Вот и отомстили нам французы за поражение Наполеона! Спасибо за положительное видео. К стати чтобы поменять датчик включения фонарей заднего хода, ту же процедуру нужно пройти. Он как раз слева под аккумулятором. Желаю всем исследователям своего Рено быстро найти поломки в этом лабиринте!
Выкупил у отца 4 года назад Renault Megan 2 АКП. У меня за 3 года владения все хорошо. На днях перестали работать птф, перегорела лампочка с ближнего света. С проводкой я не жалуюсь. В целом запчасти не сказал прям дорогие (как некоторые в комментарии пишут) Шустрая и экономичная ласточка). Спасибо автору за данное видео
Если в Меган не лазили "неумелые ручки" -- машина вполне надёжная и с проводкой проблем не бывает . Просто в Мегане есть много необычных узлов и конструкций , которые нужно УМЕТЬ разбирать .
да. да. проводка в Рено на столько надежная, что она является одним из основных минусов. и представленный в видео звиздец, не один. куда не коснись, то что связано с проводкой меган, это сплошной звиздец. ))) а так надежно.))) да.)))
Особенно блок предохранителей, Сценик 2 только как 2 недели, у меня а уже меня задолбал, ножка на разъёме плавиться, которая идёт на питание бензонасоса. И свет ближний, то ярко горит, то нет.
Большой привет инженерам рено за этот квест а еще есть инструкция в отдельной книжке продается там есть инструкция по снятию стартера .первая фраза: для того чтобы снять стартер надо снять двигатель......видимо когда конструировали брали узлы от разных машин и впихивали в своей проект не заморачиваясь , правда все надежно
Площадку аккумулятора не обязательно снимать, достаточно открутить болты и отогнуть ее на себя. Можно было точечно указать где преды на свет. Вам ещё повезло, что коробка с предами так легко выходит, нам пришлось повозиться, т.к. долбаные защёлки внутри... хрен поймёшь как их нажимать. На флюенсе (продолжение мегановского семейства) преды уже по уму сделали.
Если говорить, что у мегана с проводкой проблемы бывают очень редко, я бы согласился с таким утверждением только частично. Часто жалуются на проводку стартера, которая окисляясь делает нервы при пуске движка. А еще есть частый геморрой, по крайней мере у меня, перегорают лампы ближнего света 2-3 раза в год, не зависимо какие лампы, дорогие или дешёвые. И это повезет, если токо лампы, а не лампы в паре с предохранителями...
Ну я имел в виду перетирание проводов( из-за плохой прокладке) , окисление в соединениях(в бмв часто бывает), вечно сгорающие реле(на жигулях) ... А стартёт - это у многих авто, а лампы - совсем не в счет . )))
У меня ксенон в ближнем свете , и днём я с ходовыми огнями езжу . Наверно по этому проблем с лампами практически не бывает. Но если нужно туда залезть, то не парюсь и сразу отворачиваю бампер сверху и планирую на это всё определённое время . )))
@@tehnika. повезло что есть ксенон, у меня штатный галоген, освещение отвратительное. От церковной свечки освещения больше. Надо пере паковать фары как-то. Их вообще реально собственноручно вскрыть не запоров?
Дак тоже мне не повезло! Когда купил эту машину : противотуманки светили втрое лучше , чем ближний свет. Разбирал, чистил, всунул ксенон - стало светить, но далеко не предел мечтаний. Видимо дело в самих линзах. Сделал сейчас одну фару с китайской линзой за 1000р. , дак она одна светит вдвое ярче, чем родные Мегановские. На моём канале есть несколько видео : как разобрать и как делал . Посмотри .
У меня предохранители телипаются в своих гнездах, надо проверять после покупки авто. Даже видео снял об этом, из за плохого контакта предохранитель не перегорал а просто нагревался и нагревал контакты, все плавилось в куче, вонь стояла в салоне.
Я думаю была какая-то проблема с проводкой , после чего отожглись усики предохранителей. Такой блок нужно менять ! Благо на разборках он стоит недорого и их много .
Лампочку заменить это упражнение йогов да еще надо иметь пальцы карточного шулера , интересно бы посмотреть в глаза конструктору разработчику этой пакости наверно хихикает в кулачок садюга
Один раз пробовал поменять лампочку через отверстие в локере (для чего-то они ведь там нужны) , весь испачкался, руки исцарапал... снял бампер, снял фару , поменял ! )))
Сразу на сто купил книжку по устройству рено меган , сосед взял полистать и прочел фразу-"для того чтобы снять стартер - надо снять двигатель".....и он просто упал с дивана...
