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各位旅客您好，歡迎您搭乘本公司開往高雄國光號客車，在此僅代表公司向您致謝，本班車從台北到高雄，全長365公里，行車時間4小時又30分鐘.......這才是正宗的報告詞啦，是我以前倒背如流，每天必說的詞😊⋯⋯
ㄝㄡ
那個時候的國光真的很安全, 曾經搭國光號在高速公路碰到小客車擦撞, 國光只是保險桿掉漆, 小客車右後方幾乎全毀. 小客車還賴國光號車速太快......結果他不知國光號上有車速紀錄器(標配), 當場被警察打臉.
國道客運最辛苦的地方，就是到了地方鄉鎮得充當公車！辛苦了
真的是一部好車希望國光客運能引進這類車款，長途搭程很舒適。
引擎就是裝甲車M113引擎，可通用 ，作戰時徵收。
有一次沒坐到國光號 只好坐別的客運了 ， 看起外表和坐位很豪華漂亮 ，但還沒到目的地 卻腰酸背也不舒服 ，才發現國光號外表樸實 卻反而舒服好坐
以前唸書時常坐，比統聯那種穩，引擎很有力，重點是自排的，沒有頓挫，手排遊覽車換檔如果技術不好，乘客比較不舒適
勾起許多的回憶！
真的是好車，現在的客運無法比。
懷念啊
舒適,好座
大哥口條也太好了吧，比主持人還像主持人。
國光號的好不是外人可以了解的，我曾服在台灣汽車客運服務過，第一批國光號在高速公路上沒有任何一種大型車可以匹配
It’s manufactured by MCI, Motor Coach Industries. Greyhound is only a carrier, not a manufacturer.
安全性最高的大客車
真的...以前當兵時放假南北跑..國光號是首選..
很懷念以前的國光。現在的國光真的差太多了。
這些美國的MCI 96A3 真的令人懷念 永遠的好車 反觀這幾年出廠的 慘不忍睹 唉
韓國大宇的最爛，整車都瀰漫廁所的異味...
@@ArmaliteR10大宇也被現代購併了
讚 國光客運車 棒
這套制服真讓人遐想
20多歲時在颱風天跟姊姊坐過1次，我記得真的很穩。
台灣路不夠大－要不然把這台改成美國常見的RV，應該很棒。
跟以前國光號的配備跟安全性比較起來，現在所有的客運及遊覽車都要覺得汗顏……
真正的國光號是灰狗巴士。耗油。只好退休。不過，省油的巴士也可以造結構安全係數高的，只是會減少舒適度如車座太小，空間狹窄。業者也無奈。開慢點吧。
@@someday_will_be 其實美國的灰狗巴士是一家城際客運公司，這款車的原廠英文縮寫是MCI(沒記錯的話是motor coach industries)，前台汽買過的機種有mc8, mc9跟96A3, 只是灰狗巴士因為採用mci製造的巴士大家對灰狗的logo比較印象深刻才用客運公司的名稱叫它; 另外老國光號還曾經買過美國eagle公司的巴士，不過聽說品質沒有mci製造的好
以前從新竹回台北偶爾會搭到國光客運加班車就是這種車系，一上高速公路就睡著而且睡超好的XDDD 超穩超安靜~~
maxouyou1007 真的壓到伸縮縫都沒啥感覺。 超舒服
26年前當兵就是坐這國光號來回屏東~去台北車站搭車還要走光華商場（中華路)~😊
中華商場
周燕聰 28年前，我也經常往返台中-屏東，至萬金營區，想想時間過的真快，轉眼退伍26年，還經常坐台中-台東，往返台東旅遊，
我坐70'尾的是國光號, 那時候應有MCI了, 想不到廾多年後在外地也駕上MCI. 在此片2.00, 右上角窗柱有寫[車窗擊破裝置], 覺奇怪!? 此車底窗框, 向下反扳, 就可能將整只窗向外推開, 不用擊破的.
太牛逼了
讓我想起當年在高速公路上看到的公車
以前的國光號是整部車進口的，現在的國光客運改為拼裝組合車了。
目前的國光號性能差太多,外型奇醜無比,在美國有更新車型.
現在美國當地有MCI-J4500,很漂亮
@@skeeterwang3531 目前現行的行駛國道的車款好像是南韓大宇出的車?
