Par godina vozim Clio 3, doduse 2011. godiste, i 1.5 dci motor. Ali za nikakve pare, ja se sit navozah, bez ikakvih bitnih problema. Kome ne treba nista bolje, od mene samo preporuka. Pozdrav iz Sarajeva.
Imam Clio 3 1.5 DCI prezadovoljna sam. Prvi utisak sto ostavlja je ta udobnost, pravi gradski auto ali se jako lepo ponasa i na otvorenom putu. Zaista, ali zaista udoban auto lak za voznju. Za pocetnike ekstra. Za tu klasu fantastican. Posle njega sam se vozila pezoom 207, sunce ti isterala sam kamenje iz bubrega, kao u Punta da sam sela a ne u Pezoa😂
Vozio sam clio3 nekih 5 godina i nikada nisam radio nista na trapu auto je fantastičan jedini problem mi je pravila klima koja je znala da se isključi kad je najpotrebnije i za sve te godine nisam uspeo da režim kvar! Svaka preporuka za clio3
Ja sam 2011 polozio na Cliu 3 1,2 16V ali LPG. Ovaj na kojem sam polago je imo problema sa LPG-om... Na benzin ide k'o avion, na LPG mrtav do 3500 a znao se bez vidljivog razloga na LPG u sred voznje ugasit, a na benzinu nikakvih problema. Auto je bio 2009 godiste znaci prije redizajna. Nisam ljubitelj Francuza, ali dobar auto, ali BENGA!!
Vozio dok mi ga nisu razbili 1.5 dci 68ks i 2005' te. Auto je kralj magistrale! Potrošnja 4.5 što god da mu radiš, Max 6 zimi. Tank od 60 litara, prelazio u prosjeku 1300km s tankom. Visoko se sjedi i poprilično je udoban za klasu. Dizel daleko mirniji, tiši i uglađeniji od ekvivalent VW. Momenta dovoljno za praćenje prometa unatoč maloj konjaži. Raspored brzina kratak, ali zato ekotest ne pada. 😁 I slažem se, svaki tehnički druga spona. No generalno održavanje nije skupo. Od mana dođe i donji nosač motora koji navodno treba češće mijenjati kod dizela.
Hauba je METALNA plastični su branici i krila, auto vozim 12 godina na trapu sam radio samo gumicu balans stangle. Veliki servis 2x na 70000km. Prvi kod ovlašćenog servisera 300€ drugi put kod neovlašćenog 200€. Mali servis oko 50€. Bolji auto od svih sličnih fiata a.poslebno puntica kojima se boja krljusta već posle 7,8 godina...
@dejanjovanovic1389 Odlično iskreno, nisam imao ovakva očekivanja! Ima snage, ne trosi mnogo, do sad nas ni jednom nije izdao za 2.5 godine i skoro 50000km od kako je kod nas, uzet je polovan, odma uradili veliki mali servis i kočnice, i na 9-10000 km mali servis, i jos po nesto sto je potrosno pa kad mu dodje vreme
Moj otac je Clia 3 kupio novog krajem 2006te godine i vozio ga 5 godina. U momentu prodavanja imao je 170.000km od ulaganja je imao 2 sijalice. A pre toga vozio novog VW Pola 1.9sdi, i neuporedivo je bio zadovoljniji sa Renaultom. Inače servis koji je radio u Auto kući Sekulić je bio je jako jeftin. A udobnost isto na mnogo većoj razini. Sve u svemu auto za svaku preporuku. Ja bi samo naveo da 1.2 turbo je još bolji izbor jer daje bolju mogućnost vožnje na auto putu sa većom snagom.
Imam Clia 3, premijum model, 1.5 dci 63 kw 2006 godiste.Svetla koza unutra, ful oprema.Prezadovoljan sam autom.Kome treba auto da malo trosi, pouzdan motor, raditi redovno servise i nema brige, budzet 3- 3500 e pravi auto za njega.Preporucujem model sa vise konja, jer je osjetna razlika od osnovne verzije.Pozdrav 🙂
Ja imam ovog Clia 3 2008 godiste i u gradu trosi od 7.5l do 8l a na otvorenom putu 5.6l, a sa klimom oko 6.5l. Pritom ako se ide na otvorenom preko 130km/h onda trosi 13l,14l. Sve do 130km/h je u redu. Mali servis me je ispao u ovlascenom 8500rsd a u neovlascenom 7200rsd, veliki servis u ovlascenom je oko 35000rsd. Odlican je za grad a nije loš ni za dalek put. Bio sam do Ksamil (Albanija) i nazad i gram ulja nije potrošio. Svakome bih preporučio kome je do ekonomičnosti a i koje početnik.
Kako je ekonomicni kad trosi kao kamion jos jedno si zaboravio kad ides 130kmh unutra cuje se kao da vozish formulu 1. Ja imam ovaj auto i auto je srajne trosi ne ide i muce se ja neznam vi ljudi kako kazete da je dobar auto kad i sami znate da je govno od auta. Jedino si u pravo u gradsku vozjnu trosi 8L i to da ga pazish a isto i toliko trosi Audi 1.8T od mog prijatelja.
@@gametrolling2746 Pa benzinac je sta si ocekivao koliko ce da trosi? Je l si mislio sa 1200 kubika da vozis 180 na sat? Jeftino je odrazavanje, a za benzinca ne trosi puno. Iz tvog komentara zakljucujem da volis da silujes auto u voznji i da ga ne vodis na redovne servise. Ako si hteo da ti auto malo trosi, trebao si da uzmes sa dizel motorom 1.5dci al onda bi imao veće troskove odrzavanja.
Imam isti ovaj motor samo u Cliu 2,i iskreno iznenadio me kako dobro ide,ne kazem da je formula na cesti🤣,ali naprimjer petom autoputom,klima radi,pun gepek i drzi 120-130km/h lagano bez problema
@@DusanKeljevic da,na autoputevima jes blizu 4000 na 130,sto jes puno,ali svakako to je gradski auto,nemas od njega sta traziti da putujes dugo autoputevima,ali opet ide i na njima okej,malo radio pojacas i to je to🤣
Najbolji auto, najbolji... Sluzbeni ili Rent A Car. Onaj sa Daruvarskim registracijama... 160 po makadamu bez greske HAHAHA!! Salim se, to je bio jedan skec sa Otvorenog radia 2015.
