KVB Köln Stadtbahn alle planmäßig eingesetzen Baureihen!! (Ausnahme B2000)

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  • Опубліковано 19 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 24

  • @train-ir1er
    @train-ir1er Рік тому +2

    Gutes Video, die 2000er (B100s) wovon es zurzeit 4 Fahrzeuge im Liniendienst gibt fehlen da noch.
    Bei den B80d 2200ern gibts auch ein paar Unterschiede zwischen den einzelnen Fahrzeugen
    2201 und 2202 Duewag B80d Prototypen (erkennbar an den abgerundeten Ecken und anderen Türtastern)
    2203-2210 Duewag B80d 1. Serie
    2211-2240 Duewag B80d 2. Serie
    2251 und 2252 Waggon Union B80d Prototypen (Die Waggon Union Wagen haben einen etwas anderen Wagenkasten sowie andere Türen und auch einen anderen Innenraum als die von Duewag)
    2253-2260 Waggon Union B80d Serie
    2301-2333 Duewag B80d 2300er (haben 2 Fahrerstände und können auch als Einzeltraktion eingesetzt werden, 2021 und 2022 wurden bei allen 2300ern neue Umrichter von ABB eingebaut deshalb ist der Fahrsound anders)
    Bei den K4000ern gibts auch 2 Bauserien:
    4001-4120 1. Serie K4000 1995 - 1999 ausgeliefert
    4121-4124 2. Serie K4000 bis 2002 ausgeliefert

    • @trainspottingkoeln
      @trainspottingkoeln  Рік тому +1

      Danke für das lange Feedback! Du hast vollkommen recht, allerdings habe ich mich auf die Baureihen(ausnahme B2000) und nicht die serien beschränkt, obwohl man manchmal unterschiede sehen kann!

    • @16yuki
      @16yuki Рік тому

      ich dachte der neue umrichter ist von siemens

    • @tasen25iguess48
      @tasen25iguess48 Рік тому +1

      Seit vorgestern ist der 2000er nicht mehr im Betrieb.

    • @trainspottingkoeln
      @trainspottingkoeln  Рік тому +1

      Ich weiß@@tasen25iguess48

  • @1962speiche
    @1962speiche Рік тому +2

    klar,2000er sind jetzt nur noch Fahrschule.

  • @Murat-rv2og
    @Murat-rv2og 9 місяців тому +2

    Beste waren die B wagen aus der 80er

  • @2cute219
    @2cute219 Рік тому +2

    Was ist der Unterschied zwischen k5100? Und k5200?

    • @trainspottingkoeln
      @trainspottingkoeln  Рік тому +2

      K5200 ist einfach eine spätere Bauserie mit ein paar kleinen Verbesserungen, aber äußerlich kaum zu unterscheiden.

    • @2cute219
      @2cute219 Рік тому +1

      @@trainspottingkoeln was für Verbesserungen denn? Danke für die Antwort XD

    • @trainspottingkoeln
      @trainspottingkoeln  Рік тому +1

      Ich weiß nicht so genau, ist halt einfach eine Weiterentwicklung vom K5100. Du kannst ja mal im Internet nachschauen ob man da was findet.

  • @giuseppemontana8815
    @giuseppemontana8815 11 місяців тому +1

    Wird jergenderwann die KVB pünktlich fahren 😂😂😂😂😂

  • @2cute219
    @2cute219 Рік тому +1

    Kannst du eine mitfahrt machen und der line 4 oder 18? Wäre mega schön

  • @16yuki
    @16yuki Рік тому +1

    die k2000er werden auch immernoch eingesetzt, wenn auch sehr selten auf der 16 , 17 und 18 zu finden

    • @trainspottingkoeln
      @trainspottingkoeln  Рік тому +1

      Das stimmt, allerdings nicht mehr täglich und außerdem fahren sie oft mit 22 oder 23 gekuppelt, weswegen ich diese mal außen vor gelassen habe.

    • @16yuki
      @16yuki Рік тому +1

      @@trainspottingkoeln frage mich wieso man gleichstrom an drehstrom fahrzeuge kuppelt die komplett unterschiedliche fahren aber naja hahaha

    • @trainspottingkoeln
      @trainspottingkoeln  Рік тому

      @@16yuki Ja, dass stimmt😂

  • @LuqmancraftTV
    @LuqmancraftTV 2 місяці тому

    K5300 ist HF6

  • @1962speiche
    @1962speiche Рік тому +1

    leider zu viele Bombardier-Plastikbahnen! DÜWAG-das war noch Qualität!

    • @16yuki
      @16yuki Рік тому

      bombardier hat beim hf6 (der übrigens aus metall ist) und beim k4500 ehrlicherweise schon was gutes abgeliefert, k4000 und k5000 sind da leider schon eher die fehlschläge

    • @1962speiche
      @1962speiche Рік тому

      @@16yuki Ich hab in Longerich gewohnt,als 2006 die ersten 4500er kamen,hab mich auch gewundert,dass die so leise waren und die HF 6 sind ja auch leise. Nur ehrlich gesagt sind mir da die Sitze zu rutschig.