Evet. Benim şarj aletim 17 volt yani bms nin istediği aralıkta ama yinede hata veriyor. 3. bacağın boşa çıkması sıkıntı sanırım. Cihaz burdan okuduğu değere göre dolum yapıyor olmalı. Buradaki proje iyi ama ben yapabilirmiyim bilmiyorum.
Pil sayısına uygun adaptör almanız en mantıklısı . Notebook adaptör ü + dcdc convertor ( ki videodaki işlem yanlış) daha pahalıya denk gelir tüm bunların yerine 4s lion charger alması 9mm Jack bağlantısı yapması en mantıklısı
Ben bu şarj cihazını, trafoyu sökmeden kullandım. Trafo çıkışını köprü diyot ve kondansatör ile doğrulttum. DC olarak 28 Volt gibi bir değer elde ettim. Sonra XL4015 kullanarak voltajı düşürdüm. Aynı kart üzerinden akımı da 1 Amper'e sınırladım. XL4015 regülatör, içeri sığmadığı için dışarda kutuladım. Kontakları aynı videodaki gibi kullandım. EDIT: Sonradan trafo çok ısındı ve öldü. Ben de bu videodaki gibi yaptım.
Keşke dc dc step down modülündeki kırmızı ledi şarj aletinin önüne taşısaydınız veya o yeşil ledi kırmızı ledin yerine bağlasaydınız. Güzel bilgilendirici bir proje tebrik ederim.
Aynı projeyi 2 ay önce yaptım usta sana tavsiyem kalın olta misinelerini voltaj düşürücüdeki kırmızı ledin oraya koyup silikon sık misinenin ışığı kırarak ucundan çıktığını görceksin misineyi gerekli uzunlukta kesip şarj aletinde matkapla 1.5 mm delik açıp misinenin ucunu oraya geçir şarj olduğunu anlarsın ve yüksek akım çekiyo pilin öabuk ölmesini sağlar onun içinde piyasada post makinelerinin adaptörü var 22v civarında 0.8a akım veriyo buda toleransı çıktığımızda tam tamına 17 volt 1 amper çıkış sağlıyo bu şekilde bağlarsanız 16.8 volt 1.1 amper veriri buda şarj konusunda sağlıklı uzun ömürlü olur bende ilk seferde sizin gibi yapmıştım ve yoğun kullanıyorum ömrü çabuk bitiyo şuanki matkabım tarif ettiğim gibi ve daha sağlıklı kullanıyorum
Eline sağlık arkadaşım, çoğu kimsenin aklına gelip de ergonomisini bozmadan şarj ünitesini de kullanarak yaptığın video çok akılcı ve detaylı olmuş. Teşekkür ederim..
Çok teşekkürler bu güzel bilgiler için. Herkez batarya yenileme gösteriyor bu değerli önemli bilgileri göstermiyor söylemiyor çok teşekkürler. Ben üç aydır şarz deniyorum olmuyor kart bozuk diye değiştiriyorum yine olmuyor meğer illaki 16.8 volt verecek imişiz!!!!!
ben pillleri 18650 ye dönüştürmüştüm.dikkatimi çeken pilleri yeniden şarj etmek için şarj aletine koyduğumda 5 dk gibi kısa bir sürede şarj olmasıydı.sebebini anlamamıştım.bu videodan sonra öğrenmiş oldum. teşekkürler Buğra kardeşim...
Buğra kardeş bu psb kartların özellikleri ile ilgili video çekerseniz çooooooookkkk harika olur. Böylelikle herkez daha iyi anlar nasıl şarzlı matkap pilleri değiştirildiğini.
Aynı işlemin birazdaha profesyonel halini bende yaptım. 4s balans bms 4 adet Sony vtc6 şarj aleti için aliexpress den 16.8v 4s şarj aleti aldım ve plastik kaplamasından çıkarıp olduğu gibi Bosch şarj aletinin içine sıkıştırdım ve orijinal bir şarj cihazı olduğu için üzerinde led göstergesi de mevcut.
Katılıyorum, ben babamların şarjlı süpürgesi için öyle yapmıştım, hatta bu voltaj regülatörü de kısa süre sonra dayanamayıp yandığı için voltajı düşürmeyi 6 amperlik diyotlara bıraktım, onları seri bağladım. Elinize sağlık, abone oldum.
4 adet kopru diyotu sokme.mantigi nedir acaba.batarya icerisine mudahale etmeden kurulan bu sistem yeterlii olmazmi sarj icin.birde bataryda bulunan ikaz lambalari hala aktif kaliyormu.kalmiyorsa kalmasi icin ne yapilir.simdiden tesekkur ederim
aynı şarj aletinden bende de var. pilleri li-iona devresi ile değiştirmiştim. şarj aletine hiçbi modifikasyon yapmadan 16.8 v olarak pilleri dolduruyor. şarj aleti üzerinde 7.2 den 14.4v kadar ibaresi var ama doldurduktan sonra pilleri ölçtüğümde 16.8v değeri gözükmekte.
Buğra bey ellerinize sağlık. Size 2 sorum olacak. 1- 4S BMS devresi anladığım kadarıyla pil koruma devresi. Pilleri şarj etmek için 12 voltluk veya 16 voltluk yazıcı adaptörü ile şarj edebilir miyim? 2- Buradaki 4 pil için devreye ayrı ayrı tp4056 taksam. Tek elden 5 volt ile şarj edebilir miyim? Teşekkür ederim.
keşke trafo çıkışı nı kesdiğiniz yerden bağlantı yapsaydınız böylelikle kendi orjinal şarj ledi aynı işlevi yerine getirirdi sadece bu dediğim şekilde balayınca voltaj ayarını batarya çıkış terminalinden 16,8 olacak şekilde ayarlardınız daha güzel olurdu (akım dan dolayı devreye giren diyotlar daha yüksek akımlı diyot ile değişmesi gerekebilir)
Teşekkür ederiz video için, güzel olmuş Buğra bey... Sorum şu. Siz farklı bir güç kaynağı kullandınız ve bu gerilimide düşürdünüz. Aynı mantıkla 14.4 Voltu yükseltsek yani orjinal şarz aletini kullansak olmaz mı ? Cevabınızı ve açıklamanızı bekliyorum. Yani olabilirse nasıl yapabilirim. Nasıl bir yükseltici kullanabilirim....
Üstad Emeğine sağlık Aynı model ve marka matkabı ben 3 seri bağlı lityum iyon 12,6 V 2000 MAh pil ile 3s BMS 40A karta bağlasam matkabın orjinal şarjı üzerinde yazan 14,4 V 0,4A kullanabilirmiyim. Değeri ölçtüğümde 17,2 V geliyor 0,4 A Orjinal şarj devresi BMS ye yada pillere zarar verir mi?
Bir önceki video o degerli yorum yapani okudum baya teknik bilgi vardi.Bide maliyet bilgisi verseydiniz daha hos olurdu kanatimce son olarak ledide baglasaydiniz sanki daha hoş olcakti.
Transformatörü sökmeden de sorunu step-up DC-DC converter ile de çözebilirdiniz. Kullandığınız converter sanırım bu yükseltme işini yapabilecek yetenekte.
Kullandığı düşürücü. Senim dediğini yapması için yükseltici olan versiyonu kullanması gerek. Elinde düşürücü olduğu için adaptör 19 v kullanma gereği duydu diye düşünüyorum
Merhabalar ben dediğiniz gibi yaptım fakat bataryayı şarja taktığımda yeşil ışık yanmıyor. Şarj aletinin çıkışından 16.8V alabiliyorum, şarj aleti azda olsa ısınıyor ama ne yeşil ışık yanıyor nede batarya şarj oluyor. Sizce sorun nedir? Nasıl çözebilirim?
Buğra hocam selam. bu kadar ayrıntılı video maalesef yok şarjlı matkap pillerimi değiştirdim fakat laptop adaptör ile bir türlü tam şarj edememiştim. 10 dk kullanım sonrası piller bitiyordu. Projede kullanmış olduğunuz laptop adaptörü yerine farklı bir adaptör kullansak, 30v yazıcı adaptörü vs. gibi. kullanacağımız adaptörün amper değeri ne olmalıdır ? Pillerimi yeni aldım sony murata 3000mah değerindeler. 1 adet 4 s ve 1 adette 5s bataryamı şarj etmek istiyorum. emeğinize teşekkür ederim çok faydalı bir video olmuş.
Merhaba Buğra Bey, Elektrik işinden hiç anlamam, yaptığınız elektronik işleri yapabilecek becerim ve donanımım da yok ama yine de kanalınıza aboneyim ve kaliteli paylaşımlarınızı yakından takip ediyorum. Megane 3 aracımda bazı değişiklikler yapmak için sizi takip etmeye başlamıştım. Daha sonra şunu da görmüş oldum ki; siz gibi hem düzgün bir ifade ile hem de kaliteli görüntüler ile yaptığı işi sunan pek kimse yok. CAN BUS ile ile ilgili yeni paylaşımlarınızı da merakla bekliyorum. İyi çalışmalar, sağlık, mutluluk dilerim Buğra bey.
Buğra bey tekrar kolay gelsin uygulama için tekrar teşekkürler Bende 24 volt 1 amperlik adaptör var amper olarak düşük olurmu uyarmi çektiği amper 3 kadar çıkıyor video sizdekide 3.7 lik amper lik adaptör bu sekilde sizdeki gibimi almak gerek yoksa uyarmi bendeki
kendi şarz aletinin çıkış voltajını 14.4 v ni-cd bataryanın şarz olması için kaç volt verdiğini ölçüm yapmak daha ekonomik olurdu kendi şarz aletinden çıkan voltaj 14.4 bataryayı şarz edebilmesi için % 20 daha fazla voltaj verir yani yaklaşık 17-18 v arasında voltaj verir ozaman leptop adaptörü kullanmadan kendi adaptörünü kullanarak o bms devreyi kullanabilirdin veya içinden çıkan trafoyu köprü diyot ile doğrultup o bms devresini kullanarak yapabilirsin bir başka secenek ise lm 317 voltaj regülatörü kullanarak bms devreside kullanmadan daha ekonomik olarak yapılabilirdi aslında bunların hiç birine de hem masraf etmeye hemde zaman kaybetmeye gerek yokdaha kullanışlı ve emniyetli olan kendi orjinal lityum pil şarz adaptörleri satılmakta piyasada 35-40 tl arasında 1s-2s-3s-4s -5s diye satılmaktadır kolay gelsin
Eline sağlık anlatım ve işçilik harika Regülatör amperide ayarlıyor mu Vs regülatör alırken dikkat etmemiz gereken bir özellik.var mi hepsi standar aynı görevimi görüyor
Merhaba, teşekkür ederim. Benim kullandığım regülatörde akım ayarı bulunmuyor. Ana güç kaynağımın(laptop adaptörü) çıkış akımı ve pillerin şarj esnasında çekebileceği maksimum akım belirli olduğu için akım ayarına gerek duymadım. Pillerin şarj esnasında çekeceği akımdan daha yüksek değerleri sağlayan bir regülatör tercih etmeniz yeterli.