Mirko jel bolji od Polo 1.2 benzin 2008god ili Reno clio 1.2 2006 Probao sam Renault Clio i spojka kvacila odvaja na vrhu skroz, medjutim auto je proslo TüV u njemackoj i vlasnik kaze da je to normalno kod njih? Pozz
Vozim clia 3 1.2 16v vec 11godina i nikad nista na trapu nije radjeno, znaci niti manzetna a niti bobina. Svjecice se mjenjaju na 60 000km i gas. Nikakav problem s njim, odlican auto. I nije skup za odrzavanje, isto ko i svako auto. Mana jedino prednje sijalice brze odlaze
Zašto ne ispričaš i anegdotu iz servisa kada si mi na Grande Puntu 1.9 (problem bio: lupkanje na dodavanja gasa) zamenio 3 nosača motora i krst poluosovine i naplatio 30 000din i nisi rešio problem uz obrazloženje (Dekija) ovo nam se još nije desilo.? Majstor-MONTER
@@kinez3 znači idemo redom,pa valjda ce naći kvar. Na kraju si sam tako mogao realno. Nema više mehaničara koji će ti odmah reći ovo mogu ovo ne. Šta da ti kažem,po džepu si dobio al bas
Imam takođe clio 3 1.2 16v 2010 god, redizajn model. Autic je u super stanju, kupljen od prvog vlasnika i svi servisi u ovlastenom servisu, kupljen prošle godine sa 99 hiljada na satu. Prije njega sam vozio punta iz kragujevca. Auto mi je skoro po svemu bolji od punta, osim po motoru. Clio mi ima nekakav lag u odzivu na gas, cak i u mjestu kad stoji, u samoj voznji mislim i vise, dok punto trenutno prima gas. Takodje jos jedna stvar oko gasa, a to je da mi gas nije bas linearan, npr pritisnem papučicu malo, skoro se ne desi nista, i onda jos malo, i ode skoro na 1500rpm. Vjerovatno su se pomalo istrosili i grafiti na elektronskoj papucici, a i za ovaj lag je vjerovatno kriva i elektronska klapna koja je problematicna inace.
I ja mislim da je problem u samoj klapni, inače je očišćena ali nije bas pomoglo, a takođe odrađena i kalibracija preko dijagnostike, jer mi se dešavalo da ujutro na hladan motor zaverglam, auto ne upali, vratim kljuc i okrenem ponovo, upali na pola ključa, a sada se nekad desava, nekad ne.
@@gagibh mozda gumice i podizaci ventila malo pustaju vakum pa se gorivo spusti i udje vazduh ili na pumpi goriva, pa mora da vergla da se gorivo vrati. Mozda i protokomer zeza. Nisam strucnjak ali sam imao slicnih problema na TDI Skodi, cudno
Trica je ok, ali neki dan sam sebi uzeo 1.2 8v Clio 2 i meni ljepsi i da uzivam u njemu po gradu jer je udoban, vozljiv ima odlicnu ergonomiju i jer nema ekrana kao ova nova auta, Punto se ne moze mjeriti s Cliom kada je u pitanju enterijer, poz
jako los auto, 2.0dti hoce pumpa visokog pritiska da ode i mira se reparirati to je sto se tice tog motora, ostalo auto pun musica od elektronike, losih trapova, definitivno gori za odrzavanje od AR 156 TS
Odličan mali auto. Motor 1.2 i 1.4 su odlični. Treba izbegavati 1.2tce, iako je super za vožnju. DCI malo pije ali ako nešto rikne je skupo, a kod starog auta uvek se nesto kvari. Problem pravi ventilacija, ventilator , rezistor, kod pojedinih modela klima kuhler. Unutrašnjost voli da se istrosi: dugmići , radio, volan- pogotovo fake koza. Verovatno najbolji mali auto za te pare. Jedino trebaju ti cepovi za uši na autoputu.
Zasto izbjegavati 1.2 tce? Ja ga imam nekih godinu dana (2009. godiste, 114000km), do sada mijenjao zadnje lezajeve jer su se istrosili i katalizator mi od pocetka pali lampicu, ali to ignoriram/ugasim prije tehnickog. Isto tako, jednom mi je crko jedan cilindar, nakon cega sam morao mijenjat sve svjecice, injektore i bobinu. Takoder se kuplung "olabavio" odnosno pedala je imala lufta lijevo-desno nakon cega je to zategnuto i sad radi. U leru se, rijetko kada, ali zna ugasiti jer padne na niske okretaje pa kad dam gas crkne. Za secer na kraju, nije imao u sebi nijedan zracni jastuk, prethodni vlasnik zamaskirao otpornicima da se ne vidi na dijagnostici. Na njemu u godinu dana mog vlasnistva napravljen veliki servis i dva mala servisa, kupljeni novi diskovi/plocice. Sve u svemu, tolko sam se najebo sa tim autom da sam narucio novu toyotu corollu iz ducana i jedva cekam da ga se rijesim.
Gume koje ja stavljam na Fabiu su avion naspram tih. Ljetni set na aluminijskim Bridgestone Turanza T005 185/60-14 Zimski set na celicarama Bridgestone Blizzak LM005 185/60-14
Или било које друго уље које је у складу са АЦЕА A3 нормом Ако идете само у град, промена је добра да се уради између 7-8 хиљада км. Ако изађеш више напоље, 10-11 хиљада. Урадио сам то и имам скоро 300 000 км без проблема са мотором
Eh kamo lepe sreće da trosi 6 litara. Jedino ako voziš bos i dodajes gas palcem i vozis samo nizbrdo. Realnost je nekih 7, 7,5 kombinovano. Po gradu hoće da srkne i 9 pa i 10 ako je baš gužva. I na otvorenom može, ali ne preko 120-130km/h. Tad podivlja sa potrošnjom. Ipak prednost mu je veliki rezervoar (55l koliko se sećam), spram 45 litara koliko ima Fiat Punto Evo. Ovaj atmosferac je kilav pomalo, 1,2 turbo od 102 ks je prava mera, a uopšte ne troši više od ovog atmo. Ovo je odličan auto, vozi se jako lepo i cini vam se da vozite veci auto u smislu udobnosti. Sedi se malo visoko, to bih mu zamerio. Ali sve ostalo, super.
