Bonjour, merci pour tes explications qui sont maintenant beaucoup plus clair pour moi. As tu des videos explicative sur la chaine de la charge et decharge? En partant des panneaux solaire et ou d'un chargeur sur le reseau a la batterie => le bran hement de la batterie => et le convertisseur 220v ?
Super les explications J’aurai voulut savoir si on peux faire la même choses en 12v mais avec 6 cellule au lieux de 4 pour un souci de place dans mon van ?
Bonsoir, merci pour cette explication car je vais me lancer à en construire une car passage en tempo EDF pour les jours rouge. Quel sont les sections utiliser et fusibles pour connecter sur un onduleur pure sinus 2500w longueur< à 50cm. Merci
Pour une puissance maxi de 2500w en 48v il faudra au minimum 60A de fusible, en 12V il faudra au minimum 210A de fusible. Concernant la section des câbles : en 12v il faudra au minimum du 16mm2 et en 48v du 1.5mm2 minimum.
Merci pour ta reponse qui tres souvent manque aux explication trouvée sur les videos youtubes. Si je comprends bien plus la tension est haute moins la section a besoin d etre grande?
Oui en gros : la section des câbles dépend de l'ampérage et de la longueur du câble : donc pour une même puissance, en 12v tu auras plus d'ampères qu'en 48v. C'est pour cette raison que pour relier des panneaux il est préférable de les relier en série car ça permet d'augmenter la tension de l'ensemble et de ne pas monter en ampères, ce qui permet de réduire la section des câbles.
Merci :) celui présenté dans la vidéo fait 250A en nominal : donc ce qui fait 3200W en 12V en nominal. Pour 16 cellules donc 16 x 3.2V = 51.2V on peut prendre 200A par exemple soit 10 240W. Cela dépend de votre besoin en puissance. Mais il faut garder une marge, toujours. Si vous montez à 5-6000W , il vaut mieux prendre 200A, par contre si vous arrivez maxi à 2-3000W, 100A suffiront.
Salut super tuto pour monter ma batterie de camping car j'ai vu que les cellules EVE Power LF280K sont performante vu quelle avoisine les 300ah mais les Cellules Gotion avec leur 340ah quelle choix ferais tu ?
Bonjour et merci beaucoup. Les cellules EVE Power sont les plus vendues, donc les prix est très intéressant. Et attention, les Gotion sont plus épaisses donc ne rentrent pas dans tous les boitiers.
Merci pour ta réponse rapide les Cellules Gotion 340ah utiliser avec un BMS de chez JK de 200a serai la meilleur installation par rapport aux cellules EVE ?
Je pense que je ferais plus confiance dans la marque EVE, qui est beaucoup plus connue. Il n'y a pas beaucoup de retours d'expérience sur la marque Gotion.
bonjour, j'ai une question. J'ai 4 batteries C-LiFePO4 de la marque phet. Si je réalise le même montage que vous, je pourrais l'utiliser pour faire une batterie nomade pour mes vacances ? Et le charger avec une prise 220V ? si je réalise ce montage, est il possible que je le transporte dans une boite plastique / bois ? merci pour la vidéo elle est top !
Bonjour, oui avec 4 cellules branchées en série, vous arrivez à la tension d'une batterie de 12V. Pour charger cette batterie il faudra un chargeur 12V spécial LFP. Il existe des boite en plastique oui sinon en bois sur mesure c'est peut être plus simple. Et surtout ne pas oublier la carte BMS pour protéger les cellules.
Bonjour Professeur , je viens de recevoir 4 cellules EVE 280 k et je voudrais savoir quel diamètre de câble je dois mettre du BMS JK à la batterie , car celui ci contrairement au Dayli est livré sans. Merci d'avance pour ta réponse
Bonjour, généralement en interne, donc entre les cellules et le BMS il est conseillé de mettre du 35mm2 pour une batterie 12V pour pouvoir tirer 3200W en nominal, donc avec un BMS de 250A.