slm buğra kardeş vidıo ların bizim için çok değerli bunun için sana teşekkür ediyoruz .lakin bu regülatör ün linkini tekrar paylaşırsanız sevinirin .link e tıkladığımızda n11 e gidiyor ama ürün çıkmıyor
üstadım.6.51 dakikada tarafodan alttan karta siyah ve kırmızı kablo baglanmş.Birde trafonun üstünden 2 sarı kabloda karta üstten bağlanmış. Trafoda 2 farklı voltajmı var . Ana kart sol elinizin olduğugu yerde yeşil bir led var.pek anlamadım ama batarya taksamda takmasamda hep yeşil yanmakta .yani şarj yapıyormu şarj bitince ne oluyor led renk degiştirmeyince kafa karıştırıyor. vede trafo o kadar ısınıyor ki el yakıyor.Bu şarj aletini Bosch PSR 14.4 Ni-Cd orinal şarj aletim aızalanınca sizin 6.51 dakikadaki modelini aldım.Orjinal pilini kullanyoum..Ama memnn degilim. Sizin yönteminiz hoşuma gitti.Teşekkur ederim. Ben bir başka bakış açısıyla sizden bilgi almak isterim.Biraz ahiret sorusu gibi olduysa özür dilerim. Resimdeki pil kartuşunu şarj aleti Makita Dc1414t Şarj Aleti 12v-14.4v ile uyumludur..üzerinde şarş başlama ve bitirme uyarısı var.. Bunu kullanabilirmiyim.Ne önerirsiniz.Esen kalınız
Şarzlı matkap bataryasında 4 adet giriş var o nasıl olacak senin batarya 2 giriş var kolay olmuş artı / eksi peki 4 giriş olayı nasıl açıklarmısın onu nasıl bağlarız
Güzel anlatıyorsunuz ağzınıza sağlık ama bms kaç volt kaç amper onuda anlatsanız bence dahada güzel olurdu aynısı bende var.12 volt 10 amper kullandım ama tetiğe yavaş basarsan çalışıyor.sert basınca lamba yanıyor çalışmıyor bms den şüpheleniyorum sizce???olabilir
Merhaba, bu video iki bölümden oluşuyor. Sorunuzun cevabını ilk bölümde bulabilirsiniz. Kullandığınız BMS'nin maksimum çıkış akımı cihaz için yetersiz kalıyor. Bu sebeple kendisini korumaya alıp çıkışı sınırlıyor. ua-cam.com/video/1G6iiCVTxt0/v-deo.html
Teşekkür ederim çok güzel bir video olmuş ben yaptım 3 s bms 10 amper.calışiyordu 2 tane pili bozdu yeni aldım pil 2 tane onuda bozdu bms denmi oldu kademeli 12volt 300 amper şarj trafosundanmı anlayamadım gitti BOSCH PSR 960 matkab için 3 pil bms kaç volt amper olmalı şarjlı nasıl kullanmam lazım
Buğra bey kolay gelsin video için teşekkür ederiz . Size sorum olcak cevaplarsaniz çok memnun kalırım köprü diyotlarini sökmüssünuz devreyi tamamlamak için 4 tane diyotun yerine jumper takmak gerekiyor değilmi siz 2 tane takmissiniz video da öyle gördüm ama
Sayın admin bence yanılıyorsunuz ben bu işi yapiyorimdevamli bu modelde dönüşüm yaptım .Elinizdeki şarj aleti o yaptığınız bataryayı rahatlıkla şarj etmektedir.Elinizdeki Al1414 olanları 18 v civarı vermektedir Bize laİmolan zaten o voltaj olduğu için herhangi bir müdahaleye gerek yoktur .Bunun ispatı da şudur.14,4 nikel batadyalarin nominal değeri zaten 1,2 vtur tam dolumda 1,5v yapar.icinde12 tane hücre vardır 1,5*12 =18v eder bencegereksiz yere zahmet cekmssiniz.Sonta kullandığınızı konvertör maksimum devamlı şarjda 2 ampere kadar veriri.Elinizdeki batarya bittiğinde siz onu yaptığınız şarj aletine taktığınizda anlık müthiş akım cekecehi için o laptop bataryası da konverrtor de karsilamaz.Sonra bir başka bence hata kısmı convertorun çıkıs voltajını 17,5 v civarına ayarlamanız tam şarj için doğru olurdu.Amacim burada çok bilmişlik değil .Emekleriniz için teşekkür ederim velakin katkim olsun istedim
Merhaba Buğra bey, bir sorum olacak; murata vtc6 21700 piller ile 3s10p akü yaptım yani 12 volt 40 amperlik bir akü yaklaşık olarak. Bu aküyü nasıl şarj edebilirim ?
Merhaba, Güç kaynağı olarak laptop şarj aleti(SMPS 3.43A çıkışa sahip) kullandım. Bu değer pillerin normal şarj akımından düşük olması ve BMS devresinin akım sınırlaması yapması sebebiyle haricen bir sınırlama yapmam gerekmedi.
Merhaba . Sıfır aldığım bosch ve makitanin pro ürünlerinde ürünü çalıştırınca motordan kıvılcım çıkıyor. Karanlıkta daha belirgin oluyor.Freze ,matkap ,daire testere hepsinde de bu kıvılcım var sebebi ne olabilir arıza olduğunu mu gösterir. Endişeliyim acaba ürünleri iade mi etmeliyim.
orjinal adaptörde çıkış voltajı 16.5v olarak ölçülüyor.0.3v için bu revizyon geremez düşüncesindeyim.Yok yapılacak ise diotları ve trafoyu sökmeden MT3680(voltaj yükseltici) bağlayıp 14.4v'u 16,8v'a çıkarmak daha uygun değil mi?
Umarım faydalı olmuştur da ne demek hocam... Diğerlerinde sadece pili nasıl değiştireceğin var. bende değiştirdim. ayarlı laptop bataryasından 20v 22v ile direk şarj etmeye kalktım. matkap ancak 10-15 dakika zor çalıştı. bende diyorum bms bozuk. 2 tane matkaba aynı işlemi yaptım. biri 4s biri 5s ikisinden de randıman alamadım. Demekki hikmeti ilahisi buymuş. bms kartı fazla voltajı kesiyor ondan şarj edemiyorum demekki. şimdi benim sorum şu olacak hocam. biri 4 biri 5s bunları aynı kaynaktan şarj etmek istiyorum . Bunun içinde power supply kullanmak istiyorum voltmetre bağlanmış şekilde ayarlı güç kaynağı yaparak bataryaları 4s ve 5s olarak şarj etme imkanım var mı ? Yani amper değeri tutacakmı onu bilemiyorum . Neticede power supply kaç amper verecek ? yeterli olur mu ? pillerimi yeni aldım 18650 samsung murata 3000 mah . bilgilendirirseniz memnun olurum
Hocam emeğinize sağlık. yeni aldığım scooter ın üzerinde 48v 20 ah li ion batarya var. 13 seri 7 paralel şeklinde. cihazın yanında 54.6v 2,5 ah çıkış sağlayan şarj adaptörü vermişler. 0.5c ile şarj etmek istediğimizde 10ah bir adaptör göndermeleri gerekmez miydi. üretici tarafından şarj süresi bilinçli olarak mı uzun tutulmuş. eğer 10ah bir adaptör kullanımı doğruysa ben 54.6v 10 ah adaptör kullanarak şarj süresini düşürsem sıkıntı olur mu. tşk ederim.
Hocam sizi üzmek/yargılamak gibi olmasın ama orijinal alette 7,2-14,4v arası dediği aslında boş voltaj değerindeki piller için. Yani 1,2v boşa göre. 1,4v dolu hesabına göre yaparsak 14,4÷1,2×1,4=16,8v gelir ki bu sizin tam ihtiyacınız olan voltaj değeriydi. Eski tip trafo bulunduğu için boşta 17-18v bile gözükebilir. Pillerin içindeki BMS devresi tam dolunca akımı anında kesiyor. Ve cihazdaki yeşil ışık sönüyor. Ben aynı cihazı 3S için kullanıyorum ve modifiye yapmadım. BMS dolunca akımı kesiyor
Estf. üzülecek bir durum yok. Aksine doğru bilgiyi getirene, hatayı düzeltene teşekkür ederim. Benim ölçümlerimde gerilimin düşmediğini(şarjın başlangıç anında) ve bu sebeple kullandığım BMS'nin koruma moduna geçip şarjı tamamen kestiğini gözlemledim. Gerekli araştırmaları yaptım fakat şarj aletini modifiye etmekten başka bir çarem olmadığını öğrendim.
@@sbugra Aynı şarj cihazını 3S şarjda sorunsuz kullanıyorum ve dolunca bms otomatik akımı kesiyor, akım kesildiği için şarj cihazının ışığı da sönüyor. BMS kartımız da aynı, sadece 3S 40A yazıyor benimkinde. Muhtamelen boschun orjinal şarjında 0.4a olduğu için gerilim sabit değil de yavaş yavaş artıyor. Benim batarya kutusu 9.6v voltluk olduğu için 4S sığdıramadım ama 3Ste sorunsuz çalışan 4Ste de sıkıntı çıkarmazdı kannımca.
Videoda Gördüğüm En Önemli Hata,Step Down Üzerine Makaron Geçirmen.O Step Down Batarya Boşken Bağladığında,Yüksek Akım Çekecektir.Buda O Regülatörün Isınmasına Sebep Olacak.Etrafından Hava Alamayan Regülatörün Gövdesinde Kısa Bir Sürede Havasız Ortam ve Yüksek Isı Yüzünden Buharlaşma Oluşacak,Buda Regülatörde Kısa Devreye ve Oksitlenmeye Sebep Olacaktır
Buğra üstad kanalını heyecan ile izliyorum lakin sana bir sorum olacak ama tamamı ile konu dışı ford araç ile ilgili bende ford araç var bagaj kapağı kilidi problemi var kilitliyor fakat açmıyor bu konu hakkında bilgin olabilir mi pislik vs hiçbirşey yok?
Merhaba Ali Bey, İlginiz için teşekkür ederim. Ford kullanıcısı olmadığım için aracınızın altyapısı hakkında bilgi sahibi değilim maalesef. Renault araçlarda yaşanan benzer bir duruma göre yorum yapacak olursam: yüksek ihtimal bagaj kapağı ile gövde arasından geçen, körük içindeki kablolarda kopukluk durumu vardır.
Slm Buğra bey videolarını takip ediyor ve beğeni yapıyorum (aynı zamanda megan3 üm var) eline emeğine sağlık. Elimde şarjlı matkabım var bataryalar bitik elektrikli yapmak istiyorum. Aynı zamanda masraf da etmek istemiyorum. Elimde 12V-2A adaptörüm var bunu şarjlı matkabımda kullanmak için 14.4V-20A yapmak istiyorum nasıl bi değişiklik yapmam lazım yardımcı olursan çok sevinirim. teşekkürler
Merhaba Osman Bey, ilginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim. 12V 2A adaptörü 14.4V 20A değerine yükseltme imkanı yok maalesef. Bu değerleri sağlayan yeni bir adaptör almanız gerekiyor.