@@user-fm1jp7xq6n я не говорил что не снимается а о том что написано в инструкции, смелый ты наш! Ля ля свое в во кале озвучивай, не понимает что читает и сразу напевы музыкальные
Спасибо за видео... Подскажите пж, где на задний ход предохранитель находиться не могу найти инф, понятно что под капотом. Но какой именно не разбирусь ... За ранее спасибо...
Добрый день,а можете подсказать от чего может быть,что у моего мегана постоянно горит свет на дверях.Открыты двери,закрыты или машина закрыта с пульта,они все время горят.Спасибо
Подскажите пожалуйста где искать проблему. Перестал показывать щиток приборов. Спидометр, тахометр, уровень бензина, температуру и заодно борткомпьютер ничего не светит. Включаю свет, повороты - снаружи все работает, а на приборке нет. Электрозеркала работают, печка работает, магнитола работает и есть индикация. Где искать предохранитель или повреждение?
Костя Шоть Видео - просто супер! Прошу консультации: не могу скрутить 3 болта крепления подставки аккумулятора (головка - звёздочка Т40), т.к. прихватились коррозией. Как поступить? Можно ли попробовать высверлить сначало головки, а потом стержни болтов, а затем прокалибровать резьбу отверстий рамы, в которую они вкручиваются? Или если уже прокалибровать старую резьбу не получится, то можно ли будет перерезать на резьбу бОльшего диаметра?
@@user-mk6wl3xk9g спасибо, тогда так и сделал. Правда теперь у меня там не торксы, а простые болты с шестигранной головкой, а выкрутил я 2 болта, когда прикупил набор инструментов, но 3-й пришлось высверливать.
ну зачем СПЕЦИАЛЬНО так усложнять ?! А если в дороге придётся туда лезть? А если на улице будет темно, холодно, и нет инструмента с собой ? 🤷♂️ Эвакуатор ?
У меня 2008 года машина, сегодня пришлось первый раз пролезть, ибо фонари заднего хода перестали работать. Вот и считайте 20 мин. гемора за 13 лет это много?
Здравствуйте. Не подскажите решение проблемы? Не горит подсветка номера . До этого не горел передний габарит, задний габарит. Поменял предохранитель под капотом,но подсветка номера так и не заработала. Что делать?
Да нахера Нада такая машина ето машина до первой серозной поломки я 3 года отездил ето пипец . Запчасти дарагие ,мастеров толковых нету , а етот конструктор не едет ,то глохнет то не заводится ,то адин датчик то второй ,пятый , катушки мучят ето жесть продал был самим щаслывим человеком , купил Ауди 80 б3 на карбюраторе за 3 года токо глушак варил и всьо .
8 лет езжу на Меган 2,пробег конечно не большой,130000км ,но пока я машиной доволен!Ничего плохого сказать немогу!Видимо Вам убитые меганы достались от предыдущих владельцев!
Вот скажи, к чему это у всех нормальных автомобилях? Меган 2 более чем нормальный автомобиль. Пусть даже предохранители не в том месте. А вот НЕ нормальные автомобили это те, которые нельзя ставить на уклоне на вкл. передаче например, потому, что проскакивает цепь грм. Или при затяжке корзины сцепления проскакивает та же цепь грм. Это автомобили Фольксваген, Шкода с двигателем 1.2 три цилиндра которые. Вот это парадокс. Или те в которых холодно зимой в 21 веке. Те же фольцы и шкоды. А вообще место для предохранителей прикольное. Хотя не самое труднодоступное. ХаХа.
Добрий день В мене проблема в Рено Логан 2006 1.4 Утечка тока просідає акумулятор Я почав по одному витягнути предохранітелі і наткнувся на предохранітель UCH(Обще питания) Я почав шукати по інтернету як рішити проблему но немає хтось може мені підказати як вирішити цю проблему
Вот и отомстили нам французы за поражение Наполеона! Спасибо за положительное видео. К стати чтобы поменять датчик включения фонарей заднего хода, ту же процедуру нужно пройти. Он как раз слева под аккумулятором. Желаю всем исследователям своего Рено быстро найти поломки в этом лабиринте!
🖐🖐🖐
Выкупил у отца 4 года назад Renault Megan 2 АКП. У меня за 3 года владения все хорошо. На днях перестали работать птф, перегорела лампочка с ближнего света. С проводкой я не жалуюсь. В целом запчасти не сказал прям дорогие (как некоторые в комментарии пишут) Шустрая и экономичная ласточка). Спасибо автору за данное видео
Если в Меган не лазили "неумелые ручки" -- машина вполне надёжная и с проводкой проблем не бывает . Просто в Мегане есть много необычных узлов и конструкций , которые нужно УМЕТЬ разбирать .
