Mercedes-AMG G 63 vs Range Rover Sport SVR тест-драйв с Михаилом Петровским
Вставка
- Опубліковано 5 бер 2019
- Главред Драйва провёл разносторонний тест заряженных внедорожников. Подробнее о машинах и их конструкции, а также детально о результатах испытаний - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/merce...
• Предыдущий супертест Range Rover Sport SVR и BMW X5 M - • Range Rover Sport SVR ... - Авто та транспорт
Михаила можно, и нужно считать "Хранителем правильной русской речи"
Зашел в комментарии написать о том же!
Когда в журналистику идёт актёр артист талантище то и получается лучший из лучших
Andrii Botygin он проф журналист не Давидыч
👍👍👍 кроме слова ТРУ!
Это после "трушного" и прочей фигни?
Приятно смотреть на профессиональное сравнение а не охи ахи блогеров
Особенно клик он кар, который то в шоке, то у него взрыв мозга, то жесть, то он не ожидал от китайцев или как тебе такое Илон Маск и т.д.
@@user-qo1pe4eb1h Ага) Однако просмотры говорят о том, что наши охи ахи минимум в 10 раз интереснее)))
@@aazanov86 флаг в руки, нашли чем гордиться...
@@user-qo1pe4eb1h Т.Е. основной показатель эффективности на UA-cam - это нашли чем гордится. Окей))
@@aazanov86 маладец
Петровский давно превратился в лучший кликбейт. Вижу Петровского , сразу ставлю лайк
Как я понимаю, этот Porsche Cayenne Turbo: ua-cam.com/video/ugp2jD65e6I/v-deo.html примерно как "жирный" SQ7 (если третий ряд важнее, чем внешние понты и лакшери в салоне), но к содержанию ролика возник негатив. Может я ошибаюсь, но: 1) заднее подруливание как раз компенсирует размер авто, в скоростном повороте как бы перед и зад в одну сторону, то есть более плавное прохождение и наверное более быстрое; 2) почему "острый" руль в околонулевой зоне - это гуд?! Чтобы авто было "нервное" и быстрее уставать в долгих поездках?! Предполагаю, что это специально сделано, а не недостаток; 3) Возможно там была спорт-пневма или режим динамик в обычной, а дорога не как немецкий автобан, и претензии, что плохо держит прямую, - к неровной дороге скорей, а не авто (если его не настраивали именно под это), может даже поменяв режим на комфорт уже было бы лучше, а в случае с SQ7 так вовсе заказать обычную пневму, если спортивная не только ниже, но и жёстче; 4) а про "пустую" педаль (в первой трети или как) - ролик Андрея Крутько про то, как нажимать педали (Andrei Krutsko), возможно так специально сделали, чтобы не "поглаживали" педаль, а разгонялись в более эффективном режиме, смесь не была "богатой", ниже расход топлива и выбросы; 5) про якобы Ауди за овер прайс... Мне итак SQ7 предпочтительней, причем "заряженый" GLS, X7 на роль семиместного "чумачечего сарая" вроде подходят, но на данный момент SQ7 для меня самый топчик, если нужна одна более-менее универсальная, но нет "лютого" оффроада, чтобы и семерых возить, и динамично ездить, если конечно не все семеро таких крупных, чтобы в SQ7 не помещаться.
iPhone 12 - Невероятное подтверждение...
ua-cam.com/video/TZL_TFcNmUI/v-deo.html
Про обследования: ua-cam.com/video/1zSEi7gkbZE/v-deo.html
«Это меня бесит и злит» - Арнольд Шварценеггер...
ua-cam.com/video/HmB2sdu-3MI/v-deo.html
Если кибербезопасность важна: ua-cam.com/video/iQE2G0mMR9I/v-deo.html
Влияние стопы на здоровье скелета
ua-cam.com/video/1J1H7cRg6tM/v-deo.html
Playlist: ua-cam.com/play/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK.html
за 9 мин рассказал про 2 тачки, больше чем давидыч на байкале про новый гелик...
ты еще смотришь эту свинью?
хха, сравнил хуй с пальцем)) давидыч если обективно - самый худший из всех боле мене известных ютуб автоблогеров, именно в плане профессионализма и интересности рассказа про автомобили
Да что же всё про какого-то давидыча- повидлыча трещат!? Кто это такой?!
Тебе не стыдно сравнивать быдло-понтореза с автоэкспертом?
