【MIT台灣誌 #56】邁向世界遺產系列-阿里山森林鐵路I.

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  • Опубліковано 18 січ 2017
  • 搭上小台車,MIT隨著竹崎監工區第二班去維修阿里山小火車延線的鐵軌雨枕木。然後來到北門修理工廠,藉由這次的機會瞭解這些阿里山小火車的維修工作,主持人蔣偉文親身體驗抽換枕木,釘釘子,固定鐵軌等工作。實際下去做才發現原來這些看似簡單的工作實際做起來都不是那麼簡單的。而維修廠內的工作,又更是火車工程的大學問。
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КОМЕНТАРІ • 9

  • @terrydan4030
    @terrydan4030 5 років тому +1

    實際跟工作人員行動 介紹阿里山鐵路 真的讚 感動

  • @user-hw7if5yl3z
    @user-hw7if5yl3z 2 роки тому

    其實DL-25的引擎就是美國「康明斯 Cummins」的 可能因為發音並非標準 所以字幕有誤喔

  • @user-cs7gz5dn3s
    @user-cs7gz5dn3s 6 років тому +1

    Good

  • @user-dk8rv6mq3i
    @user-dk8rv6mq3i Рік тому

    我小時侯叔公在開機關車!

  • @FPK10500
    @FPK10500 5 років тому +1

    台鐵軌距是106.7公分,在"鐵軌"部份說的141公分有誤喔。

    • @yangelwin3118
      @yangelwin3118 5 років тому

      我是看特考的書才知道 應該是單位公釐的關係吧

    • @imdream723
      @imdream723 4 роки тому +1

      @@yangelwin3118 台灣鐵路(火車)軌距是七分 1067 ,高鐵是標準軌1435 ,阿里山火車是五分軌 762mm

  • @bruce0603
    @bruce0603 4 роки тому

    不好意思, 請問影片28:46~30:00的配樂有名稱嗎? 哪裡買的到CD呢?