Kisvasutak magyarországon 5.rész Mahóca 2014-2015

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 жов 2024
  • www.kisvasut.hu...
    Hazánk egykor többezer kilométeres kisvasút hálózattal rendelkezett.Az elmúlt időszakban elfogyott a szállítanivaló,így maradt a turizmus.A legtöbb kisvasút megszűnt,felszámolták őket.A sorozat az életben maradt kisvasutakat mutatja be.Zene nem lesz,inkább a mozdonyzajt hallgasd.
    Mahóca...6 év üzemszünet után különvonatok indultak a LÁEV mahócai szárnyvonalának végállomására.a szerelvényeket c50-esek továbbították,egyik esetben pedig siklás miatt,az országban egyedülálló matricás mk48-as vitt minket vissza miskolcra.

КОМЕНТАРІ • 6

  • @lorincz5788
    @lorincz5788 7 років тому +2

    Amikor kisiklott a C50-es, akkor én is ott voltam. :) Édesanyám egyész délután idegeskedett, hogy hogyan jutunk haza. Nagymamámmal Andókúttól egészen Csanyik Erdei iskoláig gyalogoltunk, ott vett fel minket a miskolc felé tartó vonat. Édesanyám már rajta volt, mert ő lemaradt, még Ortástetőn szállt fel. Emlékezetes nap volt. Mahócáig alapból nem volt járható a vonal, fakidőlés miatt. Szegény C50-es!

  • @robertbalazslorincz8218
    @robertbalazslorincz8218 6 років тому +1

    Én is voltam a "siklott C50-es" vonaton

  • @VadasVasutClub
    @VadasVasutClub 9 років тому +2

    Jó lett! :)

  • @Adani12345
    @Adani12345 8 років тому +2

    Nem semmi szakasz az már biztos, brutális emelkedőt gyűr le Mahócáig a C50-es

    • @robertbalazslorincz8218
      @robertbalazslorincz8218 6 років тому +2

      Az az emelkedő még folytatódik Mahócától Farkasgödör-Örvénykőig.

    • @wachtergyula6414
      @wachtergyula6414 2 роки тому

      @@robertbalazslorincz8218 elvileg igen, de oda már nem jár vonat.