да. да. проводка в Рено на столько надежная, что она является одним из основных минусов. и представленный в видео звиздец, не один. куда не коснись, то что связано с проводкой меган, это сплошной звиздец. ))) а так надежно.))) да.)))
Особенно блок предохранителей, Сценик 2 только как 2 недели, у меня а уже меня задолбал, ножка на разъёме плавиться, которая идёт на питание бензонасоса. И свет ближний, то ярко горит, то нет.
Спасибо за помощь! У меня правая фара ближнего не горела с твоей помощью починил за минут 20!
Пожалуйста !
А у меня в 2006 блок открывается без снятия АКБ ,и преды не в низ а нормальной доступности.
Меган 2 ,в лучших традициях!
👍😊
Так несколько раз снимешь и трындец проводам и разъёмам. Все через жопу у этих французов Спасибо за видео! Лайк
За 13 лет ни разу туда не лез!
просто жесть
За маскировку предохранителей и за удобство замены ламп фар отдельное "мерси" конструкторам рено
Да уж .Как специально всё это сделано.
Лампочки фар меняются за 5 мин. Без съема бамперов.
@@italianec6536 вы наверно специалист по фистингу😀
Ближний и дальний меняется без снятия всего, можно подлезть руками, 5 мин времени
Видимо у меня руки кривые !
Добрый день!а ка именно?
1.9 мотор,если руки как у дюймовочки
Большой привет инженерам рено за этот квест а еще есть инструкция в отдельной книжке продается там есть инструкция по снятию стартера .первая фраза: для того чтобы снять стартер надо снять двигатель......видимо когда конструировали брали узлы от разных машин и впихивали в своей проект не заморачиваясь , правда все надежно
Согласен. Что брали уже готовые детали и впихивали в новые кузова .
Этого делать вовсе не обязательно
Потому что рено как говорят сами французы поедешь на рено приедешь вело./велосипеде/.когда делали рено видать перекурили 😀
Скажите пожалуйста, где находится предохранитель на гидроусилитель
я представляю эти танцы с бубном на трассе ночью. зимой и в минус 20 с ветром
👍👍👍
Площадку аккумулятора не обязательно снимать, достаточно открутить болты и отогнуть ее на себя. Можно было точечно указать где преды на свет. Вам ещё повезло, что коробка с предами так легко выходит, нам пришлось повозиться, т.к. долбаные защёлки внутри... хрен поймёшь как их нажимать.
На флюенсе (продолжение мегановского семейства) преды уже по уму сделали.
Да какое-то издевательство сплошное в этом Мегане !
@@tehnika. французы нам мсят за 1812 год 🤣
@@salinandro 😂😂😂👍
Если говорить, что у мегана с проводкой проблемы бывают очень редко, я бы согласился с таким утверждением только частично. Часто жалуются на проводку стартера, которая окисляясь делает нервы при пуске движка. А еще есть частый геморрой, по крайней мере у меня, перегорают лампы ближнего света 2-3 раза в год, не зависимо какие лампы, дорогие или дешёвые. И это повезет, если токо лампы, а не лампы в паре с предохранителями...
Ну я имел в виду перетирание проводов( из-за плохой прокладке) , окисление в соединениях(в бмв часто бывает), вечно сгорающие реле(на жигулях) ... А стартёт - это у многих авто, а лампы - совсем не в счет . )))
@@tehnika. точно, лампы не в счет, особенно с водительской стороны. После секса с левой фарой, даже соседи по гаражу выходят покурить...
У меня ксенон в ближнем свете , и днём я с ходовыми огнями езжу . Наверно по этому проблем с лампами практически не бывает. Но если нужно туда залезть, то не парюсь и сразу отворачиваю бампер сверху и планирую на это всё определённое время . )))
@@tehnika. повезло что есть ксенон, у меня штатный галоген, освещение отвратительное. От церковной свечки освещения больше. Надо пере паковать фары как-то. Их вообще реально собственноручно вскрыть не запоров?
Дак тоже мне не повезло! Когда купил эту машину : противотуманки светили втрое лучше , чем ближний свет. Разбирал, чистил, всунул ксенон - стало светить, но далеко не предел мечтаний. Видимо дело в самих линзах. Сделал сейчас одну фару с китайской линзой за 1000р. , дак она одна светит вдвое ярче, чем родные Мегановские. На моём канале есть несколько видео : как разобрать и как делал . Посмотри .
