Train station Amstetten - the stepchild of the Geislinger Steige

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  • Опубліковано 15 вер 2024
  • The Geislinger Steige - a well known, very steep railway line in Germany, is well documented. But there is a lot to see at the upper end:
    🚂 Old diesel locomotives (BR 218) with InterCity trains
    🚂 Regional railways
    🚂 Two discontinued railway lines, which are operated for tourists, sometimes.
    📎 Alb-Bähnle: www.albbaehnle.de
    📎 Lokalbahn to Gerstetten: www.uef-lokalba...

КОМЕНТАРІ • 36

  • @trainspotter_brenzbahn
    @trainspotter_brenzbahn Місяць тому

    Gut gemacht! Danke fürs Zeigen und ausharren. 😉👍🏼👋🏼

  • @detlevweisse5684
    @detlevweisse5684 2 роки тому +4

    Sehr schöne Aufnahmen. Am meisten freut es mich, daß die Graffiti- Schmierfinken das alte Bahnmaterial wohl noch nicht entdeckt haben . Hoffentlich kommt jetzt keiner auf die Idee !

  • @Rincewind1955
    @Rincewind1955 Рік тому

    Sehr witzig und interessant - es ist immer eine Freude, Deine Videos zu sehem!

  • @trainerwarenmuritz3697
    @trainerwarenmuritz3697 3 роки тому +1

    Geislinger Steige Videos sind immer sehr Sehenswert.

    • @BeuteZugTrainspotting
      @BeuteZugTrainspotting  3 роки тому +1

      Ja, das sehe ich auch so. Es kommt aber noch mehr von der Steige. In zwei Wochen ist ein Video über den Schiebedienst geplant. Ich habe Aufnahmen vom Ansetzen der Schiebeloks in Geislingen-West bis hin zum Rückfallen in Amstetten - inklusive einem nachgeschobenen IC Bodensee.

    • @trainerwarenmuritz3697
      @trainerwarenmuritz3697 3 роки тому

      @@BeuteZugTrainspotting Ouuuhh da freue ich mich schon riesig drauf

  • @MichaelDBahnverkehr
    @MichaelDBahnverkehr 3 роки тому +2

    Tolle Aufnahmen!!!👌👍

  • @Jonas-vp8ec
    @Jonas-vp8ec 3 роки тому +5

    Auf der ZZA steht MEX1 weil MEX16 zu lang ist für die ZZA :)

    • @BeuteZugTrainspotting
      @BeuteZugTrainspotting  3 роки тому

      *grins* Was machen die dann, wenn nicht Ulm das Ziel ist sondern eine Ortschaft mit längerem Namen (z.B. Calw)? Oder - nicht auszudenken - Gschlachtenbretzingen?

    • @torstenjohann9204
      @torstenjohann9204 2 роки тому

      @@BeuteZugTrainspotting Da passen schon längere Ortsnamen rein, aber anscheinend hat man für die Linienbezeichnung nur 4 Zeichen zur Verfügung.

  • @berndschlicke726
    @berndschlicke726 2 роки тому +2

    Die altrote Maschine wird wohl einem privaten EVO gehören, die vergammelte 218 muß dann eine DB-Lok sein. Die sehen alle so aus. Gruß aus Oberfranken und Daumen hoch+Abo.

  • @ferriscosmo
    @ferriscosmo 2 роки тому +1

    Dort auf der Anzeige steht MEX1 weil MEX16 zu lang ist. aber seit neustem haben sie es geändert und da steht jetzt MX16

  • @basically_otto4456
    @basically_otto4456 Рік тому

    Sehr amüsant ein Video zu sehen an dem Ort wo ich jeden Tag arbeite (bin FDL dort)

  • @ook2763
    @ook2763 2 роки тому +3

    Sind 9 Reisezugwagen nicht einfach wohl etwas zu viel für eine 218 im Sommer, wenn auch mehere Geraete mit Strom zu versorgen sind? Der erster Zug (IC Allgau) scheint mir da etwas unter motorisiert zu sein mit nur eine 218.

