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大変お疲れ様です。今回も感服いたしました。やってやろうという行動力と出来てしまう実行力は本当に素晴らしいです。
ダンボール敷かなくても古いタイヤを下に敷いて作業すると良いよ。ブレーキディスク外さなくてもだいじょうび。
ビードワックス塗りました? 外す時も塗らないとスポークに、液体メッキが塗られてませんか?
お疲れ様。GB250のタイヤ交換ご苦労様です。タイヤ交換すると、走りも変わるから楽しみだね。走行動画楽しみにしています。
今度は手際がすごく良くなってるね。タイヤはアコレードか、自分も気になっている銘柄なんだよね。ショップで入れ替えるとたいがいTT100GPかGS-19だもんな。インプレが聞きたい。
以前友だちに教えてもらいながらやったら、タイヤレバーでリムを傷つけてしまいました。今回大丈夫でしたか?コツはありますか?
レバーで強引にやると傷つきますあくまで補助的にやるのと、少しずつビードを入れていくのがミソです7cm位の感覚でやるとやりやすいです
ビードは両面グルッと落とさないとリムにタイヤが貼り付いているとタイヤが自由に動かないのでビードを脱がすのに苦労します。
入れるときはタイヤレバーの平の先端を2~3mm出した形でサンダーで横溝入れてレバーがリムに引っ掛かってタイヤの中に落ちないように改造すると便利。特に両端がレバーになってる古いレバーは必須です。
フロントタイヤでエアバルブ反対側のビードが映像だと上がりきっていないですね。
よく分かりましたね。このあと空気を多めに入れたら上がりました。
HONDA車良いですね〜!自分も前はチューブに穴開けたことありますが、チューブにベビーパウダーを塗ってからやると表面がサラサラしてチューブが穴開いたりすること防げますよ。
夏場のタイヤ交換は汗だくになるよね〜お疲れさまでした!夏場はタイヤを日光浴させて温めると交換しやすいですよ〜画角の問題かもしれないけど、タイヤを外す時は、レバーでビードを上げる所の180度反対側がホイール内側のビード逃げの場所にしっかり落ちていれば外しやすいです。その証拠に入れる時は始めに入れた場所に体重かけていたから最後が手で入れられたってことっす!GBレストアも終盤になってきましたね!勝手に次の車両を考え始めようかなぁ〜
レストアペースあがるかな??
お疲れ様です。チューブタイヤ組み替え成功おめでとうございます❗流石の とよちゃん❗ヤッバリやってみて成功させる❗これが大好きだ🎵リムプロテクターは使わないのですか?リムがタイヤレバーで傷がつきませんか?大丈夫でしたか?私はヘタクソなので、傷が入ってしまいます。
傷は意外と大丈夫でした
おかえりなさい最近、ご家族は共演しないんですか?
なんか、リムがアルミっぽいから、力任せにやると傷つきそうだけど。。。リムも磨いた方が良くね!
昔はツーリングにもレバーやパッチのキットは必携で、道端でよくタイヤ外してパンク修理したものですね。流石に面倒くさいので、パッドやロータは外しませんでしたけど。しかしこの頃のバイクは、まだまだアナログ的でわかりやすいですね。^^;
スピードをあまり出さないなら、バランスはとらなくても大丈夫かな
そう思いました
ホイールの状態も綺麗ですね!ついこの前、前後フル交換しました!かなり暑くて大変でした!フロントのチューブ1つダメにしたし散々でしたけど無事終わりました!新品タイヤ初めて乗りましたが最初は注意して運転してくださいm(_ _)m
大変お疲れ様です。
今回も感服いたしました。やってやろうという行動力と出来てしまう実行力は本当に素晴らしいです。
ダンボール敷かなくても古いタイヤを下に敷いて作業すると良いよ。
ブレーキディスク外さなくてもだいじょうび。
ビードワックス塗りました? 外す時も塗らないと
スポークに、液体メッキが塗られてませんか?
お疲れ様。GB250のタイヤ交換ご苦労様です。
タイヤ交換すると、走りも変わるから楽しみだね。
走行動画楽しみにしています。
今度は手際がすごく良くなってるね。タイヤはアコレードか、自分も気になっている銘柄なんだよね。ショップで入れ替えるとたいがいTT100GPかGS-19だもんな。インプレが聞きたい。
以前友だちに教えてもらいながらやったら、タイヤレバーでリムを傷つけてしまいました。今回大丈夫でしたか?コツはありますか?
レバーで強引にやると傷つきます
あくまで補助的にやるのと、
少しずつビードを入れていくのがミソです
7cm位の感覚でやるとやりやすいです
ビードは両面グルッと落とさないとリムにタイヤが貼り付いているとタイヤが自由に動かないのでビードを脱がすのに苦労します。
入れるときはタイヤレバーの平の先端を2~3mm出した形でサンダーで横溝入れてレバーがリムに引っ掛かってタイヤの中に落ちないように改造すると便利。特に両端がレバーになってる古いレバーは必須です。
フロントタイヤでエアバルブ反対側のビードが映像だと上がりきっていないですね。
よく分かりましたね。
このあと空気を多めに入れたら上がりました。
HONDA車良いですね〜!
自分も前はチューブに穴開けたことありますが、チューブにベビーパウダーを塗ってからやると表面がサラサラしてチューブが穴開いたりすること防げますよ。
夏場のタイヤ交換は汗だくになるよね〜お疲れさまでした!
夏場はタイヤを日光浴させて温めると交換しやすいですよ〜
画角の問題かもしれないけど、タイヤを外す時は、レバーでビードを上げる所の180度反対側がホイール内側のビード逃げの場所にしっかり落ちていれば外しやすいです。
その証拠に入れる時は始めに入れた場所に体重かけていたから最後が手で入れられたってことっす!
GBレストアも終盤になってきましたね!
勝手に次の車両を考え始めようかなぁ〜
レストアペースあがるかな??
お疲れ様です。
チューブタイヤ組み替え成功おめでとうございます❗
流石の とよちゃん❗ヤッバリやってみて成功させる❗これが大好きだ🎵
リムプロテクターは使わないのですか?リムがタイヤレバーで傷がつきませんか?大丈夫でしたか?
私はヘタクソなので、傷が入ってしまいます。
傷は意外と大丈夫でした
おかえりなさい
最近、ご家族は共演しないんですか?
なんか、リムがアルミっぽいから、力任せにやると傷つきそうだけど。。。
リムも磨いた方が良くね!
昔はツーリングにもレバーやパッチのキットは必携で、道端でよくタイヤ外してパンク修理したものですね。流石に面倒くさいので、パッドやロータは外しませんでしたけど。しかしこの頃のバイクは、まだまだアナログ的でわかりやすいですね。^^;
スピードをあまり出さないなら、バランスはとらなくても大丈夫かな
そう思いました
ホイールの状態も綺麗ですね!
ついこの前、前後フル交換しました!かなり暑くて大変でした!フロントのチューブ1つダメにしたし散々でしたけど無事終わりました!新品タイヤ初めて乗りましたが最初は注意して運転してくださいm(_ _)m