@@ytcm9290 Ma znam da može, ali je meni i u najnižoj poziciji visoko, više nego u npr. meganu trojci kojeg inače vozim. Ono što je bolje u odnosu na konkurenciju je što u Cliu postoji suvozacevo sedište podesivo po visini u određenim paketima opreme, što nije slučaj sa dosta konkurenata iz B segmenta. Na primer u ženinom Puntu ja ne volim da se vozim upravo zato što sedište suvozača ne može da se podešava po visini.
Baš sam se radovao, da čujem tvoje objektivno mišljenje, i nisi izneverio.. Sad koga, nemam pojma, ali suviše objektivan, pozdravljam te, kao i još neki verni pratioci, nažalost sad se uveri, šta su mi drugi govorili, aj pa srećno, naš kontraverzni i pomalo pošteni neovlašćeni. Fora je da pravite nešto što nije svedeno na vaše interne fore, adios
Nije tacno da veliki servis je od 250-300eura,veliki I mali servis sa radna ruka me je kostao 200eura 1.2tce 103ks 2011!Vodnu pumpu airtex,dayco zupcesti kais,zategac Dayco,linijski kais Continental,antifriza g12valeo crveni,Ulje elf 5l (4,2l)filter ulja,filter vazdiha,filter klimu,filter benzina nema moj,sve ukupno sa rukom 200eura!imam ga zasovoljan,tubo potrosnja ide oko 7,8l kombinirana voznja.Mane solje amoritzera,stabilizatore,caure letve volana,dihtung poklopca glave,i bombinu,motorce za brisace uglavnom eftin za odrzavanje i zvog turba ide do 190km/h kao od sale,a dalje je tromavi😅 pozdrav
Da li ima neko Renaul Megane (karavan ili ne ) od novijih godišta, mislim da je to četvrta generacija. OD 2015 godišta pa do 2020. da li neko ima da vozi i kakva su iskustva,problemi itd.
Imo sam ga sa plinom Kolega se jos vozi i zadovoljan je Odlican motor ali premal za megana Imo sam i 1.6 1.6 manje trosi od 1.4 jer mu je lakse 1.4 je za clia
I didn't understand a word you was saying, but still I would like to reply in the only way I can in servo-kroatian: U picku materiniu! I was told not say it in church... 😂
I još da dodam na moj komentar,imao sam Renault Clio II,sada imam trojku,vozio sam četvorku,peticu,ovaj auto koji ti reklamiraš ima najviše prostora od svih,samo što je kod nas narod kao ovce,gledaju šta drugi voze pa to i kupuju i dižu im cenu,i ne znam šta ti to znači da je auto za onoga ko ne zna da parkira,..nije mi jasno,..objasni mi molim te,..
Ovo je više reklama za Fiat nego za Renault,a zašto je dobio pet zvezdica za sigurnost te godine kada je izašao,..to što si naveo da se menja,..pa druže menja se na svakome autu ako voziš po neravninama kao nenormalan i prelaziiš preko ležećeg bez kočenja,..itd
Jaka recenzija. Ponovio je 5 ili vise puta da je auto za pocetnika i dobar. Kvarovi na trapu. Nisam nista mjenjao od kad ga imam. Ja osobno posjedujem taj auto kao 2 auto i napravio bi bolju recenziju nego on kao serviser. Matador gume nebi stavio ni neprijatelju na auto.. ok reklame ali kad napravis recenziju da malo zadovoljis reklame a auto stavis tek tolko da kazes nesto i to sto kazes je upitno i 5 puta ponovis.... fail totalni. Nisi naveo mane motora kao i elektronike sto bi jedino ljude i zanimalo. Zna se da susvi 1.2 motori spori i tonetreba ni navodit.
Ali kako me nervira u zadnje vreme priča o autu za POČETNIKA!!!Vidim ,svi mi ostali sa iskustvom vozimo kola po 6 metara dugim i 2 tone teškim , sa po 3000 kuba ...!!!
spor kao kornjaca,imao sam ga i jedva je dizao 140km\h.Gabaritni auto,tezak auto a slab motor.Serija 2 sa isti motor je puno brzi i zivahniji.U mk3 seriju samo 1.6 ili 1.2 turbas.
Ne znam jel do auta, dvojka isti motor zivahan jedino u prvoj drugoj ovo ostalo se vucee znači katastrofa daš mu gas osjetiš nešto malo da ide nakon 5 sekundi, i to slabo isto
Imao sam ga 1.5 dci 63 kw vozio 5 godina. Mizerno mala potrošnja 3,3l/100 km prosjeka. Sa punim rezervoarom, ako je lakša noga na gasu može se preći 1500 km prije nego što mi se upali rezerva. Imao sam probleme sa sijalicama, stalno su crkavale, nema šanse sam da zamjeniš bilo šta osim migavaca, svake dvije sedmice pregori ili kratko ili pozicija, kad dovezem električaru da zamjeni gleda me ko da sam mu pobio pola familije, jer mora da skida čitav far da bi zamjenio jebenu sijalicu. Jedan je razbio 2 sijalice da bi uglavio treću. Turbina mu je slaba tačka, morao reparirati, elektronika isto, valjda zato što je sve u skučenom prostoru i nabijeno, pa se pregrijava i zato crkava, mjenjao sam senzor bregaste, termostat, zatim slaba mu je tačka bravica na gepeku i na rezervoaru, potrebna je zamjena, reparacija ne daje željene rezultate. Dizne su osjetljive na loš kvalitet goriva, hvala bogu prodao sam ga prije nego što su i one otišle i prije nego što sam trebao zamjeniti kvačilo. Kako sam prešao na toyotu 1.4 D4D preporodio sam se i majstora gledam samo na YT.
@@stefanradic4481 taj je motor u pitanju, ja neznam na koji način ljudi dođu do potrošnje od 3, meni je već 2 godine 6.1 i to je prosečna potrošnja, 6tu brzinu nema da bi štedeo, kad se vozi preko 100-120 troši isto kao da je 3.0 a ne 1.5
@@kolekocic1365 Ako ti trosi kombinovana 6,1 L, ondak ili 95% voznje je po gradu, ili mozda imas problema sa motorom... Kreni na autoput pa vidi koliko trosi...