@@LeProfesSolaire Bonjour et merci pour ta réponse, je pensais que les 25 mm que j'ai me suffirait d'autant plus que je tirerai 2500w tout au plus .Sur mon BMS JK 200A il y a deux écrous pour y visser les câbles, coté P- et coté B- , j'y met deux câbles de chaque cotés ,ou un seul suffirait ? Je te remercie
@@LeProfesSolaire c'est exactement le sens de ma question, merci. Est-ce que les conditions de la charge à 100% (au minimum l'intensité+tension + temps de la durée de ces conditions) sont modifiables ?
Merci pour ces explications. Cette batterie de 12v 4kwh pèse combien ? Y a t il des cartes bms avec affichage qui ne nécessite pas de smartphone et permettant de recharger sur 220v pour s'en servir comme powerbank ?
Chaque cellule pèse 6Kg donc la batterie au totale devrait peser environ 25kg minimum. Par contre les BMS se règlent tous via le bluetooth ou le pc, donc oui certaines cartes possèdent un écran mais il ne permet que de consulter la tension de la batterie et des infos diverses, mais ne permet pas de régler la batterie. Après il suffit d'un chargeur LFP pour charger cette batterie sur le secteur : s.click.aliexpress.com/e/_DlohXr7
Bonjour, je ne comprends pas bien, vous voulez faire une batterie de 12V avec 12 cellules ? Si c'est le cas, vous devez grouper les cellules par 3 (blocs de 3 cellules en parallèle) et ces 3 blocs les monter en série pour arriver à 12V. Un seul BMS suffit. Avez des cellules de 200Ah, vous aurez donc 200 x 3 x 4 x 3.2 = 7 680Wh de capacité.
Pour activer le BMS il faut charger la batterie : donc brancher un chargeur ou alimentation de labo sur les bornes de la batterie, juste pour le démarrage.
@@LeProfesSolaire merci de ta réponse, c'est ce que j'ai fais , j'ai branché mon petit chargeur 4 A spécial lfpo4 mais rien n'y fait, il reste muet comme une carpe le bougre
bonjour à toi leprofessolaire, j'aurai une question technique sur la mise en // des nouvelles batteries EVE 280K, j'ai commander 27 batteries pour faire un gros pack de 32 volts 840AH, sur le site TEZE, par contre j'ai un doute sur la mise en // j'hésite entre mettre un 9S3P ou faire 9S1P, je me demandais si c'est pas moins dangereux de faire 3 packs identique de 9S1P et de l'ai câbler sur mon converter COTEK de 4000 watts, pour la charge pareil sortir 3 fils pour mettre sur mes régulateurs solaire victron? le soucis étant qu'il faut 3 BMS! et je ne sais pas comment vont se comporter les 3 packs identique lors de la décharge et la charge, les 3 packs se déchargerons à l'identique ou peut il avoir un des pack qui se décharge plus que l'autre? encore un grand merci à toi pour les vidéos je te suis depuis pas mal de temps, et dernière question peut on t'envoyer un MP sur discord? et encore une chose le site TEZE est il fiable pour commander? il me propose 15% de réduction si je paie en virement bancaire bonne journée laurent
Bonjour, mais je me pose une question pourquoi 9 cellules en série ? Ce n'est pas courant. En 12V on est sur 4 cellules, en 24V avec 8 cellules en série et 48v : 16 cellules en série. Tu as peut être une utilisation bien précise. En ce qui concerne la mise en parallèle, je pense qu'il est préférable de faire un montage en 9S3P que 3 x 9S1P, car sur les lots de 3 cellules, elles vont s'équilibrer naturellement entre elles : un seul BMS et du coup une seule carte d'équilibre actif ( si tu en mets une ). Oui Teze Power est fiable. Je n'ai pas rencontré de problème avec eux.