Машину разрабатывали не для того чтобы ремонтировать, а для того чтобы в сборке было минимум затрат.
У меня предохранители телипаются в своих гнездах, надо проверять после покупки авто. Даже видео снял об этом, из за плохого контакта предохранитель не перегорал а просто нагревался и нагревал контакты, все плавилось в куче, вонь стояла в салоне.
Я думаю была какая-то проблема с проводкой , после чего отожглись усики предохранителей. Такой блок нужно менять ! Благо на разборках он стоит недорого и их много .
это шоб автосервис мог хорошо нагреть владельца авто
У меня видимо кто то уже их развернул, просто снимаю крышку предохранителей и всё они здесь)
Видимо кого-то это сильно достало ... 😊
Классная идея
Как развернул?
В Боинге Черный ящик быстрее найдешь...
Ни чего там сложного верхнюю крышку открутил предохранитель отверткой поддел вытащил!! Новый поставил!!! Если что Меган 2 год выпуска 2004
Лампочку заменить это упражнение йогов да еще надо иметь пальцы карточного шулера , интересно бы посмотреть в глаза конструктору разработчику этой пакости наверно хихикает в кулачок садюга
Один раз пробовал поменять лампочку через отверстие в локере (для чего-то они ведь там нужны) , весь испачкался, руки исцарапал... снял бампер, снял фару , поменял ! )))
Чем больше узнаешь Рено, тем больше нравиться ОКА
Сразу на сто купил книжку по устройству рено меган , сосед взял полистать и прочел фразу-"для того чтобы снять стартер - надо снять двигатель".....и он просто упал с дивана...
Да, да ! И все там так . Ремонтировать его Меган крайне неудобно. Поэтому и в сервисах их не любят.
Но по факту надо всего-то снять коробас )
У
Не надо ля-ля да не легко но снимается стартер без снятия коробки итд
@@user-fm1jp7xq6n я не говорил что не снимается а о том что написано в инструкции, смелый ты наш! Ля ля свое в во кале озвучивай, не понимает что читает и сразу напевы музыкальные
А ты замок задней двери разбери и ты поймеш што блок предохранителей это просто цветочки
Я про двери наслышен . Надеюсь , что не придётся туда лезть .
Замок двери разбирал проблем нету никаких
@Виктор Мартыненко чистка занимает 1 минуту, под днищем подгибается отражетель выхлопной трубы и вуаля, вот и дренаж.
Спасибо за видео... Подскажите пж, где на задний ход предохранитель находиться не могу найти инф, понятно что под капотом. Но какой именно не разбирусь ... За ранее спасибо...
clck.ru/TR8yi
оно таво стоит тож преобрел меган2
Скажите пожалуйста, где находится предохранитель електрокоректор фар.
Дружище, как ты без крепкого, русского мата это сделал?
😊 👍
Добрый день,а можете подсказать от чего может быть,что у моего мегана постоянно горит свет на дверях.Открыты двери,закрыты или машина закрыта с пульта,они все время горят.Спасибо
Народ нужна помощь, снял аккум, поменял нужный предохранитель, теперь машина не заводится, на итальянском пишет" неисправность рулевого колеса"
Завис коректор фар, на него есть предохранттель, подскажите?!!
нет
у меня меган 2 2008 все предохранители под верхней кришкой под капотом а так как у вас.
В мегане все через жопу))))
Это точно ! )))
А в других машинах не так?
Не горит ближний свет габариты и задние фонари какая причина приборы показывает то что работают
Подскажите пожалуйста где искать проблему. Перестал показывать щиток приборов. Спидометр, тахометр, уровень бензина, температуру и заодно
борткомпьютер ничего не светит. Включаю свет, повороты - снаружи все работает, а на приборке нет. Электрозеркала работают, печка работает, магнитола работает и есть индикация. Где искать предохранитель или повреждение?
Костя Шоть
Видео - просто супер! Прошу консультации: не могу скрутить 3 болта крепления подставки аккумулятора (головка - звёздочка Т40), т.к. прихватились коррозией. Как поступить? Можно ли попробовать высверлить сначало головки, а потом стержни болтов, а затем прокалибровать резьбу отверстий рамы, в которую они вкручиваются?
Или если уже прокалибровать старую резьбу не получится, то можно ли будет перерезать на резьбу бОльшего диаметра?