Хули смотрите тогда ,если не нравиться вам Давидыч! Какой бы он не был понторез , вам до него как до Китая раком, в том числе и этому " эксперту" !!
Драйв как всегда выпустил благородный, аристократический, правильный, лаконичный тест-драйв. Петровский конечно огромный молодец. Благодарен за выпуск.
Охрененно слушать и читать, спасибо вам Михаил)
Есть история.
Был в армии в 2013 году, телефоны были запрещены у нас. Но всеми правдами и неправдами как-то достал телефон, и там увидел ваш тест 991 turbo S. Это был как полет на луну, после долгой информационной ямы. Ощущения, как будто сам поездил тогда на 911, находясь в грузовом КАМАЗе.
как всегда интересно послушать Михаила!спасибо)
Если начал читать Авто ревю во времена когда ещё не было интернета....Ставь лайк.👍
Да, я тогда в школе учился и на уроках всё ждал что после школы пойду за журналом на накопленные 14 руппей ) тода этот журнал выходил два раза в месяц.
c 1998 г.
В формате газеты.
Мой первый журнал был со статёй Корвета на льду Ходынки...дуиаю 97ой год😊
92...газета "авторевю")))
Мы помним как ты играл в ДМБ. Золотое время...)))
LehaVasiliev что это?)
@@ItsYourDream это фильм был такой в нулевые)он там снимался.
оля иванова так видел я его, не понял просто про игру. Серьезно он там снимался?))))
@@ItsYourDream серьезно
Дмитрий Афонин ProАвто штык
Не блогер,а настоящий профессионал!
Смотреть и слушать одно удовольствие
Всем остальным "отцам" ютуба никогда не дотянутся до уровня Михаила
Ага, особенно по количеству просмотров)
@@aazanov86 я ценю качество а не количество
@@alexandermjagi6126 Качество нельзя измерить и оно для всех субъективно. Ну и как бы количество просмотров намекает, что качество это или никому не нужно или с ним что-то не так)
@@alexandermjagi6126 Да я тож прост сказал своё мнение. Но тебе чёт не понравилось. Вот бывает и у других так. ХЗ чё у тебя так пукан рвёт.
Александр Азанов судя по тому, что у вас бомбит от количества похвалы профессионализма Михаила в комментариях, просмотры даже вы не считаете главным мерилом контента. Понимаете ведь, что работаете на ширпотреб, кликбейт и вот это все, а тут: шикарная мякотка без погони за популярностью. Даже тайминг меньше 10 минут, а не мне вам рассказывать алгоритм ютуба современный...
Очень профессионально,правильно поставленная речь, огромное удовольствие... Спасибо ! Пожалуй, с таким же удовольствием смотрю ещё Мельникова и всё ..
Грамотный четкий и очень профессиональный обзор. Посмотрел недавно обзор Эрика Давидыча на Байкале....Ребята ну это просто дно. У него стиль обзоров вообще не поменялся, все сводится к одному, что машина говно. У Михаила обзор 9 минут на одном дыхании, и самое главное не к одному слову не придерешься. Почему так мало просмотров....не понимаю. У Эрика 4 млн....кто эти люди , кто эта аудитория....просто не понятно, это еще раз говорит об упадке общества. А Михаилу хочу сказать , что Вы настоящий профи. На таких как Вы должно равняться нынешнее поколение.
Картинка просто запредельная!
Наполнение,как всегда, на уровне.
Делай видео почаще, чувак)... Ты лучший.. то есть вообще)))
Ой как неправ Петровский про лязгающий центральный замок. За такие детали Гелик и покупают. Это ведь идет вместе с угловатым дизайном, высоким кузовом и плоским лобовым - недостатками в плане эффективности и аэродинамики, но мы плевать хотели на аэродинамику. Главное, что Мерседес не повелся и не сделал очередной обмылок с мелкими окошками "по мотивам" гелентвагена.
Круто. Правда, особый кайф смотреть на шикарную картинку, слушать размеренную чистую речь ведущего и просто радоваться тачкам. Спасибо, Михаил и команда Драйва!
У Миши нет ни одного плохого обзора
Здоровья Вам, Михаил!
Отличный тест, как и всегда.
Михаил Петровский, лучший автожурналист . Просто зачитываешься, засматриваешься, заслушиваешься начиная с его работы в авторевю. В высшей степени профессионал!
