Mooie filmpjes, strak en kundig gereden, je ziet dat de berijder gevoel heeft voor zijn machine en ver vootuitdenkt met bochten en andere verkeerssituaties. Wat een machtige brommer, loopt m.i. donders goed voor een 50cctje. Ben zelf al 33 jaar fervent brommerrijder uit het oosten van het land. Tijdens lange tourtochten kom ik ook in de omgeving Overijssel en Drenthe. Ken deze omgeving uit mijn jeugd. Geniet echt van jullie filmpjes , mooi gefilmd en gemonteerd, super intro en commentaren die variëren van recht voor zijn raap tot nuttig en soms humoristisch. Ga vooral zo door . Rijd ook eens als dat kan richting giethoorn beltschutsloot en zwartsluis, mooie scenery, kom daar met touren ook bij gelegenheid. Zhoals wij plegen te zeggen in het oosten:gas der bie, en dat ut u goed moecht gaen!😎
hahahaha tegen die vent xD zeg maar gewoon dennis hoor. en ik denk dat je het nog steeds niet kan winnen maar dat zullen we misschien weer zien als het mooier weer wordt. ik pak nu nog lekker mijn auto het is mij te koud op de brommer
Ben van plan een derbi te kopen, heb er een gezien met 25000 kilometer maar komt uit 2015, k weet dat derbi blokjes veel kunnen hebben maar is dit misschien te veel? En is het een beetje te doen om begrensd te rijden, dus 6 keer schakelen voor 50km/u. Hoorde dat het kut is maar er zijn veel rollerbanken bij mij dus wil risico niet lopen
+P B Afgezien van het feit dat je al het overige wegverkeer hindert, totaal niet kunt meekomen met auto's en moeite hebt met fietsers inhalen. Is het best wel te doen om begrensd te rijden ja. Ik raad het niemand aan om begrensd te rijden. Ik zou zeggen 65-70km/u is optimaal, en dan een groot achter tandwiel. Op die manier kun je op z'n minst meekomen met het verkeer.
+Gaming _Delfzijl Je mag 7 lampen aan de voorkant hebben van je bromfiets. En mijn lampen, dat is denk ik wel het laatste waarvoor ik word staande gehouden.
ik rij Mien brommer ook altijd netjes warm. kun je ook beter doen met een 70cc ;) wat dan heel handig is is zo'n temperatuur meter is heel makkelijk als ik hem dan op de 50 a 55 graden heb weet ik dat hij redelijk warm is en dan gewoon lekker knallen
Moet je de overbrenging anders afstellen. Even de rolletjes en trekveren nakijken en vervangen misschien. Oftewel voor een eventuele leek: Dat gedeelte waar de kickstart aan vast zit is een metalen kap. Als je de bouten ervan los haalt en de kap er af haalt, zie je de overbrenging. De overbrenging bestaat uit links, de variateur(vario), en rechts de koppeling met daartussenin een soort rubberen riem voor de aandrijving. Die onderdelen kun je allemaal afstellen door kleine goedkope onderdeeltjes te vervangen.
Als je op een schakelbrommer terug schakeld, moet je dan elke keer als je terug schakel de koppeling weer in drukken en los laten? Of kan je ingedrukt houden en vaker terug schakelen
Ik zou vragen wat jij voor handschoenen had, maar toen gaf je aan dat je koude handen hebt (heb hetzelfde probleem met mijn handschoenen), dus ik vraag het toch maar niet.
In de eerste 30 seconden kun je al zien dat ik nadenk over wat ik doe. Hoe achterlijk en strak getrokken moet je wel niet zijn om daar over te zeiken. Jij was op school waarschijnlijk altijd degene die dingen zei als "ik ga het zeggen hoor" Maar dat terzijde, ga a.u.b. naar de Politie, ik ben best nieuwsgierig over hoe ze dit gaan aanpakken. Ik ben ook wel benieuwd met wat voor figuur ik hier te maken heb, een naam zou fijn zijn i.p.v. een dom internet alias waar ik niets aan heb.
Weet niet van wie je dat gehoord hebt, maar je moet met een bromfiets altijd op het fietspad tenzij anders aangegeven staat met borden. Binnen de bebouwde kom is dat meestal op de weg, daarbuiten meestal op het fietspad.