忘記是民國幾年，颱風天從高雄搭國光號上台北，晚上看新聞高速公路上倒一堆貨櫃車跟貨車。
現在的國光跟以前國光不能比了...現在國光真的很難座
不要說跟mci車款比，不知道跟以前咖啡色系的中興號比(這型的車聽說是用benz的巴士)是不是也輸?
收藏8台？果然是家底厚！這種的因該比整天炫耀螺絲螺絲的厲害！
全球最好的遊覽車.軍規版.坦克引擎.吃油當然兇囉.
還有車牌？？
1：43沒人但是1：50就有人了
哈哈哈～車掌小姐衣服後面怎麼這樣？
國光號真的很沉穩，我常台北新竹往返，這路線有三重客運，新竹客運，豪泰客運，在高架高速公路只有國光號不會被風吹得搖搖晃晃，甚至車內的空調清淨都比其他客運好很多，如何形容差異？就好比國光號是台底盤紮實等多項優異的車，其他客運真的像把船開在路上
也只限以前用MCI的班次現在國光號還不都是韓國拼裝車新竹台北間的國道客運現在最好坐的還是只剩歐系車的豪泰國光大宇韓國車晃到不行，司機站員態度又差用日系車的新竹座位窄，三重則是司機動不動就飆車（搭到新竹到台北轉運站五十分以內到的班次是常有的事，還搭過會逼車和挑釁其他同路段同業，滿嘴檳榔的流氓司機。）
國光號＝戰艦其它＝驅逐艦
@@Locolostis6699lol那麼計程車不是就變成"快艇"了嗎？😂😅
我坐過是跟我的阿嬤還有我弟往高雄的
若是买来改装成房车带着全家人出游是极好的！！
我這個41年的都還沒有搭過國光號，算是人生ㄧ個小遺憾
在七十五年時在台中搭往高雄
車掌小姐好漂亮喔
以前的中興號也有一批是賓士的,那坐起來也是舒服的很
您說的是車身採用咖啡色塗裝的中興號吧？根據資料那批中興號是買benz的of-1417巴士的底盤車台，上面車身的部份是國內自己組裝，不過因為是"拼裝"的可能跟國光號比較稍微遜色了一點
@@user-ln9cz7sc5u 但是那底盤避震很軟，會暈車的可能不喜歡，但我超愛的，從高雄到台北真的很好睡
此時候，野雞車使用; 德國原裝進口 O303,巴士強食客源。
Mercedes Benz O303.....
那時候的公車我看都比現在的遊覽車安全 ㄏㄏ
@@m00058 國光真的根本就步兵戰車其餘的都脆皮。。。。。。
那時雖然是o303但車上可以抽煙走道擺塑膠椅,我還坐過台北高雄一路站票的,最誇張是還放日本的R片,坐我旁邊的女生尷尬癌直接末期
台灣引進這款巴士還蠻多的，但是可能全車進口跟只進口車台(台灣組裝車身)都有吧！
還有一管是十字星頭低那種車款那一型低最好看
14：03手放開嚇得我一身冷汗
聽說這些車子的引擎與CM11戰車通用 萬一發生戰事可以提供引擎直接更換的支援.
James Bomb 是二行程柴油引擎加渦輪增壓
@@user-iy5pu8pw1v cm11的引擎是avds-1790，V12缸氣冷四行程雙渦輪增壓，跟這台車完全不能通用
美國灰狗巴士來台灣時，每一輛車還附帶一組備用引擎，這些備用引擎一到台灣就被換裝到M24戰車裡，據說當時第一批來台時有240幾輛，本人有幸於76年時在陸軍第234師戰搜連擔任M24戰車駕駛兵。呵呵，我這樣算開過國光號嗎？
䞠棒的巴士車
還是早期的遊覽車比較好坐。
現在底盤進口 其他 made ub TAIWAN
@@jenhungwang7645 現在很多都是中國大陸製
@@user-ov6uh6nn7h尤其不少跑平面道路短程路線的很多是陸製
不怕颱風天就怕停路肩
大概那時期的台北市公車有引進賓士O303。現在的高層遊覽車大概就要德國的MAN,瑞典的VOLVO及SCANIA三軸八輪車可以比較看看?
