Öncelikle Niyazi Hocama çok teşekkür ederim emekleri için. Beni sakinleştirerek en azından heyecanımı yönetmeyi öğreterek sınavı geçmeme çok yardımcı oldu çok teşekkürler. 🙏🏻😇🚘
Hocam Allah razı olsun 2 ci sefer de sayeniz ve Dündar Hocam in sayesinde gectimmm L park kafamı çok yormustu ama sadece burda direyi işaret almak daha iyi oldu
Niyazi hocam emeklerinizden dolayı çok teşekkür ederim aktardığınız bilgiler ve desteğiniz sayesinde ve en çokta sınav öncesi kazanabilmemiz için gösterdiğiniz çabaları hiç unutmam mükemmel bir insansınız.Sinava girecek herbir adaya bir Niyazi hoca şart 👍
Hocam bu videoyu o kadar çok izledim ki Sizin sayenizde güzergahı ve parkların hepsini güzelce öğrendim ve bugün tek te geçtim sınavı çok şükür.. teşekkürler
Önemli Uyarılar; 1 ) Zamanla bazı kurallar güncellenebiliyor. Meselâ 25m önceleri sağdayken geri gelme alanının başlangıcından girip geri gelerek arkadaki çizgiyi geçmeyecek şekilde duruluyor ve yine mecbûri soldan çıkış yapılıyordu...Adaylara kolaylık olması,kaza riskinin de azalması düşünülerek 25 metre alanına düz girilip arkadaki çapraz çizginin içerisine kadar gelmek şeklinde değişikliğe gidilmiştir.(Bu değişiklikler yasalara uygun ilgili ve yetkili kurum olan. MEB,MEM tarafından yapılabilmektedir) 2 ) L parklarda alınan referanslar(Direk,boyalı ağaç,Kurbağa,8,.. v.s. yasalarda olmayıp eğitim pratiği gibi düşünülmüş mtsk eğitmenleri tarafından öğrenme kolaylığı da olur düşüncesiyle uygulanan materyallerdir.Zâten öğrenenler aracın boyutuna göre,konumuna ve etrafındaki nesnelere göre park yapmayı öğrenip kendini geliştirmektedir) 3 ) Araç modelleri değiştikçe araç tanıtımları da değişebiliyor, manüellerde vites sayıları,geri vites yönü şekli de değişebiliyor. 4 ) Otomatik araçlara özgü özel yöntemler de araç modeline göre değişebiliyor.Örneğin el freni buton şeklinde olabiliyor,araç gösterge ekranı tamâmen dijital olabiliyor, v.b. 5 ) Ehliyet almayı hakkeden ve yasal kullanabilme yetki belgesini alanlar ise hemen trafiğe çıkmamalılar. Kazasız hasarsız sürebilecek bir konuma gelip öz güvenkerini güçlendirmek açısından uzman kişilerin rehberliğinde bir süre çalışma yapmalarını öneriyorum. 6 ) Aklımızda hep kalsın ki " TRAFİKTE BİR HATÂ TÜM DOĞRULARIMIZI SİLER" Sağlıkta ve huzurda kalınız😔
Niyazi hocam başta size bu videolar için teşekkür ederim. Ve eğitim esnasinda Ali Hoca ve Leyla Hocaya da çok teşekkür ederim ilk seferde geçtim sinavimi saygilarimla.
