Я как понял лифт у вас от "занрус", вот только сколько дюймов? и мост передний вперед выдвигали? Просто не пойму как белки встали, веди ври повороте колеса они должны цеплять за брызговик.
От Ярослава только сошка и то сейчас ее меняю на эту www.land-cruiser.ru/uploads/gallery/album_2224/gallery_1040_2224_104222.jpg Изначально был лифт 6' (колеса 37/14.2) с клюшками от Кирасина, т.е. правильный кастор + мост сдвинут на 40мм ua-cam.com/video/VB3oIl_pfKw/v-deo.html Т.к. новый мотор значительно злей я машину опустил до 4'.
Отчет, об установке на крузереру будет? интересно почитать...
Скорей всего да, хотя там храм тойоты и нет двигателей лучше тайота…
Есть там тема с баталиями по этому поводу…
Я как понял лифт у вас от "занрус", вот только сколько дюймов? и мост передний вперед выдвигали? Просто не пойму как белки встали, веди ври повороте колеса они должны цеплять за брызговик.
От Ярослава только сошка и то сейчас ее меняю на эту
www.land-cruiser.ru/uploads/gallery/album_2224/gallery_1040_2224_104222.jpg
Изначально был лифт 6' (колеса 37/14.2) с клюшками от Кирасина, т.е. правильный кастор + мост сдвинут на 40мм
ua-cam.com/video/VB3oIl_pfKw/v-deo.html
Т.к. новый мотор значительно злей я машину опустил до 4'.
Не буду вдаваться в подробности, но на видео стоят дропбоксы.... похожи на Ярославовские.
Главный вопрос у меня, это кардан удлиняли или нет?
Ну это пример про 37-ые, потом дроп заменил на клюшку...
Да, кардан от автомата +5см
Andrey Artamonov Спасибо.
в 105-й?
ага