SCANIA K440呀
小弟印象中比較鄉下的地區好像當時不少民間客運使用的巴士尤其是派出去跑高速公路長途路線的是買賓士的O303或volvo的車
可惜台汽倒閉變國光後就收掉台中縣市區公車了，以前台汽還在時，要去台中市區時最喜歡搭的就是台汽的公車。
當時台汽倒了它所屬的車輛就被各縣市的區域客運公司收購，印象中我在彰化看過員林客運有部份雖然字樣是寫員林客運但是從配色塗裝還是看得出車輛本來是台汽的車輛
加強維護了吧
當年國光號的引擎是國軍坦克的備用柴油引擎所以性能才會那麼好，
Leo Fang 是柴油二行程引擎才厲害！
M113甲車啦...不過是有掛渦輪的....
@@ginmin1624 而且是二型程柴油渦輪增壓引擎哦！
有廁所和個人螢幕還有車長小姐還送報紙如果有免費飲料就更好了
我記得台汽剛開始是引進灰狗巴士，後來又引進飛鷹。現在的國光客運都是韓國巴士，品質差很多
好像韓國大宇是大股東，沒辦法
不過台灣引進的eagle巴士品質好像比不上mci的
灰狗巴士，這種底盤坐起來很舒服。
嗯...它不止舒適，而且行車也很平穩，比很多"拼裝車"還不容易翻車
hino is much famous in bangladesh
為何編號不是8787呢？
盈婷你手上的東西什麼
車掌不知道多久之前就消失了. 但是, 這引擎據說當初是為了能在戰時用來換到戰車上用, 所以才引進這款.
小弟去機車行保養機車的時候曾聽車行老闆講過，會引進這種巴士還有一個原因是因為那是一位力挺中華民國的前美國參議員他的選區就是製造車廠的所在地
這還好吧還有另外一種車型巴
早期的引擎和戰車引擎是一樣的
風頭往上吹，這很重要啊，為什麼現在都沒有了...
設計成本高
假如我是巴士司機，我也會想開看看！
peter0843 俺不止想要開看看 還想買一台當休閒車
Johnny try 這款車太費油了啦你買得起 卻養不起
@@johnnytry8678影片裡面的車神標購了8輛，他是有工作上的實際用途的
我是五年級
盈婷，穿這樣超美
覺得國光淘汰灰狗蠻可惜的，現在已經回不去當時的灰狗風光期了，懷念當時台北台中的灰狗
沒辦法，除了老舊，它比較耗油而且受限於環保法規，加上維護成本太貴跟公車市場萎縮只能退役
請問這個8輪國光號有後軸轉向嗎？
沒有
以前的車做工都比現在好 魔鬼終結者道現在都還屌打現在的電影.
哦！說真的魔鬼終結者的化妝特效跟道具做得不是蓋的，光這兩點真的屌打
車尾冒白煙了，要加尿素！
車呢？
當年的車最好有廁所，影音系統，還是自排的
盈婷為主持，誇張是多少會有，要考究的，不過沒穿絲襪是沒禮貌，不及格服裝♡
帽子也歪歪喎♡
不可噢，哈哈.....
台灣客運專線巴士很好停泊台灣客運站
很多都報廢
现在mci 都是很稳的，新车现在要50多60万
2018已經很少見了
我國小一年級時代就倒閉
即時現在一千多萬也不便宜！😂😂😂
客運換成遊覽車
現在三排座椅的國光客運爛斃了。跑高速公路座椅磯嘎響，司機檢到客人的行李，東西歸還，錢卻不見了。素質很差。
為何會唄淘汰啊 這車可以繼續升級或出新車 怎麼就這樣沒了
這個廠牌的巴士是美規的，除了mci的新車全車原裝進口實在是太貴以外，吃油凶、新車的車體尺寸太大(台灣的馬路環境跟歐規巴士的尺寸比較像), 而且現在原廠好像比較沒有生產96a3這類的巴士尺寸(主要是美規的巴士車寬較寬)，而且升級不見得划算，因此就沒辦法引進這個廠牌的新車了
哭哭
為什麼
@@user-js6bk1sc2k 因為現在北部很少有這種車了啊
國光預計今年把保存車全數淘汰只剩民間保存
國光號可以 國內車廠和驗車標準為何不以此為標準，說到底 台灣人命還是不值錢
以前國光號美女如雲
國光 國光國光 國光他是親切的小客運快快跑 慢慢走國光最喜歡奔跑國光 國光國光 國光他是親切的小客運快快跑 慢慢走國光總是很開心國道或省道山路或直路走向前方從來不害怕就算黑漆漆好可怕他也不孤單朋友陪伴 一切都不用害怕國光 國光國光 國光他是親切的小客運快快跑 慢慢走國光最喜歡奔跑國光 國光國光 國光他是親切的小客運有朋友 來陪伴笑得燦爛像陽光又是嶄新的一天一起出去玩
帽子戴歪歪的有比較沒美嗎
可惜了 主持人畢竟能力有限 這部車是有歷史可以說很多 包括與戰車引擎互通 台美貿易逆差巨大的301制裁 故而引進國光號波音客機到農產品等 從民國七十年代至八十年代的台美交手 雷根蔣經國間在商場政治軍事愛恨情仇 那真的是精彩絕倫 麻煩主持人以後多做功課 可增加節目的廣深度 而非從頭到尾一直講好靜好穩好舒胡喔...