@@LeProfesSolaire Bonjour et merci pour ta réponse rapide Pour répondre à ta question pourquoi 9 batteries, en faite c'est un calcul mathématique que j'ai fait, car j'ai un convertisseur COTEK de 4000 WATTS en 24Volts nominal ainsi que 4 régulateurs victron 24 volts également qui peuvent être modulable, en mettant 8S sur le converter et les 4 vctron ca marche mais étant donner qu'on peut monter la tension de 24 à 33 volts max je me suis dit pourquoi pas ajouter de la tension pour moins tirer en courant et avoir plus d'autonomie donc avec 9 series de EVE 280K en 3,2 nominal et 3,65 volts charge max ca peut être une bonne solution ( en mettant 9 séries et 3 en // je gagne 2772KW de plus qu'avec un pack de 8S/3P Et puis depuis ton message j'ai modifier ma commande annuler sur le site TEZE et commande directement sen europe chez NKON BV (très pros) j'ai finalement payer moins cher 67€ la batterie et du coup j'ai commander 36 batteries de 280AH! de quoi faire un big pack de 9S/4P presque 34KW pour le BMS donc d'après toi 1 DALLY 200A sera suffisant ? avant de mettre en // je vais charger et équilibrée les 36 CELLULES avec mon charger isdb Q8 max laisser reposer 24h mesurer la résistance en repos et la tension et ensuite je mettrai les valeurs les plus rapprochant par groupe de 4, je pense pas que cela pose des soucis de plus j'ai pris des EVE grade A conforme pour les VE pas du grade B, et concernant la charge et décharge je vais être très loin du max que peut encaisser les EVE , mon converter cotek tire en grand max en 30 volts 120A cela veut dire que pour mon pack de 1120AH la batterie subira seulement du 0,12C! pour la charge c'est 80A que peuvent sortir mes 4 régulateurs solaire donc du 0,8C bien loin des 500A que le pack peut accepter voila j'arrete mon discours! merci encore à toi et si tu as des commentaires à faire sur ma solution hésite pas! laurent
Bonjour, je ne comprends pas votre question ? mais si vous parlez de la technologie utilisée, ce sont des cellules au Lithium Fer Phosphate (LiFePO4 ou LFP).
bonjour et bonne année 2025 peut-être tu pourras me dire j'ai 16 cellules, mon onduleur hybride marche en 24V Il vaut mieux que je fasse 2 batteries de 8 cellules avec 2 BMS et que je mette les deux batteries en parallèle Ou une seule batterie et le bms mentionnera les informations pour 2 cellules. Merci de ton expérience, merci. Bon week-end
Bonjour merci et bonne année également. Si tu as une carte bms suffisamment puissante, tu peux faire une seule batterie en 24V. C'est plus simple à gérer.
2 cellules en parallèle s'équilibrent naturellement : donc 2 cellules de 280Ah en parallèle par exemple auront une capacité de 560Ah : comme si on avait qu'une seule cellule de 560Ah, ça revient au même.
Bonjour, je regarde votre chaîne depuis la construction de la batterie avec les cellules 280k et vraiment vos explications sont très claires ! Vous m'avez donné envie de construire ma propre batterie 48v que je souhaiterais installer sur ma centrale photovoltaïque. La question que je me pose, étant donné que ces nouvelles cellules sont un peu plus grande que les 280k, existe-t-il des caisses comme les EEL que vous aviez présenté pour faire une batterie avec les 340 Ah avec BMS et carte d'équilibrage actif ? Merci beaucoup. Continuez c'est super !!!
Bonjour et merci :) Je ne pense pas que TezePower vende des boitier diy, il faudrait leur demander. Sinon demandez à EEL pour voir s'ils font des boitiers pour cette taille de cellules.
Bonjour belle explications et complète sur les P S BMS je te suis depuis......
Merci beaucoup 😊
Très intéressant et une explication claire merci 👍
Bonjour, merci pour tes explications qui sont maintenant beaucoup plus clair pour moi. As tu des videos explicative sur la chaine de la charge et decharge? En partant des panneaux solaire et ou d'un chargeur sur le reseau a la batterie => le bran hement de la batterie => et le convertisseur 220v ?
Salut PROF bon vendredi soir bon weekend je partage
Super les explications
J’aurai voulut savoir si on peux faire la même choses en 12v mais avec 6 cellule au lieux de 4 pour un souci de place dans mon van ?
Non en 12v on doit avoir 4 cellules ou des multiples de 4, donc 4, 8..... Mais pas 6.
Bonsoir, merci pour cette explication car je vais me lancer à en construire une car passage en tempo EDF pour les jours rouge. Quel sont les sections utiliser et fusibles pour connecter sur un onduleur pure sinus 2500w longueur< à 50cm. Merci
Pour une puissance maxi de 2500w en 48v il faudra au minimum 60A de fusible, en 12V il faudra au minimum 210A de fusible.