Ustam Bende 3S bataryayı destekleyen şarj aleti var. Bataryayı doldurduktan sonra üzerindeki kırmızı led yeşile dönüyor. Acaba çıkışa birtane dc yükselteç koyup voltajı 16.8 yapıp 4S bataryanın şarjı dolduktan sonra kırmızı led yeşile dönüp şarjı kesermi?
Buğra Kardeşim.Sunumunuzun içeriğinde 16.8v 'u 19.v Bilgisayar aküsünün şarj etmeyeceğini,fazla geleceğini belirttiniz.O halde 7.2v ila 14.4 v arasında şarj cihazı göstergesindeki bu değerleri görüyoruz7.2v aküyü taktığımızda 14.4v olan şarj cihazı büyük farkı nasıl kapatıyor?Teşekkürler.
Merhaba Metin Bey, Bu fark akım/gerilim arasındaki değişimden kaynaklanıyor. Şarj aletinin yapısı gereği piller boş iken yüksek akım çektiği için gerilim düşüyor. Piller doldukça akım düşüp gerilim artıyor. Bu durum Ni-Cd piller için geçerli, Li-Ion pillerin şarj karakteri daha değişik. Videoda da belirttiğim gibi Li-Ion pillerde sabit akım ve sabit gerilim gerekiyor.
@@sbugra Teşekkür ediyorum.Sağolun.Bende Ni-Cd akü üzerine sorumu sordum aslında Ni-Cd 18v aküyü Laptop bataryası 19.5 v ile şarj etmek yeterli mi?Çünkü en kolay ulaşabileceğimiz şarj cihazı bu oluyor.
Merhaba Matkap çok fazla akım çekiyormuş.voltajı seri bağlı pillerle tamamladıktan sonra pillerin 2 tanesini paralel bağlasak akımı yükseltsek bms devresinin bağlantısını nasıl yapabilirim? paralel bağlantıda bms çalışırmı?
Bu sefer daha fazla pili o kutuya sığdırmak zorunda kalırsın muhtemelen 8 pil sığmayacaktır o kutuya. Ben pillerden birini vtc5 kullandım çok sağlıklı olmasada matkabı zorlasanda bms kilitlenmiyor.
buğra abi kolay gelsin bende 36v 5 amper civarında lion bataryası olan bir scooter var lifepo4 36v 12 amper yedek akü yapıcapım bu aküyü kendi şarj aletiyle şarj etsem nolur
Amper kavramı genellikle yanlış biliniyor. Güç kaynağı amper basmaz, amper sağlar. Akımı cihaz/pil çeker. Hazırlamış olduğum pil grubunun ne kadar akım çektiğini güç kaynağı üzerindeki ekranda görebilirsiniz. Piller adaptörün sağlayabildiğinden daha az akım çekiyorlar. Ayrıca BMS kartı zaten bu iş için kullanılıyor. BMS sayesinde piller ideal voltaj ve akım sınırlarında şarj ediliyor.
Pil hücrelerinin bağlı olduğu BMS devresi akım kontrolünü sağlamaktadır. Güç kaynağı tarafında ayrıca bir akım sınırlama gereksinimi bulunmuyor. BMS devreleri bu iş için kullanılıyor.
Merhaba bugra usta aynisini yaptim ama dolduruyor fazla direnci olmuyor regulatör aldim benim soracagim 4 leotop pili toplam kac wat lazim ben 15 ,3 wata ayarladim yeterlimi bilmiyorum yardim ederseniz tesekur ederim
Hocam emeğinize sağlık öncelikle size bir sorum olacaktı bu regülatörü 18 v Luk matkap için kullanabilirmiyim eğer kullanamazsan neyegire regülatör almam lazım yardımcı olursanız sevinirim şimdiden tesekkurler
Bende batarya ve şarj aleti modifiye yapacağım. Pil Sony 3000mah vtc6 inr serisi. Sen icr kullanmış sin. inr kullansam sıkıntı olur mu? Verim alabilirmiyim? Teşekkürler güzel çalışma. Olmuş.
Merhaba, Ben elimdeki çıkma pilleri değerlendirmek istediğim için ICR serisi piller kullandım. VTC6'nın anlık değeri 30A olduğu için şarjlı vidalama uygulamalarında kullanmak daha doğru bir tercih olacaktır. Sorunsuz kullanabilirsiniz.
@@sbugra peki batarya kısmına 4s bms 40A bord a 5.pili paralel bağlasan nasıl olur? Paralel bağlı olan kısım geç dolar diye düşünüyorum. Bord a bir sıkıntı çıkartması Dan emin değilim.
Merhaba yeni bi aboneniz olarak sormak isterimki Orjinal şarj cihazını iptal etmesem de bataryaya 1 adet delik açıp laptop adaptörü için soket bağlayıp soketin bacaklarını xl4015 Buck Converter a bağlasam olurmu acaba..
Bende batarya değişimini bugün yaptım bendeki cihaz 12.6v olandı 3 adet 2500mah 30a powerxtra marka pil kullandım üstüne 3s40a balanslı bms kullandım cihaz soluksuz çalışıyor şuan bataryayı ölçtüğümde 12.5v ölçüm alıyorum açıkta şarj ettim, adaptör işine geçeceğim elimde bir adet orjinal şarj cihazı içine sığan 12v 1a adaptör mevcut bu benim pilleri tam kapasite şarj edermi yoksa daha büyük bir adaptörmü almam lazım 12.6 veya 15V arası bana cevap yazarsanız sevinirim bendeki şarj aletide aynı
eline emeğine sağlık herkesin işine yaryabilecek videoları bu kaliteli çekimde bulmak gerçekten zor. teşekkür ederim. bi sorum olacak. canbus videolarına aramı verdiniz. taklitçiler çoğaldı da :) uzaktan çalıştırma projesi neoldu misal sabırsızlıkla bekliyoruz :)
Merhaba, teşekkür ederim. CAN Bus hakkında gerek protokol yapısı gerekse OBD2 ile araçtan veri çekme konusunda işin mantığını anlattığım için yeni videolar çekme ihtiyacı duymadım. Uzaktan çalıştırma projesini uzun süre önce rafa kaldırdım. Kimsenin aracını ve kendi güvenliğini tehlikeye atmak istemiyorum.
@@sbugra eyvallah teşekkür ederim. Bluetooth tablet kontrol ve teyp modülleri satışı devam ediyormu. Sahibinden de bulamadim. Ticari ehemniyeti kalmadı ise Açık kaynak paylaşımını atillaumit@hotmail.com adresine gönderirmisiniz rica etsem bende üzerinde çalışmak uygulamak istiyorum sakıncası yoksa. Teşekkür ederim takipteyiz her durumda.
hocam bende 18 volt nicd şarjlı var hücreler tamamiyle ölmüş inr18650 LG pil aldım 5 adet 5S bms ve 21 volt 1 amper çıkışlı adaptör işimi görür mü? (bms amperi konusunda yardımcı olursan sevinirim direkt ürün de atabilirsin)
Lutfeeeeen cevaplayınız . Voltaj regülatöru ile voltaj yükselince akım azalır. Çünkü akımı voltaja çeviriyor. Bu konuya istinaden zaten düşük olan şarj aleti akımı iyice düşmüş oluyor. Bu yaptığınız şarj aletini deneme şansınız oldumu başarılı mı. Kolay gelsin..
Merhaba, Laptop şarj aletinde(SMPS) akım kontrolü olduğu için stabil gerilim ve akım çıkışı veriyor. Mevcut yapı sorunsuz bir şekilde pilleri şarj ediyor.
Kendi şarj aletinin çıkış gerilimi ve akımı en başından yetersiz geliyor. Piller 16.8V ile şarj edilmesi gerekirken şarj aleti 14.4V çıkış veriyor, yüke bindiği zaman sizin de ilk mesajda bahsettiğiniz voltaj çöküyor.
Orijinal şarj aleti üzerindeki değerlere bakarak değişmesine gerek yok yorumu yapılıyor. Kendi yaptığım testlerde ise şarj aleti yüke bindiği zaman çıkış geriliminin 14V seviyesine çöktüğünü gözlemledim. Li-Ion pilleri(4S BMS ile birlikte) şarj ederken sabit gerilim ve akıma ihtiyacımız var. Gerek gerilim gerekse çıkış akımı olarak orijinal şarj aleti yetersiz kalıyor. Çünkü şarj aleti Ni-Cd piller için tasarlanmış.
yani bu modülün amper ayarlılarıda var ben orjinal trafosundaki voltu kullanıp, sonra volt ve akımı ayarlasam olur mu ve bms devresi dolunca sarjı kesermi@@sbugra
Bu projeden yola çıkarak bende dönüşümü sağladım. Siz orjinal yeşil ledi kullanmadınız ama ben kullanma yoluna gittim. Enerji gelip gelmediği arıza olup olmadığını bilmek faydalı. Bunu nasıl yaptığıma gelince bu konuda hiç uzman biri değilim ama ledi patlatma pahasına artı bacaktan ledin artı bacağına köprü attım ve led yandı. Ordaki dirençlerin sayesinde mi yoksa şans mı nedir bilemedim. Sonrasında ne olur bilemem ama başarmış olmanın mutluluğu içindeyim. 🤣
Buğra eline sağlık.Gene bilgilendirici güzel bir video olmuş.Sana sorum piller boşken maksimum kaç amper şarj akımı çekerler.Bende aynı şekilde matkabımı modifiye ettim piller tam boşken laptop sarjı ile 18.5 V ta 5 amper akım çekiyorlar bana fazla geldi.BMS devresi sarjı kesmediği için içinde regülatör var sanıyorum.Ama bu şekilde de kablolar ısınıyor.Şu anlık o yüzden sarj etmiyorum bi yanlışlık varsa devreyi yeniden gözden geçirecem.Şimdiden cevap için teşekkürler.
Merhaba, teşekkür ederim. Hücre başına çekilen akım pilin özelliğine göre değişiklik gösterir. Bendeki piller için normal şarjda 1A, hızlı şarjda 2.2A akım ile şarj edilebileceği yazıyor. Sizdeki pillerde buna yakın bir değerdedir. Eğer akım ve gerilim sınırlaması yapılmazsa piller tabiri caizse akımı sömürmeye başlarlar. 4S BMS kullanıyorsanız 16.8V 4A sınırlaması yapmanız daha sağlıklı olacaktır.
@@sbugra Piller seri bağlı olsa da BMS şarj sırasında bütün pilleri paralel olarak şarj ediyor diye biliyorum. Buradan yola çıkarak 4 x 2.2 A Maksimum 8.8 A akım çekebilir mi. Yanlışım varsa düzeltin lütfen.