Bende direksiyon dersi alıyorum hocam Sinan belli değil ama sinyalle4 unutuyorum kalkışlarda ne yapmalıyım hocam. Hocalar niyazi hocanın birde ramazan hocanın videolarını izleyin deyip gönderiyor sinyal konusu için ne yapmalıyım ha bu arada 51 yaşındayım unutma sebebi bu olsa gerek
Bugün sınava girdim ve kazandım şükür, ilkinde aşırı heyecandan kaybettim. Bugünkü komisyonum çok iyi insanlardı hoş sohbetleri güler yüzleri sayesinde heyecanımı yendim ve sonuç başarılı oldu. Niyazi hocam ben bu videonuzu defalarca izledim parkuru ve birçok ayrıntıyı sayenizde öğrendim Allah razı olsun emiginize sağlık hocam 😊
😊Sol tarafda yol yokki...Tekrar sol verirsek bizim çıkış yapacağmızın değil duracağımızın ya da durmak üzere olduğumuzun bir ifadesi olurdu... Teşekkürlerimle sağlıklı günlerde emniyetli sürüşler diliyorum 🌹🚗🌹
Hocam birşey sorabilirmiyim hani arkadaki dubayı kelebek camı ortasında olsun veyada Samet bakıs acısinda kaybetti dediniz ama ben ders alırken ön dubayı omuz hizasina getir arkadaki duba önemli değil diyor ne yapmalıyım lütfen cevap verin
Omuz hizası her pozisyonda tutarlı olmaz.Bu nedenle ilk dubayı kelebek camla büyük cam arasında kaybetmek en uygunudur.Ya da her aday kendince bir ayar da yapabilir.Önemli olan parkın istenen koşullara uygun yapılmasıdır.Başarılar diliyorum İyi aykşamlar😊
Hocam merhaba ben yarın sınava gireceğim de başlangıç noktam 15 numara. Kermes sokağın hemen karşısında. Sol sinyal vermeli miyim? Ne sağda ne solda direkt karşısında 15 numara. Orada ne yapabilirim hocam cevap verebilir misiniz?
Önemli Uyarılar; 1 ) Zamanla bazı kurallar güncellenebiliyor. Meselâ 25m önceleri sağdayken geri gelme alanının başlangıcından girip geri gelerek arkadaki çizgiyi geçmeyecek şekilde duruluyor ve yine mecbûri soldan çıkış yapılıyordu...Adaylara kolaylık olması,kaza riskinin de azalması düşünülerek 25 metre alanına düz girilip arkadaki çapraz çizginin içerisine kadar gelmek şeklinde değişikliğe gidilmiştir.(Bu değişiklikler yasalara uygun ilgili ve yetkili kurum olan. MEB,MEM tarafından yapılabilmektedir) 2 ) L parklarda alınan referanslar(Direk,boyalı ağaç,Kurbağa,8,.. v.s. yasalarda olmayıp eğitim pratiği gibi düşünülmüş mtsk eğitmenleri tarafından öğrenme kolaylığı da olur düşüncesiyle uygulanan materyallerdir.Zâten öğrenenler aracın boyutuna göre,konumuna ve etrafındaki nesnelere göre park yapmayı öğrenip kendini geliştirmektedir) 3 ) Araç modelleri değiştikçe araç tanıtımları da değişebiliyor, manüellerde vites sayıları,geri vites yönü şekli de değişebiliyor. 4 ) Otomatik araçlara özgü özel yöntemler de araç modeline göre değişebiliyor.Örneğin el freni buton şeklinde olabiliyor,araç gösterge ekranı tamâmen dijital olabiliyor, v.b. 5 ) Ehliyet almayı hakkeden ve yasal kullanabilme yetki belgesini alanlar ise hemen trafiğe çıkmamalılar. Kazasız hasarsız sürebilecek bir konuma gelip öz güvenkerini güçlendirmek açısından uzman kişilerin rehberliğinde bir süre çalışma yapmalarını öneriyorum. 6 ) Aklımızda hep kalsın ki " TRAFİKTE BİR HATÂ TÜM DOĞRULARIMIZI SİLER" Sağlıkta ve huzurda kalınız😔
2 ddefa kaldim sinavdan bi kere paralel oarktan bi kerede stop dan kalmistim yarin 3 cu sinava gireceğim artik bunda kazanamazsam gider inthar ederim 😢 stres ten kafayi yiyeceğim
Sınav,ölüm kalım savaşı değildir.Stres yönetiminin öğrenildiği bir eğitim dersidir de, aynı zamanda tecrubenin daha da zenginleştiği bir süreçtir.Bize düşen; Özgüvenimizi güçlendirip, biraz daha dikkat ederek elimizden geleni yapmaktır ! arkasından başarı gelecektir...