1980-2000年台灣是世界工廠賺盡了世界財台灣錢淹腳目九十年代台灣人賺太多了美國人當然要修理台灣賺回來八十年代末期日本也遇到同樣的情況而對岸的中國則是現在進行式
盈婷講話的聲音有夠吵的，讓人無法忍受!!!
午妻午妻,盈婷?
客運罵人
我的天这个车可以秒杀现在市面运营95%的车辆了！居然有娱乐系统和卫生间！
因為南北跑沒辦法憋尿
主持人有够吵诶
全民買單，我也會買最好的，廢話真多
錯，買最好的就沒錢可污了。
國光號，算什麼。
收了國光客運多少廣告費啊。
行走中的棺材
人家扳金比現在的不知道好到哪去了。。。。。。artist撞下去。。。。。。全毀
没品味
嘖嘖...這樣說的話那不少現役的巴士(新車造價幾百萬的)不是更像了？
自強號坐起來，更舒適，更安全。
不見得哦
都沒高鐵舒服
@@user-bp9dz7qh3e嗯...高鐵是標準軌列車，台鐵是窄軌列車，等級上就差了一截
@@user-ln9cz7sc5u 日本也是窄軌 還是比台鐵舒服
台灣最沒品的公車
各位旅客您好，歡迎您搭乘本公司開往高雄國光號客車，在此僅代表公司向您致謝，本班車從台北到高雄，全長365公里，行車時間4小時又30分鐘.......這才是正宗的報告詞啦，是我以前倒背如流，每天必說的詞😊⋯⋯
ㄝㄡ
那個時候的國光真的很安全, 曾經搭國光號在高速公路碰到小客車擦撞, 國光只是保險桿掉漆, 小客車右後方幾乎全毀. 小客車還賴國光號車速太快......結果他不知國光號上有車速紀錄器(標配), 當場被警察打臉.
國道客運最辛苦的地方，就是到了地方鄉鎮得充當公車！辛苦了
真的是一部好車
希望國光客運能引進這類車款，長途搭程很舒適。
引擎就是裝甲車M113引擎，可通用 ，作戰時徵收。
有一次沒坐到國光號 只好坐別的客運了 ， 看起外表和坐位很豪華漂亮 ，但還沒到目的地 卻腰酸背也不舒服 ，才發現國光號外表樸實 卻反而舒服好坐
以前唸書時常坐，比統聯那種穩，引擎很有力，重點是自排的，沒有頓挫，手排遊覽車換檔如果技術不好，乘客比較不舒適
勾起許多的回憶！
真的是好車，現在的客運無法比。
懷念啊
舒適,好座
大哥口條也太好了吧，比主持人還像主持人。
國光號的好不是外人可以了解的，我曾服在台灣汽車客運服務過，第一批國光號在高速公路上沒有任何一種大型車可以匹配
It’s manufactured by MCI, Motor Coach Industries. Greyhound is only a carrier, not a manufacturer.
安全性最高的大客車
真的...以前當兵時放假南北跑..
國光號是首選..
很懷念以前的國光。現在的國光真的差太多了。
這些美國的MCI 96A3 真的令人懷念 永遠的好車 反觀這幾年出廠的 慘不忍睹 唉
韓國大宇的最爛，整車都瀰漫廁所的異味...
