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今年の3月までには相馬と桑折ジャンクションが東北中央道で完全につながり、とても便利になります。
全線開通しますと交通量は増えますので、渋滞や事故が発生すると思います。対面通行を少しずつ4車線化しまして、PAを設置して欲しいですね。後はハーフ・インターチェンジは紛らわしいので、きちんと両方から本線に入れます形が良いです。
下りのBGMは何なんですか
完成2車線とは残念!片側2車線にして欲しい、高速道路なんだから
福島ジャンクション米沢北かんは将来上り車線を増やして4車線かすると思います。今使用している車線は下り車線になります。相馬と桑折ジャンクションかんは2車線のままです。
相馬福島道路と言えば休憩施設が無いですね
今年の3月までには相馬と桑折ジャンクションが東北中央道で完全につながり、とても便利になります。
全線開通しますと交通量は増えますので、渋滞や事故が発生すると思います。対面通行を少しずつ4車線化しまして、PAを設置して欲しいですね。後はハーフ・インターチェンジは紛らわしいので、きちんと両方から本線に入れます形が良いです。
下りのBGMは何なんですか
完成2車線とは残念!片側2車線にして欲しい、高速道路なんだから
福島ジャンクション米沢北かんは将来上り車線を増やして4車線かすると思います。今使用している車線は下り車線になります。相馬と桑折ジャンクションかんは2車線のままです。
相馬福島道路と言えば休憩施設が無いですね