Ik zou dan nogmaals proberen om de prop eruit te halen. Desnoods haal je de uitlaat eraf en ga je naar een autogarage, scooterzaak of motorzaak en vraag je daar of ze het voor je willen doen. Prop eruit halen helpt al enorm met acceleratie en top snelheid. Als je nog niet snel genoeg optrekt moet je met je tandwiel verhouding gaan kloten.
Hij ziet er wel goed uit voor een brommer. Maar of hij ook goed is weet ik niet. Het is een 4takt 50cc en die worden maar weinig gemaakt van goede kwaliteit, maar voor €1.700,- zou ik het er niet op wagen.
Ik kom oorspronkelijk van de planeet Gliese 832 c. Is ongeveer 16 lichtjaren ver weg in de constellatie van Grus. Met het ruimteschip 2 uurtjes, is nog wel te doen. Ben maar op deze aarde gaan leven, ik werd zo zat van al die intergalactische gemuteerde bavianen die steeds maar weer kwamen immigreren op mijn eigen planeet, dus heb ik maar de hypocriete keuze genomen om zelf te emigreren naar een andere planeet.
Dat is zeker waar, en ik rijdt ook vaak met een snelheid ruim boven de legale grens. Maar ik doe het wel verantwoordelijk, op goed overzichtelijke plekken en daarbij anticipeer ik altijd goed. Maar als ze de rijbewijzen wat logischer in hadden gedeeld had je ook niet zo'n last van opgevoerde brommers. 1. Scooterrijbewijs niet meer afgeven bij het behalen van je auto rijbewijs. 2. AM vanaf 15 jaar (zo mogen jongeren toch scooter rijden als ze naar school willen), 3. A1 vanaf 16 jaar, (opgevoerde brommers van het fietspad af halen, en met 11kw motoren de weg op sturen) 4. A2 vanaf 18 jaar, (Motorrijden aantrekkelijker maken voor jonge mensen, meer motoren. Minder files.) 5. A vanaf 20 jaar. (zorgen voor meer motorrijders, minder mensen met de auto. Fileprobleem kleiner) Zo maak je scooters en brommers minder aantrekkelijk voor jongeren en goedkoper voor mensen die het wél willen. En zorg je er gelijk voor dat meer mensen gaan motorrijden omdat het al 2 jaren eerder kan. Dat lijkt mij nou logisch, scooters zijn dan alleen voor mensen die goedkoop naar hun werk/school willen, en brommers zijn dan alleen voor hobbyisten.
DutchRiders ja maar 45? Is ook uitlokken , snor rijd 9/10 keer 40. En brom 60 en aangezien veel wegen in Nederland 60 zijn vind ik dit natuurlijk dom. Ook vind ik het dom dat je officieel 45 kan met ee bromfiets op een 50 weg. Auto's gaan drukken en dat is vervelend . ik heb een zip en loopt ook 60 want anders is het gewoon gevaarlijk. Over de motoren gesproken vind ik jouw kant wat minder, want als jongeren zich niet eens aan de snelheid kunnen houden op een bromfiets , wat dan niet als ze met een motor boven de 200 kunnen?
A1 is een motorrijbewijs waarmee je maximaal 11kw mag, dat is 15pk. Topsnelheid van hooguit 135km/u dus. En daarbij rijd je dan niet meer op het fietspad met al die gevaarlijke kinderen en slome oma's. A2 is wel wat hoger, dat is 35kw maximaal. Dus dan kun je misschien wel 200km/u halen maar als je op je 18e nog niet verstandig genoeg bent om je in te houden, zul je dat op je 20e waarschijnlijk ook niet zijn. 20 is momenteel de leeftijd die je voor je A2 moet hebben.
Mooie filmpjes, strak en kundig gereden, je ziet dat de berijder gevoel heeft voor zijn machine en ver vootuitdenkt met bochten en andere verkeerssituaties.
Wat een machtige brommer, loopt m.i. donders goed voor een 50cctje. Ben zelf al 33 jaar fervent brommerrijder uit het oosten van het land.
Tijdens lange tourtochten kom ik ook in de omgeving Overijssel en Drenthe. Ken deze omgeving uit mijn jeugd.
Geniet echt van jullie filmpjes , mooi gefilmd en gemonteerd, super intro en commentaren die variëren van recht voor zijn raap tot nuttig en soms humoristisch.
Ga vooral zo door .