@@ArmaliteR10大宇也被現代購併了
讚 國光客運車 棒
這套制服真讓人遐想
20多歲時在颱風天跟姊姊坐過1次，我記得真的很穩。
台灣路不夠大－要不然把這台改成美國常見的RV，應該很棒。
跟以前國光號的配備跟安全性比較起來，現在所有的客運及遊覽車都要覺得汗顏……
真正的國光號是灰狗巴士。
耗油。只好退休。
不過，省油的巴士也可以造結構安全係數高的，只是會減少舒適度如車座太小，空間狹窄。
業者也無奈。開慢點吧。
@@someday_will_be 其實美國的灰狗巴士是一家城際客運公司，這款車的原廠英文縮寫是MCI(沒記錯的話是motor coach industries)，前台汽買過的機種有mc8, mc9跟96A3, 只是灰狗巴士因為採用mci製造的巴士大家對灰狗的logo比較印象深刻才用客運公司的名稱叫它; 另外老國光號還曾經買過美國eagle公司的巴士，不過聽說品質沒有mci製造的好
以前從新竹回台北偶爾會搭到國光客運加班車就是這種車系，一上高速公路就睡著而且睡超好的XDDD 超穩超安靜~~
maxouyou1007 真的壓到伸縮縫都沒啥感覺。 超舒服
26年前當兵就是坐這國光號來回屏東~去台北車站搭車還要走光華商場（中華路)~😊
中華商場
周燕聰
28年前，我也經常往返台中-屏東，至萬金營區，
想想時間過的真快，轉眼退伍26年，
還經常坐台中-台東，往返台東旅遊，
我坐70'尾的是國光號, 那時候應有MCI了, 想不到廾多年後在外地也駕上MCI. 在此片2.00, 右上角窗柱有寫[車窗擊破裝置], 覺奇怪!? 此車底窗框, 向下反扳, 就可能將整只窗向外推開, 不用擊破的.
太牛逼了
讓我想起當年在高速公路上看到的公車
以前的國光號是整部車進口的，現在的國光客運改為拼裝組合車了。
目前的國光號性能差太多,外型奇醜無比,在美國有更新車型.
現在美國當地有MCI-J4500,很漂亮
@@skeeterwang3531 目前現行的行駛國道的車款好像是南韓大宇出的車?
忘記是民國幾年，颱風天從高雄搭國光號上台北，晚上看新聞高速公路上倒一堆貨櫃車跟貨車。
現在的國光跟以前國光不能比了...現在國光真的很難座
不要說跟mci車款比，不知道跟以前咖啡色系的中興號比(這型的車聽說是用benz的巴士)是不是也輸?
收藏8台？
果然是家底厚！
這種的因該比整天炫耀螺絲螺絲的厲害！
全球最好的遊覽車.軍規版.坦克引擎.吃油當然兇囉.
還有車牌？？
1：43沒人但是1：50就有人了
哈哈哈～車掌小姐衣服後面怎麼這樣？
國光號真的很沉穩，
我常台北新竹往返，
這路線有三重客運，新竹客運，豪泰客運，在高架高速公路只有國光號不會被風吹得搖搖晃晃，甚至車內的空調清淨都比其他客運好很多，
如何形容差異？
就好比國光號是台底盤紮實等多項優異的車，其他客運真的像把船開在路上
也只限以前用MCI的班次
現在國光號還不都是韓國拼裝車
新竹台北間的國道客運現在最好坐的還是只剩歐系車的豪泰
國光大宇韓國車晃到不行，司機站員態度又差
用日系車的新竹座位窄，三重則是司機動不動就飆車
（搭到新竹到台北轉運站五十分以內到的班次是常有的事，還搭過會逼車和挑釁其他同路段同業，滿嘴檳榔的流氓司機。）
國光號＝戰艦
其它＝驅逐艦
@@Locolostis6699lol那麼計程車不是就變成"快艇"了嗎？😂😅
我坐過是跟我的阿嬤還有我弟往高雄的
若是买来改装成房车带着全家人出游是极好的！！
我這個41年的都還沒有搭過國光號，算是人生ㄧ個小遺憾
在七十五年時在台中搭往高雄
車掌小姐好漂亮喔
以前的中興號也有一批是賓士的,那坐起來也是舒服的很
您說的是車身採用咖啡色塗裝的中興號吧？根據資料那批中興號是買benz的of-1417巴士的底盤車台，上面車身的部份是國內自己組裝，不過因為是"拼裝"的可能跟國光號比較稍微遜色了一點
@@user-ln9cz7sc5u 但是那底盤避震很軟，會暈車的可能不喜歡，但我超愛的，從高雄到台北真的很好睡
此時候，野雞車使用; 德國原裝進口 O303,巴士強食客源。
Mercedes Benz O303.....
