Дякую вам за дуже цікаве і корисне порівняння цих авто !!! Мені особисто дуже подобається шеві вольт 2😊 Скажіть будь ласка яка ціна у вас на вольт такий як у вас (я маю на увазі без ДТП і з не великим пробігом)? Дякую ще раз , за ваші відео, ви дуже позитивна родина!!! Дай Бог вам здоровʼя та щастя!!!
Добрый день. Tesla это мечта и технологии) Отличный автопарк) P/S/ Расскажите плиз о общественном транспорте в Торонто и насколько удобно первое время без авто. ///
Спасибо за видео. Очень странно про шины. Поменять резину, что на тесле, что на вольте, что на жигулях, ничем не отличается. Могли бы и к дилеру Шевроле приехать и вам бы резину поменяли, как и в любом другом сервисе.
@@CanadasExplorer максиму что может быть это низкопрофильная резина или runflat. Ни то не другое не является чем то удивительным даже для гаражных шиномонтажей.
При массе авто 1600кг сделать ее максимально неудобной маленькой вместо багажника полка под стеклом, колени при росте метр с кепкой упираются в передние седушки
Добавлю батарея и технология которая применили Шевроле она в своём роде уникальна. Батарея не используется полностью и живет дольше остальных аналогов. Это не мое мнение так говорит эксперт по батареям.
@@CanadasExplorer за две 260!? отлично. это обе односторонние страховки, верно? ЗЫ в мидтауне, непонятно за что, отдаю под 300 ( ЗЫЫ что тут держит, непонятно ( надо отъезжать за 50-80 км в деревушку )
Шеви Вольт лучше чем Тесла потому что он плагин-гибрид??? Я точно также могу сказать наоборот. То что вы не привязаны к зарядкам в путешествиях - да, и все то что делает удобным его по сравнению с чистым электро - да. Но есть куча плюсов чисто электро по сравнению с гибридами...
Для человека не готового для перехода на электрик или если одна машина в семье, плагин будет более универсальным автомобилем. А так разумеется это совсем разные машины и плюсов у Теслы очень много.
Качество сборки у Шевроле хуже чем у японских Тойота,Хонда,Ниссан из-за этого и прекратили выпускать Вольт - не выдержали конкуренции(производство легковых автомобилей для GM убыточное, прибыль приносят только продажи пикап-траков и внедорожников). ua-cam.com/video/5f2gLMuFZ3A/v-deo.html
Уникальный обзор. Думаю, что мало кто может сравнить свой опыт эксплуатации двух таких автомобилей
Спасибо 🙏🏻
Отличный обзор. Как всегда спасибо! )))
Спасибо вам )
Благодарю за видео👌👍
Не пойму почему такой уникальный автомобиль перестали выпускать. Он же реально топ в своём сегменте 💪
Да. И продавался в штатах хорошо. Странное решение.
Потому что ОООЧЕНЬ дорогой по себестоимости. @@CanadasExplorer
Дякую вам за дуже цікаве і корисне порівняння цих авто !!! Мені особисто дуже подобається шеві вольт 2😊 Скажіть будь ласка яка ціна у вас на вольт такий як у вас (я маю на увазі без ДТП і з не великим пробігом)? Дякую ще раз , за ваші відео, ви дуже позитивна родина!!! Дай Бог вам здоровʼя та щастя!!!
Все четко , ясно , хороший обзор !
Спасибо 🙏🏻
Есть информация, будет ли Фирма Шевроле выпускать другие модели электромобили или типа этого гибрида? Ведь действительно странно.
Добрый день. Tesla это мечта и технологии)
Отличный автопарк)
P/S/ Расскажите плиз о общественном транспорте в Торонто и насколько удобно первое время без авто.
///
Если жить в пределах самого Торонто, не в пригородах, то на первое время будет достаточно удобно.
@@CanadasExplorer Благодарю за ответ. Пусть Ваши авто Вас только радуют)
///
Спасибо)
Спасибо за видео. Так а что про их новый Болт? Это ли не вольт в новом кузове с новым названием?
Нет Болт это их совершено новая, полностью электрическая машине. Она была выпущена ещё при жизни Вольта )
Спасибо за видео. Очень странно про шины. Поменять резину, что на тесле, что на вольте, что на жигулях, ничем не отличается. Могли бы и к дилеру Шевроле приехать и вам бы резину поменяли, как и в любом другом сервисе.
Народ пишет что для Теслы отличается, поэтому рисковать не хотелось.
@@CanadasExplorer максиму что может быть это низкопрофильная резина или runflat. Ни то не другое не является чем то удивительным даже для гаражных шиномонтажей.
Меня удивила проблема с заменой шин. У вас в Канаде нет шиномонтажек?
Есть, конечно. Но с Теслой в любую шиномонтажку ехать не хочется.
Canada Explorer Ха ха ха. Ну и рукожопики там у вас. У нас в любой шинке хоть Теслу хоть Боинг переобуют😂😂😂
Это понятно. Главное чтобы потом колеса не отвалились на дороге.
При массе авто 1600кг сделать ее максимально неудобной маленькой вместо багажника полка под стеклом, колени при росте метр с кепкой упираются в передние седушки
Вы это про какую машину сейчас?
Когда вольт заряжается ночью, при 100% заряде остаётся под напряжением. Это влияет на ввб?
Нет, они наоборот рекомендуют держать машину всегда подключенной.
Добавлю батарея и технология которая применили Шевроле она в своём роде уникальна. Батарея не используется полностью и живет дольше остальных аналогов. Это не мое мнение так говорит эксперт по батареям.
в условиях того что обе машины на одном адресе, очень интересно узнать по страховке. сколько они стоят?
Мы за две машины платим где-то 260 долларов. Мы живем в Онтарио тут самые дорогие авто-страховки по Канаде )
@@CanadasExplorer Мы в Винипеге за Нисан Сентра 2010 платим 180$ :(
@@CanadasExplorer за две 260!? отлично. это обе односторонние страховки, верно?
ЗЫ в мидтауне, непонятно за что, отдаю под 300 (
ЗЫЫ что тут держит, непонятно ( надо отъезжать за 50-80 км в деревушку )
Про болт бы ещё вашими глазами посмотреть и я точно определюсь.
Про Болт думали и тестили пару раз, но при примерно такой же цене Тесла даёт больше. Если интересно могу сделать видео о впечатлениях от Болта.
Canada Explorer да было бы интересно Ваше мнение.
Шеви Вольт лучше чем Тесла потому что он плагин-гибрид??? Я точно также могу сказать наоборот. То что вы не привязаны к зарядкам в путешествиях - да, и все то что делает удобным его по сравнению с чистым электро - да. Но есть куча плюсов чисто электро по сравнению с гибридами...
Для человека не готового для перехода на электрик или если одна машина в семье, плагин будет более универсальным автомобилем. А так разумеется это совсем разные машины и плюсов у Теслы очень много.
Качество сборки у Шевроле хуже чем у японских Тойота,Хонда,Ниссан из-за этого и прекратили выпускать Вольт - не выдержали конкуренции(производство легковых автомобилей для GM убыточное, прибыль приносят только продажи пикап-траков и внедорожников).
ua-cam.com/video/5f2gLMuFZ3A/v-deo.html
Вольт перестали выпускать в пользу перехода на чистые электрики, как тот же Болт и будущие.
@@CanadasExplorer Значит аналога вольту не будет?
Похоже что нет. Планируют на чистые электрики переходить. Хотя я бы на их месте сделал SUV на базе Вольта и была бы отличная семейная машина.
Вертолет лучше теслы он может летать
Может и лучше, но трошки дороже и парковать неудобно.