Rijd ook eens als dat kan richting giethoorn beltschutsloot en zwartsluis, mooie scenery, kom daar met touren ook bij gelegenheid.
Zhoals wij plegen te zeggen in het oosten:gas der bie, en dat ut u goed moecht gaen!😎
Ik ben gistere van t school plein als enige meegenomen naar bureau en mocht op de roller. 130 boete en wok.
reed je apart, voordat ze je meenamen
welkom in dit kutland
Jens taai, wat voor reden gaven ze?
Jens Hoe hard ging hij op de rollenbank dan?
ik stond stil. had net scooter gestart
Dat begin, Heerlijk !
hahahaha tegen die vent xD zeg maar gewoon dennis hoor. en ik denk dat je het nog steeds niet kan winnen maar dat zullen we misschien weer zien als het mooier weer wordt. ik pak nu nog lekker mijn auto het is mij te koud op de brommer
Boys ik heb dus een vraag, gaat over een 2t runner. Ik wil graag wat vlotter optrekken maar de top op +-55 houden, suggesties?
Lichtere rolletjes, lossere trekveren en dan kijken wat ie doet.
Das altijd moeilijk.
thanks!
Met brommers is het 10x makkelijker gwn kleiner tandwiel
Ja en laat ik nou net geen brommer hebben waar je zelf mee schakelt...
Ben van plan een derbi te kopen, heb er een gezien met 25000 kilometer maar komt uit 2015, k weet dat derbi blokjes veel kunnen hebben maar is dit misschien te veel?
En is het een beetje te doen om begrensd te rijden, dus 6 keer schakelen voor 50km/u. Hoorde dat het kut is maar er zijn veel rollerbanken bij mij dus wil risico niet lopen
+P B Afgezien van het feit dat je al het overige wegverkeer hindert, totaal niet kunt meekomen met auto's en moeite hebt met fietsers inhalen. Is het best wel te doen om begrensd te rijden ja.
Ik raad het niemand aan om begrensd te rijden. Ik zou zeggen 65-70km/u is optimaal, en dan een groot achter tandwiel. Op die manier kun je op z'n minst meekomen met het verkeer.
DutchRiders thnx voor de tip 👍
Hmm klinkt goed, zijn je lampen wel ce gekeurd? Anders mag je ze niet hebben just a tip
+Gaming _Delfzijl Je mag 7 lampen aan de voorkant hebben van je bromfiets. En mijn lampen, dat is denk ik wel het laatste waarvoor ik word staande gehouden.
DutchRiders hmmm ik heb een tomos en daar zitten maar 2 op😂 voor en achter.
Upload vaker!!!
ik rij Mien brommer ook altijd netjes warm. kun je ook beter doen met een 70cc ;) wat dan heel handig is is zo'n temperatuur meter is heel makkelijk als ik hem dan op de 50 a 55 graden heb weet ik dat hij redelijk warm is en dan gewoon lekker knallen
Iemand idee waarom mijn speedfight 3 50cc veel langzamer optrekt van de 35 naar 50 dan een vriend van me ze speedfight 3 50cc?
Moet je de overbrenging anders afstellen. Even de rolletjes en trekveren nakijken en vervangen misschien.
Oftewel voor een eventuele leek: Dat gedeelte waar de kickstart aan vast zit is een metalen kap. Als je de bouten ervan los haalt en de kap er af haalt, zie je de overbrenging. De overbrenging bestaat uit links, de variateur(vario), en rechts de koppeling met daartussenin een soort rubberen riem voor de aandrijving. Die onderdelen kun je allemaal afstellen door kleine goedkope onderdeeltjes te vervangen.
DutchRiders oke mooi ga ik daar naar kijken bedankt voor reageren :)
Als je op een schakelbrommer terug schakeld, moet je dan elke keer als je terug schakel de koppeling weer in drukken en los laten? Of kan je ingedrukt houden en vaker terug schakelen
Je kunt de koppeling wel ingedrukt houden en zo vaak als je wilt terug schakelen.
DutchRiders aha oké tnx man. Wanneer gaan jullie in Utrecht toeren? Dan kom ik ook
Waarom was je nou niet naar links, naar Zwartsluis gereden😞
Hahahah Staphorst kun je lekker stuiteren over de klinkers
Ik zou vragen wat jij voor handschoenen had, maar toen gaf je aan dat je koude handen hebt (heb hetzelfde probleem met mijn handschoenen), dus ik vraag het toch maar niet.