那時候的公車我看都比現在的遊覽車安全 ㄏㄏ
@@m00058 國光真的根本就步兵戰車
其餘的都脆皮。。。。。。
那時雖然是o303但車上可以抽煙走道擺塑膠椅,我還坐過台北高雄一路站票的,最誇張是還放日本的R片,坐我旁邊的女生尷尬癌直接末期
台灣引進這款巴士還蠻多的，但是可能全車進口跟只進口車台(台灣組裝車身)都有吧！
還有一管是十字星頭低那種車款那一型低最好看
14：03手放開嚇得我一身冷汗
聽說這些車子的引擎與CM11戰車通用 萬一發生戰事可以提供引擎直接更換的支援.
James Bomb 是二行程柴油引擎加渦輪增壓
@@user-iy5pu8pw1v cm11的引擎是avds-1790，V12缸氣冷四行程雙渦輪增壓，跟這台車完全不能通用
美國灰狗巴士來台灣時，每一輛車還附帶一組備用引擎，這些備用引擎一到台灣就被換裝到M24戰車裡，據說當時第一批來台時有240幾輛，本人有幸於76年時在陸軍第234師戰搜連擔任M24戰車駕駛兵。呵呵，我這樣算開過國光號嗎？
䞠棒的巴士車
還是早期的遊覽車比較好坐。
現在底盤進口
其他 made ub TAIWAN
@@jenhungwang7645 現在很多都是中國大陸製
@@user-ov6uh6nn7h尤其不少跑平面道路短程路線的很多是陸製
不怕颱風天就怕停路肩
大概那時期的台北市公車有引進賓士O303。
現在的高層遊覽車大概就要德國的MAN,瑞典的VOLVO及SCANIA
三軸八輪車可以比較看看?
SCANIA K440呀
小弟印象中比較鄉下的地區好像當時不少民間客運使用的巴士尤其是派出去跑高速公路長途路線的是買賓士的O303或volvo的車
可惜台汽倒閉變國光後就收掉台中縣市區公車了，以前台汽還在時，要去台中市區時最喜歡搭的就是台汽的公車。
當時台汽倒了它所屬的車輛就被各縣市的區域客運公司收購，印象中我在彰化看過員林客運有部份雖然字樣是寫員林客運但是從配色塗裝還是看得出車輛本來是台汽的車輛
加強維護了吧
當年國光號的引擎是國軍坦克的備用柴油引擎所以性能才會那麼好，
Leo Fang 是柴油二行程引擎才厲害！
M113甲車啦...不過是有掛渦輪的....
@@ginmin1624 而且是二型程柴油渦輪增壓引擎哦！
有廁所和個人螢幕還有車長小姐還送報紙如果有免費飲料就更好了
我記得台汽剛開始是引進灰狗巴士，後來又引進飛鷹。
現在的國光客運都是韓國巴士，品質差很多
好像韓國大宇是大股東，沒辦法
不過台灣引進的eagle巴士品質好像比不上mci的
灰狗巴士，這種底盤坐起來很舒服。
嗯...它不止舒適，而且行車也很平穩，比很多"拼裝車"還不容易翻車
hino is much famous in bangladesh
為何編號不是8787呢？
盈婷你手上的東西什麼
車掌不知道多久之前就消失了. 但是, 這引擎據說當初是為了能在戰時用來換到戰車上用, 所以才引進這款.
小弟去機車行保養機車的時候曾聽車行老闆講過，會引進這種巴士還有一個原因是因為那是一位力挺中華民國的前美國參議員他的選區就是製造車廠的所在地
這還好吧還有另外一種車型巴
早期的引擎和戰車引擎是一樣的
風頭往上吹，這很重要啊，為什麼現在都沒有了...
設計成本高
假如我是巴士司機，我也會想開看看！
peter0843 俺不止想要開看看 還想買一台當休閒車
Johnny try
這款車太費油了啦
你買得起 卻養不起
@@johnnytry8678影片裡面的車神標購了8輛，他是有工作上的實際用途的
我是五年級
盈婷，穿這樣超美
覺得國光淘汰灰狗蠻可惜的，現在已經回不去當時的灰狗風光期了，懷念當時台北台中的灰狗
沒辦法，除了老舊，它比較耗油而且受限於環保法規，加上維護成本太貴跟公車市場萎縮只能退役
請問這個8輪國光號有後軸轉向嗎？
沒有
以前的車做工都比現在好 魔鬼終結者道現在都還屌打現在的電影.