Concernant la section des câbles : en 12v il faudra au minimum du 16mm2 et en 48v du 1.5mm2 minimum.
Merci pour ta reponse qui tres souvent manque aux explication trouvée sur les videos youtubes. Si je comprends bien plus la tension est haute moins la section a besoin d etre grande?
Oui en gros : la section des câbles dépend de l'ampérage et de la longueur du câble : donc pour une même puissance, en 12v tu auras plus d'ampères qu'en 48v. C'est pour cette raison que pour relier des panneaux il est préférable de les relier en série car ça permet d'augmenter la tension de l'ensemble et de ne pas monter en ampères, ce qui permet de réduire la section des câbles.
Bonjour, cool tes vidéos! quel ampérage pour le Bms Daly? pour 16 cellules 280AH ou 280K, 16s 48v, MERCI
Merci :)
celui présenté dans la vidéo fait 250A en nominal : donc ce qui fait 3200W en 12V en nominal.
Pour 16 cellules donc 16 x 3.2V = 51.2V on peut prendre 200A par exemple soit 10 240W. Cela dépend de votre besoin en puissance. Mais il faut garder une marge, toujours.
Si vous montez à 5-6000W , il vaut mieux prendre 200A, par contre si vous arrivez maxi à 2-3000W, 100A suffiront.
bonjour belle vidéo bien expliqué es que il ont les boitiers pour mettre 16 cellules comme les cellule sont plus large que les 280 ?
Bonjour, merci :)
Le boitier doit exister, mais il faudrait demander aux vendeurs TezePower ou EEL.
Salut super tuto pour monter ma batterie de camping car j'ai vu que les cellules EVE Power LF280K sont performante vu quelle avoisine les 300ah mais les Cellules Gotion avec leur 340ah quelle choix ferais tu ?
Bonjour et merci beaucoup. Les cellules EVE Power sont les plus vendues, donc les prix est très intéressant. Et attention, les Gotion sont plus épaisses donc ne rentrent pas dans tous les boitiers.
Merci pour ta réponse rapide les Cellules Gotion 340ah utiliser avec un BMS de chez JK de 200a serai la meilleur installation par rapport aux cellules EVE ?
Je pense que je ferais plus confiance dans la marque EVE, qui est beaucoup plus connue. Il n'y a pas beaucoup de retours d'expérience sur la marque Gotion.
bonjour, j'ai une question. J'ai 4 batteries C-LiFePO4 de la marque phet.
Si je réalise le même montage que vous, je pourrais l'utiliser pour faire une batterie nomade pour mes vacances ? Et le charger avec une prise 220V ? si je réalise ce montage, est il possible que je le transporte dans une boite plastique / bois ?
merci pour la vidéo elle est top !
Bonjour, oui avec 4 cellules branchées en série, vous arrivez à la tension d'une batterie de 12V.
Pour charger cette batterie il faudra un chargeur 12V spécial LFP. Il existe des boite en plastique oui sinon en bois sur mesure c'est peut être plus simple.
Et surtout ne pas oublier la carte BMS pour protéger les cellules.
Bonjour Professeur , je viens de recevoir 4 cellules EVE 280 k et je voudrais savoir quel diamètre de câble je dois mettre du BMS JK à la batterie , car celui ci contrairement au Dayli est livré sans.
Merci d'avance pour ta réponse
Bonjour, généralement en interne, donc entre les cellules et le BMS il est conseillé de mettre du 35mm2 pour une batterie 12V pour pouvoir tirer 3200W en nominal, donc avec un BMS de 250A.
@@LeProfesSolaire Bonjour et merci pour ta réponse, je pensais que les 25 mm que j'ai me suffirait d'autant plus que je tirerai 2500w tout au plus .Sur mon BMS JK 200A il y a deux écrous pour y visser les câbles, coté P- et coté B- , j'y met deux câbles de chaque cotés ,ou un seul suffirait ?
Je te remercie
Bonjour, comment lors du premier branchement DALY peut savoir que la batterie est chargée à 100 % sans faire un cycle de charge ?