Kullandığınız BMS'nin karakteristiğine göre bu durum değişiklik gösterir. Eğer kullandığınız üründe bir sınırlama yoksa(veya 20A gibi kesme limiti yüksekse) her şarj yönteminde olması gerekenden fazla akım çekilir. Ürünü satın aldığınız yerde datasheet'in paylaşılıyor olması gerekiyor, şarj akımı ve kesme limitlerini orada görebilirsiniz. Aksi durumda kesin hüküm vermek yanlış olacaktır. 2.2A şarj akımı BMS kontrolünde maks. militi belirtir, üretici bu değerin üstüne çıkılmamasını ister. Eğer herhangi bir limitleme olmazsa hücre daha yüksek akım çekme eğiliminde olur ve pilin ömrü kısalır hatta yangın riski ortaya çıkar.
@@sbugra Dediniz gibi en iyisi BMS devresinin datasheet ini bulmak.Sabır gösterip cevap verdiniz için teşekkür ederim.Umarım daha da iyi yerlere gelirsiniz.
sunude ek olarak sormak isterim bugra usta sarjli matkaplarimizi sahada kullanirken iyide sarj bittimi dolum zamani can sikici olabiliyor zaman uzun sarj olma surelerini kisaltamazmiyiz boch 36 volt darbeli matkabim var ve yogun kullaniyoruz ama lityuma gectigimizde bu sarj zamani basa bela oluyor
Bugra hocam speeduino ile ilgili bir video yaparmisiniz acaba diy olarak aracima cok nokta enjeksiyon sistemi uygulamak istiyorum ancak ingilizce kaynaklar olsa bile ingilizcem yeterli olmadigi icin pek bir bilgiye sahip olamadim.
Buğra Usta, benim matkap 12V ve bataryayı 3S yani 12,6 V olarak hazırladım. Bu değer orijinal şarj cihazının (aynı seninkinden) voltaj aralığında olduğu için üzerinde revizyon yapmama gerek var mıydı?
Merhaba, Benim kullandığım BMS olması gerekenin 1V üstüne çıkıldığında pilleri korumak için şarjı kesiyor. Kullandığınız BMS modülünde de benzer bir koruma mekanizması olabilir. Pilleri şarj aletine takıp ölçüm yapın, eğer gerilim 13V üstüne çıkmıyorsa revizyon yapmanız gerekmeyecektir.
@@sbugra usta başka bir sorum var. Matkaptan hariç olarak; diyelim ki 3S BMS 12,6V batarya hazırladık. Bunu normal 12 voltluk bir adaptör ile şarj etsek bir sakıncası olur mu? Varsın 0,6 volt eksik dolsun.
@@sbugra usta. 12,6 Volt'luk batarya grubuna 12V verince şarj ediyor ama 12,6 Volt'a asla ulaşamayacağı için sürekli şarj ediyor ve piller çok çok ısınıyor. Yani 12 Volt'a erişince hemen çekmek lazım. Yine en iyisi şarj modülü kullanıp, tam 12,6 Volt vermek.
Merhabalar, aynı matkapa bende sahibim. Pil değişim rehberinizi takip ederek pilleri değiştirdim, sorunsuz şekilde matkap güçlü şekilde çalışıyor. Şimdi de şarj aletini güncelledim videodaki gibi, fakat bende voltaj düşürücü yerine yükseltici vardı. Bende içindeki trafoyu iptal etmeden trafoyu yükselticiye takarak yükselticiden de anakarta takarak 14.4Voltu 16.8’e yükseltip geri topladım. Fakat bataryayı şarj etmek istediğimde yeşil ışık yanmıyor, batarya şarj olmuyor. Fakat şarj adaptörü azda olsa ısınıyor sanki şarj ediyormuş gibi. Sorunum sizce neyden kaynaklanıyor? Nasıl çözebilirim? Yardımcı olursanız sevinirim. İyi Çalışmalar.
hocam bende biraz bu isle ugrastiktan sonra deneyimim oldu. Orjinal sarj aleti malesef uzerinde yazdigi gibi 14.4 volt vermiyor. Tamamen cekilen akim ve sarj ettigi pillerden gelen voltaja gore voltajini dusurup yukseltiyor. Zaten uzerinde 7.2v -14.4v yaziyor yani bu deger araligindaki bosch bataryalarla uyumlu anlaminda. Bu cihazlar Ni-Cd pilleri sarj etmek icin tasarlanmis. Ni-Cd pillerin sarj mantiginda sabit voltaj ve sabit akim yok. Ornegin pilleriniz toplamda 15volt civarinda yarı dolu seviyede olsun. Sarj aleti bostayken voltaji ölçtünüz 14.4 volt okudunuz ( Benim genelde bosta iken 20V gosteriyor ama 8 volt bile okumuslugum var ) . Bu durumda bataryayi sarj aletine taktiginizda cihaz voltajini gelen voltajdan bir tik ustte vermeye basliyor ornegin 15.2v gibi. Pilleriniz 16v oldugunda cihaz 16.2 gibi. Pilleriniz 16.8 oldugunda 17v veriyor. Pillerinizi tamamen dolduruyor aslinda BMS sarji kesiyor daha fazla dolmasini engelliyor. Sorun yok aslinda. Fakat Li İon piller yapisi geregi sabit voltaj ve sabit akim istiyorlar. Bu sebeple bu Li ion pilleri sagliksiz ve asiri yavas sarj etmis oluyoruz orjinal adaptorle. Siz yukseltici devre kullandiniz ve voltaji bosta iken ayarladiniz cikistan 16.8v ölcüp sarja bagladiniz ama orjinal cihaz yüke binince voltajini degistirdi ve haliyle sizin yukselticiden aldiginiz voltajda artik degismis oldu ( ayarladiginizdan belki daha yuksek belki daha dusuk ) Bu sebeplede BMS iniz korumaya geciyor. Yani Orjinal sarj aleti malesef sarj isleminde voltajini sabitlemiyor surekli oynatiyor. Bu sebeple orjinal sarj aletini kullanmak mumkun degil. Trafosunu bile kullanmanizi tavsiye etmem yükte iken voltaj çökmesi oluyor ve sizin ayarladiginiz hic bir deger tutmuyor. Ya orjinal sarj aletini hic ellemeden kullanin yavas ve sagliksiz da olsa pilinizi bi sekilde doldurur yada tamamen sabit voltaj veren Li İon sarj aletlerinden alin 16.8v luk satiliyor. Yada Videodaki gibi bir laptop adaptoru ile dusurucu kullanin veya 12v yuksek amperli bir adaptorle yukseltici ile kullanin.
@@sygicdown2 bende çok uğraştım hocam dediğiniz gibi piller dolacağı yerine tükendi. Kendi adaptorünü dc dc converter ile 21 v getirdim converterda akim sabitleme yoktu.Daha sonra 24 v başka bir güç kaynağımız diyotlarla 18 v düşürüp yine verim alamadım akım sabit olmayınca. Şimdilik 19.5 v laptop adaptörü kullanacağım ama 4 amper bir sıkıntı çıkarır mı bilemedim. Çok bilgilendirici yazmışsınız elinize emeğinize sağlık.
Tam aradığım video çoğu video da matkap pillernii li-ion dönüştürüyorlar ama kimse, nasıl adam gibi şarj edileceğini göstermemiş eline emeğine sağlık.
Evet. Benim şarj aletim 17 volt yani bms nin istediği aralıkta ama yinede hata veriyor. 3. bacağın boşa çıkması sıkıntı sanırım. Cihaz burdan okuduğu değere göre dolum yapıyor olmalı. Buradaki proje iyi ama ben yapabilirmiyim bilmiyorum.
Pil sayısına uygun adaptör almanız en mantıklısı . Notebook adaptör ü + dcdc convertor ( ki videodaki işlem yanlış) daha pahalıya denk gelir tüm bunların yerine 4s lion charger alması 9mm Jack bağlantısı yapması en mantıklısı
Ben bu şarj cihazını, trafoyu sökmeden kullandım. Trafo çıkışını köprü diyot ve kondansatör ile doğrulttum. DC olarak 28 Volt gibi bir değer elde ettim. Sonra XL4015 kullanarak voltajı düşürdüm. Aynı kart üzerinden akımı da 1 Amper'e sınırladım. XL4015 regülatör, içeri sığmadığı için dışarda kutuladım. Kontakları aynı videodaki gibi kullandım.
EDIT: Sonradan trafo çok ısındı ve öldü. Ben de bu videodaki gibi yaptım.
Keşke dc dc step down modülündeki kırmızı ledi şarj aletinin önüne taşısaydınız veya o yeşil ledi kırmızı ledin yerine bağlasaydınız. Güzel bilgilendirici bir proje tebrik ederim.
Merhaba, yorumunuz için teşekkür ederim. Laptop şarj aleti üzerinde hali hazırda LED bulunduğu için haricen bir LED'e bağlama gereksinimi duymadım.
@@sbugra arkadaşın dediği gibi batarya dolduğu zaman bize uyarı verecek bir indikatör olsa hoş olurdu .Güzel video teşekkürler.
@@sbugra Üstadım XL4015'in ışıklı olanları var. Şarj ederken başka led yanıyor, dolunca şarj akımını kesiyor ve başka led yanıyor.
@@enginozkan7268 dostum varmi mi tam ürün adı yada link adresi de olur. Saygılar
@@yakupsaygin8209 nasılsın yapabiliriz
İçini komple değiştirmek yerine olağan adaptörün çıkışına boost converter eklenedebilir.
Aynı projeyi 2 ay önce yaptım usta sana tavsiyem kalın olta misinelerini voltaj düşürücüdeki kırmızı ledin oraya koyup silikon sık misinenin ışığı kırarak ucundan çıktığını görceksin misineyi gerekli uzunlukta kesip şarj aletinde matkapla 1.5 mm delik açıp misinenin ucunu oraya geçir şarj olduğunu anlarsın ve yüksek akım çekiyo pilin öabuk ölmesini sağlar onun içinde piyasada post makinelerinin adaptörü var 22v civarında 0.8a akım veriyo buda toleransı çıktığımızda tam tamına 17 volt 1 amper çıkış sağlıyo bu şekilde bağlarsanız 16.8 volt 1.1 amper veriri buda şarj konusunda sağlıklı uzun ömürlü olur bende ilk seferde sizin gibi yapmıştım ve yoğun kullanıyorum ömrü çabuk bitiyo şuanki matkabım tarif ettiğim gibi ve daha sağlıklı kullanıyorum
"22volt 0.8amper den toleransı çıkınca 17volt 1 amper veriyor" dan kastınız nedir tam anlayamadım, saygılar.
@@fatihcakir4412 regülatörler verimlilikleri %90 vs diye ybelirtilir onun toleransından bahsetmişim usta
Eline sağlık arkadaşım, çoğu kimsenin aklına gelip de ergonomisini bozmadan şarj ünitesini de kullanarak yaptığın video çok akılcı ve detaylı olmuş. Teşekkür ederim..
Çok teşekkürler bu güzel bilgiler için. Herkez batarya yenileme gösteriyor bu değerli önemli bilgileri göstermiyor söylemiyor çok teşekkürler. Ben üç aydır şarz deniyorum olmuyor kart bozuk diye değiştiriyorum yine olmuyor meğer illaki 16.8 volt verecek imişiz!!!!!