@@peacemaker-69 motor uradjen pre 10.000km, pretežno se i vozim po gradu, prosto prenos mu neda da potrošnja padne, ako se ne varam pune tri godine ima tu potrošnju, bila je 6.2 sad je 6.1, dugoročni prosek. Opet je daleko od 3-4l na 100
@@kolekocic1365 Nesto nije u redu... Ja imam 1.5 DCI 78 kw, al' megane 2... pa, ne trosi toliko... Sta podrazumevas pod "motor je uradjen" ? ...Mislis na mali-veliki servis, ili je radjena "generalka" ?
Par godina vozim Clio 3, doduse 2011. godiste, i 1.5 dci motor. Ali za nikakve pare, ja se sit navozah, bez ikakvih bitnih problema. Kome ne treba nista bolje, od mene samo preporuka. Pozdrav iz Sarajeva.
Imam Clio 3 1.5 DCI prezadovoljna sam. Prvi utisak sto ostavlja je ta udobnost, pravi gradski auto ali se jako lepo ponasa i na otvorenom putu. Zaista, ali zaista udoban auto lak za voznju. Za pocetnike ekstra. Za tu klasu fantastican. Posle njega sam se vozila pezoom 207, sunce ti isterala sam kamenje iz bubrega, kao u Punta da sam sela a ne u Pezoa😂
kako brzo možete zamjeniti lampice u faru,bez servisa ?😉😎😁
Vozio sam clio3 nekih 5 godina i nikada nisam radio nista na trapu auto je fantastičan jedini problem mi je pravila klima koja je znala da se isključi kad je najpotrebnije i za sve te godine nisam uspeo da režim kvar! Svaka preporuka za clio3
Ja sam 2011 polozio na Cliu 3 1,2 16V ali LPG.
Ovaj na kojem sam polago je imo problema sa LPG-om...
Na benzin ide k'o avion, na LPG mrtav do 3500 a znao se bez vidljivog razloga na LPG u sred voznje ugasit, a na benzinu nikakvih problema. Auto je bio 2009 godiste znaci prije redizajna. Nisam ljubitelj Francuza, ali dobar auto, ali BENGA!!
Sunce ti poljubim, čekam cijeli dan 20h da gledam i sad skontam da je tek sutra u ovo doba. Pu je*em ti klijo. 🤣
Vozio dok mi ga nisu razbili 1.5 dci 68ks i 2005' te.
Auto je kralj magistrale! Potrošnja 4.5 što god da mu radiš, Max 6 zimi. Tank od 60 litara, prelazio u prosjeku 1300km s tankom. Visoko se sjedi i poprilično je udoban za klasu.
Dizel daleko mirniji, tiši i uglađeniji od ekvivalent VW.
Momenta dovoljno za praćenje prometa unatoč maloj konjaži.
Raspored brzina kratak, ali zato ekotest ne pada. 😁
I slažem se, svaki tehnički druga spona. No generalno održavanje nije skupo.
Od mana dođe i donji nosač motora koji navodno treba češće mijenjati kod dizela.
Hauba je METALNA plastični su branici i krila, auto vozim 12 godina na trapu sam radio samo gumicu balans stangle. Veliki servis 2x na 70000km. Prvi kod ovlašćenog servisera 300€ drugi put kod neovlašćenog 200€. Mali servis oko 50€. Bolji auto od svih sličnih fiata a.poslebno puntica kojima se boja krljusta već posle 7,8 godina...
Clio 3 1.5 DCI, zverina! 💪
sve super sve tacno sem cene malog servisa, zajedno sa rukama 50-60e izadje... i ne nisu znj delovi niti su polovni... vozim clio 3 tce
Kako se pokazao taj 1.2 tce?
@dejanjovanovic1389 Odlično iskreno, nisam imao ovakva očekivanja! Ima snage, ne trosi mnogo, do sad nas ni jednom nije izdao za 2.5 godine i skoro 50000km od kako je kod nas, uzet je polovan, odma uradili veliki mali servis i kočnice, i na 9-10000 km mali servis, i jos po nesto sto je potrosno pa kad mu dodje vreme
Moj otac je Clia 3 kupio novog krajem 2006te godine i vozio ga 5 godina. U momentu prodavanja imao je 170.000km od ulaganja je imao 2 sijalice. A pre toga vozio novog VW Pola 1.9sdi, i neuporedivo je bio zadovoljniji sa Renaultom. Inače servis koji je radio u Auto kući Sekulić je bio je jako jeftin. A udobnost isto na mnogo većoj razini. Sve u svemu auto za svaku preporuku. Ja bi samo naveo da 1.2 turbo je još bolji izbor jer daje bolju mogućnost vožnje na auto putu sa većom snagom.
Dobri za delove 👍
Desni far mu je top :)
Imam Clia 3, premijum model, 1.5 dci 63 kw 2006 godiste.Svetla koza unutra, ful oprema.Prezadovoljan sam autom.Kome treba auto da malo trosi, pouzdan motor, raditi redovno servise i nema brige, budzet 3- 3500 e pravi auto za njega.Preporucujem model sa vise konja, jer je osjetna razlika od osnovne verzije.Pozdrav 🙂
Up je u kategoriji sa Twnigom a Clio je u paru sa Polo-m
Ja imam ovog Clia 3 2008 godiste i u gradu trosi od 7.5l do 8l a na otvorenom putu 5.6l, a sa klimom oko 6.5l. Pritom ako se ide na otvorenom preko 130km/h onda trosi 13l,14l. Sve do 130km/h je u redu. Mali servis me je ispao u ovlascenom 8500rsd a u neovlascenom 7200rsd, veliki servis u ovlascenom je oko 35000rsd. Odlican je za grad a nije loš ni za dalek put. Bio sam do Ksamil (Albanija) i nazad i gram ulja nije potrošio. Svakome bih preporučio kome je do ekonomičnosti a i koje početnik.