Так и сделал правда один болт
@@user-mk6wl3xk9g спасибо, тогда так и сделал. Правда теперь у меня там не торксы, а простые болты с шестигранной головкой, а выкрутил я 2 болта, когда прикупил набор инструментов, но 3-й пришлось высверливать.
А вот дальний свет и противотуманки работают
За тем что есть люди которые туда по 5-6 лет вообще не лезут сам -же сказал что проводка на Рено Меган 2 надежная
ну зачем СПЕЦИАЛЬНО так усложнять ?! А если в дороге придётся туда лезть? А если на улице будет темно, холодно, и нет инструмента с собой ? 🤷♂️ Эвакуатор ?
У меня 2008 года машина, сегодня пришлось первый раз пролезть, ибо фонари заднего хода перестали работать. Вот и считайте 20 мин. гемора за 13 лет это много?
Здравствуйте. Не подскажите решение проблемы? Не горит подсветка номера . До этого не горел передний габарит, задний габарит. Поменял предохранитель под капотом,но подсветка номера так и не заработала. Что делать?
Проблема наверное в самом плафоне подсветки номера, или в лампочке , или в проводке .
Да нахера Нада такая машина ето машина до первой серозной поломки я 3 года отездил ето пипец . Запчасти дарагие ,мастеров толковых нету , а етот конструктор не едет ,то глохнет то не заводится ,то адин датчик то второй ,пятый , катушки мучят ето жесть продал был самим щаслывим человеком , купил Ауди 80 б3 на карбюраторе за 3 года токо глушак варил и всьо .
Дак знать бы раньше, что это такая машина! В обзорах-то все говорят что машина ОГОНЬ !!! Тоже езжу третий год, мучаюсь ! )))
@@tehnika. попал прям в точку!
8 лет езжу на Меган 2,пробег конечно не большой,130000км ,но пока я машиной доволен!Ничего плохого сказать немогу!Видимо Вам убитые меганы достались от предыдущих владельцев!
@@user-zz7mk8fk4e и ещё убитые дороги, и убитые автосервисы ... )))
Ауди 80 это пипец... ретро мобиль, такую хрень пишете да и грамматика у вас.. 😂
А потом ещё это всё собери и точно не пол часа.я мучался хрен знает сколько чтобы разобрать и не стал дальше лезть,боялся не соберу
Вот скажи, к чему это у всех нормальных автомобилях? Меган 2 более чем нормальный автомобиль. Пусть даже предохранители не в том месте. А вот НЕ нормальные автомобили это те, которые нельзя ставить на уклоне на вкл. передаче например, потому, что проскакивает цепь грм. Или при затяжке корзины сцепления проскакивает та же цепь грм. Это автомобили Фольксваген, Шкода с двигателем 1.2 три цилиндра которые. Вот это парадокс. Или те в которых холодно зимой в 21 веке. Те же фольцы и шкоды. А вообще место для предохранителей прикольное. Хотя не самое труднодоступное. ХаХа.
Сейчас в автомобилях специально делаются слабые детали, при выходе которых из строя ломается очень много.
Добрий день
В мене проблема в Рено Логан 2006 1.4
Утечка тока просідає акумулятор
Я почав по одному витягнути предохранітелі і наткнувся на предохранітель UCH(Обще питания)
Я почав шукати по інтернету як рішити проблему но немає хтось може мені підказати як вирішити цю проблему
Всё через Ж !!!
Извините,а на правый поворот тоже под капотом?
Да . )))
Про проводку был сарказм?
Ну у меня на самом деле за 5 лет больших проблем не было . Ни как со старым БМВ ! Ну проблемы всё равно были .
Блин у меня таже беда.. Нафиг а он так, сделали
Вот и я не понимаю ... )
Потому, что они еба...тые)) Это для того, чтобы усложнить все и пользователи обращались в сервис и платили побольше денег))
как обычно всё для людей!!!!
Это меган универсал или хэчбек?
Седан
Це пездець а не машина
Я три часа потратил
НИЧЕГО ТАМ НЕ НУЖНО СНИМАТЬ 🤦🏻♂️
Не покупайте рено я того все топтал
Рукожопі конструктора!!! А тепер 1 годину будеш собирать!!! В самого та п,,зда а не авто!!!
Так нахер вы на ней ездите, продайте)
ЕЭ
проводка надежная??? Вы что издеваетесь??? да говневей проводки чем на французах не существует!!!! говнооооо!!!!!
Китай ?!
Россия ?!
НИЧЕГО ТАМ НЕ НУЖНО СНИМАТЬ 🤦🏻♂️