelný chod). Potom L nastavíme doprostřed mezi obě tyto polohy. Poté L otočíme ještě o ⅛ otáčky proti směru hodinových ručiček, aby měl motor mírně bohatší směs. Bude se z volnoběhu lépe rozbíhat.
@@MartinProavis mohu se zeptat, když u křovinořezu (fs 350) otočím šroub H ve směru hodinových ručiček až na doraz, mohu ho potom v protisměru hodinových ručiček otočit o 1, 5 otáčky? Děkuji
@@Fifagamer915 Pokud nemá šroub (jehla) H omezovací pojistku, lze zašroubovat až do sedla. 1 až 1,5 otáčky povolit, je potom zhruba jeho základní nastavení. Pokud se motor potom na plný výkon dusi a kouří, otáčí se pomalu ve směru hodinových ručiček, až tento jev přestane. Nesmí se to skřípnout moc. Motor má na chudou směs vysoké otáčky a špatně maže, zadření pístu a destrukce motoru by byla otázkou pár desítek sekund... U křoviňáku je dobré, provádět nastavování s trojzubcem, kotoučem, nebo jiným železem. Strunová hlava motor příliš brzdí a maximální otáčky se potom nedají správně nastavit. Použít otáčkoměr je dobré, ale i bez něj to jde relativně snadno. Dokonce je to lepší nastavovat podle směsi a otáčkoměrem jen kontrolovat, zda už motor netočí moc. Tedy použít ho jen jako pojistku proti přetočení. Pozor na jednu věc. V papírech mají pily a křoviňáky uvedeny často jen maximální povolené otáčky. To ale nejsou pracovní otáčky na plný výkon! Ty jsou nižší, většinou i o 500 - 800 ot/min.
zdravím, mám problém s tím, že pilu nastartuju a na volnoběh pila drží a když začnu přidávat plyn tak začne chcípat, netušíte cos tím ? předem děíky za radu.
U mého oleo mac 740 T s karburátorem walbro WT , nastavení L-H, T - nahoře a L dole v levo a v pravo mám H. Udělal jsem to podle vašeho videa a funguje jak má .Jinak super video a instruktáž prostě super nemusím dávat do servisu za velké peníze.Tak že díky moc.Michal Voščinár
Super vysvětleno zítra jdu na to 👍
Mně se to líbí. Zkusil jsem dát do Mountfield seřídit pilu, musím říct že jde po plynu perfektně a výkon má skvelej. Problém je startování, neuvěřitelně mě štve, že i zahratou pilu musím před startem napumpovat a dát sytic.
Tak ten problém vyřeš! Je totiž pravděpodobné, že při ohřáté pile si přisává falešný vzduch skrze gufera klikového hřídele, nebo někde v sacím potrubí mezi karburátorem a karterem.
A pokud tomu tak je a nesprávný chod motoru se řeší za pomoci regulace bohatosti směsi na karburátoru. končí to většinou zadřením motoru.
Jinak, když je pila ohřátá do pracovního režimu, palivová směs, která putuje z karburátoru již není složena z kapalného skupenství benzínu smíchaného se vzduchem, jako tomu je za chladného stavu. Nýbrž ve skupenství plně plynném, protože karburátor je na tolik ohřátý, že benzin putuje do motoru v podobě plynu. Né par, ale plynu. Možná by se to dalo nazvat jako suchá pára...
To jen aby jsi měl představu co se tam děje v těchto dvou rozdílných teplotních režimech.
A jestli musíš přivírat vzduch na karburátoru, znamená to, že si ta pila ten vzduch bere někde jinde...
V moufindelu se na to klidně můžou vykakat, protože pila ti běží a závada přetrvává - vlk se nažral a stádo zůstalo celé...
Jinak řečeno, výroba chronického zákazníka je prodejci i servisu ku prospěchu a je velice jednoduchá...
A všichni jsou šťastní jak to všechno zase krásně funguje.... :-)
Takže tak....
Důležité je říci, že L a H se nastavuje bohatost směsi, tedy poměr benzínu se vzduchem. To že má nastavení L vliv na otáčky je o tom, zda je poměr správný či ne.
Kdežto šroubkem u klapky se nastavuje velikost otáček ve volnoběhu tak, aby na volnoběh nezabírala odstředivá spojka.