Kako je ekonomicni kad trosi kao kamion jos jedno si zaboravio kad ides 130kmh unutra cuje se kao da vozish formulu 1. Ja imam ovaj auto i auto je srajne trosi ne ide i muce se ja neznam vi ljudi kako kazete da je dobar auto kad i sami znate da je govno od auta. Jedino si u pravo u gradsku vozjnu trosi 8L i to da ga pazish a isto i toliko trosi Audi 1.8T od mog prijatelja.
@@gametrolling2746 Pa benzinac je sta si ocekivao koliko ce da trosi? Je l si mislio sa 1200 kubika da vozis 180 na sat? Jeftino je odrazavanje, a za benzinca ne trosi puno. Iz tvog komentara zakljucujem da volis da silujes auto u voznji i da ga ne vodis na redovne servise. Ako si hteo da ti auto malo trosi, trebao si da uzmes sa dizel motorom 1.5dci al onda bi imao veće troskove odrzavanja.
Clio 2 1,2 16v god.05 300.000 km. Prvi vlasnik. NE PRODAJEM.
Jvala Mirko za sve.
Al si napucao studio, sve pohvale
Ovaj motor je idealan u Twingu, Clio je malo trom s njim, bolja mjera mu je 1.5 dci ili neki jaci benzinac
Imam isti ovaj motor samo u Cliu 2,i iskreno iznenadio me kako dobro ide,ne kazem da je formula na cesti🤣,ali naprimjer petom autoputom,klima radi,pun gepek i drzi 120-130km/h lagano bez problema
To moze svaki. Al zato kad treba da preteknes nekog na autoputu treba ti 10 minuta. A tek kad naidjes na brdo ne daj ti ga bože.
@@ivanjovanovic362 za preticanje isto nema problema,sasvim korektno pretice,za brdo jes ako je bas neko veliko osjeti se to jes,ali nista strasno opet
Imam ga i ja, kratak mu je menjač i na 120-130 on tera u 4000 obrtaja što je mnogo, nije on za duga putovanja na autoputevima
@@DusanKeljevic da,na autoputevima jes blizu 4000 na 130,sto jes puno,ali svakako to je gradski auto,nemas od njega sta traziti da putujes dugo autoputevima,ali opet ide i na njima okej,malo radio pojacas i to je to🤣
@@ivanjovanovic362 istina, ovi motori nisu za medjugradske voznje, samo za grada
Pozdrav Mirkoooo Kraljuuuu
Meni taj 1.2B 16V je u gradu trošio 9,5-10L
Ali 100% grada i gasanja (bio je sluzbeni) hehe
Najbolji auto, najbolji...
Sluzbeni ili Rent A Car. Onaj sa Daruvarskim registracijama...
160 po makadamu bez greske HAHAHA!!
Salim se, to je bio jedan skec sa Otvorenog radia 2015.
Mislim da bi trebao Reno Megan 2017-2018 da snimis, postao je atraktivan u poslednje vreme dosta😁
Imam clio 3 1.2 16v tce prezadovolen sam samo servis mali na 15k i veliki na 80k drugo nista nisam menjao sva preporuka
Jel ima ko renault clio grandtour 2009 100ks, to je sa turbom? Kako ste zadovoljni autom, imate li kakve savjete itd?
Mirko jel bolji od Polo 1.2 benzin 2008god ili Reno clio 1.2 2006
Probao sam Renault Clio i spojka kvacila odvaja na vrhu skroz, medjutim auto je proslo TüV u njemackoj i vlasnik kaze da je to normalno kod njih? Pozz
Vozim clia 3 1.2 16v vec 11godina i nikad nista na trapu nije radjeno, znaci niti manzetna a niti bobina. Svjecice se mjenjaju na 60 000km i gas. Nikakav problem s njim, odlican auto. I nije skup za odrzavanje, isto ko i svako auto. Mana jedino prednje sijalice brze odlaze
Koliko trosi..pozz
Zašto ne ispričaš i anegdotu iz servisa kada si mi na Grande Puntu 1.9 (problem bio: lupkanje na dodavanja gasa) zamenio 3 nosača motora i krst poluosovine i naplatio 30 000din i nisi rešio problem uz obrazloženje (Dekija) ovo nam se još nije desilo.? Majstor-MONTER
Znaci i toga ima kod njega?
@@ludiker5868 naravno,i za svo to menjanje sam dobio popust na ruke 1000-2000din a što sam menjao delove bez potrebe nikom ništa
@@kinez3 znači idemo redom,pa valjda ce naći kvar.
Na kraju si sam tako mogao realno.
Nema više mehaničara koji će ti odmah reći ovo mogu ovo ne.
Šta da ti kažem,po džepu si dobio al bas
@@ludiker5868 čovek zna znanje,sam sebi pravi posao,uzima pare za delove,pare za ruke milinica brate
Sve majstori ali malog servisa!
@@kinez3 od tih delova on ima 30,40% popust plus ruke naplati,tako da skoro pola od djelovanja je njegovo.
Malog servisa da
Razmišljam da ga kupim, ali su dosta poskupeli poslednjih par meseci. Isplati li se kupiti ih za 3.5k-4k? Pod uslovom da su u dobrom stanju, naravno.
Imam takođe clio 3 1.2 16v 2010 god, redizajn model. Autic je u super stanju, kupljen od prvog vlasnika i svi servisi u ovlastenom servisu, kupljen prošle godine sa 99 hiljada na satu. Prije njega sam vozio punta iz kragujevca. Auto mi je skoro po svemu bolji od punta, osim po motoru. Clio mi ima nekakav lag u odzivu na gas, cak i u mjestu kad stoji, u samoj voznji mislim i vise, dok punto trenutno prima gas. Takodje jos jedna stvar oko gasa, a to je da mi gas nije bas linearan, npr pritisnem papučicu malo, skoro se ne desi nista, i onda jos malo, i ode skoro na 1500rpm. Vjerovatno su se pomalo istrosili i grafiti na elektronskoj papucici, a i za ovaj lag je vjerovatno kriva i elektronska klapna koja je problematicna inace.
Nesto ti nije u redu, i sam motor je daleko bolji i daleko bolje ide od punta 1.2...operi klapnu usisnu granu, gumice na usisnoj grani..