Teknik bilgilerle birlikte bazı kelimeleride doğru yazsak daha güzel olacak " herkes ve şarj " doğru olan 😌
ben pillleri 18650 ye dönüştürmüştüm.dikkatimi çeken pilleri yeniden şarj etmek için şarj aletine koyduğumda 5 dk gibi kısa bir sürede şarj olmasıydı.sebebini anlamamıştım.bu videodan sonra öğrenmiş oldum.
teşekkürler Buğra kardeşim...
Buğra kardeş bu psb kartların özellikleri ile ilgili video çekerseniz çooooooookkkk harika olur. Böylelikle herkez daha iyi anlar nasıl şarzlı matkap pilleri değiştirildiğini.
Aynı işlemin birazdaha profesyonel halini bende yaptım. 4s balans bms 4 adet Sony vtc6 şarj aleti için aliexpress den 16.8v 4s şarj aleti aldım ve plastik kaplamasından çıkarıp olduğu gibi Bosch şarj aletinin içine sıkıştırdım ve orijinal bir şarj cihazı olduğu için üzerinde led göstergesi de mevcut.
Merhaba,
Ah be.
Keske bir videosunu çekip paylaşım yapsaydı.
Saygılarımla.
Kabloyu kesmek yerine dişi 5,5luk soket ekleseydin daha modüler bi sistem olurdu. Laptop sarj aletini farkli bir projedede kullanabilirdin
Katılıyorum, ben babamların şarjlı süpürgesi için öyle yapmıştım, hatta bu voltaj regülatörü de kısa süre sonra dayanamayıp yandığı için voltajı düşürmeyi 6 amperlik diyotlara bıraktım, onları seri bağladım.
Elinize sağlık, abone oldum.
Burada hazır sistem var. Bence dişi jack gereksiz.
Sarj oluyor şarj tamam ledleri de olsa iyi olurdu .. emeğinize sağlık çok güzel olmuş
Bir gün sabahtan akşama bu bilgiyi aradım, kimse bms ye nasıl bir güç verilir açıklamamış arkadaş. Emeğinize sağlık.
Güzel bir çalışma olmuş tebrikler ama şarj oluyor yada şarj doldu göstergesi Led inide bağlayabilirdin böylece şarj dolunca Led ten anlaşılırdı
Çok güzel ve temiz bir çalışma olmuş, ellerinize sağlık.
Eline sağlık. Çok aydınlandım kendi adıma. Elimdeki fazla adaptörleri istediğim değere getirebileceğim bu sayede.
Detaylı ve güzel anlatım İçin çok teşekkür ederim
4 adet kopru diyotu sokme.mantigi nedir acaba.batarya icerisine mudahale etmeden kurulan bu sistem yeterlii olmazmi sarj icin.birde bataryda bulunan ikaz lambalari hala aktif kaliyormu.kalmiyorsa kalmasi icin ne yapilir.simdiden tesekkur ederim
aynı şarj aletinden bende de var. pilleri li-iona devresi ile değiştirmiştim. şarj aletine hiçbi modifikasyon yapmadan 16.8 v olarak pilleri dolduruyor. şarj aleti üzerinde 7.2 den 14.4v kadar ibaresi var ama doldurduktan sonra pilleri ölçtüğümde 16.8v değeri gözükmekte.
Buğra bey ellerinize sağlık. Size 2 sorum olacak. 1- 4S BMS devresi anladığım kadarıyla pil koruma devresi. Pilleri şarj etmek için 12 voltluk veya 16 voltluk yazıcı adaptörü ile şarj edebilir miyim? 2- Buradaki 4 pil için devreye ayrı ayrı tp4056 taksam. Tek elden 5 volt ile şarj edebilir miyim? Teşekkür ederim.
keşke trafo çıkışı nı kesdiğiniz yerden bağlantı yapsaydınız böylelikle kendi orjinal şarj ledi aynı işlevi yerine getirirdi sadece bu dediğim şekilde balayınca voltaj ayarını batarya çıkış terminalinden 16,8 olacak şekilde ayarlardınız daha güzel olurdu (akım dan dolayı devreye giren diyotlar daha yüksek akımlı diyot ile değişmesi gerekebilir)
Tamda aradığım bilgi, Bilgi için teşekkür ediyorum. Saygılarımla.
Abi cok kaliteli videolar cekiyorsun, kesinlikle isin hakkini veriyorsun. Videolarinin devamini sabiraizlikla bekliyorum. Selamlar
Teşekkür ederiz video için, güzel olmuş Buğra bey... Sorum şu. Siz farklı bir güç kaynağı kullandınız ve bu gerilimide düşürdünüz. Aynı mantıkla 14.4 Voltu yükseltsek yani orjinal şarz aletini kullansak olmaz mı ? Cevabınızı ve açıklamanızı bekliyorum. Yani olabilirse nasıl yapabilirim. Nasıl bir yükseltici kullanabilirim....
Merhabalar MT3608 modülü kullanabilirsiniz şuan 25-30 lira gibi bir fiyata satılıyor şarj aletini bozmadan bu modülle istediğin voltaja yükselte bilirsin (28 voltu geçmemek şartıyla)
Çok güzel bir video olmuş keşke ışığınıda bağılasaydın dolup dolmadığını fark etmek için kolay gelsin
Güzel çalışma eline sağlık birader Aynı şeyi pilleri biten şarjli matkabıma bende yapmıştım,harika çalışıyor.
Üstad Emeğine sağlık Aynı model ve marka matkabı ben 3 seri bağlı lityum iyon 12,6 V 2000 MAh pil ile 3s BMS 40A karta bağlasam matkabın orjinal şarjı üzerinde yazan 14,4 V 0,4A kullanabilirmiyim. Değeri ölçtüğümde 17,2 V geliyor 0,4 A Orjinal şarj devresi BMS ye yada pillere zarar verir mi?
Bir önceki video o degerli yorum yapani okudum baya teknik bilgi vardi.Bide maliyet bilgisi verseydiniz daha hos olurdu kanatimce son olarak ledide baglasaydiniz sanki daha hoş olcakti.
Transformatörü sökmeden de sorunu step-up DC-DC converter ile de çözebilirdiniz. Kullandığınız converter sanırım bu yükseltme işini yapabilecek yetenekte.
Kullandığı düşürücü. Senim dediğini yapması için yükseltici olan versiyonu kullanması gerek. Elinde düşürücü olduğu için adaptör 19 v kullanma gereği duydu diye düşünüyorum
Merhabalar ben dediğiniz gibi yaptım fakat bataryayı şarja taktığımda yeşil ışık yanmıyor. Şarj aletinin çıkışından 16.8V alabiliyorum, şarj aleti azda olsa ısınıyor ama ne yeşil ışık yanıyor nede batarya şarj oluyor. Sizce sorun nedir? Nasıl çözebilirim?
@@anlbozlagan9560 devre modifiye edildigi icin trafo devreden cikarildigi icin isigi yanmiyor. Sorun yok sarj ediyorsa
Abi peki sabit gerilim verebilirimi acaba birde 3pille çalışan matkabim in jarz makinasi yok bataryanın içinde bms kart orijinal varmidir
Hocam gerçekten çok güzel bir video olmuş eline sağlık
Buğra hocam selam. bu kadar ayrıntılı video maalesef yok şarjlı matkap pillerimi değiştirdim fakat laptop adaptör ile bir türlü tam şarj edememiştim. 10 dk kullanım sonrası piller bitiyordu. Projede kullanmış olduğunuz laptop adaptörü yerine farklı bir adaptör kullansak, 30v yazıcı adaptörü vs. gibi. kullanacağımız adaptörün amper değeri ne olmalıdır ? Pillerimi yeni aldım sony murata 3000mah değerindeler. 1 adet 4 s ve 1 adette 5s bataryamı şarj etmek istiyorum.
emeğinize teşekkür ederim çok faydalı bir video olmuş.
Merhaba Buğra Bey,
Elektrik işinden hiç anlamam, yaptığınız elektronik işleri yapabilecek becerim ve donanımım da yok ama yine de kanalınıza aboneyim ve kaliteli paylaşımlarınızı yakından takip ediyorum. Megane 3 aracımda bazı değişiklikler yapmak için sizi takip etmeye başlamıştım. Daha sonra şunu da görmüş oldum ki; siz gibi hem düzgün bir ifade ile hem de kaliteli görüntüler ile yaptığı işi sunan pek kimse yok. CAN BUS ile ile ilgili yeni paylaşımlarınızı da merakla bekliyorum. İyi çalışmalar, sağlık, mutluluk dilerim Buğra bey.
Buğra bey tekrar kolay gelsin uygulama için tekrar teşekkürler
Bende 24 volt 1 amperlik adaptör var amper olarak düşük olurmu uyarmi çektiği amper 3 kadar çıkıyor video sizdekide 3.7 lik amper lik adaptör bu sekilde sizdeki gibimi almak gerek yoksa uyarmi bendeki
Süper bir içerik ve sunum. Tebrikler
orj şarj cihazına boost modül eklenip 2.5 v daha yükseltilebilirdi
kendi şarz aletinin çıkış voltajını 14.4 v ni-cd bataryanın şarz olması için kaç volt verdiğini ölçüm yapmak daha ekonomik olurdu kendi şarz aletinden çıkan voltaj 14.4 bataryayı şarz edebilmesi için % 20 daha fazla voltaj verir yani yaklaşık 17-18 v arasında voltaj verir ozaman leptop adaptörü kullanmadan kendi adaptörünü kullanarak o bms devreyi kullanabilirdin veya içinden çıkan trafoyu köprü diyot ile doğrultup o bms devresini kullanarak yapabilirsin bir başka secenek ise lm 317 voltaj regülatörü kullanarak bms devreside kullanmadan daha ekonomik olarak yapılabilirdi aslında bunların hiç birine de hem masraf etmeye hemde zaman kaybetmeye gerek yokdaha kullanışlı ve emniyetli olan kendi orjinal lityum pil şarz adaptörleri satılmakta piyasada 35-40 tl arasında 1s-2s-3s-4s -5s diye satılmaktadır kolay gelsin
Eline sağlık anlatım ve işçilik harika
Regülatör amperide ayarlıyor mu
Vs regülatör alırken dikkat etmemiz gereken bir özellik.var mi hepsi standar aynı görevimi görüyor
Merhaba, teşekkür ederim.
