Нет, не единственный - есть хлопец , который раньше торговал кемперами , а сейчас уже 3 года ( может и больше ) колесит на кемперах по Европе круглый год , живёт в них, ребёнок учится дистанционно , решает проблемы с невозможностью расплачиваться банковским картами, с невозможностью оплаты в отдельных случаях налом , всё это выкладывает на своём канале и много чего ещё делает для путешественников кемперами !
Думаю, это -лучший автодом в своем классе. Мне нравиться, что здесь мягкая подвеска, не хуже, по-его словам, от мерсовской и фиатовской, мотор 2 л, а не 2.3, как у фиата, что дает економию, на 2-3 человека будет классно, выход у багажное отделение со спальника, отопление Вебасто, очень интересно, но, жаль, что не зимний пакет...
@@СергейПопов-ъ7у3с Многие владельцы автодомов знают, как ведет себя автодом на шасси Fiat Ducato multijet 2 (Citroen Jumper/Pegeout Boxer) на большой скорости при естественном боковом ветре порывами или обгоне фуры. Машину (если водитель не знает об этой особенности - наличие люфта не руля, а рулевого управления/далее РУ/ - и не подготовился заранее - слегка повернул руль в сторону будущего ветра) "бросает" в противоположную сторону, ну а в случае с фурой - сначала затягивает под нее, затем бросает от нее. Некоторые такого эффекта очень сильно боятся. Вот у форда - такого значитального люфта РУ нет, и влияние ветра практически не заметно. Надеюсь, объяснение будет понятным
@@СергейПопов-ъ7у3с Спасибо. В реальности парусность только лишь способ поймать боковую силу на корпус, а вот ее проявление ее воздействия больше зависит не от высоты/габаритов дома, а от массы и наличия люфта РУ. Относительно тяжелым пятитонным автодомам даже с фиатовским люфтом боковой ветер не помеха
@@АлексейАкатаев дата, зеркало, какое то левое... 🙈С помоек прогоняют и чинят, как сами догадались? "домик, домик"- название так и не выучил, 🙈19 литров по 19 раз? Засссанцы ребята☝
Средний пробег автодома за 10 лет - 150 000 км. Ресурс двигателя по меньшей мере 500 000. Залог долгой службы - использвание качественного топлива и регулярное регламентное обслуживание (ориг.масло, фильтры)
@@СергейПопов-ъ7у3с какую таможню!? Они уже тут! Просматривать всю эту самодеятельную дресню от косноязычных дилетантов не стану еще раз 🙈 Проще поискать каналы для покупки там. ✌
В какой глубинке вы таких обзорщиков наказываете?! Ну, слушать их сельский русский... 🙈 Да и и через весь обзор идут их их личные интересы - "рыбалка, толпой набить" Жуть! -
Светлана, извините, что не смогли удовлетворить Ваши строгие запросы. Пока мы исправляемся, см. видео от Alan Heath. У него без рыбалки, личного и села.
@@russkij_paren проверяли. оба размещаются без проблем и дискомфорта впрочем каждый может иметь свое представление о об этом. больше кнравится классическая посадка за столом, а не оппозитная, тогда для вам модель 194. travel-cars.ru/product/challenger-low-profiles_teilintegrierten/low-profiles-194-ford/
Так сейчас безногих с Украины возвращается батальонами , денег в складчину с другим безногим хватит, что бы купить не новый кемпер, если их экспорт в рашку не запретят ! 😜 Вообще потребители этого продукта были в основном маасква и питер для поездок в Европу ! Почему не по роССии - потому что кемпингов очень мало , считай что нет, с дорогами как и с дураками обстаят дела , так что не разъездишься особо. Да и безопасность при ночевке тоже то же вопрос
пока что единственный кто так подробно рассказывает про автодома, всё понятно и по делу-также максимум подробные характеристики
Спасибо
Поддерживаю. Единственный, кто без воды, конструктивно и досконально рассказал про этот Челленджер.
Нет, не единственный - есть хлопец , который раньше торговал кемперами , а сейчас уже 3 года ( может и больше ) колесит на кемперах по Европе круглый год , живёт в них, ребёнок учится дистанционно , решает проблемы с невозможностью расплачиваться банковским картами, с невозможностью оплаты в отдельных случаях налом , всё это выкладывает на своём канале и много чего ещё делает для путешественников кемперами !
Думаю, это -лучший автодом в своем классе. Мне нравиться, что здесь мягкая подвеска, не хуже, по-его словам, от мерсовской и фиатовской, мотор 2 л, а не 2.3, как у фиата, что дает економию, на 2-3 человека будет классно, выход у багажное отделение со спальника, отопление Вебасто, очень интересно, но, жаль, что не зимний пакет...
пакет добавится за 25-30т руб
Ждём всех караванеров у на на кемпинге на берегу моря )
поделитесь точными координатами?
@@TravelCarsRu голубицкая курортная 31
Это Магадан что ли ? 😝
Умная очень и подробная характеристика ,большое спасибо ,уважение ..
Спасибо!
👍🏻
А почему должен быть люфт?
что имеете ввиду?