Já děkuji moc díky vašemu návodu jsem seřídil pilu tak že konečně běží a nechcípá
Jsem rád, že to pomohlo
Velice poučné,díky👍
Tohle se hodilo. Díky moc.
Paráda !!!! Díki moc !!!
moc užitečné video pomohlo
Super rada.diky
Díky!
paráda, díky :)
Super ďakujem
Super rada som skúsil je ok
super diky
děkuju pěkně
Obcas si vic vyguglujte radi co davate a aspon si dvakrat ctete rady u komentaru.
Šikula, díky :)
Mám pílu Stihl 181 Keť chitnem za plin chutné mi pila ale nechce držať otacki
Dobrý den pila startovala za studena jak mile se chcipla nenastartovala tak jsem se vrtal v triskach pak startovals pak zas ne tak jsem to udelal podle vas a iz nenastartovala vubec🫤 je to stihl 021. Tak bych poprosil co a rik mam ted delat. diky za odpoved.
Otočit L a H nám jde pouze tak o půl otáčky víc ne chvilku jede pak to zdechne nějaké rady? 😃
Tohle bych musel vidět, někdy bývá na štelovacích šroubkách taková plastová plomba, která nedovolí tím šroubkem otáčet
Mám menší problém s motorovou pilou. I když je karburátor seštelovan tak po chvylce mě klesnou otački při řezání a vcipne . Nevym co je za problém. Nějaká rada by pomohla . Byla i vyčištěná a přesto se problém opakuje.
to je možná problém pístních kroužků
@@jarmilkara tak děkuji za odpověď . Dám ji do servisu a uvidím.
Ja mám problém stým že jak rezem lišta prestane krutyt ... Musím jej pridať akí problém mám .
Dobrý deň. Rád by som sa spýtal, či by sa taký karburátor z píly dal namontovať na rotavátor /kultivátor/ s motorom 50 cm3 namiesto karb. Jikov. Ďakujem
všechno jde, ale jestli bude výsledný efekt lepší, to nevím.
Kúpil som karburátor ktorý má len 2 kolienka ale ja mám 3 hadičky poradíte ako sa to dá zapojiť. Ďakujem
otázka pila startuje bez problému ale když uřízne pár kousku dřeva a zahřeje se chcípne a dokud nevystydne nejde nastartovat vyměnila jsem benzínový filtr důkladně vyčistila a dělá to stále prosím poraďte co s tím děkuji
Tohle může dělat starší pila, která má již špatné pístní kroužky, nebo špatné (ucpané) přisávání vzduchu do nádrže
@@jarmilkara moc děkuji zkusím pilu důkladně vyčistit a jestli to nepomůže pak zkusím ty pístní kroužky ještě jednou moc děkuji
Čau, třeba mi tu někdo poradí. Mam stihl 023. Pila si dělala co chtěla, tak jsem ji dal do servisu. Udělali komplet kontrolu a nastavení. Nicméně pila se při startovani snadno ulila. A i se dusila při akceleraci. Tak jsem se jal studovat a pilu nastavil sám. S výsledkem jsem celkem spokojený. Chytá, akceleruje, nechcipa na volnoběh. Problém je, že když řezu delší dobu, nechce se zastavovat řetěz při volnoběhu. Ať v této situaci přidám bohatost na L anebo uberu otáčky pomocí LA, řetěz se nezastaví a pila chcípne. Stačí ovšem pilu na chvíli vypnout a po nastartování běží jak má. Ovšem uriznu další poleno a problém se vrátí. Finální nastavení je že L je otevřena asi 0.8 otáčky a H asi 1.2 otáčky. LA má celkem asi pět otáček je někde na půlce.
já bych příčinu spíš hledal na ložisku spojky, jak se ohřeje, může se kousat a tím je stále v tahu
@@jarmilkara ja mam podobny problem z hecht 45 nova pila toci se retez kdys to opru o drevo zastavi se pokud pilu zabrzdim chcipne nejde nastartovat na brzde , nemam klice na stelovani kraburatoru takze sem skousel jenom z T nepomohlo muze byt problem vyresen nadstavenim L ?
@@MrDjrmx točí se řetěz ve volnoběhu?
@@jarmilkara ano pomalicku ale ano uz sem objednal sadu klicu skusim to postelovat
Velmi nepřesné!