@@odullugunler9054 evet hocam dun girdiğim sınavdan malesefki yine kaldım sanırım rekor kıracağım bu gidişle hemde en iyi yapabildiğim yerden kaldım rampa da sağ tarafta önümdeki aracı beklerken çıkarken sinyal vermem gerektiğini biliyordum sağ dünyalı verip rampadan çıkmak istedim ama yanımdaki komisyon üyesi beni durdurdu çıkarken sol so ra sağ sinyal vermelisin dedi ama ben zaten sağ tarafta rampada duruyordum neden sağ tarafta rampada dururken sol sinyali vermem gereksin ki bu konuda yapabileceğim hukuksal bisey varmi hem maddi hem manevi zarara uğruyoruz bu konuda itiraz hakkım varmi
@@nurselbatumak-yi1dh düz sağdan gitsek te sağda durmadan önce sağ sinyal vermek zorunludur.Sağdan kalkmadan önce,sağdan devam etmek üzere kalkış yapınca da kalkıştan önce sol sinyal vermemiz gerekir.Umarım soruyu doğru anlamışımdır.
@@odullugunler9054 evet sağda rampada duruyordum öndeki öğrencinin rampadan kalkmasını bekliyordum öndeki araç gidince sağ si yalı açıp devam etmek istedim hocada durdurup sağda olsan bile once sol sonra sağ sinyal vermelisin dedi bunu mantığını bir türlü anlayamadım zaten sağ tarafdqyim arkadan gelen araçlar sağ da olduğumu görüyor sağ sinyalimi de yaktım sağa gidicegimide anlyabilirler ama hoca önce sol kalkış sonra sağ diyerek bıraktı bu arada sevenler cad sinde sınav oldum böyle bisey beklemiyordum niyazi hocam
@@odullugunler9054 hocam bugün müsaitseniz paralel park çekebilir misiniz tekrardan? Ben şöyle öğrendim: 1. Park yapacağın yerin önündeki park yerinin arka dubasıyla aynanın aynı hizaya getir. 2.sağ aynanı indir. 3.sol aynadan arkadaki 3 dubanın da dibini görene kadar tam sağ gel. 4. Direksiyon düzle ve park yerinin ilk dubasıyla aynan aynı hizaya gelene kadar gel. 5. Kontrollü bir sekilde tam sol yapıp içeri gir. Hocam bu adımlara göre video çeker misniz lütfen yarın sınavım var çok teşekkür ederim şimdiden
@@FB-oo9ke Şu an il dışındayım.parelel park videolarını en ayrıntısına kadar UA-cam a attım çok basittir.Kafanızda büyütmeyin Dikkatlice izleyiniz. Ancak bağımsız olarak eğitmen karışmadan yapabildiyseniz sınavda da yaparsınız.Başarılar dilerim💫
Sınava girecek adaylara başarılar dilerim. Sizlere tavsiyem acele etmeyin süre fazlasıyla yetiyor. Niyazi hocamında emeklerine sağlık teşekkür ediyorum 😊
İyi ki varsıniz🫶 başarılar dilerim
Öncelikle Niyazi Hocama çok teşekkür ederim emekleri için. Beni sakinleştirerek en azından heyecanımı yönetmeyi öğreterek sınavı geçmeme çok yardımcı oldu çok teşekkürler. 🙏🏻😇🚘
Hayırlı Olsun, tebrikler. ”)
Hocam Allah razı olsun 2 ci sefer de sayeniz ve Dündar Hocam in sayesinde gectimmm L park kafamı çok yormustu ama sadece burda direyi işaret almak daha iyi oldu
Defalarca izledim bu genci harikaydı
Niyazi hocam emeklerinizden dolayı çok teşekkür ederim aktardığınız bilgiler ve desteğiniz sayesinde ve en çokta sınav öncesi kazanabilmemiz için gösterdiğiniz çabaları hiç unutmam mükemmel bir insansınız.Sinava girecek herbir adaya bir Niyazi hoca şart 👍
Başarı, organize çalışmanın ürünüdür.Güzel bakış ve iltifatınız için teşekkür ediyor, sağlıklı, huzurlu ve bereketli ömür diliyorum✋
Hocam bu videoyu o kadar çok izledim ki Sizin sayenizde güzergahı ve parkların hepsini güzelce öğrendim ve bugün tek te geçtim sınavı çok şükür.. teşekkürler
Sınav öncesi bu videonuzu izleyerek girdim, sizinle geçtim. Emeğinize sağlık.