Benim kullandığım regülatörde akım ayarı bulunmuyor. Ana güç kaynağımın(laptop adaptörü) çıkış akımı ve pillerin şarj esnasında çekebileceği maksimum akım belirli olduğu için akım ayarına gerek duymadım. Pillerin şarj esnasında çekeceği akımdan daha yüksek değerleri sağlayan bir regülatör tercih etmeniz yeterli.
slm buğra kardeş vidıo ların bizim için çok değerli bunun için sana teşekkür ediyoruz .lakin bu regülatör ün linkini tekrar paylaşırsanız sevinirin .link e tıkladığımızda n11 e gidiyor ama ürün çıkmıyor
Ellerine kollarına sağlık emeğine sağlık İnşallah kardeşim güzel bir paylaşım güzel bir bilgi teşekkürler
üstadım.6.51 dakikada tarafodan alttan karta siyah ve kırmızı kablo baglanmş.Birde trafonun üstünden 2 sarı kabloda karta üstten bağlanmış. Trafoda 2 farklı voltajmı var . Ana kart sol elinizin olduğugu yerde yeşil bir led var.pek anlamadım ama batarya taksamda takmasamda hep yeşil yanmakta .yani şarj yapıyormu şarj bitince ne oluyor led renk degiştirmeyince kafa karıştırıyor. vede trafo o kadar ısınıyor ki el yakıyor.Bu şarj aletini Bosch PSR 14.4 Ni-Cd orinal şarj aletim aızalanınca sizin 6.51 dakikadaki modelini aldım.Orjinal pilini kullanyoum..Ama memnn degilim. Sizin yönteminiz hoşuma gitti.Teşekkur ederim. Ben bir başka bakış açısıyla sizden bilgi almak isterim.Biraz ahiret sorusu gibi olduysa özür dilerim. Resimdeki pil kartuşunu şarj aleti Makita Dc1414t Şarj Aleti 12v-14.4v ile uyumludur..üzerinde şarş başlama ve bitirme uyarısı var.. Bunu kullanabilirmiyim.Ne önerirsiniz.Esen kalınız
Şarzlı matkap bataryasında 4 adet giriş var o nasıl olacak senin batarya 2 giriş var kolay olmuş artı / eksi peki 4 giriş olayı nasıl açıklarmısın onu nasıl bağlarız
Güzel anlatıyorsunuz ağzınıza sağlık ama bms kaç volt kaç amper onuda anlatsanız bence dahada güzel olurdu aynısı bende var.12 volt 10 amper kullandım ama tetiğe yavaş basarsan çalışıyor.sert basınca lamba yanıyor çalışmıyor bms den şüpheleniyorum sizce???olabilir
Merhaba, bu video iki bölümden oluşuyor. Sorunuzun cevabını ilk bölümde bulabilirsiniz. Kullandığınız BMS'nin maksimum çıkış akımı cihaz için yetersiz kalıyor. Bu sebeple kendisini korumaya alıp çıkışı sınırlıyor.
ua-cam.com/video/1G6iiCVTxt0/v-deo.html
Teşekkür ederim çok güzel bir video olmuş ben yaptım 3 s bms 10 amper.calışiyordu 2 tane pili bozdu yeni aldım pil 2 tane onuda bozdu bms denmi oldu kademeli 12volt 300 amper şarj trafosundanmı anlayamadım gitti BOSCH PSR 960 matkab için 3 pil bms kaç volt amper olmalı şarjlı nasıl kullanmam lazım
Buğra bey kolay gelsin video için teşekkür ederiz . Size sorum olcak cevaplarsaniz çok memnun kalırım köprü diyotlarini sökmüssünuz devreyi tamamlamak için 4 tane diyotun yerine jumper takmak gerekiyor değilmi siz 2 tane takmissiniz video da öyle gördüm ama
Merhaba Mustafa Bey;
Evet, diyotları söküp yerine jumper bağladım. PCB’nin arka tarafında devre tamamlandığı için iki jumper yeterli oldu.
@@sbugra teşekkür ederim Buğra bey çok sağolun ayni şarjli matkap var aynı şekilde yapcam malzemeleri direnç netten alcam iyi geceler😊🙏
Sayın admin bence yanılıyorsunuz ben bu işi yapiyorimdevamli bu modelde dönüşüm yaptım .Elinizdeki şarj aleti o yaptığınız bataryayı rahatlıkla şarj etmektedir.Elinizdeki Al1414 olanları 18 v civarı vermektedir Bize laİmolan zaten o voltaj olduğu için herhangi bir müdahaleye gerek yoktur .Bunun ispatı da şudur.14,4 nikel batadyalarin nominal değeri zaten 1,2 vtur tam dolumda 1,5v yapar.icinde12 tane hücre vardır 1,5*12 =18v eder bencegereksiz yere zahmet cekmssiniz.Sonta kullandığınızı konvertör maksimum devamlı şarjda 2 ampere kadar veriri.Elinizdeki batarya bittiğinde siz onu yaptığınız şarj aletine taktığınizda anlık müthiş akım cekecehi için o laptop bataryası da konverrtor de karsilamaz.Sonra bir başka bence hata kısmı convertorun çıkıs voltajını 17,5 v civarına ayarlamanız tam şarj için doğru olurdu.Amacim burada çok bilmişlik değil .Emekleriniz için teşekkür ederim velakin katkim olsun istedim
Merhaba Buğra bey, bir sorum olacak; murata vtc6 21700 piller ile 3s10p akü yaptım yani 12 volt 40 amperlik bir akü yaklaşık olarak. Bu aküyü nasıl şarj edebilirim ?
Buğra usta, akımı da sınırlamak gerekmez miydi ? Yüksek akım gidip, pillere zarar vermez mi ?
Merhaba,
Güç kaynağı olarak laptop şarj aleti(SMPS 3.43A çıkışa sahip) kullandım. Bu değer pillerin normal şarj akımından düşük olması ve BMS devresinin akım sınırlaması yapması sebebiyle haricen bir sınırlama yapmam gerekmedi.
Selam Ben hangi kablo kulamam gerek ben bilmiyorum tarif eder misin teşekkür ediyorum
emeğinize teşekkürker ancak cihazda uyarı ledi şarj kesme ile ilgini ledleri olması gerekliydi
Bir sorum daha var. Buradaki 14.4 voltu sadece step up devresi kullanarak neden yükseltmedikte ekstra olarak laptop adaptörü ile besleme yaptik ?
eline sağlık .tam istediğim video olmuş.
Trafoyu niye söküyoruz onu anlamadım?
Merhaba . Sıfır aldığım bosch ve makitanin pro ürünlerinde ürünü çalıştırınca motordan kıvılcım çıkıyor. Karanlıkta daha belirgin oluyor.Freze ,matkap ,daire testere hepsinde de bu kıvılcım var sebebi ne olabilir arıza olduğunu mu gösterir. Endişeliyim acaba ürünleri iade mi etmeliyim.
orjinal adaptörde çıkış voltajı 16.5v olarak ölçülüyor.0.3v için bu revizyon geremez düşüncesindeyim.Yok yapılacak ise diotları ve trafoyu sökmeden MT3680(voltaj yükseltici) bağlayıp 14.4v'u 16,8v'a çıkarmak daha uygun değil mi?
Umarım faydalı olmuştur da ne demek hocam... Diğerlerinde sadece pili nasıl değiştireceğin var. bende değiştirdim. ayarlı laptop bataryasından 20v 22v ile direk şarj etmeye kalktım. matkap ancak 10-15 dakika zor çalıştı. bende diyorum bms bozuk. 2 tane matkaba aynı işlemi yaptım. biri 4s biri 5s ikisinden de randıman alamadım.
Demekki hikmeti ilahisi buymuş. bms kartı fazla voltajı kesiyor ondan şarj edemiyorum demekki.
şimdi benim sorum şu olacak hocam. biri 4 biri 5s bunları aynı kaynaktan şarj etmek istiyorum . Bunun içinde power supply kullanmak istiyorum voltmetre bağlanmış şekilde ayarlı güç kaynağı yaparak bataryaları 4s ve 5s olarak şarj etme imkanım var mı ? Yani amper değeri tutacakmı onu bilemiyorum . Neticede power supply kaç amper verecek ? yeterli olur mu ? pillerimi yeni aldım 18650 samsung murata 3000 mah .
bilgilendirirseniz memnun olurum
Hocam emeğinize sağlık.
yeni aldığım scooter ın üzerinde 48v 20 ah li ion batarya var. 13 seri 7 paralel şeklinde. cihazın yanında 54.6v 2,5 ah çıkış sağlayan şarj adaptörü vermişler. 0.5c ile şarj etmek istediğimizde 10ah bir adaptör göndermeleri gerekmez miydi. üretici tarafından şarj süresi bilinçli olarak mı uzun tutulmuş. eğer 10ah bir adaptör kullanımı doğruysa ben 54.6v 10 ah adaptör kullanarak şarj süresini düşürsem sıkıntı olur mu. tşk ederim.
Abi bosh sarj aletinden 14.4 volt alıp voltaj yükselteç regülatörü ile 16.8 volt yükselten olmazmı
Hocam sizi üzmek/yargılamak gibi olmasın ama orijinal alette 7,2-14,4v arası dediği aslında boş voltaj değerindeki piller için. Yani 1,2v boşa göre. 1,4v dolu hesabına göre yaparsak 14,4÷1,2×1,4=16,8v gelir ki bu sizin tam ihtiyacınız olan voltaj değeriydi. Eski tip trafo bulunduğu için boşta 17-18v bile gözükebilir. Pillerin içindeki BMS devresi tam dolunca akımı anında kesiyor. Ve cihazdaki yeşil ışık sönüyor. Ben aynı cihazı 3S için kullanıyorum ve modifiye yapmadım. BMS dolunca akımı kesiyor
Estf. üzülecek bir durum yok. Aksine doğru bilgiyi getirene, hatayı düzeltene teşekkür ederim. Benim ölçümlerimde gerilimin düşmediğini(şarjın başlangıç anında) ve bu sebeple kullandığım BMS'nin koruma moduna geçip şarjı tamamen kestiğini gözlemledim. Gerekli araştırmaları yaptım fakat şarj aletini modifiye etmekten başka bir çarem olmadığını öğrendim.
@@sbugra Aynı şarj cihazını 3S şarjda sorunsuz kullanıyorum ve dolunca bms otomatik akımı kesiyor, akım kesildiği için şarj cihazının ışığı da sönüyor. BMS kartımız da aynı, sadece 3S 40A yazıyor benimkinde. Muhtamelen boschun orjinal şarjında 0.4a olduğu için gerilim sabit değil de yavaş yavaş artıyor. Benim batarya kutusu 9.6v voltluk olduğu için 4S sığdıramadım ama 3Ste sorunsuz çalışan 4Ste de sıkıntı çıkarmazdı kannımca.
Tam da istediğim video teşekkürler
Araba için kapı açık uyarı sesi yapar mısınız? Melodisi güzel olan. Teşekkürler.
Videoda Gördüğüm En Önemli Hata,Step Down Üzerine Makaron Geçirmen.O Step Down Batarya Boşken Bağladığında,Yüksek Akım Çekecektir.Buda O Regülatörün Isınmasına Sebep Olacak.Etrafından Hava Alamayan Regülatörün Gövdesinde Kısa Bir Sürede Havasız Ortam ve Yüksek Isı Yüzünden Buharlaşma Oluşacak,Buda Regülatörde Kısa Devreye ve Oksitlenmeye Sebep Olacaktır
abi adaptöler bmsler için uygun mu yoksa şarj aleti mi lazım
Buğra üstad kanalını heyecan ile izliyorum lakin sana bir sorum olacak ama tamamı ile konu dışı ford araç ile ilgili bende ford araç var bagaj kapağı kilidi problemi var kilitliyor fakat açmıyor bu konu hakkında bilgin olabilir mi pislik vs hiçbirşey yok?