@@TravelCarsRu вы говорили, что люфт руля какой-то
@@СергейПопов-ъ7у3с Многие владельцы автодомов знают, как ведет себя автодом на шасси Fiat Ducato multijet 2 (Citroen Jumper/Pegeout Boxer) на большой скорости при естественном боковом ветре порывами или обгоне фуры. Машину (если водитель не знает об этой особенности - наличие люфта не руля, а рулевого управления/далее РУ/ - и не подготовился заранее - слегка повернул руль в сторону будущего ветра) "бросает" в противоположную сторону, ну а в случае с фурой - сначала затягивает под нее, затем бросает от нее. Некоторые такого эффекта очень сильно боятся. Вот у форда - такого значитального люфта РУ нет, и влияние ветра практически не заметно.
Надеюсь, объяснение будет понятным
@@TravelCarsRu А тогда понял о чём вы. Я просто чаще слышал о "парусности".
Спасибо за ответ и побольше крутых видео и домов!
@@СергейПопов-ъ7у3с
Спасибо. В реальности парусность только лишь способ поймать боковую силу на корпус, а вот ее проявление ее воздействия больше зависит не от высоты/габаритов дома, а от массы и наличия люфта РУ. Относительно тяжелым пятитонным автодомам даже с фиатовским люфтом боковой ветер не помеха
Как вы долго показываете ((
Много воды в деталях.
10:55 спиной по ходу движения? Пассажиры в салоне же боком сидят
Доолго у всех по разному, вам 3 минуточки снять?
А какая цена?
115 000 евро
Зачем подогрев зеркал заднего вида,если авто дом не зимний вариант?
Кокая цена
Вам нужен новый или 3х летний? Доставка в какую страну? Какой город?
+7 918 111 00 14
Сколько стоит то?
Вам в РФ или в другую страну? Новый нужен или подешевле?
Не поняла зачем зеркало заднего вида в салоне висит?...
Контролировать человеческих детёнышей😁
@@АлексейАкатаев дата, зеркало, какое то левое... 🙈С помоек прогоняют и чинят, как сами догадались? "домик, домик"- название так и не выучил, 🙈19 литров по 19 раз? Засссанцы ребята☝
@@СветланаШугай-ф7ч 😳 no comments.
Для красоты, думаем? У кого какие мнения?
Насколько надёжный двигатель у этих моделей?
Средний пробег автодома за 10 лет - 150 000 км. Ресурс двигателя по меньшей мере 500 000. Залог долгой службы - использвание качественного топлива и регулярное регламентное обслуживание (ориг.масло, фильтры)
Здравствуйте а как доставка в Казахстан домой сколка абаидется прошу ответить
Позвоните рассчитаем вам индивидуально!
Где домкрат и балонник
у Фордов они ниже сиденья пассажира, доступ со стороны открытой двери
Цену так и не озвучил..
Там же в первых секундах картинка с ценами😅. Прибавляйте комиссию + таможню.
@@СергейПопов-ъ7у3с какую таможню!? Они уже тут! Просматривать всю эту самодеятельную дресню от косноязычных дилетантов не стану еще раз 🙈 Проще поискать каналы для покупки там. ✌
@@СветланаШугай-ф7ч Кто уже тут? Вроде и телефон написан звоните/пишите узнавайте сколько сегодня стоит нужная Вам комплектация.
Очень не удобная столовая зона. Неудобно много ненужного и не удобного.
У Challenger планировок на любой вкус
В какой глубинке вы таких обзорщиков наказываете?! Ну, слушать их сельский русский... 🙈 Да и и через весь обзор идут их их личные интересы - "рыбалка, толпой набить" Жуть! -
Светлана, извините, что не смогли удовлетворить Ваши строгие запросы. Пока мы исправляемся, см. видео от Alan Heath. У него без рыбалки, личного и села.
Автор молодец, машина -гавно!(мнение моё и у каждого может быть своё)
Спасибо! Но людям нравится (с)
А фунция отпила ног у пассажиров есть? По левой стороне могут сидеть только один пассажир с нргами, а второй должен быть безногим.
не так. пересмотрите
@@TravelCarsRu пересмотрел. Пассажиры сидят друг напротив друга. И второму ноги ставить уже некуда.
@@russkij_paren проверяли. оба размещаются без проблем и дискомфорта
впрочем каждый может иметь свое представление о об этом. больше кнравится классическая посадка за столом, а не оппозитная, тогда для вам модель 194.
travel-cars.ru/product/challenger-low-profiles_teilintegrierten/low-profiles-194-ford/
Так сейчас безногих с Украины возвращается батальонами , денег в складчину с другим безногим хватит, что бы купить не новый кемпер, если их экспорт в рашку не запретят ! 😜
Вообще потребители этого продукта были в основном маасква и питер для поездок в Европу ! Почему не по роССии - потому что кемпингов очень мало , считай что нет, с дорогами как и с дураками обстаят дела , так что не разъездишься особо. Да и безопасность при ночевке тоже то же вопрос
@@DavidGarrick1515 хрюкнуть забыл
Люфт у Мерседеса ??? Вы сами полный люфт !!!
Кто сказал про люфт у Мерседеса? Не было такого!!!!))