I ja mislim da je problem u samoj klapni, inače je očišćena ali nije bas pomoglo, a takođe odrađena i kalibracija preko dijagnostike, jer mi se dešavalo da ujutro na hladan motor zaverglam, auto ne upali, vratim kljuc i okrenem ponovo, upali na pola ključa, a sada se nekad desava, nekad ne.
@@gagibh mozda gumice i podizaci ventila malo pustaju vakum pa se gorivo spusti i udje vazduh ili na pumpi goriva, pa mora da vergla da se gorivo vrati. Mozda i protokomer zeza. Nisam strucnjak ali sam imao slicnih problema na TDI Skodi, cudno
Pozdrav Mirko
Trica je ok, ali neki dan sam sebi uzeo 1.2 8v Clio 2 i meni ljepsi i da uzivam u njemu po gradu jer je udoban, vozljiv ima odlicnu ergonomiju i jer nema ekrana kao ova nova auta, Punto se ne moze mjeriti s Cliom kada je u pitanju enterijer, poz
Ma kako je lepši klio 2 od klio 3 ahahhaah kaži lepo da nisi imao para za 3
@@madmax-sv9um joj ovih glupih komentatora, inace vozim auto 2017 gp a ovo sam uzeo iz ceifa
@@NoName_11979 iz čega si uzeo?
Ja imam takav samo 1.4 16v 100hp, motor se ne kvari, auto odlican
Imao i ja, po gradu trosi kao voz. Fali 6 ta brzina. Na autoputu 120 km \h ide na 3000rpm.
@@markozimonjic7664 Jeste po gradu trosi izmedju 8,5 i 10l
1.4. 16 v ne trisi kao vi pisite odlican auto nikad ne kvari ako odrzavasv. Imao sam perfektno.
Mirko mirko snimi vectra B 2.0 dti ako znas za sirotinju
jako los auto, 2.0dti hoce pumpa visokog pritiska da ode i mira se reparirati to je sto se tice tog motora, ostalo auto pun musica od elektronike, losih trapova, definitivno gori za odrzavanje od AR 156 TS
Šta treba uraditi cliu kada se pojavi traction control on na clio reno 1,2.Hvala.
Odličan mali auto. Motor 1.2 i 1.4 su odlični. Treba izbegavati 1.2tce, iako je super za vožnju. DCI malo pije ali ako nešto rikne je skupo, a kod starog auta uvek se nesto kvari. Problem pravi ventilacija, ventilator , rezistor, kod pojedinih modela klima kuhler. Unutrašnjost voli da se istrosi: dugmići , radio, volan- pogotovo fake koza. Verovatno najbolji mali auto za te pare. Jedino trebaju ti cepovi za uši na autoputu.
Zasto izbjegavati 1.2 tce? Ja ga imam nekih godinu dana (2009. godiste, 114000km), do sada mijenjao zadnje lezajeve jer su se istrosili i katalizator mi od pocetka pali lampicu, ali to ignoriram/ugasim prije tehnickog. Isto tako, jednom mi je crko jedan cilindar, nakon cega sam morao mijenjat sve svjecice, injektore i bobinu. Takoder se kuplung "olabavio" odnosno pedala je imala lufta lijevo-desno nakon cega je to zategnuto i sad radi. U leru se, rijetko kada, ali zna ugasiti jer padne na niske okretaje pa kad dam gas crkne. Za secer na kraju, nije imao u sebi nijedan zracni jastuk, prethodni vlasnik zamaskirao otpornicima da se ne vidi na dijagnostici. Na njemu u godinu dana mog vlasnistva napravljen veliki servis i dva mala servisa, kupljeni novi diskovi/plocice. Sve u svemu, tolko sam se najebo sa tim autom da sam narucio novu toyotu corollu iz ducana i jedva cekam da ga se rijesim.
Zasto izbegavati D4Ft?
Ako bi mogla mala analiza od ne omascenog servisera o Micubisi Coltu DID 70kw 95ps dizelas 2008god. Bio bih veoma zahvalan.
PS.Verni fan 😂.
Nas Mirko🕊️
A sto je uvek jedan far zamagljen a ovaj drugi kao nov?
... verovatno je menjan jedan far, najverovatnije je bio čukan...
@@goranmatijasevic6080 nemoguce da je svaki auto cuknut i svaki na ovu stranu suvozacevu? Bas mi cudno
U Hrvatskoj bas Clio 3 1,2 16V ludilo koliko auta ima..
Hauba nije plastična, aluminijumska je 😁
Šta reče čovek, ispade da je plastična hauba. Jako neozbiljno. 😂
Gume koje ja stavljam na Fabiu su avion naspram tih.
Ljetni set na aluminijskim Bridgestone Turanza T005 185/60-14
Zimski set na celicarama Bridgestone Blizzak LM005 185/60-14
Reklama brate, platili ljudi.
@@milan4945 To je OK...
Ja kanjon prodem 120 a kakve su tu krivine...
Moze klip najbolji auto za pocetnike
onaj koji je u boljem stanju taj je najbolji
Mirki brate, mene zanima gde mogu da kupim taj pod sto je ispod tebe? Ali ozbiljno me zanima
Na tom 1.2 sa 16v veliki problem je električna klapna gasa..
Mirko ako moze za Hyundai 1.5 crdi
Koje ulje je najbolje za taj motor i na koliko se kilometara mjenja ulje? Lp
-ELF Evolution 900 SXR 5w40
-ELF Evolution 900 NF
5W40
-ELF Evolution R-tech Elite, 5w30
-ELF Evolution 900, DID, 5w30
Или било које друго уље које је у складу са АЦЕА A3 нормом Ако идете само у град, промена је добра да се уради између 7-8 хиљада км. Ако изађеш више напоље, 10-11 хиљада. Урадио сам то и имам скоро 300 000 км без проблема са мотором
ja imam istu takvu trojku samo sa 1.4 benzinac 98 konja Opasan auto Sta ti mislis o tom agregatu Mirko
Da li verzija 1.5dci od 74kw/101ks ima plivajuci?