Hayırlı Olsun.Tebrik ediyorum 👍Siz de sağ olun😊
Niyazi hocam candır emekleriniz için çok teşekkür ederim Allah razı olsun sizden hocam sizin gibi iyilerle karşılaştırsın🌿
Güzel düşünceleriniz teşekkür ederken,Sizin de gayretiniz başarıyı tamamlıyor.Tebrik ediyorum 🌿😊🌿
Önemli Uyarılar;
1 ) Zamanla bazı kurallar güncellenebiliyor. Meselâ 25m önceleri sağdayken geri gelme alanının başlangıcından girip geri gelerek arkadaki çizgiyi geçmeyecek şekilde duruluyor ve yine mecbûri soldan çıkış yapılıyordu...Adaylara kolaylık olması,kaza riskinin de azalması düşünülerek 25 metre alanına düz girilip arkadaki çapraz çizginin içerisine kadar gelmek şeklinde değişikliğe gidilmiştir.(Bu değişiklikler yasalara uygun ilgili ve yetkili kurum olan. MEB,MEM tarafından yapılabilmektedir)
2 ) L parklarda alınan referanslar(Direk,boyalı ağaç,Kurbağa,8,.. v.s. yasalarda olmayıp eğitim pratiği gibi düşünülmüş mtsk eğitmenleri tarafından öğrenme kolaylığı da olur düşüncesiyle uygulanan materyallerdir.Zâten öğrenenler aracın boyutuna göre,konumuna ve etrafındaki nesnelere göre park yapmayı öğrenip kendini geliştirmektedir)
3 ) Araç modelleri değiştikçe araç tanıtımları da değişebiliyor, manüellerde vites sayıları,geri vites yönü şekli de değişebiliyor.
4 ) Otomatik araçlara özgü özel yöntemler de araç modeline göre değişebiliyor.Örneğin el freni buton şeklinde olabiliyor,araç gösterge ekranı tamâmen dijital olabiliyor, v.b.
5 ) Ehliyet almayı hakkeden ve yasal kullanabilme yetki belgesini alanlar ise hemen trafiğe çıkmamalılar. Kazasız hasarsız sürebilecek bir konuma gelip öz güvenkerini güçlendirmek açısından uzman kişilerin rehberliğinde bir süre çalışma yapmalarını öneriyorum.
6 ) Aklımızda hep kalsın ki " TRAFİKTE BİR HATÂ TÜM DOĞRULARIMIZI SİLER"
Sağlıkta ve huzurda kalınız😔
Niyazi hocam başta size bu videolar için teşekkür ederim.
Ve eğitim esnasinda Ali Hoca ve Leyla Hocaya da çok teşekkür ederim ilk seferde geçtim sinavimi saygilarimla.
Ali İsmail hocayla mı ders aldınız
@@edaerdemir2007 Soyadını hatırlamıyorum malesef. ”)
Hocam okadar güzel anlatıyosunuz teşekkürler
Teşekkür ederim.Umarımki yararlı oluyordur😔
@@odullugunler9054 tabikide yararlı oluyorsunuz ama şu park yaparken bir buçuk turubir türlü kavralayamadım😔😔
Bende direksiyon dersi alıyorum hocam Sinan belli değil ama sinyalle4 unutuyorum kalkışlarda ne yapmalıyım hocam. Hocalar niyazi hocanın birde ramazan hocanın videolarını izleyin deyip gönderiyor sinyal konusu için ne yapmalıyım ha bu arada 51 yaşındayım unutma sebebi bu olsa gerek
Bugün sınava girdim ve kazandım şükür, ilkinde aşırı heyecandan kaybettim. Bugünkü komisyonum çok iyi insanlardı hoş sohbetleri güler yüzleri sayesinde heyecanımı yendim ve sonuç başarılı oldu. Niyazi hocam ben bu videonuzu defalarca izledim parkuru ve birçok ayrıntıyı sayenizde öğrendim Allah razı olsun emiginize sağlık hocam 😊
Teşekkürlerimle birlikte Tebrik ediyorum😊Hayırlı Olsun.Sağlıklı günlerde kullanmanız temennîlerimle👋👋👋
