С другой стороны ключем на 50 на Terex e держу и спокойно выкручиваю потом держишь ключем на 27 шток и окручиваешь другую сторону, не осложняй и не пили, учитесь братцы, удачи
Постараюсь пояснить свой вариант. Размер ключа важен тем, что такого ключа нет в свободной продаже и придётся точить либо ключ, либо шток под подходящий размер. Если точить ключ, из-за узкого профиля граней на штоке ключ становится слишком тонкий и не выдерживает нагрузки когда резьба сильно зажата. Да можно использовать ваш вариант, но это в любом случае когда вы меняете обе тяги, а если нужно одну открутить, то открутиться та, что легче. Где гарантия, что легче та, что нужна? Значит придётся откручивать обе, когда нужно одну. Подточив грани на штоке вы можете откручивать любую тягу с хорошей фиксацией штока подходящим ключом. Ну а учиться всем и всегда нужно. Век живи -век учись.
@@takoe_delo да именно потому и легче, которая ослабла открутить до размера обычного гаечного ключа, а потом уже крути какую надо, ещё самой болвашкой от руки поджать ключ чтоб держался, упреш на мост и крути, здоровья
@@ИльнурГараев-ю3у на jcb размер такой, что ключа нет ровно под него и грани слишком узкие, чтобы даже потом держать хорошо и откручивать, ту тягу которая сильно держится. Теперь такой проблемы нет, тем кто пользуется такой вариант понравился. Спасибо за то что поделились своей версией- она тоже кому-то понравится.
Кучу роликов пересмотрел - все откручивают чуть ли не мизинцем! Без нагрева и стуков! Я рожковым держу шток, газовым тягу тяну - нифига не идёт! Ни туда, ни сюда...
@@takoe_delo Спасибо. Решил всё-таки использовать мобильную горелку. Тем более, что предстоит откручивать ещё шесть проблемных соединений на стойках. И есть целый баллон для неё.
С другой стороны ключем на 50 на Terex e держу и спокойно выкручиваю потом держишь ключем на 27 шток и окручиваешь другую сторону, не осложняй и не пили, учитесь братцы, удачи
Если открутишь ключом на 27 на jcb тебе весь мир аплодировать стоя будет))
Размер ключей, жсб не жсб не важно, главное понять порядок разборки за 20 минут меняю обе стороны
Постараюсь пояснить свой вариант. Размер ключа важен тем, что такого ключа нет в свободной продаже и придётся точить либо ключ, либо шток под подходящий размер. Если точить ключ, из-за узкого профиля граней на штоке ключ становится слишком тонкий и не выдерживает нагрузки когда резьба сильно зажата. Да можно использовать ваш вариант, но это в любом случае когда вы меняете обе тяги, а если нужно одну открутить, то открутиться та, что легче. Где гарантия, что легче та, что нужна? Значит придётся откручивать обе, когда нужно одну. Подточив грани на штоке вы можете откручивать любую тягу с хорошей фиксацией штока подходящим ключом.
Ну а учиться всем и всегда нужно. Век живи -век учись.
@@takoe_delo да именно потому и легче, которая ослабла открутить до размера обычного гаечного ключа, а потом уже крути какую надо, ещё самой болвашкой от руки поджать ключ чтоб держался, упреш на мост и крути, здоровья
@@ИльнурГараев-ю3у на jcb размер такой, что ключа нет ровно под него и грани слишком узкие, чтобы даже потом держать хорошо и откручивать, ту тягу которая сильно держится. Теперь такой проблемы нет, тем кто пользуется такой вариант понравился. Спасибо за то что поделились своей версией- она тоже кому-то понравится.
Можно с другой стороны ключом просто держать ..... они связаны между собой....
😁А не проще ключь подточить 😁
Ключи проблема. Тоже точил и грел.
Мажу резьбу нигролом. Разбирается легко через года.
Кучу роликов пересмотрел - все откручивают чуть ли не мизинцем!
Без нагрева и стуков!
Я рожковым держу шток, газовым тягу тяну - нифига не идёт!
Ни туда, ни сюда...
Всякое бывает, попробуйте заменить газовый на рожковый, чтобы можно было трубу на него надеть.
@@takoe_delo Спасибо.
Решил всё-таки использовать мобильную горелку.
Тем более, что предстоит откручивать ещё шесть проблемных соединений на стойках.
И есть целый баллон для неё.
Хот пиши какой авто.
СРАЗУ же видно ВАЗ - 2101
@@jcb805 а я думал москвич новый))) 😂
@@victor-qw1vm
👍
1 : 0