Snimi Hyundai Getz 1.1 benzin
Eh kamo lepe sreće da trosi 6 litara. Jedino ako voziš bos i dodajes gas palcem i vozis samo nizbrdo. Realnost je nekih 7, 7,5 kombinovano. Po gradu hoće da srkne i 9 pa i 10 ako je baš gužva. I na otvorenom može, ali ne preko 120-130km/h. Tad podivlja sa potrošnjom. Ipak prednost mu je veliki rezervoar (55l koliko se sećam), spram 45 litara koliko ima Fiat Punto Evo. Ovaj atmosferac je kilav pomalo, 1,2 turbo od 102 ks je prava mera, a uopšte ne troši više od ovog atmo.
Ovo je odličan auto, vozi se jako lepo i cini vam se da vozite veci auto u smislu udobnosti. Sedi se malo visoko, to bih mu zamerio. Ali sve ostalo, super.
Pa moze sediste da se podesava po visini.Meni je bas tesko podesiti da mi odgovara sedenje.Mana je sto nema podesavanje volana po dubini.
@@ytcm9290 Ma znam da može, ali je meni i u najnižoj poziciji visoko, više nego u npr. meganu trojci kojeg inače vozim. Ono što je bolje u odnosu na konkurenciju je što u Cliu postoji suvozacevo sedište podesivo po visini u određenim paketima opreme, što nije slučaj sa dosta konkurenata iz B segmenta. Na primer u ženinom Puntu ja ne volim da se vozim upravo zato što sedište suvozača ne može da se podešava po visini.
@@siemprerosso ja kada spustim skroz nisko nista ne vidim a visok sam 170cm 🙂
Pozz..koliko je realna potrosnja..1.2 16V..Mislim da je trenutno puno isplativije voziti na benzin.
Jesi li zadovoljan tim Kliom 4 generalno??
Baš sam se radovao, da čujem tvoje objektivno mišljenje, i nisi izneverio.. Sad koga, nemam pojma, ali suviše objektivan, pozdravljam te, kao i još neki verni pratioci, nažalost sad se uveri, šta su mi drugi govorili, aj pa srećno, naš kontraverzni i pomalo pošteni neovlašćeni. Fora je da pravite nešto što nije svedeno na vaše interne fore, adios
Corsa d 1.0 2009. God 44w misljenje?
Srednja zalost lanac motor oce da pomjesa vodu i ulje na dihtungu dekla razvodnika lanca i 3 cilindra je malo je poslab ja bih ti preporucijo 1.2
Menjao sam digtung dekla,menjacu i lanad uskoro,pocetnik sam a i vozim oo gradu tako da valjda nece biti problem 3 klipa.
@@petarropesimonovic2561 Oce i Protokomjer zraka(maf senzor)da crkne i tako ima sitnica ali kad se to sve sredi dobar autic
Zdravo zna li neko gde stoji sipka za kontrolisanje servo ulja ovoga auta 🤔 hvala.
Nema servo ulje. Servo je električni
Hvala ti druze, 🙉
Može Fiesta 1.4 duratec? 😄
1244
Ultimate četvorke
Kakva mašina!
Nije tacno da veliki servis je od 250-300eura,veliki
I mali servis sa radna ruka me je kostao 200eura 1.2tce 103ks 2011!Vodnu pumpu airtex,dayco zupcesti kais,zategac Dayco,linijski kais Continental,antifriza g12valeo crveni,Ulje elf 5l (4,2l)filter ulja,filter vazdiha,filter klimu,filter benzina nema moj,sve ukupno sa rukom 200eura!imam ga zasovoljan,tubo potrosnja ide oko 7,8l kombinirana voznja.Mane solje amoritzera,stabilizatore,caure letve volana,dihtung poklopca glave,i bombinu,motorce za brisace uglavnom eftin za odrzavanje i zvog turba ide do 190km/h kao od sale,a dalje je tromavi😅 pozdrav
imam sluzbeni clio sledeca generacija,voznja u rikverc uzas sve ostalo ok
Da li ima neko Renaul Megane (karavan ili ne ) od novijih godišta, mislim da je to četvrta generacija. OD 2015 godišta pa do 2020. da li neko ima da vozi i kakva su iskustva,problemi itd.
Koja je realna cijena ovakvog primjerka?
Kad si vec poceo sa Renault Clio ,mozes da nastavis i za Meganom 1.4 16v 2006g benzin :)))
Imo sam ga sa plinom
Kolega se jos vozi i zadovoljan je
Odlican motor ali premal za megana
Imo sam i 1.6
1.6 manje trosi od 1.4 jer mu je lakse
1.4 je za clia
@@yamaha-st7jk hvala puno na informaciji 😊
@Mirko snimi mercedes w124 200D
Kad ces da snimis 2.0 dci od 110kw konkretno Megana 2 06-08
Valja li?
-Valja.
Eto rešeno.
I didn't understand a word you was saying, but still I would like to reply in the only way I can in servo-kroatian: U picku materiniu! I was told not say it in church... 😂
I još da dodam na moj komentar,imao sam Renault Clio II,sada imam trojku,vozio sam četvorku,peticu,ovaj auto koji ti reklamiraš ima najviše prostora od svih,samo što je kod nas narod kao ovce,gledaju šta drugi voze pa to i kupuju i dižu im cenu,i ne znam šta ti to znači da je auto za onoga ko ne zna da parkira,..nije mi jasno,..objasni mi molim te,..
Zato sto je mali,i lakse je parkirati.
@@adrianloncar5325 auto je ovako manji fizicki karoserija...
@@adrianloncar5325 Ovo je prva serija nije restajling...1.2 75ks
@@adrianloncar5325 kod mene je slican ovome ali sa 5 vrata i 1.4 98 ks
Samo da mu je menjac malo " duži" ovako mora da se vrti kao testera da bi išao.
Vozio ga godinama i mislim da baš zbog toga neba šanse da padne na ekotestu!
Molim o klipu o Opel Corsi C! Plizzzz!!!
@Mirko snimi audi 80 b4 pozdrav
MOZE GOLF 7 1.6 TDI 2015 I BMW 530D F10 ILI G30
Neomasceni!!!
Daj da ti dovezem Klio 3 karavan, 1.5 dCi, 63kw, da me izreklamiras :D
Daj snimi e39 530d ili e90 535d
A ne mogu da verujem da ovako zapusten auto doveze neko na snimanje
Mali servis od 80 do 100 e. ?????