Il ne peut pas savoir il faut faire une charge complète et une décharge complète.
@@LeProfesSolaire c'est exactement le sens de ma question, merci. Est-ce que les conditions de la charge à 100% (au minimum l'intensité+tension + temps de la durée de ces conditions) sont modifiables ?
Merci pour ces explications. Cette batterie de 12v 4kwh pèse combien ?
Y a t il des cartes bms avec affichage qui ne nécessite pas de smartphone et permettant de recharger sur 220v pour s'en servir comme powerbank ?
Chaque cellule pèse 6Kg donc la batterie au totale devrait peser environ 25kg minimum.
Par contre les BMS se règlent tous via le bluetooth ou le pc, donc oui certaines cartes possèdent un écran mais il ne permet que de consulter la tension de la batterie et des infos diverses, mais ne permet pas de régler la batterie.
Après il suffit d'un chargeur LFP pour charger cette batterie sur le secteur : s.click.aliexpress.com/e/_DlohXr7
Bonjour, j'ai une question si on souhaite assembler 12 cellules en 12volts de 3.2 volts à 200ah il faudra combien de BMS et la capacité ?
Bonjour, je ne comprends pas bien, vous voulez faire une batterie de 12V avec 12 cellules ?
Si c'est le cas, vous devez grouper les cellules par 3 (blocs de 3 cellules en parallèle) et ces 3 blocs les monter en série pour arriver à 12V.
Un seul BMS suffit. Avez des cellules de 200Ah, vous aurez donc 200 x 3 x 4 x 3.2 = 7 680Wh de capacité.
Salut prof, c'est encore moi, j'ai branché exactement comme toi, sauf que ce satané JK ne veux pas s'activer, aurais tu une solution à me donner ?
Pour activer le BMS il faut charger la batterie : donc brancher un chargeur ou alimentation de labo sur les bornes de la batterie, juste pour le démarrage.
@@LeProfesSolaire merci de ta réponse, c'est ce que j'ai fais , j'ai branché mon petit chargeur 4 A spécial lfpo4 mais rien n'y fait, il reste muet comme une carpe le bougre
bonjour à toi leprofessolaire, j'aurai une question technique sur la mise en // des nouvelles batteries EVE 280K, j'ai commander 27 batteries pour faire un gros pack de 32 volts 840AH, sur le site TEZE, par contre j'ai un doute sur la mise en // j'hésite entre mettre un 9S3P ou faire 9S1P, je me demandais si c'est pas moins dangereux de faire 3 packs identique de 9S1P et de l'ai câbler sur mon converter COTEK de 4000 watts, pour la charge pareil sortir 3 fils pour mettre sur mes régulateurs solaire victron? le soucis étant qu'il faut 3 BMS! et je ne sais pas comment vont se comporter les 3 packs identique lors de la décharge et la charge, les 3 packs se déchargerons à l'identique ou peut il avoir un des pack qui se décharge plus que l'autre?
encore un grand merci à toi pour les vidéos je te suis depuis pas mal de temps, et dernière question peut on t'envoyer un MP sur discord?
et encore une chose le site TEZE est il fiable pour commander? il me propose 15% de réduction si je paie en virement bancaire
bonne journée
laurent
Bonjour, mais je me pose une question pourquoi 9 cellules en série ? Ce n'est pas courant. En 12V on est sur 4 cellules, en 24V avec 8 cellules en série et 48v : 16 cellules en série.
Tu as peut être une utilisation bien précise.
En ce qui concerne la mise en parallèle, je pense qu'il est préférable de faire un montage en 9S3P que 3 x 9S1P, car sur les lots de 3 cellules, elles vont s'équilibrer naturellement entre elles : un seul BMS et du coup une seule carte d'équilibre actif ( si tu en mets une ).
Oui Teze Power est fiable. Je n'ai pas rencontré de problème avec eux.