L je směs na volnoběh. Musí být nastaven do polohy, aby byl volnoběh pravidelný a aby běžel co nejrychleji. Otáčky se kdyžtak sníží šroubem LA(T).
H je směs na plný výkon. Musí být seštelován do polohy, aby motor na plný plyn neječel do vysokých otáček ani se nedusil, ale aby na plný plyn mírně tarokoval.
LA(T) se poté nastaví tak, aby byl volnoběh co nejrychlejší, ale aby při něm ještě neběžel řetěz.
P.S Existuje způsob, jak velmi přesně nastavit volnoběžnou směs.
Šroubem L se pomalu točí na jednu stranu, až se motor začne zakuckávat. Tuto polohu si podle rysky na šroubováku zapamatujeme.
Potom pomalu točíme na druhou stranu, až dojde ke stejnému jevu (snížení otáček, kuckání, nepravidelný chod).
Potom L nastavíme doprostřed mezi obě tyto polohy. Poté L otočíme ještě o ⅛ otáčky proti směru hodinových ručiček, aby měl motor mírně bohatší směs. Bude se z volnoběhu lépe rozbíhat.
když vidím 3 šrouby L, H a T, kde je, nebo co to je LA?
@@HatakeRayuko LA je T. Tedy dorazový šroub škrtící klapky.
Každý výrobce to značí jinak.
@@MartinProavis mohu se zeptat, když u křovinořezu (fs 350) otočím šroub H ve směru hodinových ručiček až na doraz, mohu ho potom v protisměru hodinových ručiček otočit o 1, 5 otáčky?
Děkuji
@@Fifagamer915 Pokud nemá šroub (jehla) H omezovací pojistku, lze zašroubovat až do sedla. 1 až 1,5 otáčky povolit, je potom zhruba jeho základní nastavení. Pokud se motor potom na plný výkon dusi a kouří, otáčí se pomalu ve směru hodinových ručiček, až tento jev přestane. Nesmí se to skřípnout moc. Motor má na chudou směs vysoké otáčky a špatně maže, zadření pístu a destrukce motoru by byla otázkou pár desítek sekund...
U křoviňáku je dobré, provádět nastavování s trojzubcem, kotoučem, nebo jiným železem. Strunová hlava motor příliš brzdí a maximální otáčky se potom nedají správně nastavit.
Použít otáčkoměr je dobré, ale i bez něj to jde relativně snadno. Dokonce je to lepší nastavovat podle směsi a otáčkoměrem jen kontrolovat, zda už motor netočí moc. Tedy použít ho jen jako pojistku proti přetočení.
Pozor na jednu věc. V papírech mají pily a křoviňáky uvedeny často jen maximální povolené otáčky. To ale nejsou pracovní otáčky na plný výkon! Ty jsou nižší, většinou i o 500 - 800 ot/min.
@@MartinProavis trochu jsem to nepochopil takze ho mohu otocit ve smeru hod. Rucicek o 1 nebo 1,5 otacky?
Stihl 017 má len dva šrouby - L a LA ako nastaviť pílu nejde do otáčok
Dobrí deň mam štýl 181 prečo pri rezani vipne pilu
A když nechce nastartovat a je mokrá svíčka?
Tak bych vyměnil cívku a nebo špatný benzín, nebo špatný olej v benzínu
@@jarmilkara dobře díky zkusím to
zdravím, mám problém s tím, že pilu nastartuju a na volnoběh pila drží a když začnu přidávat plyn tak začne chcípat, netušíte cos tím ? předem děíky za radu.
stačí mírně povolit šroubek H
@@jarmilkara super díky moc 👍
Můžu toto použít i pro 2T křovinořez?
u křevinořezu je jen jedno nastavení, není tam L a H
U mého oleo mac 740 T s karburátorem walbro WT , nastavení L-H, T - nahoře a L dole v levo a v pravo mám H. Udělal jsem to podle vašeho videa a funguje jak má .Jinak super video a instruktáž prostě super nemusím dávat do servisu za velké peníze.Tak že díky moc.Michal Voščinár
Je to mašina z 96 roku a furt maže s minimem oprav.
Montáž zaberacej misky krovinorezu
Dobrí scél mi kúpiť karburátor na Stihl 181 ale kázdi má iné kot bube mi pasovat
Musel bych to vidět
Karburator kalau meraung terus apanya bank
🤦🤦🤦
Díky!