Mali sevis na mom Logan, 1.4MPI to ke platforma Clio Ii , me kosta oko 40e.
Veliki servis oko 100 e.... 😉
Kada, i da li bih mogao da dovezem auto na pregled? I da li se naplaćuje? U pitanju je Citroen C3, 2008., benzin 1.1. Hvala
Mirko misljenje za reno lagunu
Daj bre brt neki auto 2002, 2003 i malo nesto tih godina jer mnogo nas vozi auto do 1000e
Na ovom cliu sam polozio voznju.
Mercedes a150 benzinac?
Da li samo ja cujem "Neomasceni" ili sam jedini :)
Ovo je više reklama za Fiat nego za Renault,a zašto je dobio pet zvezdica za sigurnost te godine kada je izašao,..to što si naveo da se menja,..pa druže menja se na svakome autu ako voziš po neravninama kao nenormalan i prelaziiš preko ležećeg bez kočenja,..itd
Jaka recenzija. Ponovio je 5 ili vise puta da je auto za pocetnika i dobar. Kvarovi na trapu. Nisam nista mjenjao od kad ga imam. Ja osobno posjedujem taj auto kao 2 auto i napravio bi bolju recenziju nego on kao serviser. Matador gume nebi stavio ni neprijatelju na auto.. ok reklame ali kad napravis recenziju da malo zadovoljis reklame a auto stavis tek tolko da kazes nesto i to sto kazes je upitno i 5 puta ponovis.... fail totalni. Nisi naveo mane motora kao i elektronike sto bi jedino ljude i zanimalo. Zna se da susvi 1.2 motori spori i tonetreba ni navodit.
Hauba je alumijumska,nije plasticna...
Ali kako me nervira u zadnje vreme priča o autu za POČETNIKA!!!Vidim ,svi mi ostali sa iskustvom vozimo kola po 6 metara dugim i 2 tone teškim , sa po 3000 kuba ...!!!
Modus je objektivno super auto! U odnosu na Clia konforniji i lepsi!
To je stvar ukusa. Meni lično je Clio 3 lepši, mada su realno slični izgledom.
spor kao kornjaca,imao sam ga i jedva je dizao 140km\h.Gabaritni auto,tezak auto a slab motor.Serija 2 sa isti motor je puno brzi i zivahniji.U mk3 seriju samo 1.6 ili 1.2 turbas.
slazem se, 2 dosta laksi i ljepsi za voziti s ovim motorom
Ne znam jel do auta, dvojka isti motor zivahan jedino u prvoj drugoj ovo ostalo se vucee znači katastrofa daš mu gas osjetiš nešto malo da ide nakon 5 sekundi, i to slabo isto
ako moze jedan klip posle ovoga, isti auto samo dece mi :) Hvala !
Imao sam ga 1.5 dci 63 kw vozio 5 godina. Mizerno mala potrošnja 3,3l/100 km prosjeka. Sa punim rezervoarom, ako je lakša noga na gasu može se preći 1500 km prije nego što mi se upali rezerva. Imao sam probleme sa sijalicama, stalno su crkavale, nema šanse sam da zamjeniš bilo šta osim migavaca, svake dvije sedmice pregori ili kratko ili pozicija, kad dovezem električaru da zamjeni gleda me ko da sam mu pobio pola familije, jer mora da skida čitav far da bi zamjenio jebenu sijalicu. Jedan je razbio 2 sijalice da bi uglavio treću. Turbina mu je slaba tačka, morao reparirati, elektronika isto, valjda zato što je sve u skučenom prostoru i nabijeno, pa se pregrijava i zato crkava, mjenjao sam senzor bregaste, termostat, zatim slaba mu je tačka bravica na gepeku i na rezervoaru, potrebna je zamjena, reparacija ne daje željene rezultate. Dizne su osjetljive na loš kvalitet goriva, hvala bogu prodao sam ga prije nego što su i one otišle i prije nego što sam trebao zamjeniti kvačilo. Kako sam prešao na toyotu 1.4 D4D preporodio sam se i majstora gledam samo na YT.
@@stefanradic4481 taj je motor u pitanju, ja neznam na koji način ljudi dođu do potrošnje od 3, meni je već 2 godine 6.1 i to je prosečna potrošnja, 6tu brzinu nema da bi štedeo, kad se vozi preko 100-120 troši isto kao da je 3.0 a ne 1.5
@@kolekocic1365 Ako ti trosi kombinovana 6,1 L, ondak ili 95% voznje je po gradu, ili mozda imas problema sa motorom... Kreni na autoput pa vidi koliko trosi...
@@peacemaker-69 motor uradjen pre 10.000km, pretežno se i vozim po gradu, prosto prenos mu neda da potrošnja padne, ako se ne varam pune tri godine ima tu potrošnju, bila je 6.2 sad je 6.1, dugoročni prosek. Opet je daleko od 3-4l na 100
@@kolekocic1365 Nesto nije u redu... Ja imam 1.5 DCI 78 kw, al' megane 2... pa, ne trosi toliko... Sta podrazumevas pod "motor je uradjen" ? ...Mislis na mali-veliki servis, ili je radjena "generalka" ?
Modeli prezentacija Opel merive A i B benzinci
E Mirko😪
Imam isti 1.2 16v TCE uvezen sa 61300
to ne valja
@@NoName_11979 imam 1.2 tce 2012, auto je top. Nikad me nije ostavio, masina radi ko sat...a ne stedim ga
Na tom cudu sam polago 2011
6литара потрошна је кад стаје у мјесто ради у леру
Ma čim to švabo nije napravio jebes to😉....Ma šalim se ...dobar je to autić ko to voli i treba takav tip auta
atlas pomoc na putu reklama uz video Hhahhah ironija
Clio ima problem da strujom
fiat grande punto 1.3 jtd
Скачу цене али курац. Где бре крша од 15 или 18год да платиш скупље
ima,..golf petica,..
Nisi žensko, nisi početnik, nisi dostavljač, znaš da parkiraš a voziš klio 3 -> your life sucks 🤣
Zato ja vozim Tigru A 😂
Dobar auto, losa prezentacija...