    • @BeuteZugTrainspotting
      @BeuteZugTrainspotting  2 роки тому

      Ja, ich dachte bisher auch, dass bei 7 (spätestens 8) Wagen Schluss ist. Falls hier jemand mitliest, der sich mit den 218ern im Detail auskennt, würde ich über eine Rückmeldung sehr freuen.

    • @trainbowspotter6840
      @trainbowspotter6840 2 роки тому +2

      @@BeuteZugTrainspotting naja 8 Wagen ist normal auch das Maximum aufgrund der Zugheizung für eine 218, aber wenn man wie die Ulmer gerne 218er kaputt macht, dann nimmt man für einen 9 Wagen Zug eben nur eine 218.

    • @MrPummi88
      @MrPummi88 2 роки тому

      Normal werden hier immer 2 Maschinen angespannt, damit die elektrische Leistung gewährleistet werden kann. Ist nur eine dran, liegt das meist an einem Triebfahrzeugausfall.

  • @hitporek1
    @hitporek1 2 роки тому

    Schönes Video

  • @klassenfeind1688
    @klassenfeind1688 Рік тому

    Ich hatte einen Kameraden beim Bund, der aus dieser Gegend kam. Der nannte das mal "Steislinger Geige..."

  • @carlosfalcato9414
    @carlosfalcato9414 2 роки тому

    🚂🚂👌👌

  • @marlenedierose1172
    @marlenedierose1172 2 роки тому

    Warum werden manche Intercity mit der Br 218 angetrieben und nicht mit einer Elektrolok?

    • @BeuteZugTrainspotting
      @BeuteZugTrainspotting  2 роки тому

      Der IC Bodensee fährt die Teilstrecke von Ulm über Friedrichshafen nach Lindau. Diese war zum Zeitpunkt des Drehs noch nicht elektrifiziert (bzw. wird erst im Dezember 2021 zum Fahrplanwechsel in Betrieb genommen). Wahrscheinlich weil im Kopfbahnhof Stuttgart sowieso ein Lokwechsel ansteht, werden die Dieselloks schon dort an den Zug gekuppelt.
      Beim IC Allgäu ist es ähnlich, nur dass dieser dann von Ulm über Kempten und Immenstadt nach Oberstdorf fährt (ebenfalls nicht elektrifiziert). In Immenstadt müssen die Loks übrigens umgesetzt werden, das habe ich im Dezember 2020 gefilmt (inkl. Schnee): ua-cam.com/video/pNENU-n4D84/v-deo.html

  • @trainbowspotter6840
    @trainbowspotter6840 2 роки тому

    Naja die 6 von MEX 16 hatte wohl keinen Platz mehr in der Anzeige, das wurde mittlerweile korrigiert, jetzt ist MX 16 zu sehen.

  • @germantrains1509
    @germantrains1509 3 роки тому

    💪🏻👍🏻

  • @lastentry5
    @lastentry5 3 роки тому

    Bei der Parallelfahrt war wohl die digitale Bildstabilisierung der Kamera verwirrt.

  • @RolfUllrich
    @RolfUllrich Рік тому

    Auch hier wieder Diesellok unter Strom.

    • @BeuteZugTrainspotting
      @BeuteZugTrainspotting  Рік тому

      Das liegt daran, dass der IC Allgäu von/nach Oberstdorf verkehrt. Auf dessen Route gibt es ab Ulm keine Oberleitung mehr. Aus betrieblichen Gründen erfolgt daher bereits in Stuttgart ein Lokwechsel.
      Man muss allerdings auch dazu sagen, dass ich auch extra diesen zwei Zügen aufgelauert habe. Einerseits möchte ich den Eisenbahnbetrieb so, wie er ist, abbilden. Auf der anderen Seite bin ich natürlich auch scharf auf Seltenheiten - so wie das der IC Allgäu eben ist.