哦！說真的魔鬼終結者的化妝特效跟道具做得不是蓋的，光這兩點真的屌打
車尾冒白煙了，要加尿素！
車呢？
當年的車最好有廁所，影音系統，還是自排的
盈婷為主持，誇張是多少會有，要考究的，不過沒穿絲襪是沒禮貌，不及格服裝♡
帽子也歪歪喎♡
不可噢，哈哈.....
台灣客運專線巴士
很好
停泊台灣客運站
很多都報廢
现在mci 都是很稳的，新车现在要50多60万
2018已經很少見了
我國小一年級時代就倒閉
即時現在一千多萬也不便宜！😂😂😂
客運換成遊覽車
現在三排座椅的國光客運爛斃了。
跑高速公路座椅磯嘎響，
司機檢到客人的行李，
東西歸還，錢卻不見了。
素質很差。
為何會唄淘汰啊 這車可以繼續升級或出新車 怎麼就這樣沒了
這個廠牌的巴士是美規的，除了mci的新車全車原裝進口實在是太貴以外，吃油凶、新車的車體尺寸太大(台灣的馬路環境跟歐規巴士的尺寸比較像), 而且現在原廠好像比較沒有生產96a3這類的巴士尺寸(主要是美規的巴士車寬較寬)，而且升級不見得划算，因此就沒辦法引進這個廠牌的新車了
哭哭
為什麼
@@user-js6bk1sc2k 因為現在北部很少有這種車了啊
國光預計今年把保存車全數淘汰
只剩民間保存
國光號可以 國內車廠和驗車標準為何不以此為標準，說到底 台灣人命還是不值錢
以前國光號美女如雲
國光 國光
國光 國光
他是親切的小客運
快快跑 慢慢走
國光最喜歡奔跑
國光 國光
國光 國光
他是親切的小客運
快快跑 慢慢走
國光總是很開心
國道或省道
山路或直路
走向前方從來不害怕
就算黑漆漆好可怕他也不孤單
朋友陪伴 一切都不用害怕
國光 國光
國光 國光
他是親切的小客運
快快跑 慢慢走
國光最喜歡奔跑
國光 國光
國光 國光
他是親切的小客運
有朋友 來陪伴
笑得燦爛像陽光
又是嶄新的一天
一起出去玩
帽子戴歪歪的有比較沒美嗎
可惜了 主持人畢竟能力有限 這部車是有歷史可以說很多 包括與戰車引擎互通 台美貿易逆差巨大的301制裁 故而引進國光號
波音客機到農產品等 從民國七十年代至八十年代的台美交手 雷根蔣經國間在商場政治軍事愛恨情仇 那真的是精彩絕倫
麻煩主持人以後多做功課 可增加節目的廣深度 而非從頭到尾一直講好靜好穩好舒胡喔...
1980-2000年台灣是世界工廠
賺盡了世界財
台灣錢淹腳目
九十年代台灣人賺太多了
美國人當然要修理台灣
賺回來
八十年代末期
日本也遇到同樣的情況
而對岸的中國則是現在進行式
盈婷講話的聲音有夠吵的，讓人無法忍受!!!
午妻午妻,盈婷?
客運罵人
我的天这个车可以秒杀现在市面运营95%的车辆了！居然有娱乐系统和卫生间！
因為南北跑沒辦法憋尿
主持人有够吵诶
全民買單，我也會買最好的，廢話真多
錯，買最好的就沒錢可污了。
國光號，算什麼。
收了國光客運多少廣告費啊。
行走中的棺材
人家扳金比現在的不知道好到哪去了。。。。。。artist撞下去。。。。。。全毀
没品味
嘖嘖...這樣說的話那不少現役的巴士(新車造價幾百萬的)不是更像了？
自強號坐起來，更舒適，更安全。
不見得哦
都沒高鐵舒服
@@user-bp9dz7qh3e嗯...高鐵是標準軌列車，台鐵是窄軌列車，等級上就差了一截
@@user-ln9cz7sc5u 日本也是窄軌 還是比台鐵舒服
台灣最沒品的公車