Als je daar geen last van wilt moet je verwarmde handschoenen of verwarmde handvatten kopen, en die zijn duur😪
DutchRiders en werken niet goed op een brommer zonder accu...
ik heb zelf winter handschoenen voor motor en krijg er ook altijd koude handen in.
Pieter Buren jawel zitten accus of batterijen in die je elke keer oplaad
Had me dood gelachen in het begin als er voor of achter die BMW en incognito politie auto reed.
Dan zat ik nu ook lachend te kijken naar het saldo op mijn Adsense account, maarja helaas.
Ik niet dan hebben we minder leuke filmpjes
In de eerste 30 seconden kun je al zien dat ik nadenk over wat ik doe. Hoe achterlijk en strak getrokken moet je wel niet zijn om daar over te zeiken. Jij was op school waarschijnlijk altijd degene die dingen zei als "ik ga het zeggen hoor"
Maar dat terzijde, ga a.u.b. naar de Politie, ik ben best nieuwsgierig over hoe ze dit gaan aanpakken.
Ik ben ook wel benieuwd met wat voor figuur ik hier te maken heb, een naam zou fijn zijn i.p.v. een dom internet alias waar ik niets aan heb.
@@DutchRiders1 Strijder🤣💪
Donders wat loopt dat mooi met die nieuwe demper
Mooi geëdit man zo met die muziek
En toen waren het politie in burger. Geintje pik hahah. Lekkere malse video!
Yeezz een nieuw filmpje
Goeie keus die motorkleding !
Super leuke video! Langere videos zijn zeker welkom :)
Hoe heet die video van Niels met die wielrenner
STAPHORST, HEEUUU!!!!!
Moet je niet een keer de profielfoto van het kanaal up to date maken? :) Dikke brommurt though
Ja, moet alleen nog een goede foto maken 😂
Waarom rijd je zo vaak op het fietspad je mag ook gewoon op de weg
Weet niet van wie je dat gehoord hebt, maar je moet met een bromfiets altijd op het fietspad tenzij anders aangegeven staat met borden. Binnen de bebouwde kom is dat meestal op de weg, daarbuiten meestal op het fietspad.
DutchRiders ow oké maar wat voorn brommer rijd jij? En heb je daar en special rijbewijs voor nodig? Of gewoon brommer rijbewijs
Rieju RS2 Matrix. En je hebt daar gewoon je scooterrijbewijs voor nodig. Dat noemen ze ook wel AM rijbewijs.
DutchRiders oké heel erg bedankt
Toffe vidieo Patrick
eindelijk een niewe video :P
Mijn yamaha tzr gaat op de teller 60 maar trekt op alsof het een Tomos is tips?
Hangt er vanaf wat je doel is. Wil je sneller, of alleen sneller optrekken?
DutchRiders tja allebei eigenlijk heb al geprobeerd prop eruit te halen maar lukte me niet
Ik zou dan nogmaals proberen om de prop eruit te halen. Desnoods haal je de uitlaat eraf en ga je naar een autogarage, scooterzaak of motorzaak en vraag je daar of ze het voor je willen doen. Prop eruit halen helpt al enorm met acceleratie en top snelheid. Als je nog niet snel genoeg optrekt moet je met je tandwiel verhouding gaan kloten.
DutchRiders top bedankt man en wanneer weer een meet?
Je kan een kleiner voortandwiel doen dan trekt die ook al sneller maar gaat die wel iets langzamer en maakt die iets meer toeren
microfoon stuk ?
Hoe hard gaat de brommer
Mooie vid
voor hoeveel geld heb je die brommer gekocht?
+DANI Heb hem geruild tegen mijn speedfight. 2. Staan ook wel filmpjes van op dit kanaal.
gewoon geruild? nice!
Waneer meeting?
Is de agm caferacer een goeie brommer ?
Hij ziet er wel goed uit voor een brommer. Maar of hij ook goed is weet ik niet.
Het is een 4takt 50cc en die worden maar weinig gemaakt van goede kwaliteit, maar voor €1.700,- zou ik het er niet op wagen.