Teşekkürler hocam
Merhaba Niyazi hocam sizi merakla ve keyifle izliyorum
Teşekkür ediyorum 😊 Yararlı oluyorumdur inşallah😔
Niyazi hocam candır çok güzel araba öğretiyor güler yüzlü nur yüzlü niyazi hocam
Teşekkür ediyorum. İnşallah dediğin gibi olurum.Sağlık ve âfiyetle başarılar dilerim
24:34 hocam neden soldan kalkış yapıyorsak sağ sinyal? Yine sol değil mi
😊Sol tarafda yol yokki...Tekrar sol verirsek bizim çıkış yapacağmızın değil duracağımızın ya da durmak üzere olduğumuzun bir ifadesi olurdu... Teşekkürlerimle sağlıklı günlerde emniyetli sürüşler diliyorum 🌹🚗🌹
25:31 vay be şimdi oraya bina diktiler 😀
Hocam birşey sorabilirmiyim hani arkadaki dubayı kelebek camı ortasında olsun veyada Samet bakıs acısinda kaybetti dediniz ama ben ders alırken ön dubayı omuz hizasina getir arkadaki duba önemli değil diyor ne yapmalıyım lütfen cevap verin
Omuz hizası her pozisyonda tutarlı olmaz.Bu nedenle ilk dubayı kelebek camla büyük cam arasında kaybetmek en uygunudur.Ya da her aday kendince bir ayar da yapabilir.Önemli olan parkın istenen koşullara uygun yapılmasıdır.Başarılar diliyorum İyi aykşamlar😊
@@odullugunler9054 çok teşekkür ederim hocam
Hocam merhaba ben yarın sınava gireceğim de başlangıç noktam 15 numara. Kermes sokağın hemen karşısında. Sol sinyal vermeli miyim? Ne sağda ne solda direkt karşısında 15 numara. Orada ne yapabilirim hocam cevap verebilir misiniz?
Hangi tarafa yakınsanız ki sağa yakınsınız.Sol sinyalle çıkış yapmanız gerekir😊BAŞARILAR🌿🪴🌿
Geçtiniz mi
@@nurancakr489 evet ilk sınavımda geçtim
2:12 burda ne diyor
Önemli Uyarılar;
1 ) Zamanla bazı kurallar güncellenebiliyor. Meselâ 25m önceleri sağdayken geri gelme alanının başlangıcından girip geri gelerek arkadaki çizgiyi geçmeyecek şekilde duruluyor ve yine mecbûri soldan çıkış yapılıyordu...Adaylara kolaylık olması,kaza riskinin de azalması düşünülerek 25 metre alanına düz girilip arkadaki çapraz çizginin içerisine kadar gelmek şeklinde değişikliğe gidilmiştir.(Bu değişiklikler yasalara uygun ilgili ve yetkili kurum olan. MEB,MEM tarafından yapılabilmektedir)
2 ) L parklarda alınan referanslar(Direk,boyalı ağaç,Kurbağa,8,.. v.s. yasalarda olmayıp eğitim pratiği gibi düşünülmüş mtsk eğitmenleri tarafından öğrenme kolaylığı da olur düşüncesiyle uygulanan materyallerdir.Zâten öğrenenler aracın boyutuna göre,konumuna ve etrafındaki nesnelere göre park yapmayı öğrenip kendini geliştirmektedir)
3 ) Araç modelleri değiştikçe araç tanıtımları da değişebiliyor, manüellerde vites sayıları,geri vites yönü şekli de değişebiliyor.
4 ) Otomatik araçlara özgü özel yöntemler de araç modeline göre değişebiliyor.Örneğin el freni buton şeklinde olabiliyor,araç gösterge ekranı tamâmen dijital olabiliyor, v.b.
5 ) Ehliyet almayı hakkeden ve yasal kullanabilme yetki belgesini alanlar ise hemen trafiğe çıkmamalılar. Kazasız hasarsız sürebilecek bir konuma gelip öz güvenkerini güçlendirmek açısından uzman kişilerin rehberliğinde bir süre çalışma yapmalarını öneriyorum.