@@LeProfesSolaire Bonjour et merci pour ta réponse rapide
Pour répondre à ta question pourquoi 9 batteries, en faite c'est un calcul mathématique que j'ai fait, car j'ai un convertisseur COTEK de 4000 WATTS en 24Volts nominal ainsi que 4 régulateurs victron 24 volts également qui peuvent être modulable, en mettant 8S sur le converter et les 4 vctron ca marche mais étant donner qu'on peut monter la tension de 24 à 33 volts max je me suis dit pourquoi pas ajouter de la tension pour moins tirer en courant et avoir plus d'autonomie donc avec 9 series de EVE 280K en 3,2 nominal et 3,65 volts charge max ca peut être une bonne solution ( en mettant 9 séries et 3 en // je gagne 2772KW de plus qu'avec un pack de 8S/3P
Et puis depuis ton message j'ai modifier ma commande annuler sur le site TEZE et commande directement sen europe chez NKON BV (très pros) j'ai finalement payer moins cher 67€ la batterie et du coup j'ai commander 36 batteries de 280AH! de quoi faire un big pack de 9S/4P presque 34KW
pour le BMS donc d'après toi 1 DALLY 200A sera suffisant ? avant de mettre en // je vais charger et équilibrée les 36 CELLULES avec mon charger isdb Q8 max laisser reposer 24h mesurer la résistance en repos et la tension et ensuite je mettrai les valeurs les plus rapprochant par groupe de 4, je pense pas que cela pose des soucis de plus j'ai pris des EVE grade A conforme pour les VE pas du grade B, et concernant la charge et décharge je vais être très loin du max que peut encaisser les EVE , mon converter cotek tire en grand max en 30 volts 120A cela veut dire que pour mon pack de 1120AH la batterie subira seulement du 0,12C! pour la charge c'est 80A que peuvent sortir mes 4 régulateurs solaire donc du 0,8C bien loin des 500A que le pack peut accepter
voila j'arrete mon discours!
merci encore à toi et si tu as des commentaires à faire sur ma solution hésite pas!
laurent
Bjr, peut on savoir comment sont constituées ces batteries?
Bonjour, je ne comprends pas votre question ? mais si vous parlez de la technologie utilisée, ce sont des cellules au Lithium Fer Phosphate (LiFePO4 ou LFP).
@@LeProfesSolaire bjr, j'imagine que ces batteries sont elles même constituées de "cellules" genre 18650 ?
non pas du tout, ce sont 2 cellules différentes.
bonjour et bonne année 2025
peut-être tu pourras me dire j'ai 16 cellules, mon onduleur hybride marche en 24V
Il vaut mieux que je fasse 2 batteries de 8 cellules avec 2 BMS et que je mette les deux batteries en parallèle
Ou une seule batterie et le bms mentionnera les informations pour 2 cellules. Merci de ton expérience, merci. Bon week-end
Bonjour merci et bonne année également.
Si tu as une carte bms suffisamment puissante, tu peux faire une seule batterie en 24V. C'est plus simple à gérer.
@@LeProfesSolaire par contre mon Bms me donnera les infos sur 2 cellules j'ai un jk bms 150amp 1 amp d'équilibrage
2 cellules en parallèle s'équilibrent naturellement : donc 2 cellules de 280Ah en parallèle par exemple auront une capacité de 560Ah : comme si on avait qu'une seule cellule de 560Ah, ça revient au même.
@@LeProfesSolaire OK merci. Je vais faire cela alors. Parallèle et series pour faire du 24 v 😁
Bonjour, je regarde votre chaîne depuis la construction de la batterie avec les cellules 280k et vraiment vos explications sont très claires ! Vous m'avez donné envie de construire ma propre batterie 48v que je souhaiterais installer sur ma centrale photovoltaïque. La question que je me pose, étant donné que ces nouvelles cellules sont un peu plus grande que les 280k, existe-t-il des caisses comme les EEL que vous aviez présenté pour faire une batterie avec les 340 Ah avec BMS et carte d'équilibrage actif ? Merci beaucoup. Continuez c'est super !!!
Bonjour et merci :)
Je ne pense pas que TezePower vende des boitier diy, il faudrait leur demander.
Sinon demandez à EEL pour voir s'ils font des boitiers pour cette taille de cellules.
@@LeProfesSolaire Entendu merci et bon weekend
Attention à vous sur le montage des batteries avec la bague qui n'est pas loin du pôle opposé.