Merhaba Ali Bey,
İlginiz için teşekkür ederim. Ford kullanıcısı olmadığım için aracınızın altyapısı hakkında bilgi sahibi değilim maalesef. Renault araçlarda yaşanan benzer bir duruma göre yorum yapacak olursam: yüksek ihtimal bagaj kapağı ile gövde arasından geçen, körük içindeki kablolarda kopukluk durumu vardır.
merhaba 12volt olan için de aynı işlem gerekli midir?
3 pil toplamda 11.1 v olarak kullansak şarj aletini değiştirmeye gerek var mı?
Slm Buğra bey videolarını takip ediyor ve beğeni yapıyorum (aynı zamanda megan3 üm var) eline emeğine sağlık. Elimde şarjlı matkabım var bataryalar bitik elektrikli yapmak istiyorum. Aynı zamanda masraf da etmek istemiyorum. Elimde 12V-2A adaptörüm var bunu şarjlı matkabımda kullanmak için 14.4V-20A yapmak istiyorum nasıl bi değişiklik yapmam lazım yardımcı olursan çok sevinirim. teşekkürler
Merhaba Osman Bey, ilginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim. 12V 2A adaptörü 14.4V 20A değerine yükseltme imkanı yok maalesef. Bu değerleri sağlayan yeni bir adaptör almanız gerekiyor.
Bu modül sarz dolum esnasında aşırı isinma olmuyormu kartta lamba yaptığımızda bile kart belirli sürede çok ısınıyor el değmiyor
Şarj aletinin ledi de çalışsaydı tam süper olurdu :)))
İyi çalışmalar. Kolay gelsin. Giriş introsunu hangi program ile yaptınız. Paylaşırsanız sevinirim. Teşekkürler
Merhaba,
Vegas Pro 14 ile hazırlamıştım.
Faydalı bilgi paylaşımı teşekkürler.
Ustam Bende 3S bataryayı destekleyen şarj aleti var. Bataryayı doldurduktan sonra üzerindeki kırmızı led yeşile dönüyor. Acaba çıkışa birtane dc yükselteç koyup voltajı 16.8 yapıp 4S bataryanın şarjı dolduktan sonra kırmızı led yeşile dönüp şarjı kesermi?
Buğra Kardeşim.Sunumunuzun içeriğinde 16.8v 'u 19.v Bilgisayar aküsünün şarj etmeyeceğini,fazla geleceğini belirttiniz.O halde 7.2v ila 14.4 v arasında şarj cihazı göstergesindeki bu değerleri görüyoruz7.2v aküyü taktığımızda 14.4v olan şarj cihazı büyük farkı nasıl kapatıyor?Teşekkürler.
Merhaba Metin Bey,
Bu fark akım/gerilim arasındaki değişimden kaynaklanıyor. Şarj aletinin yapısı gereği piller boş iken yüksek akım çektiği için gerilim düşüyor. Piller doldukça akım düşüp gerilim artıyor. Bu durum Ni-Cd piller için geçerli, Li-Ion pillerin şarj karakteri daha değişik. Videoda da belirttiğim gibi Li-Ion pillerde sabit akım ve sabit gerilim gerekiyor.
@@sbugra Teşekkür ediyorum.Sağolun.Bende Ni-Cd akü üzerine sorumu sordum aslında Ni-Cd 18v aküyü Laptop bataryası 19.5 v ile şarj etmek yeterli mi?Çünkü en kolay ulaşabileceğimiz şarj cihazı bu oluyor.
18V Ni-Cd bataryayı 19V laptop şarj aleti ile şarj edebilirsiniz.
@@sbugra Teşekkürler.
Merhaba Matkap çok fazla akım çekiyormuş.voltajı seri bağlı pillerle tamamladıktan sonra pillerin 2 tanesini paralel bağlasak akımı yükseltsek bms devresinin bağlantısını nasıl yapabilirim? paralel bağlantıda bms çalışırmı?
Bu sefer daha fazla pili o kutuya sığdırmak zorunda kalırsın muhtemelen 8 pil sığmayacaktır o kutuya. Ben pillerden birini vtc5 kullandım çok sağlıklı olmasada matkabı zorlasanda bms kilitlenmiyor.
Şarj olurken bir led şarj dolunca başka led yanan modül var mı. Şarjın dolduğunu anlamamız için
İyi günler kendi şarj aletine Voltaj yükseltici regülatör taksaydınız şarj etmezmiydi
buğra abi kolay gelsin bende 36v 5 amper civarında lion bataryası olan bir scooter var lifepo4 36v 12 amper yedek akü yapıcapım bu aküyü kendi şarj aletiyle şarj etsem nolur
O kullanılan adaptör 19 v 5 amperse 16.8 v ayarladığınızda amperi ne veriyor ölçmedinizki fazla amper pillere zarar patlata bilir ...
Amper kavramı genellikle yanlış biliniyor. Güç kaynağı amper basmaz, amper sağlar. Akımı cihaz/pil çeker. Hazırlamış olduğum pil grubunun ne kadar akım çektiğini güç kaynağı üzerindeki ekranda görebilirsiniz. Piller adaptörün sağlayabildiğinden daha az akım çekiyorlar. Ayrıca BMS kartı zaten bu iş için kullanılıyor. BMS sayesinde piller ideal voltaj ve akım sınırlarında şarj ediliyor.
Çok haklısınız Sabit amper için bir işlem yamamış xl 4015 modülünün sabit akım ayarlı olından kullanıp led göstege de yapıla bilirdi.
Pil hücrelerinin bağlı olduğu BMS devresi akım kontrolünü sağlamaktadır. Güç kaynağı tarafında ayrıca bir akım sınırlama gereksinimi bulunmuyor. BMS devreleri bu iş için kullanılıyor.
Eline sağlık bugra usta
18 volt 1,5 amper batarya ile 14,4 voltluk akülü fener çalışırmı
elinize sağlık faydalı bir bilgi
Merhaba bugra usta aynisini yaptim ama dolduruyor fazla direnci olmuyor regulatör aldim benim soracagim 4 leotop pili toplam kac wat lazim ben 15 ,3 wata ayarladim yeterlimi bilmiyorum yardim ederseniz tesekur ederim
Hocam emeğinize sağlık öncelikle size bir sorum olacaktı bu regülatörü 18 v Luk matkap için kullanabilirmiyim eğer kullanamazsan neyegire regülatör almam lazım yardımcı olursanız sevinirim şimdiden tesekkurler
şarj dolu olduğunu nasıl bakıcaz onun içinde bir devre olsa çok iyi olur
Buğra ustam ellerine sağlık tüm videolarını keyifle izliyorum gerçek meslek nedir hocam sizin ?
Teşekkür ederim, yazılımcıyım.
Arkadaşım pisivin üzerindeki zener diotu değişsen 16.8volt alabilirsin
Bende batarya ve şarj aleti modifiye yapacağım. Pil Sony 3000mah vtc6 inr serisi. Sen icr kullanmış sin. inr kullansam sıkıntı olur mu? Verim alabilirmiyim? Teşekkürler güzel çalışma. Olmuş.
Merhaba,
Ben elimdeki çıkma pilleri değerlendirmek istediğim için ICR serisi piller kullandım. VTC6'nın anlık değeri 30A olduğu için şarjlı vidalama uygulamalarında kullanmak daha doğru bir tercih olacaktır. Sorunsuz kullanabilirsiniz.
@@sbugra peki batarya kısmına 4s bms 40A bord a 5.pili paralel bağlasan nasıl olur? Paralel bağlı olan kısım geç dolar diye düşünüyorum. Bord a bir sıkıntı çıkartması Dan emin değilim.
5.pili paralel bağlamak pillerin eşit deşarj olmalarını bozacaktır. Bunun faydası olmayacağı gibi sıkıntı da çıkartmaz.
Şahsen ben bağlamazdım.
şarj ışığı için çok basit bir püf nokta var yapabilirsin
Keşke ledi de dışari taşısaydin.
Merhaba yeni bi aboneniz olarak sormak isterimki
Orjinal şarj cihazını iptal etmesem de bataryaya 1 adet delik açıp laptop adaptörü için soket bağlayıp soketin bacaklarını xl4015 Buck Converter a bağlasam olurmu acaba..
Bende batarya değişimini bugün yaptım bendeki cihaz 12.6v olandı 3 adet 2500mah 30a powerxtra marka pil kullandım üstüne 3s40a balanslı bms kullandım cihaz soluksuz çalışıyor şuan bataryayı ölçtüğümde 12.5v ölçüm alıyorum açıkta şarj ettim, adaptör işine geçeceğim elimde bir adet orjinal şarj cihazı içine sığan 12v 1a adaptör mevcut bu benim pilleri tam kapasite şarj edermi yoksa daha büyük bir adaptörmü almam lazım 12.6 veya 15V arası bana cevap yazarsanız sevinirim bendeki şarj aletide aynı
eline emeğine sağlık herkesin işine yaryabilecek videoları bu kaliteli çekimde bulmak gerçekten zor. teşekkür ederim. bi sorum olacak. canbus videolarına aramı verdiniz. taklitçiler çoğaldı da :) uzaktan çalıştırma projesi neoldu misal sabırsızlıkla bekliyoruz :)
Merhaba, teşekkür ederim. CAN Bus hakkında gerek protokol yapısı gerekse OBD2 ile araçtan veri çekme konusunda işin mantığını anlattığım için yeni videolar çekme ihtiyacı duymadım. Uzaktan çalıştırma projesini uzun süre önce rafa kaldırdım. Kimsenin aracını ve kendi güvenliğini tehlikeye atmak istemiyorum.
@@sbugra eyvallah teşekkür ederim. Bluetooth tablet kontrol ve teyp modülleri satışı devam ediyormu. Sahibinden de bulamadim. Ticari ehemniyeti kalmadı ise Açık kaynak paylaşımını atillaumit@hotmail.com adresine gönderirmisiniz rica etsem bende üzerinde çalışmak uygulamak istiyorum sakıncası yoksa. Teşekkür ederim takipteyiz her durumda.
hocam bende 18 volt nicd şarjlı var hücreler tamamiyle ölmüş inr18650 LG pil aldım 5 adet 5S bms ve 21 volt 1 amper çıkışlı adaptör işimi görür mü? (bms amperi konusunda yardımcı olursan sevinirim direkt ürün de atabilirsin)
Lutfeeeeen cevaplayınız . Voltaj regülatöru ile voltaj yükselince akım azalır. Çünkü akımı voltaja çeviriyor. Bu konuya istinaden zaten düşük olan şarj aleti akımı iyice düşmüş oluyor. Bu yaptığınız şarj aletini deneme şansınız oldumu başarılı mı. Kolay gelsin..
Merhaba,
Laptop şarj aletinde(SMPS) akım kontrolü olduğu için stabil gerilim ve akım çıkışı veriyor. Mevcut yapı sorunsuz bir şekilde pilleri şarj ediyor.