DutchRiders bedankt voor je reactie welke brommer zou jij aan rijden die goed optrekt maar wel begrensd is op 45 A 50 kilometer per uur
Kijk gewoon naar wat je mooi vind. Iedere brommer kun je optimaal afstellen naar wat jij wilt.
ja is gewoon een goede brommer qua kwaliteit/prijs verhouding lekker zuinig ook ;)
Niels R bij mij op school staat 2 mash fifty. Dat is ook een 4 takt schakel misschien is dat wat.
meer IDFTHBR video's !
Jullie woonen dan bij mij in de buurt
Meeste laten hem 5minuten warm lopen doe ik ook en daarna nog ff rustig aan rijden 70cc DR
ik kan mijn cilinder in 5 minuten ook laten warmlopen! En daarna fietsenXD
Geen first, maar leuke video!
Waar kom je vandaan?
Ik kom oorspronkelijk van de planeet Gliese 832 c. Is ongeveer 16 lichtjaren ver weg in de constellatie van Grus. Met het ruimteschip 2 uurtjes, is nog wel te doen. Ben maar op deze aarde gaan leven, ik werd zo zat van al die intergalactische gemuteerde bavianen die steeds maar weer kwamen immigreren op mijn eigen planeet, dus heb ik maar de hypocriete keuze genomen om zelf te emigreren naar een andere planeet.
Ahaha wat een megoool ben je ook!
Meppel vgm🤫
hahaha geniaal :P
koop een microfoon 😂😂😂
No face No name heeft hij toch je hoort m toch
kut zon sorry zon xD herriner mij die reclame nog wel
7:40 how to laat je brommer verzuipen
MAx wrist hahahah
Kijk en door dit gedrag is politie zo streng tegen opvoeren
Dat is zeker waar, en ik rijdt ook vaak met een snelheid ruim boven de legale grens. Maar ik doe het wel verantwoordelijk, op goed overzichtelijke plekken en daarbij anticipeer ik altijd goed.
Maar als ze de rijbewijzen wat logischer in hadden gedeeld had je ook niet zo'n last van opgevoerde brommers.
1. Scooterrijbewijs niet meer afgeven bij het behalen van je auto rijbewijs.
2. AM vanaf 15 jaar (zo mogen jongeren toch scooter rijden als ze naar school willen),
3. A1 vanaf 16 jaar, (opgevoerde brommers van het fietspad af halen, en met 11kw motoren de weg op sturen)
4. A2 vanaf 18 jaar, (Motorrijden aantrekkelijker maken voor jonge mensen, meer motoren. Minder files.)
5. A vanaf 20 jaar. (zorgen voor meer motorrijders, minder mensen met de auto. Fileprobleem kleiner)
Zo maak je scooters en brommers minder aantrekkelijk voor jongeren en goedkoper voor mensen die het wél willen.
En zorg je er gelijk voor dat meer mensen gaan motorrijden omdat het al 2 jaren eerder kan.
Dat lijkt mij nou logisch, scooters zijn dan alleen voor mensen die goedkoop naar hun werk/school willen, en brommers zijn dan alleen voor hobbyisten.
DutchRiders ja maar 45? Is ook uitlokken , snor rijd 9/10 keer 40. En brom 60 en aangezien veel wegen in Nederland 60 zijn vind ik dit natuurlijk dom. Ook vind ik het dom dat je officieel 45 kan met ee bromfiets op een 50 weg. Auto's gaan drukken en dat is vervelend . ik heb een zip en loopt ook 60 want anders is het gewoon gevaarlijk. Over de motoren gesproken vind ik jouw kant wat minder, want als jongeren zich niet eens aan de snelheid kunnen houden op een bromfiets , wat dan niet als ze met een motor boven de 200 kunnen?
A1 is een motorrijbewijs waarmee je maximaal 11kw mag, dat is 15pk. Topsnelheid van hooguit 135km/u dus. En daarbij rijd je dan niet meer op het fietspad met al die gevaarlijke kinderen en slome oma's.
A2 is wel wat hoger, dat is 35kw maximaal. Dus dan kun je misschien wel 200km/u halen maar als je op je 18e nog niet verstandig genoeg bent om je in te houden, zul je dat op je 20e waarschijnlijk ook niet zijn.
20 is momenteel de leeftijd die je voor je A2 moet hebben.
DutchRiders dan zou A1 eventueel best slim zijn. Best wel een goed idee! 😂
Jammer genoeg luistert de overheid niet echt naar goede ideeën. 😂
Warm-rijden? Pff xD