6 ) Aklımızda hep kalsın ki " TRAFİKTE BİR HATÂ TÜM DOĞRULARIMIZI SİLER"
Sağlıkta ve huzurda kalınız😔
Hocam kolay gelsin otomotik vites direksiyon sınavında cekermisiniz
Tamamdır.İlk fırsatta
hocam sizi izledim ve sınavı geçtim teşekkürler
Tebrik ediyorum.HAYIRLI OLSUN🥰😊
2 ddefa kaldim sinavdan bi kere paralel oarktan bi kerede stop dan kalmistim yarin 3 cu sinava gireceğim artik bunda kazanamazsam gider inthar ederim 😢 stres ten kafayi yiyeceğim
Sınav,ölüm kalım savaşı değildir.Stres yönetiminin öğrenildiği bir eğitim dersidir de, aynı zamanda tecrubenin daha da zenginleştiği bir süreçtir.Bize düşen; Özgüvenimizi güçlendirip, biraz daha dikkat ederek elimizden geleni yapmaktır !
arkasından başarı gelecektir...
@@odullugunler9054 evet hocam dun girdiğim sınavdan malesefki yine kaldım sanırım rekor kıracağım bu gidişle hemde en iyi yapabildiğim yerden kaldım rampa da sağ tarafta önümdeki aracı beklerken çıkarken sinyal vermem gerektiğini biliyordum sağ dünyalı verip rampadan çıkmak istedim ama yanımdaki komisyon üyesi beni durdurdu çıkarken sol so ra sağ sinyal vermelisin dedi ama ben zaten sağ tarafta rampada duruyordum neden sağ tarafta rampada dururken sol sinyali vermem gereksin ki bu konuda yapabileceğim hukuksal bisey varmi hem maddi hem manevi zarara uğruyoruz bu konuda itiraz hakkım varmi
@@nurselbatumak-yi1dh düz sağdan gitsek te sağda durmadan önce sağ sinyal vermek zorunludur.Sağdan kalkmadan önce,sağdan devam etmek üzere kalkış yapınca da kalkıştan önce sol sinyal vermemiz gerekir.Umarım soruyu doğru anlamışımdır.
@@nurselbatumak-yi1dh "sağ sinyali verip öndeki araç sollanmaz.
@@odullugunler9054 evet sağda rampada duruyordum öndeki öğrencinin rampadan kalkmasını bekliyordum öndeki araç gidince sağ si yalı açıp devam etmek istedim hocada durdurup sağda olsan bile once sol sonra sağ sinyal vermelisin dedi bunu mantığını bir türlü anlayamadım zaten sağ tarafdqyim arkadan gelen araçlar sağ da olduğumu görüyor sağ sinyalimi de yaktım sağa gidicegimide anlyabilirler ama hoca önce sol kalkış sonra sağ diyerek bıraktı bu arada sevenler cad sinde sınav oldum böyle bisey beklemiyordum niyazi hocam
Sağ sinyal vermedi
Sancaktepe sevenler caddesi değil mi burası
Evet ✋
Hocam ben hep 2. L parkta yaptım, kurstaki hocam burası bizim kursun park yeri dedi. Sınav günü değişmiyor dimi?
Merhaba,Her kursun adayı hangi parkta çalıştıysa o parkta sınava girecek. Başarılar dilerim😊
@@odullugunler9054 hocam bugün müsaitseniz paralel park çekebilir misiniz tekrardan? Ben şöyle öğrendim:
1. Park yapacağın yerin önündeki park yerinin arka dubasıyla aynanın aynı hizaya getir.
2.sağ aynanı indir.
3.sol aynadan arkadaki 3 dubanın da dibini görene kadar tam sağ gel.
4. Direksiyon düzle ve park yerinin ilk dubasıyla aynan aynı hizaya gelene kadar gel.
5. Kontrollü bir sekilde tam sol yapıp içeri gir.
Hocam bu adımlara göre video çeker misniz lütfen yarın sınavım var çok teşekkür ederim şimdiden
@@FB-oo9ke Şu an il dışındayım.parelel park videolarını en ayrıntısına kadar UA-cam a attım çok basittir.Kafanızda büyütmeyin Dikkatlice izleyiniz. Ancak bağımsız olarak eğitmen karışmadan yapabildiyseniz sınavda da yaparsınız.Başarılar dilerim💫
@@odullugunler9054 geçtim hocamm manevra hakkımı kullandım paralel parkta çok şükür tekte hallettim
@@odullugunler9054 hocam dün tek seferde geçtim sınavdan çok teşekkür ediyorum paralel parkta manevra hakkımı kullandım tekte giremedim ama olsun