@@sbugra Cevabın için teşekkürler. Peki laptop şarj aleti ok. Fakat kendi şarj aleti ile durum nasıl.
Kendi şarj aletinin çıkış gerilimi ve akımı en başından yetersiz geliyor. Piller 16.8V ile şarj edilmesi gerekirken şarj aleti 14.4V çıkış veriyor, yüke bindiği zaman sizin de ilk mesajda bahsettiğiniz voltaj çöküyor.
Ustam bütün videolarda şarj aletinin değişmesine gerek yok diyorlar. Değişmesi gerekir mi orhinali kullanabilirmiyiz
Orijinal şarj aleti üzerindeki değerlere bakarak değişmesine gerek yok yorumu yapılıyor. Kendi yaptığım testlerde ise şarj aleti yüke bindiği zaman çıkış geriliminin 14V seviyesine çöktüğünü gözlemledim. Li-Ion pilleri(4S BMS ile birlikte) şarj ederken sabit gerilim ve akıma ihtiyacımız var. Gerek gerilim gerekse çıkış akımı olarak orijinal şarj aleti yetersiz kalıyor. Çünkü şarj aleti Ni-Cd piller için tasarlanmış.
yani bu modülün amper ayarlılarıda var ben orjinal trafosundaki voltu kullanıp, sonra volt ve akımı ayarlasam olur mu ve bms devresi dolunca sarjı kesermi@@sbugra
Bu projeden yola çıkarak bende dönüşümü sağladım. Siz orjinal yeşil ledi kullanmadınız ama ben kullanma yoluna gittim. Enerji gelip gelmediği arıza olup olmadığını bilmek faydalı. Bunu nasıl yaptığıma gelince bu konuda hiç uzman biri değilim ama ledi patlatma pahasına artı bacaktan ledin artı bacağına köprü attım ve led yandı. Ordaki dirençlerin sayesinde mi yoksa şans mı nedir bilemedim. Sonrasında ne olur bilemem ama başarmış olmanın mutluluğu içindeyim. 🤣
Buğra eline sağlık.Gene bilgilendirici güzel bir video olmuş.Sana sorum piller boşken maksimum kaç amper şarj akımı çekerler.Bende aynı şekilde matkabımı modifiye ettim piller tam boşken laptop sarjı ile 18.5 V ta 5 amper akım çekiyorlar bana fazla geldi.BMS devresi sarjı kesmediği için içinde regülatör var sanıyorum.Ama bu şekilde de kablolar ısınıyor.Şu anlık o yüzden sarj etmiyorum bi yanlışlık varsa devreyi yeniden gözden geçirecem.Şimdiden cevap için teşekkürler.
Merhaba, teşekkür ederim.
Hücre başına çekilen akım pilin özelliğine göre değişiklik gösterir. Bendeki piller için normal şarjda 1A, hızlı şarjda 2.2A akım ile şarj edilebileceği yazıyor. Sizdeki pillerde buna yakın bir değerdedir. Eğer akım ve gerilim sınırlaması yapılmazsa piller tabiri caizse akımı sömürmeye başlarlar. 4S BMS kullanıyorsanız 16.8V 4A sınırlaması yapmanız daha sağlıklı olacaktır.
@@sbugra Piller seri bağlı olsa da BMS şarj sırasında bütün pilleri paralel olarak şarj ediyor diye biliyorum. Buradan yola çıkarak 4 x 2.2 A Maksimum 8.8 A akım çekebilir mi. Yanlışım varsa düzeltin lütfen.
Kullandığınız BMS'nin karakteristiğine göre bu durum değişiklik gösterir. Eğer kullandığınız üründe bir sınırlama yoksa(veya 20A gibi kesme limiti yüksekse) her şarj yönteminde olması gerekenden fazla akım çekilir. Ürünü satın aldığınız yerde datasheet'in paylaşılıyor olması gerekiyor, şarj akımı ve kesme limitlerini orada görebilirsiniz. Aksi durumda kesin hüküm vermek yanlış olacaktır.
2.2A şarj akımı BMS kontrolünde maks. militi belirtir, üretici bu değerin üstüne çıkılmamasını ister. Eğer herhangi bir limitleme olmazsa hücre daha yüksek akım çekme eğiliminde olur ve pilin ömrü kısalır hatta yangın riski ortaya çıkar.
@@sbugra Dediniz gibi en iyisi BMS devresinin datasheet ini bulmak.Sabır gösterip cevap verdiniz için teşekkür ederim.Umarım daha da iyi yerlere gelirsiniz.
sunude ek olarak sormak isterim bugra usta sarjli matkaplarimizi sahada kullanirken iyide sarj bittimi dolum zamani can sikici olabiliyor zaman uzun sarj olma surelerini kisaltamazmiyiz boch 36 volt darbeli matkabim var ve yogun kullaniyoruz ama lityuma gectigimizde bu sarj zamani basa bela oluyor
Bugra hocam speeduino ile ilgili bir video yaparmisiniz acaba diy olarak aracima cok nokta enjeksiyon sistemi uygulamak istiyorum ancak ingilizce kaynaklar olsa bile ingilizcem yeterli olmadigi icin pek bir bilgiye sahip olamadim.
Buğra Usta, benim matkap 12V ve bataryayı 3S yani 12,6 V olarak hazırladım.
Bu değer orijinal şarj cihazının (aynı seninkinden) voltaj aralığında olduğu için üzerinde revizyon yapmama gerek var mıydı?
Merhaba,
Benim kullandığım BMS olması gerekenin 1V üstüne çıkıldığında pilleri korumak için şarjı kesiyor. Kullandığınız BMS modülünde de benzer bir koruma mekanizması olabilir. Pilleri şarj aletine takıp ölçüm yapın, eğer gerilim 13V üstüne çıkmıyorsa revizyon yapmanız gerekmeyecektir.
@@sbugra usta başka bir sorum var. Matkaptan hariç olarak; diyelim ki 3S BMS 12,6V batarya hazırladık.
Bunu normal 12 voltluk bir adaptör ile şarj etsek bir sakıncası olur mu? Varsın 0,6 volt eksik dolsun.
3S hücreleri 12V ile şarj edip kullanabilirsiniz, sorun teşkil etmez.
@@sbugra usta. 12,6 Volt'luk batarya grubuna 12V verince şarj ediyor ama 12,6 Volt'a asla ulaşamayacağı için sürekli şarj ediyor ve piller çok çok ısınıyor.
Yani 12 Volt'a erişince hemen çekmek lazım. Yine en iyisi şarj modülü kullanıp, tam 12,6 Volt vermek.
Buğra bey aynı işlemi sayenzde bende yaptım. 4s bms xl405. Sorum şu olaki şarzda uzun süre kaldı risk oluşurmu.
Piller doldukça çektikleri akım sıfıra yaklaşıyor ve BMS akımı kesiyor. Şarjda kalması sorun teşkil etmeyecektir.
Merhabalar, aynı matkapa bende sahibim. Pil değişim rehberinizi takip ederek pilleri değiştirdim, sorunsuz şekilde matkap güçlü şekilde çalışıyor. Şimdi de şarj aletini güncelledim videodaki gibi, fakat bende voltaj düşürücü yerine yükseltici vardı. Bende içindeki trafoyu iptal etmeden trafoyu yükselticiye takarak yükselticiden de anakarta takarak 14.4Voltu 16.8’e yükseltip geri topladım. Fakat bataryayı şarj etmek istediğimde yeşil ışık yanmıyor, batarya şarj olmuyor. Fakat şarj adaptörü azda olsa ısınıyor sanki şarj ediyormuş gibi. Sorunum sizce neyden kaynaklanıyor? Nasıl çözebilirim? Yardımcı olursanız sevinirim. İyi Çalışmalar.
hocam bende biraz bu isle ugrastiktan sonra deneyimim oldu. Orjinal sarj aleti malesef uzerinde yazdigi gibi 14.4 volt vermiyor. Tamamen cekilen akim ve sarj ettigi pillerden gelen voltaja gore voltajini dusurup yukseltiyor. Zaten uzerinde 7.2v -14.4v yaziyor yani bu deger araligindaki bosch bataryalarla uyumlu anlaminda. Bu cihazlar Ni-Cd pilleri sarj etmek icin tasarlanmis. Ni-Cd pillerin sarj mantiginda sabit voltaj ve sabit akim yok. Ornegin pilleriniz toplamda 15volt civarinda yarı dolu seviyede olsun. Sarj aleti bostayken voltaji ölçtünüz 14.4 volt okudunuz ( Benim genelde bosta iken 20V gosteriyor ama 8 volt bile okumuslugum var ) . Bu durumda bataryayi sarj aletine taktiginizda cihaz voltajini gelen voltajdan bir tik ustte vermeye basliyor ornegin 15.2v gibi. Pilleriniz 16v oldugunda cihaz 16.2 gibi. Pilleriniz 16.8 oldugunda 17v veriyor. Pillerinizi tamamen dolduruyor aslinda BMS sarji kesiyor daha fazla dolmasini engelliyor. Sorun yok aslinda. Fakat Li İon piller yapisi geregi sabit voltaj ve sabit akim istiyorlar. Bu sebeple bu Li ion pilleri sagliksiz ve asiri yavas sarj etmis oluyoruz orjinal adaptorle. Siz yukseltici devre kullandiniz ve voltaji bosta iken ayarladiniz cikistan 16.8v ölcüp sarja bagladiniz ama orjinal cihaz yüke binince voltajini degistirdi ve haliyle sizin yukselticiden aldiginiz voltajda artik degismis oldu ( ayarladiginizdan belki daha yuksek belki daha dusuk ) Bu sebeplede BMS iniz korumaya geciyor. Yani Orjinal sarj aleti malesef sarj isleminde voltajini sabitlemiyor surekli oynatiyor. Bu sebeple orjinal sarj aletini kullanmak mumkun degil. Trafosunu bile kullanmanizi tavsiye etmem yükte iken voltaj çökmesi oluyor ve sizin ayarladiginiz hic bir deger tutmuyor. Ya orjinal sarj aletini hic ellemeden kullanin yavas ve sagliksiz da olsa pilinizi bi sekilde doldurur yada tamamen sabit voltaj veren Li İon sarj aletlerinden alin 16.8v luk satiliyor. Yada Videodaki gibi bir laptop adaptoru ile dusurucu kullanin veya 12v yuksek amperli bir adaptorle yukseltici ile kullanin.
@@sygicdown2 bende çok uğraştım hocam dediğiniz gibi piller dolacağı yerine tükendi. Kendi adaptorünü dc dc converter ile 21 v getirdim converterda akim sabitleme yoktu.Daha sonra 24 v başka bir güç kaynağımız diyotlarla 18 v düşürüp yine verim alamadım akım sabit olmayınca. Şimdilik 19.5 v laptop adaptörü kullanacağım ama 4 amper bir sıkıntı çıkarır mı bilemedim. Çok bilgilendirici yazmışsınız elinize emeğinize sağlık.