SVR 🔥
Петровский-лучший. тесты одно удовольствие. И канечно- огромный словарный запас.👍🏻👍🏻👍🏻
запас словарной тяги огромен уже с холостых слов)
Листаю подписку UA-cam, натыкаюсь на этот ролик. Думаю, опять гелик и рэндж. Уже почти промотал и тут мозг выдает команду СТОП!!! Видео от Михаила!
И опять получаешь удовольствие, хотя обзоры на обе машины видел уже ни раз.
Спасибо вам большое Михаил!
блин, у меня точно так же было. Когда кликнул, увидел что в кадре Михаил и все. Понеслась
Михаил, большое спасибо! Тесты с вашим участием как елей на душу! Хочется пересматривать много раз.
Михаил, снимай больше видео. Прям такие теплые ламповые ощущения от просмотра, очень душевно, с приятными эпитетами. И вообще очень грамотная текстовка озвучки - слушать даже приятнее, чем смотреть. Уделите больше внимания видеообзорам, я думаю удастся собрать очень обширную аудиторию.
Может ещё серию Бессонницы с геликом запишите, будет же что сказать. Езда на гелике по ночному городу.
Отличный тест. Съёмка на высоте, но SVR всё равно лучший
Только прописку надо оформить где-нибудь поближе к сервису)
Иван Павлов есть такое, но за его звук ему многое можно простить (но не всё разумеется)
Как всегда достойно. Здоровья побольше, что бы мы радовались чаще))
Хороший тест. Профессиональный. От журналиста с большой буквы.
Видео с Петровским как лучик света среди обзоров недоблоггеров, жуликов и воров.
Слушаю Михаила как песню - очень грамотная речь
Wow wow wow.. Михаил, удачного востановления! Ждем Вас ЕЩЁ и ЕЩЁ!
Михаил, моё почтение! Рады видеть вас, безумно рады!
Бальзам для ушей - хороший русский (и чистота речи, и словарный запас).
И, как всегда, все по делу, с акцентами.
Нравятся именно Ваши тесты Михаил👍😎
Михаил, как всегда показывает высший уровень подачи информации! Чаще делайте обзоры, очень приятно слушать ВАС!
Отличный тест
Спасибо 🤘
Круто подняли качество съёмки! Просто топ
Благодарю Михаила и всю команду! Такой концентрат только у вас!
Спасибо за тест!
Отличный обзор!!! А выбрал бы однозначно RR!
Самые глубокие и грамотные тесты у данного автора. Смотрел его старый тест 463, потом потерял из виду, снова нашёл. Пожелаю справляться с жизненными трудностями и радовать нас новыми работами
Крутой тест драйв Михаил вы крутой жму руку вам
Спасибо, было интересно
Отличный тест, благодарю!
Этот принятый момент, когда на карантине можно пересмотреть шикарные видео с Петровским. Браво, Михаил! Снимайте чаще.
5 баллов!👍🏼 Спасибо😊
Как приятно вновь видеть главного редактора Драйва.
За рейндж лайк👍
О, я ждал этот тест - Михаил Петровский и новый Г63! Это великолепно! Спасибо )
PS добавлю свое имхо - очень рад, что в Гелике оставили кнопки и не сделали сенсорным дисплей. Да и звуки от дверей и ЦЗ продолжают радовать в новом Г63 так же, как и в предыдущем. Им надо было оставить частичку от старой версии и они это сделали.
Звук дверей,кнопки,это СИЛА!
Всегда смотрю с большим удовольствием на ваши тесты, сравнение, продолжайте радовать нас и дальше :)
Снят ролик очень красиво, Михаила приятно слушать и видеть. Круто!
Очень объективный обзор! Спасибо Михаил, посмотрел с удовольствием.
Очередная блестящая работа М. Петровского!!! Спасибо!
Михаил, как всегда отличный обзор!!!! почаще снимай!!
Кратко, информативно, грамотно. Супер.
Отличный тест. Спасибо вам)
Очень, очень приятно смотреть, а главное, слушать.
Как обычно, Респект за превосходное сравнение!
Спасибо за работу
Приятно слушать человека с правильно поставленной речью!И самое главное-без мата!👍👍
Как же всё красиво снято! И как всегда очень интересно слушать и вникать! Здоровья крепкого Михаил, не знаю что случилось, но побыстрей вам восстановиться полностью!
Очень красиво и грамотно сняли. Михаил как всегда красавчик. Так сняли, что захотелось иметь сразу две машины.
Всегда смотрю эти увлекательные истории. Крутейшие обзоры) спасибо))
Спасибо за отличный обзор!
Приятно слушать и смотреть, вот так должно быть, а не всякие ненужные эффекты и прочее.
Было бы интересно посмотреть тест дизельного гелика и здоровой альтернативы для него.
Спасибо! Как всегда лучший обзор!
Михаил когда Панамера будет, от вас именно тест хочется!
Авторевюшный стиль подачи материала. Изменился Михаил с годами. Уже приятно слушать. Во времена вашей работы в Авторевю вы сделали хороший скачек в качестве подачи материала.
Душевный тест 👍.
Петровскому здоровья.
Круто! Спасибо!
Михаил, нужно больше видеообзоров от тебя, как вижу твои ролики всегда смотрю и очень радуюсь как ты рассказываешь! Давай чувак! Мы ждём еще контента!
Браво Маэстро. Как всегда - высший класс. Ждем новостей.
Шикарный словарный запас! Всегда смотрю вас с удовольствием!
Спасибо Михаилу и всего драйва-2 за хорошую работу
Спасибо за труд
Красивые кадры = Отличный тест
Спасибо .
Михаил,Ваши обзоры одинаково интересно как слушать,так и смотреть..
Михаил, спасибо за Вашу прекрасную работу!
Жду видео с Петровским больше, чем новый сезон Игры Престолов
Оскар этому господину за комментарий.
как всегда лучшее тестирование у вас и у авторевью.
от Души Мишаньк! 👍😎
красифо сформулирован весь выпуск. СПАСИБО !! !!
Очень классно сняли
Супер, жаль, что так коротко!
буду 200 комментом :)
Отличное видео, именно так и нужно снимать обзоры - спокойно, красиво и без лишней мишуры. Главреду отдельный плюс, и берегите себя - если по здоровью нельзя, лучше аккуратно. :)
По поводу лязга замка - ну это же фетиш, многим он очень нравится, поэтому и хорошо, что оставили. Приятно также что не стали делать сенсорные приборки. Интересно было бы посмотреть на полностью базовый гелик со стрелками, как бы он воспринимался в сравнении с АМГ?
Красава...сдержанные эмоции воспринимаются более честными..
Отличный ведущий! Спасибо за видео.
Мастер, лучший из лучших в своем роде, обожаю тебя Петровский ( как журналиста разумеется ) нужно боооольше Петровского
качество видео оч крутое - на что снято если не секрет?
Очень крутой обзор!👍 Больше делайде таких сравнений, топовых конкурентных автомобилей ! 👍
Faaaq glad someone is driving these properly. That was a good real suv review. Not LA streets or soccer practice no bs features review.
Driving. Proper loose terrain. Thanks for this.
Спасибо!!!
Красиво рассказывает без понтов, приятно слушать.
Лучший обзор!
Вот немного интересной информации: "Mercedes-Benz C63 AMG - самая популярная машина среди пилотов Ф1. Такой машиной владели или владеют - Михаэль Шумахер, Нико Росберг, Льюис Хэмильтон, Дженсон Баттон и Витантонио Льюцци" - это по данным журнала Auto Motor und Sport. Есть правда нюанс. По контракту пилоты Ф1 должны ездить на машинах марки, которую представляют. Но опять таки например Михаэль Шумахер при переходе в Мерседес получил от производителя в подарок Mercedes-Benz GL 450 CDI и Mercedes-Benz S65 AMG, а ездить предпочитает на C63 %) при этом у него в гараже есть несколько Феррари полученных от итальянцев за время выступления за Ferrari. Из известных гонщиков на BMW ездят Себастьян Феттель (bmw 320d) Камуи Кобаяши(bmw x5 - удивительное рядом с такой фамилией ездить на бмв это просто неуважение к предкам :)) Марк Уэббер (bmw x5), Педро де ла Роза(bmw 5 универсал) :) Не сложно видеть, что нет ни одной М-ки :) То есть они ездят на BMW абсолютно штатных при этом как правило у них в гаражах есть быстрые машины, но это не БМВ. Например у Марке Уэббера, есть Porsche 911 Turbo, а на X5 он детишек из школы забирает :) Вот такие мои мысли на тему АМГ - АМГ прекрасен :) Не в тему но в защиту мерседес.
Оператор просто крут! и монтаж супер!
Молодец сравнение двух авто великолепное
Спасибо за тест и отдельно за Гелендваген «Человечный»
Приятный обзор!
прекрасный тест-драйв
Отличный обзор и отличные кадры